看起來結論是，如果預算高，那可以買X3，預算不足，買CX-60也不會讓你後悔，不過MAZDA的車能被拿來跟BMW評比，算是一大躍進，在預算有限的狀況下，可以買到接近BMW的水準，對消費者也是件好事。
預算不足還可以選擇X1
X3
@@AutogefuhlChinese 許願，X1真的長大很多。可以拍一部X1 vs CX-60的嗎?^^
@@cguitarlin3156x1和x3在这集kzread.info/dash/bejne/lmelqMVpfNGth6g.htmlsi=gx5Sl6cXaTK8L4HF
X1 在台猜預計還是會貴個30~50萬，國外的價差到台灣要記得乘上偉大的25%貨物稅~
我喜歡拍攝副駕的角度!😍
這才是我想看到的車評，真的針對細節與使用者體驗去分析，這才是有價值的影片
感謝專業分享
哈哈一開始就是看這個德國車評的原始頻道~他講得真的很實在(btw如果要練英聽也算合適雖然帶點歐洲的腔調語速算慢的)結果居然有翻譯了XDDD 推薦推薦！
感謝😘😘😘
That's funny :) Driver distraction warning .... Like that feature.
副駕的腿❤
這是最有深度與客觀專業的車評頻道，很棒！（我是馬自達6 2.5 Wagon車主）😉
謝謝🥰
我也很喜歡這個頻道~請繼續加油!! 現任CX-5車主 簽到
@@tcl935 😘😘
我選雙a臂
天棚關起來應該會好很多
cx60對比x1呢？
订阅了托马斯的频道，尽管听不懂他说什么，但是看托马斯的解说也是一种享受，这才是好的车评人该有的气质
近期買百萬代步車，CX5真的是優於國產的好選擇 相信CX60不會讓人失望❤
Mazda車系，撞擊測試成績都不錯
@@yuchenzeng2742 這幾天CX60才剛拿到JNCAP的5星
聽起來, 他說的, 若以2.0 NA的標準, CX30比CX5更有看頭...CX30有顧及前座的側向; 同樣2.0NA及變速箱, CX30比CX5輕了一百多公斤, 肯定多一分駕駛體驗.
CX系列內裝有向BMW致敬
我是2018 Mazda cx5 车主。这款CX 60的车头我本人真接受不到, 反而CX 50 就好看
這種高速公路看了實在舒服 前方駕駛都有在注意後方來車 後方速度快，前方就切出去 沒人龜在內線。
德國考取牌照全球最難 關鍵是不及格次數過多，可能會被拉黑，永久禁止在德國考駕照 這也讓那些不遵守交規的規則破壞者被拒之門外 翻譯君個人認爲，這種規定應該全球推廣🤣不會開車就不要開嘛，還大家一個清净的交通
光是澳洲就差很多了 雖然他們的地更寬廣 而且人口跟台灣差不多
@@AutogefuhlChinese 謝謝提供資訊 這樣真的很好。 並不是要攻擊三寶，但有些人真的不適合開車，也許是反應也許是協調性，這個並不是自身願意的，但就是不適合。 在台灣考駕照是記號打方向盤，上路時根本反應不過來，台灣駕照真的是用便當換取的。 可惜沒有人願意重視這塊下去改革。 甚至有不少人認為 我內線開110沒有違法 後面有車來為什麼要我讓路的觀念。
@@yesorno1227y台灣互相禮讓的觀念真的很爛，在山路上時速30開也不讓後車，在國道超完車一直在內側開100～110。 很多人都說這種人也只是慢慢開，哪裡危險？ 我只能說如果你開車好幾分鐘都沒發現後面的車一直貼屁股，那代表你根本沒在看路也沒在注意後照鏡，這種粗心的三寶比超速的人危險太多
老外講得有點誇張 請看 在駕駛BMW時 它的性史噪音的聲響 起各位 大大 聽詳細吧 給個公平
馬自達車型很帥，可惜使用假的排氣尾管
還是馬自達符合我們東方人審美
身為Mazda 3與CX-5的車主. 以日系品牌來說Mazda開起來、外觀、內裝有種‘’這才是車”的感覺. Toyota,Nissan,Honda比較像是單純的“移動的工具”.🤔
馬自達經過塞車後進化了
後座空間悲劇了😂
價格不到X3的一半很超值了
這個標題 這個文案 太幽默了XDD
馬自達梗多
台灣文化才有的梗吧
@@uperwise 基本上華語圈都懂，甚至馬自達官方都知道這個，去年特地請梁家輝回來代言🤣
CX60越級打怪😆
最近都是MAZDA的業配 看來是有缺到 實話就是 你真的有錢買BMW的時候，不會再回去看馬自達 不用再自己騙自己
馬自抬身價，滿滿的業配味
從Toyota到勞斯萊斯都可以砸錢做很好的車，問題是平價品牌到時候要賣多少？消費者買單嗎？我想這問題淺顯易懂。我是指瞧不起平價品牌的人
Mnnn..沒錯Toyota高價車款也是相當優異
还有妹砸😊
寶馬的是玩具, Mazda的是工具
外觀內裝只算汽車裝簧不算動力總成系統實力兩輛新車考驗耐久度而目前馬目達粉多數沒有駛過双B若他們預算足夠肯定棄馬換B這才是真正的消费者反饋和品牌品質實力。
Bmw x3 win
GLC跟X3比才對 馬自達跟凌志比
湯瑪士的女友現腿了！
謝謝副駕的美腿
看车什么的都是次要的，我想要看副驾那个美女！！！
kzread.info/dash/bejne/padrrsGGd9i9XZs.htmlsi=DhgNR1EgXOR4VYda 这期副驾含量极高
@@AutogefuhlChinese哈哈哈感谢！副驾长的还挺可爱的，不过我觉得还是本期的副驾角度更好看😋
原来你们也叫东瀛宝马🤣
日本人也是这么认为的喔😁 kzread.info/dash/bejne/p2GBmJmvmayrdcY.htmlsi=iSBvvsVigMXbWDv3
AutoBahn
東洋賓士則是SUBARU呦～🤣
感觉subaru跟奥迪的性格像一点😅
@@AutogefuhlChinese SUBARU已經被TOYOTA玩死了
價錢差很多, 如果CX60還比X3好開,那BMW倒一倒算了.
CX60售價若壓在140上下的話，會非常有競爭力
我覺得照台馬尿性不太可能 這樣CX-9定價會很尷尬
我覺得2.5L應該差不多在這個區間
@@user-yp3dl9fc2e 台馬這尿性？你要不要看看台苯跟裕隆那兩台國產課或開的價格，台馬已經很佛了。另外，小道消息稱會15X起跳
120萬起
@@user-lp6pr5de9c120起
馬自達真的品質屌打BMW，不論內裝外觀行車品質❤❤❤
沒長期開BMW嗎? 還是你只開過E或F世代的BMW? 不然你怎會有這種錯覺????
搞笑嗎？你沒開過米漿吧
Mazda over bmw
😂副駕？
副駕是美女攝影師
欧洲的车真贵 马自达怎么也不要$60k，bmw x3都不要😂
卖的贵但是人家赚的多啊
@@AutogefuhlChinese 有一说一，你们视频非常直接的讲出了马自达比bmw audi等中产车差在哪里，哪里是马自达便宜的原因
這個主持人是不是找太高了 192cm? 一般日本車後座他應該都無法舒適的乘坐吧? 哈哈
189，不過從另一個角度看也是對汽車品牌的嚴格要求嘛，畢竟他要是坐的進去的話，對於大部分普通人來說就很舒服了
還是看外國的汽車節目比較舒服、台灣的汽車頻道主持的男性都是醜男
哈哈哈誇托馬斯老師的人有很多，但你這個角度有點獨一無二讓人無法反駁
你坐马自达，你恐怕没资格参加这个会额
😂😂😂
你不坐马自达，怪不得你塞车 - 梁家辉 2023
不同的等級，比什麼？Mazda這是在自取其辱吧？
講的好像馬自達自己要比一樣 車價至少差六十幾萬
Cx 設計真的很😂
馬志達我覺得開出去挺丟臉的
開什麼真的不是重點 我也遇過不少老闆開TOYOTA阿
字打錯比較丟臉
口袋真正深的人才不會在乎一般人的眼光，開三菱小貨車一樣是有錢人
@@20101222linda 難說
跟你出門比較丟臉吧😅
Пікірлер: 125
看起來結論是，如果預算高，那可以買X3，預算不足，買CX-60也不會讓你後悔，不過MAZDA的車能被拿來跟BMW評比，算是一大躍進，在預算有限的狀況下，可以買到接近BMW的水準，對消費者也是件好事。
@AutogefuhlChinese
9 ай бұрын
預算不足還可以選擇X1
@ubberbladegeorge5508
9 ай бұрын
X3
@cguitarlin3156
9 ай бұрын
@@AutogefuhlChinese 許願，X1真的長大很多。可以拍一部X1 vs CX-60的嗎?^^
@AutogefuhlChinese
9 ай бұрын
@@cguitarlin3156x1和x3在这集kzread.info/dash/bejne/lmelqMVpfNGth6g.htmlsi=gx5Sl6cXaTK8L4HF
@user-lp6pr5de9c
9 ай бұрын
X1 在台猜預計還是會貴個30~50萬，國外的價差到台灣要記得乘上偉大的25%貨物稅~
我喜歡拍攝副駕的角度!😍
這才是我想看到的車評，真的針對細節與使用者體驗去分析，這才是有價值的影片
感謝專業分享
哈哈一開始就是看這個德國車評的原始頻道~他講得真的很實在(btw如果要練英聽也算合適雖然帶點歐洲的腔調語速算慢的)結果居然有翻譯了XDDD 推薦推薦！
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
感謝😘😘😘
That's funny :) Driver distraction warning .... Like that feature.
副駕的腿❤
這是最有深度與客觀專業的車評頻道，很棒！（我是馬自達6 2.5 Wagon車主）😉
@AutogefuhlChinese
9 ай бұрын
謝謝🥰
@tcl935
9 ай бұрын
我也很喜歡這個頻道~請繼續加油!! 現任CX-5車主 簽到
@AutogefuhlChinese
9 ай бұрын
@@tcl935 😘😘
我選雙a臂
天棚關起來應該會好很多
cx60對比x1呢？
订阅了托马斯的频道，尽管听不懂他说什么，但是看托马斯的解说也是一种享受，这才是好的车评人该有的气质
近期買百萬代步車，CX5真的是優於國產的好選擇 相信CX60不會讓人失望❤
@yuchenzeng2742
5 ай бұрын
Mazda車系，撞擊測試成績都不錯
@mukaMKMK
5 ай бұрын
@@yuchenzeng2742 這幾天CX60才剛拿到JNCAP的5星
聽起來, 他說的, 若以2.0 NA的標準, CX30比CX5更有看頭...CX30有顧及前座的側向; 同樣2.0NA及變速箱, CX30比CX5輕了一百多公斤, 肯定多一分駕駛體驗.
CX系列內裝有向BMW致敬
我是2018 Mazda cx5 车主。这款CX 60的车头我本人真接受不到, 反而CX 50 就好看
這種高速公路看了實在舒服 前方駕駛都有在注意後方來車 後方速度快，前方就切出去 沒人龜在內線。
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
德國考取牌照全球最難 關鍵是不及格次數過多，可能會被拉黑，永久禁止在德國考駕照 這也讓那些不遵守交規的規則破壞者被拒之門外 翻譯君個人認爲，這種規定應該全球推廣🤣不會開車就不要開嘛，還大家一個清净的交通
@ko417588
8 ай бұрын
光是澳洲就差很多了 雖然他們的地更寬廣 而且人口跟台灣差不多
@yesorno1227y
8 ай бұрын
@@AutogefuhlChinese 謝謝提供資訊 這樣真的很好。 並不是要攻擊三寶，但有些人真的不適合開車，也許是反應也許是協調性，這個並不是自身願意的，但就是不適合。 在台灣考駕照是記號打方向盤，上路時根本反應不過來，台灣駕照真的是用便當換取的。 可惜沒有人願意重視這塊下去改革。 甚至有不少人認為 我內線開110沒有違法 後面有車來為什麼要我讓路的觀念。
@chrisss.47
6 ай бұрын
@@yesorno1227y台灣互相禮讓的觀念真的很爛，在山路上時速30開也不讓後車，在國道超完車一直在內側開100～110。 很多人都說這種人也只是慢慢開，哪裡危險？ 我只能說如果你開車好幾分鐘都沒發現後面的車一直貼屁股，那代表你根本沒在看路也沒在注意後照鏡，這種粗心的三寶比超速的人危險太多
老外講得有點誇張 請看 在駕駛BMW時 它的性史噪音的聲響 起各位 大大 聽詳細吧 給個公平
馬自達車型很帥，可惜使用假的排氣尾管
@AutogefuhlChinese
9 ай бұрын
還是馬自達符合我們東方人審美
身為Mazda 3與CX-5的車主. 以日系品牌來說Mazda開起來、外觀、內裝有種‘’這才是車”的感覺. Toyota,Nissan,Honda比較像是單純的“移動的工具”.🤔
@016435ado
8 ай бұрын
馬自達經過塞車後進化了
後座空間悲劇了😂
價格不到X3的一半很超值了
這個標題 這個文案 太幽默了XDD
@AutogefuhlChinese
9 ай бұрын
馬自達梗多
@uperwise
9 ай бұрын
台灣文化才有的梗吧
@AutogefuhlChinese
9 ай бұрын
@@uperwise 基本上華語圈都懂，甚至馬自達官方都知道這個，去年特地請梁家輝回來代言🤣
CX60越級打怪😆
最近都是MAZDA的業配 看來是有缺到 實話就是 你真的有錢買BMW的時候，不會再回去看馬自達 不用再自己騙自己
馬自抬身價，滿滿的業配味
從Toyota到勞斯萊斯都可以砸錢做很好的車，問題是平價品牌到時候要賣多少？消費者買單嗎？我想這問題淺顯易懂。我是指瞧不起平價品牌的人
@kiofrenzy
8 ай бұрын
Mnnn..沒錯Toyota高價車款也是相當優異
还有妹砸😊
寶馬的是玩具, Mazda的是工具
外觀內裝只算汽車裝簧不算動力總成系統實力兩輛新車考驗耐久度而目前馬目達粉多數沒有駛過双B若他們預算足夠肯定棄馬換B這才是真正的消费者反饋和品牌品質實力。
Bmw x3 win
GLC跟X3比才對 馬自達跟凌志比
湯瑪士的女友現腿了！
謝謝副駕的美腿
看车什么的都是次要的，我想要看副驾那个美女！！！
@AutogefuhlChinese
9 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/padrrsGGd9i9XZs.htmlsi=DhgNR1EgXOR4VYda 这期副驾含量极高
@tiskybu6561
9 ай бұрын
@@AutogefuhlChinese哈哈哈感谢！副驾长的还挺可爱的，不过我觉得还是本期的副驾角度更好看😋
原来你们也叫东瀛宝马🤣
@AutogefuhlChinese
9 ай бұрын
日本人也是这么认为的喔😁 kzread.info/dash/bejne/p2GBmJmvmayrdcY.htmlsi=iSBvvsVigMXbWDv3
AutoBahn
東洋賓士則是SUBARU呦～🤣
@AutogefuhlChinese
9 ай бұрын
感觉subaru跟奥迪的性格像一点😅
@016435ado
8 ай бұрын
@@AutogefuhlChinese SUBARU已經被TOYOTA玩死了
價錢差很多, 如果CX60還比X3好開,那BMW倒一倒算了.
CX60售價若壓在140上下的話，會非常有競爭力
@user-yp3dl9fc2e
9 ай бұрын
我覺得照台馬尿性不太可能 這樣CX-9定價會很尷尬
@user-fx5le7yr8x
9 ай бұрын
我覺得2.5L應該差不多在這個區間
@user-lp6pr5de9c
9 ай бұрын
@@user-yp3dl9fc2e 台馬這尿性？你要不要看看台苯跟裕隆那兩台國產課或開的價格，台馬已經很佛了。另外，小道消息稱會15X起跳
@annyu8138
9 ай бұрын
120萬起
@joelee5682
9 ай бұрын
@@user-lp6pr5de9c120起
馬自達真的品質屌打BMW，不論內裝外觀行車品質❤❤❤
@ericlee4515
5 ай бұрын
沒長期開BMW嗎? 還是你只開過E或F世代的BMW? 不然你怎會有這種錯覺????
@t3a097
5 ай бұрын
搞笑嗎？你沒開過米漿吧
Mazda over bmw
😂副駕？
@AutogefuhlChinese
9 ай бұрын
副駕是美女攝影師
欧洲的车真贵 马自达怎么也不要$60k，bmw x3都不要😂
@AutogefuhlChinese
3 ай бұрын
卖的贵但是人家赚的多啊
@markovchebyshev5376
3 ай бұрын
@@AutogefuhlChinese 有一说一，你们视频非常直接的讲出了马自达比bmw audi等中产车差在哪里，哪里是马自达便宜的原因
這個主持人是不是找太高了 192cm? 一般日本車後座他應該都無法舒適的乘坐吧? 哈哈
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
189，不過從另一個角度看也是對汽車品牌的嚴格要求嘛，畢竟他要是坐的進去的話，對於大部分普通人來說就很舒服了
還是看外國的汽車節目比較舒服、台灣的汽車頻道主持的男性都是醜男
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
哈哈哈誇托馬斯老師的人有很多，但你這個角度有點獨一無二讓人無法反駁
你坐马自达，你恐怕没资格参加这个会额
@user-lm3rt1nk7v
8 ай бұрын
😂😂😂
@chongjiunkit3901
8 ай бұрын
你不坐马自达，怪不得你塞车 - 梁家辉 2023
不同的等級，比什麼？Mazda這是在自取其辱吧？
@porkballchang8446
8 ай бұрын
講的好像馬自達自己要比一樣 車價至少差六十幾萬
Cx 設計真的很😂
馬志達我覺得開出去挺丟臉的
@user-yp3dl9fc2e
9 ай бұрын
開什麼真的不是重點 我也遇過不少老闆開TOYOTA阿
@user-fx5le7yr8x
9 ай бұрын
字打錯比較丟臉
@20101222linda
9 ай бұрын
口袋真正深的人才不會在乎一般人的眼光，開三菱小貨車一樣是有錢人
@a0980412564
9 ай бұрын
@@20101222linda 難說
@user-bv3ve3nq7j
9 ай бұрын
跟你出門比較丟臉吧😅