Je suis mécanicien, j'aime ce métier, bon travail, merci

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

Merci a toi du soutient 😉

*Hello cousin cool ta vidéo sans prise de tete comme j'aime. et du coup Hop un abonné de plus avec un méga pouce bleu, et hâte de voir la suite* 😉🙏🙏🙏

tes un bon et cet du travail très propre

Quand je vois tout ce bazar je me dis vivement la généralisation des voitures électriques

Impeccable plus qu'à attendre les autre . A la fin on aura un scenic qui aura jamais roulé mon copain 😉

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

Ta tout compris

C'est pas un tuyau de butée 😉 c'est l'arrivée du récepteur d'embrayage qui est alimenter avec le liquide de frein et non l'huile de boîte. C'est une agraphe de verrouillage que tu a retiré car une goupille est cylindrique. Depuis 1997 je travaille sur le scenic à l'usine Renault Douai et beaucoup de formation mécanique à l'usine de Cléon sur les moteurs. 😉😉.

Salut, aaah enfin une vidéo toutes neuves jamais servie de la bonne mécanique par 50° a l'ombre avec un doigt en moins 👍

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

Bonsoir tu la remarquer le doigts en moin. … bah j’en est pas parler mais sait tu comment je me suis retrouvée avec le doigts handicapé ? Une idée ? 🤨🤨

@typiak56

3 жыл бұрын

@@atoutmeca4076 en faisant l'attelage du Renault Express ou en fermant le portail de ton nouvelle atelier il y a tellement de possibilités 🙄

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

@@typiak56 Non Tyson (mon chien )c’est battu et en voulant les séparée … il y’a eu confusion et j’ai été Croquée par les deux chien dont le mien … ✌️😀mais ne tkt pas depuis tout vas mieux il est refermée et je retrouve peu à peu la mobilité 😉😉

@typiak56

3 жыл бұрын

@@atoutmeca4076 Moi je dis Poisson rouge🎏 ✌️

Bonjour j’ai une question il y a t’il un raccord basse pression sur le circuit Clim pour recharger ?

Pour info ton capteur sur la crémaillère, avec les deux tuyaux es un capteur différentiel, qui indique la différence de pression a l entre et a la sortie du FAP.qui t induique le nombre de gramme de sui dans celuu ci. Et le capteur a côté ube sonde température du fap

J'ai remarqué dans tes vidéos que tu aimes bien le dégrippant ! Là c sûr ça degrippe ! 😂

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

Salut oui c’est la base …

J'ai besoin d'aide pour une information cordialement j'ai un senic 2 de 2006 1.9 dci codes moteurs 816 INJIECTION A CONTROLER DEFAUD 12 REGENRATION échouer pas de puissance quel sont les étapes pour changer un filtre à particules svp

bonjour, j'ai une laguna type 2 de 2010 en remplaçant une ampoule sur la plaque immatriculation ar tout le côté droit se trouve sans éclairage av, ar, tableau de bord affaibli et plaque immat j'ai testé l'alimentation sur ces différents parties il n'y a rien pouvez vous m'aider svp merci

Bonjour Peut on monter un moteur d'une 1.5dci a la place du 1.9dci?

Slt tu prendrez combien pour remplacer un moteur 1.9 dci

Sympa la remorque 😉 c'est légal ?

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

Bonjour bah écoute j’ai toujours rouler avec sans me soucié de rien et chaque fois que je croise les force de l’ordre il en rigole plutôt que autre chose donc oui

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

J’habitais à Paris avant avec

Bonjour je cherche un mécanicien a rennes pour démonter mon moteur

@atoutmeca4076

10 ай бұрын

Bonjour , je suis à perpi mais le cœur y est 😁😁

أنت ميكانيكي ممتاز

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

Bonsoir , merci

Le faisceaux dont tu avait aucune idée de ce à quoi il sert ce ne serait pas pour l’a capteur pression fap

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

Bonsoir j’avoue que je ne suit pas aller au bout du fils sous la voiture … cela dit je voyais bien une énorme bonbonne d’échappement ressemblant à un FAP … en plus du catalyseur au dos du moteur … tu le verra dans les vidéo prochaine … j’en est trop dit ou pas assez … as tu été voir la description qui résume en étapes les vidéo à suivre ?!

@patrickstachera5146

3 жыл бұрын

Killian bain. Je l'ai dis auparavant le F9Q 1.9 dci 125 et 130 on un FAP. C'est les connecteurs FAP .

c'est un dci 130, pas un 120ch par contre, c'est quasi la meme chose sauf que c'est bien plus fiable :D

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

Bonsoir … après Vérification … tu as raison … je change le titre des 4 autre vidéo à venir sur lui … je te remercie dû commentaires et mentionnerait ton commentaire en temps voulu … si cela ne te dérange pas … 😉

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

Don le Titre de la vidéo … merci à toi …

@clankg33k

3 жыл бұрын

@@atoutmeca4076 pas de problème, on le reconnait d'ailleurs avec son cache poussière noir au dessus du moteur que tu mentionnes. (il existe aussi en 125ch, qui est une version bridé du 130)

@clankg33k

3 жыл бұрын

@@patrickstachera5146 fap en option a l'époque :), donc on trouve des dci 130 sans le fap. A noter que la version eco2 de la megane 3 n'a rien a voir (fap a 5eme injecteur, couple a 1250tpm sans creux)

@patrickstachera5146

3 жыл бұрын

@@clankg33k cache poussière ? ?? C'est pareil les moteurs F9Q. Le dci 120 pas de FAP et les derniers moteurs fabriquer en 2005 et 2006 ont eu le FAP où les puissances 125 et 130 . 😉😉

pitié, svp sur vos vidéos ne faites pas voir vos plaques de véhicule, cachez les, vous avez rien compris pour la fraude?😖😖😖😖😖

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

Bonsoir , je l’es cachais à un moment et je n’y est pas penser … cela dit on peu te choquer ta plaque même sur le parking de carfour quand tu est garée

2 litres d essences sur la banquette et hop adieu cette merde

@atoutmeca4076

2 жыл бұрын

Mdrrr j’y est pensée mais finalement le véhicule ne m’appartient pas mdr

C EST DE LA MERDE LES RENAULT

Un vrai merde ce moteur pas fiable du tout !!

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

Bonsoir , je ne voudrais pas te contre dire … mais le 1.9 DCI existe déjà depuis le scenic 1 phase 1 1997 … et Renault n’as toujours pas changée le bloc moteur … Dans le coup je sui obligeee de concevoir que le 1.9 DCI est assez bien réussi contrairement au 1.5 DCI croit moi sur parole …

@alienkisse

3 жыл бұрын

Faux, archi fiable, le notre veut pas crever, rien à faire, plus de 200 mille, et il veut pas nous lâcher le bougre 😅 y a rien qui a pété dessus en 10 ans, on fait l entretient courant et basta

@anthonybrou4445

3 жыл бұрын

Sur Scénic 1, le 1.9 DCI fait 105ch. Pourquoi avoir sortir le moteur juste pour faire l'embrayage et la distribution (beaucoup de boulot pour rien)?

@atoutmeca4076

3 жыл бұрын

@@anthonybrou4445 bonjour à toi de voir se faire chier à droite pour la boîte et à gauche pour la distribution .. trop peu pour moi … je préfère en chiee une fois et être tranquille … de plus pour les vidéo avoir la distribution en face je pense que y a pas mieux ….

@unsarrazin8999

3 жыл бұрын

T'as tout faux, j'ai la version 120 chevaux, le moteur est d'origine et il a 253 000 kms, le turbo n'a jamais changé, contrairement à ceux qui répètent tout le temps que c'est de la merde parce qu'ils n'y connaissent rien, c'est pas si merdique que ça tant que l'entretien est fait en temps et en heure.