【大集合】元宮原・元福知山・元日根野が集結する嵯峨野線！ ダイヤ改正で誕生した嵯峨嵐山行き。1運用だけ8両編成で運転か。2024.6
日中、1運用だけ8両編成が確認できました。嵯峨野線ユーザーの方にとって、嵯峨野線の両数というのは満足できるものなのでしょうか。気になります。
【221系(京都) 簡易編成表】
※動画作成時の情報（訂正点があればご指摘ください）
★6両編成
・F01編成
・F02編成
・F03編成
・F04編成
・F05編成
★4両編成
・K03編成
・K04編成
・K05編成
・K06編成
・K07編成
・K08編成
・K09編成
・K12編成（Wパンタ）
・K13編成（Wパンタ）
・K14編成（Wパンタ）
・K15編成（Wパンタ）
・K16編成（Wパンタ）
・K17編成
・K18編成
・K21編成
【223系(京都) 簡易編成表】
※動画作成時の情報（訂正点があればご指摘ください）
★2500番台(4両)
・R51編成
・R52編成
・R53編成
・R54編成
・R55編成
・R56編成
・R57編成
・R58編成
★6000番台(6両)
・P01編成(Wパンタ)
・P02編成(Wパンタ)
★6000番台(4両)
・R01編成
・R02編成(森の京都QRトレインラッピング)
・R03編成
・R04編成
・R05編成
・R06編成
・R07編成
・R201編成(Wパンタ)
・R202編成(Wパンタ)
・R203編成(Wパンタ)
・R204編成(Wパンタ)
・R205編成(Wパンタ)
・R206編成(Wパンタ)
・R207編成(Wパンタ)
・R208編成(Wパンタ)
・R209編成(Wパンタ)
【関連動画】
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やっぱロングシート車両導入(323系4・6両編成)は欲しいところ、JR神戸線や大和路線みたいに競合私鉄がいないから
観光シーズンとサッカー開催日は増結対応や増発対応を行いますが、それ以外の日は基本的に4両での運行です。今は申し訳程度に8両の列車が走っているようですが。 クロスシート車しか走っていないこともあり、京都駅に近づくほど京都側の車両の混雑はエグいです… ※223系6000番台のR06編成とR07編成は存在しません。
京都駅の駅構造が災いして、京都方先頭車両の混雑が酷いらしいです。しかし亀岡以北の利用が思わしくない為、列車の増発に二の足を踏む状態のようです 京都駅構内が単線なのも理由の一つかもしれません。