Владею 3г. Легендой 5.9л. Есть 211мерседес Е500л. Но выходишь во двор смотришь на них, садишься на Чирокан и ушуршал

Слабое место у данного авто только одно - это год выпуска, больше слабых мест нет.

@user-oy4xh4ek8h

2 жыл бұрын

Электрика или коробас могут вынести мозг и тогда люди от них избавляются!

@user-gc9qi7wq6i

2 жыл бұрын

@@user-oy4xh4ek8h ну если ты взял уже убитый то да. А так если ухаживать то долго будешь счастлив. У меня был 5.2 купил с убитой ходовой и уставшей коробкой коробку добил за 6 месяцев и отдал в ремонт месяц ожидания и новая коробка и ходовая ну ещё перетянул потолок поставил новую резину и отездил 7 лет после ремонта коробка прошла 320 тысяч

@user-oy4xh4ek8h

2 жыл бұрын

@@user-gc9qi7wq6i , когда я его брал то он прошёл через руки молодняка, а потому коробас они спалили весь до тла, легко быстро ушатали некогда бодрый авто, а потому только перебрал коробас, чего бы мне это не стоило, и начал ездить, как потёк радик следом помпа. потом Виска заклинила , лобовое стекло потекло, крестовины в карданах, ШРУС пер моста, сальники редукторов мостов и раздатки, накрылся бублик в АКПП, фары пришлось переделать, сопли в электрике по капотом убирать, затем стал неожиданно глохнуть мотор (менялись датчики мозги катушка и т.д. а причина оказалась в том что при нагреве ДПКВ задевал за драйв плату маховика, и в оконцовке ещё и загазил мотор, и вот уже стоит полгода и мне лень в него руки пихать! - надоел!

@4evrika

2 жыл бұрын

@@user-oy4xh4ek8h а какой у вас мотор?

@user-oy4xh4ek8h

2 жыл бұрын

@@4evrika, Магнум дорестайл!

Владею два года. Брал с пониманием и под восстановление. Один двигатель на американских компонентах стал в 3 тыс зеленых. На даный момент заканчивается переварка порогов, но не так как все делают, а с новой внутрянкой (усилителями). После большое ТО акпп и заднего моста. А еще нужен практически перекрас, кроме крыши. Живых их нет, хорошие варианты не продают. Они есть но люди не хотят с ними расставаться. После капиталки 5.2 жрет меньше, а прет получше. Емоции класные. Но если вы хотите поганять то эта машина не для вас. И не для студентов. Так же хозяину нужно быть нормальным механиком, иначе оставите свою почку на СТО=) Тачка стоит что-бы ему дали вторую жизнь.

@user-hh9gg6js9w

2 жыл бұрын

после капиталки жрет 25 литров

@perexvat

2 жыл бұрын

@@user-hh9gg6js9w Почистил форсунки 23-24 город с пробками...

@user-pu6nw3et3b

Жыл бұрын

В польше их много. Поляки пригоняют со Швейцарии и Германии. Очень много 5.9. Цена 5 - 8т €.

@user-me7ul8rk2k

10 ай бұрын

Если все в порядке 18-20 по городу езжу 2года

Шикарный аппарат. Один из лучших внедоров мира. Однако для Европы надо было слепить на бензиновом двигле 2,0. Глину месить не придется, нужно только для преодоления снега и льда.

@user-md9vx1df6v

9 ай бұрын

Места😍

Был 5,2, думал вот он предел мечтаний-мощь, скорость. Три года назад нашел 5,9 со всеми родными потрохами и главное все работает. Так вот 5,9 это совсем не 5,2- это вообще огонь и расход совсем не фантастический, у патриота такой же,. Я раньше тоже загонялся по поводу расхода, но когда в телепередаче один чудак расхваливал Шкоду Октавию и сказал, что расход по городу 16,7 показывл компьютер, тогда я успокоился и сказал, что у меня самая лучшая машина в мире. Пробег 370000, масло доливаю 2 литра от замены до замены, даже при таком пробеге спокойно набирает свою максималку-200.

@user-ui6vm4oz5r

2 жыл бұрын

У патриота расход схожий с 4,0. А ни как ни с 5,9. Ещё и без 98. Очень накладно содержание!!!

@user-do9xs5qi4d

2 жыл бұрын

5*2 намного надежней по всем показателям

@sergeyfedorov9979

2 жыл бұрын

373000 пробег, давление масла 3,5. На холостых 2,5. Какая еще надежность должна быть?

@user-wz4vd2sh9r

2 жыл бұрын

Тоже сначала загонялся поповоду расхода на 4,0, а потом понял что лучше так чем на другой машине. 15 литров по городу это немного.

@bmwf90k

2 жыл бұрын

@@user-ui6vm4oz5r жрёт 92 , что и положено

Хорошая машина АКПП копиталил 65 т р вышло катаюсь супер По К.Ч.Р самоё то что надо

@user-oi7ec4vy9s

4 ай бұрын

Приветствую брат.у кого АКПП делал?

Отличный обзор спасибо . Кто сталкивался с дизелем хватвет мощности может кто сказать?

@user-nl2fk9le1b

5 ай бұрын

Нет. И фарша мало.

Отлично

Мощная тачка

Третий год владею 4 литра айсин полет нормальный

@user-fz2hs2mm2u

Ай бұрын

Привет сколько будет стоить автомат?

Являюсь владельцем zj 5.2 уже как 3 года и единственной проблемой для меня является гул переднего редуктора .

@llfreedom3279

Жыл бұрын

Поменяй подшипники на главной паре и дифе, их всего 4подшибника там... И будет Вам счастье...!

@maxspiridonov4872

Жыл бұрын

​@@llfreedom3279 дорогое удовольствие?

@llfreedom3279

10 ай бұрын

Скорее всего гудят на дифе, поменяй эти подшибники... Не так уж и дорого... Потом будет видно, надо ли менять подшибн на ГП... Там да, регулировка ГП, не дешёвое удовольствие... + Надо будет и Сальник с распорн втулкой менять

@user-drug2

6 ай бұрын

@@llfreedom3279 подшиБник 🤦‍♂

@user-jr1ri6mw6b

6 ай бұрын

​​@@user-drug2 подшиПник. Он писал правильно на пару постов выше

Вітаю! Гарне відео, але чому не на рідній мові? Дякую!

Кстати о тормозах, вот сколько слышу, что тормоза гавно, ну не врите ребята, просто поставьте нормальные диски и колодки и все будет нормально.

@user-ui6vm4oz5r

2 жыл бұрын

Подтверждаю, все новое воткнул. Тормоза огонь стали!!!

@perexvat

Жыл бұрын

А ещё можно полностью тормозную жидкость поменять, как я, и удивляться хорошим тормозам (штатным).

@user-nl2fk9le1b

5 ай бұрын

Всё нормально.

У меня гранд чероки 2.5 турбо дизель. Не фига нету в комментариях. Коробка механика достала ломатса

Чтоб судить надо поездить...

Очень много не правильной информации,на 4х литровых очень часто шли японские коробки айсин av4(не убиваемые вообще)у меня такая стояла на 4х литровом,и к тому же как Мерседес засунул свой нос в 4х литровый двигатель после рестайлинга,он стал менее надёжен,облегчили поршни,аоколдовали с коленом,сделали более оборотистым,на что повлиял ресурс,юбки поршней трескались на нем постоянно,до реста 4х литровый выхаживал при должном обслуживании и частой замене масла до миллиона..самый неубиваемый это v8,его можно крутить не переставая и ему ничего не будет... у v8 максимум было 220 лошадей,все взято из тупых справочников,которые противоречат сами себе,все кусками и многое недостоверно..второй гранд уже у меня,именно после 4х литрового настоящего,а не мерсовского,знаю все о них

@serega-spark

2 жыл бұрын

Выгоднее газ поставить?

@kirkhammett560

2 жыл бұрын

5.9л на 249 л.с. как раз таки есть

@General_lee_8888

Ай бұрын

Сколько нужно примерно денег, чтоб содержать его?

@user-sv9lc6wb7m

23 күн бұрын

@@General_lee_8888 самое главное нужно беречь мосты на нём, ремонт мостов очень дорог, остальные запчасти в том числе б. у есть в наличии и не так дорого, содержать реально вполне, главное изначально мёртвый не покупать, иначе дело труба...

@user-sv9lc6wb7m

23 күн бұрын

@@kirkhammett560 речь шла о 5.2

бачёк гура, повально отламывается штуцер на обратке, в продаже не найти, колхозят люди как могут, это действительно проблема.может кто знает где найти? у меня zj 4 литра

@llfreedom3279

10 ай бұрын

Обламывается, если обломать... 😁... У меня 4л, ZJ, Я тоже сам обломал, но кусок мм5 остался на бачке, шланг присобачил, затянул хомутом, и уже почти 2года, полет норма...! Или заклеить каким нибудь супер клеем с содой... Удачи...!

@anton7003

10 ай бұрын

@@llfreedom3279 спасибо за совет, но уже нашел за 10к

В чем отличие лоредо от лимитед

@llfreedom3279

Жыл бұрын

Не существенная, Электрика и внутрянка(обивка...)

@perexvat

Жыл бұрын

Двигатель другой и салон велюр - кожа с эл. сидушками.

АВТОР как ты можешь судить об авто которого у тебя никогда не было и не будет твой видос - пустой ни чем необоснованный звук

У меня такой ZJ 5.2 V8 .)

@ternichkk

2 жыл бұрын

И как?

@bojlk7071

2 жыл бұрын

Сколько в городе ест?)

@daniiladashkin7868

2 жыл бұрын

@@ternichkk нормальный,но головняк большой с запчастями,фиг что на него найдёшь если что то сломалось,а так бомба,по грязи прет как танк

@user-oy4xh4ek8h

2 жыл бұрын

@@bojlk7071 , счастливые расход не наблюдают! - ты можешь купить старый Гранд за 200 тыр., а можешь новую Гранту за 600 тыр, и тогда у тебя останется лишних 400 сотки на повышенный расход бензола у Гранда!

@user-oy4xh4ek8h

2 жыл бұрын

@@daniiladashkin7868 , с з/частями головняка нет, так как их много контрактных с разборов!

И как узнать при покупке какой там мотор, коробка, дифиринциаллы, и много много страшных слов и букв??? Кто нибудь подскажите!!!

@user-fn1ri2tf9s

2 жыл бұрын

Что там узнавать ? При продаже все написано! 4.0 рядник от W8 5.2-5.9 отличить думаю любой может! 5.2 от 5.9 на моторе написано какой Магнум 318 или 360. Коробку другую не поставить а раздатки по сложнее! У меня на 5.2 Я поставил 231 раздатку вместо родной 249

@pomaponomarenko7996

2 жыл бұрын

@@user-fn1ri2tf9s спасибо большое вам , хоть от чего то можно оттолкнутся!!!

@user-tx6iy8jj4p

2 жыл бұрын

Не нужена тебе такая машина.

@user-re6kv8dp1p

2 жыл бұрын

@@user-tx6iy8jj4p поверь мне на слова.

@user-oy4xh4ek8h

2 жыл бұрын

Можно поштудировать сайт "Джип Автоград"!

Дааааа🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️вот думаю Ауди а4 квадро 1.8 акпп,либо чероке 5.2 🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

@anton7003

10 ай бұрын

бери черока и не сомневайся!!!

У меня 4 литра пробег 109000

@user-mi3lb5mi2o

5 ай бұрын

Продай?

@MR_PITO

5 ай бұрын

@@user-mi3lb5mi2o продам за сколько

Человек за кадром похоже ни разу владел XJ или ZJ

Здравствуйте

Диванные эксперты, откуда вы

@user-oy4xh4ek8h

2 жыл бұрын

А гаражным экспертам некогда запиливать ролики!

Как человек, который не владел авто рассказывает о нём, больше половины сказанного бред!

Откуда вы берётесь в 21 году со своими картинками !? Не нюхал, не лезь !!!