Джереми Кларксон Обзор на НОВЫЙ Aston Martin DB5 (2020)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Подпишись! - bit.ly/500hps
Астон Мартин выпускает одни из самых красивых автомобилей. Причем, уже довольно длительно время. Одной из самых запоминающихся машин этой компании является DB5, впервые выпущенный в далеком 1963-м году. Машинке уже почти 60 лет, а она все равно остается очень привлекательной.
И сегодня Джереми Кларксон будет обозревать именно этот автомобиль. И делает это он не потому, что его замучила ностальгия по старому. Нет. Все дело в том, что компания Астон Мартин решила возобновить производство этих превосходных машин. В общем, сейчас Джезза сам вам все расскажет.
С вами канал 500 HP, переводим и озвучиваем свежий обзор Джереми Кларксона на Aston Martin DB5. Поехали!
******************************************
Смотрите также:
Обзор Автомобилей от Джереми Кларксона - • Кларксон - Обзор Автом...
Автомобильные ТОПЫ - • 10 Заброшенных Суперка...
Обзор Б/У автомобилей - • Б\У Nissan X-Trail II ...
История и эволюция авто - • История Развития Автоп...
Советы автомобилистам - • 20% ДТП - ВИНА СПЯЩИХ ...
JDM культура и автомобили - • JDM Легенда - Toyota S...

Пікірлер: 60

  • @sentinel9268
    @sentinel92683 жыл бұрын

    Это очень хорошо, что восстановили производство

  • @user-kt8tz1ig1g

    @user-kt8tz1ig1g

    3 жыл бұрын

    Брать будешь? )

  • @NikolasRain

    @NikolasRain

    3 жыл бұрын

    25 экземпляров.

  • @sentinel9268

    @sentinel9268

    3 жыл бұрын

    @@NikolasRain я знаю

  • @AN-bb2hk
    @AN-bb2hk3 жыл бұрын

    Исправь название. Ты написал “Aton”

  • @wasjaprjanikow412

    @wasjaprjanikow412

    3 жыл бұрын

    Щас подправит... на Антон, а может и на Рики Мартин.

  • @user-gb8vg4zi9q
    @user-gb8vg4zi9q3 жыл бұрын

    Пора восстановливать производство Волги

  • @palych11
    @palych113 жыл бұрын

    Лайкосик автору и рэспект.

  • @sergeyzhamaryan3264
    @sergeyzhamaryan32643 жыл бұрын

    Как можно так сказать « ДэБэ четыре джи ти»? Определись на каком языке ты названия читаешь. За Кларксона лайк.

  • @user-vy7nq8ef3t
    @user-vy7nq8ef3t3 жыл бұрын

    Они так же как киноделы захотели нажится на ностальгий

  • @user-nt6hy6me3k
    @user-nt6hy6me3k Жыл бұрын

    А чертежи есть в открытом доступе?

  • @akramkushmamatov7604
    @akramkushmamatov76043 жыл бұрын

    не хватает пофигизма при переводе и высокого тембра,как мы привыкли

  • @toxirbekodinaev9242
    @toxirbekodinaev92423 жыл бұрын

    Я бы купил, форд мустанг 1968 года 👏👏👏👍👍👍👍👍

  • @user-cu4vr3ty4r
    @user-cu4vr3ty4r3 жыл бұрын

    Липовый пулемет за 3.3 миллиона ? Да ну нах

  • @absurd_game892

    @absurd_game892

    2 жыл бұрын

    Даже не липовый а игрушечный с лампочками которые имитируют огонь. И звук наверное 8ми битный как у детских автоматов.

  • @capricelondon8925
    @capricelondon89252 жыл бұрын

    ой перевод НТВ шикарен был😀

  • @vpupr9
    @vpupr93 жыл бұрын

    А где ссылка на оригинал обзора? Всё что я увидел это надёрганые вырезки из шоу Гранд Тур и слова "якобы Кларксона". Судя по полному отсутствию обычных для Кларксона речевых оборотов и сравнений - это пиздёж от вашего канал, а не обзор от него, тем более без ссылки на оригинал ролика или статьи.

  • @raid246

    @raid246

    3 жыл бұрын

    Автор как будто намеренно не даёт ссылок, но вот она www.thetimes.co.uk/article/the-clarkson-review-aston-martin-db5-9cvvgftt0

  • @vpupr9

    @vpupr9

    3 жыл бұрын

    @@raid246 спасибо)

  • @user-bl3ho5xi1c
    @user-bl3ho5xi1c3 жыл бұрын

    В каком эпизоде гран тура он ездил на астоне?

  • @asdasdasdasdasdasd7997

    @asdasdasdasdasdasd7997

    3 жыл бұрын

    В третьем

  • @7LordAlex
    @7LordAlex8 ай бұрын

    Джереми находится сейчас в стадии престарковатого кризиса, когда хочется купить какую у старую тачку, мне 26, и я тоже себе очень хочу такие тачки😅

  • @user-bg2gi4cv6g
    @user-bg2gi4cv6g2 жыл бұрын

    О настоящая машина милионера

  • @dukenukem8381
    @dukenukem83813 жыл бұрын

    Tooling в данном случае оснастка, а не "Оригинальные инструменты" . Про прямолинейную коробку вообще не понял. Прямозубые шестерни ? Какая там фраза в оригинале ?

  • @VforRF
    @VforRF8 ай бұрын

    Если бы они миллионными тиражами их делали, они бы разлетались, как пончики.

  • @user-sq4sx8wv8r
    @user-sq4sx8wv8r3 жыл бұрын

    Лайк за Гретту Тунберг. Наконец то кто то раскрыл её сущность. Она эко наци!

  • @sevaborshevski3369
    @sevaborshevski33693 жыл бұрын

    дэ бэ пять! дэ бэл

  • @VforRF
    @VforRF8 ай бұрын

    У него даже имя самое красивое

  • @user-il5eq2ko4c
    @user-il5eq2ko4c Жыл бұрын

    Досмотрел до " Прямолинейной коробки .... " Пи.... Ец!

  • @TheGordon1994
    @TheGordon19943 жыл бұрын

    Кто-нибудь знает что такое прямоЛИНЕЙНАЯ коробка передач?

  • @sergeykarnauhov5796

    @sergeykarnauhov5796

    3 жыл бұрын

    ержан сансызбаев прямозубая.

  • @TheGordon1994

    @TheGordon1994

    3 жыл бұрын

    @@sergeykarnauhov5796 да понял, просто режет ухо такая фраза на автомобильном канале

  • @sergeykarnauhov5796

    @sergeykarnauhov5796

    3 жыл бұрын

    ержан сансызбаев сейчас все во всём спецы. Увы.

  • @user-nm9bo8wj8j
    @user-nm9bo8wj8j3 жыл бұрын

    Хотеть!!!!!!

  • @zallmir
    @zallmir3 жыл бұрын

    Да , у Астона дела плохи, финансово

  • @user-kq1rt3hp7z
    @user-kq1rt3hp7z3 жыл бұрын

    Афффтор ты Кларксон?

  • @Dima-uc1yk
    @Dima-uc1yk3 жыл бұрын

    Покупайте акции Астон Мартин. Это просто бомба 💣 в конце 2021 года их цена 5-6 евро.сейчас 77 центов.

  • @user-oy8kc8sy1f
    @user-oy8kc8sy1f3 жыл бұрын

    Название поменяй, ты написал ATON MARTIN

  • @wasjaprjanikow412

    @wasjaprjanikow412

    3 жыл бұрын

    Щас подправит... на Антон, а может и на Рики Мартин.

  • @LedoRean_

    @LedoRean_

    2 жыл бұрын

    @@wasjaprjanikow412 не надоело одно и тоже писать?

  • @timurmur531
    @timurmur5313 жыл бұрын

    Aton))

  • @wasjaprjanikow412

    @wasjaprjanikow412

    3 жыл бұрын

    Щас подправит... на Антон, а может и на Рики Мартин.

  • @mamontenok1

    @mamontenok1

    3 жыл бұрын

    Тимур

  • @timurmur531

    @timurmur531

    3 жыл бұрын

    @@mamontenok1 Андрей

  • @user-dl2wc5jr2t
    @user-dl2wc5jr2t3 жыл бұрын

    Вот здесь я согласен с Кларксоном! Проехаться с девушкой по набережной на классике - это кайф, но ездить на ней каждодневно - пытка😰

  • @user-jv8dj2zn8d

    @user-jv8dj2zn8d

    3 жыл бұрын

    на жигулях ездят и ничего...

  • @user-hd6hw6gn7x
    @user-hd6hw6gn7x3 жыл бұрын

    Про грету перебор. В её возрасте максимализм нормальная вещь.

  • @round8798
    @round87983 жыл бұрын

    Меня выпустили в 1962 году, а на Астон так и не заработал.(

  • @allllexey1

    @allllexey1

    3 жыл бұрын

    На заводе ЗИЛ? 😎

  • @IVWOR
    @IVWOR3 жыл бұрын

    +

  • @SJRCFREE
    @SJRCFREE3 жыл бұрын

    Час прошел, а ошибку глупую автор не исправляет 🤦🏻‍♂️ ATON MARTIN...

  • @wasjaprjanikow412

    @wasjaprjanikow412

    3 жыл бұрын

    Щас подправит... на Антон, а может и на Рики Мартин.

  • @asdasdasdasdasdasd7997

    @asdasdasdasdasdasd7997

    3 жыл бұрын

    @@wasjaprjanikow412 или даже на Васю Пряникова

  • @wasjaprjanikow412

    @wasjaprjanikow412

    3 жыл бұрын

    @@asdasdasdasdasdasd7997 Он может.

  • @user-bd8bm8tn6u
    @user-bd8bm8tn6u3 жыл бұрын

    Я честно не считаю его таким красивым.

  • @mrx-channel
    @mrx-channel3 жыл бұрын

    Хочу поделиться мнением, может неправильным, но вдруг окажется полезным. Карок интересен с полным приводом, его вроде обещали, но еще нет. Я его позиционирую как конкурента корейцам (ПроСид для дорог лучше, ИксСид, если проселок (сухой), дороги похуже), но они же переднеприводные, если динамика 7,5 с, а из ролика запомнил 7,8 у Рапида с доработками, то из-за цены Киа у меня отпала (4WD хочется больше, чем дизайн и лакшери, за те же деньги), то есть либо берешь Поло/Рапид с чипом и 16-17 колесами на держаковой резине, либо доплачиваешь и берешь полноприводный Карок, Октавию (универсал), а как "вишенку на торте" - Тигуан с 220 л.с. мотором (пружины наверное от Гольфа можно или другие, подобрать, если нужно пониже и/или помягче), но может RSQ3 еще, если уж бюджет и задачи соответствуют (наверное для меньшинства рекомендация). Карок для меня - это оптимальный, в теории, вариант вместо/после Рапида или Поло, вроде те же агрегаты (и доработки), но другой кузов, повыше проходимость и зацеп, если скользкая дорога

  • @vpupr9

    @vpupr9

    3 жыл бұрын

    Ну во-первых, если Карок с полным приводом просто не существует, то как он может быть интересен или нет? Во-вторых Карок - паркетник, он никаким образом не может вписаться в конкуренцию к Сиду, его конкуренты Хёндэ Крета и Киа Спортэйдж, а им он не конкурент ведь там и полный привод доступен и ценники гораздо ниже за более богатое оснащение.

  • @vpupr9

    @vpupr9

    3 жыл бұрын

    А рассуждать о зацепе и спортивности "полноприводных" паркетников - долбоебизм полный. Хотите быструю машину на полном приводе идите за RS4, RS3 или Субарик.

  • @Papavdoma

    @Papavdoma

    3 жыл бұрын

    Vpupr N9ne karoq с 4х4 существует, нормально продаётся, просто не в рфии

Келесі