Джак летает как Як? Jac JS6 тест драйв ЧЕМ удивил китайский кроссовер?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Подробный обзор Jac JS6 2023. Чем удивил китайский кроссовер? Тест-драйв Джак дс6 делает тест-пилот #КомандаАвтопанорама Сергей Мурашко: обзор дизайн, интерьер, варианты двигатель - коробка передач - полный привод, размер багажника, замер лкп, реальный расход топлива. Плюсы и минусы Джак Джей Эс 6 летает как як?
Ждём отзывы реальных владельцев Jac js6 в комментарии под этим видео. Как вам новый китайский кроссовер?
2023 Jac js6 test drive review купить цена Беларусь Минск
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 120.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZread ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZread каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМА Твиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
Пікірлер: 134
Тех обзор JAC JS6 - подняли китайский кроссовер на подъёмник, посмотрели как он подготовлен к нашим условиям эксплуатации, оценили родной заводской антикор, посмотрели подвеску и основные агрегаты kzread.info/dash/bejne/ip-BsLaYe9DNiso.html
Спасибо за обзор. Не встречал пока по Джаку такого обстоятельного обзора, по сравнению с сопливыми блогерами Автопанорама белорусская на высоте. Смотрю с удовольствием ваши обзоры. Молодцы.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо
Спасибо за обзор! Интересно и информативно!
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
панорамная крыша не для того чтобы на него смотреть а было светло в салоне особенно зимой в Астане это очень актуально я так думаю. у нас их сразу берут т к солнце мы редко видим зимой ))
@autopanoramaapby
4 күн бұрын
Астане привет! У нас в Беларуси ещё реже солнце зимой
Спасибо хороший обзор
@autopanoramaapby
11 ай бұрын
Спасибо
Спасибо за обзор очень понравилось!
@autopanoramaapby
3 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
Отличный информативный обзор!
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо
Хорошая машина, пока все нравится, комфорт подвески, динамика, фишечки, из слабых мест отмечу мультимедиа, слегка тупит, вроде как есть возможность прошивки. Посмотрим. Из того , что мне лично хотелось бы еще - это передние парктроники, могли бы и добавить )) и при включении поворотника на экране высвечиваются камеры , это не очень удобно, если едешь по навигатору и надо вписаться в нужный съезд 😅 как отключить эту опцию не поняла на трассе машина действительно ведет себя хорошо , устойчиво, разгон со 110 до 140 резвый ! ❤
@autopanoramaapby
10 ай бұрын
Спасибо за подробный отзыв. Удачи вам и вашему авто!
Обзор класс,если можно видео авто в ночное время как светит ближний,дальний свет.спасибо.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо учтём про свет
Класная тачка хотел бы свою поменять на неё. Спасибо
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Удачного выбора, пусть ездит долго
Привет, что бы вы выбрали: Changan CS55 Plus 1.5 AMT Luxe Или Jac is6
@autopanoramaapby
5 ай бұрын
Сделаем обзор всех вариантов скоро на нашем канале ютуб Автопанорама
Сергей, здравствуйте! Вы конечно много чего рассказали про этот автомобиль, но упустили на мой взгляд два важных момента. Это расход топлива и разгон до 100 км. Если не трудно, отпишитесь пожалуйста. Спасибо.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Уточним. Сергей на связи...
@FocusRS93
Жыл бұрын
Здравствуйте, Самозанятый) Дело в том, в очень многих тестах я говорю о том, что объективно посчитать расход топлива нет никакой возможности. И связано это с тем, что моя манера езды и условия проведения теста существенно отличаются от обычных условий эксплуатации. Зачастую у нас авто не глушится по ходу всего времени съемки, особенно зимой, регулярно езда происходит с утопленной правой педалью. В этих условиях, само собой, расход будет "приличным", а при нормальном режиме езды он может быть в 1,5 , а иногда и в 2 раза ниже. Раньше я пытался прогнозировать расход с учетом обычного режима езды, но потом понял, что это будет не совсем достоверная инфа, а я на своих тестах стараюсь донести максимум полезной и достоверной информации, насколько это возможно в конкретных условиях теста! Примерно такая же ситуация с разгоном до сотни) раньше как-то несколько раз производили замеры. Посмотрели, что они плюс-минус совпадают с разбежкой полсекунды-секуда. При среднем показателе около 10с до 100 особой необходимости в таких замерах мы не увидели. Есть смысл в замерах на спортивных авто, у которых эта цифра около 5с хотя бы. А какой смысл насиловать кроссовер с мотором 1,5л и автоматом, который просто создан возить вас из точки А в точку В?) Я стараюсь на словах описать динамику по ощущениям на разных интервалах скорости. Так как одни машины могут относительно быстро стартовать (особенно легких авто это касается), но потом они сдуваются по динамике, а другие могут требовать время на разгон, но потом вжать вас в кресло))) все относительно) надеюсь, что ответил на ваши вопросы.
Хорошая, лучше чери, эксида, джетура и по салону и по качеству и по динамике. Нет имени, качества, страх перед будущем обслуживанием. Но понравился сильно больше всех перечисленных
@autopanoramaapby
6 ай бұрын
Отлично. И чем понравился?
Здравствуйте! Что лучше Джак или Туксон на ваш взгляд?
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Лучше то что есть в наличии, с гарантией и по реальной цене. Выбирайте головой
Выглядит машинка и снаружи и внутри неплохо, но вот как поведут себя все ти турбо двигатели и роботы? мало информации. Пока посмотрю что скажут владельцы через пару лет. по крайней мере с Джили все понятно. Там есть и слабые стороны и сильные- системы и технологии уже на уровне, а вот кузов надо защищать дополнительно. Что говорят владельцы? Пишите в комментариях, хотелось бы вас послушать про машину Джак.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Согласны. Ждём отзывы владельцев в комментариях. Пишите ваши обьективные и субьективные плюсы и минусы Джака.
@apost7363
Жыл бұрын
Через пару лет появятся ещё пару таких новых жаков с новыми движками и коробками и опять будете думать стоит ли брать, надёжно ли. Сейчас уже не получится так, каждые полгода что-то новое появляется.
@user-id7qx5sz4n
10 ай бұрын
Катаюсь месяц , пока машина устраивает , шумка слабовата особенно в багажнике , в общем довольный
Интересно у большинства китайских марок двигателя 1.5 турбо и л.с. более менее одинаковые блогеры задумайтесь
@autopanoramaapby
9 ай бұрын
Так под российский рынок проходные полторашка, вот и задумались. Какие у вас варианты?
Что лучше этот JS6 или тигго 7 про макс ? Цена плюс минус одинаковая почти.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Обе машины нормальные. Протестируйие сами. Что больше зайдёт. Вас же на машине ездить? Что больше нравится
Всё чётко и правильно сказали , спасибо за обзор 6 дней владею JS6 , машина своих денег строит
@autopanoramaapby
5 ай бұрын
Спасибо. А можно попросить вас подробнее рассказать. Какие плюсы и минусы этого кроссовера?
@user-tz3ec1ll9t
5 ай бұрын
Ну блин.. Минус огромный.. Катофорезный грунт.. Оцинковки увы нет совсем.. У конкурентов и хавал и чанган и черри кузов в оцинковке так что увы.. Не возьму только по этому.. В оста от ьном обычная машина.
@user-tt7ng1hj3i
4 ай бұрын
@@user-tz3ec1ll9t чанган не весь, местами.
@user-js7hz5wp8l
4 ай бұрын
В к,з производится полная сборка т,е сварка кузовых элементов с ктфр обработкой,окраской ,и толь ко потом сборка узлов и огрегатов на заводе сары арка
Тяжело будет ли ему есть по городу кондером с объемом 1.5т
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Не должно быть тяжело. Хотя... Надо проверять
Хорошая машина ,катаюсь на ней месяц
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
И как? Какие на ваш взгляд плюсы и минусы?
@Anna-Mikhailava
Жыл бұрын
И как вам машина?
@user-xx7pc9vg1l
11 ай бұрын
Видимо уже не катаешься
Подогрев руля, сидений есть?
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Да, все тёплые опции в наличии
@FocusRS93
Жыл бұрын
Руль (заявляет дилер на сайте) и передние кресла, Но подогрева руля не видел в меню. Или его нет или я не нашел...
@IgW
Жыл бұрын
Посидите на передних креслах и про подогревы забудите😢
@user-rt1vt3bl8i
Жыл бұрын
@@IgWа что не так? 😢
@IgW
Жыл бұрын
@@user-rt1vt3bl8i передние сиденья не расчитаны на европейцев, изливы на сидушкам впиваются в мягкое место, очень некомфортно, но если не более 48 размера то может кому и сойдёт
Механика есть ?
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Да есть механика МКП 6
Спасибо за обзор. Позор нашим казахстанским автоблогерам. Собирается у нас в Казахстане а обзор не могут сделать.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Сделали. Спасибо за хорошие слова.
Китайцы молодцы, машины хорошие, но после презентации электрокара от эксид я понял, что предела человеческих возможностей нет, удивили они так удивили и это не конец
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Эксид неплох, скоро протестируем
@exeed-ru-official
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby С нетерпением ждем обзор! Расскажите, про какую модель он будет?
Адаптив хорошая плюшка но переплачивать заранее при возможности я бы и не стал, а вот подогрев руля, лобовых и заднего дивана в России оченьтполезная штука. Жалко что этого нет.
@autopanoramaapby
9 ай бұрын
В том то и дело, что нет
Так проверить блок можно было магнитом
@autopanoramaapby
7 ай бұрын
Спасибо
На 92 бензине интересно можно ездить, завод что говорит, допуск есть?
@autopanoramaapby
6 ай бұрын
Можно
На лепестках по серпантину спускаться удобно
@autopanoramaapby
2 ай бұрын
Супер, спасибо за информацию
@TheYerjan1978
2 ай бұрын
@@autopanoramaapby у вас там в Белоруси спусков и подъемов нет? В Алматинской и Иссык-кульской области горная природа. Колодки чтобы не сжечь, надо двигателем тормозить
@TheYerjan1978
2 ай бұрын
Только не каждый робот держит принудительно передачу. Бывает переключается
@TheYerjan1978
2 ай бұрын
Можете такой тест внедрить. Будете первыми в мире!
Да китайцы сейчас хороший вариант за свои деньги, вообще.
@user-hw4tm3mt9g
Жыл бұрын
Согласен. Думаю прокатиться на тест-драйв эксида, заценить самому) Выглядит хорошо, интересно как едет.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Вполне, других машин нет, поэтому китайские производители по сути диктуют свои цены
@aleeexkonov
Жыл бұрын
@@user-hw4tm3mt9g Да, рынок они сейчас конкретно заполнили во всех сегментах а цены там ещё и пошлина 48% поэтому иногда оправданы а иногда да очень завышены, про эксид выше писали они их вроде как держат с 22 года но там и премиум поэтому повыше средней будут всё равно
С нынешними правилами его будет трудно поставить на учёт. Если конечно не помогут😊
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
А в чем проблема?
@user-up1oo2uo7c
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby все эти объемы вроде бы не должны проходить! Сейчас даже до колес начали доматыватся типо не по заводу
У нас в Казахстане полный привод в продаже, у вас тоже так должна быть
@autopanoramaapby
8 ай бұрын
Нет у нас полного привода. Цена возможно слишклм большая или нет поставок. Привет Казахстану и всем кто нас смотрит там!
Что за музыка играет?
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Понравилась?
Почему 174 лошади? Везде идёт 136, а москвич 150
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Здесь 174 лошади, возможно на Россию этот же движок дефорсируют под налоги
@IgW
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby возможно
@user-fl1bo8ut1p
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby в Казахстане вообще в спецификации указывают 181 л.с.
Подогрев руля нет спрашивал у дилеров в Ростове на Дону.
@FocusRS93
Жыл бұрын
Наши дилеры утвержают, что есть, но я не нашел, правда не ставил перед собой цель найти любой ценой. Иногда бывают некоторые опции, которые в дебрях меню находится! У китайцев часто инфа не совсем точная..
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Уточним
Первые дни эксплуатации вопросы производителю: 1. Не работает открывания двери багажника ногой 2. На панели управления климатом отсутствуют кнопки обогрева заднего стекла и зеркал, обогрева сидений (где-то глубоко в панели МР5) 3. CarPlay это всё для данного авто, но он только по проводу и если уж его включил, то в основное меню панели МР5 можно добраться только через задний проход. По крайней мере я не нашел как это сделать без геморроя. Т.е. мало того, чтобы отключить подогрев сидений нужно лезть в панель МР5, да еще и выдумывать как это сделать.
@autopanoramaapby
5 ай бұрын
Есть вопросы. Карплей, кстати , у большинства по проводу
Вполне неплохой авто но цена за облачная.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Цену диктует рынок, так как на рынке предложений не так много, китайские производители диктуют свои цены
Смартфон с ДВС на колёсах для лета , а как мороз ниже 15 - такси .
@autopanoramaapby
3 ай бұрын
Чем плох Джак зимой?
@user-vn8ku8gr2i
3 ай бұрын
@@autopanoramaapby у китайцев механика работает хорошо , а вот электроника отвратительно , климат особенно , а в их планшеты и в тепле надо целиться для включения .
Коробка робот не надёжная?
@autopanoramaapby
7 ай бұрын
Надо смотреть по эксплуатации
В Китае вышел гибрид, 120 км на электричестве плюс бензин. Когда в Рашке будет?
@autopanoramaapby
7 ай бұрын
Пока нет информации
Ситроен по снимайте тоже в наличии привезли
@user-pz4bi2pt7o
Жыл бұрын
Кому он нужен твой Цитрамон?
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Обязательно, а какие есть новые Ситроены?
@cotolikeimmugationfast2167
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby с5 аиркросс и с3 аиркросс
@cotolikeimmugationfast2167
Жыл бұрын
@@user-pz4bi2pt7o по размерам и мощности с5 аиркросс близок к этому джаку
Интерьер в настолько в серых тонах, что даже подумал, что видео - черно-белое :)
@autopanoramaapby
10 ай бұрын
Такой подход у дизайнеров интерьера, не надоест
@Video_Rost
10 ай бұрын
@@autopanoramaapby пожалуй, это порой даже лучше, чем типичный бежево-коричневый салон у Джили Монджаро :)
А чем он лучше bestung 77
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Тем что есть в наличии с официальной гарантией, фирменным сервисом и запчастями
@blackfox3713
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby а bestung ?
@blackfox3713
Жыл бұрын
Цена вопроса и где они все эти опции
Очередной творческий , детальный обзор , сделанный с вдохновением .. Ну а - авто - глянцевая лакшери фуфелка со всякой сомнительной ненужной хренью , с традиционными китайскими косяками да еще на мокрых тарелках с сомнительным дизайном , низким клиренсом , мелким багажником и сомнительной эрнономикой , лкп и железом , посредственной управляемостью и пр.. , авто на удачу по двойной цене , . про всю эту хрень можно писать и говорить одно и тоже ..
@andreypanov2253
Жыл бұрын
Сережа, вы видимо в автомобилях совсем не разбираетесь. Ах, да ключевое слово - совсем.
@user-cb3vl2tr7n
Жыл бұрын
@@andreypanov2253 , что вы, Андреюшка , конечно , только вы и разбираетесь ....
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо. Старались. Рассказываем про то, что есть в наличии. К сожалению 95% брендов автомобильных ушли с рынка. Остались только китайские автомобили. Хорошо, что есть они.
@andreypanov2253
Жыл бұрын
@@user-cb3vl2tr7n я то тут при чем?
@user-cb3vl2tr7n
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby да , все эти китайские авто как из одного инкубатора ... Вроде . авто много .. А выбрать нечего
Красная цена 16 тыс баксов
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Можно так бы и было, если бы была конкуренция на рынке
Почему у всех китайцев салон из дерьмонтина
@autopanoramaapby
6 ай бұрын
Кожей натуральной на всех где напастись?
44 минут хотел посмотреть тачку получился 4 минута остальное 40 минут рожа блогера
@autopanoramaapby
9 ай бұрын
Учтём
Короче Москвич на минималках
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Скорее наоборот, Москвич то тот же Джак только комплектация скромнее и цена ниже у китайца, там же наклейки дешевле
Кровь из ушей. Зачем говорить правильно "открывание", а потом поправить на неправильное " открытие"? Вам озвучивальщики с Дрома доплачивают? Чтобы одиноко идиотами не выглядеть? То что вы сделали, это действие. Оно описывается глаголом. "Открытие" - это существительное, являющее ся подлежащим. "Географическое открытие", " Научное открытие" и т. д. А у багажника ОТКРЫВАНИЕ!!!
@autopanoramaapby
Ай бұрын
О как, спасибо, Сергей не филолог и не учитель. Но.... Говорить надо правильно. Спасибо за объяснение.
Без обид, но очень занудно. Выключил а то в сон потянуло за рулём.
@autopanoramaapby
6 ай бұрын
Учтём