Matti ja Teijo kun tekee kolarikorjauksen niin ei carverticalia tarvitse. Säästö se on pienikin säästö !

Onkohan tullu katottua liikaa näitä sun videoita, kun 3-vuotias tunnistaa Teijon kaupassa. Tuttu isin videoilta...😂

@mikkorantala7480

4 ай бұрын

Parempi kai noin päin😅 ettei tunnistele toisen tuben puolelta tähtiä😂

"pikkusen siinä on heittoa..." täys repeäminen :'D

Mahtava video taas kerran! Kannattaa seurata ja tutkia mittausdataa tuosta ahtoilman jäähdytysveden lämpötilasta ja sen vaikutuksesta ahtoilman lämpöön, ERILAISILLA virtauksilla. Virtauksen laskeminen ei automaattisesti tarkoita viileämpää ahtoilmaa, koska jäähdytysvesi ehtii lämmetä enemmän myös ahtoilman jäähdytyimessä, joka taas laskee jäähdyttäjän tehoa. Lämmönsiirrossa yleensä suuremmalla nesteen virtauksella saavutetaan korkeammat jäähdytys/lämmitys tehot, eli tehokkaampi lämmön siirtyminen. Uskallan väittää tietäväni mistä puhun kun töiden puolesta olen kyseisten asioiden kanssa tekemisissä. Mittausdataa tutkimalla kuitenkin saadaan varmistus siitä minkälainen ratkaisu toimii parhaiten, siksi anturoinnista iso plussa.

@keski-korpimotorsport2764

4 ай бұрын

Näinhän se on! Liian pientä virtausta ei voi käyttää. Antureita tulee sen verran, että tähän pystytään perehtyä varmasti kunnolla kun penkkiin päästään👍🏼

Pari kysymystä "kattoluukusta": Toimiiko tuo käänteisenä spoilerina, eli pyrkiikö perä nousemaan ilmaan ja tarvitsetteko nyt ison lintulaudan menetetyn pidon kompensoimiseksi? Mites sitten kun lineupissa odotellessa alkaa hirvee rankkasade ja kaikki vesi tulee tuosta aukosta sisään? Teettekö sinne sisälle jonkun vedenpoiston ettei vesi jää mihinkään makaamaan?

Voitteko kertoa auton valmistuttua paljonko siihen on mennyt rahaa? Eli paljonko pitää pulittaa tollaisest A-luokan drifteristä kun rakentaa sen itse.

Täällä Kuusamossa kuituasentaja Ylivieskasta pilkkoi naapurin isännän talon tiiliseinää, niin kysyin että milloinka se mahtaa minun seinää tulla pillkkomaan samaan tarpeeseen. Tuumasi ettei tiiä, kun on Ylivieskasta keikkahommissa, että lähellä se varmaankin jo on. Kysyin että tjaa, onko se Keskikorven Mika kova sana Ylivieskan miehelle? Kaveri kattoi ja tuumasi että Keskikorven Mika...Keskikorpi...minä että driftinkimies vailla vertaa. Jaa, joo! Kyllä hän...että on sulla vielä tekemistä, sehän pitäis tulla kuin apteekin hyllyltä heti :) Mutta ei muuta kuin hyvää autonrakennusta loppun asti ja kohta se kevätaurinkokin räköttää!

Saatiinkos se Barran motti vielä läjään? Onkos se ensikaudella jossain Piipon Pro2 kilpurissa kiinni?

@keski-korpimotorsport2764

4 ай бұрын

Barra on kasattu ja Piipon autossa sen voi varmaankin nähdä🙂

No hei. Jos vähän pientä väriheittoa tuossa Audin lokasuojassa 🤣🤣 Kaikki on suhteellista hei. Jos oikeessa kulmassa kattoo pimeessä niin eihän sitä välttämättä huomaa 🤣🤣🤣

tällä kertaa oli hyvä mainos! ei aina samaa carverticalia B)

Pahavi kädi!

eikös teille lahjotettu nauhahiomakone? voisin väittää että sillä pääsee tarkempaa lopputulokseen vaikka rälläkkä onkin maailman tarkin työkalu kaikkeen..

@keski-korpimotorsport2764

4 ай бұрын

Kyllä meillä sellainen on! Moottori vaan tuli tiensä päähän niin se on nyt tauolla😁

Olipahan hauskaa!!😂

Jossei tuo aukko riitä niin lisäoptionahan on kääntää ne pienet sivuikkunat etureunastaan hieman auki. Näin säilyy sponssipaikat ikkunois.

Mainitsit Mika, että e30 on kontissa. Onko legenda palannut kotiin?

@keski-korpimotorsport2764

4 ай бұрын

Ei ole pitkäkatto tämä yksilö😊 Ensimmäinen M10B20 Turbo projekti😅 Katsotaan jos sille joskus löytyisi aikaa, niin laitetaan se iskuun.

Mistä hommaat nuo an-liittimet?

Lol Mikan suojalasit 😂

Oli siinnä "vähän" sävyeroa... 😂

😂😂😂Pikkasen heittoa😂😂😂

Mihinkäs sadevesi menee?

@jeese904

4 ай бұрын

Kai se menee suunnilleen samoihin paikkoihin kuin siitä puuttuvasta takaikkunastakin?

@JS-uf3jf

4 ай бұрын

@@jeese904 Kyllä se nyt taitaa mennä takaistuimen monttuihin. Aikasemmin tulipelti toimi ohjurina ollessaan likimain takapenkin selkänojan kohdalla. Helpoin varmaan tehdä poistoreiät istuinmonttujen matalimpiin kohtiin.

@keski-korpimotorsport2764

4 ай бұрын

Takaistuimille menee sadevesi ja juurikin näin, eli matalimpiin kohtiin tehdään poistoreiät.

@JS-uf3jf

4 ай бұрын

@@keski-korpimotorsport2764 Hyvä tulee! 👍

👍👍👍👍

paras outro musiikki.

Kuskin olis hyvä rauhottua.

@keski-korpimotorsport2764

4 ай бұрын

Rauhotutaan kun keretään!

Aivan liian pieni aukko katossa. Ei riitä ilmalle tuo...

@keski-korpimotorsport2764

4 ай бұрын

Jännä nähdä miten meidän käy😶

@voxpko

4 ай бұрын

@@keski-korpimotorsport2764 Aukon pinta-ala olisi hyvä olla sen syylärin pinta-ala, muuten tilavuusvirtaa täytyy kasvattaa, tai se kuristaa virtaavaa ilmaa. No isompaa flektiä vaan. Mutta tuo on kuin kuristin sille ilmavirralle.

Mistä Matti/Teijo on ottanu värikoodin😅😂

@jeese904

4 ай бұрын

"Laitetaan tätä ja vähän tuota ja pikkasen vielä sinistä. Oho ei ihan noin paljon."

@KawasakiMotoX2T

4 ай бұрын

@@jeese904 🤣

Asiallista. Tarkat hitsuuhommat tosin tehejään puikolla

@keski-korpimotorsport2764

4 ай бұрын

Puikolla tullut harvemmin hitsailtua😁

@jyrihaapala7680

4 ай бұрын

katto olis ollu hyvä paikka harjotella.

@jolli84

4 ай бұрын

Tigillä lämpiää ihan helvetisti ja puikon nyt voi unohtaa peltihommissa. Lankakoneella pellit hitsataan

@JS-uf3jf

4 ай бұрын

Joo ei todellakaan mitään puikkoja!!!

@jyrihaapala7680

4 ай бұрын

katajapuikolla kuidut paikoilleen.