CUPRA FORMENTOR HYBRID | TOUR SARDEGNA (E BATTERIA SCARICA)
Автокөліктер мен көлік құралдары
In questo video un resoconto del tour in Sardegna (e non solo) con CUPRA Formentor Plug-in Hybrid e un viaggio in gran parte fatto con batteria scarica.
@sardegnalive8733
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Timestamps
00:00 Intro
00:44 Viaggiare con batteria scarica
03:08 L'itinerario
03:29 Un po' di immagini
04:57 Un po' di dati
14:32 Ancora un po' di Sardegna
15:03 Considerazioni finali
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Пікірлер: 30
Dajeeee 💪💪💪 la mia (dopo 13 mesi di attesa) é stata consegnata ieri mattina a Lamezia Terme, settimana prossima si ritira! Buone ferie!
@CupraDrive
10 ай бұрын
Ottimo! Salutami il team Autoionà, Giuseppe Vulcano in primis.
@stefanobaiocco4838
10 ай бұрын
@@CupraDrive 👍👍👍
Spero che ti sia trovato bene nella nostra isola. Spero che tornerai, Ti consiglio anche la zona del Sulcis, mi farebbe piacere incontrarti. A marzo dovrei ritirare la mia Formentor VZ 1.4 Hybrid 245cv. Ad agosto sarò in Sicilia per il matrimonio di mio nipote, farò la tratta Cagliari - Palermo, Palermo - Cagliari. Sarò nella zona di Mazara del Vallo. Spero che tornerai. Io sto a Cagliari.
@CupraDrive
5 ай бұрын
Sì, mi sono trovato benissimo! Strade e luoghi stupendi e poco affollati per essere agosto (a parte il nord-est). Mi manca anche tutta la costa est e sud-est, magari la prossima volta. Io ho amici nella zona di Cabras.
Come sempre ottimo video!! Bravissimo!! Quello che posso dire dopo 1 anno e mezzo di formentor e 60.000 km che la scelta del gruppo Volkswagen di fare quel tablet lì in mezzo è troppo touch.. distrai troppo, la plancetta per il clima secondo me è da rimettere con tasti fisici. Alcune plastiche sono deludenti, scricchiolano troppo alcuni elementi delle porte e della plancia. Per come si guida 🔝
@CupraDrive
10 ай бұрын
D’accordo su tutta la linea… poi però la vedi, la guidi e dimentichi tutto 😃
@giuseppebozzi9265
10 ай бұрын
@@CupraDrive insomma 😂
@CupraDrive
10 ай бұрын
😂
ciao Massimo… Video sempre interessanti divertenti e rilassanti ed ovviamente veramente ben fatti … Volevo farti una domanda ho notato che dietro al sedile dove ci dovrebbe essere il buco c’è una specie di tappo o una una copertura mi dici cos’è? Grazie
@CupraDrive
10 ай бұрын
Ciao Peppe, grazie! Non mi è ben chiaro a cosa ti riferisci? Intendi il passaggio in mezzo, dietro al bracciolo portabicchieri?
@stefanobaiocco4838
10 ай бұрын
@@CupraDrive credo intenda il foro del poggiatesta, quello tra lo schienale e il poggiatesta per la precisione.
@CupraDrive
10 ай бұрын
Ok adesso ho capito, sul mio sedile. È un accessorio che mi hanno mandato in prova. Farò video a breve. Serve per reggere il supporto iPad per chi è seduto dietro (solitamente per i bambini).
@Peppe_Marino
10 ай бұрын
@@CupraDrive Non proprio… parlo del buco sotto il poggiatesta ☺️
@Peppe_Marino
10 ай бұрын
@@CupraDrive Ah ho capito… beh non avendo bambini credo mi serva a poco… comunque grazie ☺️
quindi se uno vuole lasciare sempre il mantenimento della batteria attivo, senza mai ricaricarla, i consumi si attestano comunque sui 18km al litro?
@CupraDrive
4 ай бұрын
Dipende sempre dal tipo di percorso. L’ibrida plug-in come dice il nome è fatta per essere caricata alla spina. Mantenimento o ricarica tramite termico hanno senso solo in casi particolari (nel mio caso non avevo colonnine a destinazione).
Sarebbe possibile impostare la massima corrente di ricarica a tipo 250W, per ricaricare un pochino durante le soste al sole con un piccolo pannello solare e inverter?
@CupraDrive
10 ай бұрын
Dovresti fare serie modifiche all’auto visto che il caricatore di bordo non accetta più di 3.7 kW.
@davidemognaschi
10 ай бұрын
@@CupraDrive con un piccolo pannello solare si potrebbe forse raggiungere una potenza di carica di max 0.25KW. Vorrei sapere se nelle impostazioni della carica lenta della Formentor sia possibile impostare una potenza così bassa, o se il minimo è comunque superiore a 1KW, come spieghi nel video dedicato alla ricarica domestica con contatore da 3KW.
@CupraDrive
10 ай бұрын
@davidemognaschi No, non puoi: puoi solo scegliere tra potenza massima (max 3.7 kW) e ridotta (max 1.5). Non ho idea di potenze inferiori: potrebbe non partire.
@davidemognaschi
10 ай бұрын
@@CupraDrive Ti ringrazio molto per la verifica. I tuoi video mi sono davvero utili per fare una scelta consapevole della prossima vettura. Grazie di cuore per il tempo che ci dedichi.
Ciao io dovrei cambiare auto sono indeciso tra ibrido o Diesel, generalmente faccio extraurbano/urbano a lavoro. Mi piacerebbe però viaggiare di più cosa mi consigli?
@CupraDrive
9 ай бұрын
Ciao, dipende da quanti km percorri al giorno e se puoi ricaricare ogni sera a prezzo domestico.
@albertodevito9591
9 ай бұрын
@@CupraDrive ciao beh allora in settimana non tanti principalmente casa lavoro e saranno una 70 km se faccio la spesa o altro .o altre cose in generale in un anno intorno ai 15 però sono limitato con l’auto attuale e vorrei viaggiare un po’ di più si ho un garage
@CupraDrive
9 ай бұрын
@albertodevito9591 beh allora anche ibrida ci può stare benissimo
@albertodevito9591
9 ай бұрын
@@CupraDrivesui viaggi è fattibile l’ibrido?
@CupraDrive
9 ай бұрын
@albertodevito9591 certo, poi dipende quanti viaggi fai l’anno e di quanti km. Se sei sempre in viaggio puoi considerare il diesel.
Scusami per far partire il termico ha una batteria a parte vero?
@CupraDrive
2 ай бұрын
La batteria da 12V c'è sempre.