jadilah pemirsa vidio yg cerdas.......yg tdk benar jangan ditiru.

Cylinder head apa nggak melenting itu? Kondisi mesin panas di isi coolant adem?

Harusnya selang ya disambung lg biar g kena komponen lain

Maaf, cara itu kurang tepat. Sebaiknya kalo mau kuras radiator thermostart nya di lepas dulu biar air langsung bersirkulasi begitu mesin dihidupkan tanpa menunggu suhu mesin panas, dan gak boleh lama2 sampai mesin panas. Kalo dengan cara diatas berarti mesin panas, kalo sampai telat masukin air radiator yg baru (tekor) bisa melenting bagian silinder dan packing head bocor.

@satunjang9568

2 ай бұрын

Ini baru koment cerdas dan berdasarkan ilmu

air radiator itu air anti karat. beda dengan air aki, hanya saja bisa membuat seal karwt jadi cepat mengeras / pecah2 karena terkena air yang bersuhu

@zulkifli1899

9 күн бұрын

Banyak tutor sesat, air aki di masukkan radiator 😅, sifat air aki kan asam membuat karat bahan berbentuk logam 😅

Air Radiator itu termasuk limbah B3 yg tidak boleh dibuang sembarangan... 🙏

@indo252

10 ай бұрын

yes karna air radiator itu bahannya glycol yg gabisa keserep sm tanah

@fajrinugroho1376

10 ай бұрын

Banyak bengkel buang air limbah sembarangan..

@Andre_SuroboyoRek

9 ай бұрын

Kalau bengkel resmi mungkin saja mematuhi peraturan pemerintah dalam hal ini Dinas Kesehatan (mungkin lho ya😅) Tapi kalau bengkel non resmi atau perorangan yaa asal meresap dalam tanah habis perkara .

@pujisulis8196

8 ай бұрын

air aki juga.

@heritoto

7 ай бұрын

Cuma bengkel gak banyak limbah ny, pabrik2 tu limbah nya banyak banget

..klu alm papa sy th 75 an...klu kuras radiator diisi dulu smpe air di radiator penuh..hidupkan mesin....buang melalui tutup bawah plastik radiator....isi air dari tutup radiator atas sambil mesin tetap menyala..simpel kok...jgn LBH dari 2 rbu rpm putaran mesin nya ...klu yg di video ini ini spt nya..BAR BAR ..bnget...😊😊..

@diybangzorro

3 ай бұрын

Bikin video panduannya dong Bang, saya pengen niru caranya biar bersih dan aman

@Erik-1179

3 ай бұрын

@diybangzorro kzread.info/dash/bejne/e5tnmpehp5icgtY.html pakai cara itu aj bang gak ribet

@herimardiansyah8157

2 ай бұрын

Ini y biasa sy pakai

Ini cara asal asalan,itu airnya tumbah ke rangka KLO ga langsung di bersihkan jdi kotor susah di ilangin

...ini mekanik lokomotif/...mesin level pinggir jln😊

Emang engga bisa om dibuka selangnya semua, lubang pembuangan di radiator maupun di blok mesin. Kan hemat bbm ngga perlu nyalain mesin, hemat air radiator ngga kebuang, peduli lingkungan juga. Paling yg engga hemat waktu doang

Saran saya, belikan HCl 1ltr. Lepas dulu termostat nya sama termoswuitnya biar air yg lama benar" Habis, setelah hbis tutup lagi temosuitnya g usah terlalu kencang, setelah itu HCL SETENGAH liter dicampur dengan air aqua 2botol besar. Masukan disaluran pengin mesin tp radiator g usah dipasang, mesin jg tdk perlu dihidupkan. Tunggu 10menit habis itu buang lagi lewat temoswuit bilas pakai air biasa sampai bersih. Funggsi HCL menghilangkan kerak" Yg menempel didinding mesin. Juga bisa buat bersihkan radiator. Baru bisa diisi pakai cooland yg bagus.

@joyrayder7355

Ай бұрын

Motuba saya juga menggunakan HCL buat beralih ke coolant biar benar" Bersih. Dan terbukti aman perjalanan dr banyuwangi sampai kebumen dan tidak OH. Mudah"an bermanfaat, salam dr espass mania🙏🙏🙏🙏🙏

Itu kan untuk kepentingan experimen di youtube biar semua bisa liat brow,,,

Cara darurat ini boleh lah... Tp jgn ditiru guys. Bahaya lah klo thermost blm dilepas sirkulasi telat sedikit, ya dr komen sebelumya ada penjelasan kok.

mekanik harus menyiapkan selang tahan suhu panas agar coolant tak berceceran llu ditampung jgn dialirkan ke sungai ,ngga kerja dua tiga kali bahkn diomeli konsumen.

@mariarutkris1379

10 ай бұрын

Matamu di alirkan ke sungai,air coolant itu limbah b3 tidak bisa di buang ke sungai langsung!

@jojoemnasza2554

10 ай бұрын

@@mariarutkris1379 .. tidak bisa itu dlm arti mnjdi beracun utk ekosistem dlm air . ya sy tau itu

@user-fm8dz2fo6f

10 ай бұрын

​@@mariarutkris1379buta matamu?

@ajiaor12

10 ай бұрын

​@@mariarutkris1379baca yg bener bang. barulah komen

@hendro1063

9 ай бұрын

@@mariarutkris1379baca yg bener woiii lahhh tau arti jangan.. coba baca ulang baik2

Mengatasi maslah dengan masalah amatiran

@BETLAHIA

3 ай бұрын

Ga om itu suatu solusi, bukan nambah masalah

Bang mbok di kasih selang itu kan air kulen panas jadi bodi kalo bisa jangan kena😂

@abyzain62channel32

8 ай бұрын

Gk pp biar pengalaman ,,nanti juga gk diulangin lagi akibat pengalaman itu😅

Air baru suhunya dingin.. siap2packing head jebol..atau head melengkung

@arleigh31burke-zc2om

9 ай бұрын

Itulah fungsi thermostat 😂 gimana sih

kita jg gak ngerti klo dibengkel di giniin.. tinggal aj mobilnya pak besok diambil..😂😂

@yudayeni6583

5 ай бұрын

D bengkel mnpun harus diawasi dan ditunggui pokonya

bkin terpal d buat corong trus kasih selang mesin cuci biar ga kmna mna

Cara yg sangat berbahaya. Berbahaya utk orang dan utk mobilnya juga. Jangan ditiru

Gak disambung keluar apa gak bahaya air nya kena kabel2 bibawah nya ?

barbar sekali, tapi bener bagusan gini ganti coolant

Walau pun sdh pakai air coolant... Tetap ganti setiap menempuh jarak 40.000 - 50.000 km. Cara mengganti air coolant yg bener2 total.. ya spt video postingan ini.. 👍👍👍👍

gk bahaya tah rangka nnti lama" cepet krosi.. harusnya kasih selang lagi trus kasih baskom ember atau dirgen buat penampung air colant biar aman rapih pula gk brantakan

@ryancahyo8816

9 ай бұрын

Berarti radiator harus pake air biasa aja kalau coolant bikin korosi

Waduhhhhh bahaya kl nunggu radiator panas mah

Permasalahan yg sering terjadi pada mobil bila tidak pakai air radiator asli bisa berakibat fatal pada radiator jika sering pakai air kran atau air sumur biasa. Niat pengen ngirit pengeluaran malah bisa bikin jebol kantong cuma gara² salah pakai air untuk radiator. 😂 lebih baik pakai air radiator asli .

Sy ga ngerti cara kerja air radiator itu, dia pendingin tp ketika mesin bekerja dia ikut2an mnjadi panas luarbiasa,,,,

@Erik-1179

Жыл бұрын

panasnya disesuaikan kebutuhan mesin mas sktr suhu 90an drajat klo panasnya melebihi 100 drajat maka kipas radiator akan berputar untuk menurunkan suhu ke kisaran 90 drajat biar suhu panas mesin tetap terjaga

@mikjeger6810

Жыл бұрын

@@Erik-1179 berarti itu kipas ga berputar terus menerus ya? Hanya saat mncapai temperatur tertentu?

@Erik-1179

Жыл бұрын

@@mikjeger6810 iya mas klo mabilnya masih pakai swit kipas radiator apa masih otomatis,,, klo tidak pakai swit kipasnya langsung muter saat kontak on ,, dengan catatan kipas radiatornya pakai dinamo kipas bukan yang pakai visco apa puli yang kipasnya ikut putaran mesin

Mekanik abal2 air rsdiator berceceran kemana mana

Pake radiator flush lebih aman .

saluran buangnya mbok dikasih sambungan ke arah bawah to om, biar gk muncrat kmn2

@perutndut7226

Жыл бұрын

biar org Awam bs lht dg Jelas.

@opansopiyan5817

Жыл бұрын

Berbagi ilmu itu namanya

Mbok ya selangnya itu disambung selang apa gitu yg agak panjangan.....biar ga belepotan nyiprat2 gitu

Aduhh kok gak disambung pipa atau sejenisnya supaya airnya nggak berhamburan kayak gitu.

Di jilat hewan piaraan bisa mati bang,pernah geger obat demam sirop ada kandungan etil glicol melebihi dosis ... anak balita jadi korban gagal ginjal

Itu coolant kemana-mana. Harusnya ada wadah buah atau di sedot

Ini ngawurrrr, jangan di tiru !

Bang, kalau bisa ditaruh penampungan. Sayang itu rangka kecepretan coolant

@ghiyanrangga

Жыл бұрын

Tambahin paralon

@andridabel

Ай бұрын

Pake selang mesin cuci aja, jg bisa banyak di toko material

tambah selang pembuangan om lebih aman

limbah nya pak,perhatikan

Amatiran sekali ini

Caranya bener,tapi kurang safety om gmana tu kalo kena kabel apalagi panas tu air nya atau kena komponen lain, kadang hal besar muncul dari hal sepele,utamakan safety om apalagi di tonton banyak kalangan 👍

@khoerulikhwan90

10 ай бұрын

Saya rasa juga keknya emang mobile dah bermasalah jadi bar2

Lalu fungsi lubang pembuangan dibawah radiator apa? 😮

Saya biasanya kasih kosong trus nanti d isi. Ganti coolant kalo sdh kosong d tangki cadangan.

@mpchenel

Жыл бұрын

Klo di tangki cadangan kita buang terus di isi coolan .aman gak om

@Erik-1179

Жыл бұрын

@mpchenel aman

Ndak juga begitu bah.meninggoy 😅

jannnn ngawuuurrr

Saya jg gitu om cara kurasnya biar maximal keluar krak dr mesin dan ga masuk ke radiator semua komponen mobil aman kena air tekanan rendah kecuali mobil yg tua banget

@ARCHANELISLAMI

5 ай бұрын

Apakah harus lepas termostat ?

Mantap banget !

Bang, air bekas nya di tampung bang, karena air radiator itu racun dan bisa mencemari air tanah kalau gak di tampung.

@johannes4896

Жыл бұрын

Gak apa apa gak bikin mati broo Pabrik yg mencemari lingkungan aja semua pada diam

Melengkung tuh part yg lain 😂

Buset kan ad baut pembuangan nya dibawah😅 extrime sekali.. Karat lah itu mesin putih semua😂

Kerjanya rapi dikit dong....blepotan ke mesin😅

Kalo telat masuk air radiator lebih banyak yang keluar., yang ada seher dan boring yang baret😂 karna panas

kasian pemilik mobil nya, korosif itu air nya. bopeng bopeng ntr, yg ada kartan jg lah gmn sih ini... minimal kasih selang tambahan utk pembuangan ke bak/ember gtu

@bangbens5165

Жыл бұрын

komenku telah terwakili...😅

@Anonymous_87

Жыл бұрын

Sejak kapan water coolant radiator bikin korosi? kalau bikin korosi radiator pasti udah jebol karatan dan tersumbat. Mungkin kalau air biasa iya karena mengandung mineral kecuali air ac. Lebih baik nambah wawasan dulu baru berkomentar

@Erik-1179

Жыл бұрын

iya memang sebaiknya disediakan tempat buat pembuangan air coolant yang kotor 😊

@alexpradana9690

Жыл бұрын

Air radiator bisa bikin korosi hahhahh😂😂😂😂😂😂😂 Kalau mnyebabkan korosi sudah ancur tuh mesin lol

@SantosoGAME

Жыл бұрын

Betul, jangan pake air radiator , bikin karatan korosi kalau kurasnya seperti itu , lebih baik dikasih sirup marjan apa sirup abc , kan enak kalo haus tinggal kuras radiator

Maap om, ndak papa ta itu komponen di balik body mobilnya yang terkena air radiatornya

wah bahaya ini kalo kena part lain apalagi kena tangan posisi mesin nyala dan panas wih

Tutorial cara kuras dan membersihkan radiator dong om, skalian rekomendasi air Collent yg cocok untuk Suzuki Forsa... Trus saran utk yg udh trbiasa pakai air, itu kalo mau ganti ke Collent gmna pndapat om? . Salam stu aspal. Pengguna Suzuki Forsa, Pemula, dari Kalbar.

@Erik-1179

Жыл бұрын

klo untuk forsa mobil tua, sebelum ganti ke coolant dipastikan dulu kondisi radiator kondisi bagus apa habis diservis,, trs sama kondisi bawah bagian silinder head bagus apa tidak klo habis turun mesin tau biasanya kondisinya takutnya rawan rontok kena coolant,,,sebentar saya carikan link tutorial kuras radiator forsa saya ada kzread.info/dash/bejne/e5tnmpehp5icgtY.html ini om

@AnugrahSaputra

Жыл бұрын

@@Erik-1179 minta no wa nya dong bos untuk konsultasi, lebih mendalam biar enak klo ada ap2 soalnya pemula banget... Sya pke Suzuki Forsa Glx 89..

@Erik-1179

Жыл бұрын

085850392984

Biar bersih pake sunlite pencuci piring ...dijamin bersih semua dalaman lubang air...dan ga ada kerak lagi

@nurchanel2666

Жыл бұрын

Ga bahaya tah😊

@Erik-1179

Жыл бұрын

@nurchanel2666 masih aman 😬

@Ahira1977

11 ай бұрын

Serius aman?

@ferdytribiantara3934

11 ай бұрын

kayak ilmu dr tukang korok radiator ini mah..😅

Caranya sudah termasuk yg benar,hanya saja air limbah dari air radiator nya yg tidak benar.

Wadduh...kok bar bar begini ya

Boros men radiator nya mas

Apa coolen yg baru ga akan tercampur yg lama tuh.. ? Kan air sifatnya bercampur

@Erik-1179

Жыл бұрын

iya dikit2 tetap kecampur

Kl begini sih alamat overhaul..

Kasih contoh yg bagus dong masak kaya gitu.

itu lgsung bening karena thermostat langsung menutup, coolant di radiator masih blm keluar smua 🤣

limbah ini😂😂😂 kenapa ga pake radiator flush aja, bawa 500 km, flush smp 3 kali, nah flushing terakhir dilakukan di tukang radiator sekalian dikorok radiatornua

Itu air bikin rusak. Gak standard pabrik

Melanggar SOP ini lembah bukan sembarang limbah

@riskykharisma8570

5 ай бұрын

Itu bisa jd penyebab gagal ginjal air coolant klo tercemar ke air konsumsi

Kalau masih ada thermostat gimana bang, apakah nunggu sampai panas thesmostat sampai kebuka sirkulasinya

@Erik-1179

3 ай бұрын

iya betul

Radiatornya yah bersih tapi masalah barunya plat2 bodynya yang kropos😅

@HendroPrabowo-ry7um

Жыл бұрын

Kl mobil tua di kasih campuran air radiator seperti itu,,di jamin 6 bln ke dpn servis radiator

@derissuprapto

Жыл бұрын

​@@HendroPrabowo-ry7umkl radiatorny baru gmn?

@Selalu_kreatif

Жыл бұрын

​@@derissupraptosaya aman pake radiator baru pas hijrah ke colant

@piwsh5307

Жыл бұрын

​@@derissuprapto hijrah dri air sumur ke colant resikonya bukan cuma radiator, tpi tmpt colant bersirkulasi juga beresiko, trmasuk housing trmostat, waterpump, dll

@yunussalim3679

Жыл бұрын

Lebih bagus lagi termostart di lepas

Apa tidak membahayakan mesin itu

Wah kacauu nih 😂😂😂

Pintarrrr😂

Koq liatnya seneng ya, kayak puas gitu... 😅

Mengatasi masalah timbul masalah baru.... 😂😂😂😂

Pakai fakum bisa mas bro jaman Seba canggih kok begitu..

Ayolah om..

Tolong kondisi kan limbahnya

Loh gak bahaya ta 😮 . Lantas apa gunanya lubang pembuangan yg di bawah

Air radiator kena ecu modar udah itu.. harusnya ecu di tutup plastik dlu masih mending

Pipa yg dicopot selang atas atau selang bawah om?

@Erik-1179

Жыл бұрын

yang atas om

@andridabel

10 ай бұрын

​@@Erik-1179 pembuangan radiator yg dibawah brati mesti posisi nutup ya om

@Erik-1179

10 ай бұрын

@@andridabel iya betul

buset deh bececeran kmana2

Mekanisme Perputaran Air Radiator Di Atur Oleh Thermostat, Tidak Bisa Di lakukan Cara Ini Apa lg mesin Hidup. Dont Try This!!

Tutorial menghancurkan cat mobil😅

Ko saluran pembuangan cairan coolant nya gak di sambung lagi pake selang atau apa gitu biar gak kena ciprat ke mesin , dll . Emang gak bisa pake cara lain gitu biar gak kena cipratan coolant nya ?

Suzuki ertiga..

Kasihan motor fan radiatornya kena luberan coolant panas😢

Mantoppp

Tidak membahayakan kah klo nak tukar coolant baru cara ini tuan

@Erik-1179

4 ай бұрын

ini agak extream juga cara bengkelnya,,, cara sederhana saja pak air radiator nya ditap lewat bawah trs di isi lagi

sklain bwt cuci muka aja pak

Kerja asal jadi...

Kok buaangnya ngg lewat bawah radiator kan ada lobangbya bos😅

@Erik-1179

10 ай бұрын

iya banyak yang pakai cara ini juga mas, biar kotorannya yang dimesin bisa kebuang semua tidak masuk radiator lagi

Itu termostatnya dilepas ya? Bagus ngeflush radiator dilepas termostatnya atau tidak? Alasannya?

@Erik-1179

11 ай бұрын

itu mobil tahun muda masih ada thermostatnya kelihatannya

Ga usah pke coolant,,,mending air Aqua botol aja,,,radiator lebih awet g gampang bocor,,,

@ramadoni3184

Жыл бұрын

Bakal ngarat

@bangthonny7772

Жыл бұрын

@@ramadoni3184 sebaiknya dilakukan penggantian air Aqua per 5 bulan,,,tp setidaknya radiator Tdk mudah korosi,,,

@an0nym0u5ly

11 ай бұрын

Krn selangnya itu , sdh mulai lemah sifat karet² nya, krn coolant selain air, komposisinya jg mengandung minyak.

@dimasreza2711

2 ай бұрын

​@@bangthonny7772awokawok mau 5 bulan kek sehari sekali kek. sekali air bertemu besi ya pasti korosi

mendatangkan masalah baru bengkel abal abal😂

Air will be trapped in the middle of that system you dont want to do tht.

Kenapa sih org kita klo ngerjain apa2 jorok, kemana2, itu air limbah cu

Air radiator yg bagus merk apa?

@Erik-1179

11 ай бұрын

preston, trs top 1

Boros Iya, Bersih Kagag😂😂

@samkatrokpol2765

9 ай бұрын

Kasih saran dng

Ini parah ni 😂😂😂

Ini penanganan sendiri atau bengkel cara seperti itu😂

@Erik-1179

Жыл бұрын

bengkel panggilan bos, dikerjain sendirian

admin masih pemula punya mobil jngn dibuly gaes😂