просто этот парень не знает про центростремительные силы и он не ведает с какой силой и куда летят обломки абразивного камня. я по молодости дважды попадал в эту ситуацию. первый раз расколося камень когда я пытался шлифовать вал пароводяного насоса от котла утилизатора на судне на станке 9МН -15. в тот раз мне повезло. второй раз хотел зашлифовать сварочный шов на автомобиле и поставил на "болгарку" вулканитовый круг. проверил включением до полных оборотов - круг не разорвало. а как только коснулся шва - круг лопнул на три куска и один прилетел мне в грудь. дыхание отключилось мгновенно - я не мог вдохнуть в себя воздух. сработала мысль, если я умру в закрытом из нутри гараже - меня долго не найдут. с трудом добрался до ворот, открыл входную дверь и выпал наружу. когда падал, включилось дыхание. с тех пор я строго следил за максимально допустимыми оборотами абразивного инструмента и за наличием защитного кожуха.

@user-yv9ux8dq9j

Жыл бұрын

Ну нихрена тебя жизнь поучила! Я б наверное после такого умер, от нажнака на 1500 оборотов прилетало, на болгарку неармированные круги ставить не решался, хотя я ещё тот эксперементатор!!

@user-fu7ie5kh1u

Жыл бұрын

Вот видиш как пиздюлина становится животворящей поумнел, а этот чудик с болгаркой и станком пускай у них наверное семья большая

@user-mx9us4ef7w

Жыл бұрын

В следующий раз попробуй ударить себя кулаком по спине в районе солнечного сплетения. Но лучше конечно, чтоб этот совет не понадобился)

@denchik9978

Жыл бұрын

Мужику одному пузо вспорола на работе, диск отрезной, жолтый или коричневый большого размера, поставили на движок 8 тыс оборотов, только кнопку включили сразу разлетелся...

@user-yv9ux8dq9j

Жыл бұрын

@@denchik9978 ну мужик то хоть живой остался?

Меня радует степень адекватности комментариев к этому ролику на русском языке и противоположной реакции на других языках. Респект вам ребята за это!!!

@PakUniqueSkills

4 ай бұрын

How to Repair truck broken Wheel Axle Tube|| Repairing Process of Truck Broken Wheel Axle Tube kzread.info/dash/bejne/gp-rqaNvcq-1XZs.html

Примерно тоже самое, что напильником якорь на корабле обтачивать, для лучшего входа в грунт. 😅

Вот что значит без образования и понимания.

@PakUniqueSkills

4 ай бұрын

How to Repair truck broken Wheel Axle Tube|| Repairing Process of Truck Broken Wheel Axle Tube kzread.info/dash/bejne/gp-rqaNvcq-1XZs.html

Маховик НЕПРАВИЛЬНО зажат в станок. Плоскость упора коленвала должна быть паралельно плоскости шлифовки, а сдесь шлифовка происходит к плоскости зубчатого венца!

@user-fu7ie5kh1u

Жыл бұрын

Попробуй зажать по другому я хочу на это посмотреть

@Boris_Blade_Britva

Жыл бұрын

@@user-fu7ie5kh1uдля этого оправка делается и к ней прикручивается маховик/тормозной диск

@user-fu7ie5kh1u

Жыл бұрын

@@Boris_Blade_Britva э как все запущено , я всяко делал и порядок

@Boris_Blade_Britva

Жыл бұрын

@@user-fu7ie5kh1u ну, если не себе - можно вообще не протачивать...

@philipmyers583

Жыл бұрын

Should locate on the crankshaft surface...grind parallel to that surface.....clutch will quiver

На таких скоростях может разлетется абразив и по мозгам. Они не предназначены на такие скорости.

@AlexAlex-pm1jt

Жыл бұрын

Там может регулировка оборотов на болгарке есть.

@user-fu7ie5kh1u

Жыл бұрын

@@AlexAlex-pm1jt не боись у него видать много кругов

@user-bj4nm8bt1p

Жыл бұрын

По каким мозгам? Их нет! )))))))

@Agentsimblrsk

Жыл бұрын

А на какие обороты рассчитан шлифовальный круг?)))) не на такие? Только скажи, что он не балансирован. А так все норм. 8000 и станок выдает.

@user-fu7ie5kh1u

Жыл бұрын

@@Agentsimblrsk какой же станок такие обороты выдает , в основном не более 3000 , где больше там специализированые круги

При такой шлифовке маховика, ещё должна подоваться эмульсия на камень...

Тот случай, когда комментарии читать интереснее ,чем само видео...

А что мешает выровнять маховик резцом?

ماشاء الله تبارك الله جزاك الله خيرا يا اخي العزيز حياك الله تبارك الله 🌺🌺🥀🥀🌹⚘🌷🍁🌷⚘🌷🍁🍁🌷🌷🌷

Биение шпинделя на шлифовальных станках это ОООООЧЕНЬ большая проблема, а на болгарке, к тому же не новой диски гуляют на миллиметры и результат не заставил себя ждать - судя по бликам от диска сцепления эта болгарка написала на диске всё, что думает об этом способе, причём арабской вязью... И никакой "сеточки" там и близко нет. Но при всём этом уважение к токарю, за креатив..... и бесстрашие..., ну и оператору, конечно...

Дизлайк сразу. Если плоскость уже создана резцом, то какой смысл ее переделывать шлифовальным камнем? Шероховатость можно было улучшить обычной полировкой с помощью наждачки. Бесполезная работа

@user-vm7ry2ld4m

Жыл бұрын

резцом может быть конус, резец может отгибать при нагрузке, в данном случае он конечно сделал хуже, на таких малых оборотах патрона и еще вручную крутил поперечную😱

И потом после такой обработки станина умирает очень быстро, и чашка эта не работает на таких оборотах.

Thank You for this video, I learned another way.

@taxicamel

Жыл бұрын

Be careful about what you think you "learnt". NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO. I am assuming this is a conventional manual lathe. There is no part of the video showing anything otherwise. IF it indeed is a conventional lathe .....THEN IF YOU WANT TO WRECK YOU LATHE THEN: YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES. The grit from ANY grinding process WILL destroy the ways ....both longitudinal AND cross ....IF THEY ARE NOT FULLY PROTECTED FROM THE ABRASIVE GRIT THAT COMES OFF ANY GRINDING STONE. I saw no evidence or attempt to protect the ways. Once this grinding job is done, the grit WILL be on the ways. "Way wipers" ...if in good shape ....WILL BE DESTROYED. If the way wipers are like most ....WORN ....THEN THE ABRASIVE GRIT WILL GET INTO THE WAYS AND WILL ACCELERATE "WAY WEAR" ....PARTICULARLY ON "SOFT BEDS". "Creative tricks and ideas at work" .....but NOT VERY SMART ......unless of course the lathe is being sacrificed. .

Направляющие станины нужно от абразива защитить. Хорошая идея!

@AlexAlex-pm1jt

Жыл бұрын

Вот только зачем? Маховик новый покупаешь он ведь не полированный. Видно же что тупо после резка, может быть обороты только повыше

@user-ej3kh4wz9b

Жыл бұрын

Он думает у него станок бессмертный 😭

@ingwarrce9900

Жыл бұрын

@@AlexAlex-pm1jt či zotrvačnik alebo brzdový kotúč majú plochy brúsené nie do lesku.

@user-ee2iy3vg8k

Жыл бұрын

Вчем идея 💡 не понятно прошёлся резцом зачем болгарской?

@user-cw1iu1tp6b

Жыл бұрын

@@AlexAlex-pm1jtПриветствую 🙌 Шлифовка маховиков делается потому , что он закалился и пятна подкаленный плохо поддаются точению резцом ☝️

Этот круг не разлетится на таких оборотах?

Grinding grit on the lathe ways. Fired. Like, yesterday.

Надо быть, конечно же, безумцем, что бы взять и испортить хороший фланец)

@hoaninh676

3 ай бұрын

Đúng rồi mài là phải dùng tốc độ nhanh tốc độ máy quá chậm là hỏng

Существует такое понятие - окружная скорость.

Bellissima idea ,il tornio fa da rettifica 💪

شكرا جزيلا

Estimo muy riesgoso..la piedra tendra el aglomerante para las revoluciones del esmeril ?...otra cosa, las rosetas tienen poco diametro. estan diseñadas para discos con tejido de fibra de vidrio. pero un experto, resulve con lo que tiene. este es uno de esos.

Muy interesante, y a la ves sencillo, que buen video

Одне ліче,друге каліче.Це я що до токарного станка.Ремонт направляючих на станині та спорті обійдеться набагато дорожче

Maintaining cheep accuracy top to bottom.. idea and set of skills is good. But this is not acceptable levels for Mashinist. damaged turning accuracy level after surfaces graind. You can't feel accuracy by touching on bear hand or looking at the surfaces finished by looking at the eye. Use a dial gauge and how it's.

ماشاءاللّٰه

Dàn máy khủng long thế đồng nghiệp 🥰

Для чего шлифовка после резца ??

@AlexAlex-pm1jt

Жыл бұрын

Прям с языка снял. Новый маховик покупаешь он же не шлифовааный

@user-we7rn9yb8t

Жыл бұрын

Чтобы станок забить абразивом и убить

@user-kd6xs8kt4k

Жыл бұрын

У меня есть знакомый, который занимается восстановлением б/у запчастей. Он говорит, что без следов от фрезы или шлифовки торговые точки не берут эти восстановленные маховики. Типа на заводе эту плоскость обрабатывают на фрезерном станке и нужно максимально создать вид, что запчасть восстанавливалась в заводских условиях. Потом их так же продают в магазинах, но с пометкой о восстановлении. Обычно прям делают метку красной краской. И ещё один фактор требует шлифовки: во время работы маховика его плоскость разогревается не совсем равномерно и получается так, что некоторые участки перегреваются от трения. Часть углерода, входящего в состав чугуна, улетучивается и образуются пятна с другими свойствами металла.Как правило они гораздо прочнее чугуна и резец берёт эти участки уже по другому, его отжимает. После проточки получаются бугорки и их необходимо сошлифовывать. Вот поэтому и важны следы от шлифовки, не хотят люди брать маховик с пупырами на плоскости.

@AlexAlex-pm1jt

Жыл бұрын

@@user-kd6xs8kt4k ты хоть раз новый маховик видел? Какая там фреза? Резком сняли и на машину.

@user-bq7jf5hn5p

Жыл бұрын

@@user-kd6xs8kt4k Не встречал в продаже в магазинах б/у запчасти, только на разборках.

good idea friends 👍

@taxicamel

Жыл бұрын

Maybe not. NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO. I am assuming this is a conventional manual lathe. There is no part of the video showing anything otherwise. IF it indeed is a conventional lathe .....THEN IF YOU WANT TO WRECK YOU LATHE THEN: YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES. The grit from ANY grinding process WILL destroy the ways ....both longitudinal AND cross ....IF THEY ARE NOT FULLY PROTECTED FROM THE ABRASIVE GRIT THAT COMES OFF ANY GRINDING STONE. I saw no evidence or attempt to protect the ways. Once this grinding job is done, the grit WILL be on the ways. "Way wipers" ...if in good shape ....WILL BE DESTROYED. If the way wipers are like most ....WORN ....THEN THE ABRASIVE GRIT WILL GET INTO THE WAYS AND WILL ACCELERATE "WAY WEAR" ....PARTICULARLY ON "SOFT BEDS". "Creative tricks and ideas at work" .....but NOT VERY SMART ......unless of course the lathe is being sacrificed. .

Базовая поверхность насадной венец ? Лучше взять плоскость прижима к колену там база и от неё протачивать а сама идея неплоха возьму на заметку

Retifica tem que ser com óleo solúvel, dessa maneira não ficará com bom acabamento.

Теперь выкинь этот маховик

@AlexAlex-pm1jt

Жыл бұрын

Почему?

@user-pe8gw6iu4c

Жыл бұрын

Точно как он выставил маховик зажал в патрон и попёр. Точно выкинуть.

@user-si1mp2jf3j

Жыл бұрын

@@AlexAlex-pm1jt биение подшипников болгарки на прямую отражаются на поверхности маховика, что можно разглядеть даже на самом мазовике

@user-si1mp2jf3j

Жыл бұрын

@@user-pe8gw6iu4c это первое, а второе - биение подшипников болгарки передадут все колебания камня на маховик

Камень такого рода одевать на болгарку очень опасно. Для полировки есть насадки с наждачным кругом расчитанные для использования на больгарке. Конечный результат намного лучше. И второй вопрос: скользящие части токарного станка необходимо защищать от образова плотной тканью намоченной водой!

grinding wheel needs to be dressed first and the rotation of the part should be in reverse or countering the rotation of the grinder. Also should have a fairly large amount of coolant flow to the work area.

@PakUniqueSkills

4 ай бұрын

How to Repair truck broken Wheel Axle Tube|| Repairing Process of Truck Broken Wheel Axle Tube kzread.info/dash/bejne/gp-rqaNvcq-1XZs.html

Perfeto

Buena Idea 😮

من الخطاء تنعيم الحذاف الافضل تبقى فية خوط الخراطة

Тут все не правильно @ Надо маховик прикручивать к УШМ, а образивный диск в патроте токарного станка зажимать!

El torno tiene que ir en sentido contrario a la moladora, queda mejor terminado el rectificado

@sebastianroa2843

Жыл бұрын

Gracias Emilio, tú realmente sí sabes de lo que comentas.

@antoniomartinezlosana9814

Жыл бұрын

Creo que es un volante de motor, cuanto mejor rectificado quede mejor para que dure más los ferodos del disco de embrague. ( Mejor que la rectificacion sea con una terminación de tres triángulos). Saludos.

Đẹp

رائع جدا..

جزاك الله خير بارك الله فيك

Зачем? Для чего? Если для того что бы отбеленные участки проточить (пятаки, полоски), то пройди резцом раз пять, семь. И пятаки отбеленного чугуна, снимутся в ноль. А так полировать фрикционую плоскость .... ну я даже не знаю зачем.

@user-xk5ix3rl4l

Жыл бұрын

На газели менял сцепление, обратил внимание. Когда поверхность отполирована, то износ меньше, ежели просто отшлифована

ดีมาก

They make machines that are specifically designed to resurface flywheels, which cost a whole lot less than a lathe. While this is one way to get the job done, it’s not a very smart way to do it. Sure hope you cleaned that lathe until it was spotless!

No lo sé rick, en 6:55 se puede observar que la piedra al no estar bien alineada, (eje de rotación paralelo al torno) produce un corte tipo figura cónica (parabólico) lo cual está mal.

لا إله إلا الله محمد رسول الله بها نحيا وبها نموت اللهم 🤲حسن خاتمتنا

Креативная идея, как испоганить и деталь, и станок...

Дядько Маским покинул чат

👏👏👍

Trucos ideas peligrosas

Маховик.розбалансировал.еще.и.блок.рознесет

Засерать станок абразивом - это наше всё ! Есть видио; где этот парень шабрит станину?

@bobma9304

Жыл бұрын

Обычно еще в конце добавляют," не для себя, друг спрашивает"

@TheBOBAH01

Жыл бұрын

шабрит болгаркой )))

Я бы не советовал, такие тяжелые круги, ставить на 125 ушм, подшипник рассыпается сразу.

Todo bien ... pero muy peligroso trabajar con reloj y manga larga

travail bien fait mais votre sécurité de la meule .

Good job!

@taxicamel

Жыл бұрын

Really? NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO. I am assuming this is a conventional manual lathe. There is no part of the video showing anything otherwise. IF it indeed is a conventional lathe .....THEN IF YOU WANT TO WRECK YOU LATHE THEN: YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES. The grit from ANY grinding process WILL destroy the ways ....both longitudinal AND cross ....IF THEY ARE NOT FULLY PROTECTED FROM THE ABRASIVE GRIT THAT COMES OFF ANY GRINDING STONE. I saw no evidence or attempt to protect the ways. Once this grinding job is done, the grit WILL be on the ways. "Way wipers" ...if in good shape ....WILL BE DESTROYED. If the way wipers are like most ....WORN ....THEN THE ABRASIVE GRIT WILL GET INTO THE WAYS AND WILL ACCELERATE "WAY WEAR" ....PARTICULARLY ON "SOFT BEDS". "Creative tricks and ideas at work" .....but NOT VERY SMART ......unless of course the lathe is being sacrificed. .

@PakUniqueSkills

4 ай бұрын

How to Repair truck broken Wheel Axle Tube|| Repairing Process of Truck Broken Wheel Axle Tube kzread.info/dash/bejne/gp-rqaNvcq-1XZs.html

Всем писакам , Вы просто не понимаете для чего это , вся эта приблуда изготовлена для того чтобы поглумится и поржать.😁

Направляющим станка кранты.

Muito bom...

Хорошо ничего в лоб не прилетело. А теперь бери шабер и по поверочной плите выравнивай дальше)))

Мартышкин труд!

Soweit alles richtig gemacht, ABER 1.: besser zuerst die zentrale Bohrung und die Planheit der Kupplungsscheibe mit der Uhr sicherstellen. 2.: Die Schleifscheibe besser ganz auflegen, also plan und nicht nur unten! Die BOSCH Maschine als genau senkrecht ausrichten. Das gibt dann schon Kreuzschliff! 3.: Versuche den Planvorschub und die Futterdrehzahl besser abzustimmen. Der Vorschub darf viel schneller sein, die Futterdrehzahl sah gut aus. 4.: weniger zustellung max . 0,02 mm für letzten Schliff, kann auch etwas Wasser / WD40 aufgebracht werden! Achtung, das spritzt : Augen und Maschine schützen!

@thomasb.3149

Жыл бұрын

Eine Messuhr oder ähnliches, benutzt dieser Dreher, nie! Der richtet, nach Augenmaß, aus und klöppelt mit dem Futterschlüssel auf das Werkstück.....

@thomasb.3149

Жыл бұрын

Ohne Kühlung, wird das nichts! Werkstück wird heiß, verzieht sich! Ohne zu messen, kann das Drehteil nicht planparalell werden!

@GpunktHartman

Жыл бұрын

@@thomasb.3149 ... nun deshalb müssen alle anderen das ja so nicht nachmachen, vor allem wenn jemand eine Uhr hat!

@thomasb.3149

Жыл бұрын

Der ganze Schleifstaub, landet auf der Bettführung, gelangt unter den Bettschlitten und zerstört diese! Der Mann ist Kampfdreher....er kämpft mit der Maschine.....die Präzision bleibt auf der Strecke.....

@GpunktHartman

Жыл бұрын

@@thomasb.3149 ...das ist auch nicht pauschal richtig ...

К чему всё это извращение?!

Обязательно смотрите на характеристики чашки🤔 так как она может не выдержать обороты болгарки‼️‼️‼️ Её просто может разорвать‼️‼️‼️

Надо было маховик в болгарке прикручивать

Super

😁😄🤣🤣

Абразив и токарный станок это же конец станку

Какова цель этого действа? Ни разу не встречал нового шлифованого маховика

@user-hy3nu2wm3d

Жыл бұрын

вот и мне интересно что за фетиш?за каким мужским органом он это делал?

@maxxbor5634

Жыл бұрын

убить плоскость болтающимся шпинделем болгарки...

@PakUniqueSkills

4 ай бұрын

How to Repair truck broken Wheel Axle Tube|| Repairing Process of Truck Broken Wheel Axle Tube kzread.info/dash/bejne/gp-rqaNvcq-1XZs.html

Не жалко направляющих станка?

Станина прощай!

Как можно проточит тормозной без другой стороны ???

Кто-нибудь уже скажите мсье джуну, что даже самый ушатаный резец лучше самой крутой болгарки.

креативность вижу, но непонятно - А НАФИГА ОНА ТУТ?

recipe for how to destroy your lathe, you don't want sanding dust on your lathes/lathe under any circumstances

Face the stone and square it up, you have many ridges from the acute angle you're carrying in the pass

Ściernica nie jest przystosowana do takich prędkości obrotowych...

Заточи резец! Он пищит и стружка лентой!

У таких людей нет понятия о допустимых фантазиях..

Это как не надо делать, может разорвать камень, плюс абразив от камня угробит направляющие станка.

Moin erstmal komme aus Deutschland wir bei der MAN spannen ein Schwungrad in der Mitte da hast du eine Plane Fläche zur Kurbelwelle, dann wird abgedreht und geschliffen

Without dressing the Grinding wheel there's no sense to make any job, And the Grinding machine you're using is not so accurate neither it's attachments do meet the accuracy needs, So it's quite good but not made for accurate jobs....

Молодец.

Видео из серии как за 5 минут убить токарный станок. Жалко станок, мир его станине.

А что резцом на станке уже не модно?

Идея может быть и хорошая . Только "инвалидное кресло" для болгарки не очень !!!! Хлипкое всё !! И о точности обрабатываемых поверхностей речи быть не может!!!

Абразив везде лети.....

Ладно тебе станок не жалко (все забьется абразивом).Но зачем шлифовать Чугунный маховик?Ему проточки резцом хватает.Тем более шлифовка получилась ужасная."Наполосатил" и все.

Надо да конца проходит

Sempre tem um leve rebaixado na parte de encaixe do plator

Ролик называется, как убить токарный станок?

Böyle olmaz. 1. Bu işlem yağlı bir zımpara ile yapılabilir . 2 . Taş patlayabilir. Tehlikeli. 3. İnce yağlı bir taş ile bu işlem daha basit ve temiz olur.

станку точно хана

А расточить посадочное алмазного, вместо того, чтобы портить втулку? Не судьба? 🤔

@user-cv9nx5mo2t

Жыл бұрын

Он художник - ему виднее

Для чего?

Кулачки в патроне растачивать не нужно было . Сейчас начнется одно себе бить другое себе .

Disco de embreagem liso ? Porcelanato ?! Kkkkakakakakakakakakks

А то что у ушм около 12000 об мин и этот образив может просто разлетется по сторонам это норм?????

@alexmartynov5503

Жыл бұрын

Надо с регулировкой

الا الحماقة أعيت من يداويها