Ce que je trouve bien avec ce débat c'est que même si vous n'êtes pas d'accord il y a du respect il n'y a pas de tensions ni d'énervements chacun laisse parler l'autre et à la fin ça se passe bien. Donc "agréable" à regarder

@XavierTytelman

6 жыл бұрын

Arnaud R merci, oui c’était très constructif.

@maximebonnard7099

5 жыл бұрын

je vois pas le rapport avec defekator ... il a le même combat que ce monsieur faire éclaté la vérité alors bon si tu prefere soutenir un mec qui pense que la terre et plate comme rasta président je te conseil de pas suivre cette chaine mais d'allé regardé Gully ou Rasta président officiel tu te sentira mieux monsieur Ciant gock ;) et comme le dit defekator que l'obscurantisme retourne a l'obscurité ;) ( les gens comme defekator qui ce batte pour la vérité feront toujours ragé certaines personnes car la plupart du temps la vérité c'est pas facile a entendre ;) )

@maximebonnard7099

5 жыл бұрын

meme si je suis pas d'accord avec toi très jolie façon de parlé :) après tous nous sommes libres de pensé chacun a notre façon :p

@hamidlechameau7988

5 жыл бұрын

C'est incroyablement agréable

@KettyBelhassen

5 жыл бұрын

Bonjour Arnaud mais un jour il faudrait bien qu'on sache qu'es qui s'est passer et peut etre qu'on l'entendras de la bouche d'un survivants croire qu'ils sont tous morts je ne crois pas ...bonne journée Mr...ketty de nice

J'ai quasiment terminé votre livre Ghyslain, je suis impressionné par la quantité et la qualité des détails de tous les moments que vous avez traversé à partir de ce 8 mars 2014. Votre volonté et votre courage me rend très admiratif. J'espère que la vérité tombera un jour.

Ghylain WATTRELOS... la classe. Tant de dignité, de recul et d’intelligence. Je vous souhaite une vie la plus douce possible.

Enfin une journaliste qui laisse s exprimer ses invités sans les couper en permanences. .

@jehannemarie9289

3 жыл бұрын

Elle est bien cette petite

@toxxylou5508

3 жыл бұрын

@@jehannemarie9289 wow tu as combien de compte KZread ?

Bravo en tout cas à la journaliste qui a conduit cette interview. On sent professionalisme et bienveillance...

C'est rare que je dise sa mais la journaliste est assez compétente sur ce sujet.

@jehannemarie1163

5 жыл бұрын

Oui Elle est bien cette journaliste et au moins elle laisse parler les gens.

@jmweston650

5 жыл бұрын

Wé mais elle veut trop la teub a Wattrelos

@jehannemarie1163

5 жыл бұрын

@@jmweston650 quelle classe!

@jmweston650

5 жыл бұрын

@@jehannemarie1163 Merci Jihane

@billyves1

5 жыл бұрын

Wé mais alors que c'est meuche c'te tignasse, j'te tondrais tout ça vite fait mowâh !

Je peux regarder des tas d'émissions, de documentaires sur le sujet ; c'est toujours aussi dingue cette affaire, et en même temps passionnant de vouloir comprendre ce qui s'est passé. Juste : comprendre ! Le livre de Monsieur Wattrelos est vraiment passionnant car nous n'imaginons pas à quel point une affaire comme celle-ci peut être aussi complexe. Et voir dans quel combat les personnes sont investies et à quel point il faut se méfier de tout (en infos, en contacts etc). Bon document complémentaire en plus de toutes les vidéos disponibles ! J'aimerais tellement qu'on puisse enfin dire un jour, "Maintenant on sait !" Toutes ces familles dans le noir total me sidére, c'est inhumain et irrespectueux de les laisser sans réponses et explications alors qu'ils ne demandent que ça pour pouvoir faire leur deuil et que leur vie puisse s'orienter vers le futur et non figée dans cette attente incessante du passé non divulgué.

On piste un téléphone portable à l'autre bout du monde en deux clics sur un ordinateur mais on perd un avion avec presque 300 personnes à bord... et il y a encore des gens qui croient à ces conneries... plus c'est gros plus ça marche finalement...

@Turbo999be

6 жыл бұрын

A priori personne n'y croit vraiment, on est quand même nombreux à le dire ne fut-ce qu'ici.

@intruder8424

6 жыл бұрын

Ce que vous comprenez pas c'est que si ton téléphone il a plus de batterie ben il n'est pas geolocalisable. C'est la même chose pour un avion...

@Somewhereintheworld5

6 жыл бұрын

Tu es bien gentil mais au moment où il disparait il a de la batterie non ?! Alors ils suffirait de couper le transpondeur pour ne plus pouvoir localiser un avion ?! On parle d'un appareil qui transporte plusieurs centaines de personnes là, pas d'un téléphone portable ! C'est ça que tu ne comprends pas...

@Somewhereintheworld5

6 жыл бұрын

Turbo999be, tu vois, il y a bien des gens qui y croient encore...

@Turbo999be

6 жыл бұрын

Je n'ai pas dit que tout le monde était d'accord, j'ai dis qu'on était nombreux. Je ne m'attarde pas sur les exceptions à la règle. Ce que ne comprend déjà pas "intruder" probablement parce qu'il n'a aucune notion de télécommunication c'est que les téléphones portables ne fonctionnement pas de manière autonomes dans un avion (ils se connectent à une borne DANS l'avion qui lui fait le relai via un système de transmission complètement différent et donc si on le coupe, y'a plus aucun téléphone qui est localisable) et deuxièmement à 35000 pieds en plein milieu de la mer de Chine, y'a pas un téléphone, même au niveau de la mer qui va capter le moindre relai terrestre. On estime à environ 30km maximum la portée d'un téléphone en conditions optimales. "intruder" n'a probablement pas non plus la moindre connaissances en matière de radar, et ne comprend pas que si un transpondeur et tout autre système de communication est coupé, il reste détectable par les radar militaires qui eux, fonctionnent par effet doppler et par ricocher d'une onde radar sur le fuselage... et un 777 est loin d'être furtif ! Mais vu que la moyenne des gens est inculte sur la plupart des sujets, ils gobent n'importe quoi et émettent des avis complètement à côté de la plaque, mais ça c'est pas nouveau.

Je vous souhaite Mr Wattrelos de connaître la vérité le plus rapidement possible !! Vous êtes d’une dignité exemplaire, bravo et bon courage

C’est quand même juste incroyable cette histoire, je ne comprends pas comment on peut perdre un avion de cette taille c’est juste fou

C’est frustrant! Je n’imagine même pas comment peut être cet homme qui a perdu presque tous les membres de sa famille 😔 Quand même, on voit bien que c’est louche tout ça, il y en a qui ont des informations et ne veulent rien dire?!

@alex13639

Жыл бұрын

Mon avis à moi perso je pense que l'avion a était abattue par Diego Garcia et que tous les débris on était ramasser!

mr wattrelos toujours digne et possé,bravo le bonhomme et homme courage.....

vraiment bon débat ! Bon courage à Ghyslain et à son fils ! courage aussi aux autres familles des victimes

Monsieur Wattrelo bon courage ! Je salue votre patience et intelligence

@Joueur68

6 жыл бұрын

Je ne vois pas où vous pouvez bien voir de l'intelligence dans les théories de complots. Lorsque l’on ne croit pas les milliers de personnes qui ont fait des études et des recherches sur cette affaire ce n’est pas de l’intelligence. Heureusement il y avait d’autres personnes intelligentes dans l’émission.

@nes835

6 жыл бұрын

François Horny son intelligence est de ne pas gober ce que lui balance les medias ni les autres puissances mondiales ( ou les soit disant milliers de personnes qui ont fait des recherches ... ) comment un satellite qui peut repérer un vélo dans un parking perd la trace d'un avion? Nous sommes en 2018 les chercheurs ont découvert des milliards de galaxies dans l'univers mais pour retrouver un avion sur terre c'est impossible ?! Laissez moi rire. Ouvrez les yeux ne soyez pas naïf il est arrivé qlq chose à cet avion pour une raison qu'on ignore et personne ne l'avoue. Puis en dehors de ça vous ne pouvez pas nier que cet homme est intelligent..

@campagnarddelorraine5112

5 жыл бұрын

Cerise Pomme, je vais vous prouver que vous avez raison sur les capacités du traçage actuel par une vérité que je n'ai jamais écrite. Il y a plusieurs années, sur une aire d'autoroute, je suis tombé par hasard sur un homme hors norme. Son attitude, ses appareils et le matériel que j'ai vu lorsqu'il a ouvert son coffre a attiré ma curiosité. J'ai tout de suite compris que cette rencontre fortuite avec un homme exceptionnel ne se produirait pas deux fois dans ma vie. Je vais vers lui, un peu craintif, et sans curiosité malsaine, je l'interroge sur sa profession et ce qu'il faisait équipé comme cela. Avec ses termes, il m'a avoué être un membre de l'espionnage franco-américain ! Il était français (aucun accent anglais détecté) Dans la courte discussion que nous avons eu, j'ai dit : "Je suis sûr qu'un jour, les Etats arriveront à voir dans nos maisons." Il me répond aussitôt, souriant : "C'est déjà fait". Je suis ressorti fier et impressionné d'avoir rencontré cet homme-là. Son niveau d'intelligence et d'analyse rapide était exceptionnelle. Mais surtout, j'avais la preuve personnelle que : 1) Les Etats puissants contrôlent tout. 2) Mais ils ne nous disent pas tout.

@KettyBelhassen

5 жыл бұрын

l'avion sur et certaine quil a ete detourner dans cette avion se trouvait 27 passagers des ingenieurs tres important et je ne pense pas que lavion sest dirigee vers locean indien ..il faut chercher vers le wietnan la thailande ou le camdboge..et si ils setaient tous prisonniers quelque part ? Bonne question puisquon na pas retrouver des debris de l'avion a savoir ...Ketty de Nice

@nes835

5 жыл бұрын

@@campagnarddelorraine5112 je n'en doute pas ! Juste avec les caméras qui se trouvent sur nos téléphones, tablettes et ordinateurs...

J’espère que vous saurez avant de mourir, Mr Wattrelos. Si ça ne devait pas arriver, je vous assure qu’on sera nombreux à chercher et à trouver parce qu’on partage votre indignation. On saura, quelqu’un va lâcher un truc, un jour.

Ce que le mari et père des victimes dit sur l'épisode espagnol du flaperon est présent dans le très instructif "Le vol MH370 n'a pas disparu" de la journaliste Florence de Changy. Ghyslain Wattrelos reste d'une très grande dignité, malgré la douleur et le traitement honteux des autorités qui se foutent littéralement de lui (et de toutes les familles des victimes).

Pour être passé plusieurs fois par l'aéroport international de Kuala Lumpur, je confirme qu'on fait ce qu'on veux, on passe un portique, on sonne, le personnel ne vous regarde même pas... Ils n'en ont rien à foutre, ils sont là pour la paye et attendent surtout la fin de la journée...

@thelearc0

6 жыл бұрын

De plus l'organisation des contrôles est vraiment particulière

@madtrade

6 жыл бұрын

je confirme ! je suis passer par la en escale pour l australie et ct juste 2 ans apres le 9/11 le contraste entre KL et sydney etait hallucinant

@Somewhereintheworld5

6 жыл бұрын

?

@jehannemarie1163

5 жыл бұрын

Mick Séguin, en Asie les douanes sont laxistes et corrompus. Avec un billet on monte avec ce que l on veut dans l avion..

@sebastienfilliat4342

3 жыл бұрын

@@madtrade moi en 2016 ils ont trouve et confisque Mon briquet

J'ai une question ? Personne ne s'intéresse aux 20 scientifiques employés de la société FREESCALE !!!???? FREESCALE SEMICONDUCTOR société qui travaille sur : -Les Communications sur le champ de bataille -L'avionique -Les bandes radar HF par L et S -Le guidage des missiles -La guerre électronique -L'identification, ami ou ennemi (IFF ) Ce n'est pas étrange....???

@ultimaratio74

6 жыл бұрын

ah ben je n'avais pas lu plus bas....mais la question a déjà été posée

@apwn707

5 жыл бұрын

Sécurité. Jacob Rothschild devient le seule détenteur du brevet de freescale

@jehannemarie1163

5 жыл бұрын

Sécurité. Et? Quoi les ingénieurs de freescale?..

@KettyBelhassen

5 жыл бұрын

justement ces 20 scientifiques je pense que l'avion a bien été détournée on garder ces ingenieurs et les autres passagers les on dispersees ailleurs je pense tout simplement quils sont retenu en otages quelque part ..

@helenahh9240

5 жыл бұрын

Je suspecte également une prise d'otage, aucun corps retrouvé à la surface depuis tout ce temps, aucun débris ( si ce n'est une pièce d'avion qui visiblement n'est pas certifiée à 100% appartenir à l'appareil ) . Les états qui se renvoient mutuellement l'affaire en essayant de cacher et sont complètement incohérents dans leurs propos . Trop bizarre ... j'espère sincèrement que cette affaire aboutira un jour à la vérité !

Moi ce que je vois c'est que le pauvre Ghyslain à perdu toute sa famille, il arrive et il connait très bien son dossier et que devant lui, les deux protagonistes qui sont présent essayent encore de noyer le poisson, j'ai l'impression, comme d'habitude, que l’on envoie " 2 experts " pour calmer la foule.... MDR Je crois que cette histoire nous dépasse !! et que nous saurons ne jamais la vérité !! Bien dommage....ou Heureusement !!??

@XavierTytelman

6 жыл бұрын

Securité qu’est ce qui vous fait croire que je n’ai pas étudié sérieusement le sujet ? Le point de vue de M. Watterelos est hautement respectable, cela ne change pour autant pas mon avis et mes analyses.

@ultimaratio74

6 жыл бұрын

Non, je crois que je me suis mal exprimé, (je me doutais que j'allais attirer les foudres en commentant cela...MDR... ) je pense que vous n'êtes pas là pour contre dire mais pour réexpliquer les Hypothèses foireuses données par nos Gouvernements, je fais un résumé des comportements des documentaires que j'ai regardé avec intérêt concernant ce sujet....En fait, lorsque j 'analyse surtout votre comportement face caméra, je dirais même que vous êtes spectateur à certain moment et que vous n'essayez pas de contre dire monsieur WATTRELOS car il a énormément d'arguments...vous accompagnez un dossier très sensible en fin de route et il fallait quelqu’un de sérieux qui représente bien et qui connait le sujet.... Merci...

@Zealotux

5 жыл бұрын

Assez peu d'accord avec ce commentaire, il est vrai qu'en temps normal les experts invités sont plutôt de l'avis de la thèse officielle. Et c'est pas pour rien d'ailleurs : en tant qu'expert vous avez une réputation à tenir, le monde est petit, vous ne pouvez pas vous permettre de défendre la moindre théorie conspirationniste. Cependant dans ce cas je trouve les experts tout à fait corrects, ils n'insistent pas plus que ça pour contredire la théorie de Ghyslain, ils sont respecteux et n'essayent pas de le rabaisser avec des arguments d'autorité (comme c'est souvent le cas dans ce cas de figure), ils soulignent même à plusieurs reprises l'incogruité des propos des autorités.

@KettyBelhassen

5 жыл бұрын

si un jour pt etre quelqu'un parleras ou pt etre quelqu'un trouveras lavion

@dcnamouss-alakbar1561

5 жыл бұрын

@@XavierTytelman ????

Macron qui ne veut pas rencontrer Ghyslain mais a 1.08.49 t'as un gentil deroulant comme quoi il va rencontrer l'equipe de france pour le mondial, vraiment un bon sens des priorites ce president. A part ca interessantes discussions avec des gens qui se respectent sans hurler, ca fait plaisir.

Courage et énormément de respect pour ces affaires tragiques que sa soit cet accident ou tous les autres🙏😔

Bonjour à tous, oui c'est incroyable cette affaire de disparition d'un avion de ligne, aucunes traces c'est fou. C'est trop énorme, comment cela est il possible? J'ai regarder pas mal d’enquêtes et de vidéos sur le sujet, pour le moment rien de concret ou de tangible. On finira par savoir un jour, ou pas. C'est triste pour les familles, pour elles rien n'est fini, toujours des interrogations et des doutes que rien n'apaise, je compatis. Dans tout les cas c'est incroyable, cela m'a marquer et j’espère que les familles sauront un jour.

@regor83

3 жыл бұрын

Océan Indien? Triangle des Bermudes?

How the hell USA did not see anything?? Diego Garcia is 4 hours away, people in Maldives saw a huge grey Boeing flying very low.. the americans found ben laden via satellite and they cannot see a 370 pounds boeing airplane.. C'mon My heart snd pray is with all the families 🙏

Xavier ? a tu des info depuis ?

j'ai des tas de questions,cette histoire est incroyable(dans le mauvais sens),en fait si j'ai bien compris il faudrait un lanceur d'alerte qui dit la vérité mais à ses risques et périls.

Je ne parviens à trouver l'info sur internet, est ce que qqn peux me dire avec certitude, l'espérance de vie des boîtes noires de cet avion ,en considérant qu' elles sont immergées dans l'eau salée, et en bon état ? Au bout de combien de temps les informations seront perdues avec certitude ?

Débat intéressant ... Merci à vous Xavier de vous concentrer sur des faits plutôt que sur des convictions

Cette histoire est effroyable. Il faut retrouver cet appareil sinon l'histoire va se repeter. De tout Coeur avec les familles.

@KettyBelhassen

5 жыл бұрын

Tant qu'on ne saura pas e qui s'est passée tout les internautes et d'autres personnes continuerons à chercher

Cet homme a beaucoup de courage !!! 5 ans après la lumière est toujours pas faite sur cette affaire. J’espère pour lui qu’un jour il aura une réponse qu’importe soit-elle afin de pouvoir faire son deuil.

Très bonne emission. Merci.

@liamneeson9443

2 жыл бұрын

après avoir suivi cet affaire, les recherches que j'ai faites sur le pilotage et le fait de vouloir devenir un pilote de ligne j'ai constaté que ce métier est dangereux et on est très vulnérable en vol, donc j'ai décidé de devenir un acteur de porno, là au moins j'aurais la chance de baiser les plus belles femmes du monde et de lécher leur cul et vagin en dégustant ce goût féminin et cette belle odeur exquise. que du plaisir. d'ailleurs la meilleure chose dans ce monde en cette ère c'est baiser manger dormir.

immense respect pour cet homme , quelle force , par contre la présentatrice qui finie ou répète les fins de phrases et les grands sourires sont très déplacés à mon gout

enfin une journaliste qui sait faire son travail

Cette histoire est complètement folle, impossible de perdre un avion de plus de 60 mètres avec plus de 200 passagers, impossible

@billyves1

5 жыл бұрын

VOUI => IM-POS-SIB' TO-TAL !

@centropyges

5 жыл бұрын

Sauf que c'est pas la première fois et qu'en plein océan pas de radar.

@Markmaster_

5 жыл бұрын

Bien sur que si. Imaginons que l'avion fait un pic à une vitesse maximale dans l'océan... l'avion plonge tout en se désintégrant en aspirant tous les autres débris dans les profondeur. Et ensuite, ces derniers sont propulsés ailleurs par le courant.

@fstnps

5 жыл бұрын

Tu ne connais rien a l’aviation ... Ne parle pas ! Moi je suis pilote je suis sur que l’avion a étais détourné !

@centropyges

5 жыл бұрын

@@fstnps Non mon copain, aucun pilote n’écrit que l'avion "a étais", t'es pilote de caddy chez carrefour grand max.

En deux mots, pas évident. Bon courage. Love-Love !

Les théories du complot sont plus simples pour tout le monde a comprendre qu'évidemment tout le monde doute des infos officielles. Mais je vous soutiens, monsieur Xavier. Vous vous basez sur des données factuelles et vous êtes précis dans vos réponses, pas comme les autres intervenants. Les "comme par hasard", sont trop souvent débités...

@XavierTytelman

2 жыл бұрын

Merci Nuno, j'ai pris le temps de refaire des vidéos complètes sur le MH370 sur la chaîne, les avez vous vues ?

@icarespotter

2 жыл бұрын

@@XavierTytelman Oui je les aies toutes vues aujourd'hui justement ! De l'excellent travail. De plus je regarde toutes vos revues de presse depuis un moment déjà ! Continuez ainsi vous êtes au top 😉 ça serai un plaisir de vous rencontrer aussi

Beaucoup de respect à toutes ces personnes qui œuvrent à découvrir la vérité.

Ghyslain Wattrelos démonte Xavier Tytelman à un point que on est obligé de penser comme Mr.Wattrelos .

@denisjehan1157

2 жыл бұрын

Et à chaque fois, Tytelman ne la ramène pas, d'ailleurs devant les vérités, il ne peut pas.

@SaiphxXx

Жыл бұрын

Celui qui "démonte l'autre" n'est pas nécessairement celui qui a raison, c'est souvent l'inverse d'ailleurs.

Il me vient 2 questions: - la fiabilité de données: est-il normal dans ce genre d'affaire que les données soient des exports et non les raw data? - l'hypothèse de l'avion abattu en mer de Chine implique la découverte de débris, non?

@thefinalfrontier4686

3 жыл бұрын

1- ça dépend, pour les radars militaires, c'est tout à fait normal de ne pas avoir les raw 2- Oui, si il était tombé dans le golf de Thaïlande, vu la fréquentation et le trafic dans le coin, on aurait forcement retrouvé max de débris Pour moi, impossible qu'il soit tombé là, ou pire, dans le détroit de Malacca sans être repéré

Et un trou noir? sans être déplace.respect et courage M wattrelo ,vous trouverez, ,vous êtes d'un courage et sagesse qui nous impressione patrick.A

Il faut chercher du coté de la base les données Inmarsat et vérifier leur validité et recréer la trajectoir réelle de l'avion. les pays ne voulant pas communiquer sur cet accident doivent etre considérés comme suspects en particulier les U.S.A l'Australie et l'U.K.

C'est vraiment intéressant ce débat. C'est intéressant cette hypothèse d'un tir de missile (45:00), mais un avion détruit en croisière ça fait des milliers de débris qu'on peut difficilement cacher. Comment expliquer alors que personne n'ait jamais rien vu ni retrouvé en mer ou sur les côtes ?

@leosorin4628

2 жыл бұрын

Diego Garcia où personne ne peut aller ?

@dariostaw7160

2 жыл бұрын

aucun tir.. d'un missile ?

Bravo monsieur Wattrelos !!!!!! Courage !

Il y a un maillon qui manque dans cette histoire. Beaucoup de theories mais il y a une partie qui cache toujours quelque chose. Ca finira bien par sortir quelque part.

Bravo pour vos documentaires si instructifs. Ma théorie est que le MH370 a connu un problème technique, expliquant un retour sur la Malaisie, dans la foulée perte grave d'oxygène et pilotage automatique jusqu'à épuisement du carburant.

@bernardthomas4661

Жыл бұрын

le pilotage auto avec plein de virage et pas de débris visibles dans les heures qui suivent...Wouah !

Quel courage cet homme incroyable j’espère qu’il va avoir la vérité rapidement ♥️

Bon courage Mr Wattrelos

A Ghyslain Wattrelos Pensez à l’Alliance 5 Eyes. Vous êtes exceptionnel cher Monsieur,

Je n'ai jamais cru, même au début, aux hypothèses officielles ! Oui, cet avion a été sous contrôle, cet avion ne devait pas arriver à Pékin comme beaucoup le pensent. Ce sont les benêts qui parlent de "complot" c'est à la mode. Le détournement ou l'incendie ne tiennent pas, le suicide, n'en parlons pas ...

Moi, je suis tout à fait d'accord avec Mr. Ghyslain Wattrelos, la vérité on la , mais et veulent pas nous le dire, bravo Mr. Wattrelos pour votre sang froid et votre courage et que la vérité sois connue

Ils essayent de prendre les gens pour des cons bravo monsieur wattrelos ne vous faite pas avoir dommage pour les autorités la il font face à une personne qui veut savoir la vérité et qui est très intelligent ne relâcher pas ont est derrière vous vous mériter de savoir

le lieu supposé du crash au large de l'australie est-il compatible avec l'autonomie en carburant de l'appareil ?

@XavierTytelman

3 жыл бұрын

oui tout à fait, l'heure des derniers pings, le 7ème correspondant à la distance réalisable avec le carburant embarqué

Macron qui veut pas mentir, je suis mort de rire

Cela reste très inquiétant car nous avons toujours trouver des débris d’avions qui se sont trouver en mer à par se fameux MH370

@duche06600

Жыл бұрын

Ted72100 me dis le contraire je ne sais pas d’où il sort ça

C’est incroyable cette affaire du MH370 quand même... 😕😢

Moi ce qui m étonne aussi ce sont les changements d altitude presque constants pendant le vol. Qu' est ce qui peut justifier cela ? Est ce la preuve formelle qu' à chaque changement d altitude quelqu' un était aux manettes? Ou est ce que cela peut avoir lieu sous pilote automatique ? Les réponses à ces questions devraient nous orienter sur un scénario.

Je suis la seule a pensée a " Lost , les disparus " en regardant cette video ?

@raphyki9441

6 жыл бұрын

t'es une vrai toi je t'aime losties for ever j'y est penser a l’époque si seulement c'etait ca mais sombre histoire tout de meme ce vol disparu

@jehannemarie1163

5 жыл бұрын

Camille Lacroix. Oui apparemment vous êtes la seule.

je suis peut être pas un expert mais j'avoue que perdre un avion de ligne en 2014 !? c'est chaud quand même ! A mon avis je sent bien le coup des militaire qui ont intercepté l'avion ....

@stelladurand9564

2 жыл бұрын

Volatiliser 😰😰😰😰

Je pense qu'il faut installer un localisateur dans chaque avion qui nous permet de savoir où ils sont autrement qu'avec des radars

@antoniospinello

5 жыл бұрын

Comme mes téléphones portables.

@fad8296

5 жыл бұрын

Ça existe ,le système acars .

@fad8296

5 жыл бұрын

Ça existe, le système acars je crois .

enfin une journaliste polie

20:31 un chargement de batteries lithium-ion, 2400kg environ (habituellement interdit de transporter ce type de chargement sur un vol de transport de passagers)

@jehannemarie1163

4 жыл бұрын

Si les batteries au lithium sont en cause l avion n aurait pas volé 8h.

On nous prend vraiment pour des cons..

Et le pilote ou le co pilote qui a reçu un appel téléphonique au début du vol. A t on identifié le correspondant ? La solution se trouve peut été là....

La manière légère et incompétente de gérer l'événement des autorités malaisiennes fait déjà souci mais le refus d'informer ainsi que leur mépris envers les familles des disparus est plus que scandaleuse. Ce comportement me pousse à m'interroger sur le modèle exact d'avion utilisé et sur d'éventuelles modifications visant à économiser de la place ou de l'autonomie qui pourraient pointer vers une erreur grave comme par exemple, un problème logiciel constaté sur les 737 MAX. Love-Love !

C'est flippant , on vis dans un monde qui nous dépasse

Posez la question à " Diego Garcia " et on aura la réponse !!! mais il ne répondront pas !!!

Cette affaire ressemble à l'histoire du TWA 800, abattu par un missile...

@denisjehan1157

2 жыл бұрын

Exact, à part que pour le 800, des témoins sur la plage avaient pris une photo du missile, photo confisquée par le F.Be.Aie. Et des familles de victime avaient fait expertiser un corps où l'on avait retrouvé un "métal", absent de l'avion, mais courant dans la fabrik des missiles ! Étonnant. Le MH a part contre été surement une menace contrairement au 800.

merci pour ce reportage jlattender depuis longtemps

Je ne me l'explique pas mais je suis devenu MHiste sans doute guidé par l'attitude de la France, de l'Angleterre et des USA face à cette tragédie.. La vérité émergera mais j'ai peur qu'elle prenne du temps à être découverte en raison des intérêts de ces pays dans cette histoire.. L'argent, le profit l'indélicatesse a toujours mené la vie. Alors cette histoire est certainement une histoire d'argent, de profit militaire ou d'allégence...

Une histoire très bien étudiée 🤔 car ce n'est pas comme sa qu'un avion disparaît et qu'on ne retrouve rien.. 😐😐

Je n’arrive pas à comprendre, ont est capable de trouver le Titanic qui a couler il y a 100 ans, mais ont ne trouvent pas un avion de ligne remplis d’émetteur récepteur ect... incompréhensible .

@harbardr63

Жыл бұрын

Le personnel qui manœuvrait le Titanic savait où ils étaient en naviguant, et ils ont su assez précisément où ils ont tapé l'iceberg. Ils ont envoyé des messages de détresse avec leur coordonnées exactes aux bateaux autour. Il fallait " simplement ", retourner sur place avec des équipements adapté plusieurs 10 années plus tard et c'était plié

Chacun tirera ses conclusions de mon avis. Avec les instruments technologiques et les experts dans ce domaine, aujourd'hui, sont très pro et très précis. Nous ne sommes pas au 20ème siècle mais bien en 2019. La technologie évoluant très rapidement. Personne ne me fera croire qu'on n'ait toujours pas la vérité et que les recherches n'ont donné aucun ou presque aucun résultat pendant tant d'année de recherche !! Si l'on a toujours pas la vérité c'est que ceux qui l'ont ne veulent pas la dévoilé pour des raisons qui leur concerne, autrement dit, ils n'assument pas ! Si la vérité n'est encore et toujours pas connu c'est que cette vérité est garder en secret par les coupables...

@SaiphxXx

Жыл бұрын

L'océan Indien fait 70 millions de km² vous savez ce que c'est comme taille? Imaginez que vos satellites magiques aient une résolution de un pixel par mètre carré (taille d'un débris), ça vous ferait 35 millions d'écrans nécessaires juste pour visualiser l'image. Les satellites sont très bien pour regarder à un endroit précis mais pas pour scanner la surface d'une planète.

Ça tombe bien que ça soit un média français. De ma part j'avais écrit à deux journalistes de BFM TV en leurs disant que j'ai fait un rêve ou j'ai vu des gens qui appellent à l'aide derrière une digue en disant venez nous chercher . Il y avait des hommes , de femmes et des enfants devant cette digue. sur place il y a une espèce de marmite géante en acier et derrière cette endroit, il y a une route qui ressemble à une forêt sombre où une moto venait de passer. De ce que j'ai vu , en dessous de cette digue la mer est profonde et en face il y a un îlot. Jai vue qu'à la droite se trouve un mure de terre très haute comme dans les îles mais la mer me paraissait très profonde .ce que je ne comprends pas c'est pourquoi ses gens appelaient à l'aide en direction de la mer .il ny avait rien aux alentours . Ce dont je suis sur ,c'est que l'avion se trouve dans les îles de l'océan indien même si je ne peux pas le prouver. Désolée mais je ne peux pas vous faire le plan du lieu ici . Peut-être que je me trompe aussi mais c'est ce que j'ai vu .

@blackpanthers2999

3 жыл бұрын

Vous etes voyante ?

" tout problème a une solution, et s'il n'y a pas de solution c'est qu'il n'y a pas de problème" Puisqu' a tout accident il y a des débris, s'l n'y a pas de débris c'est qu'l n'y a pas eu d'accident. Donc .... ou bien l'avion vole toujours, ou il n' a jamais décollé, ou il a été "kidnappé". S'il était "sur terre", on le saurait. En mer ? c'est le plus probable.... c'est grand et profond la mer. MAIS .... puisqu'il n'y a pas de débris flottant crédibles (d'apres Wattrelos qui réfute tout), c'est donc que l'avion a été kidnappé par un vaisseau-mère extra-terrestre Wattrelos est le premier a supposer un complot, quand il ne le suggère pas lui-même. Quand on lui dit "ON NE SAIT PAS" , il est persuadé qu'on lui cache qq chose. Pourquoi ne pas incriminer les gremlins ??? Ce n'est pas le premier accident inexpliqué et sans trace, et certainement pas le dernier. On a mis 70 ans à retrouver le Titanic qui n’était qu'à une 20taine de kms du lieu supposé. Et le Titanic est autrement plus gros que la carcasse éparpillée du l'avion dont on n'a aucune idée d'où il peut être. AUCUNE chance de tomber dessus

@jehannemarie1163

5 жыл бұрын

Evlm76, superbe analyse. Et sur le fond vous avez raison. L avion gît au fond de l océan par plusieurs milliers de mètres de fond....reste à déterminer ou.

@abdoulayeoumarsall9335

5 жыл бұрын

c'est peut être encore ce fameux " Triangle de Bermudes"

@lyvia1630

5 жыл бұрын

Sérieusement?!!! comparer un paquebot construit en début des années 1900 et coulé en 1912 avec un avion de 2014 mdrrrrrrr si l’avion aurait crashé et coulé dans l’océan on aurait put le localiser avec boîte noire....quand bien même il aurait eu un problème technique et crash pourquoi tant de mystère de la part de toutes les autorités de chaque pays ....c’est pour ça que je suis sure qu’il s’est passé quelque chose incriminant l’un des pays et que tout le monde étouffe l’affaire ....

Bonjour Xavier, je sais que tu as prévu une prochaine vidéo sur les hypothèses encore possible. A priori, je crois que tu privilégies le problème technique. Dans ce documentaire, tu n'as pas l'occasion de répondre à Guyslain lorsqu'il dit que ce n'est pas possible, effectivement l'avion après le demi tour effectue si je compte bien 3 autres changements de direction ( 2 dans le détroit de Malacca et un dernier avec cap vers le sud) Comment peux tu expliquer ces changements dans l'hypothèse incendie- dépressurisation - vol hypoxie)? Ce serait tout de même incroyable que le corps du pilote tombe 3 fois sur le manche. Merci pour ton travail et au plaisir de te lire.

@aympc25

2 жыл бұрын

Quel problème technique auquel tu pense ?

Je ne crois pas à la théorie du fait que l'avion ce soit craché simplement et qu'on ait perdu le contact de l'avion mh370 je croirai plus à la théorie que des terroristes aurait détourné l'avion dans une direction que les avions ne prennent pas. Les terroristes aura tout simplement détourner l'avion et l'aurait fait cracher près de Diego Garcia vers le sud (apparemment selon les informations que l'on aurait donné) comme l'une des bases aériennes américaines se trouve près de Diego Garcia on pourrait penser que l'avion à tout simplement été abattu et que les Américains ont pris la boîte noire qui se trouvait dedans ainsi que les débris de l'avion. Cette théorie est pour moi la plus représentative du crash de l'avion mais je ne peux pas m'empêcher de croire qu'il y aurait aussi un complot de la part des journalistes. On nous donne si peu d'information que j'ai du mal à y croire. Un objet de cette envergure ne peut pas disparaître comme ça en un claquement de doigts. De nos jours on peut retrouver un téléphone grâce à la localisation alors ça ne m'étonnerait pas qu'on ne puise pas retrouvé un appareil de cette taille. Pour moi on nous cache des choses et je ne crois pas que je suis la seule à y penser

Bonjour l autre émission sur LCI sur ce mystère est introuvable ; or il me semble. Que vous y avez participé ,... l.avez vous ?

@XavierTytelman

3 жыл бұрын

Il y en a plusieurs sur ma chaîne oui, par contre elles sont moins complètes et documentées que les dernières réalisées pour la chaîne

M. Wattrelos ne croit pas à un crash car aucun débris n'a été retrouvé. Il croit en revanche à la thèse de l'avion abattu. Mais, dans ce cas, pourquoi ne retrouve-t-on pas de débris également ?

@Kalveas

5 жыл бұрын

Un avion abbatu en vol ce désintégre et laisse bien moins de débris qu'un avion qui ce crash.

@MoufidaAl

5 жыл бұрын

@@Kalveas et même si tout était étudié après avoir abbatu l'avion ces gens on eu tout leur temps de ramasser ce qu'il fallait

@jehannemarie1163

5 жыл бұрын

Guillaume gallais, l explosion d un avion ne laisse aucune trace.

@athinapangalos3342

5 жыл бұрын

@@jehannemarie1163 pourquoi ? Tout est pulvérisé ? Désintégré ?

@jehannemarie1163

5 жыл бұрын

@@athinapangalos3342 oui. L avion est pulvérisé. Et si ce sont les batteries au lithium qui sont à l origine de l explosion il y a encore moins de débris, il n y a plus rien en fait. Regardez le cas d un cargo de DHL en Égypte qui avait explosé au décollage à cause d une cargaison de batteries au lithium il ne restait plus rien.

Même ce documentaire est censuré, regardez donc à 52:30 jusqu'a 52:37 la bande est coupée...des propos gênants certainement...

@XavierTytelman

6 жыл бұрын

non, j'ai coupé un passage qui correspondant à un reportage utilisant des images américaines protégées par le droit d'auteur... si je n'avais pas coupé, toute la vidéo était censurée, mais nous n'avions pas échanger pendant ce reportage.

@EZEKWENTEEN

6 жыл бұрын

Mais les putains de bug c'est quoi?

@MoufidaAl

5 жыл бұрын

@@XavierTytelman et on ne peut pas trouver ces images ou les voir ??

@campagnarddelorraine5112

5 жыл бұрын

Xavier, pourquoi avoir coupé l'essentiel à 20'32 : le contenu sensible transporté dans l'avion ?!? Ecoutez bien à partir de 20:17. Il dit " des piles..." et la suite est coupée ! Quelles piles ? Quel autre matériel était transporté ? Sinon, merci d'avoir mis en ligne cet excellent débat passionnant.

@campagnarddelorraine5112

5 жыл бұрын

jean muresu De mèche avec les terroristes, c'est exagéré. Mais qu'il craigne pour sa carrière s'il parle trop, alors j'en suis sûr. Plusieurs personnes ont été menacées.

ON NOUS CACHE LA VÉRITÉ DEPUIS LE DÉBUT !

20:32 la vidéo coupe? Normale?

Bizarre quand même que Mr Wattrelos (dont je salue le courage) soit persuadé que l'avion ait pu continuer à voler pendant plus de 6 heures, alors qu'il ne croit aucune des autres données. Soit on croit tout, soit on ne croit rien, non?

@fredspan5598

2 жыл бұрын

Parce que si l'avion était tombé plus rapidement, il n'aurait pas été difficile de trouver les débris en mer de Chine. Ce point a été abordé dans l'émission...

Mr watrelo courage on les aura un jour

L'episode du FBI qui s'empare du simulateur du pilote est inhérent et incontournable à l'ensemble de l'affaire et à la suite des évenements qui en découleront. Pour moi, il s'agit d'une bavure militaire que les militaires eux meme ont dans un premier temps nié devant le gouvernement et le FBI en prétendant que la destruction de l'avion etait justifié du fait que le pilote se montrait menaçant. Si le FBI décide alors de prendre le simulateur du pilote, c'est pour vérifier si ses intentions etaient reellement bélliqueuses. En voyant qu'il n'en est rien, ils decident de camoufler l'affaire en inventant un demi tour pour pas que les boites noires soient trouvées et surtout il refusent de rendre le simulateur pour faire croire aux intentions soit disante terroriste du pilote. Toute cette histoire d'equipe de 20 ingenieurs qui ne devaient soit disant pas arriver en Chine ( comme s'ils s'etaient mis tous daccord pour partir la bas), de 2 iraniens clandestins( qui soit disant devaient voyager jusqu'en chine pour aller apres en Allemagne) ou d'un chargement secret est fantaisiste de maniere à faire foisonner les theories du complot et nous detourner de la simple bavure militaire. Obama n'avait pas du tout l'intention que son deuxieme mandat soit entaché par cette malencontreuse histoire. Pour résumer tres grossierement, c'est comme l'histoire d'un flic qui fait une bavure en tuant un innocent mais en pire avec le nombre se morts. Dans cette histoire, le pays qui a le plus interet à se plaindre est bien la Chine pour qui la plupart des passagers en étaient citoyen et c'est là qu'elle tire ses epingles du jeu en demandant en echange du secret défense de ne plus faire d'exercices militaires en mer de Chine. Ce qui lui laissera par la suite plus de liberté pour imposer leur presence et se montrer plus menaçant en mer de Chine face notament à Taiwan voire aux iles japonaises qu'ils revendiquent eux meme.

@fabma5054

3 жыл бұрын

Où sont les débris en mer de Chine alors? Impossible pour les militaires de tout récupérer

@atriox4217

Жыл бұрын

La fiabilité des données crées est époustouflantes ! faire ça en 4jours est probablement impossible. Des milliers de chercheurs ont mis plusieurs années à les analyser

Le flaperon ayant été retrouvé à la reunion, c'est bien la preuve que l avion n'est pas tombé en mer de Chine, zone "abrité " géographiquement par la Malaisie. Donc le scénario du vol entre des frontières de plusieurs pays, puis du détroit de malacca est plausible

toute ces théorie ont le mérite d'exister mais pour moi si les États-Unis ne disent rien, si la france ne dit rien et que les état ne disent rien, ce qu'ils ont découvert quelque chose qu'il ne fallait pas découvrir.

Une fois de plus encore une histoire totalement louche

Bravo Mr Wattrelos...il faut continuer....cet avion a eté abattu, c'est certain !

On va savoir tôt ou tard ce qui est arrivé , du moins j’en caresse l’espoir ...

La main de Washington est derrière tout çà😭

Il ont été cherché les 20 ingénieurs qui avait dans l’avion des gros gros tête

@regor83

3 жыл бұрын

Cherchez dans quelle dimension ils sont.

Une piste non explorée : le commandant de bord détourne l'avion pour faire libérer son copain emprisonné en souhaitant se poser en Australie. Pour ce faire il a une arme de poing qu'il a pu introduire dans l'avion vu le manque de sérieux à l'aéroport. Sous la menace, le copilote obéit aux ordres et l'avion est détourné avec le scénario que l'on sait. Alors qu'il sont cap au sud vers Perth, le copilote tente de neutraliser le commandant de bord mais la bagarre tourne mal et les deux pilotes sont morts. Comme personne ne peut entrer en cabine, l'avion finit sa course dans l'eau quelque part dans le sud. Pas idiot non ? Qu'en pensez-vous ?

@atriox4217

Жыл бұрын

J'vois pas trop pourquoi il voudrait ce poser en Australie ? il serait de suite arrété

La thèse de l'incompétence est cependant plus plausible que celle d'une coordination aussi exemplaire entre des états aussi différents!

Quel intérêt de faire un attentat sans le revendiquer (comme les tamouls)?

@veranciad.resaka724

4 жыл бұрын

C'est ce que je me dit aussi ! Chaque attentat est revendiqué donc c'est hypothèse est impossible !

@robintaylor6306

4 жыл бұрын

Pour la terreur, justement. L'idée de ne pas savoir quand inquiète, ne pas savoir qui rend fou.

L'avion n'a pas été abattue. Ça c'est trouve quelque part. Pourquoi faire souffrir les familles. Dites nous la vérité.

@85fifix

4 жыл бұрын

il y ont retrouvez des morceaux de l'avion donc sois l'avion c est cracher ou a étais abattue

@meissaplstne3733

3 жыл бұрын

@@85fifix il faut voir si c'est le bon avion

Donc les recherches ont coûté 130 millions... Alors la vérité coûte plus cher... C'est indéniable on nous ment sur quasiment toute la ligne

j'espère que ce mystère sera élucidé, je l'espère pour ces familles qui restent dans le flou total... elles doivent savoir !

Pour connaitre la vérité, il faut demander aux services secrets anglais. Et répondre a la question suivante: pourquoi les données INMARSAT ont été traités et nettoyés avant d'être remis aux enquêteurs ? qu'ont-ils a cachés ?

@XavierTytelman

6 жыл бұрын

Bonjour, non la véracité des données INMARSAT a été vérifiée par l'IG satellite group, c'est irréprochable. Seule la première colonne est manquante pour constituer les raw data, il s'agit apparemment d'un indicatif qui permettrait de pirater le système INMARSAT. Néanmoins, les BFO et BTO qui nous intéressent sont valables.

@livaRamarolahy

6 жыл бұрын

Xavier Tytelman a partir du moment ou le document a été modifié, toute tentative de verification n'a plus aucun sens. on peut certifier un document original, pas un document modifié. dans le monde de l'informatique, c'est bien la première fois que j'entend parler d'un clé de chiffrement contenu dans le document lui-même.

@XavierTytelman

6 жыл бұрын

liva Ramarolahy toutes les données ne sont pas forcément intéressante, seul les bfo et bto ont de la valeur, ainsi que le type de signal (log on request, ping...). Inmarsat n’a pas pu fournir les deux premières colonnes des raw data mais les données qui nous intéressent sont fiables, cela a été prouvé par le groupe d’expert indépendants bénévole (cf rapports du satellite working group de l’« independant group »)

@laurent8214

5 жыл бұрын

@@XavierTytelman Et donc son point de chute a été déterminé alors.

Plus la vidéo avance, moins cela ressemble à des erreurs, mais plus cela ressemble à un complot. Pourquoi ?

Techniquement plus intéressant maintenant avec le directeur de la sécurité...mais biensur pas question de tout dire ... Condoléances à M. Watttreloo ses interrogations sont parfaitement cohérentes , bien qu’étranger à ce monde aéronautique loin d’être propre ...fric et raisons d’État régissent tout .Il est évident que tous ces chroniqueurs sont invités à une certaine discrétion sous peine de représailles . Américains, anglais ,australiens des bandits qui s’entendent comme larrons en foire !

courage !