地元民で毎朝見てても飽きないこの画

Only Keikyu Trains 0:10 The scheduled 7:05am limited express to Aoto is now arriving on Track 4. 2:37 The scheduled 7:06am local to Keikyu Kawasaki is now leaving Track 3. 2:58 The scheduled 7:15am limited express to Aoto is now arriving on Track 4. 4:10 The scheduled 7:20am limited express to Shinagawa is now arriving on Track 3, and the scheduled 7:21am limited express to Haneda Airport is now arriving on Track 4. 8:00 The scheduled 7:26am limited express to Aoto is now arriving on Track 4. 8:55 The scheduled 7:27am local to Shinagawa is now arriving on Track 3. 10:37 The scheduled 7:32am limited express to Haneda Airport. 11:30 The scheduled 7:30am limited express to Shinagawa is now arriving on Track 3. 14:58 The scheduled 7:41am limited express to Shinagawa is now arriving on Track 3. 16:47 The scheduled 7:49am local to Shinagawa is now arriving on Track 3. 18:23 The scheduled 7:54am limited express to Haneda Airport is now arriving on Track 4. 19:00 The scheduled 7:52am limited express to Shinagawa is now arriving on Track 3. 22:09 The scheduled 7:58am limited express to Oshiage via the Toei Asakusa Subway Line is now arriving on Track 4. 25:14 The scheduled 8:02am limited express to Shinagawa is now leaving Track 3. 26:57 The scheduled 8:05am limited express to Haneda Airport is now leaving Track 4. 29:25 The scheduled 8:10am limited express to Aoto is now leaving Track 4. 31:19 The scheduled 8:16am limited express to Shinagawa is now leaving Track 3. 34:18 The scheduled 8:21am limited express to Takasago is now leaving Track 4. 35:38 The scheduled 8:26am limited express to Shinagawa is now leaving Track 3. 37:20 The scheduled 8:33am Wing service to Sengaskuji is now arriving on Track 3. 39:55 The scheduled 8:36am limited express to Haneda Airport. 40:54 The scheduled 8:42am Toei Asakusa Subway Line local service to Oshiage is now arriving on Track 3. 43:22 The scheduled 8:49am limited express to Takasago is now leaving Track 4. 44:15 The scheduled 8:57am limited express to Shinagawa is now arriving on Track 3, and the scheduled 9:00am express to Kanazawa-Hakkei is now arriving on Track 2. 45:33 The scheduled 9:00am express to Kanazawa-Hakkei is now leaving Track 2. 46:30 The scheduled 9:05am limited express to Takasago is now arriving on Track 3. 49:23 The scheduled 9:20am limited express to Keikyu Kurihama is now leaving Track 2, and the 9:23am express to Keikyu Kamata is now boarding on Track 3. 50:00 The scheduled 9:27am limited express to Shinagawa is now arriving on Track 3.

04:25 ここから1分の間に 快特到着→特急到着→快特増結車入線 どう考えてもおかしいんだよなぁ、これww

Thanks for the updated version, I watch the last one and liked them both.

@Santiago-lb5md

3 жыл бұрын

same

29:30 みんな大好きドレミファインバータこと残り1編成のシーメンスgto

@ronancaillouppgyesuttpno6575

2 жыл бұрын

That is my favorite

@ronancaillouppgyesuttpno6575

2 жыл бұрын

Keikyù 1000 gto is my favorite train

@ronancaillouppgyesuttpno6575

2 жыл бұрын

#Keikyu1000

本当に楽しかった！このステーションでより多くのビデオをもたらします:)

14:52 当駅から快特に変わる通勤快特 Com. Ltd.Exp. are Change to Limited Express from this station. 22:07 特急 品川・押上(スカイツリー前)行き Limited Express for Shinagawa(KK-01) & Oshiage(SKYTREE)(A-20). 29:30 特急 品川・青砥行き 650+1033 Limited Express for Shinagawa(KK-01) & Aoto(KS-09). 34:19 特急 品川・京成高砂行き 653+1049 Limited Express for Shinagawa(KK-01)& Keisei-Takasago(KS-10). 35:40 快特 品川(KK-01)行き 2100+1400 Limited Express for Shinagawa(KK-01). 36:23 特急 三崎口(KK-72)行き E235-5500 Limited Express for Misakiguchi(KK-72). 37:14 ライナー(MW) 泉岳寺(A-07)行き LINER for Sengakuji(A-07). 全車座席指定車です。乗車券の他にライナー券(ウィングチケット)が必要です。 All Reserved Cars. To board LINER train, a wing ticket is quied endetion to a basic fare ticket. 次の停車駅は、品川です。 The next stop is Shinagawa(KK-01).

@user-rf1ib7hh1t

3 жыл бұрын

これ、全部、見所だよね❗

18m車で標準軌だと、地下鉄みたいですね。

12両の運用面白いよな。いろんなパターンの連結があるし。

@user-xb7ht7rw1l

3 жыл бұрын

オタクワクワクあるある

九州の京急好きです。 毎朝通学で京急乗れるのがホントに羨ましい

@ookuboyuuji4450

3 жыл бұрын

819､でんちゃ､て､いうことかなっ､

@ookuboyuuji4450

3 жыл бұрын

てことは､秋田､男鹿線も､乗りに､ 行くとかっ､ 悪い人は､いないかっ､大人バージョン

11:32　からの快特品川行きは8両、4両共にそれぞれ最も新しい編成同士の組み合わせですね

特急 青砥 7時05分12両 前4両品川止まりを増結 品川・新橋・日本橋・浅草方面直通 イエロー8両が4番線に入線して到着している前4両増結して品川まで12両運転 67H運用 前が特急品川で後が特急青砥

神奈川新町行は羽田空港行を 品川行は都営線、京成線直通にそれぞれ増結するようで 朝の時間帯が主に特急を使用

ちょい前に上り線だけホームドアが稼働し始めましたので今は若干景色変わってますね。

関西のK鉄ファンです。京急は、1000形が主流でしょうか？たくさん見受けられますね。車両もとても いいです❗さすが京急さん｡

The keikyu yellow happy train is the best!

10:06快特表示の列車と特急表示の列車が連結してるの初めて見た　回送送り込みとはいえ意外 45:14しれっと映る2100形エア急

1033F is the last train with Siemens GTO on the Keikyu line? Will it be refitted in the future? Experts, tell me please :)

@hayabusa42

3 жыл бұрын

It is strange that 1033F remains the old Siemens GTO for so long. I mean the same older formations have already been renewed since a long time ago.

普通 品 川 7時49分 ６両 京急富岡まで先に到着 京急富岡で快特、特急の通過待ち合わせ 京急富岡で2本の通過待ち合わせあるんだ

特急青砥ゆきは三崎口～泉岳寺までは高畑百合子さんが担当をされています京急本線ですが泉岳寺～押上までは金邊章子さんが担当をされています東京都交通局浅草線ですが押上から青砥までは日比麻音子さんが担当をされています京成押上線です、

ドレミファ撮りに行きたいけどなかなか行けないんだよなー京急頼むからずっと残しててくれぇー！

@ausman9263

3 жыл бұрын

ท

@flandre.hk416

2 жыл бұрын

なくなってしまいましたが､録り納め出来ました…?

@aristoyuto7517

2 жыл бұрын

@@flandre.hk416 3月の夜に全て撮れたので！🥰 本当は引退前にもう1回見に行きたかったですが時間なかったです🤣

@flandre.hk416

2 жыл бұрын

@@aristoyuto7517 おぉ…!それはよかったですね♪ 私は高校の修学旅行でドレミファに乗らなかった事が唯一の心残りですわ…何で乗らなかったんだろ… ただドレミファより先に引退となった800形に乗ったのは正解でした

@aristoyuto7517

2 жыл бұрын

@@flandre.hk416 800乗れたんですね！

めっちゃ忙しいですね

増結スピーディだし並走とか面白すぎ

土曜日の京急金沢文庫駅の増結を撮影してほしい

すごいですね、名鉄みたいにカオス 首都圏でこんなことやってるとこあるんですね 駅員さんもお仕事やりがいありそうですね 関西にはこんなとこないので衝撃です 1000系だらけですが旧1000系みたいに今大所帯なんですね

Me gustan mucho tus videos, salidos desde México.

横須賀町に行ったり、逗子葉山に行ったりしました。

京急のすごさがわかる

京急素人なので、仕組みがよくわかりません😅 でも、見てて楽しいし、なんだかワクワクします😁

@ayokoi

Жыл бұрын

解説動画を作成しておりますので、是非ご覧ください。 kzread.info/dash/bejne/o6yk1raNntevdMo.html

Wikipedia is wrong, trains can use any track, and any platform.

I love this❤

7:00 見事な緩急接続切り

Tus videos son geniales 😎😎

この動画配信の特急青砥ゆきはどこの駅が始発でしょうか、

17:50でなんで快特4番線？？？て思ったら、そこに切り替えねなるほど〜てなりました。 いつか金沢文庫駅行ってみたい

@user-xb7ht7rw1l

3 жыл бұрын

じわーってきた。

nice video! can i know the name of the station?

@ayokoi

3 жыл бұрын

Kanazawa-bunko Station,Keikyu Line. en.wikipedia.org/wiki/Kanazawa-bunko_Station

@twinkle2199

3 жыл бұрын

@@ayokoi thanks!

@SuinBundangLine351F62

Жыл бұрын

@@ayokoi YES

お家芸できっちり3密回避。

36:30の車両は全く見たことがありません。いつ登場したのでしょう？

@ayokoi

3 жыл бұрын

2018年6月に登場しました。 www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2018/sub_p_201805238023_h.html 27編成製造される予定で、既に22編成まで登場しました。 2021年度中に、32:12に出てくる5300形は引退する予定です。

@user-xb7ht7rw1l

3 жыл бұрын

@@ayokoi 浅草線の新車ってことですね。

何で前に4両連結する電車と後ろに4両連結する電車が有るのですか？分かる人教えてください。

@sho1412

3 жыл бұрын

金沢検車区の配線上の都合じゃないかな

@user-xb7ht7rw1l

3 жыл бұрын

@@sho1412 ほー。ありがとうございます。

ラッシの上り方向にしてはホームも列車の中も空いてますな～ これは土日祝日の昼間の時間撮影でしょうな(・_・)

like tokyo train

❤

Good morning

17:39　火花❓

@user-xb7ht7rw1l

3 жыл бұрын

電線とパンタグラフが擦れて火花が出たんでしょうね

@user-yg3ok9sw5l

2 жыл бұрын

分岐だからじゃないすか

素人考えだと品川から先に行く車両の後ろに４両を増結したほうが、品川駅で４両解放時にさらに先に行く列車を前に出せてよさそうに見えるけどなんでかな

@user-Senseki205

3 жыл бұрын

ダイヤが過密だから4両を前にする。その4両を折り返しで下り列車に連結するためだと思います。

@user-xb7ht7rw1l

3 жыл бұрын

@@user-Senseki205 あーね

@user-yg3ok9sw5l

2 жыл бұрын

普通電車との接続もあるんじゃないすか？

箱乗りやめたのかな

@Hyundai_Driving_Japan

3 жыл бұрын

6両や4両だったら、今でも結構見ます。

@user-ez7eo9ul9g

3 жыл бұрын

@@Hyundai_Driving_Japan ほほうう

あれ､ドレミファソラシド､ じゃ､なくてっ､

@ookuboyuuji4450

3 жыл бұрын

俺は､これがいいが､今､大事な､情報が､ 入ってきた､ゴルフ､タイガーが､自動車事故で､ 怪我､負傷で､手術中の事､後は､ 検索してみてねっ､

Hola cómo estás??

くねくねしていいな～ 本数おおいな

手前に停まるのに奥までいっちゃったりしないのかな？と思って動画見てると前増結が4番、後増結が3番と間違えないようにされてるようですね。 並走して入線とかは面白いけど入れ換えは面倒そう。 8両で車庫出て品川方の留置線→バラしてそれぞれ三崎口方の留置線→3番線へ入るとか。 信号扱いもテコ扱いは手作業って聞くしハードな会社だ。

三田神戸

Ttt

この動画俺写ってますよ。

明灰汁にする沙花叉ができます穴家ぬか何かしなやなせ蟹瀬カナ酒カサにすと3セカンドが敷く四角くっさ

like tokyo train

特急青砥ゆきは三崎口～泉岳寺までは高畑百合子さんが担当をされています京急本線ですが泉岳寺～押上までは金邊章子さんが担当をされています東京都交通局浅草線ですが押上から青砥までは日比麻音子さんが担当をされています京成押上線です、