Che pazienza infinita hanno questi autisti. Chapeau!!!! Io ho fatto trasporti eccezionali, ma non così pesanti e larghi. Trasportavo travi prefabbricato in cemento o coperture per piscine o palazzetti dello sport. C'erano punti davvero difficili per entrare, ma per fortuna non ho mai faticato come i colleghi del video. I miei complimenti, davvero bravi e complimenti al team della scorta che sono gli occhi del camionista quando non possiamo vedere con i nostri, ci fidiamo ciecamente di loro

Je suis admirative bravo à ce conducteur moi je conduit ma voiture c'est déjà un exploit bravo

j'apparais avec le magnifique vélo cargo a 46 secondes 😂😂

Chapeau l équipe

Bravo au chauffeur et toute l'équipe c'est du beau travail 👏👏👏👍👍👍

De vrais artistes ! Chapeau !

Bravo !

excellent la petite qui passe en trottinette à la fin du convoi!!

chaud ! Bravo

Interesting video, good work! Mega LIKE 🚛🚛👍😉

Chapeau pour rouler en centre ville de Thonon comme ça

@le_souverainiste_francais7420

Жыл бұрын

Je vis là bas et je suis d'accords c'est la merde

@jean-francoispiron7788

Жыл бұрын

@@le_souverainiste_francais7420 en 98 on m'a fait descendre au port en semi 6 fois pour changer les pontons la 1ere fois j'ai attendu que le maire arrive pour m'autoriser à detruire les plantations des rond-points et qq panneaux...

Un convoi exceptionnel c'est pas seulement la longueur et la largeur, mais aussi la hauteur, Alors les yaka fokon yavait mieux......

I subd. Great driving skills

Great teamwork 👍😀

KZread vidéos par T E L je voudrais voire l'arrivée des convoi-Exptoinelles qui transporte le de TELT à Saint-Martin-la-porte pour exaver depuis le tunnel de base du côté François entre Saint-Martin-la-porte et Saint-julien-mon-denis

omg heureusement que j'étais pas à Thonon ce jour là 😅

Bon bravo à ceux qui ont bossé pour ce transport, chez Capelle c'est pas des bons ca suffit pas c'est des meilleurs. Alors pour l'itinéraire ils établissent un itinéraire puis les autorités donnent les consignes parcours et horaires autorisés . C'était impossible et comme toujours ils y sont arrivés. Alors je comprends les riverains mais est de la jalousie ou autre chose ? J'ai croisé ces camions comme ceux des autres transports exceptionnels à transporter des choses sur des itinéraires difficiles, parfois dans des conditions météorologiques défavorables. Alors merci à tout ces partenaires d'exploits . Même si il m'ont gêné sur la route . Même à celui qui a pris un rétroviseur hein.

Vary vary dangerous Drive sir👌👍🙏🙏🙏🙏🙏

Je vous ai vu ! J'étais dans le bus en direction Douvaine on a dû faire un détour x)

Je suis de Thonon et c'était impressionnant

Niveau anticipation 2/5. Mais mission accomplie 👍

Vladimir attend son nouveau bateau

J'adore les Convoi exceptionnel

凄いね。　運ぶ（距離が解りませんけど）費用だけで、普通の一軒家が買える位なんだろうね。

Bonjour, Mieux vaut avoir un chauffeur et pilotes calmes ! Bonne continuation.

Yen a qui méritent vraiment leur salaire!

l' état des pneus

Super Video 👍👍👍👍👍👍 !! Viele Grüße aus Hamburg, Michael 🤓

Ooohh the poor tires....

KZread vidéos par T E L T France je voudrais savoir si les travaux d’excavation du premier tubes du tunnel de base entre Saint-julien-mon-denis et Saint-Martin-la-porte lee sont-ils entrain d'excaver depuis Saint-julien-mon-denis et le tunnelier de Saint-Martin-la-porte vér SAINT-JULIEN-MON-DENIS en2023 en vidéos merci

Terrible route planning

Et c qui qui répare les espace verts ?

Już wiem czemu tak długo czekam na tą łódkę jak oni się wpierniczaja w każde miasto . a mi się chce pływać no nic poczekam

Il ne faut pas oublier que les routes sont miniatures en France

Quand un riche peut emm tout le monde

j'aime bien, "Dolce Vita" ! pas pour tout le monde 😉

Google maps?

Bouba Sy

Encore un bateau trop pretentieux pour notre lac, admiration pour les chauffeurs

Le jour de mon anniversaire le pire on me voie avec mon père 😅😂

ce genre de rond point a la con 🤦‍♂ heureusement que les types savent y faire 👏

Et passer par le Rhône?

Le bateau a une immatriculation suisse GE 4444. Pourquoi le faire circuler sur les routes française, le bateau pouvait être mis hors d’eau sur Suisse ? Pas d’autorisation ou coûts trop importants. Sans doute un émir du moyen orient avec un villa sur le côté français du lac Léman…

@granitalbanais239

2 жыл бұрын

C'est exactement ce que j ai pensé

@alexteuf0650

2 жыл бұрын

hé le génie trouve une route qui ne passe pas en France pour aller a Marseille.pour info si le mec veux le faire navigué sur la méditerranée il fait comment non il peux pas se le mettre dans le cul et le déposer comme sa.

Bravo au chauffeur...mais le gars qui a acheté ce bateau n'avait pas les moyens de passer par un endroit plus facile ? Sans dec ?

@romainleguen5698

2 жыл бұрын

Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids.

@stephfromparadise9025

2 жыл бұрын

​@@romainleguen5698 Ah ok. Autant pour moi. Respect à vous et à l'équipe avec laquelle vous bossez en devant prendre en compte ces contraintes ! Chapeau !

Livraison sous la porte. Il avais mal cliqué sur le site.

Dans ce type de transport,ne pouvez-vous pas étudié vos itinèraires a l'avance via google maps et lesadministrations départemental?

@romainleguen5698

2 жыл бұрын

Bonjour c'est fait bien en amont et en accord avec les administrations. On est constamment en relation avec eux. Si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. :)

@philippemoreira8651

9 ай бұрын

Les parcours sont fait à l avance avec toutes les autorisations necessaires

En fait suffisait de virer 3 bittes sur le trottoir. Le mec qui a rédigé l'itinéraire c'est planté quelque part. Quand a passer ailleurs, sur la rocade ya des ponts, avenue de Sennevullaz ya un rond point merdique près de l'hopital. Boulevard de la corniche ca passe pas non plus. Route de Morzine les catenaires sncf. Avenue de la libération le pont SNCF. Quand au propriétaire du bateau, immatriculé GE... il veut aller faire des ronds dans l'eau cet été en mediterannée.

@romainleguen5698

2 жыл бұрын

Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids.

Ce qui me surprend le plus, c'est qu'il soit passer par le centre-ville. Pour aller du port à Marseille, je suis sûr qu'il y avait d'autres itinéraires. Et malgré un métier difficile et une plutôt bonne maîtrise du convoi, on dénombre plusieurs panneaux et poteaux retirés et non reposé ainsi qu'un abribus explosé tout ça pour le plaisir d'une personne... Vive le bien commun!

@tonypinchon4559

2 жыл бұрын

Malheureusement oui pour le bien d'une personne ! Mes je pense que si il es passé par là c'est qu'il y était obligé , Car je crois bien que dans c'est métier ta des obligations d'itinéraire, Des demandes as faire aux préfecture des différentes villes que tu dois traverser etc....

@marc0pelot934

2 жыл бұрын

C'est la collectivité qui paye, mais peut être pas ce type sans doute exilé fiscal. Sans compter les dégâts en devenir, car les routes et les trottoirs ne sont pas prévus pour la circulation de ces hors gabarits.En tous cas pas de diminution impôts prochainement.

@MrJackpot1962

2 жыл бұрын

Non c'est pas la collectivité qui paye, le transporteur a une assurance.

@claudegavens3165

2 жыл бұрын

Le soucis c est que sur les autres itinéraires il y a des ponts trop bas et en centre ville il n y a pas de pont c est souvent que des convois exceptionnel traverse Paris

@tonypinchon4559

2 жыл бұрын

@@claudegavens3165 bizarrement j'en vois jamais des convoie as paris ! Je vois que des semi classique , city , porteur et petit vl !

Well, that doesn't sound very much like an expert on the transportation of excessive items to me!!!

Va falloir m'expliquer pourquoi être passé en pleine place des arts ? 🤔 surtout pour rejoindre la 2x2 voies de Saint-Cergues ? Hormis à avoir bloqué le centre-ville à midi 🤫

@AlexisTShade

2 жыл бұрын

Parce qu'ils ont l'obligation de suivre le parcours qu'il leur a été donné, préparé des semaines voir des mois a l'avance et certains axe leurs sont aussi obligatoire, donc ils suivent les instruction qu'ils leurs ont été donné

@XxArkhAnthraxxX

2 жыл бұрын

@@AlexisTShade Drôle de parcours choisi..

@floplay

2 жыл бұрын

@@XxArkhAnthraxxX si vous n'avez pas les tenant , ni les aboutissant, il vous est pas possible de jugé. si le parcours a ete choisi et validé par les autorites competentes c'est qu'il n'avais pas d'autres options ;) bon dimanche

@XxArkhAnthraxxX

2 жыл бұрын

@@floplay J'habite Thonon, et je vous assure que l'axe parallèle est plus simple, et surtout sans embûche ..

@florancebertrand4532

2 жыл бұрын

@@XxArkhAnthraxxX c'est tellement plus amusant, de montrer son fric en dérangeant les autres, déjà que les bus sont a l’étroit place des arts, idée 💡 géniale d’engager un convois exceptionnel............

dolce vita mdr un bateau sur la route pauvre France

Zanimivo.In še toliko bolj ,ker imam v F sestrično,ki je nisem še nikoli videl.Ravno o tem razmišljam iz katerega mesta je pa se pokaže na kamionu napis Capelle.Sestrična pa živi (upam,da je še tam) v mestu Saint Omer Capelle...

Ces ma ville

Juste pour info on a un contournement depuis quelque années et dans un futur lointain même une autoroute ha non Genève me dit non ok

@romainleguen5698

2 жыл бұрын

Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.

j'y étais ahahabab

1:52 ????? Nice suicidal

@drexydelavega5516

2 жыл бұрын

🤣

C'est débile de faire passé des convois exceptionnel par là ils galèrent de fou

@tonypinchon4559

2 жыл бұрын

Oh je t'assure ya pas que les convoie qui galère ! Dans beaucoup de boîte de transport ont t'envoie dans des rue éclaté aux sol avec des semi remorque de 13m et avec le tracteur sa fais souvent 16m50 ! Et c'est galère de plus en plus !

@romainleguen5698

2 жыл бұрын

Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. :)

I'm not very impressed, the driver should have noticed before that the load will not pass load is unprotected and a lot of climbing on the sidewalk under such a large load the flat tire was pretty close

Quem será que foram os idiotas que escolheram essa rota logo dentro de uma cidade.

VERY STUPID TIGHT AND NARROW STREETS FOR A BIG TRUCK WITH HEAVY LOAD

@romainleguen5698

2 жыл бұрын

Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.

J'habite juste à côté du carrefour xDD

Je plains le chauffeur ! Toutes ces manœuvres ! Faire payer un maximum de fric pour le propriétaire du bateau !

Pourquoi il est passé par le centre ville ? En venant de petite rive, prendre le contournement aurait été plus judicieux .

@jsptoto18

Жыл бұрын

Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.

Capitalisme, mode d'emploi.

Je crois qu'ils ont mal calculé l'itinéraire !

@romainleguen5698

2 жыл бұрын

Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.

Ah oui, cedez le passage à l’oligarque russe habituel

On l'a vu arriver, on le voit repartir... Toujours le même bordel... J'aimerais bien connaitre le montant de la facture pour le transport. ça doit couter un saladier... ou un rein. ça valait le coup de faire une déviation pour que les camions évitent le centre... J'ai du mal à comprendre pourquoi il a choisi cet itinéraire alors qu'il y avait plus simple par Vongy.

@yvanrey9036

2 жыл бұрын

Pour la bonne et simple raison que pour les convois il y a des itinéraires obligatoire en fonction de la catégorie

@romainleguen5698

2 жыл бұрын

Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.

il a eu son permis ou....dans un pack de lessive

@alexteuf0650

2 жыл бұрын

fait en autant Kevin on en reparlera.

@zianijulkos

Жыл бұрын

Alors toi tu es un champion, on te donne un break que tu arriverais pas à le garer en ville, et sa ose la ramener sur un convoi exceptionnel, un peu de respect te ferai pas de mal mon garçon

C'est dangereux dans les rond point

海上輸送しないのかな？

Complètement débile de passer en centre ville, il ne savait pas le mettre à l'eau dans un endroit plus adapté, le leman est grand !

@romainleguen5698

2 жыл бұрын

Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.

@alexteuf0650

2 жыл бұрын

il vont pas le mettre a l'eau dans le Léman mais le descendre sur Marseille faut juste regarder la vidéo.

Quesqu'il y a d'exceptionnel ? ??es gueux

🛞 boem problem 🎥 👨🏻

Dont want to be that driver then...

Et besos ki à fait démonter le pont pour faire passer son bateau c scandaleux

Le mec qui a fait l’itinéraire et vraiment nul je suis éboueur il nous fait chier 15 min au port ont pouvait rien faire 😡😡

@joseantoniomorales7114

2 жыл бұрын

C'est vrai Loïc

@loicstaelen5187

2 жыл бұрын

@@nicolasbignon9809 lol entre 15min de blocage pour vider VOS poubelles et 15min pour rien parce qu’un « yacht passe par la » il serait peut etre temps de revoir votre sens des priorités 😑 ! Tout en sachant que si demain on ne vidait pas vos poubelles pour « fluidifier la circulation » pas sur que vous soyez content 😏

@loicstaelen5187

2 жыл бұрын

@UC37QT8wf-AUh2FfOgSlz5KQ Je suis d’accord la différence etant que pour un voyage avec ce genre de bateau l’itinéraire aurait pu etre mieux étudié et je ne parle pas de celui qui conduit mais des personnes au dessus.. Comprenez qu’en lisant ce bout de phrase, sans rien d’autre, je m’offusque. Mais je vois que vous etes censé une fois l’argumentation sortie, belle soirée.

@MrJackpot1962

2 жыл бұрын

@Loïl Les mecs faisaient leurs travail comme toi....

@romainleguen5698

2 жыл бұрын

Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.

Total fail!

Zähänn heiZt sieCH4N vFv

Aïe Aïe Aïe les branches d'arbres qui rentre en collision ça m'a fait mal au coeur, c'était pas terrible

@jsptoto18

Жыл бұрын

prend le volant ;)

Il a flinguer le bateau c'est pas des pros sa se voit

Срана Эвропа вулички навіть для легкових автомобілів не підходять

🙈👎

Disgusting to see this in France, of all the nations.

Thonon-Marseille par la route pour un bateau? Y'avait pas plus simple par le Rhône .....🤣🤣🤣