Conociendo el metro de Valencia
Una entrega mas de imagenes del denominado Metro de Valencia, explotado por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) bajo la denominación MetroValencia. Dicha red es el resultado de la modernización de un seguido de lineas suburbanas que reunió la estatal FEVE y que traspaso a la comunidad Valenciana a mediados de los 80, inaugurandose en 1988 el primer tramo subterraneo de este bajo Valencia, dando punto de partida a la transformación actual de esta red suburbana, que lamentablemente deja atrás ciertos aspectos del antiguo ''trenet'' que no debieron perderse. Todo sea por las actuales exigencias de comfort y modernidad.
Datos principales: Ancho de via: 1000mm
Tensión de alimentación: 1500vcc
Sistemas de seguridad: FAP (L1) , ATP (L3,L5).
En el metro de Valencia podemos encontrar tres series de material:
S/UTA3700 (CAF,MTM,Macosa 1988) (solo L1)
UT3900 (Alstom1995) y UT 4300 (Vossloh 2006 y en actual entrega)
Las lineas 4 y 6 corresponden al sistema tranviario, estas no aparecen en este video.
Gracias a FGV por permitir la visita a las cocheras de Machado.
Пікірлер: 60
Muy chula la canción yo la utilizo Para bañar-me
Joder macho 2020 y es la leche los recuerdos d las utas 3700, 3900 ect y por cierto el comentario de José escamez soy yo xque se me rompió el otro mobil
sigo viendo este vídeo tras años y me sigue encantando
@silviavivero6214
2 жыл бұрын
No eres el único 😂
@cuadripapaxd4949
Жыл бұрын
Y TAMBIÉN YO XD
Me recuerda muchisimo el pasado sobretodo por las estaciones de albroraya y palmaret
wow del 2008. Todavia en alboraya por fuera y con las 3900 y 3700 -creo que también estaba la reformada 3602- 5***** y like
Que recuerdos, las 3900 pobres de ellas, cuantas horas habré pasado montado en ellas.
Mi niñez en un vídeo, algún día podré visitar las instalaciones del metro Valencia, por ahora queda salir de medicina 🗿🩺
Buen vídeo, me trae buenos recuerdos a mi infancia cuando veia las series 3700 y 3900, son mis dos preferidas de Metro Valencia, la lástima es que las 2 únicas 3900 que quedan están en los talleres de Machado sin utilidad. Lo mas importante, es darte las gracias por este vídeo.
2:19 Cuidado!!
Grande Siger, como siempre, usas las mejores canciones, like y suscriptor nuevo
@Gusspainw
Жыл бұрын
Cómo se llama la canción?
@renfe442
Жыл бұрын
L'Amour Toujours, de Gigi d'Agostino
@Gusspainw
Жыл бұрын
@@renfe442 gracias
Siger S me encantan tus vídeos. Son todo para mí.
@joseescamezperez168
3 жыл бұрын
Tío ya ves
@joseescamezperez168
3 жыл бұрын
Y encima q lo comente yo antes este
muy bueno eso del tren los felicito.
Quiero volver a ver a las 3900 circular ojala que pase lo mismo que a las 4300 que le pongan puertas rojas, luces de apertura y cierre de puertas, y le cambien los asientos y circulen en las lineas de Lliria, Bétera, Maritim, Rafelbuñol, Riba-roja y Barrio del cristo
Que recuerdos la 3900!!
@metrotren2915
Жыл бұрын
Si ya te digo y lo retiraron en el año 2015
@tomaset81 Ala! Yo también soy de Massamagrell y también amo los trenes ;) serà cosa de poble xD
@Garfieldeje Gracias por la corrección ;)
A este vídeo le quitaste la introducción que tenía antes, a no ser que KZread te la haya quitado por el tema del copyright, arrancaba con la canción Video Killed the radio star y habían vídeos de trenes de Renfe principalmente. Este vídeo me lo descargué en 2015 por lo que me encantaba, así que yo tengo conservada la versión original de este vídeo.
@carlolstrols9982
10 ай бұрын
que suerte 😅 creo que llego un poco tarde 🤣
En el 2:55 q le pasa a la 3900 sin logo ni modelo de 39?
@GalaxyKauri2008Offtopic
3 жыл бұрын
Es la 3902, por una razón que no se le pusieron eso por el 2006 o 2007
@joseescamezperez168
3 жыл бұрын
@@GalaxyKauri2008Offtopic a gracias
impresionante video yo vivo en massamagrell que tambien pasa la linia 3
@javieryhjktjezaragoza5329
3 жыл бұрын
Yo también vivo en Massamagrell, soy del futuro y sigue pasando solo la l3
@ElPana2000YT
2 жыл бұрын
@@javieryhjktjezaragoza5329 xD
Guay
Lo malo esque ya solo pasan 4300
@metrotren2915
Жыл бұрын
Si eso es verdad y ahora en todas las lineas 1 , 2 , 3 , 5 , 7 y 9 pasa los metros 🚇 de las series 4300 y aún asi son con la misma forma y el mismo ruido pero a mi me hubiera gustado mucho que los metros 🚇 de las series 3900 hubiera durado un poquito mas ojala lo hubieran retirado en el año 2020 o 2022
en esos años habían más metros
@metrotren2915
Жыл бұрын
Si pero mira ahora todos los metros 🚇 son con la misma forma porque antes eran de distinta forma porque ahora son todos con la misma serie que empieza por el numero 4 las 4302 , 4306 , 4332 , 4360 , 4318 , 4311 , 4312 , 4354 , 4352 , 4351 , 4330 , 4343 , 4342 , 4341 , 4340 , 4320 , 4321 , 4325 , 4324 y 4331
0:52como se llamaba esa estación?
Para nada es Facultats, su estación esta compuesta por dos lineas conjuntas que no se separan y los azulejos son grises, en cambio las de xátiva tienen una línea que está arriba para la línea de 3 y hay otra planta mas baja que es para la linea 5, como podeis comprobar en el minuto 5:41, la estacion esta compuesta por una sola linea que es la linea 5 en direccion avenida del cid, como bien he dicho, es la estacion de Xativa, y las escaleras mecanicas que hay ahí conducen a la linea 3 Un saludo:)
@alvarofabra8851
7 жыл бұрын
+Carlos Mora Lozano estás equivocado, en la estación de Xàtiva no se utiliza un sótano para cada línea. En realidad se utilizan un sótano para una dirección y otro sótano para otra dirección ☺.
@GalaxyKauri2008Offtopic
5 жыл бұрын
AFL 21 ahora es asi pero antes estaban una arriba y otra abajo
@alvarofabra8851
2 жыл бұрын
@@GalaxyKauri2008Offtopic Eso nunca, para que fuera posible que fuera una vía única para la línea 3 y otra vía única para la línea 5, era necesario que hubieran bifurcaciones entre Colón y Xàtiva y entre Ángel Guimerá y Xàtiva que permitieran pasar los trenes de un túnel a otro para que así en Xàtiva fueran dos vías únicas bidireccionales. Si eso hubiera existido, tendrían que haber agujeros de túneles vacíos entre Colón y Xàtiva y entre Ángel Guimerá y Xàtiva. En el vídeo parece que en la misma vía pasen 4300 y 3900 tanto en sentido Colón como en sentido Àngel Guimerá, pero es un efecto visual, los 2 sótanos son prácticamente iguales.
@alvarofabra8851
2 жыл бұрын
@@GalaxyKauri2008Offtopic Si te fijas en el minuto 4:50 y en el 4:58 verás diferencias entre el sótano de dirección Aeroport y el de dirección Rafelbuñol y Marítim Serreria.
@GalaxyKauri2008Offtopic
2 жыл бұрын
@@alvarofabra8851 me refería a otra cosa. Pero ya ni me acuerdo de que XD
Que malos recuerdos de Jesús cuando nos tuvieron que evacuar a todos del andén el día del accidente😢
Como se llama la cancion del intro del video?
@alvarofabra8851
6 жыл бұрын
jose cordova Video Killed the radio star
@mmb2879
3 жыл бұрын
jose cordova L'amour toujours de Gigi d'Agostino.
@carlolstrols9982
10 ай бұрын
se refiere a una cancion que habia en la intro pero seguramente por derechos de autor el creador del video borro ese trozo y a eso se referia sinos lee algunos de los comentarios de arriba 😅😅@@mmb2879
8:50 ¿¡Machado!?
@AimarSH
2 жыл бұрын
Si, lo mas probable es que esa unidad fuese para talleres, entonces lo que hacen es poner Machado, y allí hacen su ultima descarga de pasajeros
@alvarofabra8851
2 жыл бұрын
Cuando los trenes se van a los talleres, hacen final del trayecto en Machado. Ocurre con la línea 3 y la 9. Con la 5 y la 7 lo pueden hacer si al llegar a Alameda desde Marítim Serrería ponen en los teleindicadores "3 Machado" o "9 Machado".
Cuando vinistes habian hasta 3700 hoy en dia ya estan algunas 3900 retiradas.
@ramoncarmona7970
6 жыл бұрын
Y ahora están todas retiradas... todo 4300
@alvarofabra8851
6 жыл бұрын
Ramón Carmona Pues yo las devolvería porque si quieren hacer buenas frecuencias de paso...
valencia venezuela o valencia españa?
@alvarofabra8851
7 жыл бұрын
+José Molina Valencia de España y Europa 😉.
2:29
@javieryhjktjezaragoza5329
3 жыл бұрын
2:26