Ciao grande spiegazione. Ti volevo chiedere la prima consuma molto ?

@youvespa

3 жыл бұрын

Ciao grazie la prima configurazione è una configurazione base,che come consumi è molto contenuta non consuma molto

Ciao, bel video! Mi sapresti dire la differenza tra un SHB e un SHBC?

@youvespa

4 жыл бұрын

Ciao grazie ,L'SHBC è quello del PK 125 e comunque la versione aggiornata del SHB che l'et3 non ha mai montato non vi sono differenza sostanziali sono due carburatori praticamente identici

Ciao complimenti per il video! Che mi dici di un albero motore anticipato mazzucchelli, sempre corse 43 e cono 19! E sapresti dirmi la differenza tra il 102 polini e il 102 malossi?

@youvespa

4 жыл бұрын

ciao grazie, per mia esperienza non ti consiglio alberi mazzucchelli perchè ormai non sono più come una volta.. la differenza tra i due.. son cilindri un po' diversi il malossi ha fasi più alte rispettivamente 112 di travaso e 168 di scarico mentre il polini 110 e 160 una cosa a favore del malossi forse è la testa a candela centrale (anche se la candela è inclinata) anche se ormai la nuova testa polini come prestazioni è simile i travasi di base del polini sono piu lunghi e quelli dell malossi più larghi,nel polini i travasi primari sono più larghi rispetto al malossi viceversa quest'ultimo ha i secondari più larghi inoltre ha il traverso frontescarico più largo e profondo con la relativa finestra più ampia sul pistone lo scarico sul esterno è piu piccolo del polini personalmente anche se il malossi con fasi piu ampie da stock dovrebbe essere più prestante preferisco il polini ove mi ci son sempre trovato bene

Salve . Vorrei un consiglio su quale marmitta ordinare per la mia vespa 50 pk xl. La nuova Polini original o la Polini classica con il silenziatore in alluminio? C è differenza come prestazioni? Inoltre sono indeciso anche se mettere il 115 Polini o Malossi. Grazie mille

@youvespa

Жыл бұрын

Io andrei con il classico 102 polini e proma , però se sei costretto alla scelta di quelle due marmitte quella nuova original da statistica va meglio come prestazioni a confronto di quella con il silenziatore in alluminio , tra Malossi e polini se la scelta è per forza su cilindrata 115 andrei di polini in quanto il pistone Malossi è più fragile e se abbinato ad un cilindro fragile di suo non è il massimo , se hai altro da chiedere non esitare a scrivermi

@pieropau240

Жыл бұрын

130 ti diverti di più sei anche coperto avendo pk che non ti vedono il cupolino cilindro

Con la prima elaborazione a quanti km/h potrebbe arrivare?

ciao....i rapporti surflex 24/72 vanno bene? sono paragonabili al drt rinforzato?...anche surflex dovrebbe essere rinforzato....

@youvespa

3 жыл бұрын

No I surflex sono paragonabili ai newfren ferodo qualità commerciale forse un pelo meglio ma non paragonabili ai drt rinforzati il modello da 118 euro

@giacomocosta2262

3 жыл бұрын

Io li ho montati della polini e facendo un misto pianura montagna sono uno spettacolo! Più o meno ho fatto questa configurazione ma in aggiunta ho accensione elettronica e volano alleggerito ducati che non si trova più tanto bene. Consumi bassissimi e resa formidabile specie in montagna.

Buongiorno,vorrei acquistare marmitta proma x vespa pk 50 xl,ma da alcune foto riportate sui vari siti internet moto che è presente una leggera ammaccatura nella parte interna del collettore corsa corta. È la normale conformazione della marmitta?

@youvespa

Жыл бұрын

Ciao , si é normale perché se non avesse quell’apposita ammaccatura toccherebbe la paratia presente nelle vespe pk

Ciao ho fatto montare un motore da un amico meccanico 102 albero anticipato carter lavorati valvola allargata carburatore 19 purtroppo come avevamo preventivato dopo 250km non anno retto le puntine e condensatore mi consigli un accensione elettronica affidabile che non si rompe max 200 euro e che peso?grazie

@youvespa

3 жыл бұрын

ciao potresti optare per una vmc nuovo modello per il peso ti consiglierei dal 1,4kg al 1,8 kg

Ciao, la seconda va bene per una vespa pk 50 xl o mi consigli di cambiare qualcosa?

@youvespa

2 жыл бұрын

Va bene anche per pk /xl il motore è uguale

ciao, come albero cosa ne pensi del polini per il 102? se va bene ci metto sempre il 19 oppure carburatore più grandi?

@youvespa

3 жыл бұрын

Ciao , come albero il polini non te lo consiglio... meglio un tameni o un drt , come aspirazione se lavori i carter e allunghi la valvola un 24 ci sta bene

@martux6815

3 жыл бұрын

@@youvespa allora dato che sono un neofita vorrei non toccare la valvola, esistono alberi gia anticipati e bilanciati?

Ciao, parto col dire che di motori non ne capisco praticamente niente. Ho una vespa che non viene usata da circa una ventina d'anni, che però ha fatto solamente 1600km. Ora quindi avevo intenzione di metterla apposto e poi essendo totalmente originale elaborarla. Assieme al resto dell'elaborazione che hai elencato dovrei quindi cambiare solo il cilindro potendo mantenere l'albero originale o dovrei sostituire anche l'albero stesso? Non vorrei rischiare di fare disastri. Grazie

@youvespa

Жыл бұрын

Ciao , se l’albero é ancora in buone condizioni e disponi del modello originale con gabbia a rulli invece che a bronzina in testa , puoi tranquillamente tenerlo , dandoli un lucidatura alla spalla E facendolo riequilibrare , se non fosse in buone condizioni/avesse la bronzina in testa, cambialo con uno di nuova produzione , stando attento alla qualità , che come al solito si paga .

Com'è l'albero motore mazzucchelli corsa 51 su un 130 polini riesce a reggere un volano pinasco (modello vecchio) da un 1.1kg?

@youvespa

4 жыл бұрын

Si con un peso di 1.1 non hai problemi, sopra 1,6 non è consigliato

@micheledeleonardis992

4 жыл бұрын

@@youvespa ho chiesto perché mi avevano detto che gli alberi motori mazzucchelli con volani troppo leggeri ti rovinavano tutta la sede dove si mette la mezza luna nell'albero motore

@youvespa

4 жыл бұрын

Michele De Leonardis bha dipende più che altro dal giusto accoppiamento conico, quei alberi hanno la fama di tranciarsi (tranciare il cono) con volani superiori a 1,6 kg infatti credevo che me l’avessi chiesto per quello

Ciao io ho una vespa con ruote da 9 pollici...mi consigli comunque una 24/72?

@youvespa

2 жыл бұрын

Ciao , si va bene anche con ruote da 9 , il fuori giri non lo rischi

Ciao, io ho una vespa 50 special tutta originale, tranne per la marmitta Giannelli, secondo te posso montare solo il 102 ed eventualmente il carburatore senza fare altre modifiche? Tipo campana, albero e biella...

@youvespa

2 жыл бұрын

Allora dipende dallo stato del motore , se vuoi fare una cosa a modo va aperto e revisionato , il problema principale può essere quello della bronzina all’albero motore in quanto l’albero originale monta la bronzina al posto della solita gabbia a rulli e quel tipo di bronzina più del 75 è meglio non montare soprattutto se ha fatto molti km il motore ecc , inoltre con la rapportatura originale vai in fuori giri , dovrei mettere un pignone da 16/17 che si monta sulla tua campana originale , in conclusione si potresti montarle se il motore è in buone condizioni e ha già avuto una revisione , ma se fossi in te , con i vari costi tu fai un bel blocco e soprattutto se non è mai stato aperto il tuo , fai una bella revisione

@filippodellicompagni5393

2 жыл бұрын

@@youvespa il motore è praticamente nuovo, ha 1600 chilometri. Quando lho comprata non ho aperto il blocco e sinceramente non so come sta messo, però anche facendo il cambio olio non è uscito nulla che mi faccia pensare all'usura di qualche parte. Quindi anche un 75 comunque lo reggerebbe?

@youvespa

2 жыл бұрын

@@filippodellicompagni5393 si un 75 si , se hanno rifatto il blocco molto probabilmente hanno a che cambiato l’albero , controllalo vedi se ha la gabbia a rulli o meno se c’è l’ha puoi permetterti di mettere un 102 , è più avanti anche il pignone alla campana

@filippodellicompagni5393

2 жыл бұрын

@@youvespa ok grazie mille

Nella configurazione spinta consigli di cambiare anche il cluster?

@youvespa

2 жыл бұрын

dipende molto dalla marmitta che abbini , con l'espansione ti consiglierei anche il cluster della 4 corta , se non anche quello con sia la 3 che la quarta corta, se monti una proma o una silent ,non è cosi obbligatorio il cluster , parlo sempre in rapportatura 24/72

Ciaoooo,avrei bisogno di un consiglio. Vespa pk 50 xl 102 Polini, carburatore 19, albero anticipato e proma. A montaggio in corso il mio meccanico mi ha fatto dare indietro la campana 24 72 per prendere una 22 63. Secondo lui con questa configurazione la vespa sarà comunque pimpante ma con una 4 marcia che non muore. Dai forum leggo invece che la 24 72 è quella più adatta alla configurazione con 102 che vorrei io. Mi chiedo c è molta differenza tra le 2 campane? Con 2263 la vespa avrà cmq una bella ripresa?

@youvespa

11 ай бұрын

Ciao Luigi , con la 2263 avrai un rapporto un po’ lungo visto il 19 e il 102 che immagino sarà stock , per il 102 con 102 la 24/72 è perfetta sia per ripresa che per allungo evitando i fuori giri , nel caso dovessi essere obbligato a montarla dovrebbero essere ci dei pignoni anche per la 22 denti elicoidali per accorciarla un po’

@luigiferraro4573

11 ай бұрын

@@youvespa grazie

Ciao scusami io ho vespa pk 50 s 102 polini carburatore 19/19 dell'orto, albero originale, frizione rinforzata, purtroppo il meccanico mi ha montato campana 22/63 la mia domanda è il getto del massimo a quanto lo devo portare? il manuale polini dice 80-82. grazie e buona giornata

@youvespa

3 жыл бұрын

Ciao ,Puoi cambiare il pignone per accorciare la rapportatura, per il getto va bene un 80 indicativamente , poi ogni motore è diverso e vuole il suo , l’unico modo è provare parti dal 80 e vedi se scendere o meno 😉

@nicogiraldi5255

3 жыл бұрын

@@youvespa è lenta in ripresa ho finito il rodaggio arriva a 80 kmh con gas leggermente più di metà.

@youvespa

3 жыл бұрын

@@nicogiraldi5255 allora prova accorciando la rapportatura, devi regolare il motore in primis basandoti su cosa ha bisogno lui , e in secondo su che vespa vuoi tu , più da allungo o più scattante , non arrivando all’eccesso di tutte e 2, non troppo corta che comporterebbe il fuori giri del motore, e non troppo lunga che comporterebbe il non tirare delle marce .

@nicogiraldi5255

3 жыл бұрын

@@youvespa ok grazie mille, adesso mi faccio l'estate poi in inverno la porterò da un altro meccanico, ieri ho fatto delle prove cambiando il getto carburatore da 73 a 82 ma non andava bene, non avendo tutti i numeri disponibili, sn passato a 74 ma non c'è nessuna differenza.

Ciao avrei una domanda da porti ovvero ma se nella prima configurazione montassi un carburatore 24 al posto del 19 ci farebbe qualcosa o può andare bene?

@youvespa

3 жыл бұрын

No certo potresti i montarlo ma non lo sfrutteresti a pieno

@luigiferraro4573

2 жыл бұрын

Che ne pensi del 115 Polini o Malossi? Dicono che sono pressoché simili come prestazioni al 102 ma molto più delicati

La prima configurazione va bene anche su pk 50 xl?

@youvespa

2 жыл бұрын

Si certo i motori sono uguali

Ciao su che sito ordini i pezzi per la vespa ?

@youvespa

4 жыл бұрын

Angelo Ferreri molto spesso uso 10 pollici

la mia.... 102 polini, campana 22/63 polini con parastrappi ,albero anticipato sulla HP e di serie , carburatore 19 , frizione a 4 dischi polini rinforzata marmitta originale .. arriva a 80 senza fatica e andatura tranquilla ma ho un problema il motorino d avviamento non ce la fa a far girare il motore per la troppa compressione qualcuno ha un idea se potreste aiutarmi? mi anno detto che dopo un po la compressione cala leggermente e dovrebbe andare

@youvespa

2 жыл бұрын

Strano non penso sia perché abbia troppa compressione , i 130 sul ape con motorino si accendono tranquillamente, Controlla la batteria , e il motorino .

puo andar bene con un albero anticipato jasil cromato?

@youvespa

11 ай бұрын

Ciao anche, è un albero nella fascia medio / bassa che può reggere tranquillamente la prima elaborazione

scusa...che differenza avrei con i rapporti 24/72 e 22/63 ?? grazie

@youvespa

3 жыл бұрын

Il rapporti 22.63 è più lungo del 2472 avresti mi allungo eh meno accelerazione però io tu consiglio 2472 perché potrebbero risultarti troppo lungo 2263

@giacomocosta2262

3 жыл бұрын

Ho il 24 /72 denti diritti della polini e non fischia per niente

@pieropau240

Жыл бұрын

​@@youvespa ma non capisco non dovrebbe avere più allungo la 24 denti avendo il pignone più grande della 22 denti

@youvespa

Жыл бұрын

@@pieropau240 si pignone è più grande , però la la primaria è diversa essendo una 72 denti e l’altra 63 quindi i due pignoni non possono essere confrontati

@pieropau240

Жыл бұрын

@@youvespa forse sono più grossi denti della 22

andrebbe bene anche con un 19.19 shbc?

@youvespa

3 ай бұрын

Certo

Mi è quasi partito un polmone ma ho capito tutto 😂😜

@youvespa

4 жыл бұрын

Follow me SNYPER 😂 in che senso ?

@followmesnyper5697

4 жыл бұрын

SCHERZAVO hahahaha😂

Fai un elaborazione su un 130 polini

@youvespa

4 жыл бұрын

Giuseppe Coffaro cercherò di farla appena possibile 👍🏼

La prima la consigli?

@youvespa

3 жыл бұрын

Si la consiglio per uno che vuole un motore tranquillo ma allo stesso tempo prestante poi la definizione di prestante dipende molto da che motori si è abituati in confronto al originale è già un altra cosa

*crocera*

@youvespa

3 жыл бұрын

crocera faio eco

La campana Polini è uguale alla campana rms🤦🤦🤦

@youvespa

3 жыл бұрын

Il modello base che produce polini specifichiamo perchè di recente ne è uscito un nuovo modello rinforzato, non è identica alla rms ma di qualità prese e confrontate sono simili