Conferencia sobre el canal de acceso ferroviario a València. València, 11/05/2023
Conferencia sobre el canal de acceso ferroviario a València
Ponentes:
Ángel Contreras. Director General de Conservación y Mantenimiento de ADIF.
Fernando Ugena. Subdirector de Operaciones de la Zona Este de ADIF.
Antonio Vicente. Director de las obra.
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Yo no comprendo que se quiera ampliar la estación Joaquín Sorolla. No tienen ningún sentido. Lo que se debe hacer es el soterramiento completo de las vías y la nueva estación central. Al final ampliar Joaquín Sorolla es gastar dinero dos veces. No tiene sentido.
@David-ct
Ай бұрын
Creo que es para que sirva de estación provisional mientras se construye la estación central y el tunel pasante. Así puede haber servicio mientras, si no los cercanías no podrían estacionar en ningún lado.
Nunca entenderé el conglomerado que están haciendo. Ampliar sorolla con la excusa de dar servicio mientras las obras.... es de locos. Todo a fuente de San Luís. Y el cercanías de alfafar etc se convierta en metro que irá paralelo al tunel pasante hasta Alicante-bailen con la posibilidad de cruzar el centro.