Cambio de Ancho Talgo RD 2008

Vídeo explicativo sobre el cambio de ancho Talgo RD (Español 2008)

Пікірлер: 21

  • @JoseLMD-lk9ep
    @JoseLMD-lk9ep4 жыл бұрын

    Muy buen sistema,admirable sistema, buen invento con excelente servicio. Si cuando queremos los españoles somos geniales, hoy estuve viendo unos dibujos animados de Mortadelo y Filemón , debo decir que como dibujos de lo mejorcito que e visto.soy aficionado a ellos y distingo la calidad con bastante facilidad, sencillamente , e sido muy aficionado al dibujo color y a la pintura artística. Ejemplo: óleo , pintura plástica, sintética, .etc....

  • @antoniocalabuignavalon7728
    @antoniocalabuignavalon77286 ай бұрын

    Un invento muy bueno e innovador.

  • @superunicornios5377
    @superunicornios53774 жыл бұрын

    En el 2008 usaban esta tecnología. Ja acá en argentina viajábamos colgados de los trenes diésel y aveces Hasta en la locomotora. Un desastre. Ahora cambiaron los trenes son electrónicos y los vagones con aire acondicionado.

  • @dizlokada
    @dizlokada3 ай бұрын

    Buenas noches, saludos desde argentina, podrían decirme que programa se utilizó para las animaciones? Desde ya muchas gracias

  • @chemita79
    @chemita79Ай бұрын

    tecnología 100% española. Es un orgullo

  • @joseabad9416
    @joseabad94163 жыл бұрын

    Que modernidad.

  • @fabriciobengozi9650
    @fabriciobengozi96502 жыл бұрын

    Queres Gostar Los Trenes Conheço La Rumo Logistica

  • @manuelbiedma5968
    @manuelbiedma59686 жыл бұрын

    Desde Granada a Antequera ¿habrá un tercer carril o solo ancho internacional?

  • @jmaguilucho68

    @jmaguilucho68

    3 жыл бұрын

    Ancho internacional, o sea, que, a no ser que busquen una solución, muchos pueblos se quedarán sin tren.

  • @genious1682

    @genious1682

    6 ай бұрын

    ​@@jmaguilucho68 La verdad es que no entiendo porque hay que dejar a muchos pueblos sin tren por poner un LAV en una antigua linea... Las LAV tienen que ser completamente nuevas, no hay que quitarle el tren a los pueblos

  • @jmaguilucho68

    @jmaguilucho68

    6 ай бұрын

    @@genious1682 Yó tengo un sistema para corregir eso, pero aún no lo he registrado...

  • @BAKERAGUSTINIANO
    @BAKERAGUSTINIANO4 жыл бұрын

    y el ancho colombiano, 600mm!

  • @Poporopo.1958

    @Poporopo.1958

    2 жыл бұрын

    ¿Son trenes de juguete?... Un poco menos y Colombia usa la escala H0... 😂😂😂

  • @jesustrompista
    @jesustrompista2 жыл бұрын

    Cuando queremos los españoles, no nos gana nadie a ingenio.

  • @Junior-ko4lj
    @Junior-ko4lj2 ай бұрын

    Al

  • @Junior-ko4lj
    @Junior-ko4lj2 ай бұрын

    P

  • @wojciechkuske242
    @wojciechkuske2424 жыл бұрын

    Ukraina & Białoruś 1520mm! Irlandia 1600mm.

  • @solountipomas8616

    @solountipomas8616

    3 жыл бұрын

    Portugal - España: 1.668mm. Alta velocidad España: 1.435. Metro de Madrid: 1.445. FEVE. España: 1.000. Mallorca: 914. www.trenvista.net/descubre/mundo-ferroviario/ancho-iberico-otros-anchos-de-via-espana/

  • @jmaguilucho68

    @jmaguilucho68

    3 жыл бұрын

    An New Talgo was buy by Russian railway... Is running on the relatión Moscow - Berlín. 1.435mm 🔁1520mm.

  • @KasabianFan44

    @KasabianFan44

    5 ай бұрын

    ⁠​⁠@@solountipomas8616 Mallorca: también 1000mm. El ancho de 914mm existe solo en el turístico Ferrocarril de Sóller.