COMPONENTES DE UNA VÍA FÉRREA
Breve descripción de los elementos que componen una vía férrea. ¿quieres conocer más temas como estos?, deja tu comentario para conocer tus opiniones.
Breve descripción de los elementos que componen una vía férrea. ¿quieres conocer más temas como estos?, deja tu comentario para conocer tus opiniones.
Пікірлер: 45
Excelente video, muy didáctico para quienes estamos estudiando ingeniería en transporte ferroviario Universidad Martin Luther King, estado Lara, Venezuela y para quienes son amantes del sistema ferroviario . Continue con su labor que es de mucha utilidad. Felicitaciones
Hermano muy buen video no havia visto uno tan completo y bien esplicado te felicito , soy amante de los ferrocarriles y pienso que es la solucion definitiva a la movilidad tanto en mi pais colombia como en el mundo, mano arriaba a los trenes electricos de trasporte masivo de pasajeros
Que bien detallado campeón. Soy patrullero de vía. En estación domingo CABRED del FF.CC SAN MARTIN buenos aires . Argentina ...saludos
@MomentosFerroviarios
2 жыл бұрын
Muchas gracias!!
Muy claro. Felicitaciones y agradecimientos por las lecciones que nos da. 👏👏
Genial tu video, soy un fanático de los trenes y con este video me has dejado muy documentado acerca de los componentes de la vía férrea, muy buen video excelente explicación. Tienes un canal estupendo, muy buenos videos, a partir de ya soy un seguidor mas, gracias esta información.
Felicidades una excelente enseñanza
Muchas gracias por la explicación, ahora entiendo cómo funciona las partes de una vía del tren.
@dayeridaniel8682
3 жыл бұрын
ngeyjc
Buen video bien explicado y muy completo, era lo que buscaba, gracias por compartirlo saludos.
Muchas gracias por transmitir conocimiento.
Magnífico
Te felicito.muy buen informe.ojala hagas de las señales q también es muy bueno.solo sumar este comentario sobre la parte q mostras las ruedas.la parte ancha q va sobre el riel se llama llanta y pestaña es la q agarra por el costado del hongo q mantiene la estabilidad y mayor movimiento del tren cuando está se desgasta.es ahí cuando se hace el cambio de ruedas ya sea por la pestaña o el desgaste de la llanta.
Muy buen video, te felicito, me gustaria si podes, hacer una en relacion a las señales ferroviarias, como ser, aspectos, ubicacion, lentes, circuitos de vía, etc. Muchas gracias!!!!!!
@MomentosFerroviarios
3 жыл бұрын
Que buen tema, lo voy a preparar, gracias.
@luisoscargiardinieri9130
3 жыл бұрын
@@MomentosFerroviarios GRACIAS, ESTARÉ ATENTO !!!°
Muy interesante es parte de la Ingeniería saludos y gracias por el aporte.
Hola, muy buen vídeo. Me gustaría preguntarte a qué se debe el llamado desgaste ondulatorio .
@MomentosFerroviarios
3 жыл бұрын
Hola, pueden ser varios factores pero principalmente por los efectos de frenado o tracción sumado a la calidad del acero.
*Bro una pregunta importante:* Cómo hacen para colocar perfectamente el riel sin que los 2 lados de hierro (por dónde van las ruedas) no se achique ni se agrande para que el tren no le ocurra nada.
@MomentosFerroviarios
3 жыл бұрын
Hola. La distancia entre rieles se llama trocha y se mantiene fijando los rieles a los durmientes, éstos se fabrican con los orificios a la distancia necesaria para que siempre que se instale un riel se mantenga la trocha. Para durmientes de madera es casi similar.
muy bueno el video , pero que es una cota?? seria la altura que puede tener un riel con otro??
@MomentosFerroviarios
10 ай бұрын
Exactamente, es la medida topográfica encima del riel que marca el nivel del proyecto.
tienes las referencias o alguna informacion documental de este video, esta super completo, pero quisiera saber un poco mas de ello. gracias
@MomentosFerroviarios
Жыл бұрын
Escríbeme al correo momentosferroviarios@gmail.com y nos conectamos
¿Para que funcionan las hombreras?
@MomentosFerroviarios
Жыл бұрын
Para el caso de la vía férrea que está en el video, la hombrera hace parte del conjunto de fijación y sirve para posicionar los demás elementos, tirafondo, gancho, entre otros.
hola, buen video, usted trabaja en algún ferrocarril?
@viayobraferroviario
4 жыл бұрын
Muy bueno el video
@MomentosFerroviarios
4 жыл бұрын
Hola fasstan, nuestro propósito es enseñar un poco más sobre este gran tema de los ferrocarriles.
Sabe algo de las marcas (señalización), que tienen los durmientes en la vía Ferrera entre la Caro y Zipaquira? Algo de su historia que nos puedan compartir por favor ?
@MomentosFerroviarios
2 жыл бұрын
¿Tienes alguna foto donde pueda ver las marcas que dices?. Mi correo es momentosferroviarios@gmail.com
Es correcto decir balastre a la grava ?
@MomentosFerroviarios
Жыл бұрын
Normalmente Balasto o Balastro se le dice a la mezcla de diferentes tamaños de triturado que se usa para vía férrea; también en la jerga en construcciones he escuchado decir la palabra balastro refiriéndose a la gravilla para la mezcla de concreto. Saludos!
4:25 los durmientes van anclados al suelo con q tipo de material tornillos lo fijan al suelo para q no se mueva ?
@MomentosFerroviarios
3 жыл бұрын
No, los durmientes descansan en una capa de balasto (roca triturada) sin ningún tipo de anclaje, se coloca balasto alrededor del durmiente hasta la parte superior del mismo para que no se mueva.
@zroc2314
3 жыл бұрын
@@MomentosFerroviarios 👍
Quisiera saber si un riel podría servir de viga para una plancha en un vuelo de 5 metros
@MomentosFerroviarios
2 жыл бұрын
Me parece que un riel no te da resistencia, en ferrocarriles se puede construir puentes realizadas con riel de esa longitud pero varios rieles atados entre sí, se tendría qué ver lo que se necesita y hacer cálculos. Saludos
@feliperamirez557
2 жыл бұрын
@@MomentosFerroviarios lo q pienso hacer colocar unos rieles tanto de columnas y otros de vigas con un vuelo de 5 metros más o menos y viciar una plancha de bloquelon y perfil
Porque en tunneles y puentes hay doble via ???
@MomentosFerroviarios
3 жыл бұрын
Hola Leobardo, por favor, ¿puedes ampliar tú pregunta referente a doble vía?
@leobardotorres2661
3 жыл бұрын
@@MomentosFerroviarios si , cada que un tren pasa por un Tunel o un puente miro rieles, en las mismas vias como si hubieran Doble via , checa cuando el tren entra a un tunel o a un puente.
@MomentosFerroviarios
3 жыл бұрын
@@leobardotorres2661 De acuerdo, esos rieles adicionales colocados paralelamente a la vía en puentes y túneles de llaman contrarieles o guardarieles y sirven como medida de seguridad en caso que un tren se descarrile no se caiga del puente o se estrelle con las paredes del túnel.
@leobardotorres2661
3 жыл бұрын
@@MomentosFerroviarios muchas gracias , pase mi niñes y juventud viajando cada año de mexicali a Guadalajara, me facinan los Ferrocarriles , gracias por tus videos .