Nada a ver

Sou motorista profissional, mas agradeço as dicas, todos os dias da nossa vida temos o que aprender, mesmo que seja dentro da profissão que exercemos.

Fernando, meu Pai foi motorista profissional por 52 anos. Tem 16 anos que ele parou. Hoje, aos 86 anos de idade, ele ainda dirige (automóvel) da mesma forma como vc ensinou no vídeo. E apesar de meu irmão e eu não sermos caminhoneiros, ele pegou no nosso pé pra dirigir desta forma. Parabéns pelo conteúdo.

Eu gosto de ver seus vídeos. Não tenho nada á criticar. Forte abraço.

Sempre há espaço para aprender...isso é ser inteligente E quando se acha mestres dispostos a passar o conhecimento... Isso é sabedoria e bondade! Obrigado.

Aprendi com meu pai isso desde criança. Mas tem pessoa que e muito sem noção a pessoa ta escutando a bomba da direção gritando e ta quase montando em cima do volante , se ve muito isso inclusive com alguns motoristas profissionais

Excelente conteúdo, continue com essa série que é de grande serventia para todos nós. Mesmo quem já sabe é bom rever. Obrigado pela aula!

@jaimemarcelino6730

3 жыл бұрын

Obrigado guri sou de Curitiba tem uma efmil

@ronivaldodossantos1678

3 жыл бұрын

Qual ano fabricou a F1000 mais Econômica em combustível?

@ciceroirmao6994

2 жыл бұрын

E

Ótimo conteúdo. Estamos precisando mais disso em nosso cotidiano. Tem muita gente que são cupim de ferro e não dá valor no próprio suor e comem seus carros e outras coisas a mais. Coisas que poderiam durar 5 anos dura 1 ano.

Só faltou falar da maldita mania que alguns tem de dirigir com o pé encima da embreagem.

@_cedriksoaress_

3 жыл бұрын

E de descer na banguela.

@striulli01

3 жыл бұрын

E com a mão apoiada na alavanca de câmbio.

@claudiocosta9018

3 жыл бұрын

Kkkkkkk verdade eu tinha esse vicio

@adaonascimento2825

3 жыл бұрын

Levei um ano pra deixar o hábito mas consegui maltratei muito minhapampinhs 86 alcool

@jrbr9544

3 жыл бұрын

@@striulli01 kkk, mas a mão no câmbio é a marra. Kkk.

Este homem é fera, este vídeo vale ouro.

@user-xf6cd9im7u

3 жыл бұрын

Concordo com vc amigo

Seguindo essas dicas, além de o motor ter sua vida util prolongada, o bolso também agradece na hora de abastecer.

Like, como sempre um vídeo excelente. Eu sempre esterço com veículo em movimento, mas uma vez levei minha caminhonete em uma auto - elétrica, e fui buscar no outro dia, e ao dirigir percebi que a direção estava estranha. Tinham estourado o rolamento da caixa de direção, e nem sequer me avisaram. Certamente esterçaram com a caminhonete parada. Depois disso nunca mais levei nessa auto - elétrica.

9:25 É verdade! Inclusive se não me engano essa dica consta escrita no manual do proprietário da F-1000

Cara quaaaaaaaaaaaandoooooooooo que tu ve um mecânico instruir uma melhor dirigibilidade para preservar o veiculo? Obrigado Fernando

@leandropaula1995

3 жыл бұрын

Quase nunca! É um 🎁

@leonardo05041994

3 жыл бұрын

Também tem que pensar assim: Serviços fáceis e rápidos também são bem lucrativos. Grandes estragos é tempo e dor de cabeça para ambos os lados. Já vi muitos mecânicos falando isso e concordo.

@rodrigoluvison1422

3 жыл бұрын

Esse Fernando é um mito, fera demais!

@Rafaelantonio84

3 жыл бұрын

@@rodrigoluvison1422 ele é muito legal

Pois é cara, tenho uma f1000 ,muitas dicas suas quase com as minhas intuições. Digo intuições porque não sou motorista e nem mecânico.A gente tem que ter noção da força do motor em que ele atua pra empurrar um veículo qualquer., é a lei da física. Sou apenas proprietário de uma f1000 .Suas dicas acho de extrema preciosidade .👍 Valeu a aula prática. Com referência ao volante , você me ajudou a afirmar o que sempre pensei.

Trabalho com betoneira e passo quase sempre ao lado da sua oficina... E inclusive fizemos um bombeado em uma laje de uma casa aí do lado da sua oficina uns tempos atrás... Gostei das dicas, muito obrigado e um feliz ano novo...

@felipesani6374

3 жыл бұрын

Não é vc q passa forçando o motor não né? Kkkkk

@fabriciofernandes5820

3 жыл бұрын

Fica em qual cidade a oficina dele

@numeroprimodotiao8496

3 жыл бұрын

@@fabriciofernandes5820 Criciúma

@wilsoncarvalho6330

3 жыл бұрын

@@felipesani6374 KKKKKKKKKKKKKKKKK!

isso é um grande alívio saber para mim que sou motorista de pouco tempo que estou fazendo corretamente, agradeço bastante o canal que nos ajuda muito, nós que somos novos no ramo de motoristas ,e se um dia você quiser mandar um salve para nós aqui de Alagoas meu nome é Stidi batismo de estrada Muito obrigado abraço forte.

Que milona bonita! Uma relíquia muito bem preservada.

Estamos num eterno aprendizado, parabéns pelo conhecimento disponibilizado!!!

só quem teve um carro com direção mecânica que sabe o valor de uma rézinha para ajudar a virar o volante kkkk Carros de direção pesada e sem assistencia hidraulica só se consegue fazer manobra dessa forma, muito bom o video!

Resumindo... Delicadesa e boa vontade fazem uma mecânica durar mais.

Melhor canal sobre veículos diesel do KZread,você tá de parabéns Fernando 👏🏽

Isso a globo não mostra 😅 parabéns mestre Fernando!! Essas dicas já era pra vim das auto escola.

@leandropaula1995

3 жыл бұрын

Coisa que eles encinam ao contrário! A exemplo no momento da baliza!

@robertotiradentes9042

Жыл бұрын

VERDADE. MAS AUTO ESCOLA É SÓ ENGANAÇÃO!

Seus vídeo trâmite uma paz ,obrigado compreedi todas dicas e concordo completamente. Quem discorda e teimoso e paga caro por isso.

Este cara tem minha admiração,

Dicas sensacionais. Quem dera eu soubesse essa das.marchas e rotações antes. Hoje não tenho carro, apenas uma moto, mas esses princípios com certeza se aplicam. Vou procurar seguir. Lição aprendida. Agora só forçou o dedo no like.

Comprei minha primeira f1000 sofri um pouco com as trocas de marchas....muito válido seu vídeo...

EXCELENTE !!!!! EXCELENTE !!!!! PROCUROU A CADA DIA , SER UM MOTORISTA COM M ( MAIÚSCULO ) , E MENOS COM m ( minúsculo ) . EXCELENTE VÍDEO !!!!! VALEU !!!!!.

Isso ninguém vai ensinar na auto escola. Sou tx em São Paulo meu Logan está 635 mil km e agora estou pensando em fazer o motor, pois não aguento mais ficar tirando a vela para limpar excesso de óleo e consequentemente fazendo a faísca da vela falhar. Flw...

Boa tarde, fui camioneiro por 23 anos,para quem ENTENDE, o motor fala contigo,é só ouvi-lo. Não deixar apanhar é não dar todo giro,esse é segredo de ter motor por muitos kms.

Continua com a série desse vídeo... Excelentes dicas para condução 👏👏👍 valeu caro amigo Fernando 👍👍

Parabéns pelo vídeo...muito top...

Parabéns professor, exatamente conteúdo.

Sou um bom motorista e não sabia, faço isso tudo que vc ensinou Fernando!!!! Top o vídeo parabéns ai parceiro!!!!

@pedroenriques

3 жыл бұрын

Eu tb... Sempre pensei em economizar os carros que andei, sempre com muito cuidado.

@jaimeantonio5220

3 жыл бұрын

Melhor seria fazer consciente 😆😆😆😆👍👍

@jaimeantonio5220

3 жыл бұрын

Melhor seria fazer consciente 😆😆😆😆👍👍

Nunca é de mais ouvir instruções corretas!obrigado!

Ótimo conteúdo, não sabia desse pulo do gato sobre o freio. Obrigado. Essa F100 está perfeita, impecavel... Parabéns.

Que vídeo parabéns, me vi agora nos meus 15 anos quendo estava aprendendo,meu vô tinha um motorista na firma , que já era de idade e profissional e ele me falava tudo isso , me ensinou a dirigir assim.

Parabéns Fernando tenho uma F1000 carijo, estou Muitooo feliz e tuas dicas vale ouro!!!

Que vídeo top

Que legal! Exatamente que eu penso. Trabalho com ônibus e a galera da faixa verde anda com 1200 rpm morro acima, parece que vai derrubar as janelas com a tremedeira kkkkk, meu pai me ensinou diferente, desse tipo que tu diz professor! Abraço!

excelente video parabéns pelo seu trabalho obrigado por compartilhar abraço tudo de bom 👏👏👏👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Concordo plenamente meu amigo, muitas verdade, sou motorista a quase 30 anos

Baixo giro na subida e pé no fundo. Fumaceira preta. É o tal do bate cardan . Se vê muito isso na estrada

@Jmarkus99

3 жыл бұрын

Cidade também com esses ônibus de quatro cilindros e sete marchas.

Parabéns pelo trabalho e pelo canal . Muito difícil alguém abordar esse tema da maneira que você abordou bem detalhado , até hoje não vi nenhum explicar desse jeito no KZread parabéns . O bacana que algumas dessas dicas servem para veículos leves . Eu tenho meu Fusca aqui a sete anos nunca fiquei na mão olha que é meu carro de uso e é 1300 faço viagens sempre respeitando seus limites e tomando o devido cuidado com as manutenções que eu mesmo faço pois aprendi mecânica com meu pai depois fui estudar um pouco mais para dar uma atualizada . É muito gratificante fazer parte desse canal experiência de sobra verdadeiro mestre o melhor canal de mecânica do KZread .✌️🤙👍 abraço.

Esse cara é iguinorante mas é pra o bem de muitos Parabéns que Deus abençoe

Essas dicas são muito boas, principalmente pra esses motorista novos, eu fico chateado vendo essa garotada esfolando os caminhões. Eu sou motorista a trinta anos e onde eu passei sempre fui elogiado pelas empresas. Eu tenho um 710 97 a 11 anos e fiz o motor dele a cerca de um mês, e o mecânico ficou impressionado porque o motor era original de fábrica, nunca tinha sido aberto ele zerou o velocímetro comigo e rodei mais 600 mil kilometros

Parabéns pelos ensinamentos,sempre desconfiei que não se vira a direção do veículo parado!

Parabéns pelo ótimo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

E quando você pensa que sabe tudo, está enganado. Aprendi demais com esse vídeo.

Estou chegando aqui agora parceiro mas já estou concordando 100% com vc realmente oq mais existe por aí não são motoristas são verdadeiros destruidores de veículos e são cabeça dura mais dirigir um veículo de forma certa faz toda diferença amei seu vídeo vou até mim escrever no seu canal obrigado Deus te abençoe sempre 🙏

Q aula cara ... Por isso carro na mão de peão não dura muito ...

Espetacular explicação gostei bastante até porque todo aprendizado é bem vindo

Oi Boa tarde parabéns gostei muito pelas dicas sou amante dos motores a dieesel apesar de ainda não ter uma camionet sou de Rio claro são Paulo me chamo Martins parabéns mermo

Muito obrigado pelas dicas, e parabéns pelos vídeos e pela belíssima F1000.

É falou tudo parabens. Os motoras que fazem esse tipo de condução errada não sabem o preços das peças. Na verdade qd quebra não doi no bolso deles.

Companheiro, acabou de ganhar mais um inscrito e um fã. A dica de não girar o volante com o veículo parado é de ouro, contudo é o erro mais praticado. Um dia falei esse aspecto para uma pessoa, mas ela respondeu que era bobagem porque o volante girava normalmente e nem "pesava, que era hidráulico...", se esquecendo que o hidráulico auxilia o braço do motorista, mas que o sistema é igualmente forçado....pelo hidráulico. Parabéns pelas dicas e bom 2021.

Obrigado amigo pelas dicas, eu já tinha em prática as outras dicas a muito tempo já fazia isso, mas essa do volante de extercer parado eu não sábia, obrigado pelas dicas todo dia agente aprende um coisa nova. Um abraço

Excelente conteúdo meu amigo

Eu nunca gostei de exterçar veículo parado, sempre me dá uma agonia de ver as pessoas fazendo, mas não parei pra imaginar os possíveis danos ao veículo. Excelente conteúdo pra quem tiver humildade pra escutar!

Isso mesmo Fernando. Está correto suas dicas para uma boa condução do veículo

Aprendi a dirigir num Fusca exatamente como você está nos mostrando parabéns

Muito bom ótima qualidade essas explicações 👍👍

Essas dicas básicas são muito preciosas.

Excelente vídeo e a maioria dos motoristas deveriam aprender isso,

Melhor vídeo de todos... Parabéns!!! Eu ando no começo da faixa verde só quando vejo que vou vencer a subida... A mais ou menos 1400 rpm... Agora, se o morro for grande tiro uma marcha e deixo no final da faixa verde, 1800 rpm, pois tem um vídeo seu falando justamente isso... Que essa é a melhor rotação pra subida, tem até um gráfico mostrando a relação torque/consumo... As demais coisas, procuro fazer como vc mesmo falou... Esterçar a direção, pisar no freio... Vc esqueceu de falar, mas meu amigo tem caminhão e me chamou atenção pelo risco de virar o "S"

Show de bola esse vídeo curti pra caramba valeu aí sempre eh bom aprender

👏👏👏...... Ótimas dicas de condução.... Concordo com vc....

Parabéns pelo vídeo muito obrigado pelas dicas, eu to aprendendo muito com vc.

Resumindo,a principal peça do veículo fica entre o banco e a direção 👍 Acabei de me inscrever pois nunca tinha visto tanta informação coerente junta de uma vez só 👏

Excelente vídeo conteúdo que ajuda,gosto muito da fort f1000, não tem igual!

Muito legal as dicas Obrigado

Ótimas dicas que são preciosas também para carros de passeio com motores a gasolina.

Que vídeo bom! Obrigado

Ótimas dicas pra quem está começando. Parabéns pelo vídeo.

Show de bola, os iniciantes fazem muito isso, parabéns pelo conteúdo, foi ótimo.

Tudo isso aí que foi dito é uma aula de instrutor de motoristas pra diesel, principalmente motoristas de ônibus. parabéns!!!

Jamais esterço a direção parado. Moro em prédio e tenho que manobrar muito, mas não cometo esse crime. Você esqueceu de falar das pontas do braço de direção que vão criando folga. Eu tenho um 308 THP Flex. Depois que eu ligo, espero um minuto para o óleo circular e o giro dar aquela baixada de 1000 pra 700 RPM. Saio com o carro e não passo de 30 km/h até ele atingir a temperatura de trabalho. Na Dutra, canso de dar boas esticadas na máquina. Revisão sempre em dia. Tem que saber frear, esticar o motor, conduzir a máquina. Saber passar num quebra molas, em ruas com buracos, etc.

Muito obrigado por mais um excelente vídeo

Parabéns!!! Excelente dicas para condutor.

Muito obrigado pelas dicas de condução, gostei da F1000, lembro da minha infância, sou de Manaus Am , sou motorista profissional, carreteiro, e achei muito valiosas as suas dicas de condução como motorista/mecânico

Parabéns ótimos vídeos! É realmente tem motoristas que no máximo poderiam pilotar um carrinho de mão...

Que riqueza de conteúdo! Muito obrigado por ajudar a pessoas principalmente como eu que têm carteira há pouco tempo e anseiam trabalhar com os pesados.

que aula espetacular, aprendi sobre a direçao,vivendo e aprendendo,gostei muito das dicas, obrigado feliz ano novo

Tenho uma f10001982 um sonho meu realizado rapaz muito obrigado pelas dicas nota 10 Pra vc muito profissional parabéns

Muito útil esse vídeo. Muito obrigada por compartilhar

Expcional!! Tiro O Meu Chapeu Guerreiro.... 🤔😃😃👏👏👏👏👋👋

Muito bom conteúdo....sou teu fã Fernando....direto e reto da paraiba

❤❤❤ Amei as instruções meu amigo. A F.1000 é liiiinda. 🙋‍♂️🤩 mim faz lembrar umas decadas passado, meu Tio tnha uma igual a sua. Toda esportiva a F.1000 era...de outro mundo.🎉❤

Show de um vídeo! Parabéns

Muito bom estou iniciando agora o manuseio com f1000 valeu brother dicas de ouro🙏🙏

EU SOU APAIXONADO POR CARRO, CAMINHÃO, ONIBUS. TENHO ALGUMA EXPERIÊNCIA JÁ TRABALHEI COM MECÂNICA. TIRO O MEU CHAPÉU PARA VOCÊ! RECOMENDO ESSE CONTEÚDO PARA TODOS.

Que aula. Parabéns. Aula de ouro

Amigo muito obrigado pelas dicas aí👍👍👍

Mais umas super dicas com essas só não aprende quem não quer

Muitas dicas boas, essa do fim de curso, foi bom, eu não fazia, porém, não sabia que era prejudicial, parabéns pelo vídeo.

Falou muito bem ! Quem tiver HUMILDADE vai aprender com essas dicas e reconhecer que sempre temos o que aprender .

Vídeo de excelente proveito. Muito bom.

Muito boas suas dicas, excepcional.

Até q enfim um vídeo legal de como dirijir , Parabéns Eu fico louco de ver a pessoa estressando a direção com o carro parado sem necessidade, ainda mais um veículo pesado como a f1000 Já tive três camionete RAIZ

Show de dicas....to só pelas próximas....🙏👏👍