Computer preliminary treatment of a car. K-line and CAN tire
Ғылым және технология
To buy the adapter for preliminary treatment: avtodiagnost76
English language courses: goo.gl/cljQwL
In this video it will be a question about preliminary treatment on the K-line and the CAN tire.
The K-line is roughly speaking the conductor through which the diagnostic adapter is connected and on which there is a reading and data recording in engine EBU.
As a rule this conductor connects EBU with preliminary treatment pad through an immobilizer. The immobilizer uses this contact piece for communication with EBU too.
For preliminary treatment on the K-line of rather ordinary KKL adapter, cheapest for preliminary treatment of a car the hands.
The CAN tire as it is already visible from the name is not one conductor, and a little. The CAN tire found use in cars due to increase in them electronic blocks for steering of various gears.
It serves for combination of all these blocks in one system that they could communicate among themselves and transfer each other necessary information.
It is possible to carry to such blocks: Engine EBU, automatic transmission control package, control package climate control, ABS control package and many others.
For such CAN blocks the tire also serves as binding thread. On it they communicate and on it we carry out preliminary treatment. She to us allows to watch at connection to a pad of preliminary treatment parameters not only EBU of the engine, but also other control packages which it unites. Of course if it is supported by the program of preliminary treatment which we use.
For preliminary treatment on the CAN KKL tire of the adapter it is already not enough. In this case from the budgetary adapters we can use, for example, ELM327. This adapter supports preliminary treatment on the CAN tire.
On it for today all!
Пікірлер: 42
Спасибо за инфо продолжай снимать полезные видео
Спасибо за поучительное видео!
Есть автомагнитола на адроиде, в ней шина Can можно ли кинуть напрямую провода на ОБД разъём ? не используя ЕЛМ ?
Здравствуй Михаил! Скажи пожалуйста. для диагностики дизельных легковушек какие проги и шнурками нужно пользоваться?как ты считаещь ЕЛМ 327 возьмет
на вагах когда еще не было can все блоки сидели на родной к линии. так что это не отличие. один двиг на к линии
Вообще ништяки я подписался!всем советую😲
Ни о чём
Подскажите пжл. Почему у января 7.2 с 71 пина к линии, пропало напряжение в 0.и есть ди возможность исправить. Брал провод напрямую с эбу.
Доброго времени суток. Посмотрел Ваш видеоролик и все вроде бы понятно. Вопрос такой, а чем и как про диагностировать авто по К линии? Каким прибором? У меня great wall hover 2.4 2006 года выпуска. Поменял уже три elm-327и ни как нет подключения к эбу. Спрашивал на форумах, кто то пишет, что в эбу delphi mt-20u именно на моём авто нет протокола obd-2 и надо диагностировать по can шине. Но если елм-ка не видит эбу, то может по К- линии можно связаться?
Здравствуйте. Не подскажите ответ на такой вопрос - при подключении какого-либа девайсом к OBD по can шине ( БК, Гбо или диагностике киев примочки) загорается значек подушки. Есть ли хитрости, чтоб подключиться и не загорелась подушка?
Скажите пожалуйста на калине 11 года 1.6 16кл К линия или КАН ШИНА? И можно ли диагностировать с помощью ЕLM 1.5?
Добрый день! Подскажите для киа Соренто 2004г. дизель 2,5л акпп5ст программу для kkl vag-com 409.1 (на чипе ftdi). Пользуюсь, т.е. пробую на ScanCode. Двигатель читаю. Нужно прочитать подушки и АВС. Горят сигнальные лампочки на приборе. Есть ли прога на русском языке? А, нужно менять при подключении пин считывания (я понял, что с завода это 7-я нога в kkl) для подключения к системам ABC и подушек? Если, да, то какие пины? Заранее Вам благодарен за ответ!
Доброго времени. Приобрёл Ancel A202, но он отказывается работать с WV Caddy 2006 года. Не может законектиться. Способен ли он вообще работать с этим авто?
Помоему тут ошибочка. Дело в том что я через vag 409 диагностирую, а он работает через к-лайн, и видет все блоки( электроуселитель, электропакет, абс, аирбаг и т.д.)
@KVAvtoservis
7 жыл бұрын
Здравствуйте! Скорее всего Ваш адаптер оснащен переключателем, которым переключаются контакты с 7 (K-линия диагностики) на 3 контакт для подушек и 1/9 для АБС. Это доработанный адаптер, он читает разные блоки на разных контактах колодки диагностики. Обычный без доработок адаптер их не читает, потому как связан только с 7 контактом колодки диагностики и соответственно только с ЭБУ двигателя. Его можно доработать самостоятельно отключив контакт с 7 ноги и включив в разрыв переключатель для соединения с другими контактами колодки. Если в авто используется CAN шина, то таким адаптером Вы уже не сможете воспользоваться, потому что все блоки общаются одновременно по двум проводникам.
@strimstrimov3748
5 жыл бұрын
@@KVAvtoservis просто вам надо расширить свои познания. на 1 к линии может быть много блоков
Спасибо!
У меня штат x-1пишет ошибку UO073(потеря сигнала по кан шине) Что делать? Где искать? Посоветуй пожалуйста. Движок работает нормально, каких либо изменений не замечено, но измена есть. Ведь раньше такого небыло.
понял , спасибо
Здраствуйте как мне соединить елм. К ваг пассат в5 97 г.в???
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, хочу на сценик 1 поставить приборку от флюенса 3, только есть одна проблема, на 3 флюенсе есть САN, а на моей машине К Line... Как считать данные с K line, которые идут на приборку?
Здравствуйте, куда подключать серый провод питания бензонасоса в Ниве инжекторный . пробовал подсоединить к реле бензонасоса но насос не качает при включения зажигание. реле рабочее. по некоторым схемам провод идет к разему диагностическому, может такое быть.?
@KVAvtoservis
7 жыл бұрын
Здравствуйте! Провод идет от реле к бонзонасосу, если используется старая колодка GM 12 контактная, то этот провод разветвляется и идет также на колодку диагностики на клемму G. И при включении зажигания на этой клемме должно быть +12 вольт, питание бензонасоса.
@maksimiwko9324
7 жыл бұрын
+KV Avtoservis спасибо за быстрый ответ. Если включаю зажигание бензонасоса должен поработает и выключится. а как он тогда должен работать во время езды? потому что сейчас я его подключил к реле зажыганию и он работает постоянно когда зажигание включенно, это кстати не повредит насосу? и кто управляет насосос когда ему качать? и есть ли в насосе несколько режимов? когда я его подсоединил к реле бензонасоса которая 2 среди четырех в Ниве он не срабатывал(реле изправное). получается что сигнал должен идти от эбу, правильно я вас понял? если так то надо провод который выходит из реле подсоединять к разему диагностики ?
@KVAvtoservis
7 жыл бұрын
Насосом управляет ЭБУ, точнее ЭБУ управляет реле насоса. При включении зажигания насос должен создать давление в системе и отключиться. При заведенном двигателе насос работает постоянно поддерживая нужное давление. Схема должна быть следующей: ЭБУ, реле бензонасоса, насос и колодка подключены после реле параллельно.
@maksimiwko9324
7 жыл бұрын
+KV Avtoservis спасибо подключил серый провод к диагностическому разъему Все работает Спасибо за помощь еще раз
Просто ознакомительный курс(ну херня).Как обмениваются между собой информацией,какие биты за что отвечают,какакая модуляция при передачи сообщений в CAN,стартовые стоповые биты ,какая синхронизация между устройствами при передачи?Где вообще это всё,вы что этого не знаете?
Один раз был такое высветилась ошибка Кан шина я так и не понял что это просто удалил её и все
здравствуйте, я новичек в этом деле , хочу спросить , приезжал друг на ваз 2114 - 2006 г 1.5 - 8 кл ,хотел сделать ему диагностику, (горел чек) и так и не смог подключиться к эбу, программа опендиагфрии , шнур ккл 409.1, определяется только доп оборудование а потом пишет" порт закрыт?"в чем может быть причина? на своей калине 2008 г все работает и на ваз 2110 -2005г тоже все работает а к этой 14 той ни как не подключается, если контакт плохой то как тогда определяется доп оборудывание? и когда оно определилось сразу пишет порт закрыт почему то. Буду очень благодарен за ответ.
@KVAvtoservis
7 жыл бұрын
Здравствуйте! Бывали такие случаи, помогала переустановка программы диагностики и изменение com порта на котором висит адаптер. А также можно попробовать вручную указать программе установленный ЭБУ, возможно она не правильно его определяет в автоматическом режиме, особенно это актуально в случае если ЭБУ прошивался.
@ddmitr23
7 жыл бұрын
KV Avtoservis Благодарю за ответ буду пробовать
Привет подскажи у меня не было к линии пришлось от иммо обрезать два провода и соединить тогда появилась.Вопрос почему через иммо не проходила цепь, бывают ли у него такие неисправности просто не хотел резать проводку а пришлось.
Есть к-линия,есть л-линия, почему адаптер называется ККЛ ?
спасибо
@KVAvtoservis
7 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
Добрый День! У меня такая проблема машина сама газует, делаю компьютерную диагностику, Все время выскакивает ошибка(неисправность цепи рхх) или (обрыв цепи рхх) Уже много раз Регулятор менял, подскажите где искать провод какой то я так понимаю?
@KVAvtoservis
7 жыл бұрын
Здравствуйте! В вашем случае стоит прозвонить проводку от ЭБУ к регулятору. Для этого нужно снять колодку с ЭБУ и по схеме найти контакты отвечающие за регулятор (их должно быть 4). Для этого Вам потребуется электрическая схема на Ваш автомобиль, ее без труда можете найти в интернете. Если проводка целая, то скорее всего проблема в ЭБУ (возможно вышел из строя драйвер управления регулятором).
@buryiivan
7 жыл бұрын
Еще такой вопрос, Подключаю авто к компьютеру через опендиаг, в графе коды ацп, (напряжение бортсети 18) завожу машину показывает 12, это нормально? машина славута(микас 10.3)
Весьма бестолково
Охирительное видео
Чисто лохотронское видео ! ВООБЩЕ НИ О ЧЁМ.... !!!!!! Если ты ничего не понимаешь не делай дурные видео---постановки ...именно опереточный постановочный балаган . 100 Дизлайков тебе...... автосервис совковский.......