Como Bilbaíno me encanta ver un reportaje en el que esta cayendo una “ligera” lluvia, viendo mar y montes verdes. Por supuesto, lo que se habla, también me flipa

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Un chirimiri de nada ;-)

@macanudo1808

Ай бұрын

Cuatro gotitas de na 😂

@analiadamico9998

13 күн бұрын

@@rubenfidalgo Esa lluvia venía bien para presentar algún auto ingles...jaja

@rubenfidalgo

13 күн бұрын

@@analiadamico9998 Como en la vídeo prueba del MG B GT ;-)

Tuve la fortuna de conducir uno de los dos 450 SEL del año 76 que habían en colombia Una grata experiencia en potencia suavidad y lujo

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Enhorabuena 😉

Vaya, hoy toca caviar... Interesante prueba. Eso eran coches...Gracias

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Gracias a ti!

@josemarioorellanaagreda4119

2 ай бұрын

Coches de verdad...y no electrodoméstico barato asiático de usar y tirar.... que lástima lo que está comprando la gente hoy en día.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

@@josemarioorellanaagreda4119 en parte así es, sí.... pero también porque nos dejamos engañar.

@ElChasco_official

Ай бұрын

​@@josemarioorellanaagreda4119Un coche siempre ha sido un electrodoméstico, no te engañes. La técnica ha ido evolucionando, y tenemos unas cosas increíbles a día de hoy

El canal de Rubén Fidalgo es genial. Soy el orgulloso dueño de un W210 del 2000, un 190D del 94 y un 300D Turbo. Pero, Rubén, ¡no entiendo por qué haces los videos bajo la lluvia! ¿No podías esperar un poquito? ¡Me vas a embarrar las alfombras del Mercedes! Jajaja, ¡igual se agradece el esfuerzo y la dedicación!

@rubenfidalgo

Ай бұрын

jajajajaja... no tenía más día que ése para poder hacer el vídeo... y andaba apurado de tiempo, sólo tenía 3 horas esa mañana... disfruta mucho de esas estrellas ;-)

Me haría un viaje perimetral por España con cualquiera de estos dos Mercedes y seguro que acabaría el viaje con ganas de mas kilometros. Vaya joyas que traes al canal Ruben,es un verdadero placer ver videos así.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

gracias ;-)

No entiendo como youtube ha cometido el delito de no mostrarme esta obra. Maravillosos hoteles rodantes, quiero uno. Mucha suerte!

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

La publiqué el día 1 aunque la subí antes pero oculta para que la viese el dueño del 450sel

@manuelmane6384

Ай бұрын

​@@rubenfidalgo😂😂😂😂

Siempre es un placer ver y oír un W116, no ha perdido un ápice de elegancia y clase, esto eran coches y no las lavadoras con ruedas que se ven ahora, los que conocen este coche en primera mano saben a lo que me refiero. Impresionante ambos y un reportaje excelente, Rubén.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Sí, los W116 tienen la presencia de que todavía se va a bajar de ellos alguien importante.

Arte, puro Arte el w116, y con mayúscula

@rubenfidalgo

Ай бұрын

gran coche, sí

Creo que no he pestañeado en todo el vídeo. Qué maravilla de coches, de contárnoslos y de dar envidia. Muchas gracias, Don Rubén.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Muchas gracias ;-)

Hermosos Coches los M.Benz 450. Son como el de la línea del 240 pero mas alargado y mas elegante. Me gusta la marca de la estrella!! Buen reportaje sobre los Automóviles de la marca Alemana. Saludos desde el otro lado del charco, Uruguay!! 🇺🇾🇺🇾

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Saludos!!!!!

Hola Ruben, soy propietario de un w116 en la Patagonia argentina y éste video me enseñó mucho, agradecido. Like y suscripción.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

muchas gracias, espero que lo disfrutes mucho!

Tremenda comparativa. Dos estrellas que de seguro brillarán por mucho tiempo. Muchas gracias D. Rubén.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

;-)😉

Coincido contigo , me parecen mucho mas bonitas las ruedas del blanco con esos tapacubos clásicos. La verdad es que prefiero la sencillez, economía y accesibilidad del 6 cilindros y aunque no ruge tiene un sonido muy peculiar, rabioso y alegre. Curioso que Mercedes mantenga los pilotos ranurados en los vehículos industriales y no en los turismos, era un detalle muy característico de la marca. Nos has hecho sufrir un poco esperando el vídeo pero la demora ha sido compensada con creces. Un saludo y hasta pronto. 👍

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

gracias!!!. Para mí esos tapacubos son súper elegantes

@taunuslunatic404

2 ай бұрын

Yo no estoy de acuerdo. Para mí las de aleación de ese 450 son las que más me gustan. Si quieres darle un toque deportivo, unas llantas que le quedan muy bien son las Pentastar de 5 radios.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

@@taunuslunatic404 muy tipicas de amg, sobre todo en los 126

Ese 450 SEL lo tengo yo, mismo color, llantas… pero lleva 4 pilas y es de Rico. 😊

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Todos los que rondamos el medio siglo suspiramos de críos por ese coche

Mi padre, en paz descanse, tuvo un W116 año '79 y W126 año '86, 280 S ambos. Autos preciosos y en pista el confort eran una belleza. El W116 traía la misma tapicería, relojera y aire acondicionado que ese 450, excepto los vidrios eléctricos y el quemacocos. Tampoco traía el retrovisor derecho, pero tuvo que ponérselo después, ya que la inspección técnica de mi país se puso más quisquillosa y lo empesaron a pasar por grave.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Mucho mejor el 126

@Va_Pal_Carajo

Ай бұрын

@@rubenfidalgo El frentre del 126 es una belleza que MB no ha podido superar.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

@@Va_Pal_Carajo a mí me gusta sobre todo el de los SEC

@Va_Pal_Carajo

Ай бұрын

​@@rubenfidalgoTambién.

EXCELENTE como cada unos de tus videos saludos desde Belgica

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Muchas gracias!!

Me a encantado el vídeo,son veteranos mercedes muy elegantes aún,pero para ser más elegantes aún sería con unos juegos de faldillas delanteras y traseras..... Pero eso a gusto del consumidor,un saludo desde Bilbao.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Saludos!!!

Como siempre, excelente vídeo y que buenas maquinas y si, yo soy de los que opinan que es el último Mercedes realmente honesto y por eso suelen ser inmortales, y por eso todo el mundo los ama

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Hola, muchas gracias ;-)

El video como siempre de 10. Pero ne quedo con el detalle de la manta acustica del 450 sel toda esfarrapada” habiendo rollos acústicos en Amazon, Temu a muy buen precio que menos que cambiarla le daría otro aire. Pero bueno caprichos mios, coches y video de 10.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Gracias!

Esta clase de comparativas me encantan, esos detalles que marcan las diferencias entre el "barato" y el caro jeje El W116 me apasiona desde que lo vi en Ronin (1998), en este caso , el descomunal 450 SEL 6.9 (286cv) en ese precioso marrón dando caza a los malos... Es un automóvil impresionante y siempre lo será. Gracias por la lección, Rubén!

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Esa persecución es mítica ;-)

Me sorprende cómo coches con un diseño tan serio aguantan cualquier color, sobrio o alegre, y siempre les quedan bien. Las tapas de las llantas en color de la carrocería siempre me ha parecido un detalle súper coqueto, me encantan. Con coches así… con entornos así de bonitos para probarlos, aunque tanta curva no sea precisamente su hábitat natural, la prueba luce mucho, incluso con lluvia! Me ha gustado mucho la prueba, Rubén, muchas gracias!

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Muchas gracias!.

Enhorabuena por el video. Tengo un W116 350 SE, y es verdad que puedes viajar con él sin problemas (el nuestro tiene aire y cambio automático). A ver si coincidimos en alguna concentración...

@rubenfidalgo

Ай бұрын

ojalá 😉

Historia sobre ruedas, gracias por el vídeo, muy ameno e interesante. En esa época esos coches realmente indicaban el estatus de sus dueños.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Sí, son coches de reyes

Otro video para no perderse. Excelente

@rubenfidalgo

Ай бұрын

gracias!!!

Me encantan esos coches. Buena idea la de la comparativa. Video muy agradable. Gracias !

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Muchas gracias!

Grandisimo video Ruben. Me encanta el cariño que pones en todos tus videos, y sobre todo me encantan ambos coches.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Gracias

Completísima y amena prueba. Gracias Rubén!

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Gracias a ti!

Excelente informe Rubén !! Gracias !!

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Saludos!

Excellent comparison video and amazing cars !

@rubenfidalgo

Ай бұрын

thanks!!

Excelente video Ruben .Saludos desde Argentina.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

muchas gracias!

Lo felicito por el informe. Mil aplausos. Quería hacerle una recomendación… ese aislante térmico acústico , está degradado , pude ocasionar la obstrucción del filtro de aire. Conozco varios casos de este problema. Abrazo grande desde Buenos Aires.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

muchas gracias por el consejo!!!

Excelente y evocador vídeo de estas maravillas de la ingeniería. Gracias.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

gracias a ti, un saludo

Señor Fidalgo he visto el vídeo de w123 touring seguido de este y siempre es un placer lo instructivos que son. Enhorabuena 👏👏

@rubenfidalgo

Ай бұрын

muchas gracias 😘

Un fuerte abrazo desde Coruña, espectacular 👍🏼

@rubenfidalgo

Ай бұрын

muchas gracias!!!

Muy chulo este video, Rubén. Pues qué decirte de estos dos ejemplares... El interior del tuyo en azul y su tipo de tapicería, me parece más moderno y alegre. El interior de cuero negro que tiene el 450 me parece oscuro y tristón. Me gustan más las llantas del 450. Me quedo la batalla corta. El sonido que he oído de tu 280 también me ha parecido muy guapo. Supongo que las prestaciones de tu 280 también permitirían realizar grandes kilometradas de forma segura y total confort en su época; y quizás también defenderse en el tráfico actual. El color del 450 me gusta más que el blanco. Qué pocos privilegiados podrían acceder a este coche en su momento.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Entre los dos sale uno ideal 😉

Otro gran vídeo a añadir a la lista de vídeos favoritos, con unas ganas inmensas de buscar coches clásicos en el mercado virtual y con una sonrisa de oreja a oreja al ver estas dos joyas funcionar y sobretodo adornado con los grandes guiones que elaboras Rubén , chapo por ti y chapo por tu canal, muchas gracias por el trabajo que haces desinteresadamente, se podría decir, para todos los que te seguimos, un saludo enorme.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

muchísimas gracias 😉

Me encantas estas comparativas, esto si son COCHES de verdad. Gracias por tu trabajo.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

gracias!!!!

Prefiero el 6. Mi padre tuvo un 280 SE de 1975, era verde claro metálico, con las ruedas barrocas y las mismas formas de tapizar las puertas por dentro que este 450 SEL, y tenía cambio automático y apoya cabezas atrás también. A mis 16 a 18 lo manejé muchísimo (al comienzo ilegalmente, sin licencia, por cierto). El sonido de su 6 en línea aún lo añoro. Mi madre tenía al mismo tiempo un VW Scirocco GL, en el que también hice algunos excesos. Jamás tuve el más minimo accidente ni incidente.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Buenas máquinas ;-)

@patriciosilva1969

Ай бұрын

Vivo en Chile ahora (esos autos de mis padres eran en América Central), ynsi bien se ven acá unos muy pocos W116 y W126 de esa era, nunca los hay en venta. Yo feliz compraría uno.

Me parece excelente este canal. Principalmente me impresiona la cantidad de datos relevantes para posibles compradores, datos interesantes para los espectadores normales y que de verdad da gusto escuchar a Rubén Fidalgo hablando de carros. Además me gusta mucho la fotografía, la lluvia es un reto y la hicieron ver bien. Mis felicitaciones por este contenido de calidad

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

muchísimas gracias!!!!!

Genial video Ruben, ademas con los 2 juntos es perfecto para compararlos. Muchas gracias por tu entrega y tu pasión que nos transmites Papá Oso 🐻👋

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Gracias a ti!

Estos sí que eran berlinas de verdad y Mercedes de verdad. Gracias Rubén

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Gracias a ti!

Gran labor

@rubenfidalgo

Ай бұрын

muchas gracias

Yo tengo un 450, pero esta re deteriorado. Poco a poco lo voy poniendo en punta. Tus videos me sirven lo que no tienes idea. Muchas Gracias.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Me das una alegría, un placer ayudar a resucitar estas joyas

Vaya dos bellezas. Un diez para el video. Y otro diez para los paisajes (Galicia calidade) Saludos desde Madrid y sigue así. A ver si te veo alguna vez haciendo un prueba por mis queridas Rías Baixas

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Hola, muchas gracias. Casi todas las hago en las baixas, de hecho.

Como se suele decir... soñar es gratis.

Extraordinario.... Como siempre. Eres el mejor!

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

muchísimas gracias

@dr.zaiuscientifico8713

2 ай бұрын

@@rubenfidalgoA ti por tu trabajo

¡Cochazos! 🏎️ 😎 P.D.: ha quedado muy bien el vídeo con esa lluvia inicial ☔

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Sí, menos mal que paró y pudimos hacer el resto en seco... más que nada por las cámaras

Realmente he disfrutado el vídeo cada segundo, no tiene desperdicio, unas joyas de la automoción de un tiempo que no volverá pues estaban hechos para durar. Gracias Rubén por compartir tu pasión y tu buen hacer con todos los petrolheads. Saludos

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Muchas gracias 😉

Maravilloso video(Como todos los que haces) de dos joyas de los 70 en los que en aquella época sólo el echo se tener la estrella significaba ser rico, da igual el modelo. Hoy dia cualquiera puede tener acceso a un mercedes , tambien es verdad que hoy dia la diferencia se calidad entre premium y el resto a bajado

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Hay quien dice que en realidad hoy nadie puede tener un verdadero mercedes ;-)

Excelente video Rubén. Gran percepción de los pequeños detalles

@rubenfidalgo

Ай бұрын

muchas gracias ;-)

Buenisima comparativa Ruben, siendo el mismo modelo que diferentes son ambas versiones. Me ha gustado muchísimo. Enhorabuena. Es curioso observar la evolución del mundo del motor la percepción que se va teniendo en cada época de los vehículos. Saludos.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Hola,sí, es curioso ver esos pequeños detalles

Yo me enamoré de estos Mercedes, el día que me regalaron un 450 SE teledirigido por cable de la casa Rico. Debía ser sobre 1980, cuando yo tenía 5 años, y era un Mercedes amarillo de policía.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Mítico, creo que todos los de esa quinta suspiramos por ese coche

@albertobachillerrubiobachi7208

Ай бұрын

A mi también me regalaron uno teledirigido, todavía lo tengo.gracias por el vídeo

Como siempre gran video, llueva o haga sol, allí estas tú dando el callo. Saludos

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

😉, abrazo!

Impresionantes esos buques insignias. Felicidades a los 2...,simplemente preciosos.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Muchas gracias!

Muy buena prueba Rubén. Enhorabuena. Saludos

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

gracias!!++

Qué bueno lo que dices del espejo del lado derecho. Yo utilizo también los 3 espejos cuando conduzco. De hecho, en nuestro W108, le pusimos el espejo en el lado derecho, y en mi R12, estoy en proceso de ello. Por cierto, me encantan el W116, aun recuerdo el que tuve de Ricco

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

el w108 es elegantísimo, a mí me encantan los que llevan doble faro redondo

@rafaeld-adame8987

Ай бұрын

@@rubenfidalgo A mí también me gustan mucho con las ópticas americanas, aunque el nuestro lleva las europeas con tulipa entera

Ya tenia ganas de ver este video. Muy interesante, como nos tienes acostumbrados. Gracias

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Gracias, me alegro de que te guste ;-)

Genial vídeo Ruben, muchísimas gracias por mostrarnos estos dos MB y por las interesantísimas explicaciones. Si no recuerdo mal el Rey emérito iba en un 450SEL, igual que yo cuando era pequeño, que también tenia uno, pero yo 1:43!!!!

@rubenfidalgo

Ай бұрын

El del rey era además un 6.9...

Tuvo que ser impresionante el diseñar este coche, para la época. Disponer de lo mejor. Estuve en el museo Mercedes de Stutgartt, y te das cuenta de la ingeniería de esta marca en todos los sectores que tocaba. Pude ver y tocar un 600pullman, de la época. Apuntatelo para el canal. Saludos.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

quien pudiera... complicado conseguir uno

Muy buen video! Que Día para presentar esas joyas!!!

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Amaneció malo pero mejoró mucho ;-)

Un amigo ha comprado hace unos meses lo que yo considero "lo mejor de estos 2"... Un 350 V8 Manual... Aunqué se está haciendo muy difícil ponerlo en condiciones.. Con suerte algún día acabará siendo mío...

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Espero que pronto vuelva a estar a punto

Gran reportaje !!! Yo soy del blanco para los coches... pero debo decir que buen color el del 450.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

es raro que a un coche tan grande le siente bien un color llamativo, pero éste le va genial

estupendo video como siempre. Por cierto, no soy experto en Mercedes, pero siempre he oído que el último buen Mercerdes eran los 123 y los 124.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Hola, muchas gracias. El W123 fue el más conocido porque lo pudieron comprar más de dos millones de personas en su día, fue un éxito rotundo, pero no era mejor que los W126 y W116... sí más accesible

Vaya trabajo Ruben a pesar de la lluvia,da gusto ver esta comparativa de titanes. A mi me gusta más el manual y en 6 cilindros y el detalle de los tapacubos,que variaban según modelo y color.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Para mí los taoacubos son más elegantes

Yo tuve hace 30 años el 280 6cil. Lo tuve muy poco tiempo, pero era una pasada conducirlo, lo malo los 17 litros a los 100km, Si pudiera volvería a comprarlo

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Menudo consumo... el mío no gasta tanto... salvo que lo use sólo por ciudad o pisándole mucho

.....top, top,top video ...jiiijjjiji, no puedo ser imparcial ,tengo un w116 350 SE 1977,color bronce ( mismo color que el de RONIN),interior belour marrón claro ,llanta barroca ...... . Ese video se avisa, me acerco y tenemos 3 motorizaciones jiiiijjjjiji. Gran video!!!. Un saludo

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Pues sí que habría sido formidable tener los 3 gasolineros!!!

Genial crónica como siempre, gracias por tu trabajo. Sobre el W116 un injusto no valorado o que se está haciendo tarde...pero más vale tarde que nunca.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Hola, muchas gracias. El problema del W116 es que, pese a ser uno de los coches más caros del mundo en su momento, se vendieron muchos y son abundantes... pero cada vez quedan menos

Vídeo de mucha calidad, como de costumbre en tu canal. De niño soñaba con tener el Mercedes 450 SE dirigido por cable de Rico. También soñaba con el Porsche 928 de Rico... así que ya tienes una sugerencia.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

si, tengo el 928 previsto desde hace tiempo...a ver cuando puedo

Magnífico vídeo y magníficos coches, Rubén. El W116 es el que más me gusta de todos los Mercedes.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

uno de mis favoritos también

Cuando Mercedes era la estrella de la automoción! Fantástica comparativa con estos dos clásicos. A ver si me toca la loteria y me puedo hacer con un W124😅 que es mi sueño. Un saludo ‼️

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Suerte!!!

Los dos son bellezas y coincido con tu resumen de hombre rico y muy rico (el 6.9 para muuuuuuyyy rico, pero muy). Gracias a tus vídeos re-discubro el encanto del R6. Lo tiene y su sonido es muy característico también sin poder ni querer entrar en la Liga de sonido V8, claro está. Gracias por tu video PD velocidad punta de 450 era 210 la del 6.9 224 pero llegaban a superar los 230 con holgura

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

gracias por el apunte!

Pensaba que todos los W116 llevaban el guarnecido de puertas con protección. Curioso. Ese 450 me tiene namorao ❤❤❤

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

chulo, sí

Muy buena comparativa, el diseño de estos Mercedes son os que más me gustan y la verdad que ese color rojo le sienta muy bien. Creo que sigue pasando con los alemanes, que si te pones caprichoso con los extras, se va a multiplicar el presupuesto.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Sí, aunque bueno, ahora lo imprescindible ya lo traen de serie. En esta época, que un coche como éste no trajese aire, ni elevalunas ni reposacabezas o cinturones en las plazas traseras era un exceso de racanería típica de los bávaros.

Coincido con vos en el tema llantas. Mucho más bonitas las tapas en las llantas de acero en lugar de las de aluminio. Igualmente ambos coches son una maravilla. Excelente video como siempre. Saludos.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Muchas gracias, Pablo

Dos hermos Panzer aunque sigo prefiendo los w114/115 tube un w187 pedasos de tanques son estos Mercedes. Hermosas las calles de esos pueblos

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Muchas gracias, es la zona del Pedrido en A Coruña. Sí, son coches muuuuuy robustos

Ostras, hace diez días?! Pues lo estoy viendo ahora...

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

no, lo subí hace 10 días pero lo hice público el día 1 de mes

@ismaelocon368

2 ай бұрын

@@rubenfidalgo Ahhh, pues tampoco me había llegado la notificación. Jeje.

Marcó (y marca) historia la gama S. Ojalá una serie de reviews de todas las series de la clase S

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

seria genial juntarlas todas... y son unas cuantas

Esos eran los verdaderos "mertxes" 👏👏

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

en mi opnión, éste, el 123 y el 126 son los modelos que más han contribuido a la fama de la marca.

Excelente video Rubén como siempre, se notan que ambos son dos tanques de guerras hechos como nunca, ojala mas adelantes tengas la oportunidad de probar el w126 que también comparto tu opinión que es de los mejores mercedes, un gran saludo y muchas gracias por estos videos.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Sí, espero traer un 126. Muchas gracias!

Gran comparativa Rubén, es como saborear dos vinos gran reserva; calidad por delante. En mi opinión lo mas flojo de los Mercedes de esa época era el sonido de sus EXTRAORDINARIAS mecánicas; si se trata de "cantar" los italianos y americanos coetanios sonaban mucho mejor... aunque visitaran el taller 100 veces mas😂

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Sí, y estéticamente también son bastante sosos los motores de los alemanes

@PacoAlcarazGarcia

Ай бұрын

@@rubenfidalgo en cuanto a las belinas de los años 70s, tengo una especial debilidad por el Dodge Dart 3700GT y su nieto el Chrysler 300C...ambos en su época no eran los mejores...pero que personalidad (lo mismo que lavadoras actuales)

saludos de Lascano Uruguay

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Saludos!!!

Gracias.

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Gracias a ti

Se te olvidó hablar de la climatización. Muy eficaz en todos los climas pese a tener una gran superficie acristalada, y el A/C movido por un excelente compresor York de la época. Sabes que tengo un 280 SE W116 de los últimos (185 cv) y tiene un enooooorme par en bajas que hacen casi prescindibles la 1a y 2a velocidad en cualquier trazado. Muy buen reportaje. En tu línea. Saludos.

@user-il5gn2ei4p

2 ай бұрын

(soy Chencho)

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Un abrazo angel!!!

De nuevo mi enhorabuena Ruben. Tremenda cátedra de automóviles con estrellas, además ni un enchufe por ningún sitio. Con tu verborrea se me hc hecho corto el vídeo. Un saludo muy cordial

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

tienen un enchufe... en el mechero 😉

Yo me quedo con el tuyo….me gusta más blanco, es más económico de mantener y todo un 116, aunque coincido contigo…. El 126 es lo más de lo más. Gracias por tu siempre interesante trabajo y espero que no hallas pasado mucho calor en la prueba….sobre todo al principio…. Saludos.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

jajajjaja, calor no, pero mojé la camisa igualmente ;-)

Menudas maquinas!

@rubenfidalgo

Ай бұрын

robustas!!

Dos SEÑORES COCHES...me pregunto si Mercedes actualmente sigue manteniendo los niveles de calidad que ofrecian en esa epoca....Muy buen trabajo y comparativa de modelos...

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

No, la calidad de ningún coche es como antes... ahora tienen que ser reciclables...

Muy buena prueba Rubén, enhorabuena, ademas por lo que veo piensas igual que yo, ya que para mi el mejor con mucha diferencia es el w126, reconozco que los posteriores tecnológicamente son una pasada pero nadie ha conseguido que un coche impresiónate en dimensiones a la vez sea estilizado como lo consiguieron con esta carrocería, la primera vez que probé un w140 con el motor de 12 cilindros reconozco que me dejo sin palabras hasta por el consumo y que clavándole las espuelas se bebió 25 litros en 60 kilómetros, pero como ves mi referencia sigue siendo el 126

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Hola, muchas gracias. El W140 fue un salto estratosférico en tecnología y concepción de suspensiones, dirección, chasis, seguridad...también en calidad, pero los materiales ecológicos (cablerías que se deshacen solas, espumas de guarnecidos...) hacen que no soporte el paso de los años con la solidez de los W126. Además, en cuanto a estilo, los W140 son menos estilizados y resultan muy masivos estéticamente.

Esos eran auténticos mercedes❤

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

totalmente

......correcto ,gran rodar en carretera, asientos muy cómodos.... . Mercedes fue ,es y será...

@rubenfidalgo

Ай бұрын

😉

Vaya dos bichacos,el de rico y muy rico,yo también fuí rico en mi nińez tuve uno desos de Rico pero con pilas jijijijiji. La verdad bonita comparativa y vaya dos bichacos de la carretera. Gracias Rubén.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

mítico el de Rico

que pena no tener aun el de Rico, si no....te lo daba!! y si, en caso de tener uno de estos, deberia ser azul metalizado y SEL para ir siempre en el asiento trasero y saludado con la mano como el Juancar en su epoca... Gracias de nuevo!

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

jajajjaja... y 6.9... el de juancar se vendió a buen precio... ahora los 6.9 valen el doble de lo que se pagó por esa unidad

Líneas súper elegantes aunque me quedo con el 450 sel por pura tontería….Pero un 126 sel ❤️ cargado de extras… cuero , techo eléctrico, elevalunas…,🥰

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

no tenemos sueños baratos 😉

Rubén, sin desmerecer tu 280 el V8 con ese color ..aun así son coches de los de antes los de verdad,hermosos coches,hermosa prueba, por cierto, tengo un catalogo de un 190,entre otros... q menciona eso q dices de los pilotos traseros, cosas de Mercedes que hacia en su dia,no como ahora

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

gracias

Bravo. Cochazos.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

lo son, sí

Buenos coches, muy buen reportaje y ese entorno de El Pedrido no puede ser mejor.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Sí, zona de pasta además... alguno había ya en su época como éstos por ahí, tierra de joyeros

@antoniofg

2 ай бұрын

@@rubenfidalgo mis abuelos son de Bergondo, pero debieron nacer en la parte equivocada, porque este ayuntamiento fue durante años el de la renta más alta de España, o eso decian. Recuerdo por los años 70 ver el Rolls Royce de uno de los joyeros, pasearse por la zona o la primera vez que llego uno de ellos, un domingo a la mañana, a Betanzos, montado en una Sanglas 400, los niños que éramos por aquellos tiempos, nos parecía poco menos que una nave espacial.

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

@@antoniofg Sí, había pasta en la zona... y hay.

a mí personalmente me gustan más cómo suenan los 6 en línea q los V8, sobre todo a altas revoluciones...me di cuenta rápido de q te habías equivocado en la cifra de par del 450 SEL, dijiste q casi duplicaba al 280 S y no, es un 69% mayor, q es mucho más pero no el doble...me llama la atención q ese 6 en línea tenga doble arbol de levas, tuve una temporada un 280 de inyección el modelo anterior q no era clase S, año 70 sería, y q yo recuerde tenía simple árbol de levas...eran unos cochazos, aunque claro, es un concepto tan diferente al actual en el q todo es tecnología, incorporan turbo...

@rubenfidalgo

Ай бұрын

Sí, la cifra de par es la del 6.9

Sencillamente el mas bonito y fiable clase S de todos. ❤ Ruben esta comparativa es la COMPARATIVA, en mayúsculas. El 280 SE manual lo prefiero al 450 SEL, sobre todo para poder gozarlo mas amenudo .

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

Es más utilizable y mucho más fácil de reparar uno mismo, sin duda

El 6.9 tiene que ser acojonante. Rubén el suyo me gusta más 👍👍👍

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

el 6.9 es un dragster al lado de éstos 😉

Me acabo de dar cuenta de que en el minuto 17:18 donde se ve el interior de la puerta trasera he descubierto que esos mandos de los elevalunas son los que lleva mi BMW E28...en mi caso sé que se los pusieron después a posteriori pero no se si son un accesorio universal o son originales de Mercedes y en su día sirvieron para hacer el apaño en mi 518i 😄

@rubenfidalgo

2 ай бұрын

seguramente eran los mismos proveedores