Bonjour, Il y a des duos qui fonctionnent, d’autres pas... Bonne soirée !

Merci pour ce comparo, certe un peu « brut » mais plein de ressentis à chaud et c’est bien là l’essentiel Je possède une une TRK depuis 2 ans j’ai Parcouru + de 10000 Kms sans soucis Retour donc très positifs J’apporte juste un petit point qui me semble essentiel : Un bon réglage du guidon en fonction de sa propre morphologie est nécessaire Sur ce modèle, je mesure 1,80 et je lui ai rajouté des pontets de 35mm mon changé radicalement La position à bord et un gros gain en maniabilité notamment à basse vitessse ✌🏻bonne route à vous

@patricepierard3867

4 жыл бұрын

qu est ce que ça donne en duo ?

@laurentlefloch5350

4 жыл бұрын

PATRICE PIERARD bonjour le duo est très correct même si passé les 90 minutes non stop, la selle moelleuse de prime abord avoue ses limites ( une pause s’impose😉) . D’autre part mon épouse qui mesure 1,66m trouve les reposes pieds un peu haut ce qui encore une fois sur de longue distance peu s’avérer inconfortable. côté moteur il garde un couple suffisant pour de la balade surtout si l’on considère que même si ma passagère soit d’un petit gabarit ce n’est pas mon cas (95kg). bref je continue de penser que pour une voyageuse en A2 à ce prix elle fait vraiment le boulot . Bonne route à tous ( enfin quand cela sera possible 😢)✌🏼

@patricepierard3867

4 жыл бұрын

@@laurentlefloch5350 merci pour vos précisions.

Propriétaire de la 500x de cette video (pc64) j'ai hésité entre ces deux modèles avec la benelli mais il y a plusieurs points qui ont fait penché la balance en faveur de la Honda : Le moteur 471cc que je connais bien ayant eu la cbr500 et que je trouve très bon à tout régime (relances, souplesse moteur, couple, consommation) - Les feux full led ce qui n'est pas le cas de la benelli - L'instrumentation LCD couleur d'une qualité bien meilleure que sur la benelli - Finesse de la partie cycle permettant aux urbains de se faufiler entre les bagnoles facilement - Honda plus légère (30 kilos de moins !) ce qui facilite les manœuvre et reduit indéniablement la consommation - Reseau et fiabilité honda connue et reconnue... La trk est cependant et à mon avis une très bonne moto aussi et notamment pour faire de la route ! Merci pour votre test Alexia et Fabike✌🏾

@ledolphinois

4 жыл бұрын

Les feux sont bien full led sur la benelli, au moins sur la x

@gaaraofthesand0101

4 жыл бұрын

@@ledolphinois Salut. Seul les feux de jour sont à led. Le feux de croisement et de route sont halogènes sur la benelli.

@ledolphinois

4 жыл бұрын

Les clignotants AV et AR sont LED tout comme le feu AR c est pas mal quand meme!

Déjà. Avant même d’avoir visionné la vidéo : pouce bleu et un grand merci pour l’idée ! Direct !

Bonjour, sympa l'essai en duo mais j'ai trouvé que vous n'aviez pas assez parlé de la CB500X par rapport à la TRK, en tout cas pendant le roulage. Et en effet, Fabike, on t'a moins entendu, c'était plutôt une interview. D'un autre côté, tu avais déjà essayé les 2 en solo. Alexia est très nature, ce qui est agréable (à part quelques gros mots au départ), mais en développant le vocabulaire technique, elle gagnera en clarté pour exprimer son resenti. Continuez.

@lauracris5406

4 жыл бұрын

Bonjour, il y a une vidéo du gars qui teste la cb500x sur 300km, à voir ! Elle est top la video

MERCI Fab & Alexia 🤗 Il y aurait un truc important à comparer... qu'on ne trouve quasiment nulle part : l'éclairage de nuit des motos ! De jour, tu pourrais peut-être trouver un tunnel ou un garage... et tester ainsi tous les phares dans les mêmes conditions... Qu'en penses- tu ? Encore une fois MERCI, et bonne route 🙂🤗✌

@ledolphinois

4 жыл бұрын

D accord zvec toi, d zutznt que sur ce point la benelli est un peu short dans les tunnels non eclairés (du vercors) avec ses ampoules d origine. Rien de bien mechznt il suffit juste de chnzger ces ampoules (instagram le grenoblois)

@punches4you

4 жыл бұрын

Et le confort du passager en cas de duo ...

@vincentcor19

2 жыл бұрын

Honda​ full led je pense qu'il n'y a pas photo.

@o.k.corral

2 жыл бұрын

@@vincentcor19 Merci Vincent. Je pense comme toi... mais vu que Benelli a aujourd'hui aussi du full LED...

Stop à ces duos ... « Oh p.t..n ! On vadjire ! » noooooon, pas de ça stp. On te préfère seul & avec TON vocabulaire 👌🏻

Bravo pour ce test Fabike et surtout un grand Merci pour son 1er test a Alexia Beta, JE suis très confiant pour toi pour de futur test , tu va trouver des mots un peu plus précis dans tes ressenti et en, discutant un peu plus avec Fabike tu apprendra très facilement. et ne t'inquiète pas on a globalement compris tes ressenti. Continuer comme ça c'est très bien.

Comparatif intéressant. J'avoue que la Benelli, en version X pour pouvoir faire un peu de hors piste, me paraît pas mal à utiliser en daily. D'autant que visiblement la fiabilité est au rendez-vous.

la position de conduite diffère suivant le passé du pilote . je n'ai eu que tres peut de roadster aucune sportive. plutôt trail et custom . du coup la Honda ne m'a pas plus position / moteur trop sport. la Benelli m'a surpris par la qualité de ce moteur et sa partie cycle qui correspond à ce que je recherchais. je ne l'ai pas acheté car je suis tombé amoureux d'une 650 Royal Enfield. cool un jeune femme qui fait des tests . c'est toujours bien d'avoir plus point de vue.👍

La nana n'a aucun vocabulaire c'est désagréable à la longue a part sa c'est sympa ce genre de format 👍

@alexiabeta1914

4 жыл бұрын

cvl Désoler si pour toi je n’ai aucun vocabulaire mais premièrement, j’étais pas vraiment dans la concentration « on tourne une vidéo fait attention à se que tu dis et parle correctement de façon à se qu’on te comprenne » pour moi j’étais en balade intercom avec mon pote et on debrief comme ça, debrief qu’on a d’ailleurs mieux aborder hors caméra. Ensuite, j’ai complètement oublier que j’étais en tournage, de plus, la balade a durer 2h et là tu vois 15mn de vidéos qui sont recouper pour garder l’essentiel. Désolé si tu as trouver ça désagréable, mais on est tous différent ✌🏼

@unemenace2507

4 жыл бұрын

@@alexiabeta1914 pas de problème ce n'est que mon avis mais si c'est t'es premiers essaies vidéos sa explique pas mal de choses tu est pardonner 😉 tu fera mieux la prochaine fois ✌️

@alexiabeta1914

4 жыл бұрын

cvl On va dire que d’habitude j’ai un peu de « temps » pour évaluer la moto et me faire une idée et réfléchir à se que je vais dire, comme dans mes vidéos, là non on sait arrêter il m’a dis « aller go on tourne » donc c’est vrai que je savais pas trop trop quoi dire et j’étais surtout « impressionner » car j’ai jamais tester ce genre de moto donc mes émotions sont très brutes sur le coup

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

@@alexiabeta1914 alexia , tu n'a pas a te justifier , ils préferent le language des politicards , c'est leur niveau.

@strato9223

4 жыл бұрын

@@croquignole6932 Si c'est bien mieux: nana n'est jamais qu''un vocable familier qui a un sens. En revanche, "putain" tous les deux mots, outre qu'il se range lui dans la catégorie vulgaire du dictionnaire, n'apporte rien. Mais bon, l'oral n'est pas un art facile...

Bravo à alexia, et merci à elle. Cependant, connaissant fab et sa façon de faire, j'aurais aimé son comparatif à lui . V à tous les 2 ☺️

Bonjour Fabike. Je ne connaissais pas ta chaine. J'ai regardé ton essai de la Benelli TRK 502 X, j'ai plutôt bien aimé ton style et ta façon de t'exprimer. J'ai donc enchaîné avec cette vidéo... J'ai stoppé le visionnage à 2'48'', soit après quatre phrases prononcées par ta co-testeuse. Tires-en les conclusions que tu voudras. Quand à toi, Fabike, je te souhaite un franc succès sur KZread car, je le répète, tu es agréable à écouter dans tes analyses. V.

Très bien cette essai de deux motos avec l'avis d'un gars /d'une fille..👍👍

Merci Alexia et Fabike pour ce comparatif. Personnellement, je choisirai la Honda pour sa fiabilité moteur.

@willam2950

4 жыл бұрын

flavio douret ah ouais tu trouves que la benelli n’est pas fiable ?

Merci Fabike et un grand Merci pour son 1er test a Alexia

Cool l’essai en duo ✌️

voila un compartif que j'attendais ! merci Fabike !! dommage que tu n'as pas pu faire un peu de off-road avec, perso le comparatif parfait serait la Benelli TRK 502 X VS Honda CB500 X on et off-road, j'ai enfin pu essayer la TRK 502 X sur Bali, et j'ai vu ses défauts off-road, notamment sont poid, 235 kg ca devient handicapant, mais je te rejoins sur l'agrément moteur et le freinage, une moto parfaite pour le touring avec baggage, ou en duo, protection, confort, couple, seul Bemol le poid 😜

Une très bonne idée que cet essai. Merci à vous deux pour cette belle initiative et surtout n'écoutez pas les gincheux, continuez comme ça ✌️de Marseille.

vidéo intéressante concernant la 502 .j'envisage de prendre la 502X pour remplacer ma vielle Vstrom 1000 k2 .

Il y a trop peu de comparatif sur youtube. Continuez ! Bravo.

@fabike

4 жыл бұрын

Merci 😃👍

Sympa ce comparo avec Alexia! Bonne idée de comparer la 500X et la TRK, qui visent carrément la même cible. Je connais très bien la Honda, il faudrait franchement que j'essaye la Benelli avec sa belle gueule qui tente de se la jouer Multistrada ^^

@lafonduesuisse

4 жыл бұрын

clairement

@ledolphinois

4 жыл бұрын

Essaye directement la X, plus haute, mieux suspendu, plus typé trail. En changeant les Tourance d origine ca devient meme une sacree rivale des bigtrail (instagram legrenoblois)

V à toi, pourrais tu faire des playlistes par marque sur ta chaîne, pour plus de facilité à retrouver la moto de nos rêves... Merci pour tes vidéos toujours objectives👍

Une question me vient, honda étant. honda un point pour la cb500x ne serait pas le réseau, la fiabilité et la disponibilité des pièces?

La Benelli pour le bruit moteur et gabarie !!

salut fab faudrait faire tester la leoncino ou la 502C a alexia , je penses qu elel lconviendraient mieux pour elle

Je suis allé essayer la Benelli chez scuderia (très sympa d'ailleurs les gars..), j'ai trouvé le guidon un peu haut(je fais 1.82) , le frein arrière mou, et une bonne protec par rapport au vent. C'est un bon coup rapport qualité prix!! Merci pour ton essai, je roue en Vara 1000. A bientot.

pas mal du tout pour le galop d'essai d'alexia je fais aussi parti des gens pas fan du langage familier (le fait que ça tranche à l'opposé de ce que fait fabike accentue le trait) et du manque de précision dans les propos techniques, mais c'est normal de ne pas faire un sans fautes au début persiste, je suis sur que ça va le faire nickel, mais fais-le à ta façon c'est le plus important

Comme vous étiez 2,dommage que vous n'ayez pas testé les motos en duo... Surtout des trails qui se prêtent + à l'exercice que d'autres motos... La prochaine fois 😉

Après, entre les deux, fiabilité et longévité du moteur, facilité à trouver les pièces, y'a pas de comparaison

Super vidéo et bravo Alexia

Bonne analyse pertinente demoiselle moi même détenteur dune tri j'avoue avoir eu du mal au sépare avec cette position mais vous l'avez fait remarquer on si fait vite je vais vous suivre mais une seule chose s'il vous plait votre vocabulaire pleins de grossièreté ça gâché tout certes ça montre bien votre enthousiasme mais ça arrache les oreilles Merci a vous et bonne route pour la suite ✌✌✌

Honnêtement fabike on ta pas assez entendu, du coup ça manque d'info technique. Alexia c est plutôt agréable, mais tu dois perfectionner ton vocabulaire technique dans le domaine de la moto afin qu'on capte mieux ton ressentis. Biz les z'amis ça reste une vidéo très cool

@alexiabeta1914

4 жыл бұрын

Julien A Hello, merci à toi! Le vocabulaire je l’ai mais le soucis est que j’ai tendance à oublier qu’on est en tournage et je préfère débrifer poser avec un café qu’en plein roulage, c’est tout nouveau pour moi 😁

Vocabulaire de la demoiselle très désagréable, surtout quand on est habitué au soin que porte Fabike à son expression. Pas fan du tout.

@bubbob1519

4 жыл бұрын

Pour une fois qu une demoiselle fait des essais.. Faut encore se plaindre.. Bravo je dit continue dans ta lancée. J attend les prochaines vidéos..

@alexiabeta1914

4 жыл бұрын

Bruno Mari Salut. En effet je suis sans filtre comme tout les jours et je ne me met pas dans un « personnage » quand je sais que je tourne une vidéo ou autre. Et à vrai dire, j’oublie même que je suis en tournage la plus part du temps! Désolé si j’ai pu te choquer, et pour se qui est du comparatif avec Fabike, heureusement qu’on a pas le même vocabulaire étant donner qu’on a 10 ans d’écart 👍🏼 Bonne fin de journée

@skyllbuell2958

4 жыл бұрын

Je me suis fait la même remarque a la prise de parole de la demoiselle, j'ai d'ailleur stoppé la vidéo à ce moment , dommage...

@Checkpat

4 жыл бұрын

Alexia Beta ok pour les 10 ans d’écart... mais con, putain et compagnie ne sont absolument pas justifiés. Avec 20 ans ce serait quoi ? Sinon ton essai et tes commentaires sont bien sur le fond... mais je pense que tes futurs abonnés seront aussi attentifs à la forme. Bonne chance pour ta nouvelle chaine 👍

@blondin974

4 жыл бұрын

pascoal esteves mon commentaire n'a rien à voir avec le sexe, juste le langage utilisé. Étant donné qu'elle se lance dans les essais je donnais juste mon ressenti, son intervention ne m'a donné envie d'aller plus loin. Ceci dit les modèles essayés ne m'intéressaient pas forcément non plus. Je n’ai donc pas eu de mal à couper la vidéo.

On va dire ..que c'était une bonne vidéo gros V

Superbe video intéressant comme aproche à deux!! plus qu'à tester le mt 650 cf moto ✌à vous

@Ibix83

2 жыл бұрын

je regarde c est 2 modèles, mais j attends surtout la cfmoto Mt 800. un comparatif entre la voge dsx 650 et la tkr 502, qui sont assez proche dans la philosophie du petit trail mid size, avec une puissance similaire, mais une grosse différence de poids aurait été top, mais je ne trouve pas de test à ce sujet

Direct la cbx 500, je l’ai depuis 2ans, c’est génial, peut-être la selle un peu dure à la longue et surtout la conso au top, 3,5l/100 en moyenne ! En tant que nana, et aussi je fais 1,75m, j’ai une super bonne position. Bel essai, bonne route

Merci pour la vidéo , mais comme je suis difficile c'est dommage de ne pas faire un essai à deux dessus pour donner une sensation sur la position passager.

@ledolphinois

4 жыл бұрын

Sur ce point la trk502(X) est tres agreable, mieux suspendu etvreglable a l arriere, selle tres confortable, hauteur pour voir la route, ma douce l’a trouvée tres securisante sur les 1000 km de notre dernier roadtrip en duo (instagram le grenoblois)

@gaelmdle43

4 жыл бұрын

@@ledolphinois Salut , merci pour ta réponse ... nouveau A2 ce sont justement les 2 motos qui m'intéressent le plus ...

@ledolphinois

4 жыл бұрын

Aucune hesitation pour moi, il n y a pas photo en terme de polyvalence et d equiprements, apres il y a bcp de motards stereotypes avec de mauvais a priori sur les marques chinoises, Benelli est de retour et ce n est que le debut, la trk 802 est annoncee pour 2021...

Cest cool à deux comme ça, en mode discussion!

Un petit comparatif Benelli TRK500 vs Voge 500DS ?

Elle me casse les oreilles quand elle parle.. Fabike bcp plus posé et plus pertinent.. je risque pas de m'abonner à cette fille 😂

@alexiabeta1914

4 жыл бұрын

Wolf Bleue49 T’inquiète je vais pas en mourir 😂👍🏼

@alexiabeta1914

4 жыл бұрын

Ça veut rien dire mais bon, allez salut 👋🏼

Merci pour cette essai ! ✌️

Sympa ce format. Et d'avoir les impressions d'une "novice". J'adore le look de la Benelli. Manque juste un moteur plus gros et plus puissant pour vraiment faire du road trip chargé.

Pour la ville la cb 500x est une tuerie ! Un vrai jouet ! C est ma moto de tous les jours ! Pour les week end et les grosses ballades c est autre chose !

Je suis étonné de ce que vous dites sur la souplesse de la CB. J’ai essayé récemment une F (peut-être des différences, donc, mais je me serais attendu à une souplesse accrue sur la X) et je l’ai trouvé très « tracteur » en bas, dès 2000t. Les zones à 30 en 3e easy ça m’avait soufflé. Je veux bien qu’elle rende des points à la Benelli qui est connue pour sa facilité à bas régime mais je commence à me demander si la X ne serait pas au final moins sympa sur ce point que sa petite sœur Roadster.

@lcouvreur1185

4 жыл бұрын

Laurent Dante Bonjour. Tu as la F ou la X v

@gaaraofthesand0101

4 жыл бұрын

Salut les gars. J'ai la 500x 2019 soit la même que sur cet essai. Aucun souci ça relance à 1500 tours. Niveau souplesse, rien à redire. ✌🏾

@lcouvreur1185

4 жыл бұрын

gaaraofthesand0101 Et ils ont bien amélioré la sonorité sur la 2019 ✌️

@gaaraofthesand0101

4 жыл бұрын

@@lcouvreur1185 Exactement ! Et c'est rare d'avoir une bonne sonorité avec la ligne d'origine dans ce genre de becane. Pas de changement de silencieux de prévu pour moi.

@gaaraofthesand0101

4 жыл бұрын

@@panosseretis6144 Oui il y a quelques vibrations mais rien d'anormal pour un bicylindre.. C'est une moto, c'est normal que ça vibre.

11 ON VA DIRE ... presque un par minute !! 3:14 3:18 3:22 4:35 4:45 4:23 9:09 9:15 9:17 11:31 11:38

@Evolcanova

3 жыл бұрын

Tu ne manques de perspicacité avec un brin de méchanceté 😈 on va dire.

Très bonne avis duo avec une femme très charmante. Mais très motarde.reste plus e faire la comparaison avec la zonte 310T ,,ya des gens qui troque leur hors gros cubes avec ça..

Position naturelle, penchée vers l avant, cambrée 😁 c'est normal t inquietes 😂... Dommage pour le language d alexia beta. Un petit soupçon d élégance supplémentaire et le tour est joué 😊

Très intéressant comme format , j’ai essayé la benelli et comparé à mon v-strom 650 2018 je l’ai trouvé beaucoup moins facile en prise en main surtout à basse vitesse , par contre une fois qu’on roule ça va .

La suspension plus ferme sur la benelli doit s'expliquer que cette marque propose des valise et la moto est préregler pour (recherche réduction des coûts par la standardisation)

@ledolphinois

4 жыл бұрын

L avantage de la X c est que l amortisseur AR est reglable en compression et en detente, idela pour duo ou moto chargees :) (instagram legrenoblois)

« J’ai l’impression de faire corps avec mon canapé » 🤦🏻‍♀️😭 Pourquoi j’ai dis ça sérieux mdr

@lafonduesuisse

4 жыл бұрын

:D

@davidMax78

4 жыл бұрын

Tu as finalement appris a freiner du frein AV lol

@parzival4927

4 жыл бұрын

Alexia Beta en plus les « on va dire » à répétition c est drôle mais c est sûrement le stress de la première vidéo bravo en tout cas

@Buledoyanmotor

4 жыл бұрын

J'ai adoré les "oh con !" 🤣 oh bonne mère, Ça sent bon le naturel et la garrigue 😜

Son parfait 👍👍👍

c'est marrant a l'écouter, j'imagine qu'elle a fait des millions de km pour avoir une telle capacité a dire qu'a 1mm près on sent la différence. perso, quand je prends une moto c'est kiff kiff quand c'est le même style (roadster, trail,...) et même poids/volume. j'ai du boulot pour avoir cette capacité d'analyse, je pense que je n'y arriverai jamais, trop concentré sur la route et le paysage peut-être

Can anyone explain in English which one is good as per this review video

@Evolcanova

3 жыл бұрын

Benelli

A l'image, la 500x est plus souple et plus précise

Quelques détails de finition très en dessous sur la Benelli par rapport à la Honda.

@ledolphinois

4 жыл бұрын

C est bien tu as bien lu la presse mais c est mieux de se faire un avis par soi meme et sur ce point la Benelli est bien mieux que ce qu on peut lire notamment lorsque l on repositionne les clignotants AR (instagram legrenoblois)

@Evolcanova

3 жыл бұрын

@@ledolphinois très pertinent de votre part olivier 👍

L echo pendant le debrief à l arrêt, aie aie......

Il faudrait que la demoiselle corrige ses tiques de langages et le format serait super intéressant, on va dire ^^

on va dirhe ! ... et le R ça se roule, ça se crache pas bordel !!

On se prend à rêver d’une CB un peu plus « mastoc ». La Benelli est sympa, mais la position de conduite est tout de même étrange (repose-pied en avant et trop hauts - on oublie souvent que les grands aussi peuvent être gênés, par exemple et ne pas apprécier d’être jambes très repliées) et le moteur de la CB est tout de même sympa. Les 500, peut-être aidés par le A2 semblent avoir le vent en poupe mais tout le monde ne veut pas une petite moto pour faire le fou et une clientèle espérant une CB « Tourer » qui ne soit pas qu’un pack d’accessoires doit être clairement présente.

Bonjour ! Merci bcp pour cette vidéo ! Et une meuf qui teste enfin ! C'est koi le duo vous avez utilisé quoi pour la com? Simplement shark communication bleuthoot? Pour le langage de la fille dont tout le monde relève , franchement, je préfère quelqu'un qui s'exprime comme ça au moins y a pas de tentative commerciale. On vit la conduite avec vous, c'est top ! Perso, je préfère la honda V

Merci pour ce comparatif, par contre il faudrait que la demoiselle dise moins de gros mots, c est vulgaire.

Hoda megor sobran palabras

Très bonne analyse de part et d'autres, je ne comprends vraiment pas les réactions de certains...

Je ne suis pas un spécialiste, mais la fille ne sait pas trop faire de la moto selon ses mouvements corporels ...

Aïe les oreilles ! Alexia et son vocabulaire désagréable, dommage sa gâche un peu la vidéo

@galianaify

4 жыл бұрын

completement c'est vite saoulant ce genre de témoignage individualiste ! je zappe ta vidéo !

Ça m'a pas choqué le langage d'Alexia, elle parle comme une jeune de 22 ans... Donc c'est raccord ! Par contre, Fabike, faut profiter d'avoir une nana sous la main pour la mettre en maillot sur la moto, pour la miniature de la vidéo, tu va gagner du clic 😀😀😀

@GoldMember995

2 жыл бұрын

@@lastronaute549 TG

1.77 ou 1.67 ? moi je suis 1.70 et c'est trop haute la trk

@emilie1977

4 жыл бұрын

Pour le reste olala si tu bouges la tete! :(

@ledolphinois

4 жыл бұрын

Plus de 1m75 et une bonne longueur de jambes pour la trk502 surtout en version X sinon galere a l arret (instagram legrenoblois)

@emilie1977

4 жыл бұрын

@@ledolphinois Avec la cb500x c'est mieux? J'ai une caballero 500 et ça va mais ma meilleure amie aimerai la honda

Pas top l’essaie, c’est pas un comparatif en vrais. Bcp sur la position de conduite mais entre une femme et un homme de 190cm ça voudra rien dire… on parle de rien d’autre

On ne retient que les gros mots de la demoiselle, Dommage

Jamais tu roule a droite heureusement que tu ne croise pas de véhicules

Bas je trouve la benelli beaucoup mieux

@punches4you

4 жыл бұрын

Oui mais question réseau de garages il n'y a pas photo ! C'est Honda qui gagne haut la main...

MS v

Salut à tous, pour ce qui est des commentaires du test par Alexia ou Fabike, chacun son style en effet. Nous ne sommes pas à l’Académie. Le plus important, objectivement, c est la synthèse des sensations éprouvées et d’arriver à déterminer l’usage de chaque machine et pourquoi pas le profil du futur utilisateur. Les très mauvaises machines n’existant plus, il y a, encore heureux, et malgré le soin apporté à ce genre de test, une part de subjectivité qui nous fera toujours acheter une machine différente de celle de notre voisin. Grand V à vous. Et n’oublie pas Alexia, chacun son style. Le plus difficile étant toujours de le forger (ce style) et de le faire complètement sien. 👍🏻👏🏽

Bon, ok pas de soucis , c'est du travail et du temps passé à faire ces essais, mais c'est nul!!! on apprends rien, les termes sont désastreux, .............faire un essai moto, il faut à mon sens un peu de connaissance technique, je n'ai pas été jusqu'au bout, tellement c'est pénible, ennuyeux. Bon courage pour vos prochaines vidéos, sans rancune.

Vocabulaire de mademoiselle horrible et non pro !! J’ai pas pu écouter jusqu’à la fin .. dommage.

Véritable charretière cette demoiselle, ce n'est pas joli à entendre ni écouter. On lui souhaite de s'améliorer :)

Conclusion la benelli est un canapé qui me tracte ...! 👎👎👎

physiquement je prefere Benelli , le son Benelli malgré qu'elle est un aspect "camion" : ) je prefere Benelli

Insupportable cette scarla!

Merci de cette comparaison,ça m'aide dans le choix de ma première futur moto a 50 bans 👍👍 j aimerai savoir. Sur la Kawasaki versus 650 .merci et bonne route👍