Comparativo: VW Polo Highline x Hyundai HB20 Platinum Plus: Qual o melhor hatch turbo na versão TOP?

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FICHA TÉCNICA HYUNDAI HB20 PLATINUM PLUS 1.0 TURBO
Motor: dianteiro, transversal, 3 cilindros, 12 válvulas, 998 cm³, comando duplo variável, turbo, injeção direta, flex
Potência120 cv a 6.000 rpm;
Torque: 17,5 kgfm a 1.500 rpm
Transmissão: automática de 6 marchas;
Suspensão: McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira;
Rodas: liga-leve de 16" com pneus 195/55 R16
Peso: 1.110 kg
DIMENSÕES:
Comprimento: 4.015 mm;
Largura: 1.720 mm
Altura: 1.470 mm
Entre-eixos: 2.530 mm
Tanque: 50 litros;
Porta-malas: 300 litros
E se você acha que a gente tava esquecendo de falar do consumo, bom, vamos lá… Segundo o programa de etiquetagem do Inmetro, o modelo faz 8,6 km/l na cidade e 10,2 na estrada rodando no etanol. Na gasolina, as médias são 12,2 na cidade e 14,3 na estrada. Nós pegamos um trecho de cidade com trânsito bastante intenso e alcançamos a média de 10,7 km/l.
FICHA TÉCNICA POLO HIGHLINE 2024
MOTOR: dianteiro, transversal, 3 cilindros, 12 válvulas, 999 cm³, comando duplo variável, turbo, injeção direta, flex
Potência: 109/116 cv a 5.000 rpm
Torque: 16,8/kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: automático de 6 marchas; tração dianteira
SUSPENSÃO
Dianteira: McPherson
Traseira: eixo de torção
Rodas e Pneus: 16" com pneus 195/55 R16
DIMENSÕES:
COMPRIMENTO: 4.074 mm
ENTRE-EIXOS: 2.566 mm
LARGURA: 1.751 mm
ALTURA: 1.471 mm
PESO: 1.146 kg em ordem de marcha
TANQUE: 52 litros
PORTA-MALAS: 300 litros
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
cidade: 8,4 km/l | estrada: 10,5 km/litro (10,5) - etanol
cidade: 12,1 km/l | estrada: 14,9 km/litro (10,5) - gasolina
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No Auto Repórter falamos sobre o mundo automotivo. Lançamentos de veículos, avaliações de carros, segredos, mercado de automóveis e cultura automotiva. Equipamentos usados: Canon T2i DSLR, iPhone 7, GoPro Hero 7 Black e microfone Boya BY-M1.

Пікірлер: 25

  • @fredericocatarino1513
    @fredericocatarino1513Ай бұрын

    HB20. Já testei os dois e HB20 é melhor.

  • @1701dias
    @1701dias6 күн бұрын

    Ambos os modelos são turbo (mais manutenção em relação ao aspirado, e também mais potência), automático e injeção direta de combustível (o que significa que ambos irão sofrer com baixa qualidade de combustível, independente do carro ser novo ou já ter algum tempo de uso. Vai ser uma questão para o resto da vida de ambos os carros). Agora, o HB20 é corrente de comando, enquanto o Polo é correia dentada normal (nada daquelas correias banhadas a óleo que a chevrolet desenvolve), e nesse quesito, o HB20 leva um pouco mais de vantagem na manutenção. É troca de óleo, freios, coxin de vez em quando e ser feliz. O Polo, tem a correia pra trocar a cada 40k km aproximadamente. Ambos os carros são excelentes: estava disposto a comprar um Polo Highline 25, porém indo em diversas concessionárias para olhar o carro, confesso que fiquei desapontado com o que vi, pelo preço que estão cobrando no carro... (veículo+documento+ipva+seguro=120k, muito dinheiro para um carro que não tem tanta atenção nos detalhes). Vou começar a olhar alguns HB20 Platinun Plus 25 agora. Se realmente o carro fizer sentido, atenção nos detalhes, construção, etc, será minha opção. (o onix, como eu comentei acima, tem a correia dentada banhada a óleo, apesar de ser um excelente carro. Ainda sim, entendendo de mecânica, como vou rodar com o carro diariamente, não apostaria minhas fichas em um carro desse tipo... Mas desejo sucesso para quem for corajoso e estiver disposto a comprar um).

  • @robertpp
    @robertppАй бұрын

    HB20 sem dúvidas, com certeza e muito superior no quesito itens de segurança.

  • @janpetersoncunha1850
    @janpetersoncunha185012 күн бұрын

    Que top canal aqui em Natal, maratonar os vídeos do canal, pq aqui eh opinião dentro da nossa realidade

  • @joselopeslopes
    @joselopeslopes4 ай бұрын

    Hyundai sem dúvida

  • @rodrigolopes849
    @rodrigolopes8492 ай бұрын

    Muito boa a comparação, parabéns pelo conteúdo

  • @JoaoLucas-hj3nl
    @JoaoLucas-hj3nlАй бұрын

    entre as versões topo de linha vou de polo, agora entre as versões intermediárias acho que o hb20 entrega mais por um preço menor

  • @alvarovitor6146
    @alvarovitor61463 ай бұрын

    Acho os dois lindos demais *---*

  • @Jales_yt
    @Jales_yt16 күн бұрын

    O seu trabalho descritivo é bom. Em alguns momentos transparece que vc gosta mais do VW e tenta reduzir criticas sobre determinadas comparações a favor do POLO. Isso torna o vídeo não tão bom para decisões do tipo: qual carro é o ideal.

  • @RafaTechOficial
    @RafaTechOficialАй бұрын

    HB20 sola, sem dúvidas

  • @TheEvelynfernandes
    @TheEvelynfernandes24 күн бұрын

    Polo highline

  • @ronnygomes9129
    @ronnygomes9129Ай бұрын

    Hb20 corrente de comando Polo correia dentada So isso determina hb20 muito melhor

  • @eduf_
    @eduf_3 ай бұрын

    Polo, HB20 ou byd dolphin?

  • @ernanisousa9013
    @ernanisousa90133 ай бұрын

    vrumm

  • @franciscobarbozadiniz8663
    @franciscobarbozadiniz8663Ай бұрын

    Por não te a correia dentada

  • @fernandomascarenhasmascare2037
    @fernandomascarenhasmascare20376 күн бұрын

    Preço?

  • @junior3000
    @junior30004 ай бұрын

    Deixa sua opinião. Se fosse você qual compraria uma espécie de custo benefício

  • @brunoalmeida8999

    @brunoalmeida8999

    2 ай бұрын

    Só cabe no meu bolso o Polo MPI ou HB20 confort plus , eu gosto mais de dirigir o Polo e também acho mais bonito, mas apenas 3 anos de garantia, apenas 4 airbags, multimidia menor e no cabo ainda, retrovisores ainda manuais, sem sensor de ré nem câmera, vidros traseiros manuais, estão me desmotivando a comprar outro polo, pois já tive um. Estou me ineteressando pelo HB20 confort plus, tem tudo isso aí melhor, mas eu acho mais sem graça no design, o DRL alógeno, é feio, o motor empurra menos. Então, se eu for pelo emocional é Polo, se for pelo racional HB20.

  • @iversonfarias6760
    @iversonfarias67603 ай бұрын

    Essas tecnologias que mexem no volante, pra mim é um tiro no pé.

  • @franciscovetromilla240
    @franciscovetromilla240Ай бұрын

    Tive os 2 carros e afirmo : o polo é superior em tudo até mesmo em economia de combustível.

  • @franciscobarbozadiniz8663
    @franciscobarbozadiniz8663Ай бұрын

    Eu excluiria o rio dói

  • @lucaspinheiro1665
    @lucaspinheiro1665Ай бұрын

    Polo é muito mais carro, interior mais bonito, a VW info display é um show a parte e o motor tem praticamente a mesma performance do Hb20 porém bem mais econômico. Sem contar que o espaço interno do polo é superior

  • @danielxavierdearaujo6093
    @danielxavierdearaujo60932 ай бұрын

    Volkswagen Polo. É mais carro

  • @alanazevedo331
    @alanazevedo3312 ай бұрын

    Polo é mas robusto

  • @ricardopaez3419
    @ricardopaez34192 ай бұрын

    O Polo é bem superior

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