👍Essa cor me lembrou o "Azul Mônaco" dos primeiros GTI, ficou muito bonito no HB20

Legal, baseado nesse vídeo é um carro perfeito então, zero críticas.. Sou espectador do canal principalmente por conta das CRÍTICAS que vc faz, com a percepção de quem realmente gosta de carro, independente de ser patrocinado ou nao vale mostrar os dois lados, é so uma questão de abordagem.. Ps: Esse cluster é um horror...

@maxsensi

5 ай бұрын

Sim, carro perfeito🥰

@fernandocesarcostaramos9258

4 ай бұрын

Vídeo patrocinado, o carro não tem defeito.😂😂😂😂

@davidcesarino

3 ай бұрын

Analistas sérios deixam claro que mesmo que seja patrocinado/convidado/etc., eles darão uma opinião normal crítica do produto. Esse vídeo é um mero “infomercial” da Hyundai em que não dá pra confiar para fazer um comparativo com as opções disponíveis.

Legal! Parabéns pela apresentação!

A Hyundai foi feliz nessa reestilização e fez do HB20 um dos mais bonitos da categoria novamente, nessa versão completinha fica melhor ainda. PS: Por mais vídeos desse tipo mais curto e dinâmico, entendo que a monetização é por minutos, mas vídeos longos às vezes afasta o público pq falta tempo para assistir inteiro.

top demais , otimo revew tk

Caralho TK! Qualidade muito boa, parabéns a toda equipe e TK por tudo! Sempre inovando TK, fico feliz pela avaliação.

Gosto muito do canal aqui pq realmente o cara fala na moral o que é útil e o que não é mais assistir um que procura defeito com a lupa condenou um defeito no carro o botão de acionamento pq ele tinha que se inclinar um pouco pra ligar o motor

Excelente vídeo, muito bem explicado, eu já achava que o HB20 era o melhor da categoria, mas agora com esse vídeo eu tenho certeza, obrigado pelo conteúdo.

Esse carro é excepcional

Antes do HB20 eu tinha uma ix35 q se não me engano tinha 178cv, o HB da um show em desempenho e economia

Não poderia custar mais que r$ 79.000,00 na versão top

Tenho um hb20 Diamond plus 2020, posso dizer com propriedade que é o melhor da sua categoria e principalmente com todos esee recursos de carros mas avançados tem. Carro Nota 10

Essa versão me pega demais

Excelente custo X benefício

Adquiri um hb20 platinum plus na cor cinza silk há uns 6 meses, é um carro muito bom: segurança (assistente de faixa, alerta de tráfego cruzado, câmera de ré com ótima resolução, entre outros); câmbio muito bom e com retomadas precisas (principalmente em alta); o motor é excelente para o carro, garante boas ultrapassagens; sobre o consumo no início estava fazendo 11km/l, mas hoje, aos 16mil km, percebi que na gasolina já está chegando aos 13km/l; o sistema de multimídia é muito bom e rápido, porém acho que poderiam melhorar os alto falantes para evitar distorções; e o custo para manter achei tranquilo, principalmente o seguro que ficou mais barato que o do meu antigo ford ka 2019 1.0 se plus. Ainda não fiz uma viagem longa, mas em breve irei realizar um trecho de 1.700km. Valeu 👍

@nilpaulo59

Ай бұрын

Ola, tudo bem? Estou prestes a trocar meu Ford Ka se plus 2020 por um desse do vídeo ou um por um limited plus com motor aspirado. Estou com medo de pegar esse turbo, pois vi relatos de problemas na turbina, etc. Como está o seu e quantos km rodados hj?

@AntonioCipriano220

Ай бұрын

@@nilpaulo59 Olá, tudo bem! No momento está com 21mil km, tudo funcionando muito bem. Já fiz a segunda revisão. Lembrando que a Hyundai dá um bom tempo de garantia. Sobre o turbo não tive problema, na verdade gostei bastante do desempenho do carro, principalmente subindo algumas serras no trecho que fiz recentemente de 1.700km. Espero que dê certo a sua compra, até!

@nilpaulo59

Ай бұрын

@@AntonioCipriano220 muito obrigado!

Tenho um, nao eh o platinum e ja eh uma delicia! Tenho o hb20s na versao antes da platinum e um polo track. Hb20 da um pau em acamento, economia e dirigibilidade

Só faltou deixar claro para o seu público que esse é um vídeo patrocinado rs

@italo4912

6 ай бұрын

Gosto muito dos vídeos do tk, mas esse ficou muito com cara de propaganda. Não falou 1 ponto negativo do carro

@matheus6278

6 ай бұрын

Ele literalmente falou que foi "convidado" pela Hyundai pra apresentar o carro kkkkk

@rogerioh2645

6 ай бұрын

Já tive. E não recomendo nem um pouco... Faróis ruins, pintura frágil, embreagem que trepida, ressonância metálica vinda do motor nas partidas de manhã, câmbio ruim de engatar a ré, consumo apenas aceitável com etanol, som de péssima qualidade, pós-venda ruim e SAC de enfeite. Era um Platinum TGDi manual 2022. Vendi com 5 mil km e comprei um Polo TSi manual... A diferença chega a ser absurda em termos dinâmicos: muito mais estável nas retas e nas curvas e ainda gasta menos. Hyundai? Passo. Nem de graça! Ah, pra não falarem que só meti o pau: o Bluelink é muito bom. Mas acabou por aí.

@Douglas-mw8dq

6 ай бұрын

​@@rogerioh2645, e como está sendo o pós vendas da VW, na sua opinião? Tenho visto muitas reclamações nesse quesito sobre a marca, eu tive VW à 11 anos atrás e troquei de montadora pelos problemas que tive, nesse sentido! Será que atualmente melhorou?

@gfgranja

6 ай бұрын

Mais claro que isso ? Kkk

Tenho um Platinum plus sedan e gostei bastante, apesar do preço, mas segurança e estética linda foram primordiais, faço 9 no álcool na cidade, bem legal a questão dele frear automático em caso vc está dando ré e alguém passa atrás ou um veículo, já livrou um ciclista de eu bater nele inclusive kkkk na hora da um susto pq vc não espera uma freada brusca quando está dando ré mas funciona, e anda muito bem por ser 3 cilindro automático, segurança em ultrapassagem, carrinhho top

@RFL9458

6 ай бұрын

Também tenho um só acho que pelo preço faltou Faróis em LED e um ACC

Esse HB20 merecia uma versão de 150cv

Não há problema o conteúdo ser patrocinado, mas seria legal um aviso, ainda que em uma legenda, alertando quem assiste o vídeo.

@williansthiagodeoliveira432

6 ай бұрын

No começo do vídeo ele menciona que está a convite da Hyundai.

@rona_B50

6 ай бұрын

Ele avisou

TK tem que testar o Jimny Sierra com cambio Manual, nao tem nada sobre ele no youtube.

Junto com o motor t200 da Stellantis e o novo da Renault-Nissan-Mitsubishi, são os melhores no mercado: 1 - boa base consagrada 2 - corrente de comando 3 - injeção direta 4 - ótimo regime geral de uso 5 - alta durabilidade São elásticos e entregam, com a manutenção contida. Motor desse nível não merece correia dentada, nem seca nem banhada no óleo.

@gianbueno6984

3 ай бұрын

Mas o HB20 tem corrente também espertão

2 coisas que me incomodam nesse carro: 1 é não ter iluminação Full LED; é ridículo não ter! 2 é a luz de seta traseira e de Ré ser embaixo; não faz sentido e fica feio! De resto, um ótimo carro! E acho o interior bem bonito!

Qual a cor desses bancos q vem com couro claro parecido com o sedan

eu tenho um, que puta carro!!! estou com ele a 1 ano e esta com 30 mil km..

Tem como trocar as lâmpadas halogenas por led?

Uma pena a Hyundai não ter adotado esse tipo de revestimento dos bancos desde o lançamento do modelo 2023. O meu é uma mescla de "couro" e tecido, na cor preta, tornando a aparência mais simples. 😢😢

Acho que a posição da lanternas em baixo não fica muito visível em baixo

@eliseufonsecafonteles7246

6 ай бұрын

Concordo

Fazia tempo q nâo via uma roda afude

A "outra novidade" seria o N Line?!

Esse carro é muito bom, mas o Peugeot 208 Turbo é incomparável.

@paulosergiosouza8396

6 ай бұрын

O que me agrada em ambos é terem acionamento do comando de válvulas por corrente, e não correia dentada simples, ou banhada em óleo.

Essa versão não tem banco escuro?

De acordo com o informado o HB20 é, como diria o comercial, o "Melhor do Mundo", sem concorrentes, mas ficou uma dúvida, este vídeo foi uma parceria comercial com a Hyundai?

Esse carro não tem controle de cruzeiro adaptativo como dito no vídeo, eu tenho um sedan e ele deve isso e também faróis full LED

Eu acho o melhor da categoria, mas a seta dele não rodou ainda. É sério, não entendo pq fizeram isso. Eu vejo na estrada o quanto é perigoso, quase não dá para ver a seta.

Um carro muito bom, porém, achei o banco muito duro, depois de um tempo dirigindo causa bastante desconforto...

Um carro completo , porem perde muito em nao ter controle de velocidade adaptativo.

Cadê o gol GLR estou com saudades 😅😅😅

Você acabou mencionando que o carro tem ACC? (Que mantém a distância do carro da frente) Se sim, queria ver, pois acredito que esse carro não tem.

Não tenho dúvidas da qualidade do carro. Vende muito e não é a toa. Só fico triste em ver esse canal tomando o rumo da “maioria”. Não houve sequer uma crítica ao modelo, um apontamento, nada… Até a dinâmica do vídeo ficou completamente diferente da maioria dos vídeos, ficou a impressão de roteiro decorado. Abs, Tk.

@RFL9458

6 ай бұрын

Mas ele informou no início do vídeo que é a convite da Hyundai, logo é patrocinado

@BrunoX56

6 ай бұрын

@@RFL9458e por isso o carro está isento de críticas?

@eliseufonsecafonteles7246

6 ай бұрын

Dinheiro 💴 compra tudo, eles começam metendo o pau nas montadoras, depois viram amiguinhos

TK, é possível customizar o cluster pra que ele "simule" os conta-giros e velocímetro tradicionais? Sei que é gosto pessoal, mas essa configuração padrão me parece horrível!

@ticofool

6 ай бұрын

Não, a única customização é de cor, azul, vermelho e um turquesa. Peguei o meu essa semana, a velocidade digital é muito boa, rapidinho vc olha em qual velocidade está, o conta-giros nem reparo muito, carro automático… Outra coisa é que quando o giro sobe, vão aparecendo mais barras em volta do cluster, então tem uma informação visual além de só números para o conta-giros.

@AndreAndrews

6 ай бұрын

​​@@ticofoolme tire uma dúvida por favor. Guiei este carro num teste drive e vi que o ajuste da iluminação do quadro de instrumentos ("painel") vale tanto para quando os farois/lanternas estão ligados ou desligados, diferente do que ocorre nos outros carros. É isso mesmo?

Com 122 mil nos dias atuais qual você compraria polo highline ou hb20 platinum plus?

@mateusoliveira5431

3 ай бұрын

eu tenho um polo highline e estou pensando em trocar pelo HB20

Adoro o HB20 Carro leve econômico

É totalmente diferente ver um cara que a montadora controla e o que não controla eu particularmente prefiro o que a montadora não controla, eles falam os defeitos do carro não fala como se o carro fosse perfeito, lamentável

JABÁ!

vrummm

tk marketeiro

Esse carros novos eu so consigo pensar em qual categoria de uber eles se encaixam, UberX, UberBlack, Bag e por ai vai 🤣

@rona_B50

6 ай бұрын

Que comentário tosco...

@augustoruivo_

6 ай бұрын

Ficou ofendido, deve ser Uber ou tem algum HB20 kkkk

@user-vq7vz6qi7s

6 ай бұрын

@@augustoruivo_ kkkkk sou mais raiz, giclê arrombado, comando atrasado, taxa e ponto

@eliseufonsecafonteles7246

6 ай бұрын

Pior que entra como básico, então melhor comprar um mobi ou kwid

@eliseufonsecafonteles7246

6 ай бұрын

@@augustoruivo_kkkkk

Essa luz de seta na parte de baixo do parachoque traseiro ficou péssima, é um item de segurança e orientação e foi colocado em um ponto muito baixo do carro.

O único defeito é te obrigar a levar as babás eletrônicas, caso você queira o HB20 completo de tudo...

1:15 998cc Turbo?

@araujobetuel

6 ай бұрын

Isso mesmo. O tamanho do motor é medido em cm³ e nesse caso possui 998 cm³ (ou 998 cilindradas - cc), que é arredondado para 1000 cm³. Para carros temos o costume de converter esse número para litro, então 1000 cm³ é equivalente a 1 L, por isso o motor é chamado 1.0. Nas motos geralmente essa conversão não é feita, então uma moto com um motor de 1000 cc é chamada mil mesmo, ao invés de 1.0, mas o tamanho é o mesmo.

@otaviano64

6 ай бұрын

Sim ué

@jorgericardo3055

6 ай бұрын

@@araujobetuel obrigado por esclarecer amigo

seta no parachoque ficou muito ruim e parece q foi feito só para arrecadar mais grana com os pequenos acedentes!

É incrível pensar que os faróis ainda são halógenos.

A Hyundai trocou a frente de bagre pela frente dos VW e traseira de pegeout

Rapaz, falou e falou do carro, das coisas boas, mas e os defeitos, zero??

Qual o melhor? Hb20 platinum plus ou polo highline?

@gianbueno6984

3 ай бұрын

Hb20 tem 5 anos de garantia, acabamento muito superior, motor mais potente, rodas maiores que dão mais estabilidade, tem sistemas de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência até na ré, farol alto com regulagem automática e 6 air-bags. Ou seja, HB20 da uma surra no Polo

Deveria chamar HBGoL😂 como ficou parecido com um VW

120 mil e foda

Esse painel “digital” não dá, parece o do kadett gsi. Muito old.

Hb20 maquina kkkkkk só se for de dentista kkkkk

Fala..... Fala..... Fala do pisca traseiro.... Horrível pra segurança no trânsito!!! E fica feio para um "Baralho"!

Temos um com esse motor que considero excelente e forte, mas econômico não. Infelizmente.

Por 113 mil , eu ando de Amarok 😂😂

@reiglerboeira4697

6 ай бұрын

Bombarok

@eliseufonsecafonteles7246

6 ай бұрын

Muito caro! Muito dinheiro 💴 pra pouco carro 🚗 da pra comprar uma BMW ou mercedez

Setas traseiras em local perigoso

Por apenas 120mil Reais 🤡

@eliseufonsecafonteles7246

6 ай бұрын

BMW tá 90 mil, Mercedez tá 100 mil

208>hb20

@gianbueno6984

3 ай бұрын

208 é pior em porta malas, durabilidade, espaço interno, acabamento, conforto... não sei no que ele ganha

@OverWheelsRJ

3 ай бұрын

@@gianbueno6984 208 é melhor em durabilidade. Todo conjunto é da Fiat. Acabamento e requinte do 208 é infinitamente melhor. Conforto depende de questões pessoais então não dá pra julgar, motor é melhor, mais econômico e mais forte. Não sei da onde VC tirou que o Peugeot é inferior.

E a suspensão continua horrível.🤮🤮

O carro em si é razoável mas esse motor turbo é problemão - quebra fácil e se desdobra em um leque de problemas que vai afetar a bomba de alta pressão, passando pelos virabrequins “meia boca” de qualidade, até consumo elevado - tudo isso com baixa quilometragem! 😢😮

legalzinho pra quem acabou de passar em odonto, se for branco ent nem se fala, pra eu cogitar um HB20 só se fosse um HB20 N com motor 1.6 turbo da tucson junto a um câmbio manual e um painel analógico pq esse digital é feio, e sem essas assistências de frenagem

Pisca pisca traseiro continuam péééssimos...

Isso é porcaria manutenção cara carro caro mais trouxa paga 120 nisso

Esse cluster de Instrumentos é ridículo, péssimo! Parece que mandaram uma criança desenhá-lo! O cluster das versões de entrada são INFINITAMENTE SUPERIORES! A Hyundai pisou feio na bola. Eu NÃO COMPRARIA.