Excelente enseñanza para los que estamos iniciando con este conocimiento muchas gracias por compartir su sabiduria y tienes el don de maestro

Interesante información. La luz en los compartimentos oscuros es primordial.

Muchas Gracias por compartir esta información

Compartir conocimientos y hacer docencia es algo al alcance de unos pocos, tu lo logras con suficiencia y enhorabuena por ello. Recién descubro tu canal y es una agradable sorpresa ya que me ha motivado a tomar notas en una libreta, eso quiere decir que eres un profe. Gracias por tu trabajo.

te sigo desde hace cosa de 2 semanas y quiero darte las gracias por el buen ambiente y buenas explicaciones que das. la mar es un entorno para disfrutar y a su vez muy peligroso, cualquier precaución es poca y me apasiona como vives nuestro hobby/pasión. buena mar y seguire pendiente de tus videos, creo que ya los vi todos jeje, sigue Así

Gracias

👏👏👏gracias .

Buenísimo el vídeo. muchas gracias por compartir.

😃Bravo! Muy buena explicación👏👏👏! Gracias 😃🙏

Enhorabuena por todas tus aportaciones!! Saludos desde Almería 🏜

EXCELENTE EXPERIENCIA, GRACIAS por compartirla👍👍

Muchas gracias por tus enseñanzas tan claramente explicadas. Un saludo.

Buen video....muy bien explicado...😉😉 estaría fenomenal que pudiras detenerte un poco más....en el trabajo de comprobación de la meteo...

@academianauticalanzarote4831

2 жыл бұрын

Hay un video en el canal del manejo del programa meteonav para travesías, muy interesante. Un cordial saludo.

Muchas gracias por tus aportaciones y por compartir todo lo que nos comentas, a mi particularmente me encanta la forma que tienes de transmitir. Me he comprado de segunda mano un Bavaria39 casi idéntico al tuyo y tengo una consulta referente al evaporador del frigorífico que he visto en este video. Yo tengo instalado el original del barco pero me pierde gas y no me hace cubitos de hielo para tomar bebidas espirituosas, por tanto estoy valorando montar un evaporador como el tuyo y te consulto; 1-¿estas contento con este sistema o volverías al original del barco?, 2-¿cómo haces en las escoradas y bandazos para que no se caiga lo que está dentro del evaporador (cubiteras)?, 3-¿te condensa mucha agua la encimera que hay sobre el evaporador y el mueble por dentro? y por último, 4- ¿hace mucha escarcha? Perdóname si estoy abusando y gracias aunque sea solo por leer este libro que he escrito.

@academianauticalanzarote4831

Жыл бұрын

Hola, pues es muy justito, si compras hielo se mantiene, pero es complicado hacerlo. Enfría muy bien como frigorífico, pero como congelador insuficiente. En las escotadas se caen las botellas. Un saludo.

@javiermartinez5350

Жыл бұрын

@@academianauticalanzarote4831 Muchas gracias

Muy didáctico, espero el próximo con impaciencia. El barco es un bavaria? Que eslora?

@academianauticalanzarote4831

2 жыл бұрын

bavaria 39, gracias.

Las piezas del timón, pudieran dar algún problema.

@academianauticalanzarote4831

Жыл бұрын

Hombre, conviene revisarlas, si tienes guardines, hay que mirar el estado del cable. El retén para que no entre agua etc. Es conveniente echar vistazos de vez en cuando, a todos los componentes.

Me ha parecido verle a Celedón en la popa?????

@academianauticalanzarote4831

2 жыл бұрын

Claro, el barco se llama Virgen Blanca 1, y yo soy de Vitoria.

Hay tanto artilugio que al final es una locura

@academianauticalanzarote4831

2 жыл бұрын

Bueno, con el barco en zona dos, lo puedes despachar a doce millas, y no te hace falta radiobaliza, ni balsa salvavidas, pero claro no puedes hacer travesías serias. Un saludo.

@enriquelorenzo5476

2 жыл бұрын

Hombre, navegando solo, de noche y en el extranjero....me parece lo más lógico y prudente.