Пікірлер

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  @Ruminot20006 сағат бұрын

  el de enfrente esta mal, necesita chaleco con la line de vida

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  @raullorenzomari28572 күн бұрын

  Magistral

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  @oliverjohn55666 күн бұрын

  Muchas gracias

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  @ozkan19576 күн бұрын

  İmpelleri takmadan kapağı takdınız.. Neden?

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  @oliverjohn55666 күн бұрын

  Mucha gracia!

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  @CarlosGarcia-jz7fh6 күн бұрын

  Las orcas: "alguien debe hacer algo con los barcos" 😂

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  @jeanmariemathez415216 күн бұрын

  Gracias fenomenal

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  @user-uk3bp6tj3z26 күн бұрын

  Tengo que decir que Scott y Óscar son unos profesionales de la pesca y mejores personas yo e pescado con ellos y son maravillosos

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  @miceline200127 күн бұрын

  Fantástico, gracias por compartir

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  @miceline200127 күн бұрын

  Gracias por compartirlo,aunque faltan pequeños detalles pero bueno, da información,gracias

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  @chemariz28 күн бұрын

  Por la noche usad la linea de vida siempre! si alguien cae no hay forma de encontrarlo en la oscuridad con el ruido del viento.

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  @HenryYantuche29 күн бұрын

  Como actualizar el piloto automático de un simmrab

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  @UnavuelUnavueltaporelmundoАй бұрын

  Muchas Gracias por compartir esta información

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  @misterhydeАй бұрын

  Gracias por el video, me ha servido para darme cuenta que puedo cambiarlo yo mismo. Aunque, yo no he tenido tanta suerte y no puedo cambiarlo en mahon, tendré que hacerme la travesía a Barcelona sin forzar mucho el motor. Gracias

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  @ajrd-2020Ай бұрын

  El freno de botavara más económico y seguro es el de tener siempre a un trimmer a la escota de mayor en cada trasluchada acompañado siempre a la botavara (cazando-soltando escota) evitando esa brusquedad y esos golpes, que duelen verlos incluso en vídeo, cada vez que pasa la vela hasta el lado contrario en una trasluchada y que a la larga trae consecuencias incluso de roturas importantes. En definitiva, trasluchar como se ha hecho toda la vida en regata y también de crucero si quieres cuidar tu barco, claro. Por algo existen los puestos en un barco de vela ...

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  @lucasfernandez8964Ай бұрын

  Hola, buen vídeo, para hacer charter y trabajar de patrón que titulación necesito?

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  @jordidaumАй бұрын

  Hola y que nos dices del velero

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  @EduardoRaulFernandezАй бұрын

  se deberan poner protectores de titanio en lugares sensibles, para que las bellas orcas no lleguen .

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  @user-qu8rj6ni3rАй бұрын

  Es peor salvamento marítimo que el propio ataque interacción yo me quedo a la deriva antes que me atraquen

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  @charlygrimtvАй бұрын

  Que maravilla de navegación y que lugares más bonitos. Sobre el velero, me ha encantado el sensor de atraque de proa 🤣🤣🤣🤣 Un abrazo

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  @eliasrodriguez9945Ай бұрын

  Muchas felicidades capitán y atoda la tripulación

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  @antoniolopez6039Ай бұрын

  Espectaculares lugares Gracias por compartir y comentar detalles importantes. Buena proa.

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  @AbordodelCuriosoАй бұрын

  Preciosas jornadas! Qué felices se os ve!

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  @jesusantonionoriegacaso1430Ай бұрын

  Recuerdo que en primero de Nautica un gran profesor nos advirtió de una cosa: “mucho cuidado con el alcohol en el barco”. Las adicciones son mala cosa, llegan a hacerte normalizar cosas que no son normales. Hágase aconsejar por profesionales.

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  @academianauticalanzarote4831Ай бұрын

  Gracias por el consejo, en la carrera de náutica preparan a la sus alumnos para pilotos y capitanes de la Marina Mercante, evidentemente cero alcohol, igual que un piloto de avión o un chofer. En este video navego con mi familia y amigos, disfrutando de un gin tonic a la puesta de sol, en mis días de vacaciones, lejos queda esta acción de ningún tipo de adicción. Cuando navego en modo profesional evidentemente no tomo nada. Mis adicciones son navegar a vela y a motor, travesías, pesca y buceo. Espero que le haya gustado el video y sus imágenes, un saludo.

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  @carlosmartinez-nn9nyАй бұрын

  Genial como siempre, dos preguntas: cuantos días hay que disponer de vacaciones para este viaje y qué presupuesto por persona y día tenemos que tener?? Muchas gracias ⛵️

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  @academianauticalanzarote4831Ай бұрын

  Hola. El barco de sábado a sabado cuesta unos 3700€ antes de temporada, luego es más caro.. El resto los billetes de avión, que depende de dónde vueles.

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  @carlosmartinez-nn9nyАй бұрын

  @@academianauticalanzarote4831 muchas gracias Gran Canal muy didáctico y entretenido Ánimo con nuevos vídeos ⛵️⛵️

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  @MarioTempradoLechaАй бұрын

  Vaya aventura hacer el cruce sabiendo que no dispones de motor, enhorabuena por la llegada.

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  @jaimepinedopinedo431Ай бұрын

  Que envidia, buen video, saludos.

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  @user-hs1dn9xw4wАй бұрын

  Magnifico video, gracias.

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  @avistadepajaro_fpv7260Ай бұрын

  Qué envidia! Quién pudiera! Se echaban de menos estos vídeos de navegación ⛵️ 🌊

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  @rubiconfishinglanzarote2462Ай бұрын

  Gracias, muy interesante para el que quiera navegar la zona.

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  @williamarango5289Ай бұрын

  Acabarlas imposible ,ese es su habitad natural ,los dańos son avatares de la vida ,exelente video .

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  @eliasrodriguez9945Ай бұрын

  En hora buena profe y gracias por el video

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  @user-xk3wh4zo4dАй бұрын

  Si eso pasa porque las pobres ballenas se cansaron que les rompan las pelotas loco basta dejenlas allá en paz

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  @andresbotto77152 ай бұрын

  Buena travesía, un saludo desde el Río de la Plata, espero salir allá al Mediterráneo y Canarias.

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  @juanmari94812 ай бұрын

  Gracias

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  @josegarielfigueroa95662 ай бұрын

  Colgando pastillas cloro piscinas garrafa cloro con bomba pequeña lidl fluidos y con macarrón al agua otra garrafa detergente con lejía y creo que cómodas no estarán si el barco va desplazándose echar por proa cloro y tener varias garrafas cómodas no van a estar si prueban el cloro legal echar cloro creo que es peor sentínazos de otras cosas

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  @YercanB2 ай бұрын

  Gracias por el video.

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  @luismanoraniluismanorani54512 ай бұрын

  Si suerteeee.

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  @paolagallo62672 ай бұрын

  Hay que saber nadar si o si ?

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  @academianauticalanzarote4831Ай бұрын

  Si, hay una prueba.

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  @JosePerez-sh9hr2 ай бұрын

  Un animal como los perros se les puede adiestrar para bien como para mal. Ojo a lo que están haciendo con las orcas.

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  @andrykrasnostup68112 ай бұрын

  Hola , buenos días , me gustaría comunicarme con usted para consultar un par de cosas. Muchísimas gracias.

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  @academianauticalanzarote48312 ай бұрын

  [email protected]

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  @franciscosanzcardona63362 ай бұрын

  Video muy guapo. Felicidades, y la tripulación súper.

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  @antonioperezgarcia94262 ай бұрын

  Hacer taladros de 32mm, colocar una guía de inox atraviese por el centro ese taladro y rellenar con epoxi y esferas, una vez seca colocar espárragos con tuercas autofrenables y con punta atraviese todo el timón y sobresalga 2cm por lado

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  @antonioperezgarcia94262 ай бұрын

  Limpiar, lija agua y aceite, limpiar y aceite y cae sola

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  @UN-DIA-A-LA-VEZ-132 ай бұрын

  buen video, gracias.

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  @UN-DIA-A-LA-VEZ-132 ай бұрын

  muy buen video, creo que es uno de los mejores llevando un excelente barco a su destino, gracias por compartir sus travesías .

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  @lavidadetxani2 ай бұрын

  Cuando salís del estrecho, hay un momento en el que se dice, "es hora de que alguien empiece a hacer algo", refiriéndose al tema de las orcas. Mi pregunta es, ¿Cuál crees que es la solución, o que es lo que se debería empezar a hacer?

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  @academianauticalanzarote48312 ай бұрын

  Ya hay algunos aparatos que emiten frecuencias que las ahuyentan, sin dañarlas, no se sabe si se pueden utilizar en base a la ley de protección animal. La administración debería tomar este asunto en serio, y explicar que se puede o no se puede hacer ante un ataque.

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  @lavidadetxani2 ай бұрын

  @@academianauticalanzarote4831 Muchas gracias por tu respuesta 😀

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  @charlygrimtv2 ай бұрын

  Menuda travesía os habéis hecho 💪⛵️ Un abrazo amigos

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  @Manuel1964.3 ай бұрын

  Cuantos pies tiene el barco?

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  @academianauticalanzarote48313 ай бұрын

  Hola, es un bavaria 39

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  @pedrocarpintero16573 ай бұрын

  Guapo reportaje. ¿Pero la pesca deportiva no está limitada a 5 kg por pescador y con licencia?

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  @academianauticalanzarote48313 ай бұрын

  Si, o pieza mayor de ese peso, en este barco había 2 licencias

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  @pedrocarpintero16573 ай бұрын

  Gracias