Me ha sido de gran ayuda tu tutorial. Muchas gracias. Saludos de Perú para ti y el gran México.

Muchas gracias, excelente, práctico, grafico y pausado. Bendiciones.

Excelentes tus videos mi aldo😊

Gracias amigo me sacaste de una bronca✌

@SCARABAJOGARAGE

2 жыл бұрын

De nada amigo, me da gusto leer qué te sirvió la información, saludos 🤙🤙

Excelente. Muchas gracias... Primera vez que cambio uno apoyado de tu video.

Muy bue. Tutorial ya que muestras el como meter el pedal de cloch cosa que otros no muestran

Dios t bendiga x compartir tu sabiduría

Excelente video

@SCARABAJOGARAGE

2 жыл бұрын

Gracias amigo, saludos

Excelente video!!! Felicidades y gracias por compartir tus conocimientos 👍

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

+Luis Caro gracias, espero sea de mucha utilidad para ti toda la información que estaremos subiendo,saludos

Buen video hno una explicasion muy nítida y en concreto. Bendiciones

@SCARABAJOGARAGE

3 жыл бұрын

Gracias amigo, saludos

Excelente video muy claro GRACIAS !

buen video bro, saludos y gracias por compartir

Bien video mayck gracias x el tutorial me hace sentir más confiado para acerlo

Ok muchas gracias por tu respuesta, me podrias decir que aceite lleva la transmision?

Gracias por la información. Saludos

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

De nada amigo,saludos

Perfecto video bro gracias

muy buen video, gracias!

Excelente video hermano muchas gracias!!

@SCARABAJOGARAGE

4 жыл бұрын

De nada Bro, saludos

Muy bien vídeo. Sólo me vi oerq gustado que explicaras más el ajuste del Chicote al final. Podrías hacer algún vídeo al respecto? Saludos.

@SCARABAJOGARAGE

4 жыл бұрын

Tengo en el canal un video de como cambiar el chicote del clutch, ya es viejito pero esta bien explicado a mi parecer

@albertoalonso6950

4 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE Gracias viejo. Lo buscaré.

Muchas gracias amigo

Excelente, Aldo!!! Gracias a tu vídeo pude cambiarlo por mi propia cuenta 😁 Pregunta: ¿Qué pasa si mi goma del cilindro maestro está DEFORMADA y ROTA?

Exelente vido mui pocos esplican el prosedimiento exelente

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

Jose Hernandez muchas gracias, se hace de corazon

Disculpa tmbn tengo ese problema que el chicote topa en la pared de fuego y no entran las velocidades cuando esta prendido solo apagado entran crees que de casualidad este sea el problema gracias buenas noches desde monterrey saludos

Muy buen video me sirvió de mucho, realice el cambio yo solo gracias a este video solo que tengo un detalle, la cuerda del chicote quedo muy pegada a la pared de fuego y cada que piso el pedal se escucha. Que podría hacer

@SCARABAJOGARAGE

3 жыл бұрын

Yo tengo ese mismo detalle, no he encontrado el detalle, pero pienso que los chicotes los fabrican una pulgada más largo, y por eso pegan, yo lo que he hecho, es contarle una pulgada a la cuerda, para que no pegue en la pared de fuego

buen aporte pero no confies mucho en el gato hidraulico, mejor pon unas torres de seguridad.

Una pregunta el tubo guia del chicote se puede mover hacia adelante y atras es que mio se mueve cuando lo acciono y vibra se dosoldo o asi son

@SCARABAJOGARAGE

2 жыл бұрын

Pues no, el tubo guía que va dentro del túnel esta soldado, a menos que por alguna causa, se haya roto la soldadura

Buenas noches amigo, acabo de ver tu video y te felicito, esta muy bien explicado, pero quiero hacerte una pregunta; en mi vocho me rechina mucho la palanca al meter los cambios sobretodo cuando ya esta caliente el motor y no se diga la reversa, me rechina bastante mi pregunta es.. Sera ajuste de la mariposa? O sera algo mas complicado, como dato te digo, el vocho se empieza a mover casi al sacar el pedal y no a la mitad del recorrido del pedal como vi en otro video que segun deveria de ser, ya le cambie la palanca y los bujes pensando que era por eso y sigue igual ( cebollita y buje de la pipa ) y tambien le cambie la cruseta, ojala y me puedas ayudar con mi duda, GRACIAS POR TUS VIDEOS y sigue ilustrandonos a los que empezamos a hacer mecanica basica a nuestros vochos... SALUDOS!!!!!! ✌

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

Hola, gracias..... Pues mira, eso me parece más un problema en la caja, recuerda que la caja tiene piezas móviles en su interior y estás se deben de lubricar para su enfriamiento y correcto funcionamiento, normalmente la gente no le hace caso al aceite de la caja, te recomiendo le hagas un cambio de aceite y verifiques su funcionamiento. En el canal tengo un vídeo de cómo rellenar el aceite de la caja de velocidades

gracias por el tuto amigo, una pregunta, el seguro del pedal que sujeta el perico hacia donde cede? hacia adelante o hacia atras? no he podido sacarlo y ya me urge el cambio

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

+ElectroCiencia5.2 no te entiendo cual seguro amigo

@ElectroCiencia52

6 жыл бұрын

el seguro que fija al pedal del clutch con el perico

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

+ElectroCiencia5.2. No es mala onda bro,pero no entiendo que seguro y cual perico,si puedes buscame en facebook como VOLK's Electric para que me mande una foto de la pieza que me mencionas

@ElectroCiencia52

6 жыл бұрын

si carnal, con palabras es dificil darse a entender, voy a tomarle una foto y te la mando. Saludos amigo!!!gracias!!!

Disculpa amigo tengo una duda en el resorte del pedal del freno de la parte de abajo dnd va atorado el resorte?

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

+Rulas Salinas pues digamos que una punta del resorte se otora en el pedal del freno,y la otra punta queda en el suelo,lo se fija a nada La puntas son diferentes,la que va al pedal tiene una como vuelta para fijarse al pedal,y la otra termina en punta recta

si se me deformó la goma del cilindro maestro? esta se puede reemplazar facil o hay que desmontar?

@SCARABAJOGARAGE

3 жыл бұрын

Solo hay que destrabar la brillante del pedal, y cambiar la goma

Que tal funciona ese pedal del aselerador? No s atora ,si corre y regresa bien ?

@SCARABAJOGARAGE

4 жыл бұрын

Trabaja bien, en lo personal a mi no me gustó y lo quité, ahorita traigo la chancla. Y no me gusto por qué prácticamente tu pie tiene que ir al aire para poder moverlo bien

Oye mi querido vocho garage,al mio se le cambio el chicote.pero mi preguntilla es....porque suena cuando meto reversa?sera que falto apretar mas o aflojar??porfa,saludos y muy buen hechos tus videos bro.👍

@SCARABAJOGARAGE

4 жыл бұрын

Le ha de faltar le aprietes un par de vueltas de la mariposa. Puedes ir dando una vuelta a la mariposa y checar, pero también checa que no quede muy apretado, que no corte tan arriba por qué se te va a reventar pronto el nuevo chicote

@vochojarocho2089

4 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE ok,gracias.👍👍

El clutch se puede ajustar con la mano,pasándola por la parte de atrás del motor , para no estar batallando

@SCARABAJOGARAGE

4 жыл бұрын

Si tienes todas las tolvas no creo, o como se le hace?

@cesarcaraudio1286

4 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE así como si quisieras tocar la campana de transmisión yo paso mi mano por hay , abajo del vidrio trasero

@cesarcaraudio1286

4 жыл бұрын

Intentale , está fácil

@cesarcaraudio1286

4 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE saludos

Hola hermano vochero Una pregunta ami vocho se le rompe a cada rato el chicote a qué crees que se deba.....

@SCARABAJOGARAGE

4 жыл бұрын

A veces el tubo guía tiene filo, tendrías que lubricar bien el chicote antes de meterlo al tubo guía

gracias buen aporte pero no confíes en el gato hidráulico pon mejor unas torres.

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

+Tiempo V pues no confio mucho en el gato,pero la falla paso en la calle,y pues las torres las tenia en la casa,y no nos quedo de otra mas que trabajar asi pero con mucha precaución,saludos

Dónde consigo el pedal de acelerador como el que tienes? En otros vídeos ví que tenían una rueda de patineta

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

En cualquier tienda donde vendan cosas de Vocho viejo, y pues hay como el mío que tiene rueda de aluminio y hay otros con rueda de patines, pero igual los puedes cambiar si no te gusta el que encuentras

@edgarmauriciocontrerasland5333

5 жыл бұрын

Gracias Master

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

No de que amigo, en lo que podamos ayudar, saludos

@edgarmauriciocontrerasland5333

5 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE una pregunta si no te importa, cuando enciendo las luces del vocho, se nota que cambia el sonido del motor y un ligero ronroneo ( cabe mencionar que no se prenden los testigos y tampoco tengo equipos de luces ni de sonido)

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

A caray, eso lo he notado en los vehículos con clima, que aumentan las revoluciones para compensar la carga que mete el compresor al motor, pero en luces no. Una teoría que te podría dar, es que los faros están conectados a la línea de alimentación de la bobina, y como hay caída de voltaje, provoque en el motor

broo donde consigo esa caja

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

Cual caja bro?

Mejor que vocho talachab

Y si yo no encuentro la guia?

@SCARABAJOGARAGE

3 жыл бұрын

No pues tienes que buscarla hasta encontrarla, si no nunca va a salir el chicote del túnel

Tengo un problema, hice el cambio del chicote del clutch, pero los cambios no entran!!!

@SCARABAJOGARAGE

4 жыл бұрын

Puede ser que le falte ajuste al chicote

@luishernandez5044

4 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE entonces me faltó dejar más tenso el chicote?

@luishernandez5044

4 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE que sucede si le doy hasta el tope a la mariposa y sigue sin entrar los cambios?

@SCARABAJOGARAGE

4 жыл бұрын

Pues no deberías de poder meter la mariposa hasta el tope. Cuando piezas el pedal se siente que pone resistencia la palanca de la transmisión o está muy floja?

@luishernandez5044

4 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE la palanca de cambios está normal, con el Vocho apagado entran todos los cambios, pero al encender y teniendo el pesar del clutch hasta el fondo parece que no tuviera chicote.

AMIGO NO LUBRICASTE CON GRASA LOS 2 CHICOTES, AL MENOS NO SE VIO.