Toda informação ajuda muito!

Muito bem explicado!!👏👏👏👏

Massa!

Só dica topzera

Tô começando agora, aos 48 anos, ontem foi a 1a vez que usei patins. Tô gostando muito dos conteúdos!

Achei que parece muito fácil tu fazendo...mas na prática é bem difícil! Mas sigo praticando! Adoro as dicas da Go roller

Go Roller Next level.....🤙

Essas dicas são muito importantes! obrigada por mais um video incrível! Elas tem me dado mais flexibilidade e ajudado a compreender/aprender algumas manobras que eu tinha medo de fazer.

Realmente na prática é mais difícil mas um dia eu chego lá, valeu a dica 👏👏

Muito bom! 👍

Iradooo Wally

Da hora demais, aprendo muito com essas dicas do wallisson, comprei um patins melhor agora estou conseguindo progredir bem melhor e colocar alguns videos em pratica, degrau por degrauu rumo ao urbann!!

Muito bom! 🙏❤️❤️

Muito topo !!! Ensinado de fato !!

Minha vontade é de ir aí, pra dar um rolê com vcs !!kkkk andei muito quando era mais jovem, hj não ando nem a pé direito kkk

sensacional!"

Muito bom Walisson! 👏🏻👏🏻👏🏻

Só melhora!

Bom demais Wally!... Andar de costas é um mito para muitos patinadores... ou um verdadeiro terror. Andar de costas - o famoso "Fakie" - te coloca em certa posição de desconforto face ao que vêm pelo caminho e reduz - as vezes de forma dramática - sua capacidade de antecipar um problema e se esquivar dele. Parte disso vem da limitação do seu arco de visão - parcialmente comprometida com a visada de apenas um dos lados (por sobre o ombro escolhido), parte por conta da deficiência na técnica... e o resto por conta da falta de confiança que advêm de ambos os fatores citados anteriormente. Costumo dizer que patinar é 30% técnica e 70% Confiança e que cada coisa que se aprende e se faz com segurança, libera várias outras possibilidades de manobras. Quem disser que não tem medo, ou tem algum quadro de problema mental, ou está mentindo. Medo é parte daquilo que nos mantém vivos e em segurança. Entender os mecanismos do medo e trabalhar com eles é o verdadeiro segredo. Isto posto, trabalhar a confiança é o começo de tudo. E na patinação de costas isso se aplica com muito mais ênfase. Voltando a questão dos freios, no meu caso ensino e aplico as três modalidade basilares do processo de redução de velocidade para o controle da frenagem que uso para a patinação de frente: 01) Manobras de Curvas: Uma das maneiras eficientes de se evitar alguns obstáculos e situações é iniciar manobras de curva, sempre que o local permitir. Uma curva também ajuda a reduzir a velocidade. 02) Frenagem em Cunha: O exato processo mostrado, com atenção aos joelhos flexionados e os braços para frente (para evitar a projeção e queda de costas), e que ajudam a reduzir a velocidade ou a realmente parar se a velocidade já é baixa. A realização em sequência de alguns freios em cunha colaboram para a redução também . 03) Manobras de derrape: Sendo o Fake Soul Slide, a curva em cunha de costas (nesse caso, joelhos bem flexionados, posição de montaria evitando que a cunha se feche demasiadamente), Power Stop e Power Slide, igualmente capazes de reduzir drasticamente a velocidade, ou em alguns casos, parar completamente o movimento. Importante salientar é que as manobras com interposição perpendicular dos pés, como vc mostrou no final do vídeo implicam em muito controle corporal, haja vista que a inércia tende a projetar nosso corpo na direção que ele estava... e em velocidade e ou com baixo controle do centro de gravidade, irá fazer com que o patinador tropece no próprio pé, com projeção e queda. De qualquer forma, apenas meus dois centavos para a matéria... lembrando que treinar e dominar o básico são sempre os primeiros degraus da escadinha da evolução!

@Bella-cb7xr

2 жыл бұрын

Que comentário fantástico! Você é fera gatinho !

@abdallah2892

2 жыл бұрын

Externou exactamente na essência todo meu sentimento deste que comecei ah andar de patins. Quero ser teu amigo! 🤩👏👏👏👏

@UtschMarcelo

2 жыл бұрын

@@Bella-cb7xr obrigado meu amor!!!

@UtschMarcelo

2 жыл бұрын

@@abdallah2892 obrigado meu velho. Grande abraço

@Bella-cb7xr

2 жыл бұрын

@@UtschMarcelo te amo meu amor!

Fera, ensina o power slide. Também é uma boa para freiar de costas.

Toppppp, parabéns 🎉

otimas dicas

Falando em manutenção, poderiam gravar um video instruindo sobre a limpeza dos rolamentos! Fica a ideia!

@UtschMarcelo

Жыл бұрын

Já tem João.. 02 inclusive!. confere a playlist da Go Roller

Muuuito bom o vídeo !! Futuramente podiam fazer um vídeo com dicas para descer ladeira. Diminuir a velocidade e coisas do tipo.

@UtschMarcelo

Жыл бұрын

Cass já tem pelo menos 01 vídeo na playlist da Go Roller com o Wally falando sobre isso... mas para desenvolver o assunto, vamos ao debate. Pra responder primeiro temos que listar as formas mais comuns de frenagem para que possamos refletir sobre as melhores opções. Antes porém, vamos pensar o seguinte: A) Não se deve andar mais rápido que sua capacidade de frear ou diminuir rapidamente sua velocidade (exceto quando as condições permitirem, como por exemplo uma rua em descida sem cruzamentos que termina numa subida). Cada um tem um limite de velocidade em que julga ser capaz de frear... mas todos sabem quando não dá pra frear mais e o melhor e se concentrar em não cair e terminar a descida o mais integro possível (acredite... quando se chega nesse ponto, o cagaço é de esfriar a espinha). Detalhe... grandes velocidades podem gerar instabilidades e trepidação nos patins que vc deve estar pronto a controlar. B) Não há freio capaz de te parar imediatamente... você sempre precisará de algum espaço entre o início da frenagem e a paralização total do seu movimento. Nessa consciência, a decisão pela redução de velocidade e início da frenagem tem que ser muito antes do local em que se deseja parar. C) O tipo de superfície em que se está patinando pode comprometer, alterar ou facilitar sua frenagem e a qualidade dessas superfícies podem se alterar aleatóriamente pelo percurso, ou ser inadivertidamente contaminadas por elementos externos (água, areia, detritos, lixo, etc.). Isto posto, cabe mais uma vez uma atenção redobrada e a antecipação da decisão de redução de velocidade e frenagem. D) Rodas mais macias aderem mais ao solo e naturalmente desenvolvem menor velocidade... ao contrário, rodas mais duras aderem menos e tem a tendencia a desenvolver maiores velocidades, também deslizando mais nas frenagens. Vantagem ou desvantagem depende muito do tipo de rolê, seu peso corporal, o tipo de superfície... mas vale a pena sopesar esse critério técnico. D) Equipamentos de segurança são o freio final possível quando tudo falhar... Joelheiras e luvas podem ser usadas de forma a reduzir a velocidade e até parar seu movimento... mas não há nenhuma garantia que irão se manter onde devem e que você não vá se ralar no processo. Então... vamos a algumas técnicas possíveis: 01) Curvas: Uma forma eficiente de se frear é fazer um curva antes de chegar ao obstáculo. Essa curva pode ser mais aberta ou mais fechada, mas o objetivo é evitar o impacto e de fato reduzir a velocidade para uma frenagem mais controlável. Uso demais em descidas fazendo um slalon (como os esquiadores nas montanhas de neve), podendo até fazer curvas mais longas subindo, que naturalmente reduzem demais a velocidade. O problema com as curvas é que você precisa de espaço para elas... e em meio ao trânsito isso nem sempre é possível. 02) Freio em Cunha: Fazendo a cunha com o atrito dos pés para dentro, conseguimos reduzir muito a velocidade e até parar se a velocidade não for demasiada. Em alta velocidade é muito difícil impor o freio em cunha... então ou se usa para reduzir a velocidade antes dela chegar a um nível incontrolável, ou não se usa. A cunha ao patinar de costas é minha frenagem mais confortável em descidas, mas da mesma forma, requer que eu não esteja em grande velocidade... 03) Freio em "T": O "T" é um grande recurso sempre viável, seja para reduzir ou parar de vez. Na descida ajuda até a reduzir velocidades mais altas... mas vai comer suas rodas de forma crítica. 04) Freios em Slide: Soul Slide, Power Slide, Parallel Slide, Magic Slide, Acid Slide... tudo ajuda a reduzir a velocidade e frear, até mesmo em grandes velocidades, todavia seu domínio leva tempo e consome as rodinhas de forma brutal. Aqui a seleção das rodas é vital para sua melhor aplicação. 05) Freios traseiros instalados: Meu velho... nunca usei esse trem então não posso opinar. Até onde eu sei, atrapalham mais que ajudam, mas numa descidinha para alguém andando a pouco tempo, podem sim fazer alguma diferença. Idealmente, deve se treinar tudo isso em local controlado e seguro antes de se aventurar nas ruas... a não ser que se tenha uma ruazinha show pra poder treinar com segurança.

Bom diaaaa pessoal! Primeiramente gostaria de dizer que sou super fã de vocês! Eu uso para freiar de costas o Cross , Power Stop e o Soul Slide! Costuma dar certo! Rsrsrs Patins é vida!

@UtschMarcelo

2 жыл бұрын

Isso mesmo gatinha!!!

Blusa massa kk🤘🏻🤘🏻

Ensina a descer escadas ( frente e costas)

Eu gosto de aprender c o Walisson, parece Jesus me ensinando

Muito bom seus vídeos ,estou maratonando vários !! Parabéns por ser prático e fácil de entender Uma dúvida eu percebi que seu patins na parte da canela, fica bem folgado No meu caso eu aperto bastante Estou fazendo errado ???

@UtschMarcelo

Жыл бұрын

Luciano, isso varia demais de pessoa para pessoa... e o ajuste final diz respeito fundamentalmente a seu conforto durante as manobras. Os straps tem que estar justos o suficiente pra incomodar o mínimo possível e permitir o total controle do patins. Eu por exemplo... tenho canelas largas e meu strap de tornozelo fica firme mas não apertado... o mesmo acontece com o strap de 45°... e detalhe, o base (perna forte, perna de base) menos apertado que o switch (perna fraca) porque o strap de 45° comprime demais meu osso do tornozelo. Então não tem mais certo ou mais errado... o ajuste será sempre muito pessoal. Grande abraço

Pelo que vi poderia mandar um Power Slide.

O patinar é pra todas as idades???🤔 Sempre tive vontade,mas acho que passou o tempo😭😭😭

@arrobatemporaria

2 жыл бұрын

Eu voltei a patinar com 33 e hoje estou com 39! Tenho alunos com 60 anos e conheço patinador com mais de 60... Não tem idade, basta vontade e coragem

@UtschMarcelo

2 жыл бұрын

Isso aí Maurão... Tenho 49 e tô longe de querer parar!

@arrobatemporaria

2 жыл бұрын

@@UtschMarcelo não pode parar amigo! A pior decisão da minha adolescentes foi largar o patins, e a melhor da vida adulta foi voltar a patinar haha o patins agora é minha vida 💘

@UtschMarcelo

2 жыл бұрын

@@arrobatemporaria com certeza... E com o espetáculo que é a nossa Esplanada do Mineirão, não nos faltará motivação! Grande abraço

A filmagem não tá boa... A pessoa que tá filmando não tá focando muito nos pés e muita coisa a gente não consegue ver...

otimas dicas