Merci t’es trop fort je vais pourvoir lever devant les deks merci

Super tuto très explicatif et compréhensif merci beaucoup👍

@MJ40FR

2 ай бұрын

Bonsoir merci d’avoir visionner et d'avoir laisser un commentaire

Merci vraiment

@MJ40FR

3 ай бұрын

Bonsoir merci à toi d’avoir regardé et d'avoir laisser un commentaire sa m’aide à savoir les tutos qui marche le mieux qui servent.

💪

Bonjour, J'ai un derbi 50 senda a mon fils avec carbu phva 17.5 et je n'arrive pas a faire le réglage carbu sur des forum j'ai vu que si on arrive pas à régler la vis de richesse a 1tour1/2 il fallait augmenter le gicleur d'air ce que j'ai fait je suis passé de 34 à 38 la moto tourne mais elle accelere fort et a du mal a redrescendre en régime il y avait un gicleur principal de 98 et j'ai mis un 108 car j'ai remplacé le haut moteur par un doppler origine pas kitté il y a un pot d'origine débridé je pense et un cornet merci de pouvoir m'aider cordialement yvon

@MJ40FR

2 жыл бұрын

Bonjour alors le cilyndre dppler 50 est un kit donc venez en priver sur Facebook a yannick camiade photo profil yamaha tzr noir marquage bidalot avec petit chien sa sera plus simple pour échanger et mieux vous indiquer la marche à suivre car la visse de réglage d'air sert à ce que votre ratio d'air soit optimal toujours la laisser dévisser de 1 tour et demi venez sur Facebook cordialement

@yvonmattio3125

2 жыл бұрын

Merci

@MJ40FR

2 жыл бұрын

Pas de soucis je fini un moteur , envois moi une invite sur Facebook je viendrais après

@yvonmattio3125

2 жыл бұрын

Au fait tres bon tuto continuez