Comment installer un faisceau d'attelage universel

Автокөліктер мен көлік құралдары

Dans cette deuxième partie, je vous propose de voir d'installation en détail du faisceau électrique de mon attelage sur ma Mégane 3 estate. Ce faisceau est générique pour véhicules multiplexés ou pas : il s'adapte donc sur toutes les voitures.
#Mégane #attelage
Lien vers le site où j'ai acheté l'attelage et le faisceau: www.attelage-remorque.com/ren...
Lien vers la première partie (montage de l'attelage): • COMMENT POSER UN ATTEL...
Lien vers mon blog: lamecaniquepourtous.eklablog.com
**********************
Vous trouverez ci-dessous des liens affiliés. Pour vous le prix ne change pas mais pour moi je touche une commission qui m’aide pour la chaîne :
Matériel de base :
• Coffret à cliquet 1/2 et 1/4 : amzn.to/3BGx7SG
• Coffret à cliquet 3/8 uniquement: amzn.to/3eUMGNp
• Coffret cliquet 1/4 uniquement: amzn.to/3RL1PQf
• Cliquet 1/2 à rallonge : amzn.to/3Dr4olU
• Mini cliquet : amzn.to/3DnBfrY
• Cric hydraulique : amzn.to/3Q80J0o
• Chandelles : amzn.to/3qH8Eq8
• Clef à filtre à griffes : amzn.to/3xouXEM
• Clef à filtre classique : amzn.to/3xt9FFP
• Clef à vidange carré : amzn.to/3QQXtWi
• Bac de récupération d’huile : amzn.to/3S7yEq9
• Jeu de tournevis : amzn.to/3S52KKN
• Set brosses métalliques : amzn.to/3Dq51wf
• Set de clefs plate à cliquet : amzn.to/3Bbyqre
Matériel spécifique :
• Kit pige de calage Renault K9k : amzn.to/3eTTdYI
• Kit pige de calage PSA : amzn.to/3S1NYV6
• Set torx male : amzn.to/3BnB8dr
• Set torx femelle : amzn.to/3qJwBNr
• Kit torx male et femelle : amzn.to/3BGz9lM
• Clé dynamométrique 1/2 : amzn.to/3LwzFpT
• Clé dynamométrique 1/4 : amzn.to/3qDUvdh
• Coffret repousse piston frein : amzn.to/3qEGxaP
• Kit purge frein EEZIBLEED : amzn.to/3QM2hfy
Matériel pratique :
• Arrache agrafe : amzn.to/3LfIuE4
• Pince serrage collier : amzn.to/3xOKxtB
Matériel pneumatique :
• Clé à choc : amzn.to/3QL29x4
• Douille torx choc : amzn.to/3S43JLo
• Cliquet pneumatique : amzn.to/3eOUuQW
• Tuyau diamètre 13mm : amzn.to/3Dtu8yi
• Compresseur 50l / 3HP: amzn.to/3qH5nXC

Пікірлер: 119

  • @veganjess6624
    @veganjess66244 ай бұрын

    Merci pour ce tutto, merci de me rappeler quelques souvenirs lointains en évoquant le montage Darlington 😂😁

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    4 ай бұрын

    Et ça marche toujours 👍

  • @andretaliercio9319
    @andretaliercio93192 жыл бұрын

    Merci, vous êtes mon sauveur ! Superbe vidéo qui m’est des plus utile.

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    2 жыл бұрын

    Bonjour heureux de vous avoir été utile👍

  • @scott2214
    @scott2214Ай бұрын

    Legend, thank you. I learnt how to fit my electrics and French at the same time. Merci

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Ай бұрын

    Thanks 👍

  • @jeromefrancois9650
    @jeromefrancois9650 Жыл бұрын

    Merci pour vos informations claires

  • @linakadmi1558
    @linakadmi1558 Жыл бұрын

    Merci, très bonne vidéo ..!

  • @francoiskarch905
    @francoiskarch9055 ай бұрын

    Merci, je vais me lancer. Vidéo très didactique. Félicitations

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    5 ай бұрын

    Merci si vous avez des questions n’hésitez pas 👍

  • @user-tp6ch8vb9y
    @user-tp6ch8vb9y10 ай бұрын

    Bonjour l 'alimentation est présente d'origine dans le plus gros faisceau fil rouge en attente a proximité du feu arrière gauche. Puis ajouter fusible 10A dans boite a fusible sigle caravanne en partant de la droite 3eim rang tout en haut (mégane 4)

  • @rorolequadeur479
    @rorolequadeur479 Жыл бұрын

    super bravo belle video

  • @altea02830
    @altea028302 жыл бұрын

    Super vidéo, j'ai installé sur deux scénic 3 donc identique dans le principe à mégane 3 des faisceaux identiques, près du boitier TRW dans le faisceau du cable tu as déja un + permanent présent. Il est caché dans la gaine, il faut par la suite mettre un fusible dans le porte fusible prévu à cet effet.

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    2 жыл бұрын

    Bonjour Ok je vais regarder ça. merci

  • @lomicwind

    @lomicwind

    Жыл бұрын

    Merci pour cette précision j'ai un Scenic 3. Le boitier TRW c'est lequel ?

  • @Daca-zq9gy

    @Daca-zq9gy

    5 ай бұрын

    Hello, Scénic 3 également, je vais de poser l'attelage, et je cherchais des infos sur la partie électrique. Et bien un grand merci pour l'info ! je te remercie pour ton commentaire. Cdt

  • @akramtaha200555
    @akramtaha200555 Жыл бұрын

    Bonjour, super vidéo, bien détaillé. Svp, ou je pourrais trouver ce boîtier? Merci

  • @filoufst850
    @filoufst850 Жыл бұрын

    Merci pour ton tutoriel, je monte mon attelage se we. J'ai pris le faisceau pour le véhicule, j'ai déjà les fiches certie. Mais pas toute donc à voir ce qu'il manque à raccordé. Pour le + c'est fournie avec un adaptateur de fusible.

  • @moifada

    @moifada

    Жыл бұрын

    hello tu l'achète où le faisceau ?

  • @philippefst454

    @philippefst454

    Жыл бұрын

    @@moifada salut, j’ai pris la marque BRiNK. J’ai fait le montage cette aprem, nickel rien a bidouiller, juste à connecter et il fournisse même de la mousse pour emballer les fiches pour éviter les vibrations.

  • @gillesodyss448
    @gillesodyss448 Жыл бұрын

    Bonjour, par ou faite vous le passage du câble de l'intérieur vers l'extérieur du véhicule ?

  • @sevenalain
    @sevenalain Жыл бұрын

    bonne video,je crois c'est important de choisir un 12v qui est coupé lorsque la voiture est éteinte,le boitiers intelligent du faisceau consomment un peut donc risque de se retrouver avec la batterie vide si ont branche directe sur la batterie.merci bonne Video !!!

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Merci ☺️

  • @SPARTAISHERE
    @SPARTAISHERE2 жыл бұрын

    Salut, merci pour le tuto. Très clair ! Sauf un point mais peut être que c'est moi qui ne piges pas ! Le boitier dont tu parles n'est pas proposé dans les kits complets pour MEGANE II. Est ce que c'est parceque c'est une génération plus ancienne ? Bonne soirée !

  • @gutierrezfabrice
    @gutierrezfabrice Жыл бұрын

    Merci beaucoup una oracíon

  • @thedaxxter8
    @thedaxxter8 Жыл бұрын

    Super vidéo ! Montage sur Seat Arona mais le principe reste le même, surtout pour le câblage

  • @davidp1696

    @davidp1696

    10 ай бұрын

    bonjour, je galère a monter le mien sur un seat Ateca... Vous n'avez eu aucun problème sur l'arona?

  • @thedaxxter8

    @thedaxxter8

    10 ай бұрын

    @@davidp1696 un peu galère pour démonter le pare-chocs, pour insérer la barre avec le crochet d'attelage c'était pas simple au début mais en fait on essayait à l'envers... dans le bon sens c'était beaucoup mieux 😅 Remontage du pare-chocs encore plus galère que le démontage (il faut être 2 car seul très compliqué d'emboîter les 2 côtés en même temps) Puis pour le passage des câbles il faut beaucoup, beaucoup, beaucoup de patience... sur la notices c'est écrit 30 mins, j'ai passé 2 aprem dessus... Pour le raccordement de la phase j'ai fait comme sur la vidéo, directement sur la boîte de fusibles et voilà. Le tout en passant dans les plastiques en bas des ouvertures des portes.

  • @davidp1696

    @davidp1696

    10 ай бұрын

    @@thedaxxter8en fait je n'ai pas eu de problème pour l'attelage en lui même. Mon problème est vraiment avec le faisceau. Pas de soucis pour l'alim au niveau du boitier de fusible mais par contre le reste de la connectique rien ne va.... De ton coté tu n'as pas eu de problème? ou as-tu trouver le faisceau de l'anti-brouillard? Moi je n'arrive pas à l'identifier.

  • @thedaxxter8

    @thedaxxter8

    10 ай бұрын

    @@davidp1696 le feu anti-brouillard est sur la porte du coffre pour l'Arona. Il faut donc regarder les fils qui partent en haut et non ceux sur les côtés. C'est pour ça que je disais qu'il fallait beaucoup de patience. Et pour que ce soit un peu plus simple, un multimètre aide pas mal pour tester quel câble correspond à quel feu selon s'ils sont alumés ou pas... car les couleurs des fils ne correspondent pas avec les couleurs de ceux du boîtier Et dès que t'as repéré un fil et que tu es sur de savoir ce que c'est, n'hésite pas à l'identifier avec un bout de collant

  • @davidp1696

    @davidp1696

    10 ай бұрын

    @@thedaxxter8 t'aurais pas noté le code couleur utilisé par seat à tout hasard?

  • @begood600
    @begood6002 жыл бұрын

    Merci pour ta vidéo. Grâce à toi j’ai posé le mien ce jour. Tout fonctionne. Et tu sais quoi je me suis planté sur l’anti brouillard. J’avais pris le droit et çà fonctionnait pas. J’ai changé pour le gauche et ça marche nickel. Par contre là je sais pas pourquoi mais le résulta est là…. Pas il s’agit d’une e46 320d de 2003. Cdt John.

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    2 жыл бұрын

    Merci content de t’avoir été utile 👍

  • @charlesx3437
    @charlesx34372 жыл бұрын

    Super

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    2 жыл бұрын

    Merci

  • @benjaminlalondrelle469
    @benjaminlalondrelle469 Жыл бұрын

    Bonjour, j ai pas le même module de radar de recul. Du coup je ne sais pas comment brancher le fil arrivant du faisceau

  • @ladouille9136
    @ladouille9136 Жыл бұрын

    Bonjour et merci pour votre vidéo qui est très bien détaillé… aujourd’hui je rencontre un gros problème j’ai installé un attelage col de signe avec un faisceau multiplex 7 broches QUASAR sur un touareg 7p de 2011. Je m’explique : j’ai installé tous les fils correctement sur chaque emplacement clignotant feux arrière, brouillard, masse , et batterie Ect.. lorsque je ne m’est pas le contacte et que je mais les warning sur mon testeur remorque les warning fonctionne mais l’orque que je met le contacte plus rien ne fonctionne

  • @gillesdeker1006
    @gillesdeker100610 ай бұрын

    Incroyable que les constructeur n'est rien prévus ?😊

  • @alainbrun732
    @alainbrun732 Жыл бұрын

    Peut on couper la longueur des câbles de puissance qui vont du relais vers la prise remorque ou faut-il enrouler le surplus et l'attacher quelque part sous le châssis ? Nb j'ai monté ce faisceau sur mon van aménagé Ford nugget plus Merci

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Oui on peut couper le surplus 👍

  • @SamirBouvier-ji8yp
    @SamirBouvier-ji8yp Жыл бұрын

    Top

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Merci

  • @jeanmarcsaliou9336
    @jeanmarcsaliou9336 Жыл бұрын

    jean marc, bonjour quel est le nom du boitier et où le trouver SVP, sinon le reste est très bien expliqué et je pense que pour une modus cela doit marcher également

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Bonjour Oui ça marche aussi sur modus. Il s’agit d’un boîtier universel pour réseau multiplexes de ce style www.manomano.fr/p/faisceau-universel-7-broches-boitier-electronique-pour-vehicules-multiplexes-2488964 Mais il y en a d’autres sur d’autre site.

  • @dervar5882
    @dervar588211 ай бұрын

    Bonjour, comment avez vous fait pour que les radars de reculs fonctionnent toujours avec la boule ? J'ai monté mon attelage et le faisceaux universel (comme dans votre vidéo) puis dès que je mets la marche arrière, la voiture bip. Je peux bien sûr désactiver les radars de recul mais c'est dommage d'en avoir et de ne pas pouvoir les utiliser. Je suis passé chez Citroën, il ont branchés leur machine pour dire à la voiture que le véhicule dispose d'un attelage et que les radars de reculs ce recalibre mais la machine ne voulait pas (erreur) car il faut apparemment un faisceaux d'origine psa.... . J'aimerais continuer à utiliser mes radars de reculs même avec la boule seul donc avez vous une solution ? Qu'avez vous fait pour ne pas avoir ce problème ? Merci beaucoup de votre réponse.

  • @jordan7851
    @jordan7851 Жыл бұрын

    Déjà merci pour le montage idem sur le Break mais pour l’es couleur des feux c’est les même sur toute les Megane 3 ?

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Bonjour Je ne sais pas mais c’est fort probable en tout cas ce qui compte c’est la méthode

  • @CarlosMurakami-pianist
    @CarlosMurakami-pianist2 жыл бұрын

    Bonjour! Super chaîne et beau travail! Juste une remarque au sujet du 12v permanent. J'avais fait le montage sur mon ancienne Mégane 3 berline, et il y a un cable saumon/violet de forte section fait pour ça, dans le faisceau sous la garniture qui se trouve sous la portière conducteur, que l'on peut couper et sur lequel on peut se raccorder. Il est, si ma mémoire me sert, relié à l'emplacement fusible F23, où on peut alors mettre un fusible 20A, si mes calculs sont bons.

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    2 жыл бұрын

    Bonjour Merci de l’information

  • @jeannot6528

    @jeannot6528

    Жыл бұрын

    @@lamecaniquepourtous7357 je viens de monter un faisceau attelage universel BOSAL sur RM3 estate. J’ai aussi pris le 12V sur un fil violet liseré rose 2,5mm2 au niveau de la portière conducteur, comme pour le faisceau attelage d’origine Renault. il faut rajouter un fusible ds la boîte sous le tableau de bord. Merci pour cette très bonne vidéo, précise et pédagogique.

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    @@jeannot6528 merci je vais essayer. Vous avez mis le fusible sur quel emplacement dans la boîte à fusible ?

  • @jeannot6528

    @jeannot6528

    Жыл бұрын

    @@lamecaniquepourtous7357 bjr, Ne pouvant insérer de liens dans mon commentaire, je vous ai laissé un message explicatif, via le formulaire contact de votre site. Cdlt.

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    @@jeannot6528 ok merci

  • @gregvincent5010
    @gregvincent50109 ай бұрын

    Bonjour et merci tres bonne video instructive. Petite question pour le 12v peut on se brancher sur l'allume cigare dans le coffre? Merci

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    9 ай бұрын

    Oui c’est possible mais je ne préfère pas mélanger les 2 circuits et charger la prise allumé cigare.

  • @gregvincent5010

    @gregvincent5010

    9 ай бұрын

    Ok merci pour la réponse sachant que j' utilise jamais l'allume cigare je pense que par facilité je vais me brancher là pour le peu de fois où j'utilise la remorque... dernière petite question pour les radars de recul certain dise que la boule gêne et déclenche le bip d'autre non ( sans remorque) merci

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    9 ай бұрын

    @@gregvincent5010 pour moi sans remorque les radars fonctionnent normalement

  • @russelnoodle3075
    @russelnoodle30752 ай бұрын

    Bonjour, as-tu trouvé ton support fusible? ça ressemble a quoi ? Merci Cordialement

  • @thomascoutant9468
    @thomascoutant94689 ай бұрын

    Bonjour, Est-ce que si je raccorde seulement les clignotants,feux de position et feux stop cela fonctionnera quand même ?

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    9 ай бұрын

    Oui

  • @mfabrice8057
    @mfabrice8057 Жыл бұрын

    merci bcp pour cette video trés bien detaillée. J'envisage d'installer un attelage sur ma megane estate 2 break de 2009. Puis-je utiliser le meme faisceau que vous ? Si oui auriez-vous le lien d'achat de ce faisceau ? merci par avance

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Bonjour oui il est possible d’utiliser le même faisceau. Je mettrais un lien en description ce soir ou demain 👍

  • @bokeandik477
    @bokeandik4772 жыл бұрын

    Bonjour, je regarde beaucoup tes vidéos, je suis en région parisienne je voulais savoir si tu pouvais m’aider pour le faisceau d’un attelage. Tout es déjà posé il me reste uniquement le faisceau à mettre en place, les garnitures du coffre sont déjà enlevées. Merci

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    bonjour, Désolé je ne suis pas en région parisienne mais le principe est le même: partir des ampoules et repérer les fils sur lesquels se raccorder.

  • @bdek4492
    @bdek4492 Жыл бұрын

    Bonjour, Merci pour cette vidéo qui m'a évité des heures de tatonnement :) Avez-vous trouvé une solution définitive pour l'alimentation ?

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Oui il y a une solution simple qui dans les fiches d’atelier Renault envoyez moi un message sur mon blog.

  • @vanessaferrari9319

    @vanessaferrari9319

    Жыл бұрын

    @@lamecaniquepourtous7357bonjour, serait-il possible d’avoir l’info également svp?

  • @christophe2639
    @christophe2639 Жыл бұрын

    bonjour si je suis votre logique pour le 12v si vous avais un problème et que vous devais mettre les 4 clignoteur vous devais toujours avoir les clef sur le contact ? comme le boitier et installer sur votre boite a fusible

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Bonjour je effectivement c’est une particularité si je mets les feux de détresse et que je laisse mon véhicule sur le bord de la route les feux de détresse de la remorque ne fonctionnerons plus quand le véhicule sera fermé j’en ai pleinement conscience . Ceux de la voiture continueront à fonctionner. Ce cas est assez rare je l’espère 😁

  • @christophe2639

    @christophe2639

    Жыл бұрын

    @@lamecaniquepourtous7357 merci pour votre réponses

  • @jeanbaptiste8974
    @jeanbaptiste8974 Жыл бұрын

    Bonjour, et merci pour votre vidéo très instructive. Je suis en train de faire le montage sur un Scénic 3, je n'ai pas encore terminé. J'ai relié les ampoules gauche et droite et avant de relier le tout au + permanent et de passer à la suite, j'ai voulu vérifier que mes phares fonctionnaient toujours. Tout fonctionne sauf le cligno arrière droit (ni en cligno ni en warning). Ce n'est pas l'ampoule ni un câble sectionné ni le connecteur, les continuités sont toujours là... Quelle pourrait être la cause? Merci

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Bonjour Essayez de débrancher les fils des clignotants que vous venez de raccorder et refaites un essai. Sinon c’est peut-être un fusible.

  • @jeanbaptiste8974

    @jeanbaptiste8974

    Жыл бұрын

    @@lamecaniquepourtous7357 Merci de votre réponse. J'avais déjà tout débranché et c'est la même chose. Pour les fusibles, il me semblait qu'un seul fusible alimentait tout les clignotant sur le Scénic?

  • @jeanbaptiste8974

    @jeanbaptiste8974

    Жыл бұрын

    Autre chose: même en enlevant les ampoules clignotant et feu arrière (+stop) j'ai continuité entre mon fil rose (cligno) et mon fil bleu (feu). Ça me semble bizarre. Même chose à gauche mais à gauche le cligno fonctionne normalement

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    @@jeanbaptiste8974 ça c’est normal en multiplexe

  • @islmmds6633
    @islmmds66336 ай бұрын

    Bonsoir on peut changer un faisceau sur c3 2 phase 1 pour mettre un par choc de ds3

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    6 ай бұрын

    Désolé mais je ne sais pas 🤷‍♂️

  • @jerometomasgarcia4038
    @jerometomasgarcia4038 Жыл бұрын

    Bonjour pensez-vous que le faisceau Mégane 3 break est le même que Mégane 3 berline merci

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Bonjour Je pense que oui mais en tout cas la méthode est la même

  • @jerometomasgarcia4038

    @jerometomasgarcia4038

    Жыл бұрын

    @@lamecaniquepourtous7357 d'accord je monte le faisceau demain en tout cas merci et vos vidéos sont super

  • @begood600
    @begood6002 жыл бұрын

    Tu peux acheter un fusible double. Celui ci s’adapte à la place d’un fusible et se dédoublant.

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    2 жыл бұрын

    Merci du tuyau

  • @jean-marcferrara8660
    @jean-marcferrara8660 Жыл бұрын

    Bonjour à tous, merci pour cette magnifique vidéo et ces questions réponses, mais j'ai branché l'attelage sur Megane 3 et je suis arrivé à la dernière étape, celle de l'alimentation du boîtier multiplex. Avez vous eu des informations complémentaires sur son branchement sur un +. Avec mes remerciements par avance pour vos réponses Jean-Marc F.

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Bonjour Oui une personne dans les commentaires m’a donné une astuce. Au niveau du seuil de la portière avant quand je passe mon fil à cet endroit il y a un fil violet de 2,5mm2 . Il faut couper ce fil et se raccorder dessus. Il ne reste plus qu’à mettre un fusible à l’emplacement numéro 30. Ceci est directement tiré de la notice Renault : je n’ai pas encore essayé mais je vais le faire. Si vous voulez le lien vers cette notice envoyez moi un lien via le contact de mon blog Bruno

  • @bucheronforever

    @bucheronforever

    Жыл бұрын

    Bonjour, je suis également intéressé d'avoir l'information, je peux aussi vous contacter par le blog svp ?

  • @user-sq1nq9ju9v
    @user-sq1nq9ju9v11 ай бұрын

    Comment on fait reconnaître coloré barchement remorque sur megane3 coupe

  • @robertbidochon7949
    @robertbidochon7949 Жыл бұрын

    @la mecanique pour tous ce boîtier évite les messages d'erreur au tableau de bord?

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Bonjour Oui c’est totalement transparent pour les calculateurs. Si une ampoule de grille sur la voiture elle sera signalée comme avant. Si une ampoule se grille sur la remorque elle ne sera pas signalée au tableau de bord.

  • @robertbidochon7949

    @robertbidochon7949

    Жыл бұрын

    @@lamecaniquepourtous7357 merci pour ta réponse. continue tes vidéos c'est une mine d'or

  • @florentgouin9137
    @florentgouin9137 Жыл бұрын

    Bonjour pourquoi ne pas prendre le + permanent sur la prise 12v accessoire qui est dans le coffre ?

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Bonjour C’est possible, mais comme je le dis dans la vidéo je préfère choisir en plus qui n’est pas permanent car je ne sais pas combien consomme ce type de boîtier. Il y a déjà pas mal d’équipements électroniques qui consomme de l’énergie à l’arrêt et je ne souhaite pas en rajouter.

  • @florentgouin9137

    @florentgouin9137

    Жыл бұрын

    @@lamecaniquepourtous7357 bonjour après vérification cette prise accessoires est pas un + permanent mais seulement quand il y a le contact donc nickel 👍

  • @user-bd7ke3jq4j
    @user-bd7ke3jq4j26 күн бұрын

    Au lieu de dénuder le fil on peut mettre des capteurs inductifs avec son boitier associé ce qui permet d'avoir aucune liaison électrique entre le fil et le boitier (uniquement un couplage par induction) donc aucun risque de court circuit entre la détection et le circuit remorque.

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    26 күн бұрын

    Ok merci de l’information je ne connais pas ce système mais cela a l’air pratique 👍

  • @user-bd7ke3jq4j

    @user-bd7ke3jq4j

    26 күн бұрын

    @@lamecaniquepourtous7357 Ci joint le lien pour ce type de détecteur oscaro.media/catalog/images/oscpdf/41/24000.pdf

  • @olivier3002
    @olivier30022 ай бұрын

    Bonjour je dois monter mon attelage sur mon capture m’es je n’ose pas le faire auriez-vous des conseils svp

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    2 ай бұрын

    Bonjour Il faut d’abord commander le bon modèle d’attelage et regarder la notice du constructeur pour voir s’il s’adapte bien à son auto. Bien regarder s’il faut une découpe ou non du pare choc. Souvent il faut seulement démonter le pare choc. Souvent ce n’est pas très compliqué il faut observer comment il tient. Ensuite le raccordement soit on fait simple en prenant un faisceau constructeur et c’est juste un branchement mais c’est plus cher. Soit on fait comme dans ma vidéo et c’est moins cher mais ça demande un peu de réflexion. En tout cas donnez vous le temps et soyez méthodique.

  • @alionachihai2234
    @alionachihai2234 Жыл бұрын

    Bonjour, pour marche arrière comment on fait ? J'arrive pas trouver ?merci

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    C’est le même principe il faut partir de l’ ampoule du feu de recul et trouver le fil et se brancher dessus

  • @thomaspoilpot3501
    @thomaspoilpot3501 Жыл бұрын

    J’ai une mégane 3 berline c’est pas pareil qui peut m’aider 😩 svp

  • @iUniverzX
    @iUniverzX Жыл бұрын

    Pourquoi ne pas chercher le 12v sur l'allume cigare à l'arrière ?

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    Жыл бұрын

    Bonjour C’est possible, mais comme je le dis dans la vidéo je préfère choisir en plus qui n’est pas permanent car je ne sais pas combien consomme ce type de boîtier. Il y a déjà pas mal d’équipements électroniques qui consomme de l’énergie à l’arrêt et je ne souhaite pas en rajouter.

  • @gauthierrichard4184
    @gauthierrichard41843 ай бұрын

    Bonsoir je suis électricien auto mais les clips rouge et le passage du câble sans protection c est très léger

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    3 ай бұрын

    Bonsoir Je n’ai jamais eu de problème avec ces clips mais c’est vrai qu’ils pourraient faire quelque chose de plus costaud 😁

  • @quentinf9966
    @quentinf99662 жыл бұрын

    J’ai fait le montage et rien ne fonctionne quel pourais etre la cause

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    2 жыл бұрын

    Bonjour Difficile à dire. Vérifiez le plus permanent et ensuite le plus sur chaque fils d’entrée et enfin le plus sur les fils de sortie

  • @quentinf9966

    @quentinf9966

    2 жыл бұрын

    @@lamecaniquepourtous7357 bonjour d’accord merci

  • @lologeb4434
    @lologeb44344 ай бұрын

    Est-ce qu'il n'aurait pas été plus facile de se brancher directement sur l'allume-cigare ?

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    4 ай бұрын

    Bonjour Je ne voulais pas surcharger l’allume cigare et depuis j’ai appris qu’il y avais un fil prévu à cet effet👍

  • @syddudois5091

    @syddudois5091

    3 ай бұрын

    Bonjour, " un fil prévu à cet effet" pouvez vous nous dire ou ce situ ce fil ? Merci d'avance pour votre reponse et le tuto. cdt. Syd

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    3 ай бұрын

    @@syddudois5091 difficile en réponse de commentaire envoyé moi un MP et je vous envoie cela.

  • @jeanmarie97
    @jeanmarie973 ай бұрын

    Montage avec vol-câble, bonjour les soucis . A fuir . 1- soit on dénude, on soude puis on pose de la gaine rétractable = ok 2- on utilise des broches interposantes entre le connecteurs des feux et le faisceaux, oui oui ça existe. 3- mieux Jaeger Automotive propose des faisceaux qui partent de la prise d’attelage jusqu’àu tableau de bord avec au passage un boîtier multiplexe pour éviter les défauts et coupe l’antibrouillard sur le véhiculerai profit de celui sur la remorque et cela sans micro contact dans la broche arrière , ce micro connecteur est souvent source d’ennui, bloqué et la contre visite assurée.

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    3 ай бұрын

    Bonjour Ce type de connexion n’est pas optimal même si après plusieurs années elle n’a jamais posé de problème. Et même sur mon ancienne Clio après 20 ans il n’y a jamais eu de problème. La soudure avec trois fils et gaine rétractable n’est pas guère mieux car pas étanche du côté des deux fils. En ce qui concerne se boîtier c’est l’idéal mais ce n’est pas le même tarif.

  • @jean-francisochs9163
    @jean-francisochs91638 ай бұрын

    Clignotant et veilleuse ar ne fonctionne pas sur picasso

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    8 ай бұрын

    Pour moi il y a une erreur de câblage car cela doit marché

  • @dominiquejeanmaire3321
    @dominiquejeanmaire33215 ай бұрын

    Suis panda

  • @Dmitriuso
    @Dmitriuso5 күн бұрын

    c'est quand même fou qu'il n'y a pas de simple prise pour raccorder le faisceau de la remorque...

  • @lamecaniquepourtous7357

    @lamecaniquepourtous7357

    5 күн бұрын

    @@Dmitriuso ça existe chez le constructeur il se clipse directement sur les connecteurs mais ils sont assez cher je trouve 🫰

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