Professor nos ensinando conteúdo e tomando um belo copo de diesel s10 😂

Obrigado Fernando por cada dica por cada ensinamento cara sou teu fã estou sempre assistindo esse curso de mecânica diesel gratuito

Sempre sensacional. Forte abraço aos dois 👍

Esse cara tem todo meu respeito viu, fera

5:40

O cinegrafista poderia editar os vídeos das perguntas e deixar os cards dos vídeos conforme eles São mencionados, pra facilitar da galera achar os vídeos (e certamente vai ganhar maivisualizações)

Meus parabéns!

Sobre a última pergunta comparando F1000 e F4000 por usar mesma caixa e embreagem, na minha opinião o que faz a 4000 aguentar mais peso é o diferencial mais curto. Por exemplo a minha F1000, usa motor e caixa da F4000 98(Cummins), com a relação de diferencial que uso, ela passa de 150 km/h em quarta marcha. Na F4000 não deve chegar essa velocidade nem em quinta.

Qto aos caminhões americanos cada Estado tem sempre uma variação, dependendo um veículo tá dentro da lei em um Estado e para trabalhar/entrar em outro não é permitido.

Fala seu Fernando , Sr tem que fazer uma live quando der. Uma live tua seria top.

Professor e uma pergunta sobre l200 sobre o susupiro do motor uns jogam para baixo e outro deixam como veio no filtro gostaria de saber sua opinião sobre isso

Faz um video , falando sobre o acidente do Aryton Senna . Ótimo canal , gosto dos seus videos .

Professor, eu fui um dos que mencionou que ia comprar o kit lift da F1000 mais nova, ainda não adquiri ele, mas vou cumprir minha palavra, principalmente pela qualidade das peças

🤔50% mais peso , o caminhão gasta mais , quebra mais , estoura pneu , esse lucro e ilusório , lucro tem quem carrega peso baixo ate o limite , mais tem que lutar pelo preço certo

Trabalho no DER PR ñ em balança . O gov criou uma secretaria contratou balanças moveis . oficiais militares aposentados e multiplicou as multas de balança e velocidade. Os buracos nas rodovias estaduais diminuiram consideravelmente. Os acidentes o estado ganhou premio federal em diminuiçao. Ja foi pego caminhão com o dobro de carga de peso. Imagina isso. O risco a tudo

Mestre tenho uma s10 MWM Sprint de bomba injetora... Numa possível manutenção de embreagem nos apresente os prós e contras dos volantes de motor bi massa e rígido.

Videos aulas , sensacional 👏👏

Olá Fernando

Sobre excesso de peso, aqui no Sul de ES, o pessoal do granito coloca 60 Ton num conjunto de cavalo com três eixos e carretas três eixos.

Show. Minha f 4000 coloquei cabine F 12000. Caixa também F 12000 ( 1" e 2" pra frente ) e ficou otimo .nao o fato de aguentar peso.mas e robustez. Agora coloquei freio a disco na dianteira pois aqui tem uma serrinha e o desgaste de lonas era muito rapido.e era complicado trocar.e a disco alem de melhor eficiência e rapido a troca das pastilhas