Brawo tatra. Weszli we współpracę z Dafem i istnieją, rozwijają się. Brawo. Przykro że nasi tak nie potrafili.
@nibyja9910
16 күн бұрын
Tylko że Tatra ma dobrą i unikatową konstrukcję. Z DAFa mają tylko kabiny i silniki. Skrzynia biegów to ZF. Więc wzięli tylko to co potrzebne do spełnienia najnowszych norm ekologicznych. A co my mieliśmy dobrego w swoich pojazdach żeby przenieść to do nowych norm?
@faurl35h
15 күн бұрын
Tatrze się udało bo to trucki specjalistyczne.. Liaz natomiast podzielił los większości marek z wschodu...
@user-oj1rd4bj1r16 күн бұрын
Jak zawsze w każdej prezentacji z pana strony konkretnie i treściwie. Ciekawa ciężarówka. Bardzo dziękuje. Pozdrawiam.
@szym865 күн бұрын
Ciekawostką w Tatrach chyba jest też to że z uwagi na budowę mostów napędowych lewa półoś nie jest w linii z prawą tylko jest pewne przesunięcie w przód lub tył.
@faurl35h15 күн бұрын
Osie 16t oprócz wzmocnionych resorów mają również zwolnice w piastach... wysokie umiejscowienie silnika wymusza napęd w rurze, dlatego ori silniki Tatry były w układzie V, rzędówka DAF-a jest wyższa i nie dało jej się pochylić, bo kabina również jest z DAF-a i konstrukcyjnie jest przewidziana do silników w pionie... Przypomina to trochę Polonez-a z silnikiem Rover-a, i wpychanie na siłę podzespołów nie skonstruowanych dla siebie nawzajem...
@arkadiuszszymanski803416 күн бұрын
Bardzo masz ciekawe filmy sprawy techniczne są najważniejsze Pozdrawiam Arek.
@marcinmarczak538916 күн бұрын
Paccar daf wtryskiwacze delphi??
@slowianin210617 күн бұрын
A jakie to obowiązkowe wyposażenie?.
@40tonowyfilip57
17 күн бұрын
Lista jest mocno rozbudowana, opisywałem ją tutaj: 40ton.net/obowiazkowe-elementy-wyposazenia-wszystkich-nowych-ciezarowek-od-2024-roku/
@maciejgajoch177414 күн бұрын
Nie kabina tworzy cięzarówke.To jest100% Tatra z jej unikalną technologią.Kabina z Dafa jest tu tylko nieistotnym dodatkiem.
@andrzejdygudaj306115 күн бұрын
Mimo kabiny DAF to nadal jest TATRA nawet jak założyć kabinę Fendta to jest TATRA
@maciejkowalski973417 күн бұрын
❤️🇨🇿❤️🇵🇱❤️🇨🇵❤️🇨🇿❤️👍 Tatra ❤️😘👍
@pawelblaszcvzyk119115 күн бұрын
Przepraszam bardzo jakie nadwozie z dafa tu z dafa to kabina i silnik i nic wiecej wszystko pozostałe to wyrób Tatry
@pavelhonker609411 күн бұрын
o ile sa przesuniete kola na osi?
@pawelblaszcvzyk1191
9 күн бұрын
Od zawsze tak jest i będzie
@vrbka2692
9 күн бұрын
kzread.info/dash/bejne/q3WM0cuMgbipesY.html
@grzegorzkowalski461413 күн бұрын
😊👍👍👍
@jao598717 күн бұрын
Strach zapytać o cenę tego cuda.
@40tonowyfilip57
17 күн бұрын
To prawda, droższe są już chyba tylko elektryki.
@jao5987
17 күн бұрын
@@40tonowyfilip57 Już wiem, cena kładzie na łopatki.
@MrRazones
16 күн бұрын
Czy może Pan napisać jaka cenę wyszukał Pan?
@jao5987
16 күн бұрын
@@MrRazones W granicach 200000 ojro.
@faurl35h
15 күн бұрын
Ostatnio widziałem Phoenix-a na budowie drogi w okolicach Krk, a wiec jednak ktoś je jednak kupuje również w PL.
@jacek462814 күн бұрын
Jaka Tatra? To Scania. 😁
@sebastiandobosiewicz438216 күн бұрын
Szkoda że ta Tatra to daf.Ale patrzenie na jeżdżące wywrotki marki Tatra jest super romantyczne . Wechikuł czasu 40lat wstecz.Pełno tego po Warszawie śmigało.😎🤟
@artofshootinginmotion2871
16 күн бұрын
Kabina jest z Dafa xD dzięki temu jest taniej i wygodniej niż projektować własną. Tatra robi tak od dawna.
@pestivetme
6 сағат бұрын
@@artofshootinginmotion2871 Tatra vyrábí čtyři vlastní kabiny pro modely Tatra Force 2. generace, Tatra Force 3. generace, Tatra Tactic a Tatra Terra. Pouze Tatra Phoenix má kabinu od zahraničního výrobce a to od roku 2011. Nikdy dříve Tatra cizí kabiny nepoužívala. Tatra dokonce vyrábí čtyři vlastní pancéřované kabiny pro modely Force 2. generace, Force 3. generace, Tatra Phoenix (pancéřovaná kabina Phoenix byla vyprojektovány v Tatře, v Tatře se i vyrábí, není to kabina DAF, i když tak vypadá) a také pro model Tactic.
@Ronson199617 күн бұрын
lampy jak w daf xg i wgle zarys
@rolnikzsahary480017 күн бұрын
A gdyby ktoś chciał z manualem tradycyjnym?
@40tonowyfilip57
17 күн бұрын
Niestety, nowe kabiny DAF-a nie są przystosowane do wystawienia przez nie drążka zmiany biegów. Szukając manuala trzeba więc sięgnąć po któryś ze starszych modeli Tatry.
@rolnikzsahary4800
17 күн бұрын
@@40tonowyfilip57 Dzięki za odpowiedź.
@user-xi5qn8ln8n
15 күн бұрын
Specjalnie nie robią manuala żebyś co chwilę wymieniał sprzęgło.
@pawelblaszcvzyk1191
15 күн бұрын
@@40tonowyfilip57pierwsza seria Phoenixa była na manualu
@pestivetme
6 сағат бұрын
manuální převodovka už není k dispozici kvůli evropské legislativě General Safety Regulation (GSR)
@prezesDaniel16 күн бұрын
To jest daf xd w innym opakowaniu (odsłonie)
@nibyja9910
16 күн бұрын
W ramę Tatry, a wiadomo że ta jest unikatowa i nikt inny nie stosuje takich rozwiązań, wstawiono silnik i kabinę z DAFa i skrzynia biegów ZF. Rozdzielacze i mosty to Tatra. Więc bardziej można powiedzieć że to Tatra niż DAF
@user-xi5qn8ln8n
15 күн бұрын
To nie daf tylko dalszy ciąg porażki Tatry.
@krazitom10 күн бұрын
Jebać reklamy. Nie będę dalej oglądać
@user-xi5qn8ln8n15 күн бұрын
A silnik z Dafa to niech do zabawek je montują a nie do auta ciężarowych. Skrzynia automat - to już całkiem robienie debila z klienta.
@user-xi5qn8ln8n15 күн бұрын
Nowa Tatra niczym się nie wyróżnia od tej z przed 30 lat w tył - te same mosty - cieknące g9wno...
Пікірлер: 42
Brawo tatra. Weszli we współpracę z Dafem i istnieją, rozwijają się. Brawo. Przykro że nasi tak nie potrafili.
@nibyja9910
16 күн бұрын
Tylko że Tatra ma dobrą i unikatową konstrukcję. Z DAFa mają tylko kabiny i silniki. Skrzynia biegów to ZF. Więc wzięli tylko to co potrzebne do spełnienia najnowszych norm ekologicznych. A co my mieliśmy dobrego w swoich pojazdach żeby przenieść to do nowych norm?
@faurl35h
15 күн бұрын
Tatrze się udało bo to trucki specjalistyczne.. Liaz natomiast podzielił los większości marek z wschodu...
Jak zawsze w każdej prezentacji z pana strony konkretnie i treściwie. Ciekawa ciężarówka. Bardzo dziękuje. Pozdrawiam.
Ciekawostką w Tatrach chyba jest też to że z uwagi na budowę mostów napędowych lewa półoś nie jest w linii z prawą tylko jest pewne przesunięcie w przód lub tył.
Osie 16t oprócz wzmocnionych resorów mają również zwolnice w piastach... wysokie umiejscowienie silnika wymusza napęd w rurze, dlatego ori silniki Tatry były w układzie V, rzędówka DAF-a jest wyższa i nie dało jej się pochylić, bo kabina również jest z DAF-a i konstrukcyjnie jest przewidziana do silników w pionie... Przypomina to trochę Polonez-a z silnikiem Rover-a, i wpychanie na siłę podzespołów nie skonstruowanych dla siebie nawzajem...
Bardzo masz ciekawe filmy sprawy techniczne są najważniejsze Pozdrawiam Arek.
Paccar daf wtryskiwacze delphi??
A jakie to obowiązkowe wyposażenie?.
@40tonowyfilip57
17 күн бұрын
Lista jest mocno rozbudowana, opisywałem ją tutaj: 40ton.net/obowiazkowe-elementy-wyposazenia-wszystkich-nowych-ciezarowek-od-2024-roku/
Nie kabina tworzy cięzarówke.To jest100% Tatra z jej unikalną technologią.Kabina z Dafa jest tu tylko nieistotnym dodatkiem.
Mimo kabiny DAF to nadal jest TATRA nawet jak założyć kabinę Fendta to jest TATRA
❤️🇨🇿❤️🇵🇱❤️🇨🇵❤️🇨🇿❤️👍 Tatra ❤️😘👍
Przepraszam bardzo jakie nadwozie z dafa tu z dafa to kabina i silnik i nic wiecej wszystko pozostałe to wyrób Tatry
o ile sa przesuniete kola na osi?
@pawelblaszcvzyk1191
9 күн бұрын
Od zawsze tak jest i będzie
@vrbka2692
9 күн бұрын
kzread.info/dash/bejne/q3WM0cuMgbipesY.html
😊👍👍👍
Strach zapytać o cenę tego cuda.
@40tonowyfilip57
17 күн бұрын
To prawda, droższe są już chyba tylko elektryki.
@jao5987
17 күн бұрын
@@40tonowyfilip57 Już wiem, cena kładzie na łopatki.
@MrRazones
16 күн бұрын
Czy może Pan napisać jaka cenę wyszukał Pan?
@jao5987
16 күн бұрын
@@MrRazones W granicach 200000 ojro.
@faurl35h
15 күн бұрын
Ostatnio widziałem Phoenix-a na budowie drogi w okolicach Krk, a wiec jednak ktoś je jednak kupuje również w PL.
Jaka Tatra? To Scania. 😁
Szkoda że ta Tatra to daf.Ale patrzenie na jeżdżące wywrotki marki Tatra jest super romantyczne . Wechikuł czasu 40lat wstecz.Pełno tego po Warszawie śmigało.😎🤟
@artofshootinginmotion2871
16 күн бұрын
Kabina jest z Dafa xD dzięki temu jest taniej i wygodniej niż projektować własną. Tatra robi tak od dawna.
@pestivetme
6 сағат бұрын
@@artofshootinginmotion2871 Tatra vyrábí čtyři vlastní kabiny pro modely Tatra Force 2. generace, Tatra Force 3. generace, Tatra Tactic a Tatra Terra. Pouze Tatra Phoenix má kabinu od zahraničního výrobce a to od roku 2011. Nikdy dříve Tatra cizí kabiny nepoužívala. Tatra dokonce vyrábí čtyři vlastní pancéřované kabiny pro modely Force 2. generace, Force 3. generace, Tatra Phoenix (pancéřovaná kabina Phoenix byla vyprojektovány v Tatře, v Tatře se i vyrábí, není to kabina DAF, i když tak vypadá) a také pro model Tactic.
lampy jak w daf xg i wgle zarys
A gdyby ktoś chciał z manualem tradycyjnym?
@40tonowyfilip57
17 күн бұрын
Niestety, nowe kabiny DAF-a nie są przystosowane do wystawienia przez nie drążka zmiany biegów. Szukając manuala trzeba więc sięgnąć po któryś ze starszych modeli Tatry.
@rolnikzsahary4800
17 күн бұрын
@@40tonowyfilip57 Dzięki za odpowiedź.
@user-xi5qn8ln8n
15 күн бұрын
Specjalnie nie robią manuala żebyś co chwilę wymieniał sprzęgło.
@pawelblaszcvzyk1191
15 күн бұрын
@@40tonowyfilip57pierwsza seria Phoenixa była na manualu
@pestivetme
6 сағат бұрын
manuální převodovka už není k dispozici kvůli evropské legislativě General Safety Regulation (GSR)
To jest daf xd w innym opakowaniu (odsłonie)
@nibyja9910
16 күн бұрын
W ramę Tatry, a wiadomo że ta jest unikatowa i nikt inny nie stosuje takich rozwiązań, wstawiono silnik i kabinę z DAFa i skrzynia biegów ZF. Rozdzielacze i mosty to Tatra. Więc bardziej można powiedzieć że to Tatra niż DAF
@user-xi5qn8ln8n
15 күн бұрын
To nie daf tylko dalszy ciąg porażki Tatry.
Jebać reklamy. Nie będę dalej oglądać
A silnik z Dafa to niech do zabawek je montują a nie do auta ciężarowych. Skrzynia automat - to już całkiem robienie debila z klienta.
Nowa Tatra niczym się nie wyróżnia od tej z przed 30 lat w tył - te same mosty - cieknące g9wno...