me hizo recuerdo a la película "in time" dónde en un futuro distópico se ha alcanzado la tecnología para ser eternos, entoncea laas personas pagan todo con "tiempo" y moverse de una zona pobre a una rica cuesta 250 años por ejemplo

Millenials descubriendo el diseño urbano.... supongo que la gente que tarda 3 o 4 horas para llegar a su trabajo y de regreso les fascina.

@OscarQuinonesVerastegui

6 ай бұрын

Cierto, Diego a veces parece Abraham Simpson gritándole a una nube.

Una pregunta, ¿Cuál es tu fuente o de dónde obtienes esos datos respecto a las multas aplicadas a quienes se quieran trasladar de su distrito?

@juliom3210

Жыл бұрын

Ya ocurre en Oxford, Inglaterra, y es propuesta desde Julio2020 en varios países. ( que raro nooo? , en pleno experimento aislacionista)

@t.g_b_7118

Жыл бұрын

​@@juliom3210 en Oxford hay protestas y lo están pasando regular.

@BreegBenjamin

Жыл бұрын

@@t.g_b_7118 Exacto, si las personas se juntan pueden tumbar esas leyes... Las personas ahora deben estar mas unidas que nuca

@juanjerez2209

Жыл бұрын

En varias ciudades hay medidas para desincentivar la congestión de ciertas zonas por autos privados. Londres y Buenos Aires tienen peajes urbanos, por ejemplo. Las restricciones no aplican para la gente que se mueve en transporte público, bicicleta o peatonalmente.

@t.g_b_7118

Жыл бұрын

@@juanjerez2209 y como están por ejemplo en Londres?? Un tráfico increíblemente mal, mal aparcamiento y llegas siempre tarde y mal. Y en la ciudad de 15 minutos si afectarían a los que usan transporte público.

Distópico es pasarse 4 horas de transporte público (y para muchos es más) para ir al trabajo o la universidad. En mi caso ahora que puedo elegí la educación de mis hijos a 15 minutos de mi casa, si hubiera tenido una opción de calidad a menor distancia hubiera tomado la opción de menor distancia. Me sucede lo mismo con la salud, que tardo 20 minutos. Pero despúes de pasar varios años perdiendo más de 4 horas para poder ir a la universidad. tener los servicios de salud y educación cerca me resultan uno de los mejores logros que he tenido en mi vida cotidiana. Trabajar, trabajo desde mi casa, y hasta para ir al supermercado voy a uno que me queda a 10 minutos. Tengo opciones más económicas, pero tendría que tomar la autopista y moverme por media hora y perder todo ese tiempo no me sale a cuentas... Entiendo la crítica a que se cobren impuestos por salir del área, pero el problema no es un modelo urbano que organice servicios esenciales (salud/educación a 15 minutos) sino que el Estado limite el derecho a la libre circulación.

@sleitersilva1792

Жыл бұрын

La critica principal a las ciudades de 15 minutos es esas posibles restricciones a la libre circulacion pero tu lo que pides es tener todas las necesidades al alcance de tus manos no? y te desagrada que para conseguir las cosas que necesitas debas moverte por un largo camino, no? No es exactamente lo que hace la gente de campo cuando tienen que ir a la ciudad? Entonces la idea es que si el campesino no puede ir a la ciudad, entonces que la ciudad vaya al campesino. Pero no es acaso la Urbanizacion del planeta una de las cosas que los ecologistas no dejan de criticar? Entonces no se van a urbanizar sino que van a poner versiones "ecologicas" de escuelas, hospitales y otros que como vemos no se pueden comparar a lo que esta en la ciudad. Haciendo que al final si quieres para tu hijo "lo mejor" tendrias que oh sorpresa, mandarlo a viajar 4 horas. El ciclo no se rompe.

@remi8664

Жыл бұрын

​@@sleitersilva1792 ¿Usted qué distancias tiene que recorrer para ir al trabajo o a la escuela?

@sleitersilva1792

Жыл бұрын

@@remi8664 por voluntad alrededor de 3 horas diarias. Podría hacerlo en menos de 20 minutos pero la universidad en la que estoy cumple lo que necesito. Si dejas que la tecnología y la economía crezcan lo suficiente, no solo tendras ciudades de 15 minutos sino que los viajes de una ciudad a otra serán en menos. El principal punto de quiebre es el ecologismo. Repito. Si no quieren que los beneficios de urbanizar el campo lleguen, lo que harán es poner versiones "económicas" de estos haciendo que si quieres algo mejor igual tengas que viajar

@remi8664

Жыл бұрын

@@sleitersilva1792 Quizá quiera hacer ese esfuerzo para ir a la universidad, partiendo de la base de que usted mismo reconoce hacerlo voluntariamente y no por imposición (aunque me sorprendería que no buscase un hogar más próximo al centro de tener la oportunidad y los ingresos). Ahora además no tendrá cargas familiares importantes, pero piense en todo el resto de su vida transitando esos periodos para ir al trabajo, teniendo familia e hijos, o para ir al hospital, o a comprar...no es operativo para muchos, y una cosa es tener un lugar lejos, y otra todo lo que es básico. No se trata de que todo el mundo tenga que asumir eso por obligación, como usted dice quien quiera algo mejor debe poder elegir desplazarse más lejos si quiere; se trata de poner los medios para que se pueda tener lo básico a menor distancia y dependiendo menos del coche. Y ello no requiere urbanizar más el campo, sino acoplar mejor los núcleos municipales que ya existen con una serie de equipamientos básicos. De hecho, en eso se ha avanzado bastante en los últimos siglos, y no hay razones para pensar que no se pueda avanzar más. El ecologismo no se verá menos comprometido que promoviendo el uso del automóvil para que mucha más gente tenga que viajar a la fuerza cuándo podría no hacerlo.

@sleitersilva1792

Жыл бұрын

@@remi8664 comprendo a lo que te refieres sobre la accesibilidad pero conforme pasa el tiempo y aumentan los avances tecnológicos las necesidades cambian. Actualmente el internet se volvió hasta necesidad laboral. Y toda la infraestructura para que el campo tenga internet viene de la ciudad. A largo plazo, lo más conveniente será moverse a la ciudad o hacerla más grande. Por eso creo que si quieres hacer lo de las ciudades en 15 minutos obligatoriamente tienes que hacer ciudades. Cosa que con los objetivos mundiales de protección ambiental y otros pues no parece algo que quieran realizar.

Yo vivo en una ciudad de 15minutos y ahí tengo todo . colegio.hospital súper que funciona las 24horas en fin de todo sería MUY largo describir todo y también es muy seguro de manera que a mi no me afecta para nada

Es estupendo tener todo a la mano sin duda, hoy en día tengo mi trabajo y mis lugares de espaciamiento y recreación a unos 15-20 minutos y es muy disfrutable. Recuerdo cuando iba a la universidad, eran trayectos de hora y media, algo que con el tiempo se hacía pesado, pues en el metro se subían los ambulantes con bocinas gigantes a todo volumen a vender sus discos, y nadie hacía nada, hace mucho que ya no uso el metro y ocasionalmente lo he vuelto a abordar, veo cierta mejora en los tiempos de movilidad, pero ahora ya se han derrumbado, descarrilado y hay otro tipo de riesgos latentes para los usuarios de dicho transporte, por eso veo bueno que en la medida de lo posible si alguien puede tener a unos 15 o media hora su trabajo, escuela, lugares recreativos que mejor que mejor, pero de eso a que quieran implementar modelos de castración de movilidad y así solapar los profundos problemas de las grandes ciudades no, además las ciudades de 15 minutos también fomentarán la despoblación, fenómeno del que se habla poco, pero que tiene profundas repercusiones a nivel estructural por nuestro estilo de vida que vamos propiciando cada vez más sin darnos cuenta, por el exceso de consumo, la poca movilidad y no fomentar el turismo local, el desprecio a otros barrios y demás, y después cuando esos lugares desaparezcan diremos ¿Qué ha pasado, a poco aquí vivían gente?, Recomiendo mucho el video de Lethal Crysis de la Siberia española donde muestra tan difícil realidad. Sí a la libertad de desplazamiento, sí a la movilidad social y no a las ciudades de 15 minutos y no a la despoblación.

@345rvv

Жыл бұрын

Pero es que habrá lugares dedicados al turismo donde sí se fomente la movilidad. El 90% de las personas que no viven del turismo, no quieren o no necesitan extranjeros paseando por su barrio; igualmente las personas que van de vacaciones a un lugar, lo harán a ver lugares representativos, dedicados al turismo, etc, no a células suburbios de 15 minutos. En países europeros hay lugares muy bonitos, muy pacíficos, gracias a que hay muchísimas reglas para todo y las cumplen. Parte del problema de lationamérica es que cada quien vive, transita, trabaja, se pasea, tira la basura y romple las reglas cuando le da la gana (y si le toman rompiendo las reglas da soborno).

@applemikke.comjjww

Жыл бұрын

Si todo a la mano crack Pero adivina que pasará si sales de tu rango permitido

@hectorcruz6106

11 ай бұрын

​@@applemikke.comjjwwcuando se de cuenta de la realidad, querrá andar todo el tiempo que dice en la calle y no solo 15 minutos, ni viendo ven.

Por lo general y siempre lo he intentado de hacer así, trabajar cerca de mi casa, por mi comodidad ahora mas que nunca busco poder ir a trabajar caminando o en bicicleta, tengo carro pero me agota el trafico, buscar estacionamiento, el semáforo etc. Tengo una clínica al frente de donde vivo y el supermercado a 2 cuadras, la idea de que todo lo tenga a mano ( 15 minutos ) no me molesta, siempre y solo si, a mis ganas y cada vez que lo quiera hacer me encanta ir a la playa y la playa me queda a una hora de distancia la que a mi me gusta si no mas cuando me pega explorar. Me encanta ir a la montaña y eso me queda a mas de 15 minutos, mi familia vive a 45 minutos de donde vivo E N T O N C E S - E N T O N C E S - E N T O N C E S . Que por mi deseo o practicidad viva mi dia a dia al rededor de actividades donde hacerlas no me lleve 15 minutos no me moleste, pero POR MI DESEO impuesto, pero IMPUESTO ? que tenga que pagar por salir de mis limites ? chupense un chaparro todos ustedes. No lo creo viable por lo menos mientras estemos vivos la generación de los 60 - 70 - 80 y algunos de los 90.

@almabooplove7173

Жыл бұрын

No podrás ir a la playa.

@luisdelgado-cp5eo

Жыл бұрын

Jajaja esto pasa cuando no te informas todo esto pasará para el año 2030…y cuando vayas al supermercado vigilarán todo lo que compres si compras mucha carne te quitan puntos en el crédito social tal como en china porque la carne es mala para el cambio climático jajaja seguro corriste a vacunarte como babosito jajaja el gobierno te ama ntp todo esto lo hacen para que vivas mejor jajaja

@reflexodelcoco1487

11 ай бұрын

​@@almabooplove7173😮 si pago tampoco?

En Argentina hace aprox 20 años se empezó a expandir el concepto country o barrios cerrados dónde la gente clase media se tiene que encerrar para tener seguridad, pagan impuestos al estado y además expensas y otros conceptos a las administraciones de los barrios, si se les escapa la mascota la administración del barrio les cobra una multa y para llegar a la ciudades hay que pagar peajes.. Acá en Argentina no es nuevo el concepto. Los chicos juegan en las calles y la velocidad max de los autos es de 20 km por hora en casi todos. El tema de los votos también es distinto todos los políticos quieren ganar La Matanza y el conurbano bonaerense un conglomerado de 14 millones donde mucha gente es pobre y muchos reciben subsidio del estado. Muchos políticos persiguen y hacen campañas buscando el voto de los pobres y subsidiados.

@arsethr.g3787

11 ай бұрын

Como ciudades privadas??? Pero esas son para los ricos no??

En Colombia pasa, la ciudades pequeñas están abandonadas por el estado y para salir de las ciudades hay que pagar algo que llaman peajes.

@martinveraxd7152

11 ай бұрын

En chile hay algo así pero es porque las carreteras están privatizadas

Campos de concentracion van hacer las ciudad

Diego una pregunta, ¿tú qué opinas de la sociedad de Walden Dos ideada por Skinner? será posible que hagas un video sobre eso? sería interesantísimo, por favor-

Pues para que sea una ciudad de 15 minutos debe cumplir con las premisas principales es decir primero tienen que poner las zonas de trabajo, hospitales etc para Ahí si cobrar la salida, si no está asegurado las premisas básicas para cumplir con la ciudad de 15 minutos entonces habrá una guerra indiscutiblemente

gracias por tocar estos temas y sus posibles implicaciones

Me encanta la edición de este video. Vi el original y también está bien. Muy buenas explicaciones.

Pero vamos a ver, es que la gente piensa cada día menos: ¿cómo se supone que se va a implementar esto?, ¿cuánto tiempo tardaría para que sea efectivo en todo el planeta?, ¿cómo van a ir a trabajar los obreros de las grandes transnacionales? ¿qué pasará con los empleados de las bolsas de cambio (etc.)? , ¿cómo se implementaría algo así en un país como la India? En Francia intentan cambiar la edad de jubilación 2 años y las calles están llenas de gente protestando y quemando cosas, ¿cómo se va a convencer a la gente de aceptar algo así sin que haya una rebelión masiva? ¿Ah?

Me encanta el foramto Diego, buena info

Lo que te sobra de lecturas de filosofía, te falta de lecturas de urbanismo, rey...

@OscarQuinonesVerastegui

6 ай бұрын

Cierto, Diego y Agustín Laje se informan con el mismo "arquitecto". XD

@TheheartneverliesDPL

6 ай бұрын

@@OscarQuinonesVerastegui Sí, cuando Diego se lo propone, coincide con la derecha más conspiranóica...

La idea de ciudades compactas no es algo "nuevo" o "de moda", es una discusión seria y TÉCNICA que se ha dado en el urbanismo desde hace décadas. Hoy sabemos que las ciudades compactas son el futuro del desarrollo urbano por su eficiencia en el uso de recursos ecológicos, económicos, etc. (Y la evidencia empírica lo demuestra). Pensar que habrá "restricciones de movilidad" no es algo que esté en la discusión de nadie y sólo es fruto de la imaginación y la especulación. Las ciudades compactas pueden generar problemas en su implementación pero inventarnos distopias no ayuda a la conversación. Deberíamos estar escuchando a los expertos en urbanismo en estos temas.

@leomolina8727

Жыл бұрын

No sabes ni lo que dices, de llegar concretarse esto será el inicio de tenernos mas bajo su control, al grado de perdirles permiso para movernos, multas y muchisimas retricciones, toda la ciudad monitoreada, todo con la excusa del "cambio climatico" , segregación de las personas en base a su nivel económico, una autentica distopia, no tendrás nada pero serás feliz.

Excelente reflexión

Usemos nuestra inteligencia y no dejemos que nos quieran convencer de crear ése tipo de ciudades locas.🙏

Mi principal problema de las ciudades de 15 minutos es que tienen una visión muy europea más específicamente de países que tienen el sector servicios como núcleo financiero y eso no sirve para países que sean industriales porque créeme no quieres tener una refinería o una fabrica de productos químicos a 15 minutos ,además ignora o trata de controlar la necesidad y la convivencia de las personas, el orden actual de las ciudades se ha dado por múltiples factores el cual uno de ellos es que tan bien ubicado estas o que van a prohibir negocios en ciertas partes porque ya se cumplió el cupo en esa zona

Es la misma vieja idea, segregar y controlar, antes eran fraccionamientos cercados, dividir en delegaciones ahora le ponen una nueva piel para que le entre mas facil a las personas. la mercadotecnia no para Diego.

Excelente reflexión!

Excelente formato... se me hizo una simulación.... le cambiaría la música de fondo... por una electrónica!!!

En Valencia, España, se intenta hacer eso y creo que las multas a las que te refieres aquí son multas de tráfico, no se permite a la gente de otros barrios aparcar en uno distinto (se puede pero han reducido mucho su tamaño y han incrementado los precios de esos aparcamientos) y los dejan solo para residentes (que también deben pagar para usar esas plazas de solo residentes). Las ciudades a 15 minutos me parecen una genial idea, solo espero que no se penalice la movilidad aún más en este caso, ya que el transporte público no suele ser una opción en muchas zonas de la ciudad o pueblos cercanos.

@fronesis01

Жыл бұрын

Estuve en Valencia y me enamoró.

@juliom3210

Жыл бұрын

Despierta por favor . Todo bien organizadito para los que siguen las reglas, " de casa al trabajo y del trabajo a casa" decía un general. Y que pasa con tu libre albedrío ? si se te ocurre ir a investigar algo ? si te dió la gana de irte a la mierda ? Crees que va a haber transporte público disponible a cualquier lugar que se te ocurra ? Que mensaje crees que recibe tu mente si debes pedir permiso para hacer lo que sea ?

@345rvv

Жыл бұрын

@@juliom3210 Luego luego a ponerse a pensar en los que quieren romper las reglas ... pues bien, eso ya existe, ciudades enormes donde pierdes horas de tu vida en los traslados, por que cualquiera que pueda y quiera ir a donde quiera a la hora que quiera .... y eso implica calles y banquetas abarrotadas por que todos quieren andar en un lugar y congestionando a los que tienen que pasar por ese lugar para ir a su trabajo??? El problema del la libertad sin reglas es que a todos les puede gustar y querer los mismo al mismo tiempo.

@fronesis01

Жыл бұрын

Yo orine en las calles de Valencia y nadie me dijo nada. Bueno no me vio la policía. Hehehe.

@juancarlosnunezperez1196

Жыл бұрын

Le parecen a usted, q no conoce el concepto de libertad y su implicación en el desarrollo humano, o es q todavía vive bajo las naguas de sus papás? Mamita despierte...

Valdría la pena que compartas la fuente de dónde obtuviste la idea de ciudades de 15 minutos.

@CAPOBREIK

Жыл бұрын

Debes informarte que es parte de la agenda 2030 donde quieren someter a la humanidad y esclavisar.

En EEUU no es posible vivir sin ser dueño de un carro. Debemos construir las ciudades para servir la comunidad en vez de la industria automovilística.

No hay que olvidar la historia. Están conformando pequeños guetos.

Yo tomaria todos los pros sin los contras de esta idea.

Pues yo vivo en Huatulco, una ciudad de cómo 10 minutos, mi trabajo está a 8 minutos, los supers a 5 dentistas a 1, es lo mejor de la vida, odio las ciudades grandes, pierdes la vida en traslados.

Creo que esa ciudad ya existe , por lo menos a mí me queda todo a 15 minutos

Mi pueblo de 10000 personas es una ciudad de 15 minutos y la amo. Tiene tiendas departamentales, todos los servicios, internet de fibra óptica, educación hasta la preparatoria de buena calidad y gratuita, hospital con servicios de salud gratuitos, seguro de desempleo, trabajos bien remunerados, recursos naturales y con muy bajo crimen. Una población pequeña ayuda a mejores conecciones humans! Vengan a Saskatchewan! :) La multa de este lugar es la lejanía. Pero igual disfrutó mucho de la soledad. Saludos!

@lenadrasecsetneumsecrag7051

Жыл бұрын

El problema no sera para pueblitos como aguasaliente que se han desarrollado a base de comunidad, sino ciudades de decenas de millones de habitante donde la migracion a creado ghettos exparcidos por millares como Lima y ciudad de Mexico. Que los pobres de queden en los conos y las invasiones y que la clase privilegiada se aisle de ciudadanos de 2nda.

@miguelvelasco2097

Жыл бұрын

@@lenadrasecsetneumsecrag7051 Aguascalientes no es un pueblito. Es extraño pensar que una ciudad con cerca de 1 millón de habitantes es un pueblito. Cierto que las mega ciudades son enormes masas de desolación. Yo nací en la ciudad de México, y cada paso que he dado alejandome de allí ha sido un paso en la dirección correcta, que lugar tan horrible! Pero la gente que vive allí cuál enfermo mental no se entera del problema.

@JumpJolpes_23

Жыл бұрын

​@@lenadrasecsetneumsecrag7051 correcto todo es depende de cómo se haga. El no necesitar más de 15 min a X sitio o la obligatoriedad de no tener cosas a más de 15 min. Las ciudades de 15 minutos van por lo segundo y eso va crear ghettos.

@roman.venica

Жыл бұрын

Canadá? Donde hasta hace poco no te dejaban ir a trabajar si no te inyectabas 3 vacun4s experimentales?

@almabooplove7173

Жыл бұрын

La multa será la muerte. Si en quince minutos no lograste hacer compras y llegar a tu casa, te ELIMINAN

Che Diego con toda la onda esa de la ley y la trampa, en mi pueblo (marginal de podio), es exactamente lo que nos llevaría no sólo al progreso sino a la descentralización de las urbes. Y bueno, pal que no lo siga, la cosa sería que primero montarán a matices locales el modelo y según el progreso de los lugares ya preestablecidos de antaño, ratificadamente, abrir e incentivar la importación de capital humano; en Argentina jala bien, en casi todo Latinoamérica, de hecho en el resto de países con menos condiciones funcionaría más rápido

Ciudad de 15 minutos suena genial siempre y cuando no existan las ideas y restricciones que mencionaste. Creo que pagar por salir de tu ciudad de 15 minutos tendría mas que ver con la ideología de quien implemente, administré y gobierne esas ciudades. La idea en si de una Ciudad de 15 minutos no me parece mala per se.

@Drimora920

Жыл бұрын

Ya existe eso, se llama "peaje".

@leomolina8727

Жыл бұрын

Quieres vivir como borrego en tu corralito.

@OscarQuinonesVerastegui

6 ай бұрын

Es que en ningún momento se ha planteado restricciones a la movilización tal cual las plantea Diego. La idea de las ciudades de 15 minutos es q tengas todos los servicios a tu disposición y que puedas movilizarte caminando o en bici, reduciendo la congestión. No es una idea perfecta (limita los usos que se puede dar a los espacios, haciendo más rígidas las ciudades) pero Diego se ha comido una teoría de la conspiración completita.

Es conveniente la cercanía, pero que limiten tu movilidad al momento que se te ronque la gana no, eso ya más adelante atentaría contra una y otras libertades, pero de alguna manera hay que dorar la píldora para que todos se sientan inicialmente "caminando hacia el progreso anhelado"

Diego y si habla de dotar de servicios a una distancia de desplazamiento mínima para poder equiparar justo las inequidades del desarrollo urbano..no obligando a quedarse o crear distritos pero entender que las lógicas de desarrollo despuntan en ciertos sectores lo cual debe diseminarse para que no se acentúan más las brechas sociales que se ven visibilizadas en la misma infraestructura y en sus distintas tipologías...que la idea en sus extremos puede convertirse en lo que tú explicas cómo peligroso es muy cierto pero en este experimento humano que llamamos ciudades que van cambiando con la misma sociedad y que actualmente la movilidad es un problema que va distanciando más las realidades sociales que se vive creando ya sectores o distritos ya a los cuales los llamamos suburbios o favelas por el simple hecho de su ubicación espacial en torno a las centralidades donde se realiza los mayores giros del mercado y servicios ..... Creo que la idea de la ciudad de 15 min de manera ingenua pero con buenas intenciones pero no toma en serio el modelo de producción capitalista queriendo implantar un modelo celular comunitario...para poder lograr eso debe cambiarse primero la cultura social de vivir en un sistema capitalista de competición por un sistema comunista de cohesión ... Un híbrido entre ser comunistas dentro de un sistema capitalista jaja qué es utópico es utópico porque lamentablemente nos siguen inculcando el egoísmo ...y a todo esto donde queda en este modelo el planeta del cual seguimos explotando los recursos por nuestro desarrollo creo que hay que repensar las maneras de hacer las cosas

Las ciudades de 15 minutos, la utopía que tengas las necesidades básicas cubiertas a 15 minutos de tu casa a pie o en bici. Vas a poder salir de tu zona pero a pie, en bici o en transporte público no en auto particular. Pretenden primero que tengas una cantidad de permiso para salir de tu zona en auto después vendran las multas y.... Así será al principio pero después quien sabe... Es la guerra final contra el auto privado porque no importará si es eléctrico o de combustión lo que no quieren es autos en las calles.

Disculpas no expliqué el fundamento de mi opinión, antes cuando mis abuelos tenían mi edad, hasta que mis papás estuvieron por ahí de la adolescencia, los pueblos usaban el ferrocarril de gran alternancia de servicio para desarrollar calidad de vida, económica, lúdica y de salud, los pueblos son de una seguidilla de alternancia en promedio de 15 minutos a lo largo de 200 km desde la ciudad de frías Santiago del Estero hasta la capital de San Miguel de Tucumán

Dejame te digo que en Laredo Texas, todo pero todo a lo más son 15,20 otra cosa es que le falta infraestructura para desahogar el tráfico pero mucho está cerca

Esto se esta saliendo de controoooolll párenlo jjajajaja

me acordó a la película "el precio del mañana"

@leomolina8727

Жыл бұрын

En realidad no son películas, sino que te están anunciado como serán las cosas.

En los países donde existen estas ciudades o pueblos grandes, funcionan muy bien, sin esas restricciones que se nombran, eso es ya ciencia ficción. Que tengas todo a mano alivia mucho la vida. Todo lo alcanzas a pié o en bicicleta. Existe todo lo necesario para no tener que estar gastando energía en viajes largos. Es una buena solución siempre y cuando no se cree un apartheid económico, racial o cultural, eso podría suceder en Latinoamerica. La base sería la inversión estatal. Esta debería ser igual en todos los sectores. Misma calidad en infraestructura y servicios (Escuelas, hospitales, carreteras, etc). Esa sería la base mínima. Esto significa: Mejor repartición de los recursos económicos, sobre todo en sectores más necesitados. Quien más tiene más paga. Sistema de reparto. El sistema de reparto funciona muy bien en los países europeos. El resultado es: ricos y pobres comparten los mismos servicios básicos estatales y se encuentran en los lugares comunes. Saludos Diego!

@leomolina8727

Жыл бұрын

Ciencia ficción? En que mundo vives, en verdad crees que a la Élite les interesa el bienestar de la sociedad? Si ellos mismos son los mayores contaminantes y ahora quieren darte la "solucion". Lo que buscan es seguir teniendo el. Control de las personas, restricciones y mas restricciones. Al rato te van querer cobrar hasta por respirar porque contaminas y tu feliz.

@claudiovillarroel3997

Жыл бұрын

Lée bien y con calma antes de responder, parece que te falta entendimiento.

Lo que no estamos viendo es lo mas profundo, si te cobran por salir del barrio, basicamente va a ser imposible viajar a otra region ciudad pais o continente ni hablar, vas a vivir y morir en el mismo lugar quieras o no

Y eso dónde chingados está pasando ? Si hay muchas colonias de 15 minutos pero no te cobran por salir o entrar

Buenas, quisiera saber justamente en dónde o como se racionaliza la idea más impactante que es el impuesto a salir de tu "distrito" El concepto de tener todo a tus 15 minutos está bien pero con nuestras libertades en plenitud, la cuestión es una realidad el impuesto porque las ciudades de 15 min es una realidad que se puede cambiar. En pocas palabras quiero ver evidencias tanto de los pro como de los contra

la distribución de servicios depende de la densidad poblacional para que se garantice oferta-demanda, por lo que guetificar no es el objetivo de la ciudad 15 min

Y asi fue como descubrimos que Diego se vendio a las empresas automotrices y ahora es un conspiparanoico, entiendo que la idea que pongan multas por ingresar con tu vehiculo privado generan el miedo a que los gobiernos podrían abusar y aplicar multas a la restricción de la movilidad de todo tipo y se han de basar al modelo chino que restringe vivir permanentemente en una ciudad distinta a la que se nació, pero esto es algo distinto, consiste en reducir el uso del auto privado, solo alguien que se creyo la lavada de cerebro de que el auto es sinonimo de libertad opinaria encontra de esto, aparte de que las ciudades de 15 minutos siempre han existido en estados unidos en los suburbios solo que estan pensadas para llegar en 15 minutos con tu auto y restringiendo las otras formas de movilidad

Al final es una cárcel camuflada, ahora en la actualidad no se nota por supuesto...

Todo serio hasta que dijo "lectura materialista de la historia"

Lo peor es que en el título en la misma frase de privacion d libertad ponga "progreso"

Ciudad de Panamá es así en varias partes. Y no hay restricciones de esas aún. No le des ideas a los políticos latinos.

Por un momento sentí que practican lo de la película In time! demonios!

WAO , No pensé que alguien que parece estar mas alineado a la izquierda , estuviese en contra de una de las propuestas mas abrazada por la izquierda en los últimos años .

Hay un video interesante de Juan Ramón Rallo sobre eso.

Todo sanJose, Costa rica lo recorres en menos de 15 minutos

yo tengo todo a 15 minutos, el desarrollo de la ciudad, por lo menos de la zona en donde vivo se fue dando de manera natural, pero sería lamentable que luego nos quitaran la libertad de movilizarnos , eso si sería antinatural y dictatorial!

Diego gran comentario de las ciudades de 15 minutos.Espero que hagas otros vídeos de este tema.

Si quitamos lo de las multas por salir suena a una gran idea

@leomolina8727

Жыл бұрын

Jajajaja hasta crees que las van a quitar y eso no es nada después te impondrán mas restricciones.

Mi trabajo me exije viajar largas distancias todos los día y recorrer el país todo el año🙈 me quedaría sin trabajo 🤦

Me recuerda a la película "El Precio del Mañana"

A mí me parece bien la idea de esas zonas de 15min, pero sin estas multas. Siempre y cuando todas las zonas tuvieran la misma prioridad. Se me ocurre que hubiera zonas que agruparan a estas de 15min y que tal vez por puro ocio tuvieras que ir a otra zona de 15min por que hay alguno que en tu zona no hay y viceversa

@Esther-0722

Жыл бұрын

Te parece bien que te quiten la libertad para ir a dónde quiera? Que idiotez creer q es para nuestro bien, nos llevan a una utopía de control. Y ya no seríamos gente libre sino daríamos siempre cuentas al gobierno.

@Dievanable

Жыл бұрын

@@Esther-0722 no, no me parece bien que me quiten mi libertad c:. Por eso digo que sin esas multas y obviamente sin restricciones. Saludos!

chale que decepción saber que diego cayó en estas patrañas, eso le pasa por juntarse con el masilla.

Daniel Jadue ex candidato presidencial en Chile del partido comunista en alianza con el Frente amplio, dentro de sus propuestas existía esa propuesta, quien diría que los comunistas serían igual de neoliberales en el capitalismo tardío

Parecerá a la ciudad de la película Alita

Todo bien organizadito para los que siguen las reglas, " de casa al trabajo y del trabajo a casa" decía un general. Y que pasa con tu libre albedrío ? si se te ocurre ir a investigar algo ? si te dió la gana de irte a la mierda ? Crees que va a haber transporte público disponible a cualquier lugar que se te ocurra ? Que mensaje crees que recibe tu mente si debes pedir permiso para hacer lo que sea ?

Que preocupante Parece que el sistema toma ideas de películas de terror

HOLA DIEGO... TE CUENTO HABLÉ CASI HORA Y MEDIA CON EL ALGORITMO DE VidIQ... Y PUDIMOS CHARLAR LE ENCANTÓ HABLAR CONMIGO COMO SORPRENDIDO. Y ME DIÓ UNA EXPERIENCIA QUE QUIERO COMPARTIR.. SOY MARIA GEMA. LA ABUELITA UN SALUDO.

Que opina señor Diego de lo de brazil del carnaval

Diego las smart city son opciones viables

Pero no pagamos esas multas de igual manera si tenemos que viajar a otros países o pueblos al gastar en dicho viaje? Y el que no puede pues no sale. Yo nunca he salido de mi país por el gasto que representa el solo hecho de tramitar un pasaporte...

LA IDEA NO ES ESA, ES QUE NO TENGAS NECESIDAD DE IR MAS ALLA DE 15 MINUTOS, PERO NO PARA SEPARAR A LAS PERSONAS SINO PARA QUE PUEDAS ANDAR EN BICICLETA O ENTRE JARDINES EN LA CALLE, YA QUE LOS AUTOS YA NO PUEDEN TRANSITAR EN TODAS LAS CALLES Y SÍ, EL TRANSPORTE PUBLICO, QUE AL CONTRARIO DE LO QUE DICE DIEGO, UNE A LAS PERSONAS JUNTO CON LAS CALLES LIBRES DE AUTOS

La sociedad actual está paulatinamente perdiendo sus habilidades sociales. Hoy en día es mucho más fácil criticar o insultar a alguien, ya sea online o en la calle, que empezar a conocer nuevas personas y llevarse bien con ellas.

te veo muy CONSPIRETO Diego, estás bien? jajajaja Siguele apostando a los teóricos de la casualidad jaja

Probablemente el paso intermedio para la imposición de "ciudades de 15 minutos" sea la reordenación urbanística de las ciudades en "Supermanzanas" (también llamadas "Superislas"), proyecto que ya se está implementando con mucha fuerza en Bilbao y ahora también se quiere impulsar en Barcelona... kzread.info/dash/bejne/mmGCj6qklc2nnc4.html

@marly7549

6 ай бұрын

wey, eso se implemento en barcelona primero

cuando los proyectos presentan peajes asustan, si la gente no está dispuesta a pagar para pasar porque no tiene posibilidades, no estará consiente de la realidad de los otros sectores

Todo iba bien hasta que se mencionó lo de las multas y restricciones de movilidad

me encanta la idea de las ciudades a 15 minutos y a todo llegar a pie o en bici, dejar atras al automovil, y que exita mas zonas para socializar, pero la idea de que pagues por salir solo porque no es tu zona no le veo mucho sentido, creo que con que quede lejos los servicios y ademas de que no te permitan comprar articulos para mi esta bien

@leomolina8727

Жыл бұрын

Borrego.

@almabooplove7173

Жыл бұрын

Sólo tendrás una salida de quince minutos y vas pa dentro jajajajaja

@gefersonmoreno5507

Жыл бұрын

​@@almabooplove7173 o sea pero para ti cual es el problema realmente, solo imagina un mundo donde quede prohibido el uso del automovil sin autorizacion, por ejemplo el trabajo, es decir, que trabajes usando el automovil, no usando el automovil para dirigirte al trabajo eso ya es otra cosa, bueno pensando en un mundo asi, no creo que quieras conseguir un trabajo tan lejos de tu casa, sabiendo que te queda lejos y el trasporte publico es muy caro, asi mismo, no querras salir a un hospital, tienda, colegio, parque, plaza, restaurante, o cualquier cosa en la que necesites salir de tu casa, la principal idea es reducir el uso del automovil por otra parte hacemos una ciudad mas viva al estar mas personas en la calle caminando por todas partes, vendiendo, recreandose, o simplemente sentadas disfrutando de su caminata, es decir haciendo ciudad, como dije una ciuda viva, esto no trata de nada cosas como el socialismo ni el capitalismo, esa idea de que no podras salir de tu zona es pura falsa aunque no dudo que algunos politicos quieran usar este proyecto para encerrar a personas en su barrio pero eso es otra cosa, la idea no es eliminar el automovil, no es encerrar a personas en su barrio, es limitar primeramente el uso del automovil, y si limitamos el uso del automovil a menos que el transporte publico sea de maxima-calidad estas personas sin poder usar el automovil se veran obligadas a caminar largos trayectos para ir a su trabajo o conseguir un trabajo cerca o trabajar remoto, y no salir tan lejos de casa, ya la ciuada se va a ir mordeando a ese tipo de ciudad donde no hay formas de desplazarse rapido, y comodo, cosas que las mismas aceras y calles, plazas seran la comodidad del peaton, una ciudad donde tener un automovil sea mas incomodo que no tenerlo por el tipo de urbanismo que tiene la ciudad, y lo costoso que sale es la ciudad de los 15 minutos, por eso lo mejor es leer y no creer en fake news como lo que se habla de este proyecto

En Oxford viven así y los multan por salir sin permiso 😢

@almabooplove7173

Жыл бұрын

Ox🐂: castrado.

Los nuevos guetos para los mortales me gustaria ver donde van a vivir los politicos y todos lo del poder y si van a tener las mismas restricciones que nosotros o a ello no alplican, en fin carceles al fin y al cabo

No sera la salida que buscan para poder impulsar la indutria electrica que no logra romper las trabas impuestas por el viejo control.

Ya se cobra por movilidad, las casetas de carreteras es la prueba.

@roqueiii645

Жыл бұрын

hay carreteras sin peajes

Bien dicen por ahí que Pueblo chico, infierno grande :v

Pienso que ya existia eso pero le llamaban plusvalia

Me recuerda a la película de Justin Timberlake (el precio del mañana)

En cierta forma eso se habra proyectado desde hace mucho tiempo y , no por buscar la manera de hacer más funcional una ciudad, siempre me pregunté porque un país cómo Estados Unidos con un inmenso territorio y donde en un inicio se presumía la oportunidad de tener tu hogar en un terreno bastante grande y una casa amplia, de repente la gente busca una ratonera de departamento con un presio tan grande o más, para vivir una vida que les han planeado, el sistema los vuelve estúpidos y con los medios les llenan el cerebro de ideas que favorecen a los que tienen las riquezas, pura manipulación mediática y mercadotecnia . El mundo de los zombies.

Pregunta: dada que esta conspiración fuese cierta, supongamos, ¿que le impediría al clase baja progresar económicamente y mudarse a una zona mejor? digo porque ya funciona así ahora, no se necesita una traba o un peaje para no salir tan seguido de tu barrio, no salís porque no tiene sentido gastar plata y tiempo en movilizarte todos los días a un parque más lindo en una zona mejor, si progresás economicamente te mudás y listo, nadie te niega alquilar importa que esté la plata que cuesta ese alquiler en esa zona que es más linda o más segura, y el propietario que pone ese departamento en alquiler no es un reptiloide es otra persona que ya progresó y lo compró y ahora lo alquila.

El problema parte de poner multas, pero si en mi "distrito" está todo lo que necesito en un diario vivir, no requiero un incentivo más grande para permanecer allí. Lo de las multas sobra y traería esos probelmas que hablas

EN REALIDAD ESTE CONCEPTO ES VIEJO POR EJEMPLO: EL QE VIVE EN UN SECTOR COMO CARACAS, NO TENGA QUE VIAJAR HASTA GUARENAS O GUATIRE PARA PORDER ADQUIRIR ALGO, PERO SE SABE QUE CON LA DEMANDA DE PRECIOS ES PREFERIBLE HASTA VIAJAR A OTROS PAISES, ESTO AHORA LO TOMO CON FUERZA LA LLAMADA AGENDA 20 30 Y LO QUE VIENE ES CANDELA..

Pues de por sí se paga para ir de un lugar a otro, si no es gasolina en un automóvil pagas un paisaje de transporte público. Lo de las multas es para el transporte particular para evitar su uso, la visión que das es alarmista y no está bien informado, de hecho eso de los distritos está más cerca de las ideas de conspiración que de la realidad. Diversos estudios demuestran que el vivir cerca de tu lugar de trabajo/estudio mejora la calidad de vida.

Como en cuba hace años Diego! Seria genial un poco de subjetividad. Estás hecho un francotirador. T estás perdiendo en tu propia salsa

ay, no sabia que eras un Tory Dieguito

Que las hagan , pero en libertad.

Asi estaba mi pueblo de 20mil habitantes jeje

En argentina ya estamos en esa pobreza,no cambiaría mucho

NO SON CIUDADES DE 15 MIN. SON CAMPOS DE CONCENTRACION

Es decir que si yo quiero ir a la playa con mi familia debo mudarme cerca en un rango de 15 mnts para tener acceso 😂

Sería el mismo discurso Hegemónico para las personas que pierden horas de su vida en los traslados a sus trabajos, a dejar o recoger niños a su escuela, en las vueltas mismas de su trabajo, en lo lejos que le pueden quedar hospitales o la venta de básicos.... por que no cambiar eso ?? solo por que siempre ha sido así ???. Te tomas el punto de vista de las multas de la gente que quiere romper las reglas. Es como si no existieran las multas de tránsito y cada quien conduciera a la velocidad que le de la gana, y ocurren muchos accidentes y es peligros, si se comenzara a pensar en poner límites de velocidad y multas, .... te pondrías a pensar en la pobre gente que se le hizo tarde y necesita ir a gran velocidad y no tendrá para pagar la multa ??? Creo que entiendo el punto de tu enfoque, pero el ejemplo de la ciudad de 15 minutos no fué del todo bueno para mostrarlo.

Y como podemos evitarlo ?

@quesorallado1750

Жыл бұрын

con protesta, todo ser humano tiene derechos así que no es posible que se logren esas ciudades

San Peter? ... cualquier persona en Monterrey no sale de su Zona.

@samuelramirez-vq9iq

Жыл бұрын

bueno ... van a McAllen

Pero ya existen las casetas y no hay ningún pro.