Молодцы,ребята!Тест как всегда хороший...Учли мое пожелание насчет увеличения количества выпускаемых тестов засчет разных ведущих.Три теста за четыре дня,отлично!Респект Вам и уважуха! Надеюсь динамика выпусков тестов не упадет в дальнейшем!

Все отрицательные высказывания комментариев не состоятельны,так как все кто высказывался не эксплуатировал франц авто,а видел их только на картинке.Авто одно из лучших при выборе цена-безопасность-опционал даже в базе.Назовите хоть одного стоящего конкурента.

Первый семейный задовоз, который мне симпатичен:)

красивый "качественный" обзор! молодцы! Ребята, а вы бы не хотели в своих обзорах показывать, хоть несколько кадров, то как в автомобиле выглядит салон с включенной подсветкой приборов в ночное время? Думаю, многим было бы интересно

Благодарю за тест. Просил - выполнили.

Отличный обзор! Спасибо. Сделайте пожалуйста обзор Гранд версии.

Ребят, спасибо вам за ваши тесты! Снимите, пожалуйста, тест на Dodge Caravan, а то на ютубе их почти нет!

Мне прошлый гранд нравился. Этот какой то мелкий. Но начинка интересная

Все продумано до мелочей что бы семейному человеку было удобно. Выбор прагматика. Думаю ей будет очень приятно и удобно владеть.

шикарная машина!

@maxcazac7943

6 жыл бұрын

Олег Морозов мы

у франзузов нет эргономики и дизайна?? вы откуда упали. интересно узнать на каком хламе вы катаетесь..

@user-js9ys1xi3g

Жыл бұрын

5😊

Парни а снимите пожалуйста тест-драйв кроссовера Mицсубиси ASX и если можно топовую комплектацию.

Тачка супер. Обзор хорош! Привет Украине из России!

Ребята, вы молодцы! Страну лихорадит, а вы верны своему делу!

Обзор классный! Одно только удивило: ведущий говорит, что когда солнце припекает - то в салоне жарко, однако на видео прекрасно видно, что лобовое стекло у Ситроена атермальное, поэтому припекать не должно.

@Stanislav888

2 жыл бұрын

Ведучий незнає цей автомобіль

Спасибо за тест ребята,как всегда очень круто,но почему нет теста Строен С4 седан ?

@InfoCarUa

10 жыл бұрын

Спасибо! А с С4 седан все просто (и жалко) - у нас он не продается. Поставки отменили еще в прошлом году из-за новых сборов и пошлин.

Привет. Опять на этом берегу? Короллы мало было? :)

В семье есть предыдущий С4 пикассо, сидишь как на диване мотора хватает. Подвеска как у всех ситроенов норм. Шикарно внутри и ничего тебя не стясняет.

Не забывайте что 35т. это не минимальная цена, и еше как он сказал в конце даже какие корейцы типа каренс будут дороже, и немцы само собой дороже.

@user-ek6it9jg6y

10 жыл бұрын

+1 лучше предложения на рынке нету.

Интерьер чумовой, Задние фары как у ауди. Надеюсь С4 хэтчбэк будет с таким дизайном.

Спасибо за обзор, как всегда сделан на высоком уровне. Поделюсь некоторыми наблюдениями: Сенсорные кнопки для климат-контроля это зло и никогда оно удобным не будет. Спрятанная кнопка аварийки - очень неудобно в наших реалиях. Никогда не мог понять, почему все так обращают внимание на телескопические подголовники. Во время движения голова все равно не должна их касаться, а для сна надувные подушки под шею такие подголовники все равно не заменят.

Телефон и не должен быть под рукой у водителя. Для этого есть Hands Free

Вначале ролика думал, что мне напоминает задний план - игру Half Life 2 !

Хотелось бы увидеть обзор нового мерседеса V класса , на смену виано который пришел.!!!! говорят машина супер по расходу по вместительности !!! СТАВИМ ЛАЙК НА КОМЕНТ ЧТОБ УВИДЕЛИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

сделайте пожалуйста обзор/тест-драйв на KIA CARENS

Чумовая тачка, но дорого.

Владислав Матяш и Игорь Акинфеев очень похожи.

@RSMovieLapse

10 жыл бұрын

Ага а Павел на Марка Бартру

СМАРТФОН, посему всегда говорят айфон

@user-nq9lc4nl1q

3 жыл бұрын

Айфоноводы первым делом ищут где можно зарядить свой телефон - вот и говорят что им будет здесь комфортно 😁

А тест на дізель с автоматом буде,дуже дякую

Де біксенонові фари,чому немає омивачів фар?

А что за штука на передней стойке в салоне типа камеры заднего вида?

@antonion4260

10 жыл бұрын

Датчик движения штатной сигналки.

@user-ox1ts3jw6e

10 жыл бұрын

детское зеркало

Я уверен что плохих машин практически нет, бывает плохая цена. Эта машина класс, но в Украине цена ее практически убивает. В Польше она стоит 21 410 EUR, и там ее будут очень активно покупать, у нас из за нет.

габариты а задней двери.... а как же ночью с поднятой дверью? скажем, на трассе...

Мені попереднє покоління особливо останні 12-13 роки випуску більше подобаються. Якщо мах комплектація - взагалі ідеально за свої гроші

А что это за прибор на лобовом стекле в салоне?

@obmorok25

Жыл бұрын

Нет никакого там супер прибора. Датчик света, датчик дождя, зеркало, дополнительное маленькое вспомогательное зеркало для наблюдения за задним рядом. Всё.

Интересно всё таки как эти ЖК дисплеи будут переживать холодные зимы!

@sic19811

10 жыл бұрын

Нормально переживают. Им уже десять лет в автомобилях.

Какой клиренс?

Через 3 года можно будет смело за 10 тыщ баксов взять.

@grimekid3260

4 жыл бұрын

Итого даже через 5 лет за 10 не возьмешь.

панель приборов как в тракторе белорусь и это класс

Машмна понравилась, но цена по текущему курсу сумашедшая

круто) на русановке снимали)

А РЕНО Сценик, как конкурента не существует видимо....

красивая машинка...французики как всегда ни на кого не похожи

не ну машина прикольная. ну 30 штук по моему дахрена

если убрать верхние узкие фары на морде,то выглядит как митсубиси лансер или asx

Русановка =))

тест отличный.лайк.но за тридцатку взял бы S-Max.его хоть продать потом можно будет не за смешные деньги.машина как всегда для "творческих натур"

Придвинулся к рулю как тёлка

По моему ужасный перед. Особенно у передних дверей

Если бы подвеска была жёсткой то вскоре посыпалась.

Воды очень много...Больше надо говорить о проблемах машины и технического состояния.

а где мелкий ведущий??? я ради него смотрю обзоры(((

Тачка то да супер, только вот сиденья отвратительные. Они вроде с нового Берлинга. А я сам владею Берлинга б9, и у меня сиденью очень плохие. Спина на дальних поездках начинает болеть. попытка разложить сиденье, получаем переход в виде порога между самим сиденьем и спинкой. Это из-за того что ось вращения спинка выше сиденья. Возможно не очень удобный подлокотник, узкий. Регулировка климата атас! По очереди и то через экран. Задние сиденья: и хороши и плохи, если они конструктивно такиеже как и на Берлинга, а это скорее все так, то сидеть на них напряжно. Что-то тычет в поясницу. Все сиденья мягкие, боковой поддержки совсем нет. На поворотах в городе вывариваешь из них. Приходится цепляться за руль. Что ещё, Авто скорее всего парусное, и на трассе возможно слабая курсовая устойчивость. При долгой езде по трассе, и при попадания в место где бывает отсутствие лесополосы, резким боковым ветром ее сдувать будет. При обгоне грузовиком тоже будет сдувать. В общем ещё наверняка есть тонкости в этом Авто. Но для нас как всегда рассказывают что Авто супер, и ничего лучше нет. И ещё фольц кадди вполне нормальная альтернатива. У коллеги на работе Рено сценик2 2008 гв, я белой завистью ему завидую с его сиденьями в Авто. Первый и второй ряд все хорошо! И поддержка и материал, и формы. Берлинго отврат!

очень долго и нудно.Уже до конца не выдерживаю,перекручиваю.Полезно для тех,кто нацелился купить такую...

сколько на Украине стоит дизель, что вы так от него тащитесь, в России он стоит дороже, чем 95 да и качество оставляет желать лучшего

блин ребята , столько недосказаности !!!! дислайк определенно !!!! обьесню: , (надеюсь гранд пикасао протестируете нормально ) во первых опции. ,нихрена не сказал , что есть лучше что реально интересно , что из того что есть на 4000$ тоже непонятно , что при с свете с консолями , светом ))) поверте наслово ))) ты покажи а не верить мы должны !!! и спасибо за обзор !!! непонятный !!! нужен или нет ))

35 тысяч долларов за французский семейный компакт? Бугога )))

@sc0or

10 жыл бұрын

Доллар же растет и пошлины отменили. Вы разве не слышали? Поэтому так дорого.. Ну, а если серьезно, то отсутствие продуманных инженерных решений заменяют множество костылей и просто спорных с точки здравого смысла решений. Соответственно - масса(!) ручной работы при сборке. Ад для автослесаря и повышенная стоимость часа ремонтных работ. Французы как всегда не напрягались. Жизнь слишком хороша, чтобы похоронить ее на работе )))

Машина супер

стильная штучка, точно уж водилы за 40 лет на нем не видно тачила для молодой семьи

Чё та ниочем машина по заоблачной цене...

пикАссо

Вот я бы ржал,если он её утопил бы xDDDD

35 зеленых?!!! Это явно перебор ..... хотел бы увидеть купившего. За эти деньги пруд пруди нормальных кроссоверов в норм комплектации ...... они будут и больше и практичней и брендовей.

@ibadik2000

10 жыл бұрын

Ты совсем что ли? Или будут кроссы мелкие или очень бедные

@oleksandrieremenko7718

9 жыл бұрын

***** В кроссах сзади будет 2.5 места и при установке 2х детских кресел по-середине не сядешь. Учитывайте назначение машин.

@user-pk7kr5gt1k

9 жыл бұрын

Еременко АлександрПопутал модели ....... бывает.

@romp7380

6 жыл бұрын

что то не туда сравниваешь, это семейная тачка. для путешествий. можно и горячий хэч за эти бабки купить, или грузовик.

@user-ww8wh8lr8x

5 жыл бұрын

В нормальной,это в какой?В золотом кузове и с платиновыми дисками?😁...не пиши хуйню уважаемый,будь умницей!

в России 3 матора в продаже 1.6-150л бензин продают..самый оптимальный вариант для пекассика ездил понравился !! остальные слабоваты для него..

Ребят, вы не ахерели впаривать 14 секундную рекламу?

много пустой болтовни

нихрена полоску от солнца клеить приодеться

@sic19811

10 жыл бұрын

Там стекло атермальное. По идее не должно греть. На прошлом с4 гранд пикассо небыло таких проблем.

@user-ox1ts3jw6e

10 жыл бұрын

козырёк и вперед двигается и откидывается

как же убого смотрится ручка переключения коробки передач на фоне приборной панели и всего остального... она перекочевала из 80х? Зачем вобще еще делают до сих пор механику? В целом было бы все нормально, но у ситроена как обычно, как не мотор кастрированный 3х цилиндровый, так коробка робот или механика..

задние фанари как у старого туарега...

А все-таки, машина сильно уродлива. Спереди - знатный уродец Juke, только с с прямоугольными фарами, сзади фары от прошлого Туарега, а сбоку вообще непонятно что. Действительно, только для фанатов Citroen, если такиев природе вообще существуют.

Корыто ни о чём. Плюс франц. заморочки. Минус любая вменяемость. Плюс цена. Кошмар какой то.