Достаточно наглядно и понятно, спасибо! Отличный обзор!

Приятный молодой человек, грамотная речь. Очень хороший обзор. Спасибо!

реально хороший авто для жизни. и просторный и вместительный. А главное надежный! и всё это за понятные деньги

Такие автомобили удобнее во много раз чем все другие легковые, великолепный авто!👍

@user-su3rg6hl8k

2 жыл бұрын

Тут не поспорить, для семьи и работы это будет отличным вариантом. И конкурентов нет на нашем рынке у француза, Ларгус по цене догнал уже Ситроена. Со своим автоматом японским этот Берлинго будет только радовать своих владельцев.

Напишу ещё и сюда. Может кому будет интересно. У меня Berlingo B9 Multispace XTR (2014), брал с салона. 1,6 робот, турбодизель. НЕ Российской сборки. Слегка отличается покомплектации. Ездим на пару с женой. Пересели мы на него с авто класса выше, покомфортнее и поспортивнее... С месяц привыкали... Да, со светофора он не выпрыгивает, не Ягуар! Но когда турбина подключается, он достаточно резв для своего класса. По трассе мы идём обычно на круизе, 130 (по факту 126-127). В гору (на подъёмы) вытягивает без падения скорости даже груженный. Передачи не дёргает. Бегает он без напряга и 175, но обычно мы законопослушные... За 7 лет с небольшим мы "набегали" 150 тыс. км. Из недостатков: - давно уже было - "умер" датчик вентилятора, "умер" один из конечников педали тормоза - устранялось по гарантии; - переставало складываться правое заркало - проблема ушла сама собой, я так и не понял причину. Единственное, что до сих пор вызывает раздражение - это расположение кнопок подогрева сидений. В остальном одни достоинства. Да, хотя для нашего "возраста", как я оцениваю "здоровье" нормальное, но тыс 50 назад я прицеливался на "адаптацию" или если не выгорит, то замену сцепления + маховик и т.д., так как меняется всё вместе. По причине - на очень низких скоростях при движении в заторах-тянучках автомобиль подёргивает. Ну, не автомат! Но не "созрел", долго надо ждать запчасти. Автомобилем мы очень довольны. Желания избавиться от него у нас пока не возникало.

Ооочень нравится! Очень хочу

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Очень ждем

хорошие обзоры😌

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Благодарствуем

Зачет обзор. Лысый лучший! Все минусы озвучил. Говорун с харизмой.

Носки зачетные. Лайк как минимум.

Новый Берлинго хорош, для семьи и работы это великолепный вариант. Объем багажника позволяет многое перевозить на этом автомобиле. Сейчас задумываюсь о его приобретении, как второго автомобиля в семью. Жаль, что дизель вместе с автоматом не ставят, была бы отличная связка

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Слабоват он для автомата.

@AndriiIstomin

2 жыл бұрын

Это старый Берлинго В9, новый вышел в 2019 году Берлинго К9, новый ещё технологичнее и рулится гораздо лучше.

@AndriiIstomin

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Автомат дизель есть в новом Берлинго К9

@user-fw7hh5nk5p

2 жыл бұрын

Идеальный обзор ...

@user-rf3vf3sw9n

2 жыл бұрын

@@AndriiIstomin даааа к9 вообще кайф, там и дизелек на автомате есть, надеюсь к нам тоже привезут в скором времени, будет как горячие пирожки разлетаться))))))

Планирую покупать Berlingo грузовой 2011-2013г. Подскажите пожалуйста с каким мотором лучше купить? обьем и на что обращать внимание при осмотре? спасибо!

Этот авто действительно подходит для семьи, да и для работы, геморроя с ним нет, меняешь только расходники, сейчас тем более автомат ставят, вообще кайф

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Вот и мы о том

Вопрос к MajorAuto. Что за марка 2-х диновой магнитолы?

Здравствуйте скажите скольки клапоный дизель, пажалуста какой серии

Интересная арифметика на 4-ой минуте. Дано: всего 2 двигателя, один бензиновый и один дизельный. "Если Вы хотите беспроблемной эксплуатации и прочее , выбирайте этот двигатель - не важно какой, дизельный или бензиновый ".😀. Если нет секретного третьего мотора, то наверное имелся ввиду двигатель внутреннего сгорания в принципе.

Владел таким автомобилем 2013 года выпуска. Самые лучшие воспоминания!) Расстался с ним на пробеге 125000км. Автор обзора не упомянул о еще одной интересной и полезной, на мой взгляд, опции. В этом автомобиле возможна установка оригинального подпотолочного багажника!! Отличный и практичный девайс. Пользовался им неоднократно. Удобен для перевозки длинных предметов в тепле и сухости при наличии пассажиров в салоне на всех сидениях)). Лыжи возил, полку багажную, при загрузке багажника выше места ее установки. Помню как-то даже дверное полотно с коробкой перевозил...

Печально что в нашей раше новых Берлинго так и не появилось.....

@tierni8

2 жыл бұрын

Да, дичь какая-то

@tierni8

2 жыл бұрын

И теперь уже не появится

@SerhiyChovhan

14 күн бұрын

Да уж, много чего хорошего не будет уже.

Недавно посмотрел обзор на фольц кадди, стоит он конечно космос, а по сути там даже автомата нет, лучше уж взять берлинго)

Для семьи и работы идеальный вариант, конкурентов нет у француза. И цена адекватная, Ларгус уже почти догнал француз по цене, хотя у Ситроена стоит автомат. И по качеству материалов будет Берлинго в разы лучше нашей лады. Сам подумываю взять себе француза.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Это очень достойный вариант, особенно когда вжна надежность и практичность

Спасибо за обзор 🏅👍. И один вопрос колеса на размер больше можно поставить?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Да, но это будет сказываться на подвеску и выдавать не верные показатели спидометра

@bashbush2643

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu спасибо.

@radiolan2895

2 жыл бұрын

Нет смысла больше ставить. Моторы слабоваты. Будет ощущаться нехватка тяги. По опыту даже на 15 колесах машина едет интереснее, а самый универсальный вариант по внешнему виду и управляемости 205/60 16

@bashbush2643

2 жыл бұрын

@@radiolan2895 спасибо!

Хороший, да я бы даже сказал отличный автомобиль, надежный и неприхотливой, семейный автомобиль!

3 года на нем КАЙФУЮ!!!!

@dmitriyivanov1375

2 жыл бұрын

я 9

@user-zt8to7qu7l

2 жыл бұрын

Еще не кайфовать, балдежный автомобиль, свой ценник полностью оправдывает, надежный и верный друг)

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Желаем и дальше кайфовать ;)

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Вы уже опытный БерлингоВод

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Это точно

Я восторге от этой техники сейчас буду см ск стоит

@TRW87878

2 жыл бұрын

1.5 млн

Добрый день! Отличный обзор! А вы не в курсе когда хоть примерно ждать в России Берлинго 3 или аналогов Пежо Рифтер, Опель?

@ReneHobua

2 жыл бұрын

Когда Россия станет свободной)) Berlingo 3 очень хорош.

@gerdamy2040

2 жыл бұрын

Их тут не будет

Надежности у этого фургона предостаточно, жаль что автомат не поставили вместе с дизелем. Был бы не убиваемый вариант, сам езжу на Берлинго по работе. Никаких проблем не знаю с машиной.

Добротный и полный обзор, спасибо! Вообще, зашёл посмотреть благодаря тому, что сегодня вживую увидел эту модель в другом кузове, и меня прям зацепило, только беда в том, что у нас в новом кузове не продают, может есть у кого информация почему и возможно ли появление у нас в России?!

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Пока не планируется

@2kitook

2 жыл бұрын

В новом кузове совсем за другие деньги.

@user-ng3ub8uv5h

2 жыл бұрын

Там цена совсем не "российская" будет. Не актуален для России. С нашим курсом рубля нам что то подешевле и подревнее надо.

@dimalru

2 жыл бұрын

@@user-ng3ub8uv5h это темнейшему спасибо до сих пор с колен встаем

@marcusaureliusantoninus9029

2 жыл бұрын

@@dimalru чувак по мне так танки важнее чем сраная консерва.

Добрый день, Подскажите пожалуйста, хочу купит ситроен или Пежо, портрет, скажи мотором лучше всего покупать???

@user-hz3xy7ec9h

2 жыл бұрын

Дизель тут лучше, я тож злказал дизель, в конце сентебря придёт нодеюсь сказали

Скажите подвеска также гремит?чем отличается от дизильной версии пружины и аморы,стоит ли ставить усиленные пружины чтобы непробивали амортизаторы на ямах или сразу пружины и аморы?

@user-nn6bi5mi2p

2 жыл бұрын

Езжу на мультиспейсе - норм, не гремит. В меру мягкая подвеска даже. Ставить усиленные честно говоря не вижу смысла, штатные аморты весьма надежные, вряд ли пробьет даже на большой яме.

@user-sf6xs7fj4t

2 жыл бұрын

@@user-nn6bi5mi2p просто у всех где не читал перед гремит толи опоры стоек ,кто шайбы подкладывает кто других фирм стойки меняет ,плюс задок слабый если пригрузить

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Ну если вы его грузить будите как бизнес версию, то да надо усилять. А по пробитию верно Павел говорит, хорошо она с ямами справляется

Хорошиц обзор. Отдельное спасибо за графику размеров салона и багажника. Единственный вопрос по рулю вы точно уверены что руль регулируется только по высоте? Вроде как он должен регулироваться и по вылету, себе закал пыжика кроссвей там точно есть регулировка по вылету , а так как это два брата близнеца, то в Ситроен регулировка тоже должна быть)

@Adelvei

2 жыл бұрын

У моего типи 12г рестайлинг, и наклон и вылет.

@glebbagateliya

2 жыл бұрын

@@Adelvei да все верно, тут абсолютно также. Я свой уже получил и поверил )

@Farrik_13

2 жыл бұрын

@@glebbagateliya Глеб здравствуй. Поздравляю с покупкой . Если не секрет во сколько примерно обошёлся автомобиль? Себе такой присматриваю, семья большая. И как там с автоматом , тянет нет?

@glebbagateliya

2 жыл бұрын

@@Farrik_13 Приветствую. Мне машина обошлась почти в 1.550 сейчас думаю цена уже выше( по поводу автомата лично сказать не могу, я себе взял дизель. В группе в телеграмм по этим машинам уже есть много владельцев на автомате, никто пока не жаловался. Ну а по поводу вместительности и трансформации салона, тут все на высоте )

@Farrik_13

2 жыл бұрын

@@glebbagateliya дизель тоже рассматриваем, так как есть соляра халявная). Спасибо большое и удачи!

15:42 минус ,стекло не опустишь полностью а лишь щелочка.Но зато можно в жару ехать с открытыми дверьми.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Это факт

@2kitook

2 жыл бұрын

Зато не продует.

@grigoriik.shartsev4679

2 жыл бұрын

На раздвижных дверях часто вообще никак не открывается окно

Машина огонь, еще и на автомате, конкуренты такого предложить не могут, да и цена у ситроен адекватная! Плюс ко всему эти машины давно себя зарекомендовали и служат довольно долго, у меня знакомый на таком 400 тысяч откатал, а машине хоть бы что))))

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Согласны на все 💯

Подскажите пожалуйста. Ситроен Берлинго. Какое масло заливать?. Заранее спасибо.

@ytghjkj777

2 ай бұрын

Сливочное

Обзор понравился. Отметил математику при расчёте пространства над головой: 3 кулака по 12 см, итого 26 см!

Берлинго Мультиспейс для семьи отличный вариант и ценник адекватный на француза. Сейчас подумываю взять себе его, раньше смотрел на Ларугса, но не хочу брать авто на механике. Уж лучше чуть добавить и взять на автомате машину. Француз и по комфорту будет получше нашей лады.

Хороший рассказчик).

Стоит закрыть раздвижную дверь и положить локоть на предназначенную площадку - и становится на порядок удобнее! Из минусов - магнитола тормозная, очень-очень-очень неудобно оперировать на ходу (узкая полоска вызова меню сверху) и отсутствие, бл@#ь(!!!) бортового компьютера с часами и температурой (а ещё и наверное данными по пробегу). Намного лучше взять вторую по классу (не 3ью!) и заменить её на современный андроид. А саму голову - продать (с руками оторвут владельцы коммерческой версии - у них ее нет в базе)

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Ну тут Вы правы, надо просто научиться в нем правильно ездить.

@im234u

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu это же француз )))

А что там по наличию автомобиля, и + к цене дополнительного оборудования?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Приезжайте все расскажем и покажем

Отличная машина, 9 лет катаюсь.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Вот и мы о том, сносу ей нет.

@user-pe5nx4du7t

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Снос есть: 1. Капот прогнил через 7 лет насквозь по передней кромке. Нужно делать антикор обязательно. Низ дверей тоже начал подгнивать. 2. Краска стала отваливаться точками и пятами из-за некачественной оцинковки. Машина сейчас стоит в полной перекраске, капот поставили новый. 3. Выпускной коллектор трескается. Заваривали 2 раза. И это пожалуй всё, пробег почти 200 т.км. Двигатель 90 л/с, потребляет 8,6 л/100 км 92-го бензина, тянет отлично. У меня цельнометаллический фургон с трехместным трансформируемым салоном. Это отличная опция, жаль такие сейчас не делают, иначе купил бы новую машину вместо перекраски. Не хватает парктроника в базе, ставил отдельно. Свет отличный, не смотря на галоген.

@user-pm1vv2go6n

2 жыл бұрын

Тут соглашусь, нормальная машина, да есть свои косяки, но они со временем у всех авто появляются, время никого не щадит)

@user-gf8km7nt3g

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu ну прям так сносу ей нет, но в целом да, служит довольно долго и проблем с машиной мало, хотя тут как эксплуатировать.

@lega5483

Жыл бұрын

@@user-pe5nx4du7t АИ 92? так в паспорте указано заливать 95. тут простая машинка, не тянет на 92м. а тут, 2т. и едет???

Носки правильные у ведущего, автомобильные настоящие😉👍

Да ладно... Это поколение ещё где-то выпускается? В Европе уже следующее поколение Берлинго. Кстати такой кузов но современнее есть у Опеля, Пежо даже у Тойоты. Кстати, такие пирожки с одной правой дверью, это переделанные грузовые. Настоящий пассажир, имеет только две двери, есть с панорамной крышей и открывающимся задним стеклом.

👍👍👍👍👍

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Спасибо

Здравствуйте, а обзор Ситроен С5 аиркросс у вас есть ?)

У меня такой пыж из салона куплен в 2017 году. На счёт оцинковки у меня возникли огромные сомнения т.к. уже 2а раза перекрашивал внутренние поверхности капота и крышки багажника!!! Не знаю, может что пошло на сборочном заводе в Испании не так? Это раз. А два, это ходовка, для прибитых дорог она просто никуда не годна, жёсткая и не комфортная, да когда в салон кинешь 100-150 кг будет мягче...Переднее пассажирское сидение стоит высоко и не регулируется по высоте, из за этого через час, полтора затекают ноги. Один огромный плюс это съёмные задние сидения и регулируемые по наклону спинки. (В отличии от новых RIFTER) Да и ещё, в плюс это дизельный двигатель 1.6 на трассе при скорости от 100 до 130 расход составил 5.5 л.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Вот и мы о том, у всех авто есть свои нюансы и особенности. Спасибо за отзыв

При последних морозах повылазили ошибки по свечам, абс. Плавают обороты. Пробег 165тыс

@MajorAutoRu

4 ай бұрын

Хорошо что заводится)

@user-ss3eh9ud8i

4 ай бұрын

@@MajorAutoRu в - 29 с начала завелся потом через 2мин заглох и уже всё, не заволился. Только 10мин прикуривания помогли

Какой дизельный двигатель посоветуете !??

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Ну тут от коробки надо исходить

@user-br4uw7ss2p

2 жыл бұрын

Механика

Крышка капота,двери по кромке,задняя крышка багажника тоже ржаветь будет как в евроверсии?

@user-xt4ec8kf4l

2 жыл бұрын

Не думаю, кузов оцинкованный же идет у Ситроена. Так что никаких проблем с ЛКП точно не будет. На работе ездят на таких берлинго правда без автомата, надежности у них предостаточно. С автоматом думаю станет только комфортнее владеет таким авто

@reggiejonson609

2 жыл бұрын

@@user-xt4ec8kf4l евроверсии тоже оцинкованные...

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Норм все у них с кузовами, главное не повреждать ЛКП

@user-sx5df9ux9i

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu поддержу, у меня батя уже 5 лет ездит, даже намека нет на ржавчину, к кузову вообще претензий нет, да и к машине в целом!

@user-Aleks1206

2 жыл бұрын

У меня 12 года, под капотом краска облезла, низа дверей со стороны салона( склоняюсь что скоро будет сквозная коррозия). В других местах только сколы, особенно появляются в зимний период после моек. А так пробег под 130, пока одни расходники, плюс регулятор генератора митсубиси. Машиной, за такие деньги очень доволен, менять не собираюсь.

Здраствуйте! У меня вопрос всегда надо говоить с начала Стоимость авто и обьем Чтобы пустую время не тратить и по существу

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Под каждым видео у нас есть тайм код, где есть в частности раздел ДВС Стоимость говорить нет смысла т.к. она меняется каждый месяц

Вибираю между ним и vw caddy.. Что думаете?)

@user-yy6hn9fm5q

2 жыл бұрын

Так кадди дороже же, причем прилично, берлинго по соотношению цены качества лучший вариант на рынке. ИМХО

@BraZaaaaa

2 жыл бұрын

@@user-yy6hn9fm5q , в этом и вопрос. Стоит ли переплата того? До этого имел дело только с семейством vag некоммерческие авто..

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Ну ваг чуть комфортней мо материалам это факт, и дизайн новый, но цена реально выше. Тут авто мега надежный и функциональный

Лучшее предложение в стране по цена+ качество. В 2008г.брал каблук грузовой по цене 408.000р,в 2011 году с пробегом 235.000р продал 450.000р. машина действительно хороша! На все случаи жизни. Сейчас записался на новый такой пассажирский дизелек,Авилон в начале октября обещает за 1.600.000р. как нас имеют с этим рублём! Удачи нам всем!

А будет у вас обзор, Ситроен С5 аеркрос?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Пока его в планах нет

@Leprikon714

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Буду очень признателен если появятся у вас в планах)

@viktor37741

2 жыл бұрын

Хотите купить его?

Блин, хочу такой каблучок :)

@user-kq7yh7lo5p

2 жыл бұрын

Берите, не пожалеете. У отца был берлинго старенький, сейчас на тест драйв взяли покататься мультиспейс, небо и земля просто. Подвеска для компактвена шик, едет тоже неплохо, единственное что хочется брать именно турбодизель версию

@user-ih3zw1ig3x

2 жыл бұрын

@@user-kq7yh7lo5p спасибо. Я вчера заказал, только с шильдиком пежо партнер, дизель механика. На тест-драйве мне и подвеска и движок понравились, жаль только нет 6 ступени. У меня сейчас форд транзит дизель 6 ступка механика.

@user-hz3xy7ec9h

2 жыл бұрын

@@user-ih3zw1ig3x привет, скажи дружище взял пыжа?тоже заказал сказали в конце сентебря придёт нодеюсь, если катаеш отпиши пожалуйста зоране блогодарю, как он , есть ли на нем фен и вообще про машину в целом

@user-ih3zw1ig3x

2 жыл бұрын

@@user-hz3xy7ec9h нет, динамят. Теперь дилер - автомир, говорит декабрь-январь, а цена на 50 тысяч подорожала, что будет зимой с ценой неизвестно, со сроками - тоже неизвестно. Оставил несколько заявок в горячей линии пежо - молчат.

@user-hz3xy7ec9h

2 жыл бұрын

@@user-ih3zw1ig3x спасибо дружище

задние сиденья откидываюся назад?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/gIlls5ecps3QZ7A.html 18:54

Цена

Если бы в мире не было понтов - самый адекватный семейный автомобиль за вменяемые деньги. Я счастливый обладатель нового Берлинго ХЛ 1,5 дизель с автоматом на 8 ступеней (130 лошадок едут до АДЕКВАТНЫХ скоростей очень бодро), хед ап дисплеем, кейлесго и адаптивным круизом. Едет мягче и воляьжнее чем мой предыдущий мерседес. Если вам за 30, и вы пережили понты и вам не нужно снимать телочек по пятницам вечером - берите. Идеальная машина для семьи

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Вы прям все точно сказали

@user-cn4cd5fn4z

2 жыл бұрын

Добрый день, подскажите при какой температуре окружающего воздуха включается фен на обогрев?

@Admin_password_admin

2 жыл бұрын

@@user-cn4cd5fn4z в джампи включается при +5. Тут думаю аналогично

@user-qm8gn9rt7k

2 жыл бұрын

Нет, для семьи Фольксваген Каравелла Т6.

@Admin_password_admin

2 жыл бұрын

@@user-qm8gn9rt7k если есть бюджет, то конечно же лучше. И опять же, не всем нужен микроавтобус, машины класса берлинго-кадди намного легче в управлении и маневрировании, как-никак более легковое авто

Какой лучше дизель или бензин?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Тут каждый выбирает для себя ну и вопрос АКП ли МКПП

Отличный авто для работы, присматриваю себе этот Ситроен. Как по мне куда лучше будет нашего Ларгуса, так еще и на автомате. Надежности предостаточно у француза, самое лавное обслуживать вовремя его.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Французы очень надежные ребята

Ахуенная машина. Как хорошо,что я в 19 понял это))) Осталось заработать на нее....

@user-rl9em3eg4c

2 жыл бұрын

Смотря с какой машины ты пересядешь! Я пересел, по финасовым соображениям, увы

@phela5576

2 жыл бұрын

@@user-rl9em3eg4c я планирую чтобы данный автомобиль был первым. У меня не было машин ещё.

@user-rl9em3eg4c

2 жыл бұрын

@@phela5576 взял пежо такой же, ну нормально, по сравнению с фольцем 10ти летним;)

@Adelvei

2 жыл бұрын

Брал в 13г 725тр 90лс только пежо, партнёр типи. Все отлично. И в городе получаешь удовольствие, у нас Волгоград вытянут вдоль Волги, много чего возил, очень удобная машина, даже 90 лошадок вполне хватает. И расход до 10 в городе. Люблю активную езду. Хорошая музыка, хоть и диски, можно телефон, флешку подключить. Звучит хорошо.

@Adelvei

2 жыл бұрын

А по поводу" заработать." Есть за 500-700 вполне целые аппараты. Но я свой не хочу продавать. Кузов за 9 лет в порядке, масло меняй и фильтра, и всё Ок.

А в нем тепло при минус 35???

@user-su3rg6hl8k

2 жыл бұрын

А почему должно быть нет, Берлинго достаточно быстро зимой прогревается, даже дизельный мотор. Сам езжу уже 2 год, никогда проблем зимой не было. Минут 5-7 и уже комфортно находится в салоне. Француз был специально сделан же под наши реалии.

@marcusaureliusantoninus9029

2 жыл бұрын

@@user-su3rg6hl8k бля ну -15 и мои нормальные -35 это разные вещи.

Квадратиш Практиш Гуд

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Я я

На работе грузовой удлиненный дизель, огонь машина. Кто на ней только не ездил ,что только не возили. Таких крепких машин сейчас мало. Пробег 350.000 поменяли турбину, масло от замены до замены. По городу резвый и экономичный авто,на трассе 6 передачи не хватает. Недостаток зимой при маленьких пробегах холодно, но в пассажирских версиях фен стоит, кузов оцинкованный. Надеюсь в Россию привезут в последнем кузове дизель с 6 КПП.

@user-ss7kd3rk7g

2 жыл бұрын

У дизеля робот 6ст есть.

В чем практичность твердого пластика?)

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Легче за ним ухаживать и он менее подвержен внешним воздействиям

@user-gi5ek3yk2h

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu легче чем за мягким? Врят ли. Точно так же Менее подвержен царапинам, трещинам? Врят ли. Или что вы имели ввиду?

@headvokat3021

2 жыл бұрын

@@user-gi5ek3yk2h просто нахвалить...вот смысл

@Adelvei

2 жыл бұрын

@@user-gi5ek3yk2h возил для новой квартиры, и двери и ванну, проч. сантехник ой. Стеновые панели даже помещались, по моему они 3м в длинну. Положил на переднюю панель и всего делов, и ничего. Железную дверь от квартиры с коробкой(63 уголок). возил на дачу, установить. Поместил ь. Керамогранит, смеси. Подприсела машинка, но идёт мягко. Пригруженная, как плывёт. У меня 600кг грузоподъемность. С 13г с салона, пока по ходовой ничего не делал. Зимой тепло, как автодом. Просторно в ней. Мне очень нравится. И в деревню за 200км от города ездил, хорошо идёт, 110 держу и все отлично.

Был на тест драйве в июне в Евросиб. На автомате с бензиновым двигателей - овощ каких поискать... Мой Рено Кенго на ручке с 8ми клапанным двигателем это просто VW Golf на фоне такой комплектации от PSA. Так же спросил насчет опции - пластиковые накладки изнутри на пороги. Сказали нет и типо бесполезно о таком просить/спрашивать у французов из Калуги. )) Такая же фигня в плане порогов у Рено тоже, но зато у Fiat Doblo (хрень что без оцинковки он совсем) из Турции сразу хорошо закрытые от российской грязи пороги, парадокс прям. ) О хорошем, есть все в ролике.)

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Ну что что, а ураганной динамики от него ждать не стоит

@9344439

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu ). Надеюсь, он на ручке хотя бы слегка не такой тормоз. ))

Актуальная машина.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

это точно

был такой 7 лет эксплуатации. из минусов 1.большой свес переда на лежачем можете цепануть 2.внутри он не очень дорого выглядит 3.запчасти на него довольно дорогие 4.зимой в нем холодно пожалуй все Плюсы 1. реально большой салон и багажник строй 2. проблем в любой мороз не знал 3. практически ничего не ломалось. 4.хорошая шумоизоляция. Брать или нет смотря какой бюджет Второй раз не куплю просто из за того что в нем холодно ездил в Тюмень в -36 на трасе охринел в нем да и нагреть салон если вы в городе надо много ездить

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Большое спасибо за стоь развернутый отзыв.

@2kitook

2 жыл бұрын

А чего тогда какой отопитель не поставил?

@ludbmilla174

2 жыл бұрын

Да холодно. Дышать не чем от печки а ноги мёрзнут. И ничего не помогает

@ludbmilla174

2 жыл бұрын

И да спереду уже вся защита разбомблена, низкий . Жосткая подвеска, слишком

я так понимаю французы мстят за 1812 год? почему в европе уже пару лет новый кузов и в Украине кстати тоже, а в Россию поставляют старье?

19:25 настало время занимательной математики. 3 кулака по 12 см получается 26 см 🤔

Херово то что жабоеды акб спрятали. В Сибири он должен быть в лёгком доступе, а не разбирать пол двс закоченелыми руками в -30C

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Сейчас есть отличные пусковые акумы, они очень компактны, но их мощи хватает на запуск ДВС даже в морозы.

Коврики не идут в комплекте, ну ребята это морам вообще!

В таком автомобили ремонт будет дорогой, за счет малого под капотного пространства, в сравнения с старыми версиями. Взять хоть ремонт генератора, замена щеток, для того чтоб их заменить, нужно немножко разобрать морду, снять крыло и фару с левой стороны, и только тогда можно, болия или мения приступить к ремонту.

@user-xc4om9ke8z

2 жыл бұрын

Да ерунда полная! У меня берлинго в предыдущем кузове. Пробег 301 тыс. км. Менял щётки на генераторе. Снимал только тепловой экран выпускного коллектора для облегчения доступа к генератору. Всё доступно, места хватает!

@RAINBOWbelongsTOtheKIDS

2 жыл бұрын

«болия или мения» - это пять 🤣🤣🤣

А цена?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

www.major-auto.ru/fleet/citroen/berlingo/

@user-by3my4oo7f

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Спасибо,уже сам нашел,у меня редкая комплектация испанец,15 год,120л.с.hdi,6уступка мкм,старт -стоп ,2х.зоный климат. Расход.6.6 летом 7.5зимой....не найду обзораПо это комплектации.

Морду машине изуродовали, пару лет назад модель сделали, стильная оптика, не каблук а зачётный семейный минивэн. А теперь что? Ещё хуже чем в 2007

По вылету руль регулируются.

40 000 за музыку? крутовато, среднебюджетная подобная магнитола с похожими функциями стоит до 20000 руб. ну плюс 5000 за установку

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Ну тут Вы правы, всегда можно снять, продать и купить дешевле)

А у меня Рено Кангу 2, и полок больше.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Ну что тут поделать, кунгу безусловно отличный авто

@oldschool4601

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu и уродливый

@2kitook

2 жыл бұрын

Он страшный. Отвратно страшный.

дорожный просвет 140мм

@glebbagateliya

2 жыл бұрын

175

Скоростной ящик, открыли и упал!🤣🤣🤣👍

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Вот такой он шустрый)

Даже в Украине новый продают, а Россию непонятно за кого считают. Мало того, что много моделей к нам не поставляется, так продаётся старьё какое то.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

От этого он не перестает быть очень практичными и надежным автомобилем

@Shaltai-Boltay

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu за 2 ляма я из Германии себе привезу.

Странно, сидел в такой машине, руль по вылету тоже регулируется.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

В новом?

@juggernaut44x28

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu да, только не в Вашем салоне

Ситроен С5 аеркросс!

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Отличная машина

А где цена?????

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

www.major-auto.ru/fleet/citroen/berlingo/

Объем двигателя, куб.см 1587

только выглядит как "прощай молодость"

@user-bs3ch7sw8j

2 жыл бұрын

Да нормально он выглядит, это рабочая машина с выдержанным дизайном и она не претендует на Феррари по внешке.Зато надежности у неё на 10 лет вперед французы молодцы

@user-sf3wt3rr5d

2 жыл бұрын

@@user-bs3ch7sw8j по сравнению с европейской версией или с пежо рифтером. Ждала их на нашем рынке, но не судьба

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Основное изменение это автомат, в остальном они просто взяли и оставили все самое надежное и практичное

@artembogodaev2729

2 жыл бұрын

Согласен. Новый кузов есть, очень красивый (в Европе) А для Раши сойдёт и старье с космической ценой.

Какая лажа с первых слов... Я не про машину. Машина, то что надо. Продаются... продаются... ПРОДАЮТСЯ?! Каким образом?! Их нет в принципе. Сплошные переносы поставок. Я жду, из этого плана авто, Опель Комбо. Почти два месяца. Ничего не могут менеджоры сказать... Я по другим дилерам забрасывал. Там хотя бы сказали, что на заводе проблема с запчастями. И поставки конкретно сдвинуты. А тут темнят.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Очень странное дело, к руководителю отдела продаж обращались?

@user-ut8dq5ss3l

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Нет. Но это как то повлияет? Если менеджер говорит, что машин нет. А я как бы в трейд ин машину сдаю. Готов был ждать в разумных пределах. Но воз и ныне там. Хотя... Сегодня должны звонить! И ожидать хороших новостей не приходится. Надеялся, что на юбилей получу. Завтра 55 лет. Может посодействуете?

@glebbagateliya

2 жыл бұрын

@@user-ut8dq5ss3l я внес предоплату в июне. Мой срок когда машина придет это конец сентября. Первую партию почему-то делают только с одной дверью, если вы заказали вторую сдвижную дверь, тогда раньше сентября машину можете не ждать(

@user-ut8dq5ss3l

2 жыл бұрын

@@glebbagateliya Первые партии уже давно выпущены И проданы. По поводу двери, это порожняк. Я тоже внëс аванс в первых числах июня. Другой дилер, не буду говорить кто. Обещали точно 22 - 24 августа.

@glebbagateliya

2 жыл бұрын

@@user-ut8dq5ss3l я тоже у другого дилера приобретал, так то я из Питера) насчет самых первых авто это вы правы. В июне уже можно было только пару авто найти, остальные все были под клиентов заказаны. Вторая волна должна была быть в конце Июля, но все конкретно сместилось на сентябрь, а может быть даже на октябрь и эти сроки не придумки дилера, в салоне где приобретаю авто, директор мой друг. Поэтому знаю ситуацию, но это все касается Питера что в других городах мне не известно. А так в принципе для нового авто, срок ожидания 3-4 месяца вполне нормальная тема с учетом того что их реально берут, заказов очень много. Вам конкретную дату сказали вы уже знаете vin автомобиля или пока только предоплату внесли?

Как бы трэш какой-то) я с Украины если что, видеть старый берлинго со старой мордой 2021 года выпуска))) ну трэш)

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Не завидуйте)

@artembogodaev2729

2 жыл бұрын

Цена ещё добавит трешачка

Заказал Парнера

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Отличный выбор

Дубоватая машина, уж можно было сделать мульти руль, и по вылету. А так машинка нравиться, только немного устарела лет на 7

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

По вылету регулируется, ведущий ошибся

Губу на бампере забыли на заводе поставить?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Нет, видимо решили ее не ставить т.к. это доп элементы, что подвержены внешним негативным факторам дороги

Руль регулируется по вылету.

Он и даром не нужен этот Ситроен, народ и на Ларгусе ездить отлично. Цена дешевле у нашей Лады в разы.

@user-qd6ci4fq9g

2 жыл бұрын

Почему же? Многие компании приобретают себе французов, надежности и комфорта куда больше у Ситроена. Да и не дешевле Ларгус уже, цены сейчас на все выросли, Ларгус уже продают чуть ли не за 2млн. И какой смысл тогда его покупать, когда можно взять француза на автомате.

я так понимаю французы мстят за что то или не уважают россиян? почему в украине и европе уже пару лет новый корпус а в россии только начали продавать старый? кстати рено также относится к российскому рынку.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

А нам и этот нравиться)

Имитация межколёсного дифференциала? Вы серьёзно?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Есть 5 режимов 1 - cтандартный 2 - «снег» 3 - «грязь» (traction control активнее притормаживает буксующее колесо, имитируя стопроцентную блокировку дифференциала. Допускается кратковременная пробуксовка колес для самоочищения протектора шин от грязи). Работает на скорости менее 80 км/ч 4 - «песок» 5 - режим отключения системы стабилизации

@alexeyirgiskin2867

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Это имитация блокировки межколёсного дифференциала, а не имитация межколёсного дифференциала, как было озвучено в видеоролике. Всё, выключаю режим зануды :)

Капец куда домкрат засунули)))

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Сами в шоке)

Цены нужно озвучивать в нормальной валюте, а не в деревянных. Сегодня евро стоит 90 деревянных, а завтра может и все 100 будет.

Твёрдые породы пластика?🤣🤣🤣 Звучит как экокожа заменяющая дермантин

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Стараемся звучать красиво)

Клиренс так и не сказал , расход топлива , одно Бла -Бла .

Форд Торнео коннект лучше во всём

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Только у нас его нет нового

@dnoff7602

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu согласен что нового нет. Но 4-ех летки из за бугра как новые.

@user-gf8km7nt3g

2 жыл бұрын

Ну у нас его нет, да и тут с какой стороны судить, берлинго довольно просто в обслуживании, а если брать дизель, то вообще кайф, ездишь себе и кайфуешь)))

Где минусы , рекламщики хреновы !!!

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Минусов нет, есть нюансы

посмотрите на хонду фрид+. ваш автомобиль ну просто ужас. это про качество

@user-jt9ok2mv5s

2 жыл бұрын

С чего это? Француз очень хорош и конкурентов нет на нашем рынке у него. Только Ларгус, который стоит уже под 1 млн. или Кэдди со стоимостью от 2 млн. Так что Берлинго отличный вариант для семьи и работы. Коробка айсин японская, кузов оцинкованный и мотор надежный. Было бы отлично, если б ставили автомат вместе с дизелем. Не убиваемый автомобиль получился бы.

@reggiejonson609

2 жыл бұрын

Руль когда переставят, пиши!

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Ну тама все всегда лучше, но тута альтернатив ему нет)

В Украину новый Берлинго поставляют, а нам старую линию поставили и теперь старьё нам в Россию впаривают...

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

У Вас всегда есть выбор

@SeregaBeriya

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu в чём выбор? Покупать морально устаревшую машину, или нет? Так себе выбор... 😏

хорошая реклама 10 летней старушки из европы.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Это просто рассказ, а Вы уже решаете подходит он или нет