千葉駅から南側に向かう時のワクワク感は異常。

運転手入りの展望動画は初めてみました！！よかったです。

I really want to visit Chiba next time I go to Tokyo. Thank you for providing a good video.

うp主と同じ時期に内房線→外房線で１周したのを思い出しました。 車窓から見える景色はとても変化に富んでいて、下総台地の山岳地域、広大な水田地帯、田畑、房総半島の連続するトンネルや青く広がる東京湾、太平洋、単線区間、工業地帯など、見ていて全然飽きなかったです。 時間をちゃんと調べずに行ったので、上総湊駅で長時間待ちました…

@user-pm2oo3fn1o

2 жыл бұрын

山岳地域と言う程の山は無いんだ、県内最高峰で405mしかない。いわゆる丘！

以前の東武線撮影の時と同様、今回も運転士さんに撮影させてくださいとお声かけした際に ブラインドが閉じてしまうタイミングや、乗務員さんが一人増える事などを事前に教えていただき、より良い撮影に臨むことができました。 この場をお借りしてお礼申し上げます。

@user-vj6ob9or5w

5 жыл бұрын

きちんと教えてくれる運転士さんはなかなかいないですね。感じのいい方と出会えてよかったですね！ 房総線は未だに組合の方が多いので...

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

@@user-vj6ob9or5w コメントありがとうございます！ そうなんですね、私は色々な場所で運転士さんにお声かけさせていただいていますが、親切な方が多いです。もしかすると運がいいだけかもしれませんが。。

@danielmathew6634

2 жыл бұрын

i guess im asking randomly but does someone know of a method to log back into an instagram account? I stupidly forgot the login password. I would love any assistance you can give me!

@immanuelameer8391

2 жыл бұрын

@Daniel Mathew Instablaster ;)

@danielmathew6634

2 жыл бұрын

@Immanuel Ameer i really appreciate your reply. I found the site through google and I'm in the hacking process atm. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

タイムテーブル(今更) 2:00 本千葉 Hon-Chiba 4:41 蘇我 Soga 9:37 鎌取 Kamatori 12:53 誉田 Honda 17:20 土気 Toke 20:28 大網 Oami 22:55 永田 Nagata 25:27 本納 Hon'no 28:53 新茂原 Shin-Mobara 31:47 茂原 Mobara 35:39 八積 Yatsumi 39:33 上総一ノ宮 Kazusa-Ichinomiya 44:15 東浪見 Torami 47:13 太東 Taito 49:57 長者町 Choja-machi 51:48 三門 Mikado 55:16 大原 Ohara 58:49 浪花 Namihana 1:03:08 御宿 Onjuku 1:07:35 勝浦 Katsu'ura 1:10:59 鵜原 Ubara 1:14:20 上総興津 Kazusa-Okitsu 1:17:00 何かが線路上に倒れてる 1:17:57 行川アイランド Namegawa Island 1:20:56 安房小湊 Awa-Kominato 1:24:55 安房天津 Awa-Amatsu 1:30:17 安房鴨川 Awa-Kamogawa

@-trainmovies-

3 жыл бұрын

情報ありがとうございます！ お礼遅れましてすみません！

和田浦 1:42:34 千歳 1:50:42 千倉 1:53:12 館山 2:04:43

A great trip and long i give it five stars from UK

いい動画です。駅名と地図に路線を表示してくれてありがとうございます。どの辺を走っているかが分かるから動画を見るのが楽しいです。

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 房総半島一周という企画でしたので試しに地図を表示してみましたが、高評価いただき嬉しいです！

THIS IS FIRST TIME THAT I SEE THIS SIDE , I NEVER KNEW IT . VERY APPRECIATED . THANKS FOR SHARE IT .

Thanks for your efforts

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

Thank you for watching and commenting. It will be encouraging!

千葉駅から木更津そして館山とだんだんと観光地的な雰囲気が出ていいですね。

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 長い区間を撮影すると、風景の移り変わりが見れて楽しいです！

3:25 あたりの立体交差orすれ違いが良いね

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 私もそのシーン好きです。 交差する前に伏線的に若干並走するシーンもあって そこからの交差がまたいいなと思っています。

@user-de4ps8lf5n

4 жыл бұрын

この立体交差する外房線と千原線、同じおゆみ野に向かってまた学園前付近で立体交差するのもよき

✨✨✨いい動画✨✨✨

@-trainmovies-

3 жыл бұрын

ありがとうございます！！

この動画で気づいたこと 『『『蘇我って千葉から結構近いんだ』』』

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 私は地理に弱い方でしたが、 動画を撮りはじめて、 地名と位置関係がイメージしやすくなりました。

4分34秒くしゃみしてる人がいたな😂

ご苦労さまです、先日貴方が撮られた中央本番全線を最後まで拝見しました。8時間睡魔と闘いながら見てました。(^^)

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメント＆ご視聴ありがとうございます！ 睡魔と闘いながらまで観ていただいてありがとうございます 笑 中央線の動画を流しながら寝るという方もいらっしゃるので眠くなる効果もあるのかもしれません。

房総半島の外周路線は、駅で電車のすれ違う為の複線以外はほぼ電化されている単線と複線の共用路線なんだな。関東地区で都会そう遠くないのにローカル感が出ていて良いね。

東浪見駅が好き…

大原駅に255！好きな車両が見られてよかったです

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ すみません、今確認しましたら255系、地図で隠れてますね。。 お好きな車両との事なのにすみません。。 私が以前上げた動画、 kzread.info/dash/bejne/l6V2k7xpeJnaXcY.html の中の、3分あたりに255系が少し映っています。 宣伝になりましたがよろしければ。。

上総一ノ宮を超えるとすごい田舎になるんですね。 寝る前に見ています。落ち着きますね。逆に何もないと 地元埼玉なので、千葉の内房線と外房線、総武線、成田線とかの長距離路線は好きです。 本当に一本道で。ローカル線なんですね

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 埼玉はまだあまり挑戦したことはないのですが、住宅地が多いイメージはありますね！ 半島を横断する小湊鉄道といすみ鉄道もおすすめです！

@yuu2chan

4 жыл бұрын

上総一宮から勝浦に向かって複線工事は途中までできていましたが（トンネルも工事途中）バブル崩壊で取りやめになりました。 かつては大原終着・始発の総武快速が多かったのですが。（内房線ほどにはさびれてはいませんけれど）

那古船形 2:08:38 富浦 2:11:10 安房勝山 2:19:08 青堀 2:46:41 君津 2:50:26

今は本千葉が最寄り駅だけど、12年前は茂原が最寄り駅でした😀懐かしいですね😃

@user-pm2oo3fn1o

2 жыл бұрын

40年前、その茂原で働いていた。茂原会館！

高校時代、内房線から外房線を一周した事あるんですよ。113系６両編成の車輛でね。終点安房鴨川前、大変長らくご乗車お疲れ様でした。の放送が忘れられないです。

私も高校の面接の帰りに1周やりました。 当時は学ラン着て内房-外房と周り途中、安房鴨川で電車がなく待っていると詳しくはわかりませんが特急183系が来ました。車掌さんにお金かかりますか？(当時は無知)って確認したら駅名は忘れましたが途中まで乗れるよって言ってくださり最初で最後でしたが乗車でき学生ならではの良い思い出ができました。 特急の最後尾からの景色は今でも忘れられないですね！

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 良い思い出ですね！ 183系、実際に走っているところを見たことがないんですが かつては房総半島でも走っていたんですね。 183系とかは前面（背面）の窓が小さいイメージなんですが 乗客側からも見ることができたんですね！

思い出深き大網駅。

勉強するときに流してます

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 仕事や勉強で使ってくださっている方が意外と多いようです。 中央本線も長いのでよろしければどうぞ！

@maguronotataki102

4 жыл бұрын

@@-trainmovies- 報告遅れましたが、無事に大学合格しました。 この動画で房総半島何十周もしましたｗ 中央線の動画も良かったです。

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

@@maguronotataki102 さん コメントありがとうございます！ そして大学合格おめでとうございます！ 当チャンネルの動画が勉強のお供になれた事、大変嬉しいです！

Arigato, merci beaucoup, thank you su much.

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

Thank you for watching and commenting!

今度、那古船形に巨大寿司食べに行くので駅の雰囲気や所要時間とか参考になりました

@-trainmovies-

4 ай бұрын

コメントありがとうございます！ 巨大寿司、調べてみましたらすごい大きいですね！ 初めて知りました。。 面白い情報、ありがとうございます！

今日これと同じルートで一周してきました！ 上総一ノ宮から木更津は約三時間ノンストップで座りっぱなしだったのでお尻が疲れました笑

@-trainmovies-

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 昨日のような良いお日和に房総一周、良いですね！ 座りっぱなしも疲れますよね。。お疲れさまでした！

何度か行川アイランドに行ったことがあります。潰れてしまって寂しいです。

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 行川アイランド、以前はレジャー施設があったという事を調べて知りました。。駅名だけが残ったんですね。 似たような話題で思い出しましたが、としまえんもなくなる方向みたいですね。。としまえんも駅名だけ残るんですかね。。すみません、話が脱線しました。。

3:17:51

1:15:00 上総興津

Me encanta!!!!! ライク from Peru.

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

Gracias por tu comentario! De japon

房総半島Ⅰ周ご苦労様ですお客さん沢山いましたか❔立っているのが，辛くないですか❔

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ この日は休日でしたが、そんなに混んでいませんでした。 朝から飲まず食わずで立ったまま撮影しますので、やはり楽ではないです。。

中央本線の動画から来ました❗ 京成線と並走する大都会千葉を出るとすぐに田舎の風景になり、大原を出る頃にはその田園風景を貫くのは一本の線路のみ。 そしてしばらくそんなのんびりとしたら風景を楽しんでたら内房線で総武快速が足を伸ばす最遠の駅である君津からまた複線になり、そこから少しずつ街になっていく様は見ててホントに面白かったです❗ また、長時間の立ちながらの撮影お疲れ様です

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

中央本線＆房総半島一周ご視聴いただきありがとうございます！ 房総半島は確かに長いですが、景色が移り変わるのが楽しいですね！ 撮影しながら思ったのは、海沿いを走るシーンではもう少し海沿い感が出るかと思いきや あまり海を感じる絵が撮れず、少し想定外でした。。でも楽しんでいただけてよかったです！ 引き続きアップしていきますのでまたご視聴いただけたら嬉しいです！

@ykhmksy

4 жыл бұрын

外房線は蘇我を出ると房総半島を横断するので、内房線と違い一気に風景が変わりますね。

Köszönöm hogy , a videód révén virtuálisan végig utatthatam ezt a vasútvonalat !

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

Köszönöm a megjegyzését! Videókat készítek más útvonalakról is, kérlek, nézd meg őket! kzread.info/head/PLnoGEpf4-_hyF3HMTICD0qsuDws90kjwu

Subscribedでした! すぎはさくらトラム見たい、お願いします!

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ さくらトラムも撮ってみたいですが、結構混んでいる印象があるので撮れるかどうか不安ですね。。 今度行った際に撮れそうでしたら挑戦してみますね！

@Levy_Music

5 жыл бұрын

@@-trainmovies- そうでか、わかった、私は待ってますよ。その前に、私は外国人だから、私の日本語もまだダメなんだ、まだ勉強するから、許してください🙏🏻

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

@@Levy_Music 日本語、伝わっていますから大丈夫ですよ！日本語でのコメント、ありがとうございます！

@Levy_Music

5 жыл бұрын

@@-trainmovies- こちらこそ 🙏🏻 このChannelはなんかおもしろい、私は電車がすきだから。頑張ってください、必ずこのChannel大きになって 👍🏻

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

@@Levy_Music ありがとうございます！励みになります！

はじめまして。わくわくして見てます。まだ乗ってない区間なので乗らないと。休日おでかけパスいけるところが、限られてるけど。乗り越し何とかなるか、なぁ。

私の最寄り駅は姉ヶ崎です。

岩井富浦間にかなりうるさいトンネルがあったと思うのですが、動画ではカットされていますね

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ トンネルはなるべく残しているんですが、 車内が写り込んでしまっていたのでカットしました。。 すみません！

4:33 前面展望、車窓アップ動画あるある。 必ずくしゃみを拾う。

@-trainmovies-

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ ほんとあるあるです。 今まで何発のくしゃみを拾ったかわかりません。。

どのくらいの時間が経ったのか分かるのでいいですね！今乗っている電車がどこ行きなのかも表示してくださるとなお良いかと思いますm(_ _)m

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

ta vi さん コメントありがとうございます！ 確かにどこ行きなのかわかった方が良さそうですね！ ただ、撮影していると色々なハプニングに見舞われて、途中で下車して次を待つという事が頻繁にあるので、行き先や各停、快速など、ころころ変わる可能性もあるんですよね。。 ちなみに、行き先が頻繁に変わるのは気になったりはしないでしょうか？

明日はじめて外房線乗る予定なんで予習がてら見に来ました＾＾

@-trainmovies-

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 予習、いいですねw 素晴らしい旅になりますように！

@ho-vs7kd

3 жыл бұрын

@@-trainmovies- 南船橋→蘇我→上総一ノ宮までの乗車でしたが、以外に人が多かったですね。 海に近いですがサーフボード持った人が少なかったです。

@-trainmovies-

3 жыл бұрын

@@ho-vs7kd さん 早速ご報告ありがとうございます！ 最近はすっかり人出も元に戻りつつありますね。 ３密回避できそうなイメージありますが、 意外と海行く人は少ないんですかね〜。

仕事のときイヤホンで流しながら仕事してます

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ この動画は勉強のBGMとしても使われていて、 大学に合格した実績もある縁起の良い動画なので、 ぜひお仕事にもご活用ください！

1:03:25 御宿駅着 1:07:41 勝浦駅着

О эта романтика японских железных дорог.о эти великолепные виды вокруг поезда.какая чудесная природа.так и тянет попутешествовать именно в этом замечательном поезде.

@-trainmovies-

3 жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий! Приезжайте когда-нибудь в Японию!

今度は大網から東金線成東から総武本線で銚子銚子から成田線で成田まで成田から上野方面の成田線で上野上野から秋葉原秋葉原から総武緩行線でみたいな企画出来ませんか？

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ かなり大回りですね！ できなくはないんですが、 もしそれをやるとしたら、 何という名前の企画になりますか？

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

すみません、追記です。 あと、総武快速線が前面展望に適していないので、車両が置き換わるのを待つ必要があるかもしれません。235系のような形になるという記事を見た気がしますが。。

北海道から千葉に引っ越してきた者です。JRを乗り継げば各駅で房総半島を一周できると知り、いつか挑戦してみたいと思っていました。でも北海道の面積の感覚だと「日帰りは無理、途中で宿を取らないと」と思い込んでいましたが、3時間半で回れるんですね！10時間以上かかると思っていました。いすみ鉄道＆小湊鐵道の半島横断もやってみたい。こちらはヒグマが出ないし安心ですね。でもイノシシが突進してきたらどうしよう（＾＾；

@-trainmovies-

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 確かに北海道のスケール感覚ですと、1日では無理ですよね 笑 ただ、房総半島一周も動画上では３時間半ですが、実際にはもう少しかかっていたと思います。 半島横断の方がハードル低いかもしれません。のどかでおすすめです！

@user-pm2oo3fn1o

10 ай бұрын

猪は聞いた事ないけど、鹿ならいるよ。

内房線は乗り換えが大変ですね。

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ スムーズに行くときもあるんですが 逃すとすごく待ちますね。。

2:58:30 木更津

僕の故郷近くの那古船形駅が１線化してしまった。 まあ特急列車も減った（実質無くなったと言ってもよい）し、 行き違いの必要のある駅が少なくなったですしねー 仕方ないか・・・。 　とこれで、保田・浜金谷駅は結構お客乗り込んできますね。 鋸山って結構、外国人（主に中国人）登るんですよね。 そういう人達かな？

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 確かに一気に外国の方が乗ってきた場面がありました。 ただ、見た感じでは、中国の方ではなく、欧米の方だった記憶があります。

@yaranaikadegeso

4 жыл бұрын

@@-trainmovies- 様 そういえば、車で館山道走ってた時、欧米系の登山者らしき二人組が 専用道に入り込んでしまって、鋸山トンネル手前で自動車停められた記憶ありますね。 その二人組がトンネル入ってしまったらしく。 それで、道路をすべて一時的に通行止めというか、停車させて、パトカーとか 公団のクルマのみが走って捜索してました、ってことがありました。 鋸山って海外の人に人気あるのでしょうかね？

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

ご返信ありがとうございます！ 私もさすがに鋸山の外国人人気度はわからないのですが 専用道に入り込んでしまう構造に問題ありそうですね。。 注意喚起などを強化するとか必要そうですね。 というか、気になって調べてみましたら、 ディープジャパンと呼ばれる、いわゆる東京や京都に言った方が 次に目指す日本の観光地の中で、 「鋸山」は第1位の「高野山奥の院」に次いで第２位とのことです！ 都心から遠すぎない点と、断崖から見下ろす「地獄覗き」が人気らしいです！

1:16:56 何の動物が轢かれていたのか気になります。

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 私も撮りながら何かなと思って見ていたんですが おそらくタヌキとかイノシシとかそういう感じに見えました。

@gorilla1179

5 жыл бұрын

@@-trainmovies- 千葉にもこんなに山奥があることに驚きました。 本当のぎりぎりまで逃げない鳥(トビ？)の神経の図太さもすごいですねｗ

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

@@gorilla1179 さん 房総半島の南は山々が多い印象ですね！ いすみ鉄道や小湊鉄道を撮影した際もそう思いました。

細かい指摘ですみません。 木更津ってKisarazuって書きますが「きさらづ」なのです…でも、知っていただけるだけで十分です笑

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 誤植失礼しました。。 誤植情報として概要欄末尾に 記載させていただきました。 ご指摘ありがとうございました！

@yu_kka_

4 жыл бұрын

電車の動画 -Train Movies- 御丁寧にありがとうございます😂 良ければ木更津から出ている久留里線も乗りに来てくださいね👍本数は1時間に1本ですが笑

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

@@yu_kka_ さん ご返信ありがとうございます！ 久留里線も気になっているので いつか撮影したいと思います！

トンネルはカットしてあるのかな？全体的にトンネルが短く感じる。

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ そうです、トンネル内は車内の人が映り込んでしまうためカットしています。 他の動画で例えば313系車両はトンネル内でも車内が映り込まないため省略していません。 トンネル内もカットしないでほしいというご意見も多いので 残せる場合は残しています。

@ho-vs7kd

3 жыл бұрын

@@-trainmovies- すごい徹底した配慮で脱帽した

@user-pm2oo3fn1o

2 жыл бұрын

カットし過ぎで、がっかりだ。

@user-pm2oo3fn1o

2 жыл бұрын

カットし過ぎで、がっかりだ。

誠に恐縮です。自分は前面展望や車窓動画を流しながら昼寝をするのが好きですが、この動画だとたっぷり時間があるので昼寝には持ってこいです。実際に揺れは感じないけど走行音で電車の中で寝る気分になります。因みに総武本線の全線走行動画(千葉〜銚子)まで流しながら寝たら銚子に到着しても起きませんでした。笑笑

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ BGMとして使っていただいている方も多いようです。 私としてはどのような使い方をされても 何らかのお役に立てているなら嬉しいです！ 仕事や勉強中に聞いていらっしゃる方もいるみたいです。 今後もぜひご利用ください！

@android1899

5 жыл бұрын

電車の動画 -Train Movies- やはり中央本線全線走行動画(東京〜名古屋)なんかの長時間動画は見るのがちょっと辛いのでこういう動画は倍速バージョンがあるといいですね。他の人が制作した飯田線全線走行動画を等速で見たことありますけど流石に懲りましたwww

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

@@android1899 さん ご返信ありがとうございます！ ちょうど明日の１９時の予約で中央本線の５倍速を上げています！ たしかに見るとなると長いものは倍速が欲しいところですね。。 他の方のコメントでも倍速のご要望いただいていました。 飯田線もかなり狂気的ですね。。中央本線上げている私が言うのも変ですがw

don't skip while enter the tunnel, please.

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

Thank you for your comment. And I apologize for not meeting my expectations. In the tunnel, the passenger in the car is reflected in the glass window, so the image is cut.

1:28:14　ここらへんが脱線したところかな？

@yuu2chan

4 жыл бұрын

そうですね先頭車両が脱線して停止した位置ですね。左側奥が（見えませんけれど）亀田総合病院です。

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

情報ありがとうございます！

塗装変更をしていないE257系中央線仕様が館山を出た留置線に止まっていた

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 2:05:23あたりですね。撮影に必死で気づきませんでした。。

@always3957

5 жыл бұрын

恐らく新宿さざなみに使われたものかと思われます

な、行川アイランド駅に人がいる…

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

うずしお さん コメントありがとうございます！ 行川アイランドは普段人が少ないんですねw

@user-bv3zh6os7g

4 жыл бұрын

うずしお 地元民定期

@yuu2chan

4 жыл бұрын

駅名が昔のままなんですよね。 跡地を勝浦シーサイドパークリゾートが2020年4月から開発予定でしたがこの新型コロナウイルスの影響でとん挫しそうですね。

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 再開発されるんですね！ しかしこんなところにまでコロナの影響ですか。。

駅の規模の割に利用者が多い印象がある。

千葉県に入り浸り過ぎたせいか、 駅に着くたびに表示されるマップがチーバくんにしか見えない。 あの野郎‥‥ｗ

@-trainmovies-

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 私も千葉県内での位置を話すとき、 「チーバくんのお腹あたり」とかよく使います 笑 県の形自体がそのままキャラになっていると そういったメリットもありますよね！

良い動画だったんだけど、残念なのは 発車メロディーがないことだな〜〜〜

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 停車時間を含めるか否かは賛否あるのですが、 色々あってカットしています。。 今後停車時間を含めるか、 皆さんの意見を元に 検討していきたいと思います。 ご意見ありがとうございます！

@user-me7yx8cb6q

5 жыл бұрын

電車の動画 -Train Movies- そうなんですね！でも今まで 見た中で分かりやすかったで すよ！今度内房線からお願い します！総武本線とか中央・ 総武線とか総武快速線出来た らして欲しいです(^^)(^^)(^^)(^^)

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

あいのすけ さん ありがたいお言葉、感謝です！

@user-me7yx8cb6q

5 жыл бұрын

電車の動画 -Train Movies- いえいえー( *ˊᵕˋ)ﾉ他の動画も お待ちしてますね！！！！！

@user-nf7pe2sw9x

3 жыл бұрын

発車メロディーは著作権があるものもあるので入れないほうがいいと思います。

色々撮影のコンセプトについて悩んでる様子と見えましたので お客様のご意見をいただくのも重要ですが、最も大事なのはうｐ主さんがどうしたいかのことだと思います。 まず、ヲタの方と一般人の方両方を無条件に満足できるコンセプトはそういません。最初は“自分の動画を 「どんな人」 に見てほしいのか”からハッキリ決めることからだと思いますね。 発車メロディーがほしい、とかは鉄オタやその近くに住む住民くらいで需要は少ないかと思われます。発車メロディーを入れてるチャンネルはいくらでもあるので、ほしい方がそっちの方で見れば済む話です。 トンネル省略しないでほしい、とかは車内が映ってる場合もあってカットしてるんだとコメの上位に注意事項として固定して知らせておけばいいと思います。あと、個人的にトンネルは省略した方が見やすいです。 その他の項目については、うｐ主さんの判断にお任せします。(途中で投げやり感)

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

アドバイスありがとうございます！ 幸いにも多くの視聴者さんがいらっしゃるので その全てが満足いくようにはできませんが、 なるべく楽しんでもらえたらと思ってやっています。 今後も試行錯誤しながら続けて行けたらと思います！

初めまして。 KZreadで海沿いで日本一周視聴している変なやつです（笑） 1:27:38 で踏切障害信号が出てるけど、減速すらしなかったんだ。

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 踏切障害信号は詳しくないのですが 見るからに気をつけたほうが良さそうな名前ですね。。 減速しないとまずい感じなんですね。。

@misatocube

4 жыл бұрын

@@-trainmovies- 返信ありがとうございました。 正式名称はわからないですけど、踏切内に障害物があると発光する信号です。 自分も新宿湘南ラインの池袋-赤羽間で遭遇したことがあり、緊急ブレーキまではいかなかったですが、かなりの制動で乗客で押しつぶされそうになったことがあります。 今回は何もなかったようですが、万が一障害が残っていたりしたら、京急事故のようになっていたかもしれないですね。

@-trainmovies-

4 жыл бұрын

@@misatocube さん ご返信＆解説ありがとうございます！ ロケットのような形の光っている物がそうなんですね。勉強になります！ 確かにそれは危ないですね。。 この少し前の 1:16:56 のタイミングでは何かの動物が轢かれていて、 その時には減速していましたが、この時の信号ではないんですよね。 手前じゃ意味ないですもんねw

ず　と　づ　の違いくらいは使い分けましょうか。木更津。 元々の意味で云えば間違いではないですけどね。君去らず。

@-trainmovies-

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 打ち間違い、失礼しました。。 木更津、君去らずから来てるんですね！ それは知りませんでした。。

@susuchannel7262

3 жыл бұрын

木更津・君津・袖ヶ浦は古事記由来だそうです。とても古い。

@-trainmovies-

3 жыл бұрын

@@susuchannel7262 さん ご返信ありがとうございます！ 調べましたところ、君去らずの「君」はヤマトタケルみたいですね。 勉強になりました。面白い情報ありがとうございました！

日本の鉄道会社って営業感覚ってつくづくないつまらない企業ばかりなのは 何故だろうか？　また撮り鉄に厳しすぎる。　撮り鉄と言っても構内に侵入して 危険な撮影しているわけでもない。　中には撮影しているのに延々と前に立つ 保線員や乗務員もいる。　忖度せよという訳ではない。当然安全第一優先運行 であることうは言うまでもない。　特にJR東日本の全面撮影は車窓が細長いので 難しい。　望遠ならいけるが（遮蔽物が映らない）スピード感がなくなる。 皆さん苦労していらっしゃいます。ご苦労様です。 でもこれ鉄道会社にすれば宝の山？ではないでしょうか？ もっと積極的になることも必要だと思います。　台鉄の全面動画なんか見てると あれ台鉄制作ですよ。　完璧前面動画です。まあ駅名入りが少ないのは欠点では ありますが最近はSONYのスピード計付き動画も沢山あがっています。 この差ってなんでしょうか？　まあ台鉄は安全運行に徹していないという批判は あるにせよです。　この動画はJR東日本にとっては相当の宣伝効果のある動画ですよ。 あなたのような撮り鉄諸君と鉄道会社はよい関係になることを願っています。 そうなれば僕たちも楽しい動画を見れるしこれこそWIN-WINというもの。 たｍには鉄道旅行に行こうか！なんてことになりますよ。　長文失礼しました。

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ こちらも長文失礼します。 鉄道会社さんが撮り鉄に厳しいのは 残念ながら撮り鉄のイメージが悪すぎるのかなと思います。。 きちんとルールを守っている方も多いと思いますが、 そうでない方が報道等でクローズアップされているので 「迷惑な人たち」でひとまとめにされている気がします。 私が前面展望を撮影する際に極力運転士さんにお声がけするのは 勝手に撮られているよりも一応おしらせしていた方が悪い印象が少なくて済むからです。 少しでも撮り鉄の印象悪化にならないように努めています。 ただ、前面展望も完全に無害というわけではないと思っていて、 普通の方からすれば、先頭車両で真剣にカメラ構えている人がいたら ちょっと「あの人なんだろう」ってなると思うんです。 撮り鉄でありながらこういうことを書くのもなんですが 知人に自分が撮り鉄になったということを手放しに言えるかというと いまだにちょっと抵抗があります。 やはりそれはイメージが悪すぎるからです。 でも前面展望続けたいと思えるのも 視聴してくださる方が増えてきて、こうしてコメントいただけて 自分のしていることが多少役に立っているかなと思えるからです。 kotatsu niijimaさんがおっしゃるように、鉄道会社さんと撮り鉄が 良いシナジーを生むようになったらみんなが幸せですね。。 今後も撮ると思いますのでまた観にきていただけたら嬉しいです！ 文章まとまっていなくてすみません。

@kotatsuniijima7450

5 жыл бұрын

早速の返信本当に有難うございます。　あなたのような方が増えていく ことを願うのみです。　　なかなか難しい問題ですね。 ただ田舎の路線の乗務員さんは理解があるようですね。 やはりこれ営業感覚？なんだと思いますよ。 地方鉄道なんかは親切な方多いと思います。 さてこの動画いい出来だと思います。　遮蔽物もギリギリ・これが 精一杯でしょうね。　これ以外だと運転室撮っただけ？とか止まって 見えます？なんてことでしょうね。そして外房・内房一括動画なんて 初めて見ました。レアだと思います。　外房線も佐倉までの観光列車 の動画見ましたが1080ｐにしては画質が少し荒くて残念でした。 前面展望はやはり1080ｐでないとダメですね。　720ｐでは 画質が落ちます。　1440ｐ以上は見る段になって見れるスペック 持ってるPC持ってる人少ないのと4Gのレスポンスに問題がまだある と思います。　やはり5GになってHDDも20TBなんて・・世界にならないと楽しめないと思っています。　なんか雑談になってしまいました。 今後も期待しています。　HOME見ましたが5倍速動画多いんですね。 この点でも台鉄（台湾鉄道）に似てますね。

@-trainmovies-

5 жыл бұрын

@@kotatsuniijima7450 ご返信ありがとうございます。高評価いただき嬉しいです！ 前面展望自体は色々な方が撮られているのでオリジナリティをどう出すかは課題に感じています。 画角に関しても、かなり試行錯誤しました。 最初は列車のフレームを入れたくなくてズームしていましたが、（水郡線、磐越東線の動画など） スピード感がなくなるというご意見をいただき、近頃はなるべく広角で撮れるように努めています。 （車両の種類に大きく左右されますが。。） 倍速動画に関しましてはKZreadの再生機能で２倍速まではあるので、 サクサク景色を観たい方には５倍ぐらいがちょうど良いのかなと思っています。 通常スピードほどではないですが需要はあるようなので作っています。 コメントやりとりできて嬉しかったです、ありがとうございました！

@kotatsuniijima7450

5 жыл бұрын

駅名表示と地図付きでオリジナリティありますよ。 もうご存知でしょうがayokoiさんなんか駅名表示に 実物に似せた駅名出したり橋梁の長さやトンネルの長さ まで表示した動画あげていらっしゃいます。 凝っていて毎回労作です。　そして彼の前面動画のアングル 撮りはいつもいいセンスだなと感心しています。 また機会あったらコメントさせていただきます。 こんな楽しいコメントキャッチボール出来たこと 感謝しています。　またよろしくお願いいたします。 夜も更けてまいりました。ではまた。

@kotatsuniijima7450

5 жыл бұрын

あっ・そうそう。　言い忘れました。　当然本動画は 僕の大事なライブラリーとさせていただきました。 何回も見て楽しみたいと思っています。 本当に有難うございました！