Chrysler Pacifica проблема с отстрелом пистолета не правильной работы прибора топлива загорается чек
Жүктеу.....
Пікірлер: 41
@user-xu3jw9gj8c Жыл бұрын
пустая болтавня, ты хотя бы сними бак и посмотри с какой стороны бака идет направление бензина на рампу.и как соединяются магистрали для перекачки бензина в баке.
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
Давай досвидание
@user-cx4pj3dk6u6 ай бұрын
Здравствуйте,у меня Пацифика 3,5.Решил эту проблему,купил насосс Вальборо 450 литров в час,всесте с фильром!Побирать по пораметрам родного,высота,ширина.Вставил в колбу,дальше взял пластиковую трубку воткнул на насос,дальше фильтр от ниссана,плавает в баке!Главное сммотрите чтобы через хомуты не травило,затягивайте намертво!Итог несколько месяцев полет нормальный,перекачка зверь,катать можно хоть до сухого бака!
@Dimaskin_Sochi
6 ай бұрын
Ну если у тебя один насос и качает в рампу и перекачивает по секциям то нормально! А то не очень понятна твоя система
@user-cx4pj3dk6u
6 ай бұрын
Один Насос,со второй половины качает инжектор,толстая трубка которая вставляется в колбу где стоит бензонасос.Отстрелы происходят из за низкой производительности топливного насоса,насосу не хватает мощности на перекачку!И получается что в правой половине налито 20 литров бензина!Бак разделен на две половины!В правой половине стоит клапан вентиляции,если там бензин то этот клапан закрыт!
@user-cx4pj3dk6u
6 ай бұрын
@@Dimaskin_Sochi Если вы видели оригинальную колбу пацифики,с насоса идёт трубочка которая подходит к фильтру,а из фильтра выходит трубочка которая идёт на двигатель!Я сделал тоже самое,только фильтр у меня выносной.Когда работает насос из толстой трубочки льется бензин в левую половину бака!Если он не льется значит или забит фильтр в колбе,или не хватает производительности топливного насоса!Менял топливный модуль в правой половине из за датчика топлива.
@Dimaskin_Sochi
6 ай бұрын
@@user-cx4pj3dk6u я не помню точно где там, что. Просто ставил (дефектовку) тоесть делал диагностику разбирался в причине этой поломке! Я главное понял там простую вещь , лечится это одним насосом который качает и перекачивает по секциям, за счëт системы (Вентури) чтоб она работала, нужно подбирать насос который справится с этим эфектом (Вентури)
@user-vp1mp6ms5j Жыл бұрын
Неправильно дружище, обратки бенза нет. Идёт на рампу и всё. Остальное абсорбер у которого конечная просто заглешена типо паралона, выходит по лонжерону слева. Выход трубок из бака только две, одна на рампу, другая абсорбер.
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
Ну в этой машине возможно еë нету обоатки, суть не меняется, перекачка идëт за счëт избыточного давления насоса, перекачивает за счëт сброса избыточного топлива. Тоесть насос если его не даëт, то и перекачки не будет. Не внедрялся в (мануал) а просто изложил суть проблемы
@user-vp1mp6ms5j
Жыл бұрын
@@Dimaskin_Sochi я как раз решаю эту проблему, поэтому всю схему работы знаю. Избыток перекачивается через клапан из бака в бак😉
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
@@user-vp1mp6ms5j и клапан работает от чего? Перекачка работает по закону (Бернулли) эфект (Бернулли) происходит от бензина которое сбрасывает клапан, которое регулировать обратный ход излишнего бензина. Если излишек нету, то твой насос не качает нужных (бар) или забит фильтр или сам насос ослаб. Логический ответ от этого не изменился! Давай удачи.
@@Dimaskin_Sochi нет в крайслере этого закона Бернулли, там электроклапан стоит. Но суть понятна.
@user-dw9se7yy9xАй бұрын
Меняешь насос вместе с фильтром, и все. Если кому интересно могу описать как, что, куда.
@Dimaskin_Sochi
Ай бұрын
В точности это и пытаюсь объяснить)
@user-xu3jw9gj8c Жыл бұрын
и всякий другой насос туда не подойдет, там насос с дополнительной тонкой трубкой для сброса лишнего бенза.
@user-cx4pj3dk6u
6 ай бұрын
Трубка не нужна обсолютно,главное насосс с высокой производительностью,450- 500 литров в час.Вальборо подходит по параметрам!
@user-hf5cw5hk3v Жыл бұрын
Все хорошо! Но отстрелы то из за чего бывают? 🤭
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
Из за того, что не перекачивает бензин по секциям в баке.
@user-hf5cw5hk3v
Жыл бұрын
@@Dimaskin_Sochi хорошо! Но ведь при заправке топливный насос вообще не работает. Каким образом перекачивается бензин?
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
@@user-hf5cw5hk3v таким, что перед тем как приехать на заправку, твой бак не готов принять топливо, та секция где горла вина находится полной и топливо не лезет. А там где бензонасос пустая и ты глохнешь при половине бака.
@user-hf5cw5hk3v
Жыл бұрын
@@Dimaskin_Sochi 13 лет езжу на Пацифике, и ни разу не глох. 😂 Вы немного путаете симптомы. Когда стрелка с полубака топлива падает вниз, это означает что бензонасос на исходе. Ему не хватает давления. А отстрелы при заправке абсолютно никак не взаимосвязаны с бензонасосом.
@fsocietyfsociety
9 ай бұрын
@@user-hf5cw5hk3v Повезло значит, было время все с этой проблемой сталкивались, при чем массово, при половине бака машина глохла, а при заправке шел отстрел
@jhikovih751210 ай бұрын
Нетак работает,с двигателя нет обратки
@Dimaskin_Sochi
10 ай бұрын
Без разницы, обратка в баке работает, смысл от этого не меняется.
@user-im7dy5js9t Жыл бұрын
Не правильная схема работы
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
Нарисуй правильно и скинь сылку
@user-im7dy5js9t
Жыл бұрын
@@Dimaskin_Sochi ты видел в топливной рампе вход и выход? Так зачем людей в заблуждение вводишь?
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
Это обратка, я говорю про перекачку по секциям, давай либо тормозни, либо я так и говорю, что обратка протекает в бак и тянет из секции бакакаи одной, в другую, за счëт полезной трубочки, которая там дотягивает бензин по секциям. Давай изучи полезное устройство перекачки по секциям, а то у тебя будет так, где стоит насос там должно быть всегда полно, но как оно там появится ты не понимаешь
@@Dimaskin_Sochi знаешь, ты смешал всё у одну кучу и очень неграмотно выражаешь мысли. Обратки как таковой у нас нет, ничего из рампы обратно не возвращается, там лишь поддерживается определенное давление регулятором. Этот же регулятор "сбрасывает" излишки давления на насос, работающий по принципу эжекции.
@user-gm3jy7jm4n Жыл бұрын
Ну так сказал бы сказал какой насос ставить лучше. Взялся за советы сделал видос ничего нового не сказал в принципе. Сказал бы какой насос какой фильтр лучше.
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
Я вообще объяснил почему отстреливает пистолет и не перекачивает бензин по секциям . А почему не перекачивает из за фильтра, насоса, или забитых трубках ,это рассматривать нужно каждого в отдельности. Насос родной давит определëнное давление и прадуктивность. Эти данные определенны заводом изготовителем и подберать его номинальное значение не просто. Вот займись этим сам. Этот видео ролик я делал клиенту девушке, чтобы она могла показать его специалистам и они подтвердят, на самом ли деле я поставил ей правельный диагноз по еë проблеме с отстрелом пистолета и почиму машина глохнет а бензин еть. Удачи в поисках решения этой проблемы. Какой насос какой фильтр, цвет, производитель, какими руками инструментами выбор каждый оставляет за собой!!!
@user-cx4pj3dk6u
6 ай бұрын
Здравствуйте,поставил насосс Вальборо 450 литров в час,без всякой черной трубочки,дальше пластиковый шланг,и проходной фильтр от Ниссан,дальше пластиковая трубочка подсоединяется к штушеру от второй половины,работает отлично,и перекачка зверь!
Пікірлер: 41
пустая болтавня, ты хотя бы сними бак и посмотри с какой стороны бака идет направление бензина на рампу.и как соединяются магистрали для перекачки бензина в баке.
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
Давай досвидание
Здравствуйте,у меня Пацифика 3,5.Решил эту проблему,купил насосс Вальборо 450 литров в час,всесте с фильром!Побирать по пораметрам родного,высота,ширина.Вставил в колбу,дальше взял пластиковую трубку воткнул на насос,дальше фильтр от ниссана,плавает в баке!Главное сммотрите чтобы через хомуты не травило,затягивайте намертво!Итог несколько месяцев полет нормальный,перекачка зверь,катать можно хоть до сухого бака!
@Dimaskin_Sochi
6 ай бұрын
Ну если у тебя один насос и качает в рампу и перекачивает по секциям то нормально! А то не очень понятна твоя система
@user-cx4pj3dk6u
6 ай бұрын
Один Насос,со второй половины качает инжектор,толстая трубка которая вставляется в колбу где стоит бензонасос.Отстрелы происходят из за низкой производительности топливного насоса,насосу не хватает мощности на перекачку!И получается что в правой половине налито 20 литров бензина!Бак разделен на две половины!В правой половине стоит клапан вентиляции,если там бензин то этот клапан закрыт!
@user-cx4pj3dk6u
6 ай бұрын
@@Dimaskin_Sochi Если вы видели оригинальную колбу пацифики,с насоса идёт трубочка которая подходит к фильтру,а из фильтра выходит трубочка которая идёт на двигатель!Я сделал тоже самое,только фильтр у меня выносной.Когда работает насос из толстой трубочки льется бензин в левую половину бака!Если он не льется значит или забит фильтр в колбе,или не хватает производительности топливного насоса!Менял топливный модуль в правой половине из за датчика топлива.
@Dimaskin_Sochi
6 ай бұрын
@@user-cx4pj3dk6u я не помню точно где там, что. Просто ставил (дефектовку) тоесть делал диагностику разбирался в причине этой поломке! Я главное понял там простую вещь , лечится это одним насосом который качает и перекачивает по секциям, за счëт системы (Вентури) чтоб она работала, нужно подбирать насос который справится с этим эфектом (Вентури)
Неправильно дружище, обратки бенза нет. Идёт на рампу и всё. Остальное абсорбер у которого конечная просто заглешена типо паралона, выходит по лонжерону слева. Выход трубок из бака только две, одна на рампу, другая абсорбер.
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
Ну в этой машине возможно еë нету обоатки, суть не меняется, перекачка идëт за счëт избыточного давления насоса, перекачивает за счëт сброса избыточного топлива. Тоесть насос если его не даëт, то и перекачки не будет. Не внедрялся в (мануал) а просто изложил суть проблемы
@user-vp1mp6ms5j
Жыл бұрын
@@Dimaskin_Sochi я как раз решаю эту проблему, поэтому всю схему работы знаю. Избыток перекачивается через клапан из бака в бак😉
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
@@user-vp1mp6ms5j и клапан работает от чего? Перекачка работает по закону (Бернулли) эфект (Бернулли) происходит от бензина которое сбрасывает клапан, которое регулировать обратный ход излишнего бензина. Если излишек нету, то твой насос не качает нужных (бар) или забит фильтр или сам насос ослаб. Логический ответ от этого не изменился! Давай удачи.
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
@@user-vp1mp6ms5j yandex.ru/video/touch/preview/10242568083714605072
@user-vp1mp6ms5j
Жыл бұрын
@@Dimaskin_Sochi нет в крайслере этого закона Бернулли, там электроклапан стоит. Но суть понятна.
Меняешь насос вместе с фильтром, и все. Если кому интересно могу описать как, что, куда.
@Dimaskin_Sochi
Ай бұрын
В точности это и пытаюсь объяснить)
и всякий другой насос туда не подойдет, там насос с дополнительной тонкой трубкой для сброса лишнего бенза.
@user-cx4pj3dk6u
6 ай бұрын
Трубка не нужна обсолютно,главное насосс с высокой производительностью,450- 500 литров в час.Вальборо подходит по параметрам!
Все хорошо! Но отстрелы то из за чего бывают? 🤭
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
Из за того, что не перекачивает бензин по секциям в баке.
@user-hf5cw5hk3v
Жыл бұрын
@@Dimaskin_Sochi хорошо! Но ведь при заправке топливный насос вообще не работает. Каким образом перекачивается бензин?
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
@@user-hf5cw5hk3v таким, что перед тем как приехать на заправку, твой бак не готов принять топливо, та секция где горла вина находится полной и топливо не лезет. А там где бензонасос пустая и ты глохнешь при половине бака.
@user-hf5cw5hk3v
Жыл бұрын
@@Dimaskin_Sochi 13 лет езжу на Пацифике, и ни разу не глох. 😂 Вы немного путаете симптомы. Когда стрелка с полубака топлива падает вниз, это означает что бензонасос на исходе. Ему не хватает давления. А отстрелы при заправке абсолютно никак не взаимосвязаны с бензонасосом.
@fsocietyfsociety
9 ай бұрын
@@user-hf5cw5hk3v Повезло значит, было время все с этой проблемой сталкивались, при чем массово, при половине бака машина глохла, а при заправке шел отстрел
Нетак работает,с двигателя нет обратки
@Dimaskin_Sochi
10 ай бұрын
Без разницы, обратка в баке работает, смысл от этого не меняется.
Не правильная схема работы
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
Нарисуй правильно и скинь сылку
@user-im7dy5js9t
Жыл бұрын
@@Dimaskin_Sochi ты видел в топливной рампе вход и выход? Так зачем людей в заблуждение вводишь?
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
Это обратка, я говорю про перекачку по секциям, давай либо тормозни, либо я так и говорю, что обратка протекает в бак и тянет из секции бакакаи одной, в другую, за счëт полезной трубочки, которая там дотягивает бензин по секциям. Давай изучи полезное устройство перекачки по секциям, а то у тебя будет так, где стоит насос там должно быть всегда полно, но как оно там появится ты не понимаешь
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
yandex.ru/video/touch/preview/10242568083714605072
@user-im7dy5js9t
Жыл бұрын
@@Dimaskin_Sochi знаешь, ты смешал всё у одну кучу и очень неграмотно выражаешь мысли. Обратки как таковой у нас нет, ничего из рампы обратно не возвращается, там лишь поддерживается определенное давление регулятором. Этот же регулятор "сбрасывает" излишки давления на насос, работающий по принципу эжекции.
Ну так сказал бы сказал какой насос ставить лучше. Взялся за советы сделал видос ничего нового не сказал в принципе. Сказал бы какой насос какой фильтр лучше.
@Dimaskin_Sochi
Жыл бұрын
Я вообще объяснил почему отстреливает пистолет и не перекачивает бензин по секциям . А почему не перекачивает из за фильтра, насоса, или забитых трубках ,это рассматривать нужно каждого в отдельности. Насос родной давит определëнное давление и прадуктивность. Эти данные определенны заводом изготовителем и подберать его номинальное значение не просто. Вот займись этим сам. Этот видео ролик я делал клиенту девушке, чтобы она могла показать его специалистам и они подтвердят, на самом ли деле я поставил ей правельный диагноз по еë проблеме с отстрелом пистолета и почиму машина глохнет а бензин еть. Удачи в поисках решения этой проблемы. Какой насос какой фильтр, цвет, производитель, какими руками инструментами выбор каждый оставляет за собой!!!
@user-cx4pj3dk6u
6 ай бұрын
Здравствуйте,поставил насосс Вальборо 450 литров в час,без всякой черной трубочки,дальше пластиковый шланг,и проходной фильтр от Ниссан,дальше пластиковая трубочка подсоединяется к штушеру от второй половины,работает отлично,и перекачка зверь!
на эту тонкую трубку надевается еще тонкая гофра.