Le genre d'auto qu'on continue à regarder avec insistance quand on la croise, malgré les années... Et là avec ces jantes SRT, c'est waouh! 😎

@tatumraul9845

3 жыл бұрын

i guess it's kind of off topic but do anybody know of a good website to stream new movies online ?

Et dire que nous ne verrons plus ce genre de voiture ... Quel gâchis ! Elle est superbe !

@HenriBourjade

3 жыл бұрын

@@alanaliyev456GT Si c'est la seule raison pour vous de vous installer chez les misogynes...

@GG-gk7jn

3 жыл бұрын

@@alanaliyev456GT on est sur POA, pas sur Al Jazeera TV 😝 après si tu es plus heureux là-bas tu on te souhaite que du bonheur. Mais on parle de bagnole ici... 😂 😂 😂

@nabilfarhi5079

3 жыл бұрын

@@GG-gk7jn Salut je suis sur Al Khobar et je roule en Marauder, ici c'est le tres bon endroit pour les bagnolards.

@dronur628

3 ай бұрын

Ils ont arrêter la production l'année dernière .... :(

Cette voiture m'a toujours impressionné quand j'étais enfant. Elle se démarquait beaucoup sur les routes. On sentait que c'était pas une voiture européenne.

@raphaelmarche4544

3 жыл бұрын

Même avis ! Elle avait vraiment un truc cette voiture, elle me fascinait enfant !

@Samuel-us3ct

3 жыл бұрын

@@ugosausset286 ouais

@alexandredegreef7015

3 жыл бұрын

Elle est germano-américaine donc elle est à moitié européenne ;-)

@hervedupont6955

3 жыл бұрын

@@alexandredegreef7015oui mais on m'a toujours dit on ne peut avoir le cul entre deux chaises 👍👍👋👏👏👋, double nationalité ,double culture FOUTAISE

@Beyllion

3 жыл бұрын

@@alexandredegreef7015 oui mais le style n'est pas européen lui

Un bel hommage à cette 300C dont on se lasse pas depuis sa sortie ! Et c'est encore plus savoureux en V8 HEMI. 👌

4:00 En 2003, le groupe Daimler Chrysler fait marcher à fond les synergies Daimler / Chrysler. 300C et autre CrossFire. Les chassis, les motorisations, les essieux, les boites de vitesses ou les sous ensembles cachés étaient partagés. Pour la petite histoire, je travaillais à l'époque pour un équipementier automobile. Les Chrysler 300C destinées à l'Europe étaient assemblées à Graz, Autriche, chez Magna Steyr, sous traitant en assemblage du groupe MB pour les petites séries (Klass G, SLK R170) et donc de Chrysler. Toutes les pièces détachées de cette 300C et du CrossFire arrivaient par containers entiers depuis les USA, Detroit, Illinois, sauf les moteurs fournis par MB (Mercedes Sindelfingen). De mémoire, le prix catalogue moyen en Europe était de 40000€ alors qu'aux USA, il était de 40000 USD quand le taux change était 1€ = 1,50 USD. Petite histoire anecdote : il y aurait eu des importations parallèles aux USA de 300C montées en Europe (200/300 véhicules) car la réputation de fabrication allemande supposait une meilleure qualité / finition que les fabrications américaines - jamais prouvé.

I am a German living in the US and I owned a 2006 Chrysler 300 SRT8. This was by far the most exciting and most beautiful car I ever owned. Something like this will not come back.

@tonynoisiel7784

3 жыл бұрын

why are you here? speaking english in a french comments area you must be bored and try to kill some time or just hating americans...

@vinztheoriginal

3 жыл бұрын

@@tonynoisiel7784 c'est toi qui doit t'ennuyer pour venir embrouiller un type que tu connais pas sans aucune raison.

Quand j'ai acheté la mienne, on m'a dit que la calandre "Bentley" était une option gratuite, on avait donc le choix sur le type de calandre. Les jantes de 20 pouces n'étaient pas disponible seulement sur la SRT. Je confirme c'est super agréable à conduire mais je vais peut-être la changer contre une SRT8, si je trouve un break SRT8 noir avec toit ouvrant et barres de toit.

Bjr je possède une chrysler 300c que j'ai acheté en Angleterre bientôt 9 mois et franchement que du bonheur une très belle voiture

Depuis sa sortie dès que je la vois 😍♥️

Moi j'ai kiffé la Thema, l'intérieur était tellement plus soignée, t'en trouve a 10 000 balles finitions exécutive, je me tâte !

La ligne est vraiment intemporelle : j'adore! 😍

@shooby02

3 жыл бұрын

Inspirée du cocnept car Chrysler Chronos présentée en 1998

@fildela3651

3 жыл бұрын

Style de la calandre basée sur celui de la Chrysler 300c de 1957 (coupe frites)

@jacquesedu5401

3 жыл бұрын

C'est exactement cela.

« Les voitures, ça rend heureux! » 😀👍

@jacquesedu5401

3 жыл бұрын

Surtout celle là.

@IamTheKyleSmith

3 жыл бұрын

Pas Hidalgo.

Je ne suis pas fan de Chrysler, mais pour la 300 et la Crossfire, je fais une exception.

@FabienTeulieres93

3 жыл бұрын

Entièrement d’accord! Ces 2 modèles étaient particulièrement réussis.

La ligne est superbe, indémodable. C est vrai que y a 15 ans on voyait beaucoup de Dodge et Chrysler en région parisienne . Bcp étaient taxi .

Emmanuel, quel homme incroyable ! Un véritable passionné qui vit sa passion à fond. Il faut un POA version XXL chez lui 🙂

@jo12space59

3 жыл бұрын

S’est exactement cela!👌

@stanislasquellec516

3 жыл бұрын

@@jo12space59 Bof, laisser des bagnoles roulantes pourrir dehors, c'est quand même du gâchis...

@raphisouied

3 жыл бұрын

@@stanislasquellec516 je suis d’accord. Les deux vidéos sur son « garage » m’avaient écœurés. On aurait dit un cimetière de voitures.

@jo12space59

3 жыл бұрын

@@stanislasquellec516 chacun à ses moyens et vie sa passion à sa manière!

@baptistem5292

3 жыл бұрын

@@raphisouied les vidéos avaient beaucoup fait réagir... Je suis du même avis...

Toutes les voitures du monde sont magnifiques et merveilleuse vive l’automobile❤️❤️❤️❤️❤️♥️♥️♥️♥️♥️🥰🥰🥰🥰🥰😍😍😍😍😍👍👍👍👍👍

Merci POA ! J’adore votre chaîne, continuez de partager ces bijoux, ces histoires et anecdotes.

Excellente voiture , je possède la version essence V6 3.5l de 250cv que j’utilise au quotidien, au Québec. Robuste, élégante, intemporelle et facile à vivre. Entretien facile et peu coûteux, elle avale les kilomètres sans broncher. Au plaisir de vous la présenter un jour au Québec messieurs de POA .

@toto28081

3 жыл бұрын

Penses à la courroie sur le 3.5 😅

Cette auto, j'en ai rêvé ! Une des plus belles autos des 50 dernières années. BTW, Chrysler a toujours été un constructeur assez "indépendant" aux US, traditionnellement, ils sont positionnés premium. Donc pas étonnant de les voir faire des choses assez décalées.

J'ai moi aussi une 300c depuis 2 ans maintenant, c'est une des meilleures voitures que j'ai eue. Elle est vraiment aimée des gens et même des plus jeunes. Elle ne laisse personne indifférent. C'est le modele 3l v6 diesel de 218 cv mais avec un couple de dingue 510nm. Ce qui me plait le plus cest de conduire une grosse américaine qui consomme pas trop ! Pour faire écho a ce qui est dit dans la vidéo, la moulure du capot me fait justement penser a ma cadillac de 76. Niveau entretien c'est tres pratique ( mais j'imagine qu'il faut plus remercier Mercedes) tout est accessible. Meme la vidange de boite se fait bien. Ca fait un bruit de camion c'est top.

J'ai connu la 300C grace a Midnight Club 3 Dub Édition. ^^

@nicolaspere8678

3 жыл бұрын

Jeux de passionés

J'ai failli en acheter une mais j'ai préféré prendre une Cadillac STS que d'ailleurs j'aimerais venir présenter

@darksith6666

3 жыл бұрын

C'est marrant je suis un peu dans le même cas la 300C me plaisait mais je vais certainement m'orienter sur une sts. Vous avez quel année ? Moteur ? Des problème ?

@RvTNEO

3 жыл бұрын

@@darksith6666 j'ai une STS 2008, V8 northstar, je l'ai depuis juin, et elle est juste incroyable enfaite

@darksith6666

3 жыл бұрын

@@RvTNEO ok je vais m'orienter sur une 3.6 de ces années en 256ch car ce sera mon daily. A faire passer en e85. Bel achat !

@RvTNEO

3 жыл бұрын

@@darksith6666 prend du plaisir surtout ! C'est un véhicule phénoménal !

@darksith6666

3 жыл бұрын

@@RvTNEO quels sont les points forts et faibles ?

Voiture magnifique, très design et qui vieillit super bien au niveau style. Merci beaucoup à POA. Je me rappelle des vidéos sur les 40 belles dormantes, quelle ambiance mystérieuse et décalée il y avait

C’est la classe à Dallas. 😍

Mr Nemeth et vraiment passionnant , j' aurai adorer avoir un prof comme lui merci pour ce travail .

J'ai acheté la mienne l'année dernière en V8, il y a plein de clins d'œils à Mercedes bien sûr, le châssis, les commodos, le frein de parking au pied, mais quand on la regarde et qu'on la démarre on sent bien que c'est des gros morceaux d'Amérique qu'il y a dedans, ça ne triche pas, pas d'imitation de bruit moteur dans les enceintes ici. Une vrai bonne grosse caisse comme on en fait plus et qui prouve qu'un design très affirmé peut ne pas vieillir ! Une auto de passionnés

Quel bonheur de vous retrouver, en ces temps perturbés ! Des mots sur les choses, en l'occurrence des analyses techniques, un peu, esthétiques beaucoup et sociologiques, surtout, sur nos compagnes fidèles.....les autos (joke). Dans d'autres émissions, ce sont les animaux, dans d'autres encore, les livres, bref la culture.

fan de toujours j'ai vue la présentation du concept car qui à donné lieu à la 300C , l'impérial ( j'avais suivi mon pere à chicago pour ca ) et depuis ce fut toujours un reve , j'ai eu la eagle vision mais la 300c manque a mon tableau, un jour peut etre , en tout cas merci POA de nous faire redécouvrir ce morceaux de bravoure de Daimler Chrysler

La voiture de Bree Van De Kamp dans Desperate Housewives ✨ J’ai découvert cette voiture dans la série et j’adorais les scènes où elle apparaissait 😊

Qu'est ce que je l'aimais cette caisse bien Américaine quand elle est sortie😍 et je l'aime toujours! !! "l'Amérique Éternelle !!"😁

J’ adore la version break !

@jeromebarlet8573

3 жыл бұрын

Moi aussi mais elle ne rentre pas dans mon garage !!!! J'ai opté pour une Safrane 2.2 !!!

@shooby02

3 жыл бұрын

@@jeromebarlet8573 j'aurais plutôt eu tendance à croire que la Safrane était plus courte. Comme quoi ...

@jeromebarlet8573

3 жыл бұрын

@@shooby02 ben oui elle est plus courte , 4.77 m .

@patrickdegrandi4880

3 жыл бұрын

La touring ! Elle est superbe moins mastoc et plus racée !

@Retro78903

3 жыл бұрын

Me parle pas de break, cela me dégoute que des constructeur auto peuve faire ce genre abomination

Superbe bagnole, merci POA toujours dans le coup

Salut POA! merci pour ce chouette moment!! bravo!

Aujourd'hui elle est toujours aussi belle cette voiture, et surtout quand je la regarde elle me fait penser aux anciens need for speed

J'adore cette voiture......Excellent reportage...

J'adore cette auto, c'est vraiment le coup de coeur que ce soit en berline ou break ! Avec un bon gros v8 of course :P Mais j'espère vraiment voir un jour Philippe faire un secret de design sur la Jaguar S-Type (et pas forcément en R ^^), il y aurait beaucoup à dire également !

Julien, les jantes DUB, ça me rappelle ce vieux jeu de PS2, Midnight Club, qu'est ce que ça date !!!

@morice2278

3 жыл бұрын

Midnight Club 3 Dub Edition, je l'ai à la maison ^^ Aussi NFS Underground 2

Excellent!! Il a vraiment du goût Mr Emanuel, merci Mr Renaud!!👌💪👏

Mr Nemeth, toujours au top! un puits de science ce monsieur

bonjour J’ adore cette voiture un design intéressant. Tellement belle .

il y a 3 ou 4 ans je regardais cette vidéo, je suis tombé raide dingue de cette caisse... j'ai économisé, puis j'en ai acheté une (CRD de 2007). Je l'adore, c'est un gros bonbon, c'est mon antidépresseur,... merci POA !!!

j'ai eu la chance de l'avoir en 5.7 V8 à 340cv avec une ligne échappement FLOWMASTER....un pur bonheur

Très intéressant, la connaissance, bravo poa,

Encore une belle revue de ce modèle emblématique !! Quel contraste ces bobos précieux pas très viriles dans une machine aux lignes si puissantes !!! Vous nous régalez messieurs !!!

J’ai une 300c depuis ca sortie et je suis toujours aussi amoureux d’elle même si je lui fais des infidélités avec Porsche et Audi elle reste ma préférer.

@alfoboubou6579

3 жыл бұрын

moi aussi c'est une année 2005 ^^

Super !! J'adore cette voiture mais j'ai une préférence pour la version touring 😍👍

J'adore c'te voiture, surtout en break !!!

J’ai eu le plaisir d’en posséder une version Touring crd pendant 4 années. A chaque que je montais dedans le même plaisir, un vrai bonheur Un moteur de rêve, une bonne tenue de route et une sensation de sécurité incroyable. Quelques bémols quand même, L’éclairage en position phare est trop juste, les ceintures à l’arrière trop serrante. Je l’ai revendu à 167000 km sans aucun soucis je l’avais acquis à 59000 km. J’en garde un excellent souvenir

@BETOUZ_92

Жыл бұрын

Pourquoi tu l’as vendue 😢

Très belle auto. Modifs de bons goûts, presque indispensables😊

Cette voiture m’impressionnait lorsque j’étais encore à l’école. Aujourd’hui cela fait 3 ans que je roule avec la seconde génération, certes sous le blason Lancia mais c’est bien la seule chose qui la différencie de la Chrysler 300 de deuxième génération, le blason 😁 Magistrale et luxueuse

@onyxrich6141

3 жыл бұрын

SE JUSTE1 CUBE AUTANT PRENDRE 1 MUSCLE CAR

@alfoboubou6579

3 жыл бұрын

moi j'ai la 1ere génération de 2005 avec seulement 65 000 km aujourd'hui, étant retraité et handicapé elle me sert énormément et quel plaisir quand on pars en vacances ^^ 😍

@fabiengromeo3982

5 ай бұрын

J'ai un peu peur des V6 diesel italiens .. je roule en Alfa, ce bloc VM issu des bateaux et monde agricole n'a pas super presse sous les capots autos...

Dans ma famille on est fans de Chrysler, mon père a la 300C et j'ai une Cirrus 👍 Ce sont des voitures avec un confort de roulage... 👌😍 On pourrait faire 5000 bornes d'une traite

Une voiture magnifique ! Si j'en trouvais une je me laisserai peu-être tenté .

Une incontournable cette 300C :)

Je l'ai eue en break. Un vrai plaisir à conduire. Un pote australien me disait que chez eux ils l'appelaient 'the pimp car'.

@jeanhauchecorne2926

3 жыл бұрын

Je trouve qu'elle ne fait pas voiture de "maque" Australien ou Américain 😎 ... 😂😂 Il y a vraiment pire dans le genre !

@HenriBourjade

3 жыл бұрын

@@jeanhauchecorne2926 Pourtant c'était bien la voiture des dealers.

Superbe voiture et à côté de la classe S des mêmes années à la fin du reportage, la 300C n’a pas pris une ride

Tellement belle cette caisse surtout en break ^^ C'est tellement gros et massif :p

Une voiture pas comme les autres qui en impose vraiment sur la route, très statutaire.

POA de loin les meilleurs ....💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼

Merci

Le clin d’œil avec la classe S à la fin trop bien 👍

merci 👍 poA 😊

Très Tex Avery mais aussi très rétro 😍

La 300C SRT8 6.1 421 est mon prochain achat

Très sympa cet essai.

Ont dirait un peu une bagnole que l'ont aperçoit dans films Marvel style Batman...mais aussi bagnole de mafia sicilienne made in usa...merci poa pour toutes ces vidéos montrant des bagnoles différentes 👍😁et cocorico longue vie à POA

Toujours aussi instructives vos vidéos, 👏👏👏 Dans un autre style, il me semble avoir aperçu une Delahaye 135 M carrossée par H... ;-) Ce serait pour prochainement ? 😉

J'ai acheté mon break SRT Design neuf en 2008, et même si pas mal d'autres voitures ont défilé depuis, ça reste ma voiture préférée. Un futur collector que je conserve soigneusement.

Toutes les voitures américaine sonne à chaque ouverture de porte moi j’adore un détail sympa.😉👌🇺🇸

Bonjour POA. Magnifique présentation de voiture. Je ne connaissais pas se modèle et je la trouve très classe. On dirai une Bentley Phantom sauf que c’est bien moins chère.

Le passage de 15:30 à 17:00 m'a fait revivre l'atmpshère des premières vidéos de POA avec la touche moderne des vidéos actuelles ! C'est une séquence avec une jolie voiture, la campagne française et des histoires à raconter. Cette synthèse authentique de l'esprit POA sait ressurgir, et ça fait plaisir !

J'ai failli en prendre une à l'époque et finalement j'avais pris une Lexus IS200. Mais elle me tape toujours dans l'oeil.

@HenriBourjade

3 жыл бұрын

Au moins avec l'IS200 il y a une fiabilité incomparable.

J'adore la version break de cette voiture !!!!

Moi qui en possède une je confirme que je ne suis pas prêt de m’en séparer ! Confort, design… tout est parfait ! Vraiment délicieuse a conduire ! Je ne m’en lasse pas !

@bricenguessan

3 жыл бұрын

Idem 😃

@julienstasse417

3 жыл бұрын

Bonjour, il y a des versions moins fiables et d'autres à prioriser de ce que j'ai compris?! V6 oui mais diesel V6 essence à éviter, v8 top. Par contre je me demande quelle différence et intérêt entre le V6 diesel et 4 cylindres qui font la même puissance et diesel pareil, si ce n'est la cylindrée.. J'aimerais en adopter une une jour future ^^ mais quelle motorisation/finition est une grande question.

@olivierdarkfly

3 жыл бұрын

@@julienstasse417 de préférence évidement le 5.7l V8 après moi j’ai le 3.0 CRD diesel qui est extrêmement fiable… je suis à 348000 kms et pas de soucis particulier à part l’entretien classique et oui quelques bricoles mais rien de bien méchant… il existe des groupes notamment sur Facebook de propriétaires de 300c et on partage non expérience on s’entraide c’est vraiment bien 👍

@julienstasse417

3 жыл бұрын

@@olivierdarkfly Merci pour votre réponse. Oui évidemment le bon vieux bloc diesel merco ça doit être increvable, en v6 en plus.. Je ne suis pas adepte de fb mais je suppose que je trouverais d'autres infos au fil du temps car hélas c'est pas pour de suite.

@olivierdarkfly

3 жыл бұрын

@@julienstasse417 Avec plaisir ☺️ si besoin d’aides ou d’infos n’hésite pas ☺️☺️

Bonjour poa ! Très jolie voiture j aime cette marque trop peu répandu !

J'en ai conduit une au Canada (avec le V6 Pentastar de 300ch) pendant 4 jours. Très bon souvenir. Seul point négatif, son gabarit : pas top dans les parkings souterrains de Montréal.

@toto28081

3 жыл бұрын

Question d'habitude lol mais le pentastar est vraiment un bon moteur et surtout une consommation raisonnable !

@goldenweed2459

2 жыл бұрын

Imagine par contre dans Paris 😱

C’est top j’adore cette voiture J’adore les secrets de design de Philippe c’est top

Moi j'adore : cossu, style américain, classieuse, et franchement, qui n'a pas vieilli !

Bonjour à toute l'équipe. Pour ma part j'ai toujours été attiré par la Lancia Thema, qui repose sur la Chrysler 300 après 2011 de mémoire. Le groupe Fiât avait alors amélioré tout ce qui devait l'être sans trop toucher à la forme globale du véhicule. A l'arrivée le véhicule était plus "Latin", voire "fin" par endroit, mieux fini (intérieur notamment) globalement et avec des motorisations pas moins attractives pour les bagnolards. Si a l'occasion vs voulez faire l'épisode 2 de cette série Chrysler 300C, j'en serai ravi ! A bon entendeur 🙏🙏😂 Bravo à vs pour ce travail et cette dernière vidéo ; toujours aussi intéressant. A bientôt.

@alfoboubou6579

3 жыл бұрын

perso je n'aime pas les modèles 300c de Lancia je préfère la mienne de chez Chrysler ^^

Hello l'ami, j'adore cette voiture, surtout en break ! Gros pouce bleu !

mon dieux j'en ai rêvé et j'en rêve encore

Moi, à partir du moment où il ne s'agit pas d'une boîte à chaussures électrifiée, je kiffe et je mets le pouce bleu !!!

Quelle prestance j'adore cette caisse

En hemi uniquement ou v6 essence sinon pas la peine de prétendre avoir une voiture américaine avec un diesel

Une voiture effectivement très connotée made in USA toujours aussi moderne et qui me plait beaucoup ... merci au proprio ! 🥰👍🏻🥂

J’avais une 300 S aux usa un bijou 👌

La vidéo me touche beaucoup, dans la mesure où, en 2017, ignorant que je ferais le choix d'une expatriation radicale, j'étais fortement attiré par ce modèle "ricain". Elle fera donc partie des voitures que je n'ai jamais eues. Je n'ai possédé qu'une ricaine. Une Pontiac Firebird 1986 six cylindres injection, en deuxième bagnole. Une ou deux fois par semaine, j'ouvrais les portes de mon grand garage (Joinville le pont) et je regardais son superbe Q, longuement, avant de la sortir de son abri, comme on prend la main de sa dulcinée pour aller au bal. Alors, on traçait ensemble, dans et hors Paris, quand le roi n'était ni mon voisin ni mon cousin. En clair, j'en étais frapadingue.

J’adore cette 300c. 😍 Petit message pour Julien, vous devriez investir dans un rode wireless go II avec ses deux émetteurs. Ce serait top 👍🏼

je posséde une 300 crd depuis 2009 que j'ai acheté en 2007 avec 27600 km au garage, elle en a 165000 maintenant avec un entretien courant je ne m'en lasse pas

La classe cette voiture vraiment trop rare sur nos routes 👍👍😎😎

j aime cette voiture elle a de la prestance de la classe

@HenriBourjade

3 жыл бұрын

Aux USA c'était la voiture des dealers.

Dommage la ceinture arrière droite ne fonctionne pas ! Par contre un superbe vaisseau amiral ... pour voir celle d'un collègue tous les jours sur le parking du boulot, je la kiffe !

@eloracaitak1393

3 жыл бұрын

Je me demande ce que vous avez vous, et d’autres, avec le fait qu’il n’ait pas mis ça ceinture .

@alfoboubou6579

3 жыл бұрын

la mienne fonctionne ^^

moi, je kiffe sur le break, stationwagon en US, C'est un gros break de chasse...

@OldAmericanroads

3 жыл бұрын

qui d'ailleurs n'existe pas aux US. C'est la Dodge Magnum avec une face avant de 300 pour l'Europe ( et l'Australie aussi il me semble ).

Elle est top !

J'adore cette bagnole 😎👍

Moi c'est la version break que j'ai toujours aimé pour ce modèle.

Il faut ce rappeler que juste avant Daimler a sorti le Mercedes CLS (premier dans son genre), donc cette modele a suivi le tendence de "ceinture de caisse haut, fenetre basse"

Cette voiture m'a toujours fait craquer, rien a voir avec les standards de l'époque mais quelle lignes a l'américaine ! Si j'avais eu les moyens à l'époque...

En V8 essence cette voiture est vraiment une belle berline typique des usa. Plus jeune un ami en avait une, on avait l'impression d'être les rois du monde dedans avec le gros glouglou du moteur :). Celle-ci est dans un superbe état, même si le très bon V6 a un son beaucoup moins noble.

encore une voiture au volant de laquelle on aimerait cruiser à travers l'Europe (mais pas en diesel, si possible). Top

@alfoboubou6579

3 жыл бұрын

oui c'est mieux en essence ^^

Tellement plus belle en break !