[최초공개] EV9보다 작은데 생긴 건 똑같은...? EV3 GT-line!
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독일에서 만나보는 가장 빠른 자동차 리뷰!!
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채널의 메인 리뷰어인 토마스는 언론학을 전공한 후
방송국 에디터로 일했으며 자동차 전문 온라인 신문사를 소유하고
동물 복지에 관심이 많은 자동차 전문 기자입니다.
독일 본 채널의 모토는 심도깊은 자동차 리뷰이지만
한국 채널은 한국 소비자의 취향에 맞게 원본을 짧게 에디트한 영상입니다.
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Пікірлер: 74
ev9은 약간 투박한느낌도 들었는데 이건 왜이렇게 귀엽게 느껴지지 ㅋㅋ
@user-l0218jdkik
Ай бұрын
크기가 작으니 귀여울수 밖에요 ㅋㅋ 귀여운게 매력 같네요ㅎ
@name_spdla
Ай бұрын
외관도 그렇고 실내도 그렇고 ev9은 가격 대비 고급감이 너무 떨어짐 같은 기아의 k9과 비교해도 소재가 싼티 나보여서 그런 거 같음 특히 외관보다 실내에서 너무 심한 거 같다는 생각임
@chan87241
Ай бұрын
하늘색 보면 너무 산뜻하고 귀여워요 ㅋㅋㅋ
@Tak.W
Ай бұрын
@@Vecssoz 정신차리십쇼 아재 ㅋㅋ
생긴건 EV9보다 이게 훨씬 나은 듯. EV9은 생각보다 실물 봤을 때 비율이 뭔가 어색한 느낌이 있었는데 작은 차에 저 디자인 들어가니까 차가 땅땅해보이고 괜찮네
@19-by2jp
Ай бұрын
⇖🌿
@gyeonge
20 күн бұрын
저도 공감!
이 형 리뷰가 참 격이 높고 좋음
디자인 상품성 좋아보이네요. 가격이 관건이군요 잘 봤습니다 토마스형님
기다렸어요 오토센스 토마스햄
평소에 전기차에 대해 관심 1도 없던 친구도 이번 차량보고 사고 싶다는 이야기 하더군요. 디자인이 잘 나오긴 했나봐요.
오 토마스의 EV3 리뷰라니! 아껴뒀다가 4K 변환되고 나서 볼게요!
예뻐요 충분히 관건은 가격과 안전성.
예쁘고 상품성 좋게 잘 나왔네요 가격만 적당하면 최고일 듯
차는 마음에 드네요
너무 깔끔하고 이쁜차
동급대비 실내 거주성은 탑인듯. 가격만 착하면 월드 베스트 확정?
잘 나온차라고 생각해요~ 빨리 빨리 요런 차가 많이 나왔으면
신형 X3도 번역해주세욤...
항상 잘 보고 있습니다. :) 그런데 저번에도 한 번 댓글 달았었는데, 아이폰 유저는 정확한 이름은 모르겠다만 아이폰 제어바(?)같은 녀석 때문에 전체화면을 하면 자막 아래쪽 부분이 약간 잘립니다. 조금만 위쪽으로 자막을 만들어 주시면 더 감사하겠습니다! 추가로 크기도 조금 키워주시면 더 감사합니다!!
국산차 중에 맘에 드는 게 거의 없었는데, 이건 사고 싶다.
쏘렌토 하브랑 가격이 비슷한 것 같은데 어떤 게 나을지 고민되네요
기아의 EV 모델 라인업이 기대가 되네요. 다음으로 나올 EV4, 그리고 EV5 까지 정말 기대됩니다.
지금 까지 나온 전기차중에 제일 이쁘다~! 미니보다 더 이뻐~
오 잘나왔다
이 형 키 190이라 키큰 사람들이 참고하기 좋음
그냥 봐도 귀여운 차량이 토마스가 탑승하니 더욱 귀여워 짐 ㅋㅋ 고마워요 토마스~~
👍👍👍👍👍👍👍
4K로 올리신 거 맞나요?? 아직도 1080P네요. 왜 이렇게 변환이 느린거지... 그냥 못 참고 1080P로 봐버렸네요 ㅋㅋㅋㅋ
헤드라이트 형상 보고 IFS 들어가는 줄 알았는데 아닌가 보네요
와 차키 이쁘다 😢
기아가 확실히 디자인은 물이 오른듯
토마스 옆에 서있으니깐 해치백 사이즈 같네 실물은 딱 니로 수준의 소형 suv 사이즈인데
Want to buy
뭔가 일본차 + 독일차 느낌이 나는데 영상에서도 티가나는게 마감이나 빌드 퀄리티가 굉장히 좋네요.
와.. 나 자막 없는 원본영상 어헝 어헝 하면서 봤는데...
한국인들 리뷰에서는 뒷좌석이 넉넉해보였는데 역시 키 189센티는 다르네요 ㅎㅎ
히트펌프가 옵션이였군요...lfp에 히트펌프 있는 버전보다 동계 주행거리 하락이 더 있을거같고 사륜옵션이 없는 부분에서 약간의 제한이 있을거같지만 큰 중요요소는 아니고.. 관건은 가격인데 유럽지역에서 보조금을 다 받을수있는지가 문제
@user-ro9sl9jh7t
Ай бұрын
국내는 히트펌프 기본 일 것 같은
@user-dk8pf3rl4x
Ай бұрын
코나처럼 유럽생산하면 문제없겠죠
11:29 혼다?????와 기아
@flowmann
Ай бұрын
헌대라고 현대를 지칭하는데 자막이 잘못 나온것같네요..예리하심👏
9:10 새차인데 시트 상태가..
유럽에 겁나마니 팔릴듯
글자가 작아서 글자 보려고 아래쪽으로 눈을 돌리면 영상이 거의 안 보여요ㅠ
@오토센스
Ай бұрын
아쉽게도 현재 작업 환경상 추가적인 조정이 불가합니다 ㅠ 추후 환경이 개선되면 반영하겠습니다~~
현까에 미친나라에 이런 정상적인 컨텐츠는 조회수가 안나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@오토센스
Ай бұрын
ㅠㅠ
일단 유럽쪽에선 소형을 훨신 선호하니 얼마나 큰 성적을 거둘지 기대됨
11:59 ????????저 시트 위쪽 폴딩 버튼 국내 공개행사때는 없더니 왜 유럽에는 있는거지 국내 유튜버들이 왜 저거 없냐고 되게 뭐라하던데
오토센스에서 기아차를 이렇게 보니 뭔가 국뽕 차오르는..
좋은데? 기대이상이네 품질이
이쁘긴 진짜 이쁘다. 프라모델 모형 같네
350kw 초급속 충전이 안 되는게 아쉽..
5n 리뷰 없남
디자인은 진짜 확실히 차별화되는 느낌
이건 창문 안흔들리나요?
@BrickCreator
4 күн бұрын
그놈에 창문 ㅋㅋㅋ 깔게 그렇게 없냐
귀엽게생겼네요
모카에게 제공해준 리뷰 환경이랑 너무 차이나네 ㅎ
폭바id3랑 비교하니 그냥 한차원 다른 차량이넼ㅋㅋ
저 차체에 81키로와트 배터리가 들어가고 주행거리가 500 ㅋㅋㅋㅋㅋ iccu만 어캐 해봐라. 전기차에서는 현기 사는게 정배 확정이네. EM플랫폼 출시하고 배터리효율 더 늘어나고 중형, 준대형 세단덩치에 공기저항 최소화시켜서 110 키로와트 배터리 이런거 달면 그냥 8,900키로 무조건 가겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
코나ev살빠에 무조건 이게 답이네
키가 190 가까운 독일 사람도 뒷자리 앉을수 있는거보면 넓네
전면부 계속 벌레가 생각나네
이 차 키 190이 타도 천장에 머리 안 닿을까요>?
@오토센스
23 күн бұрын
토마스 189에요~
@BrickCreator
4 күн бұрын
@@오토센스190이나 189나 …
여자들이 끌면 귀엽겠네요.
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@haeseongSSi
Ай бұрын
3천 중반이면 상당히 괜찮네요..! 상품성만 입증되면 경쟁력 충만할 듯요
@user-js4to2um8f
Ай бұрын
전기차가 3천에서 4천 사이 실구매가면 살만...할지도..?