Chevrolet Spin 2025 MUDOU quase tudo, mas o VELHO 1.8 se defende?

Автокөліктер мен көлік құралдары

O lançamento da Chevrolet Spin 2025, com preço inicial de R$ 119.990, marca a chegada de mais uma reestilização da minivan, que foi lançada em 2012. Mas, perto dos outros GM nacionais, poderia facilmente se passar por modelo 2026 ou até 2027. Confira!
Assine #QUATRORODAS por a partir de R$ 2,00 por semana: abr.ai/3DiJwf2
Chevrolet Spin 2025 fica mais econômica, com melhor dinâmica e mais lenta
quatrorodas.abril.com.br/test...
Teste de desempenho - Chevrolet Spin 2025
Aceleração: 0 a 100 km/h - 14,2 s
0 a 1.000 m - 35,6 s / 144,2 km/h
Retomadas:
D 40 a 80 km/h - 6,5 s
D 60 a 100 km/h - 8,4 s
D 80 a 120 km/h - 11,6 s
Frenagens: 60/80/120 km/h a 0 - 15,4/27,7/61,9 m
Consumo (Inmetro/PBVE):
Urbano - 10,5 km/l
Rodoviário - 13,4 km/l
Ficha técnica - Chevrolet Spin Premier
Motor: flex, diant., transv., 4 cil. em linha, 1796 cm3; 8V, 111/106 (E/G) cv a 5.200 rpm, 17,7/16,8 (E/G) kgfm a 2600/2800 (E/G) rpm
Câmbio: Automático, 6 velocidades, tração dianteira
Direção: elétrica, 10,9 m (diâmetro de giro)
Suspensão: McPherson, independente (diant.), eixo de torção com molas e amortecedores (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), tambor (tras.)
Pneus: 205/60 R16
Dimensões: comprimento, 442 cm; largura, 195,3 cm; altura, 169,8 cm; entre-eixos, 262 cm; peso, 1.292 kg; porta-malas, 710 litros (5 lugares) / 553 litros (7L c/ 3ª fileira rebatida); tanque, 53 litros
Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h!
ASSINE: assineabril.com.br/quatrorodas​
KZread: kzread.info​
FACEBOOK: / ​
INSTAGRAM: / ​
TWITTER: / quatrorodas
#QuatroRodas

Пікірлер: 475

  • @marcosalmeida6969
    @marcosalmeida69692 ай бұрын

    Pode não ter desempenho mais dificilmente será uma bomba do futuro 😮

  • @joaopaulosilvarochafreire9560

    @joaopaulosilvarochafreire9560

    2 ай бұрын

    Isso aí.... Amigo... Tive uma 2018.... Rodei mais de 400 mil km.... Troquei por uma bomba.... Hoje... Tenho saudades.... Um 🚜!!!! Nunca tive dor de cabeça!!!

  • @ricardoteixeira9852

    @ricardoteixeira9852

    2 ай бұрын

    Esse é o X da questão

  • @user-uj7vu9xs2j

    @user-uj7vu9xs2j

    2 ай бұрын

    Meu haval h6 depois de um ano está longe de ser uma bomba

  • @joaopaulosilvarochafreire9560

    @joaopaulosilvarochafreire9560

    2 ай бұрын

    @@user-uj7vu9xs2j Só 12 meses.... É muito cedo.... Quero ver... 36.. 48... meses... Mais de 300 mil km.... Mais... Parabéns pela coragem.... Não tenho coragem de carros elétricos e chineses!!!!

  • @user-uj7vu9xs2j

    @user-uj7vu9xs2j

    2 ай бұрын

    Bolso afetivos . Imaginei ….

  • @joers1964
    @joers19642 ай бұрын

    O motor é um acerto,robusto, conhecido e barato de manter as melhorias vieram a calhar,vai manter o seu público. Isadora ótima como sempre!

  • @eduardogushiken3151
    @eduardogushiken31512 ай бұрын

    Parabéns a engenharia da Chevrolet BR, conseguiram adequar o motor família 1 de 30 anos para as novas leis de emissão, um oito válvulas realmente muito valente.

  • @angelorsfreitas

    @angelorsfreitas

    2 ай бұрын

    É.. adequaram...tiraram desempenho pra conseguir melhorar o consumo...

  • @crazyvlogs9453

    @crazyvlogs9453

    2 ай бұрын

    @@angelorsfreitas melhor menos desempenho do que um 3 cilindros do aircross

  • @lpletsch
    @lpletsch2 ай бұрын

    O grande mérito da Spin é exatamente o motor, robusto, de extrema confiabilidade. Quem quer ter carro para andar e não para deixar na oficina, esse é o melhor carro fabricado no Brasil.

  • @yin_xing

    @yin_xing

    Ай бұрын

    O grande Siena com gás de fábrica também era muito bom, sem oficinas

  • @ericrocha3232

    @ericrocha3232

    7 күн бұрын

    Eu não entendo . Vários rewies de carro do youtube descem o cassete nesse motor. Você poderia me explicar melhor

  • @leliorisuenho2499
    @leliorisuenho24992 ай бұрын

    Parabéns Chevrolet por manter o mesmo motor durável confiável 1.8 que nunca vai ser bomba no futuro

  • @jessesteinbar

    @jessesteinbar

    2 ай бұрын

    A chevrolet devia ter mantido em linha o motor do Bel-Air dos anos 50, era muito melhor que os motores modernos que gastam pouco

  • @angelamartim8337

    @angelamartim8337

    2 ай бұрын

    Lélio, esse motor é 4 cilindros?

  • @PitbulRaivoso300

    @PitbulRaivoso300

    2 ай бұрын

    ​@@angelamartim8337sim

  • @sedexxx9773

    @sedexxx9773

    Ай бұрын

    Sim, 4 cilindros e 8 válvulas ​@@angelamartim8337

  • @Eduardo-qr7js

    @Eduardo-qr7js

    Ай бұрын

    Durável, confiável e beberrão. Bebe como 2.0 anda como 1.4 Na minha opinião a Chevrolet manteve o 1.8 pq o seu motor 1.0 turbo 3 cilindros é uma bomba realmente. Mas o caminho seria desenvolver um motor 3 cilindros que prestasse.

  • @rjunai
    @rjunai2 ай бұрын

    só quem ja teve um GM 1.8 sabe do que esse motor é capaz e absurdamente durável! 1000x esse motor do qualquer 3 cilindros...

  • @lucaslopes9681

    @lucaslopes9681

    Ай бұрын

    Família 2 motor de vdd

  • @vochicaoficial

    @vochicaoficial

    22 күн бұрын

    Realmente falou tudo 1.8 é muito bom e extremamente confiável

  • @SidneiFreitas0505
    @SidneiFreitas05052 ай бұрын

    Uma motorização simples com acabamento interno regular. Porém, motor confiável e suspensão ótima. Nota: 9

  • @m.queiros5858
    @m.queiros58582 ай бұрын

    Sugestão, colocar 5 ou 7 pessoas nos carros testados pra melhor visualização do espaço, no mais ótima análise.

  • @fabiosimoneli9369
    @fabiosimoneli93692 ай бұрын

    A spim agora, vai vender muito, ficou linda e tecnológica , bem mais segura.....

  • @SKINRIDERS

    @SKINRIDERS

    2 ай бұрын

    Entrou no meu radar

  • @rogeriofranca1909
    @rogeriofranca19092 ай бұрын

    Parabéns a Chevrolet, isso é o resultado de uma boa pesquisa de mercado, esse carro tem seu publico alvo e esse motor foi seu maior acerto, facil manutenção bastante resistente e o mais importante; qualquer auto peças voçê encontra o que precisar, quem usa para trabalho vai sem medo.

  • @erickmoraes5059
    @erickmoraes50592 ай бұрын

    Melhor um motor 1.8 na mão do que um 1.0 turbo voando na oficina.

  • @danielmax3327

    @danielmax3327

    2 ай бұрын

    Kkk mandou bem no comentário a quatro rodas já pode mandar esse pra revista no quadro opinião dos leitores

  • @user-cb7ol3wf5m

    @user-cb7ol3wf5m

    2 ай бұрын

    Vc já viu como a GM afinou as bielinhas em relação ao motor do monza???

  • @joaopaulosilvarochafreire9560

    @joaopaulosilvarochafreire9560

    2 ай бұрын

    Tive esse BO.... Tive um Spin 2018... Rodei mais de 400 mil km.... Troquei ela... Por Onix Plus Premier ll 2020... Quebrou o motor com 200 mil km.... (R$ 9 mil de prejuízo) Turbo 3 cilindros da GM.... Nunca mais!!!! Não confio mais....

  • @barrosl900

    @barrosl900

    2 ай бұрын

    Kkkk...disse tudo!

  • @danielmax3327

    @danielmax3327

    2 ай бұрын

    @@joaopaulosilvarochafreire9560 Mas é por volta disso aí mesmo a vida útil e pelos relatos quebra bem antes já vi quebrar com 30 40 e 80 mil km, eu não compro carro 1.0 e nem 3 cilindros isso é uma enganação quem quiser comprar que compre mas o meu dinheiro jamais.

  • @alcidesesemann2744
    @alcidesesemann27442 ай бұрын

    Melhor que os motores descartáveis 1.0 e 1.2 de hoje.

  • @andersonharleyaparecidodej9509
    @andersonharleyaparecidodej95092 ай бұрын

    Eu compraria, os donos de Spin e Cobalt são fieis, se são fieis então é bom. Simples assim

  • @5791fernando
    @5791fernando2 ай бұрын

    Sábia decisão da GM em manter esse excelente motor 1.8 8v. 👏👏👏😎

  • @andreluizcastellobranco6133
    @andreluizcastellobranco61332 ай бұрын

    A Chevrolet spin vende justamente por causa desse motor que tem peça em qualquer esquina !!!

  • @vcspoa99
    @vcspoa992 ай бұрын

    Tenho uma Spin Activ 2019 e já tive uma LTZ. Gostei na nova Spin, só achei um erro não colocarem a opção de 5 lugares para versão Premier ou LTZ. Como eu, muita gente busca tamanho de porta malas e não levar 7 pessoas.

  • @Diogobibiano.gatoajato

    @Diogobibiano.gatoajato

    2 ай бұрын

    E o meu caso não preciso de 7 lugares preciso de espaço na mala

  • @sedexxx9773

    @sedexxx9773

    Ай бұрын

    É só retirar a última fileira de bancos , e guardar ou vender, afinal são somente 2 parafusos q prendem esses bancos.

  • @Diogobibiano.gatoajato

    @Diogobibiano.gatoajato

    Ай бұрын

    E mas parece que não pode tirar não o banco se pegar uma fiscalização o banco tem que está lá no lugar se não da multa não tenho certeza disso mas já ouvi falar e um policial de trânsito aqui da minha cidade uma vez me parou e perguntou cadê os bancos daqui mas depois deixou pra lá 🤔

  • @BackupBakup

    @BackupBakup

    Ай бұрын

    com o banco recolhido o porta malas fica bem grande, experimenta e depois conta aqui.

  • @marcosviniciossantosdasilv1396
    @marcosviniciossantosdasilv13962 ай бұрын

    Melhor jornalismo de carro parabéns toda equipe e jornalista

  • @alecxander70x7
    @alecxander70x72 ай бұрын

    Aproveitando a deixa de um comentário abaixo: esse motor no Onix ficaria um carro maravilhoso. Eu tenho o 1.4 ltz automático 2016/2016 - e estou muito satisfeito até hoje. E com esses novos recursos seria um veículo muito mais competitivo e seria destaque.

  • @AugustoFilhoEmpreendedor
    @AugustoFilhoEmpreendedor2 ай бұрын

    EXCELENTE APRESENTAÇÃO DA REPORTER. PARABÉNS PRA QUATRO RODAS. COMPRO SUAS REVISTAS DESDE 1970❤

  • @tuliomarcus1947
    @tuliomarcus19472 ай бұрын

    Só penso que um motor 2.0 seria mais adequado. De resto a Chevrolet acertou 😊

  • @ViniciusMirandaWork

    @ViniciusMirandaWork

    2 ай бұрын

    Uma Zafira seria mais adequado, no mais é só mais do mesmo.

  • @EnockSantos
    @EnockSantos2 ай бұрын

    Mais uma bela avaliação! O que era bom ficou melhor! Decisão inteligente e acertada da Chevrolet. Vai vender bem e deverá se manter no mercado por mais alguns anos.

  • @MarcosVinicius-zz8dl
    @MarcosVinicius-zz8dl2 ай бұрын

    Eu compraria fácil uma dessa pra viajar! Gostei muito da nova Spin claro além de trazer um motor que já é bem consagrado no mercado, excelente video da Quatro rodas como sempre!👏🏽👏🏽👏🏽

  • @ke6410
    @ke64102 ай бұрын

    Ótimo motor, seria um sonho no onix!!

  • @user-cb7ol3wf5m

    @user-cb7ol3wf5m

    2 ай бұрын

    Vc já viu como a GM afinou as bielinhas em relação ao motor do monza???

  • @eduardogushiken3151

    @eduardogushiken3151

    2 ай бұрын

    ​@@user-cb7ol3wf5m o motor do Monza era o Família 2, que foi descontinuado desde o Vectra. Motor da Spin é Família 1, mas foi aperfeiçoado, bielas, pistões foram aliviados, portanto, mais leve e econômico que no Corsa.

  • @Renat0-S0uza

    @Renat0-S0uza

    2 ай бұрын

    ​@@eduardogushiken3151Exatamente

  • @marciogoudad3930
    @marciogoudad39302 ай бұрын

    Gosto muito desse carro , trabalho e uso no meu dia a dia , espero que á montadora GM não faça besteira de mudar á motorização destes modelos que me proporciona segurança e robustez , manutenção bem simples . Obrigado GM !!!

  • @mmococa
    @mmococa2 ай бұрын

    A Capivara ficou com uma traseira em desarmonia com o facelift da frente.

  • @fernandobino2920
    @fernandobino2920Ай бұрын

    EU ASSISTI 3 AVALIAÇÕES DA SPIN ANTES DE VER A DA QUATRO RODAS. EXISTEM REPÓRTERES E REPORTERES. EU SIGO UM, QUE É MUITO BOM, MAS AS AVALIAÇÕES DA ISADORA SÃO MUITO MUITO SUPERIOR. OS DETALHES PRA MIM CONTAM, NENHUMA AVALIAÇÃO DA ISADORA É CANSATIVA. E GOSTO DE ASSITIR. QUATRO RODAS MANTÉM MAIS UMA VEZ O PRIMOR NAS IMAGENS, NA TRILHA SONORA DO VÍDEO, A FOTOGRAFIA EXCELENTE. SOU ASSINANTE A 30 DÉCADAS E MANTENHO POR TUDO ACIMA DITO. VIDEO MAGNÍFICO.

  • @tiagovirtual10
    @tiagovirtual102 ай бұрын

    Eu tenho uma Zafira, vendo esse vídeo não me conformo com esse sistema zuado da Spin referente a terceira fileira de bancos

  • @marciocarlos4436

    @marciocarlos4436

    2 ай бұрын

    gosto da spin mas isso os caras pisam na bola legal

  • @rodrigosilva-xz4fh

    @rodrigosilva-xz4fh

    2 ай бұрын

    Realmente o sistema da terceira fileira da Zafira não tem igual 👍🏻

  • @pedroshow705

    @pedroshow705

    2 ай бұрын

    Também tenho um spin 2014 e não entendo como a Chevrolet deixa assim e um veículo 2025 e outras coisa

  • @Renat0-S0uza

    @Renat0-S0uza

    2 ай бұрын

    Realmente a da Zafira era muito inovador encaixando no assoalho tendo a impressão que foi retirado

  • @juanlucca1309
    @juanlucca13092 ай бұрын

    Pra mim o único detalhe que poderia ser a cereja do bolo é: trocar essas maçanetas bolachonas de Onix 2012 pelas maçanetas da Tracker e ela ficaria ótima! Porquê a frente e traseira estão bem diferentes, mas lateral tá bem igual à primeira versão lá de 2012.

  • @albertoveloso5237
    @albertoveloso52372 ай бұрын

    Tenho uma 2018 e esse ano trabalhar para ter essa premier carro top,confiável,não re deixa na mão e ótima para trabalho,lazer e motor super confiável .

  • @assessoriadedesenvolviment6546
    @assessoriadedesenvolviment6546Ай бұрын

    Esse motor 1.8 nunca me deixou na mão . É altamente confiável. Carro pra vida inteira.

  • @edsontenorio7021
    @edsontenorio70212 ай бұрын

    Gostei dasinovacoes e ter mantido o motor 1.8. A chevrolet esta parabens. Obrigado amiga pela explicações vc foi muito. Top. Na apresentacao. Sucesso.

  • @tiagoribeiro7029
    @tiagoribeiro70292 ай бұрын

    Parabéns a repórter, pela ótima reportagem.

  • @ALDOBRAZ
    @ALDOBRAZАй бұрын

    O pessoal não entendeu o público do carro! Spin é carro de pai de família, taxista, não pode dar dor de cabeça e convenhamos esse motor oferece exatamente isso! Agora sim a altura da Zafira! Parabéns GM por manter essa motorização!

  • @tricolor843
    @tricolor8432 ай бұрын

    Excelente carro, dentro da sua proposta...só perguntar para algum taxista ou policial.

  • @mauromiki2195
    @mauromiki21952 ай бұрын

    Essa reportagem realmente bateu o recorde de "realmente". 😂

  • @marciocarlos4436
    @marciocarlos44362 ай бұрын

    o maior acerto foi manter o motor

  • @fabiolipinski7707
    @fabiolipinski77072 ай бұрын

    Então se fosse um novo motor ,a versão top iria berar uns 170 mil😂😂😂, tenho um Cobalt 2015, mecânica é muito boa mesmo.

  • @evandrovoltolini8384
    @evandrovoltolini83842 ай бұрын

    Parabéns pra apresentadora. Explicou tudo muito bem 😊

  • @luizfsjunior
    @luizfsjuniorАй бұрын

    Adoro as avaliações dela. Clara e objetiva, não enrola. Vai direto aos pontos.

  • @renatoamaral8259

    @renatoamaral8259

    Ай бұрын

    Eu também adoro. Ela é inteligente e se comunica bem. Também a acho linda e simpática. ❤️👍💯😉

  • @renatoamaral8259

    @renatoamaral8259

    Ай бұрын

    Que ela não leia meu comentário, mas eu gostei dela. Eu curto mulher mais fofinha... ❤️👍💯😉 Eu também sou gordinho... rs rs

  • @MrElisafan
    @MrElisafan2 ай бұрын

    Ficou muito linda, com mecânica barata e confiável. Prefiro uma minivan a um suv.

  • @RafaelSilva-pq7bu
    @RafaelSilva-pq7bu2 ай бұрын

    Baita carro. Sinônimo de robustez e confiabilidade, atualmente associado a um visual moderno e bonito. Infelizmente o preço desanima e acaba por distanciá-lo das possibilidades financeiras da maioria das pessoas que gostariam de tê-lo na garagem.

  • @renatoamaral8259
    @renatoamaral8259Ай бұрын

    Apresentação excelente, repórter inteligente, boa dicção, moça linda e adorável. A vantagem do motor antigo é achar fácil as peças de reposição. Isso é fundamental no longo prazo! E parabéns à menina pela qualidade de seu trabalho. A mulherada tá de parabéns! 💯👍👍👍❤️

  • @jeffersonalcantara5419
    @jeffersonalcantara54192 ай бұрын

    É bom ter disponível várias tecnologias agregado ao veículo mas o preco disso é que faz você pensar melhor

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv84652 ай бұрын

    Assim que se faz jornalismo muito bom esse vídeo

  • @barrosl900
    @barrosl9002 ай бұрын

    Agora sim um motor de verdade.

  • @user-de4wc7sg3o
    @user-de4wc7sg3o2 ай бұрын

    Eu ainda compraria pelo conjunto mecânico pois se mudarem isso eu também mudarei meu conceito

  • @MariaClaraMotta-pm5rr
    @MariaClaraMotta-pm5rr2 ай бұрын

    Esse Motor Familia 1 é extremamente robusto. Foi lançado em 94, no Corsa e acho que a GM faz muito bem em mantê-lo em produção. É uma alternativa aos três cilindros turbo, muito sensíveis à manutenção descuidada e ao combustível maluco do Brasil.

  • @andrebezerra7336

    @andrebezerra7336

    2 ай бұрын

    Desconheço um Corsa 1.8

  • @MariaClaraMotta-pm5rr

    @MariaClaraMotta-pm5rr

    2 ай бұрын

    @@andrebezerra7336 pesquisa na Internet que você acha. E o motor pode ser, de 1.0 a 1.8 que é da mesma familia

  • @luizkarlos76

    @luizkarlos76

    2 ай бұрын

    ​@@andrebezerra7336corsa c frente montana tem vários rondando por aí

  • @juanlucca1309

    @juanlucca1309

    2 ай бұрын

    @@andrebezerra7336 Mano, Corsa SS, Montana SS, eram 1.8.

  • @user-qu4vd7ql9k
    @user-qu4vd7ql9kАй бұрын

    Um dos melhores carros nacionais nesta faixa de preço, confiável, confortável e durável

  • @RuanRodrigues-tj7wx
    @RuanRodrigues-tj7wx2 ай бұрын

    Esse motor deveria sair em outros carros também. É um excelente motor, bom, resistente, forte, durável e barato de manter. Não tem nem comparação com os motorzinhos que estão vindo nos carros agora. Um dia desses eu vi um motor 3cc fora do cofre, nossa é muito pequeno, lembra um motor 4cc de uma moto.😢

  • @dorivalaraujo7583
    @dorivalaraujo75832 ай бұрын

    Motor muito confiável, coisa que não temos mais nos dias de hoje, comprar um 3 cilindros turbo zero é uma situação, agora pegar ele usado, com tudo que um motor turbo demanda de cuidados.

  • @renatorosabello4439
    @renatorosabello44392 ай бұрын

    Muito Bom e confiável esse Motor Ótima durabilidade e robusto Muito melhor que o motor 1.2 turbo que não vale nada

  • @matheusalbuquerque866
    @matheusalbuquerque8662 ай бұрын

    Meu ponto de vista achei ótimo, abri que ficou muito mais bonita e ganhou algumas coisas que já se pedia faz tempo, saída de ar na segunda fileira e ar condicionado digital. A Zafira tinha isso a quase 20 anos trás. O ponto que ainda sinto falta é um melhor rebatimento da terceira fileira, é horrível. Podiam melhorar essa questão. Esteticamente na parte externa está bem mais bonita. Mas como mantiveram a carroceria as portas não combinam tato com o restante dos carros. Exemplo o carro ficou com um desenho mais retos na frente e a trás manteve contornos arredondados nós vidros. Na combina tanto. Mas gostei que mantiveram o motor. E não tem opção melhor de 7 lugares nesse valor.

  • @emersonpierotti9547
    @emersonpierotti9547Ай бұрын

    Ainda bem que mantiveram o motor 1.8. Durável, barato de manter e é suficiente para o carro. Infelizmente, o que me faz fugir da GM hoje (exceto a spin), são, justamente, os motores três cilindros. Não pelo fato de serem de 3 cilindros, pois o motor, visualmente é bem construído e resolvido, mas pela correia banhada a óleo, pela bomba de vácuo caríssima e que pode fazer o motor fundir, e além de outras tecnologias que fazem qualquer reparo ficar um absurdo de caro. Parabéns pela reportagem!!!

  • @danielfraga
    @danielfraga2 ай бұрын

    com este motor não vai ser a bomba que vão virar esses motores 3 cilindros descartáveis no futuro...

  • @gildaziovicenteoliveirafil3615
    @gildaziovicenteoliveirafil3615Ай бұрын

    Se tivesse o motor 1.4 turbo do Cruze ia ficar show 😊

  • @ReginaldoBarreto01
    @ReginaldoBarreto012 ай бұрын

    Ficou muito bonita e moderna. Excelente apresentação.

  • @JohnsonLeal
    @JohnsonLeal2 ай бұрын

    A dianteira ficou linda, mas essa traseira aí, sei não.. "Faltou amor na traseira" kkkkkkk

  • @klaydsoncesario
    @klaydsoncesario2 ай бұрын

    Preço abominável, porém motor é top e muito melhor q esses motores NUTELA de hoje.

  • @emiliomurari3996

    @emiliomurari3996

    2 ай бұрын

    O preço cobra as modernidades e melhorias. Não existe almoço grátis.

  • @MrLelli13

    @MrLelli13

    2 ай бұрын

    @@emiliomurari3996beleza mas deixar um rim num PF ja e demais

  • @user-cb7ol3wf5m

    @user-cb7ol3wf5m

    2 ай бұрын

    Vc já viu como a GM afinou as bielinhas em relação ao motor do monza???

  • @catioro7162

    @catioro7162

    2 ай бұрын

    ​@@user-cb7ol3wf5mse é que afinou, qual o problema? Já viu os motivos de os motores estragarem hoje em dia? Nunca é biela. A menos que der calço hidráulico, o que vai estragar mesmo se a biela for "grossa"

  • @ricardorabello2459

    @ricardorabello2459

    2 ай бұрын

    Excelente corro dirigindo amigo meu excelente

  • @pj3167
    @pj31672 ай бұрын

    Motor Top ja tive uma nada de dor de cabeca

  • @user-cb7ol3wf5m

    @user-cb7ol3wf5m

    2 ай бұрын

    Vc já viu como a GM afinou as bielinhas em relação ao motor do monza???

  • @jadsonamerino1701
    @jadsonamerino17012 ай бұрын

    Chevrolet acertou muito nela principalmente com esse velho motor consolidado no mercado melhor custo beneficio motor q já está em linha mais 30 anos com certeza vai continuar sendo líder de vendas

  • @danilojorge896
    @danilojorge8962 ай бұрын

    Ótimo conteúdo! Parabéns a quatro rodas k

  • @netunoz68
    @netunoz682 ай бұрын

    Isadora sempre explicando tudo com maestria! Parabéns pelo vídeo!👏👏👏

  • @michelroberto5408
    @michelroberto5408Ай бұрын

    Chevrolet Spin 2025❤ é ela

  • @brunopimentel7150
    @brunopimentel71502 ай бұрын

    Eu particularmente acho que a GM acertou, ficou bonita, tecnológica, moderna, por dentro e por fora, sem "downsize", sem motor 3 clindros totalmente desequilibrado, sem superalimentação que ferve o óleo nesses minúsculos motores em alumínio. Motor 1.8 SPE consagrado, fácil e simples manutenção, mão de obra barata, e o principal fazendo as revisões de forma correta, não deixará o proprietário na mão.

  • @maurosilvasantos5985
    @maurosilvasantos59852 ай бұрын

    Claro que faz sentido. Excelente motor!!!

  • @midiangabriel9803
    @midiangabriel9803Ай бұрын

    Isso. A climatização é muito importante pq que vai atrás sofre.

  • @jairomauriciosouza995
    @jairomauriciosouza9952 ай бұрын

    Se ainda pode ser produzido um motor 1.8 e pelo visto, dentro das normas ambientais, isso quer dizer que os 3 cilindros não fazem muito sentido!

  • @heliojr4265
    @heliojr42652 ай бұрын

    Bom dia que pergunta é essa sobre o motor,nós precisamos e de mais carros com esses motores não esses 3 cilindros que estão tudo abrindo o bico e custan uma fortuna que chega a custa 50% do valor do carro dependendo do modelo, vcs já imaginou um Onix novo com o bom motor 1.4 que equipava os Onix antigo e o prisma seria um tanque de guerra, manter o motor 1.8 na spin é a prova que não precisamos de 3 cilindros e não tem nada a ver com níveis de poluição como a Honda e Toyota mantem ainda os bons e velhos motores 4 cilindros por isso são confiáveis

  • @thiagocarlos3913
    @thiagocarlos391312 күн бұрын

    Carro fantastico, com certeza teria um se precisasse de um veículo 7 lugares.

  • @comand262
    @comand262Ай бұрын

    Parabéns cotinuou com motozão Chevrolet

  • @ruklopes5382
    @ruklopes53822 ай бұрын

    Ficou muito bonita esta velha máquina depois da plástica so o preço deveria ser no máximo 115.000 juntamente por ser um projeto requentado nada de novo somente uma plástica na veia kkkkkk parabéns pelo conteúdo.. RUK FERNANDÓPOLIS SP

  • @heliomeira3006

    @heliomeira3006

    Ай бұрын

    Fui ver um carro. Olhei um corolla modelo 24, sinceramente decepcionei, pelo que falam está pior do que modelos anteriores e o preço 160.000

  • @wemersonkacapa
    @wemersonkacapa2 ай бұрын

    Primeira vez que ouço esse canal e quero parabenizar pela narração e vídeo! Muito bom deu gosto de assistir até o final.

  • @canaldogarujeiro84
    @canaldogarujeiro8412 күн бұрын

    A Spin está linda,mas a sua beleza ofuscou a blz do carro ❤

  • @augusto4gru
    @augusto4gru2 ай бұрын

    Vou adquirir uma SPIN justamente pelo motor

  • @arcanjorobert
    @arcanjorobert2 ай бұрын

    otima avaliação , deu vontade de ter uma. vc ,como sempre, brilhou eu gosto de ver sua atitude em falar dos carros , vc mostra confianca e atitude. continue assim .

  • @Ivanclaudiodiasflorencio
    @Ivanclaudiodiasflorencio2 ай бұрын

    Show essa reportagem, Isadora sem dúvidas você trouxe um ar diferente a quatro rodas, parabéns.

  • @Danelon2006
    @Danelon20062 ай бұрын

    Esse motor no Onix ficaria perfeito. Imagina poder ter novamente um popular menos caro moderno com um motor confiável e de manutenção barata. Um carro que não presta apenas pro 1º dono. Seria um sonho.

  • @user-sh3rq5ud7f
    @user-sh3rq5ud7f2 ай бұрын

    O mais importante para mim em um carro é o motor,mais para as montadoras é o que menos atrae o consumidor

  • @ViniciusEasyrider
    @ViniciusEasyrider2 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo!

  • @santiagojaime2137
    @santiagojaime2137Ай бұрын

    Ficou linda essa Spin! Mas bem que poderiam voltar a usar o sistema de rebatimento dos bancos da terceira fila, da Zafira. Eram perfeitos!

  • @franciscoantoniorodriguess2953
    @franciscoantoniorodriguess29532 ай бұрын

    Até que fim um vídeo mas curto bem resumido do carro, parabéns quatro rodas.

  • @yin_xing
    @yin_xingАй бұрын

    Que bom ver uma mulher nesse mundo veicular de homens! Muito boa, parabéns!

  • @renatoandrade5047
    @renatoandrade5047Ай бұрын

    Se for comprar da uma olhada no reclame aqui e no you tub

  • @TAyTODunks
    @TAyTODunks2 ай бұрын

    Show muito top só de não colocar um motor novo com a correria do Onix já esta ótimo.

  • @rafaeltavares6793
    @rafaeltavares6793Ай бұрын

    Um dos últimos motores confiáveis do Brasil

  • @Eduardo-qr7js
    @Eduardo-qr7jsАй бұрын

    Esses motores 1.8 bebem muito. Na minha opinião o C3 Aircross é muito mais interessante, apesar da Spin ter ficado mais bonita que o Citroen. Porém, quem compra um carro desses, estilo mini-van, pensa MUITO em consumo.

  • @barrosoguedes8043
    @barrosoguedes80432 ай бұрын

    Eu gostei, mais nesse preço como sempre fica difícil viu!

  • @user-gy4do8jc8l
    @user-gy4do8jc8l2 ай бұрын

    Eu já tive 3 carro da GM e o meu próximo será com certeza um boide spi

  • @hfmaestri
    @hfmaestriАй бұрын

    Parabéns, Isadora! Assim como o novo Spin, é notória sua evolução nos vídeos da Quatro Rodas!

  • @Alessandro_BH
    @Alessandro_BH2 ай бұрын

    Esse veículo é destinado principalmente a frotistas e taxistas, portanto nada como o bom e confortável motor 1.8 . O meu já rodou mais de 450.000 km e não foi para a retifica até hoje.

  • @antoniocarreira3733
    @antoniocarreira3733Ай бұрын

    Vou adquirir uma justamente por causa do motor. Não quero dor de cabeça com motor 3 cilindros.

  • @CriatorioVitorino
    @CriatorioVitorino2 ай бұрын

    Parabéns muito boa reportagem, bem detalhado. O carro para passar um bom tempo sem mimi. Motor antigo porém confiável para usar no GNV.

  • @matheuscorreia777
    @matheuscorreia7772 ай бұрын

    Melhor apresentação da Spin até agora... Parabéns a QR e a repórter!

  • @flaviogomes2037
    @flaviogomes20372 ай бұрын

    Dentre tantos canais que abordaram o lançamento da nova Spin, a Quatro Rodas realmente se destaca demais pela qualidade do jornalismo apresentado. Ao final do vídeo, conhecendo as principais mudanças conferidas ao veículo e com real interesse nessas atualizações, fica difícil dizer se uma possível compra se daria pelas francas melhorias sinalizadas ou pela magnífica apresentação da Isadora. Excelente como sempre em todas as reportagens que faz. A equipe QR é campeã! Informa sem ocultar opiniões que poderiam macular o objetivo das montadoras. Parabéns!

  • @quatrorodas

    @quatrorodas

    2 ай бұрын

    Obrigada pelo carinho @flaviogomes2037 e por nos acompanhar sempre!

  • @ricardog2050
    @ricardog2050Ай бұрын

    Só vou de spin enquanto for esse motor!! Confiável

  • @paulocesarvieira413
    @paulocesarvieira413Ай бұрын

    Ficou linda!!!! Que bom que mantém o motor

  • @dangouvea6143
    @dangouvea6143Ай бұрын

    Virei fã de você Isadora 😍😍😍 apresenta de um jeito cativante, nos faz querer assistir a reportagem toda ❤

  • @carlosferreira4209
    @carlosferreira42092 ай бұрын

    Ficou , bem interessante aínda mais que manteve o mesmo motor com algumas modificações muito útil, porém pelo preço faltou o freio a discos nas quatro rodas e um teto panorâmico para justificar o preço.

  • @NATANAELDOSSANTOSLUZ-ol5md

    @NATANAELDOSSANTOSLUZ-ol5md

    2 ай бұрын

    ai so a Caoa Chery tem essa moral 🤣 🤣

  • @jaimemariano3768
    @jaimemariano37682 ай бұрын

    Boa apresentação essa mulher é incrível.

  • @TaxiPonto
    @TaxiPonto2 ай бұрын

    Pra serviço funciona muito bem ( taxi) é forte 💪

Келесі