CHEVROLET ONIX JOY 2020 EM DETALHES - Falando de Carros

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Confira neste vídeo do Falando de Carro, todos os detalhes sobre o novo Chevrolet Onix Joy 2020.
O Chevrolet Onix Joy usa um motor 1.0 flex de até 80 cavalos de potência e transmissão manual de 6 marchas.
Preços
Onix Joy - R$ 48.690
Onix Joy Black - R$ 49.390
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Пікірлер: 180

  • @luuisgomes1
    @luuisgomes14 жыл бұрын

    Motor antigo, porém tão eficiente como os modernos, mas com manutenção muuuuito mais barata

  • @tiagodosanjos6402
    @tiagodosanjos64024 жыл бұрын

    Onix é um carro muito bom. Mas sério, economizou até na cordinha do porta malas? kkk

  • @edmilsonbraga7396
    @edmilsonbraga73964 жыл бұрын

    Um ótimo carro pau pra toda obra , manutenção barata e grande durabilidade esse sim é realmente um carro popular.

  • @douglasadao9938
    @douglasadao99384 жыл бұрын

    Um carro de 49 mil. Não tem nem uma roda de liga leve, não tem nem mostrador de temperatura do líquido de arrefecimento (até um celta tem). 49 mil vc compra seminovos mto melhores

  • @ubirairferreiradasilva5332

    @ubirairferreiradasilva5332

    3 жыл бұрын

    E nem altura e profundidade do volante

  • @elisangelaferreiradasilva814

    @elisangelaferreiradasilva814

    3 жыл бұрын

    @@ubirairferreiradasilva5332 Galera isso aqui é versão joy. Eu não sou fanboy da GM mas pensem bem se GM encarecer esse carro vai ficar o mesmo preço da versão lt 1.0 ou da lt 1.4 essa versão foi justamente criada pras pessoas que não estam preocupadas em pagar bem menos por um carro DEPENADO.

  • @wellingtonsantossousa3503
    @wellingtonsantossousa35034 жыл бұрын

    Show estava esperando esse vídeo

  • @GustavoOliveira-bx2ep
    @GustavoOliveira-bx2ep4 жыл бұрын

    "esses são os bancos do joy, que na verdade são assessórios de concessionária.. originalmente tem que sentar no assoalho"

  • @vixmidiasoriginais9023

    @vixmidiasoriginais9023

    4 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/m4x8ssmioruWp6g.html

  • @Sultuxes

    @Sultuxes

    3 жыл бұрын

    😂😂😂 essa foi a melhor!

  • @arthurlira626

    @arthurlira626

    3 жыл бұрын

    lkkkkk

  • @ricardosilvapimentel2810

    @ricardosilvapimentel2810

    Жыл бұрын

    É que ele se esqueceu de comentar no vídeo, mas o motor também é um acessório de concessionária, pois originalmente o motorista precisa dirigir como nos Flinstones.

  • @daniloms6645
    @daniloms66454 жыл бұрын

    É um carro que eu teria, to acostumado com chevrolet e esse motor é confiável a evolução do vhc e celta classic.

  • @tiagosantanarv
    @tiagosantanarv4 жыл бұрын

    Colocaram tanto acessório de concessionária nesse carro que se brincar, ele ficou quase o mesmo valor da versão acima... rsrsrs...

  • @eunicealves4532

    @eunicealves4532

    4 жыл бұрын

    Mas ai ele de fato está mais caro que a nova geração do onix. Não vale a pena.

  • @sergiomartinstamer9006

    @sergiomartinstamer9006

    3 жыл бұрын

    @@eunicealves4532 exatamente

  • @alissontiago7180
    @alissontiago71803 жыл бұрын

    Essa traseira acho mais bonita do que a do modelo novo e estes bancos são um dos mais confortáveis que andei e este carro é muito macio assim como o novo tbm!

  • @nilsoncutrim513
    @nilsoncutrim5134 жыл бұрын

    Olá está melhor que os Sanderos ..agora a Chevrolet deveria aumentar o parta mala aí vai ser nota 10..

  • @gleyssonlima5426
    @gleyssonlima54264 жыл бұрын

    Em agosto de 2019 eu comprei um lt 1.4 por 53.000,00 e estou muito satisfeito com à comprar,à final motor 1.4 tem muito mais fôlego do que um 1.0

  • @dryksilva9448
    @dryksilva94483 жыл бұрын

    Amo esse carro lindo de mais e muuuito bom.

  • @jiljunior9046
    @jiljunior90464 жыл бұрын

    Essa unidade tem quase o valor da versão nova só em acessórios. Mais legal a Chevrolet oferecer bastante coisa assim

  • @wesleyfernandes9613
    @wesleyfernandes96133 жыл бұрын

    E aquilo que eu sempre falo . Cada um de nós sabemos o que damos conta de manter. Esse carro do vídeo e um carro pra quem quer enconomia e não ter dor de cabeça. Eu sou proprietário de um prisma joy. Eu sei do que to falando

  • @Rafael-mb6pg
    @Rafael-mb6pg3 жыл бұрын

    Aos 1:57 gostei mesmo do ronco da muriçoca ao fundo esquentando o motor

  • @vagnervegetabluepowernocce620
    @vagnervegetabluepowernocce6204 жыл бұрын

    Excelente matéria Renato Ótimo avaliação amigo Boa noite

  • @FalandodeCarro

    @FalandodeCarro

    4 жыл бұрын

    Obrigado!!

  • @alvaroaugustorochadossanto770
    @alvaroaugustorochadossanto7703 жыл бұрын

    Queria ver também sobre o antigo Prisma, atualmente Joy Plus, se também tem uma versão Black.

  • @gianbueno6984
    @gianbueno69844 жыл бұрын

    Esse motor foi o melhor que a GM teve no Brasil, não deveria ter mudado no novo onix

  • @ederaraujo4362
    @ederaraujo43624 жыл бұрын

    Boa tarde meu amigo, se puder gravar um vídeo da nova tracker e o novo Ronda HR-V turbo com teto o top de linha, ou falando qual seria o melhor para aquisição... obrigado

  • @joserodrigowerneck6975
    @joserodrigowerneck69754 жыл бұрын

    Mancada da chevrolet em economizar na forração do porta malas

  • @RSS-ls3kp

    @RSS-ls3kp

    4 жыл бұрын

    E o besta do brasileiro compra.

  • @JoaoVictor-ux1mi
    @JoaoVictor-ux1mi4 жыл бұрын

    Pelo preço que essa carro deve custar com esses acessórios ( sensores, luz de neblina, câmera de ré, central multimidia, sensor de ponto cego e outros ), provavelmente fica mais caro que o próprio Onix de nova geração

  • @eunicealves4532

    @eunicealves4532

    4 жыл бұрын

    Fica sim! De fato. Mas pelo menos o custo benefício do carro acredito que supera este quesito. Pois esse motor cansado do corsa (porem de fácil manunteção) aliado ao baixo custo de peças agrega bons requisitos na hora da compra.

  • @GaragemaTona
    @GaragemaTona4 жыл бұрын

    Fala amigo, ótima avaliação!

  • @FalandodeCarro

    @FalandodeCarro

    4 жыл бұрын

    Obrigado!!

  • @tiozaodocorolla7700
    @tiozaodocorolla77004 жыл бұрын

    Ótimo vídeo, se é Loko 50 k rs

  • @erickjhonatan7431
    @erickjhonatan74312 жыл бұрын

    Comprei um joy 21/21 , meu veio limpo limpo porem mandei colocar multimídia como esta no video, camera de ré , porem vou colocar farol neblina e sensor de ré agora. Os vidros elétrico traseiro vou colocar não deixa assim mesmo manual e bem melhor . Mais pense num carro econômico macio silêncioso , manutenção baixa de mais e mesma coisa fazer manutenção num celta , as peças barata tambem. Meu e 2021 e ta com 37 mil rodado ta zero ainda so troquei partilha de freio "$65", e óleo .

  • @rafaell_nnunes
    @rafaell_nnunes3 жыл бұрын

    Esse versão Black já vem com vidro elétrico traseiro? Ou também é acessório fora parte? Obg gostei do vídeo.

  • @paolarosadossantos7794
    @paolarosadossantos77943 жыл бұрын

    Carro muito lindo

  • @joel8558
    @joel85584 жыл бұрын

    Gosto muito do Primeiro Onix.

  • @DJangOFPS

    @DJangOFPS

    3 жыл бұрын

    Pra mim a mais bonita, o Onix Joy 2019 (geracao 1) é mais bonito

  • @luizpaulocanta7501
    @luizpaulocanta75014 жыл бұрын

    na sua opinião entre o ford ka e o joy ,qual tem melhor ergonomia e dirigibilidade ?

  • @CortesAlfa862
    @CortesAlfa862 Жыл бұрын

    O lt tem direção, vidro trava, ar e o my link mas esse ai é mais completo com vidro eletrico atrás so o valonte que nao tem comando e nao tem my lunk mas isso compra um e c9locar e ta de boa

  • @vict0rzj
    @vict0rzj3 жыл бұрын

    Só colocar o rodão do Onix Premier aro 16, fica show.

  • @Vald.junior
    @Vald.junior4 жыл бұрын

    Humm, até que ficou bem interessante esse carro e o preço! Logo que ficou numa faixa de preço do Mobi Drive e ele é bem melhor que o Mobi. Ah, Renato a Grazzy está ficando boa nas filmagens, hein! Parabéns pra ela e pra você também pelo excelente vídeo explicativo. Gostei! 👏👏👏👏👏👏👏

  • @Thaian2011

    @Thaian2011

    4 жыл бұрын

    Esse Joy poderia vir pelo menos com computador de bordo e volante com ajuste de altura. Mobi já possui.

  • @luuisgomes1

    @luuisgomes1

    4 жыл бұрын

    @@Thaian2011 PC de bordo não custa um centavo a mais pra eles

  • @Thaian2011

    @Thaian2011

    4 жыл бұрын

    @@luuisgomes1 Pois é. Hoje em dia são itens que faz falta pra mim, computador de, regulagem do volante e do banco. Principalmente em um carro 0km. Não gostei dessas gambiarras nesse Onix, o botão desproporcional no painel pra desligar o sensor, os vidros elétricos também ficaram estranhos.

  • @sergiogomes2917

    @sergiogomes2917

    4 жыл бұрын

    O Moby Like, 1° modelo acima do Easy, que vem "pelado", tem computador de bordo e comandos no volante.

  • @pagames7613
    @pagames76132 ай бұрын

    Vou pegar um amanhã, tô muito feliz

  • @mayconzzzz

    @mayconzzzz

    2 ай бұрын

    salve mano, to pensando em pegar um tb, quanto aos custos fica mt pesado?, manutenção, combustível essas coisas

  • @awandson6423
    @awandson64233 жыл бұрын

    Cara , fui lavar a caixa de rodas do veículo e percebi que na tem barra estabilizadora, pergunto se isso é normal nessa versão

  • @viniciusrezendebarreto9711
    @viniciusrezendebarreto97114 жыл бұрын

    Obrigado pelo vídeo sobre o modelo da Chevrolet. E esse "Joy" Ônix com o Pack Black tem que ser ponderado dentro de seu segmento dos Hatchs Compactos de Entrada! E vou refletir sobre as suas considerações sobre o Ônix de acesso. VRB 👍👁️👍

  • @awandson6423
    @awandson64233 жыл бұрын

    Pôr gentileza me mantenham informado, o meu não tem barra estabilizadora, muito menos as bioletas.

  • @j.carlos5628
    @j.carlos56284 жыл бұрын

    Aqle porta malas sem revestimento ficou horrível bem coisa de brasileiro essas montadoras tão economizando em tudo tão fazendo q os compradores compra carro usado

  • @johnnysantos4212
    @johnnysantos42122 жыл бұрын

    Gostaria de saber qual marca desse vídeo elétrico traseiro ?

  • @bas1098
    @bas10982 жыл бұрын

    Olá amigo, tenho um sedan desse carro da pra colocar gnv 5 geração ?

  • @thulio1920
    @thulio19204 жыл бұрын

    Por 50 mil já pega um Onix nova geração. E 55 mil já pega o LT4

  • @lucasfelix5815

    @lucasfelix5815

    4 жыл бұрын

    É, mais é melhor pegar um Onix "joy" que não pega fogo do que o que pega fogo

  • @edneygoncalves
    @edneygoncalves4 жыл бұрын

    Caracas, com tudo o que tem aí entre versão Black + VE nas quatro + milha + sensor de estacionamento deve sair mais caro que o Ônix novo... Kkkk. GM não quer mais chamar de Ônix mas deixa o nome Ônix para somar nas vendas, espertinha né... Kkkkkk. Parabéns pelo vídeo.

  • @juninhox166
    @juninhox1664 жыл бұрын

    Traz p novo onix hatch aspirado manial!!!

  • @chemistry3082
    @chemistry30822 жыл бұрын

    É normal esse carro ter umas marcas na mala e em alguns lugares que lembra uma massa ? Eu vi que no vídeo aparenta ter isso, mas sempre é da cor do carro.

  • @jalesjales9984
    @jalesjales99842 жыл бұрын

    QUANDO TODO MUNDO FALA MAL É PORQUE É BOM!!!! COMPREI UM 19 ONIX JOY .... AINDA NAO TEM CARRO PERFEITO, TEM CARRAO TOP AI ,SUV,MAS 4 MARCHA,TEM CARRO QUE NAO PODE VER POSTO D GASOLINA EM FIM BRASILEIROS QUE O QUE CAMARO? FERRARI ? AQUI É BRASIL!!!! MASI SÓ É FELIZ QUEM AGRADEÇE OQUE YEM

  • @renatomedeiros5105
    @renatomedeiros51052 жыл бұрын

    Comprei um ontem ,será que vale apena colocar GNV ?

  • @edsonban226
    @edsonban2263 жыл бұрын

    vc ja viu se a barra estabilizadora e as bieletas estão ai

  • @dallysonricardo2406
    @dallysonricardo24063 жыл бұрын

    Essa versão tem motor 1.4?

  • @claytonalves3399
    @claytonalves33992 жыл бұрын

    Onix continua sendo um carro bom e barato de se manter,caro é caro,mais muito mais barato de se manter do que um Civic ,kwid,Logan,Ford,Citroen e por aí vai.. 😘😂😂😂

  • @j.carlos5628
    @j.carlos56284 жыл бұрын

    O carro já é um valor absurdo em impostos pq não capricham mais em acabamento mas mesmo assim a Chevrolet ainda ganha da vw pq o gol dexa muito a desejar

  • @merciabasilio7100
    @merciabasilio71004 жыл бұрын

    Eu gosto do Onix por conta do controle de altura de banco. Mais é caro por ser popular e muito simplório.

  • @christianjaws1916
    @christianjaws19163 жыл бұрын

    Nó mano,desanimei total desse carro. Tava querendo dar um Up e mudar de carro mas esse carro nao tem nada,so é bonito.

  • @marllon10
    @marllon104 жыл бұрын

    Volante é acessório de css. Originalmente não vem nem como opcional.

  • @romeriovieira7767
    @romeriovieira77673 жыл бұрын

    É um bom carro para trabalhar como uber?

  • @andersonmarins3973
    @andersonmarins39733 жыл бұрын

    Comprei um 2021 , praticamente não mudou nada , infelizmente a Chevrolet ficou muito a desejar nós acessórios o painel muito simples nem o cuidado de forrarem o porta malas tiveram

  • @decaronacommascotinho
    @decaronacommascotinho4 жыл бұрын

    A eu tenho 1.53 de altura nao me encomodo com a altura dos banco serio mesmo ate e bom .... no meu caso

  • @russo8205
    @russo8205 Жыл бұрын

    Barato mesmo, acho razoável pelo menos uns 95, 98 mil para ser de entrada . Esse aí tá baratinho mesmo .

  • @vini2049
    @vini20493 жыл бұрын

    2021 não vem vidros na traseira 😥

  • @vinicorreia855
    @vinicorreia8553 жыл бұрын

    Como assim? Os comandos dos vidros dianteiros são no console central e os traseiros são na porta? Estranho

  • @diegoalves1241

    @diegoalves1241

    9 ай бұрын

    Os Vidros Traseiros são uma adaptação. Não são originais do carro. Os originais são somente no centro pra economizar em botões e também fiação

  • @andresouza8108
    @andresouza81084 жыл бұрын

    qual vali apenas compra o onix lt 2019 ou joy 2020

  • @sueudesnascimento73

    @sueudesnascimento73

    3 жыл бұрын

    Ônix LT com toda certeza fi

  • @debertycampos3219
    @debertycampos32193 жыл бұрын

    Resumindo o Joy atual é o antigo Onix LT

  • @leandrooliveira2933
    @leandrooliveira29333 жыл бұрын

    Tudo teu é simples.

  • @sergiomartinstamer9006
    @sergiomartinstamer90063 жыл бұрын

    Melhor custo benefício hoje é o HB20

  • @marceloandrade8871
    @marceloandrade88714 жыл бұрын

    Eu que não compraria um veículo Chevrolet, montadora não tem respeito nenhum a seu consumidor, toda hora tira veículos de linha, agora mesmo tirou o prisma de linha, e olhe que era o seu sedan mais vendido, respeito zero ao cliente.

  • @eunicealves4532

    @eunicealves4532

    4 жыл бұрын

    O prisma continua em linha, mas como Joy Plus. Você quis dizer o Cobalt. Mas o Cobalt tava tão sem sentido que no meu ver estava certo. Só não aceito ate hoje o Fim da zafira, carro completo e top pelo Spin que entrega bem menos em quesito de praticidade e equipamentos.

  • @adeilsonferreiramendoncaal6403
    @adeilsonferreiramendoncaal64033 жыл бұрын

    As pessoas reclama muito do carro e estes quer reclama não tem nada andando a pé.

  • @jlcostapereira
    @jlcostapereira4 жыл бұрын

    Vergonha mercado brasileiro, têm que depenar um carro para ele ter um bom preço.

  • @UberbhEifoodbh

    @UberbhEifoodbh

    3 жыл бұрын

    Acho que 49 mil não é um bom preço amigo. Não se fazem mais carros populares de 25 mil. O BRASIL é uma merda nesse requisito.

  • @jottasantostec
    @jottasantostec4 жыл бұрын

    Enquanto eu não puder pegar um um Honda ou um Toyota, estou feliz com meu Citroen,kkkk

  • @joogli5754
    @joogli57544 жыл бұрын

    Esse carro valeria a pena se custasse no maximo 43.000 reais. Mais do que isso tem opções melhores.

  • @erickjhonatan7431

    @erickjhonatan7431

    2 жыл бұрын

    Kkkk qual kid e fiat mob ambos limpo limpo.

  • @keperkleber9032
    @keperkleber90323 жыл бұрын

    Essa multimídia é da Pósitron ?

  • @FalandodeCarro

    @FalandodeCarro

    3 жыл бұрын

    sim!

  • @rosavidal1599
    @rosavidal15992 жыл бұрын

    Por favor qual o valor x e as parcelas fixas

  • @rosavidal1599

    @rosavidal1599

    2 жыл бұрын

    Todos os meus carros são da chevrolet.ultimo que tenho é um clacique 210, já tá na hora de trocar, como devo proceder.

  • @jeanc.ferreira4040
    @jeanc.ferreira40404 жыл бұрын

    Bom dia Preço surreal desse carro ! Ele vem muito pelado ! Essa versão aí está cheia de acessórios ! Com o dinheiro que pedem por ele (sem esses acessórios colocados) dá pra comprar o HB20 vision (intermediário), já com multimídia, quatro vidros elétricos, retrovisores elétricos, repetidores de seta nos retrovisores e motor 1.0, 3 cilindros (mais moderno), o HB20 vision 2020/2020 está com preço promocional de 49 mil com tudo descrito acima.

  • @agostinholucio3413

    @agostinholucio3413

    4 жыл бұрын

    Concordo!

  • @delciodiniz7341
    @delciodiniz73412 жыл бұрын

    Wfqual e preco

  • @josemartins4491
    @josemartins44914 жыл бұрын

    Melhor ka e hb20

  • @vandeirdaves

    @vandeirdaves

    4 жыл бұрын

    sem dúvida

  • @DJangOFPS

    @DJangOFPS

    3 жыл бұрын

    Manutenção muito cara de ambas, comparado a do Onix

  • @joaoviana802
    @joaoviana8024 жыл бұрын

    Tem o Onix Joy sedan?

  • @nicolasgermano8177

    @nicolasgermano8177

    4 жыл бұрын

    Joy plus

  • @lucasfelix5815

    @lucasfelix5815

    4 жыл бұрын

    Prisma joy

  • @sineidemariandeliz8259
    @sineidemariandeliz82592 жыл бұрын

    TENHO PRISMA 2014 NA TROCA

  • @juninhox166
    @juninhox1664 жыл бұрын

    Acho horrivel carro onde vc senta muito alto. No novo onix pe de boi sem regulagem de banco isso acontece? O YT carece muito de uma boa avaliacao do novo onix ASPIRADO nego so quer saber de turbo isso p mim é ilusao gastar mais com parcelas e gasolina p andar de turno a 20km no transito

  • @juniorcham9822
    @juniorcham9822 Жыл бұрын

    Podia ser ltz

  • @fernandolima5994
    @fernandolima59944 жыл бұрын

    Eu nunca vi falar que Onix tinha os botões em baixo e essa central multimídia nunca nem vi

  • @nestordosanjos6743

    @nestordosanjos6743

    4 жыл бұрын

    O ônix LT ano 2019 tinha a central my link.Pesquise!

  • @ebertonhenrique2586
    @ebertonhenrique25863 жыл бұрын

    Nesse carro só que é de série é o motor é lata kkkk

  • @flaviosilveira6553
    @flaviosilveira65534 жыл бұрын

    Quase 50 mil , ta de brincadeira da para comprar um up mpi bem mais completo ou o fox 1,6 completinho dando mais 2 mil reais.

  • @kelvinzyff2783

    @kelvinzyff2783

    4 жыл бұрын

    Up? Kkkkkkkkkkkkk

  • @nestordosanjos6743

    @nestordosanjos6743

    4 жыл бұрын

    UP? Tá louco! Melhor um Honda civic.

  • @BRUNOFerreira-fz8ny
    @BRUNOFerreira-fz8ny4 жыл бұрын

    Ar condicionado de Corsa.

  • @marciavieira7108
    @marciavieira71083 жыл бұрын

    Prefiro O Kwid versão intense

  • @willamefernandes
    @willamefernandes4 жыл бұрын

    Aqui na minha cidade o Joy tá custando 52 mil e uns tarara sem nenhum acessório.

  • @luuisgomes1

    @luuisgomes1

    4 жыл бұрын

    Não vale, o onix LT 1.4 2019 chegou a ser vendido por 52 mil , bem mais completo e potente que esse

  • @willamefernandes

    @willamefernandes

    4 жыл бұрын

    Caraca @@luuisgomes1 até me assustei. Então aqui onde moro tudo fica mais caro. Bem vindo a Macapá - Ap.

  • @luuisgomes1

    @luuisgomes1

    4 жыл бұрын

    @@willamefernandes mas foi só os últimos do estoque isso que do o novo Onix já havia sido lançado

  • @willamefernandes

    @willamefernandes

    4 жыл бұрын

    @@luuisgomes1 compreendi.

  • @miguelbr3908
    @miguelbr39084 жыл бұрын

    50 mil! Não vale.

  • @fernandorodrigues7898
    @fernandorodrigues78984 жыл бұрын

    Chega ser burrice o cara colocar dinheiro num carro com a versão mais básica e equipar com acessório de concessionária .

  • @gilestrela6445
    @gilestrela64454 жыл бұрын

    O carro virou um Chevrolet Celta só mudou o nome rsrsrs

  • @nestordosanjos6743

    @nestordosanjos6743

    4 жыл бұрын

    Falou besteira! O celta tinha coisas que esse não tem.Já tive celta 2011 LT.

  • @sergiogomes2917
    @sergiogomes29174 жыл бұрын

    Amigão, você falou que ele leva 4 pessoas confortavelmente no banco de trás? Mentira, nem o Sandero que é referência na categoria, consegue essa proeza! Os botões dos vidros elétricos dianteiros, mal posicionados, é reclamação de todo proprietário, se foi por questão de economia, foi mísera. Você mencionou a falta de iluminação no porta- luvas, mas isso é o de menos, você deveria frisar o tamanho dele, tão minúsculo, que parece um nécessaire. E essa conversa de quanto mais colado ao chão, mais econômico, é papo furado. O Kwid é bem alto e mais econômico que o Joy. Outra coisa, conseguiram fazer um carro com aro 15, grudado no chão, arrastando em lombadas e quebra-molas, como antes. E esse desconforto que você se referiu, ao banco do motorista, não é bem assim. Pessoas de qualquer altura se sentem desconfortáveis, pois a impressão é que você entra em um "buraco", quando senta no banco do motorista e no do carona, também. Se a GM quis fazer um projeto de Gol melhorado, como diz a lenda, obteve sucesso, pois essa era a sensação de desconforto de todo dono de Gol. O carro dá uma excelente visão para o motorista, capô bem inclinado, tão inclinado que não se vê as "pontas" do carro, dificultando manobras em locais apertados. O problema maior das portas não é a forração e sim a falta de funcionalidade das mesmas, não se consegue colocar nelas, uma agenda fina, ou uma garrafa de água 500ml. Para finalizar, tenho um Onix Joy 2018 e digo que tem uma direção muito gostosa e o câmbio de 6 marchas, muito bom. Fora isso, vejo mais pontos negativos do que positivos. Essa versão do vídeo, nem vem com farol de neblina e vários acessórios encarecem a versão. Até o Moby Like tem comandos no volante. Na minha humilde opinião, o Joy não vale o preço.

  • @gersonlmj

    @gersonlmj

    2 жыл бұрын

    Ele não falou que leva 4 pessoas no banco de trás. Ele disse que leva 4 pessoas ao todo.

  • @regicareca
    @regicareca3 жыл бұрын

    A Chevrolet tá tão econômica que todos os ônix são baixo qualquer quebra molas ele passa raspando ou batendo , a suspensão tá um lixo.

  • @leandroc.o.s7704
    @leandroc.o.s77043 жыл бұрын

    Ajuste do retrovisor a manivela, porta malas pelado sem forro algum, rodas de ferro, painel de instrumentos pior que o de moto, plástico pra todo lado, ChevroLATA, ou ChevroPlastic kk.. enfim, esse carro só vendo no Brasil, lá fora ninguém quer!

  • @ebdosvideos.2266
    @ebdosvideos.22664 жыл бұрын

    Cara quem pagar um valor de quase 50 mil reais em um carro deste tem que ser muito fora da casinha isso é minha opinião! Eu prefiro o hb20!! Mas parabéns pelo vídeo graças a pessoas como vc nos ficamos informados e podemos pesquisar e formar opiniões ótimo vídeo.

  • @agostinholucio3413

    @agostinholucio3413

    4 жыл бұрын

    TBM prefiro o HB 20.

  • @cristianomatos7496

    @cristianomatos7496

    4 жыл бұрын

    Realmente o HB20 é bem melhor comparado a ele, mais a longo prazo em termos de manutenção, ele sai bem melhor pois é bem baixo o custo, pois muitas oficinas se aproveitam p/ elevar os valores das peças só pela marca do carro, se colocar na balança!!!

  • @anjojhon1

    @anjojhon1

    Ай бұрын

    Kkkkk hb20 nonlugar do onix? Fala serio

  • @adeilsonferreiramendoncaal6403
    @adeilsonferreiramendoncaal64033 жыл бұрын

    Murmurando muito as pessoas estas pessoas quer criticar nada tem. 😴😴

  • @ebertonhenrique2586
    @ebertonhenrique25863 жыл бұрын

    Esse foi carro mais porco de 2021 que eu vi até agora, mais vale apena o Fiat Argo de entrada.

  • @italoricardo3502
    @italoricardo35024 жыл бұрын

    Kkkk quem foi que instalou esses sensores de estacionamento?!

  • @Leandrodirije

    @Leandrodirije

    4 жыл бұрын

    Ítalo Ricardo só de ser na msm cor do pára-choque já estamos em vantagem kkkk

  • @nihkolasbarros2905
    @nihkolasbarros29054 жыл бұрын

    Nome horroroso. Era melhor ter mantido Onix e Prisma pra geração antiga.

  • @lucaspimentel4320

    @lucaspimentel4320

    4 жыл бұрын

    Fez a mesma coisa com o Corsa era Corsa classic virou classic /// era Onix Joy virou Joy

  • @nivaldobatista9827
    @nivaldobatista98273 жыл бұрын

    Na minha opinião não vale a pena pagar caro nesse Onix Joy 2020 motor muito fraquinho só 80 cavalos só 9 de torque acredito que muitos que comprar esse carro vão desanimar e por a venda o design dele é muito bonito só que o problema é o motor muito fraco demais

  • @ADECatedral
    @ADECatedral4 жыл бұрын

    O joy é carro pra quem usa carro,ñ é carro pra quem gosta de se divulga com carro.

  • @Robson4597
    @Robson45973 жыл бұрын

    tenho u onix lt e ele ser mas baixo é uma porcaria bate em todo quebra mola que passo . ai o joy e o mesmo carro igualzinho só mudou grafismo

  • @juninhox166
    @juninhox1664 жыл бұрын

    O joy na plataforma antiga abre a mala na chave o novo nao kkkkk parece piada

  • @nestordosanjos6743

    @nestordosanjos6743

    4 жыл бұрын

    Esse aí abre na chave canivete.

  • @leandromoore9068
    @leandromoore90683 жыл бұрын

    Carro arrasta em lombadas, uma pena.

  • @ginaldopereiradarocha8542
    @ginaldopereiradarocha85423 жыл бұрын

    Só lembrando a todos que forem comprar um Onix não comprem o de três cilindros comprem o Joy na China a GM já parou com o motor de três cilindros no Onix lá os chineses pararam de comprar o Onix pôr causa do motor de três cilindros que e uma porcaria .

  • @marianonascimentofigueired3723
    @marianonascimentofigueired37234 жыл бұрын

    Essa chevlolet é ridícula! O preço da pra comprar o hb sense inclusive com as taxas o carro vem completo de fábrica com bom acabamento inclusive porta malas + volante multifunções + computador de bordo + som, 5 anos de garantia + 2 primeiras revisões sem cobrar mão de obra + plástico de melhor qualidade, com 48k e 700 o carro sai da loja até com as taxas pagas, hb muito mais custo benefício, comparei os 2 carros. Esse Joy de entrada sai pelado, toma vergonha gm isso não é carro é um desrespeito ao consumidor, sem contar que o pós venda é pior ainda

  • @marianonascimentofigueired3723

    @marianonascimentofigueired3723

    4 жыл бұрын

    Puseram o pior carro todo equipado pra iludir os menos experientes

  • @shuuyagoenji8450
    @shuuyagoenji84503 жыл бұрын

    Por 48 mil melhor pega um onix 1.4 ltz semi novo. Kkkk c brinca acha até mas barato kkkk

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