Chevrolet Onix 2023 Стоит ли переплачивать!?! telegram t.me/+1RzjcunL7SphYWNi #onix #chevrolet
Жүктеу.....
Пікірлер: 160
@Jungkook09019 Жыл бұрын
Во-первых это не фуловая версия а всего лишь 3-позиция , во-вторых пластик в Кобальте еще хуже можно сказать ублюдский(сам недавно продал и знаю не понаслышке) в-третьих Кобальт, Ласетти устаревшие модели, вчетвертых это машина ни в коем случае не премиум класса а класса В+. Автору видео посоветовал бы почитать про классификацию автомобилей перед тем как делать обзор с видом знатока !!! Единственный небольшой минус этого автомобиля - цена !! А в остальном автомобиль классный ! Обзор низкопробный на 2 с минусом
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за комментарии, пластик действительно у кобальта хуже, модели старые, скоро будут новые но дороже значительно, премиум класс погорячился каюсь))) слишком нахваливали, меня возмущает цена! Я делал не обзор а скорее всего сравнение в заголовке написано Стоит ли переплачивать , за совет спасибо учту!
@seryibelyi709
Жыл бұрын
Он просто кобальт купил🤪
@user-go9xl6zp3i
11 ай бұрын
Ты прав. Машина хорошая.
@xXxL1MoNxXx Жыл бұрын
мужик, вот без обид, просто смотрю видос, и кажется ты ругаешь это авто, только потому что ты уже купил кобальт 😂
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Ты угадал🤣🤣🤣 скоро ещё и tracker буду ругать 🤣🤣🤣👍
@DILNOZAAllayorova-ug2qh
Ай бұрын
👍
@IstinaGdetoRyadom28
Ай бұрын
@DILNOZAAllayorova-ug2qh 😊
@user-yb8nl3ic3l Жыл бұрын
Узбеки молодцы,умеют делать машины,для такси в самый раз,экономичная,скоростная,красивая очень и удобная в городской суете,мне очень нравиться и стоит 9 миллионов тенге в Казахстане конечно немного дороговато для молодежи,а так машина огонь 136 лошодей это здорово и потом 3 цилиндра это здорово экономит.
@ilhomjonermatov6364
Жыл бұрын
это продукт не узбеков
@user-dr1bh9ku5w
Жыл бұрын
@@ilhomjonermatov6364 кроме узбеков эту машину сейчас никто не делает, что кобальт что оних
@terraburn3131
Жыл бұрын
@@ilhomjonermatov6364а чья? Кто именно эту машину произвел?
@serverus454 Жыл бұрын
Здравствуйте! Снимите видео о трекер 2, пожалуйста...
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, я его уже снял но хочу переснять, на днях будет!
@DILNOZAAllayorova-ug2qhАй бұрын
Очень красивая машына по сравнения с Коболтом. Садишся на кобалт и как будто заходиш пустую комнату. Абсолютно нечиго нету всё старое.
@IstinaGdetoRyadom28
Ай бұрын
И дешевле в два раза, а надёжнее в 20 раз, это я про кобальт!)
@Artobjekt Жыл бұрын
Как услышал про " трёхцилиндровый турбированный" , сразу интерес пропал
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Вот-вот, особенно алюминиевый блок!
@topfsh
Жыл бұрын
вот вот ... 3 цилиндра это мотор для мопеда
@user-ci6po9ve9c Жыл бұрын
Здравствуйте, я уже месяц котаюсь на нем, и хочу сказать про его преимущество расход по трассе 4-5 литров, а по городу 6-6.5 литров АИ-95 (а не 6 и 9 литров сответственно). Во вторых когда вы пытаетесь обгоять фуры на одно полосной трассе, турбо дает вам уверенность, хочу отметить это очен хорошая фишка. Внутренны размер я сам лично измерил, по сравнению с лачетти уступаеть и в длину и ширину на 10 см, по сравнению с кобалтом длина одинаковая, по ширине уступает всего на 7 см (от ручки до ручки) Явно больше чем некция 3, до этотого котался на некции 3. Кобалт выше, но оникс на мой рост 182 см это норма. Пусть не обижается, но не сложно определить что ака который снял этот ролик катался только на кобалте. Ещо несколко плюсов у оникс и два минуса Это цена которая уступает по доступности кобалту и лачетти которых уже наверно и не будеть в салонах. И подвеска которая очень уступает лачетти.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за развернутый комментарий, никаких обид , мои поздравления пусть машина будет вам в радость, я уже проехал на ней позже будет ролик мотор горазда шустрее чем у кобальта, расход топлива брал с официального сайта!
@user-er7fl4uo2b
Жыл бұрын
Ну-ну..., по смотрим сколько этот двс объёмом 1.2 ещё и на турбе проедет 😂
@mansursharipov7750
Жыл бұрын
Машина хорошая но очень дорога за такие деньги не стоит
@user-dl9xy6xc2h
11 ай бұрын
Rashot 9 yest
@user-gj2zz2os5t
11 ай бұрын
По своему опыту, советуете это авто? Не смотря на 3 цилиндра. В основном меня это останавливает)
@user-ih1nu3rv7y Жыл бұрын
Мне нравится,
@qorjynworld733 Жыл бұрын
АКПП какой стоит здесь ? Модель АКПП 6T40 ?
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте еле нашел информацию, такой же как на кобальт 6 ступка !
@qorjynworld733
Жыл бұрын
@@IstinaGdetoRyadom28 двигатель не надежный, коробка тоже!!! Салон дешевый пластмассовый хуже чем в кобольте 🤦🤦🤦. Правильно говорите зачем переплачиват!!!
@user-fu4dg7qv5n24 күн бұрын
разница по цене с кобальтом где-то 10 15 лямов (на рынке) но разница по комфортам 100 % лечше чем кобальт
@user-ur9vk3tj1l Жыл бұрын
Я видел по дизайну 5 но цена дороговато получается
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Вот и я думаю что по цене она не тянет , цена её должно быть дороже но максимум чуть-чуть от кобальта!
@aziztashmukhamedov Жыл бұрын
Хотели купить Onix, так как были слухи топ комплектация будет стоить 15000. Потом оказалось 20000$. В итоге купили Tracker2 за 22.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Гораздо лучше!
@zhanatmendibaev7949 Жыл бұрын
😊👍👍👍🙏
@user-rj8mc5lh7i Жыл бұрын
Согласен на 100%👍
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте ,так и есть! 🔥
@user-eb9xu4yi3q5 ай бұрын
Шевроле ОНИКС на двигателья грм или цепь
@IstinaGdetoRyadom28
5 ай бұрын
ГРМ в масле!
@dilmuradbekjanov518 Жыл бұрын
после выпуска в 2019 году в Бразилии не кто не купил Cobalt. Сейчас в мире популярен по габарите средний седан. Интерьер и экстерьер лучше чем Cobalt. Да. цена дорого
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, полностью согласен, меня возмущает цена, а так автомобиль не плох!
@user-be4ke2xy6y Жыл бұрын
Большинство автопроизводителей еще в начале 00-х перешли на алюминиевые блоки. А проблема, что двигатели стали ходить меньше вовсе не в блоке, а в других причинах: тонкие маслосъемные кольца, вкладыши коленвала из го-на всякого, облегчение поршней, отсутствие маслофорсунок в цилиндрах и т.д. Да причин вагон. Если все сделать по уму, то и люминь свои 400 тыс запросто отходит, если вовремя масло менять и антифриз. 4B11 тому пример. Японцы умеют делать движки.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Согласен, но посмотрите есть ролик на канале с 639957 пробега и это не предел для кобальта, что меня удивило то что с таким пробегом звук мотора как у меня на новом!
@user-be4ke2xy6y
Жыл бұрын
@@IstinaGdetoRyadom28, пробег этот вряд ли был достигнут городской ездой. Но впечатляет. На люмине такое вряд ли увидишь, но и движков на чугуне кроме тазов и французов сейчас уже никто не делает. Это данность.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@user-be4ke2xy6y Так и есть!
@Rustam03411 ай бұрын
все по существу!!! машина хорошая , но не за такие деньги!!! жадность GM поражает!!!
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
Спасибо, вот и я о том же!
@1977nick Жыл бұрын
"что б вы туда ложили- ничего"🤣🤣🤣🤣👍
@user-ve6rm7wd9t Жыл бұрын
Много чего можно сказать! Но всему время скажет по настоящему! Когда начало выпускать Тико Дамас народ говорил всякого Но!! как Хожибой говорил что из Тико выходили люди такими размерами 😂 что на Волгу ели садилис!😂 Но все хотят одного что было все лучше для народа! Но пока правители и Монополисты спикулянты нынче называется тадбиркор и бизнес мены хотят чтобы Это народ переплачивал для ихни комфортный жизни 😡 И мы это делаем пока,,,,,!!!!
@darachannel797311 ай бұрын
Я не понял, вы не нашли владельца автомобиля, но обзор сделали на его машину?😅
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
Ну да🤣 что не сделаешь ради обзора!
@andreypak4509 Жыл бұрын
Сиденье двинул на максимум назад и хотел чтоб место было!!!! У тебя наверное кобальт???!!!
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Да
@baxonsamsi3531 Жыл бұрын
Надо покупать автомобиль, а не собирать. Все что сказано в видео это как конструктор, то и то. У нас в КЗ кобальт стоить 16 860 долларов а оникс 18 860 думаю автомобиль стоит своих денег. За 16 860 (это почти 17 000) долларов купить автомобиль 20 летний давности это как б перебор. Потом автомобиль не премиум класса, а класса Б+.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
У нас 11000 кобальт а оникс 19300 разница существенная, премиум переборщил) слишком его нахваливали ! Двигатель на кобальт пробег даст больше!
@user-cx4nh7wt2y2 ай бұрын
На кобальт очередь а оникс продается не очень, вот вам и ответ на сколько она хорошая.
Здравствуйте, здесь 1,2 литра 3 цилиндра 132 лошади, Если не ошибаюсь!
@General0967411 ай бұрын
Оникс лучшее чем кобальт по внешнему
@dobryichelovek3028 Жыл бұрын
Про движку согласен объем маловат, но при ненадлежащем обслуживании можно и движку у кобальта положить , а по остальному есть вопросы. Кобальт уродливая со всех ракурсов. Сальник который на 10 тыс пробега ссыт, конечно цена дороговата но и кобальт не дешевый сейчас...
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, я когда еду , из машины не выбегаю посмотреть страшная она или нет))) самое главное что эта машина не треплет мозг и не грабит бюджет , рабочая лошадка, а вид на вкус и цвет, допустим мне вот не понравился оникс задней стороны вообще показался уродским , цена огромная удобство ноль! Завод обещает обновлённый кобальт в этом году! Спасибо за комментарии!
@user-wn3pl1pu3n
Жыл бұрын
Обьем маловат ? 9 сек до сотни кобальт ели ели 13 сек набирает
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@user-wn3pl1pu3n Турбина рулит, но ресурс турбины мал и цена велика !
@dobryichelovek3028
Жыл бұрын
@@user-wn3pl1pu3n я про ресурс чувак а не разгон
@user-gj2zz2os5t
Жыл бұрын
@@IstinaGdetoRyadom28 Что планируют поменять в обновленном кобальте, внешний вид? И на сколько им можно верить?)
@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
Народ кто вживую видел, что думаете стоит ли!?
@user-be4ke2xy6y
Жыл бұрын
Это авто однозначно не стоит тех денег, за которые его продают. Но люди будут брать. Дефицит же спецом устроили. Иначе это трехгоршковое недоразумение никто бы не взял, будучи в своем уме. P.S. кстати, дешманский пластик это напрасный камень в огород Оникса. Сейчас везде дешманский пластик, кроме Джентры.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@user-be4ke2xy6y Здравствуйте, спасибо за комментарии полностью согласен!
@abaybazilov7034
Жыл бұрын
Машина неплохая, плюсом будет наличие всех запчастей, и в обслуживание не сильно дорого. Ей бы цена 7.7 за полный люкс покупали бы как горячие беляши на базаре)
@kuanyshtash2046
Жыл бұрын
@@abaybazilov7034сейчас цена за полную комплектацию 8 390 000 тг
@dastoevskiy812
11 ай бұрын
Видел трогал полностью согласен с этим видео обшивка по качеству пластика как у нексия 2
@user-uw1tu2hm1x24 күн бұрын
Он комфортней кобальта в 100 раз
@user-wn3pl1pu3n Жыл бұрын
Там места больше чем у кобальта там места как в лачети , расход на трассе 5 литров в городе 6-7 не зная машины несешь чушь
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Уважаемый где чушь ? Я в нем сидел место меньше, расход брал с официального сайта!
@KazahArgyn Жыл бұрын
норм обзор
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо, здесь Я сравниваю машину Стоит ли переплачивать по сравнению с кобальтом, Я понимаю что технические она лучше, ну есть нюансы ремонтопригодность двигателя, салон, обслуживание ! Так стоит ли переплачивать если кобальт тоже довезёт , Да может быть разгоняется кобальт не так быстро, ну актуально ли сейчас на данный момент это если очень много мульти радаров на трассе!?!?
@user-hc6jj6xe7e Жыл бұрын
Переднее пассажирское сидение отодвинуто почти до конца. Кто так сравнивает место сзади. Ощущение цель обзора обосрать.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, цель обзора показать что машина не стоит этих денег и вопрос стоит ли переплачивать, за эти деньги трекер гораздо достойный аппарат, и потом не судите строго это мой первый обзор!)
@user-hc6jj6xe7e
Жыл бұрын
@@IstinaGdetoRyadom28 Но и кобальт сейчас на базаре стоит 15000$ оникс 18000 это почти фул комплектация. У меня так же был кобальт и сидеть в ониксе гораздо удобнее, мое мнение. Но в целом соглашусь что машина дороговата за этот сегмент.
@madabay689211 ай бұрын
А кто сказал что оникс авто премиум класса?))) это более менее улучшенная версия джентры и все Но с намеком на современный лад
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
Её так нахваливали другие блогеры, поэтому так и сказал!)
@DILNOZAAllayorova-ug2qhАй бұрын
Вы что у кобальта даже абс же нету. А про простой магнитафон даже не буду говорить.
@IstinaGdetoRyadom28
Ай бұрын
Почему нету ?в четвёртой позиции есть!)
@Samsung-lk8zx Жыл бұрын
Вчера тоже смотрели в салоне купить его не купит думаю что посоветуете
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Я бы вам посоветовал от души по такой же цене взять tracker, скоро выйдет ролик на днях посмотрите, мне кажется то что он на свои деньги больше достоин чем onjx
@Samsung-lk8zx
Жыл бұрын
@@IstinaGdetoRyadom28 Tracker дороже или по этой цене
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@Samsung-lk8zx самая дешёвая позиция на данный момент 211454000
@Samsung-lk8zx
Жыл бұрын
@@IstinaGdetoRyadom28 Извините это что за цыфры
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@Samsung-lk8zx Вы откуда?
@user-ir1zt2vm6b11 ай бұрын
Короче, как я, понял что автор купил кобоольт и желеет с нутри и ищет все минусы 😅
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
Первый вверху видеоролик посмотрите там машина намного лучше оникса в тысячу раз, и да теперь у меня их две, через пару месяцев ещё и 3 возьму😉
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
А Оникс своих денег не стоит!)
@mansursharipov7750 Жыл бұрын
Тупа тугри нархига арзимайди
@Galike0012 ай бұрын
Купил оних намного лучше кобальта, кобальт более 10 лет не меняется.
@DILNOZAAllayorova-ug2qh
Ай бұрын
Да завидно ему. Ужасный критик. Кобалт уже старый. На нём нечиго нету. Даже абс.
@IstinaGdetoRyadom28
Ай бұрын
Есть ABS есть ) У меня две машины, завидовать нечему, в этом году буду брать ещё третью, наблюдайте!) А оникс своих денег не стоит, за эти же деньги лучше тогда взять трекер!)
@DILNOZAAllayorova-ug2qh
Ай бұрын
@Galike001 Вы правы.
@sergeykim9652
Ай бұрын
Здравствуйте, как по ходовке? Жёсткая?
@therock2455 Жыл бұрын
Оформил Оникс сегодня, на следующей неделе забираю с салона. Все пишут лучше взять акцент, рио даже весту кросс, ну или кобальт, так как проверены временем и отзывами людей. Что хочу сказать, я купил ее без первоначалки и подтверждения дохода, доход позволяет погашать кредит, но не было первоначалки + на мне кредиты, которыми мне банки не одобрили, но мне одобрили без подтверждения. Вообщем суть такова что не все люди могут позволить куда лучше машины, когда есть такой вариант Оникс, да, я мог взять дешевле кобальт, но не стал. Так как каждая вторая машина кобальт, а оникс по ездовой характеристике мне очень понравился, главное уход и обслуживание за машиной и она прослужит куда больше времени.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, совершенно верно сказано, спасибо за комментарии!
@user-gj2zz2os5t
11 ай бұрын
С какого вы города?
@user-zc1sw6kd8x
6 ай бұрын
Выбераю между кобальтом и ониксом. Как владелец оникса подскажите стоит переплачивать ?
@user-gp3te7sm1q
4 ай бұрын
Ну и как машинка? Тоже думаю приобрести этот автомобиль
@therock2455
4 ай бұрын
Машина для своего класса в самый раз, да, есть плюсы и минусы, думаю это в каждой машине есть. Я лично полностью доволен авто, система автопарковки вообще не нужная вещь, не разу не пользовался, лучше бы обогрев руля поставили вместо автопарковки. В Астане при -35 смело заводился, поставил таймер на автозаводке на -22 и все езжай смело. Сейчас у меня пробег 7500км, много езжу, еще не разу не подводили, обслуживаюсь только у официального дилера. Все удачи с покупкой!
@Darhasha Жыл бұрын
С Казахстана большой салам 👋 братьям узбек! Спасибо за реальный мнение и обзор! У нас цены на оникс от 8 690 000 - до 9 890 000тенге за такие деньги она на хуй не кому не нужна, лучше купить хундай акцент на максималке за те же деньги...
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
👍🤝
@Darhasha
Жыл бұрын
Подписался брат, вас интересно слушать, всё по факту, без лишних воды.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@Darhasha Большое спасибо это первый обзор, далее ещё будет интересней, правда чуть позже сейчас немного обстоятельства изменились времени не хватает !
@Aseke228
Жыл бұрын
Акцент за эти деньги не купишь!!!
@seryibelyi709
Жыл бұрын
Попробуй купи акцент за эти деньги🤣
@marskaisarbekov1197 Жыл бұрын
Кобальт рядом не существует
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, по пробегу и надёжность двигателя не соглашусь , если в целом Оникс тоже достойный вариант, но слишком много за него просят!
@mang7776 Жыл бұрын
Честный обзор, не купленный.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за комментарии , впереди ещё интересней будет!
@marskaisarbekov1197 Жыл бұрын
Мнению свою себе оставь оникс лучшее чем кобальт
@user-ur9vk3tj1l Жыл бұрын
Надёжность КОБАЛЬТа проверен времением, Покупая Оникс вы берёте кота в мешке
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Так и есть Спасибо за комментарий!
@seryibelyi709
Жыл бұрын
Лучше кота в мешке чем это недоразумение, (я про внешку)
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@seryibelyi709 Здравствуйте, внешность становится неактуально по сравнению с надёжности кобальта, а вот у оникса и трекера очень капризный мотор в будущем видеоролике сделаю обзор!
@user-sq9zw9uz1i6 ай бұрын
Хороший автомобиль, и внутри очень комфортно. Не ездил, не говори.
@IstinaGdetoRyadom28
6 ай бұрын
Как раз таки ездил)
@IstinaGdetoRyadom28
6 ай бұрын
Мой город с тобой не согласиться ! За эти деньги лучше tracker взять !)
@user-is1ue5yz6c5 ай бұрын
Твоя корыта навалом это круглый всего лишь разница. Чего ты хочешь майбаха увидит не получится. Этоже бёджэтник
@IstinaGdetoRyadom28
5 ай бұрын
Мирлан Кожатаев спасибо за комментарии, сколько людей столько и мнений, с наступающим Новым годом!
@twaych9576 Жыл бұрын
190 нюьтон не нано
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Ооо спасибо большое!!!)
@user-mj7mm9nx9u19 сағат бұрын
Днище вообще ни чем не обработана,задняя балка держится на заклодной гайке которая сидит на 3 призватках при хорошей ямке все оторвет к чертям
@user-bi4hy5sc5k11 ай бұрын
Ресурс у нее очень маленький! Она не стоит своих денег.
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
👍
@user-ut6lg2lm9k Жыл бұрын
Фигня обзор, просто конкретный любитель кобальта или купил кобальта и сам себя утешает
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, смотрите чуть позже будет обзор трекера с таким же двигателем как у оникса, там покажу минусы этого мотора о чём не говорят другие блогеры, а на следующей неделе поеду за новой машиной, Так что я за кобальт не цепляюсь, далее будет интересней) спасибо за комментарии!
@user-kd3oj5qe9i Жыл бұрын
Машина для богатых карликов!
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
👍
@user-kd3oj5qe9i
Жыл бұрын
Как можно с вами связаться? Я то же скоро получу Кобальт. Советы нужны будут.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@user-kd3oj5qe9i Пишите в телегу t.me/+1RzjcunL7SphYWNi
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@user-kd3oj5qe9i Поздравляю, долго ждёте?
@user-gi1ls1zz7n11 ай бұрын
Моё мнение дизайн лучше чем кобальта, кобальта не поймеш ни какого вида урод проста иномарка или китайоза х.. паймешь салон как мото щиток вроде седан а щиток мото с переди воопще урод нахрен огромную фару а оникс че это тоже бюджетный седан но двс 3 цилинра это минус однаразка кароче новое авто все слабые вон камри 70 ка каробка сломалось пробег 97 тыщ че хотите камри 70 ка
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
Недавно видел видео как разбирали Оникс коробка тоже сломалась!
@user-ie9rs4qu5t2 ай бұрын
Кобальт гавно Оникс разрывает Кобальта по всем параметрам.Оникс супер тачка в полной комплектации
@IstinaGdetoRyadom28
2 ай бұрын
Естественно будет разрывать ,оникс модель современная, этот ролик старый уже, на тот момент когда он выпускался эти машины очень сильно рекламировали, а по сути дела если взять цена-качество, и надёжность, кобальт выиграет по этим параметрам, если уж брать за эти деньги, чем оникс лучше взять трекер, чуть дороже ,но в разы лучше! Хорошего дня, спасибо за комментарий!
@user-sw5rh9is9b5 ай бұрын
Туфта а не машина , своих денег не стоит!
@user-yy5dc8uj3g11 ай бұрын
Но бесспорно машина красивая и современная. Просто мне много лет и похер на дизайн. Сгонял Павлодар- Омск впще не нарадуюсь. Прет , не жрет , удобно. Видимо, я человек с небольшими запросами😢
@erbolmuzdakbaev9693
11 ай бұрын
Здравствуйте! Вы какую комплектацию взяли?
@user-yy5dc8uj3g
11 ай бұрын
@@erbolmuzdakbaev9693здравствуйте! Я в сентябре 22 г не попал в очередь на 4х процентный кредит по гос. программе. Понимая, что кобальт скоро снимут с производства, специально купил именно его в средней комплектации, на автомате с кондиционером. Докупил андроид магнитолу, подогревы в сидения вмонтировал за деньги, резину в зиму. Загрузился кредитом, но не нарадуюсь. Свет прекрасный. Машина идёт по плохим дорогам упруго. На трассе легко держит 140 при меньше чем 3000 оборотов. Доделаю шумку и антикор в полостях и будет конфета. В крыльях уже сделано в октябре. Шум стал заметно меньше. Глухие подкрылки уже установил. Легли поверх заводских. На обкатке друг мне долил в масло двигателя специальный модификатор для облегчения обкатки. Короче, машина то что надо. Жаль, что не взял когда он был 3,9 млн. Тенге😅.
@user-yy5dc8uj3g11 ай бұрын
Ждал долго рестайлинга Кобальта, но увидев подорожание, поторопился купить его в кредит осенью 22г. Доволен как слон. Брать трекер за 11 млн Тенге не стал. Турбо 1.2 не впечатлил. Дизайн кобальта продуман до мелочей для народа у которого нет большого бабла. Обогрев передних сидений установил сам, андроид магнитолу тоже. Акп и кондер, просторный салон решают. Плюс неубиваемая подвеска. Фары на дешевых галогенках заставляют встречных водил гасится заранее. Для резкого ускорения нужно резко гажать 2 раза газульку. У меня срабатывает на обгоне. Всем удачи и счастья. Да, он есть у многих. Но, если хочешь, чтобы тебе завидовали- купи Мазератти!😅 Езди на дачу!😅 🎉🎉
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
Спасибо за комментарии, кобальт очень надёжный автомобиль , вы сделали правильный выбор!
Пікірлер: 160
Во-первых это не фуловая версия а всего лишь 3-позиция , во-вторых пластик в Кобальте еще хуже можно сказать ублюдский(сам недавно продал и знаю не понаслышке) в-третьих Кобальт, Ласетти устаревшие модели, вчетвертых это машина ни в коем случае не премиум класса а класса В+. Автору видео посоветовал бы почитать про классификацию автомобилей перед тем как делать обзор с видом знатока !!! Единственный небольшой минус этого автомобиля - цена !! А в остальном автомобиль классный ! Обзор низкопробный на 2 с минусом
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за комментарии, пластик действительно у кобальта хуже, модели старые, скоро будут новые но дороже значительно, премиум класс погорячился каюсь))) слишком нахваливали, меня возмущает цена! Я делал не обзор а скорее всего сравнение в заголовке написано Стоит ли переплачивать , за совет спасибо учту!
@seryibelyi709
Жыл бұрын
Он просто кобальт купил🤪
@user-go9xl6zp3i
11 ай бұрын
Ты прав. Машина хорошая.
мужик, вот без обид, просто смотрю видос, и кажется ты ругаешь это авто, только потому что ты уже купил кобальт 😂
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Ты угадал🤣🤣🤣 скоро ещё и tracker буду ругать 🤣🤣🤣👍
@DILNOZAAllayorova-ug2qh
Ай бұрын
👍
@IstinaGdetoRyadom28
Ай бұрын
@DILNOZAAllayorova-ug2qh 😊
Узбеки молодцы,умеют делать машины,для такси в самый раз,экономичная,скоростная,красивая очень и удобная в городской суете,мне очень нравиться и стоит 9 миллионов тенге в Казахстане конечно немного дороговато для молодежи,а так машина огонь 136 лошодей это здорово и потом 3 цилиндра это здорово экономит.
@ilhomjonermatov6364
Жыл бұрын
это продукт не узбеков
@user-dr1bh9ku5w
Жыл бұрын
@@ilhomjonermatov6364 кроме узбеков эту машину сейчас никто не делает, что кобальт что оних
@terraburn3131
Жыл бұрын
@@ilhomjonermatov6364а чья? Кто именно эту машину произвел?
Здравствуйте! Снимите видео о трекер 2, пожалуйста...
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, я его уже снял но хочу переснять, на днях будет!
Очень красивая машына по сравнения с Коболтом. Садишся на кобалт и как будто заходиш пустую комнату. Абсолютно нечиго нету всё старое.
@IstinaGdetoRyadom28
Ай бұрын
И дешевле в два раза, а надёжнее в 20 раз, это я про кобальт!)
Как услышал про " трёхцилиндровый турбированный" , сразу интерес пропал
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Вот-вот, особенно алюминиевый блок!
@topfsh
Жыл бұрын
вот вот ... 3 цилиндра это мотор для мопеда
Здравствуйте, я уже месяц котаюсь на нем, и хочу сказать про его преимущество расход по трассе 4-5 литров, а по городу 6-6.5 литров АИ-95 (а не 6 и 9 литров сответственно). Во вторых когда вы пытаетесь обгоять фуры на одно полосной трассе, турбо дает вам уверенность, хочу отметить это очен хорошая фишка. Внутренны размер я сам лично измерил, по сравнению с лачетти уступаеть и в длину и ширину на 10 см, по сравнению с кобалтом длина одинаковая, по ширине уступает всего на 7 см (от ручки до ручки) Явно больше чем некция 3, до этотого котался на некции 3. Кобалт выше, но оникс на мой рост 182 см это норма. Пусть не обижается, но не сложно определить что ака который снял этот ролик катался только на кобалте. Ещо несколко плюсов у оникс и два минуса Это цена которая уступает по доступности кобалту и лачетти которых уже наверно и не будеть в салонах. И подвеска которая очень уступает лачетти.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за развернутый комментарий, никаких обид , мои поздравления пусть машина будет вам в радость, я уже проехал на ней позже будет ролик мотор горазда шустрее чем у кобальта, расход топлива брал с официального сайта!
@user-er7fl4uo2b
Жыл бұрын
Ну-ну..., по смотрим сколько этот двс объёмом 1.2 ещё и на турбе проедет 😂
@mansursharipov7750
Жыл бұрын
Машина хорошая но очень дорога за такие деньги не стоит
@user-dl9xy6xc2h
11 ай бұрын
Rashot 9 yest
@user-gj2zz2os5t
11 ай бұрын
По своему опыту, советуете это авто? Не смотря на 3 цилиндра. В основном меня это останавливает)
Мне нравится,
АКПП какой стоит здесь ? Модель АКПП 6T40 ?
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте еле нашел информацию, такой же как на кобальт 6 ступка !
@qorjynworld733
Жыл бұрын
@@IstinaGdetoRyadom28 двигатель не надежный, коробка тоже!!! Салон дешевый пластмассовый хуже чем в кобольте 🤦🤦🤦. Правильно говорите зачем переплачиват!!!
разница по цене с кобальтом где-то 10 15 лямов (на рынке) но разница по комфортам 100 % лечше чем кобальт
Я видел по дизайну 5 но цена дороговато получается
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Вот и я думаю что по цене она не тянет , цена её должно быть дороже но максимум чуть-чуть от кобальта!
Хотели купить Onix, так как были слухи топ комплектация будет стоить 15000. Потом оказалось 20000$. В итоге купили Tracker2 за 22.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Гораздо лучше!
😊👍👍👍🙏
Согласен на 100%👍
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте ,так и есть! 🔥
Шевроле ОНИКС на двигателья грм или цепь
@IstinaGdetoRyadom28
5 ай бұрын
ГРМ в масле!
после выпуска в 2019 году в Бразилии не кто не купил Cobalt. Сейчас в мире популярен по габарите средний седан. Интерьер и экстерьер лучше чем Cobalt. Да. цена дорого
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, полностью согласен, меня возмущает цена, а так автомобиль не плох!
Большинство автопроизводителей еще в начале 00-х перешли на алюминиевые блоки. А проблема, что двигатели стали ходить меньше вовсе не в блоке, а в других причинах: тонкие маслосъемные кольца, вкладыши коленвала из го-на всякого, облегчение поршней, отсутствие маслофорсунок в цилиндрах и т.д. Да причин вагон. Если все сделать по уму, то и люминь свои 400 тыс запросто отходит, если вовремя масло менять и антифриз. 4B11 тому пример. Японцы умеют делать движки.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Согласен, но посмотрите есть ролик на канале с 639957 пробега и это не предел для кобальта, что меня удивило то что с таким пробегом звук мотора как у меня на новом!
@user-be4ke2xy6y
Жыл бұрын
@@IstinaGdetoRyadom28, пробег этот вряд ли был достигнут городской ездой. Но впечатляет. На люмине такое вряд ли увидишь, но и движков на чугуне кроме тазов и французов сейчас уже никто не делает. Это данность.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@user-be4ke2xy6y Так и есть!
все по существу!!! машина хорошая , но не за такие деньги!!! жадность GM поражает!!!
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
Спасибо, вот и я о том же!
"что б вы туда ложили- ничего"🤣🤣🤣🤣👍
Много чего можно сказать! Но всему время скажет по настоящему! Когда начало выпускать Тико Дамас народ говорил всякого Но!! как Хожибой говорил что из Тико выходили люди такими размерами 😂 что на Волгу ели садилис!😂 Но все хотят одного что было все лучше для народа! Но пока правители и Монополисты спикулянты нынче называется тадбиркор и бизнес мены хотят чтобы Это народ переплачивал для ихни комфортный жизни 😡 И мы это делаем пока,,,,,!!!!
Я не понял, вы не нашли владельца автомобиля, но обзор сделали на его машину?😅
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
Ну да🤣 что не сделаешь ради обзора!
Сиденье двинул на максимум назад и хотел чтоб место было!!!! У тебя наверное кобальт???!!!
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Да
Надо покупать автомобиль, а не собирать. Все что сказано в видео это как конструктор, то и то. У нас в КЗ кобальт стоить 16 860 долларов а оникс 18 860 думаю автомобиль стоит своих денег. За 16 860 (это почти 17 000) долларов купить автомобиль 20 летний давности это как б перебор. Потом автомобиль не премиум класса, а класса Б+.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
У нас 11000 кобальт а оникс 19300 разница существенная, премиум переборщил) слишком его нахваливали ! Двигатель на кобальт пробег даст больше!
На кобальт очередь а оникс продается не очень, вот вам и ответ на сколько она хорошая.
устанавливать движок 0.8, 2 цилиндра и 140 л.с. мощности' прикольно даа!
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, здесь 1,2 литра 3 цилиндра 132 лошади, Если не ошибаюсь!
Оникс лучшее чем кобальт по внешнему
Про движку согласен объем маловат, но при ненадлежащем обслуживании можно и движку у кобальта положить , а по остальному есть вопросы. Кобальт уродливая со всех ракурсов. Сальник который на 10 тыс пробега ссыт, конечно цена дороговата но и кобальт не дешевый сейчас...
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, я когда еду , из машины не выбегаю посмотреть страшная она или нет))) самое главное что эта машина не треплет мозг и не грабит бюджет , рабочая лошадка, а вид на вкус и цвет, допустим мне вот не понравился оникс задней стороны вообще показался уродским , цена огромная удобство ноль! Завод обещает обновлённый кобальт в этом году! Спасибо за комментарии!
@user-wn3pl1pu3n
Жыл бұрын
Обьем маловат ? 9 сек до сотни кобальт ели ели 13 сек набирает
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@user-wn3pl1pu3n Турбина рулит, но ресурс турбины мал и цена велика !
@dobryichelovek3028
Жыл бұрын
@@user-wn3pl1pu3n я про ресурс чувак а не разгон
@user-gj2zz2os5t
Жыл бұрын
@@IstinaGdetoRyadom28 Что планируют поменять в обновленном кобальте, внешний вид? И на сколько им можно верить?)
Народ кто вживую видел, что думаете стоит ли!?
@user-be4ke2xy6y
Жыл бұрын
Это авто однозначно не стоит тех денег, за которые его продают. Но люди будут брать. Дефицит же спецом устроили. Иначе это трехгоршковое недоразумение никто бы не взял, будучи в своем уме. P.S. кстати, дешманский пластик это напрасный камень в огород Оникса. Сейчас везде дешманский пластик, кроме Джентры.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@user-be4ke2xy6y Здравствуйте, спасибо за комментарии полностью согласен!
@abaybazilov7034
Жыл бұрын
Машина неплохая, плюсом будет наличие всех запчастей, и в обслуживание не сильно дорого. Ей бы цена 7.7 за полный люкс покупали бы как горячие беляши на базаре)
@kuanyshtash2046
Жыл бұрын
@@abaybazilov7034сейчас цена за полную комплектацию 8 390 000 тг
@dastoevskiy812
11 ай бұрын
Видел трогал полностью согласен с этим видео обшивка по качеству пластика как у нексия 2
Он комфортней кобальта в 100 раз
Там места больше чем у кобальта там места как в лачети , расход на трассе 5 литров в городе 6-7 не зная машины несешь чушь
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Уважаемый где чушь ? Я в нем сидел место меньше, расход брал с официального сайта!
норм обзор
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо, здесь Я сравниваю машину Стоит ли переплачивать по сравнению с кобальтом, Я понимаю что технические она лучше, ну есть нюансы ремонтопригодность двигателя, салон, обслуживание ! Так стоит ли переплачивать если кобальт тоже довезёт , Да может быть разгоняется кобальт не так быстро, ну актуально ли сейчас на данный момент это если очень много мульти радаров на трассе!?!?
Переднее пассажирское сидение отодвинуто почти до конца. Кто так сравнивает место сзади. Ощущение цель обзора обосрать.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, цель обзора показать что машина не стоит этих денег и вопрос стоит ли переплачивать, за эти деньги трекер гораздо достойный аппарат, и потом не судите строго это мой первый обзор!)
@user-hc6jj6xe7e
Жыл бұрын
@@IstinaGdetoRyadom28 Но и кобальт сейчас на базаре стоит 15000$ оникс 18000 это почти фул комплектация. У меня так же был кобальт и сидеть в ониксе гораздо удобнее, мое мнение. Но в целом соглашусь что машина дороговата за этот сегмент.
А кто сказал что оникс авто премиум класса?))) это более менее улучшенная версия джентры и все Но с намеком на современный лад
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
Её так нахваливали другие блогеры, поэтому так и сказал!)
Вы что у кобальта даже абс же нету. А про простой магнитафон даже не буду говорить.
@IstinaGdetoRyadom28
Ай бұрын
Почему нету ?в четвёртой позиции есть!)
Вчера тоже смотрели в салоне купить его не купит думаю что посоветуете
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Я бы вам посоветовал от души по такой же цене взять tracker, скоро выйдет ролик на днях посмотрите, мне кажется то что он на свои деньги больше достоин чем onjx
@Samsung-lk8zx
Жыл бұрын
@@IstinaGdetoRyadom28 Tracker дороже или по этой цене
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@Samsung-lk8zx самая дешёвая позиция на данный момент 211454000
@Samsung-lk8zx
Жыл бұрын
@@IstinaGdetoRyadom28 Извините это что за цыфры
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@Samsung-lk8zx Вы откуда?
Короче, как я, понял что автор купил кобоольт и желеет с нутри и ищет все минусы 😅
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
Первый вверху видеоролик посмотрите там машина намного лучше оникса в тысячу раз, и да теперь у меня их две, через пару месяцев ещё и 3 возьму😉
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
А Оникс своих денег не стоит!)
Тупа тугри нархига арзимайди
Купил оних намного лучше кобальта, кобальт более 10 лет не меняется.
@DILNOZAAllayorova-ug2qh
Ай бұрын
Да завидно ему. Ужасный критик. Кобалт уже старый. На нём нечиго нету. Даже абс.
@IstinaGdetoRyadom28
Ай бұрын
Есть ABS есть ) У меня две машины, завидовать нечему, в этом году буду брать ещё третью, наблюдайте!) А оникс своих денег не стоит, за эти же деньги лучше тогда взять трекер!)
@DILNOZAAllayorova-ug2qh
Ай бұрын
@Galike001 Вы правы.
@sergeykim9652
Ай бұрын
Здравствуйте, как по ходовке? Жёсткая?
Оформил Оникс сегодня, на следующей неделе забираю с салона. Все пишут лучше взять акцент, рио даже весту кросс, ну или кобальт, так как проверены временем и отзывами людей. Что хочу сказать, я купил ее без первоначалки и подтверждения дохода, доход позволяет погашать кредит, но не было первоначалки + на мне кредиты, которыми мне банки не одобрили, но мне одобрили без подтверждения. Вообщем суть такова что не все люди могут позволить куда лучше машины, когда есть такой вариант Оникс, да, я мог взять дешевле кобальт, но не стал. Так как каждая вторая машина кобальт, а оникс по ездовой характеристике мне очень понравился, главное уход и обслуживание за машиной и она прослужит куда больше времени.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, совершенно верно сказано, спасибо за комментарии!
@user-gj2zz2os5t
11 ай бұрын
С какого вы города?
@user-zc1sw6kd8x
6 ай бұрын
Выбераю между кобальтом и ониксом. Как владелец оникса подскажите стоит переплачивать ?
@user-gp3te7sm1q
4 ай бұрын
Ну и как машинка? Тоже думаю приобрести этот автомобиль
@therock2455
4 ай бұрын
Машина для своего класса в самый раз, да, есть плюсы и минусы, думаю это в каждой машине есть. Я лично полностью доволен авто, система автопарковки вообще не нужная вещь, не разу не пользовался, лучше бы обогрев руля поставили вместо автопарковки. В Астане при -35 смело заводился, поставил таймер на автозаводке на -22 и все езжай смело. Сейчас у меня пробег 7500км, много езжу, еще не разу не подводили, обслуживаюсь только у официального дилера. Все удачи с покупкой!
С Казахстана большой салам 👋 братьям узбек! Спасибо за реальный мнение и обзор! У нас цены на оникс от 8 690 000 - до 9 890 000тенге за такие деньги она на хуй не кому не нужна, лучше купить хундай акцент на максималке за те же деньги...
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
👍🤝
@Darhasha
Жыл бұрын
Подписался брат, вас интересно слушать, всё по факту, без лишних воды.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@Darhasha Большое спасибо это первый обзор, далее ещё будет интересней, правда чуть позже сейчас немного обстоятельства изменились времени не хватает !
@Aseke228
Жыл бұрын
Акцент за эти деньги не купишь!!!
@seryibelyi709
Жыл бұрын
Попробуй купи акцент за эти деньги🤣
Кобальт рядом не существует
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, по пробегу и надёжность двигателя не соглашусь , если в целом Оникс тоже достойный вариант, но слишком много за него просят!
Честный обзор, не купленный.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за комментарии , впереди ещё интересней будет!
Мнению свою себе оставь оникс лучшее чем кобальт
Надёжность КОБАЛЬТа проверен времением, Покупая Оникс вы берёте кота в мешке
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Так и есть Спасибо за комментарий!
@seryibelyi709
Жыл бұрын
Лучше кота в мешке чем это недоразумение, (я про внешку)
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@seryibelyi709 Здравствуйте, внешность становится неактуально по сравнению с надёжности кобальта, а вот у оникса и трекера очень капризный мотор в будущем видеоролике сделаю обзор!
Хороший автомобиль, и внутри очень комфортно. Не ездил, не говори.
@IstinaGdetoRyadom28
6 ай бұрын
Как раз таки ездил)
@IstinaGdetoRyadom28
6 ай бұрын
Мой город с тобой не согласиться ! За эти деньги лучше tracker взять !)
Твоя корыта навалом это круглый всего лишь разница. Чего ты хочешь майбаха увидит не получится. Этоже бёджэтник
@IstinaGdetoRyadom28
5 ай бұрын
Мирлан Кожатаев спасибо за комментарии, сколько людей столько и мнений, с наступающим Новым годом!
190 нюьтон не нано
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Ооо спасибо большое!!!)
Днище вообще ни чем не обработана,задняя балка держится на заклодной гайке которая сидит на 3 призватках при хорошей ямке все оторвет к чертям
Ресурс у нее очень маленький! Она не стоит своих денег.
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
👍
Фигня обзор, просто конкретный любитель кобальта или купил кобальта и сам себя утешает
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
Здравствуйте, смотрите чуть позже будет обзор трекера с таким же двигателем как у оникса, там покажу минусы этого мотора о чём не говорят другие блогеры, а на следующей неделе поеду за новой машиной, Так что я за кобальт не цепляюсь, далее будет интересней) спасибо за комментарии!
Машина для богатых карликов!
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
👍
@user-kd3oj5qe9i
Жыл бұрын
Как можно с вами связаться? Я то же скоро получу Кобальт. Советы нужны будут.
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@user-kd3oj5qe9i Пишите в телегу t.me/+1RzjcunL7SphYWNi
@IstinaGdetoRyadom28
Жыл бұрын
@@user-kd3oj5qe9i Поздравляю, долго ждёте?
Моё мнение дизайн лучше чем кобальта, кобальта не поймеш ни какого вида урод проста иномарка или китайоза х.. паймешь салон как мото щиток вроде седан а щиток мото с переди воопще урод нахрен огромную фару а оникс че это тоже бюджетный седан но двс 3 цилинра это минус однаразка кароче новое авто все слабые вон камри 70 ка каробка сломалось пробег 97 тыщ че хотите камри 70 ка
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
Недавно видел видео как разбирали Оникс коробка тоже сломалась!
Кобальт гавно Оникс разрывает Кобальта по всем параметрам.Оникс супер тачка в полной комплектации
@IstinaGdetoRyadom28
2 ай бұрын
Естественно будет разрывать ,оникс модель современная, этот ролик старый уже, на тот момент когда он выпускался эти машины очень сильно рекламировали, а по сути дела если взять цена-качество, и надёжность, кобальт выиграет по этим параметрам, если уж брать за эти деньги, чем оникс лучше взять трекер, чуть дороже ,но в разы лучше! Хорошего дня, спасибо за комментарий!
Туфта а не машина , своих денег не стоит!
Но бесспорно машина красивая и современная. Просто мне много лет и похер на дизайн. Сгонял Павлодар- Омск впще не нарадуюсь. Прет , не жрет , удобно. Видимо, я человек с небольшими запросами😢
@erbolmuzdakbaev9693
11 ай бұрын
Здравствуйте! Вы какую комплектацию взяли?
@user-yy5dc8uj3g
11 ай бұрын
@@erbolmuzdakbaev9693здравствуйте! Я в сентябре 22 г не попал в очередь на 4х процентный кредит по гос. программе. Понимая, что кобальт скоро снимут с производства, специально купил именно его в средней комплектации, на автомате с кондиционером. Докупил андроид магнитолу, подогревы в сидения вмонтировал за деньги, резину в зиму. Загрузился кредитом, но не нарадуюсь. Свет прекрасный. Машина идёт по плохим дорогам упруго. На трассе легко держит 140 при меньше чем 3000 оборотов. Доделаю шумку и антикор в полостях и будет конфета. В крыльях уже сделано в октябре. Шум стал заметно меньше. Глухие подкрылки уже установил. Легли поверх заводских. На обкатке друг мне долил в масло двигателя специальный модификатор для облегчения обкатки. Короче, машина то что надо. Жаль, что не взял когда он был 3,9 млн. Тенге😅.
Ждал долго рестайлинга Кобальта, но увидев подорожание, поторопился купить его в кредит осенью 22г. Доволен как слон. Брать трекер за 11 млн Тенге не стал. Турбо 1.2 не впечатлил. Дизайн кобальта продуман до мелочей для народа у которого нет большого бабла. Обогрев передних сидений установил сам, андроид магнитолу тоже. Акп и кондер, просторный салон решают. Плюс неубиваемая подвеска. Фары на дешевых галогенках заставляют встречных водил гасится заранее. Для резкого ускорения нужно резко гажать 2 раза газульку. У меня срабатывает на обгоне. Всем удачи и счастья. Да, он есть у многих. Но, если хочешь, чтобы тебе завидовали- купи Мазератти!😅 Езди на дачу!😅 🎉🎉
@IstinaGdetoRyadom28
11 ай бұрын
Спасибо за комментарии, кобальт очень надёжный автомобиль , вы сделали правильный выбор!