Chevrolet Lanos двс 1.5 A15SMS замена сальников клапанов.
Жүктеу.....
Пікірлер: 49
@user-cy3os4st5u4 жыл бұрын
Есть спец.приспособление ,нажимается и рассухаривается клапан ,рокер вытаскивается или сдвигается в сторону,гидрик вытаскивается ,меняются сальники ,гидрик сжимается в тисках ,можно промыть раз уж сняли ,потом все назад .На все 2.5 часа примерно ,1-4цил.легче 2-3 чуть сложнее.Движки супер,на Ланосах и Авешках таксеры наматыват под миллион ,у знакомого 800т.км ,только Т.О и расходники.Говорят еще способ замены есть ,когда распредвал вынимают вправо сняв модуль зажигания и АКБ ,оба способа без снятия головки.С Ув .Ваш подписчик.
@user-ws8le6fb4h
4 жыл бұрын
Да , кто-то рассказывал что и так можно, но это уже проктология и извращение
@user-xt5xl3hc9r
2 жыл бұрын
Снятие распред а через отверстия для модуля очень зачетно. Снял крышку, привод модуль и вытаскивай, голову вообще не трогаешь, спасибо, следующий раз так и буду делать, никаких прокладок менять не надо только сальники клапанов.
@bajenit4 жыл бұрын
Коментируешь хорошо, как в учебнике, мне нравится.
@r0ahm3584 жыл бұрын
Собирал точно такой же по конструктиву .на опель вектра 1993г только с моно впрыском.
@user-xt5xl3hc9r2 жыл бұрын
Я два раза менял сальники, но головку не снимал, открутил болты снял распредвала, заменил, лаком покрыл посадочное место и распред на место. 150 тыс. Проехал, прокладка без проблем. Затем загнул 2 клапана при обрыве ремня, съем ГБЦ обязателен стал с заменой клапанов и прокладки.
@user-zt4td4km5m4 жыл бұрын
Отличный авто за свои деньги,5 лет отъездил,но вот работа двигателя всегда удивляла)И масло синтетика,и свечи с проводами новые,и антифриз новый,а все равно работает неровно,как на видео.Масло вообще не ела.
@user-so4uq9kj3h4 жыл бұрын
При первом пуске было слышно, что не было компрессии в цилиндрах, гидрики не зжались после вскрытия.
@user-id1ke9xc8y3 жыл бұрын
У меня 190 тоже дымит на холодную очень сильно, думаю менять сальники на клапанах.
@sshapovalovsapovalov4204 жыл бұрын
Я без снятия ГБЦ менял. С перекурами 4 часа. Надо приспособу для поджима пружин делать.
@user-wh5wd7lv4y
2 жыл бұрын
Вот вы мастер а автор профан
@artembundeswehr5913 жыл бұрын
Да болты ГБЦ слабенькие. Есть одно небольшое НО! В книге "Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту" Москва 2007, сказано что болты крепления ГБЦ одноразовые, и при ремонте двигателя их необходимо заменить так как они деформируются. Как по мне то всё сходится, и их действительно необходимо заменить.
@sshapovalovsapovalov4204 жыл бұрын
А что надо молотком по сальнику херачить? В мануале написано от руки, никаких ударов.
@user-xt5xl3hc9r
2 жыл бұрын
Автор хочет попасть на прорыв колпачков с молотком. Это не жигули, здесь сальники одеваются рукой, ему надо было посмотреть что они садятся на направляющую, а не внутрь гнезда как в жигулях. Клиент попал на жор масла с этим ремонтом.
@user-ph6yr9uh7e11 ай бұрын
сколько по времени заняло на такую работу?
@user-og2oy1bh8y4 жыл бұрын
меняю без снятия гбц самодельной приспособой
@user-tp1ev1yr5z2 жыл бұрын
А в чем дело было? Масло жрала
@user-cg7fn5zq4j4 жыл бұрын
а болты ГБЦ не меняли??
@user-ph9qq3lc8g3 жыл бұрын
Вопрос почему наместе не заменил для чего ево разоврал
@lshark-nb9vk4 жыл бұрын
сколько стоит такая работа ?
@oleholeh48163 жыл бұрын
Что значит, мало помогает ?,а что нужно делать ?
@user-fq5hg5xb9c4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста купил такой же двигатель а на нем нет отверстия под датчик розпредвала
@user-xt5xl3hc9r
2 жыл бұрын
Справа внизу на отливе блока возле шкива гнездо для датчика
@bajenit4 жыл бұрын
Музфон бы слабый, под настроение было бы вообще крутое видео, музфон. только слабый на 8 единиц не более. мнение эксперта по сравнению инструментов , это хорошо
@olgaadmin24103 жыл бұрын
Очень интересно, но ничего не понятно...,🥴
@user-lx1fm3sk4j2 жыл бұрын
А голову шлифовать не надо после откручивания болтов? У меня на девятке так тасол пошел в цилиндры!
@user-wh5wd7lv4y
2 жыл бұрын
Только после перегрева
@user-ov6dn8ki9p Жыл бұрын
жесть он у тебя идеальный он всегда в помещении ездит?
@user-mc7pn1vl8c4 жыл бұрын
НЕЛЬЗЯ БИТЬ ПО САЛЬНИКУ МОЛОТКОМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-lq1yd1to5q
3 жыл бұрын
Можно. У него ещё молоток есть. 🤣
@user-cn2mg1fy7k4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/eIuCj9yvkZDfebg.html Саня вот ещё свежий видос от Torcon с OIL CLUB анализ самого свежего масла от Лукоил для дизелей,посмотри,что там творится в этом масле и какое оно по сути.
@sergejpecheskij82813 жыл бұрын
Хто посоветує норм сальніки????
@user-mz1dw2tc9d
3 жыл бұрын
Комплект сальников клапанов Reinz
@user-ye5me6yp8q4 жыл бұрын
Вобщем-то как я понял, хазяин любит экономить на обслуживании авто (масло походу заливает дерьмовое или же меняет не своевременно, фильтр масляный тоже дешманский и дерьмовый)! Ну что сказать, скупой платит дважды....
@sergejpecheskij8281
3 жыл бұрын
а який фільтр норм?
@yesseninkr3404
Жыл бұрын
@@sergejpecheskij8281 Ну из дешевых - wix. На лануса пойдеть.
@user-si6qo2md8g
Жыл бұрын
Фильтр какой-то критической роли не играет
@user-ws8le6fb4h4 жыл бұрын
Шо, опять?!
@user-ws8le6fb4h
4 жыл бұрын
Я меняю сразу кольца , там осталось то...
@user-ts9vl3wc9l
4 жыл бұрын
@@user-ws8le6fb4h Делаем то, что говорят.
@user-ws8le6fb4h
4 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l понятно, будет жрать масло дальше- мастер криворукий будет
Пікірлер: 49
Есть спец.приспособление ,нажимается и рассухаривается клапан ,рокер вытаскивается или сдвигается в сторону,гидрик вытаскивается ,меняются сальники ,гидрик сжимается в тисках ,можно промыть раз уж сняли ,потом все назад .На все 2.5 часа примерно ,1-4цил.легче 2-3 чуть сложнее.Движки супер,на Ланосах и Авешках таксеры наматыват под миллион ,у знакомого 800т.км ,только Т.О и расходники.Говорят еще способ замены есть ,когда распредвал вынимают вправо сняв модуль зажигания и АКБ ,оба способа без снятия головки.С Ув .Ваш подписчик.
@user-ws8le6fb4h
4 жыл бұрын
Да , кто-то рассказывал что и так можно, но это уже проктология и извращение
@user-xt5xl3hc9r
2 жыл бұрын
Снятие распред а через отверстия для модуля очень зачетно. Снял крышку, привод модуль и вытаскивай, голову вообще не трогаешь, спасибо, следующий раз так и буду делать, никаких прокладок менять не надо только сальники клапанов.
Коментируешь хорошо, как в учебнике, мне нравится.
Собирал точно такой же по конструктиву .на опель вектра 1993г только с моно впрыском.
Я два раза менял сальники, но головку не снимал, открутил болты снял распредвала, заменил, лаком покрыл посадочное место и распред на место. 150 тыс. Проехал, прокладка без проблем. Затем загнул 2 клапана при обрыве ремня, съем ГБЦ обязателен стал с заменой клапанов и прокладки.
Отличный авто за свои деньги,5 лет отъездил,но вот работа двигателя всегда удивляла)И масло синтетика,и свечи с проводами новые,и антифриз новый,а все равно работает неровно,как на видео.Масло вообще не ела.
При первом пуске было слышно, что не было компрессии в цилиндрах, гидрики не зжались после вскрытия.
У меня 190 тоже дымит на холодную очень сильно, думаю менять сальники на клапанах.
Я без снятия ГБЦ менял. С перекурами 4 часа. Надо приспособу для поджима пружин делать.
@user-wh5wd7lv4y
2 жыл бұрын
Вот вы мастер а автор профан
Да болты ГБЦ слабенькие. Есть одно небольшое НО! В книге "Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту" Москва 2007, сказано что болты крепления ГБЦ одноразовые, и при ремонте двигателя их необходимо заменить так как они деформируются. Как по мне то всё сходится, и их действительно необходимо заменить.
А что надо молотком по сальнику херачить? В мануале написано от руки, никаких ударов.
@user-xt5xl3hc9r
2 жыл бұрын
Автор хочет попасть на прорыв колпачков с молотком. Это не жигули, здесь сальники одеваются рукой, ему надо было посмотреть что они садятся на направляющую, а не внутрь гнезда как в жигулях. Клиент попал на жор масла с этим ремонтом.
сколько по времени заняло на такую работу?
меняю без снятия гбц самодельной приспособой
А в чем дело было? Масло жрала
а болты ГБЦ не меняли??
Вопрос почему наместе не заменил для чего ево разоврал
сколько стоит такая работа ?
Что значит, мало помогает ?,а что нужно делать ?
Подскажите пожалуйста купил такой же двигатель а на нем нет отверстия под датчик розпредвала
@user-xt5xl3hc9r
2 жыл бұрын
Справа внизу на отливе блока возле шкива гнездо для датчика
Музфон бы слабый, под настроение было бы вообще крутое видео, музфон. только слабый на 8 единиц не более. мнение эксперта по сравнению инструментов , это хорошо
Очень интересно, но ничего не понятно...,🥴
А голову шлифовать не надо после откручивания болтов? У меня на девятке так тасол пошел в цилиндры!
@user-wh5wd7lv4y
2 жыл бұрын
Только после перегрева
жесть он у тебя идеальный он всегда в помещении ездит?
НЕЛЬЗЯ БИТЬ ПО САЛЬНИКУ МОЛОТКОМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-lq1yd1to5q
3 жыл бұрын
Можно. У него ещё молоток есть. 🤣
kzread.info/dash/bejne/eIuCj9yvkZDfebg.html Саня вот ещё свежий видос от Torcon с OIL CLUB анализ самого свежего масла от Лукоил для дизелей,посмотри,что там творится в этом масле и какое оно по сути.
Хто посоветує норм сальніки????
@user-mz1dw2tc9d
3 жыл бұрын
Комплект сальников клапанов Reinz
Вобщем-то как я понял, хазяин любит экономить на обслуживании авто (масло походу заливает дерьмовое или же меняет не своевременно, фильтр масляный тоже дешманский и дерьмовый)! Ну что сказать, скупой платит дважды....
@sergejpecheskij8281
3 жыл бұрын
а який фільтр норм?
@yesseninkr3404
Жыл бұрын
@@sergejpecheskij8281 Ну из дешевых - wix. На лануса пойдеть.
@user-si6qo2md8g
Жыл бұрын
Фильтр какой-то критической роли не играет
Шо, опять?!
@user-ws8le6fb4h
4 жыл бұрын
Я меняю сразу кольца , там осталось то...
@user-ts9vl3wc9l
4 жыл бұрын
@@user-ws8le6fb4h Делаем то, что говорят.
@user-ws8le6fb4h
4 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l понятно, будет жрать масло дальше- мастер криворукий будет
@user-bv6oh9kr4b
4 жыл бұрын
@@user-ws8le6fb4h ну и вкладыши, че уж
@user-ws8le6fb4h
4 жыл бұрын
@@user-bv6oh9kr4b само собой
мотор отстой, фууу.