CHEVROLET EQUINOX | СПАСИБО ЗА МОТОР | ДРАЙВ БЕЗ МОНТАЖА |
Автокөліктер мен көлік құралдары
ПРЕЗЕНТ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ - КРУТОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ШТОПОР ДЛЯ ОТКРЫТИЯ БУТЫЛОК ВИНА ИЗ АКСЕССУАРНОЙ ЛИНЕЙКИ ШЕВРОЛЕ
МОЯ ИНСТА ДЛЯ СВЯЗИ @ROMASLENNIKOV
CHEVROLET EQUINOX 2.0 TURBO / AT9 / 4WD
Турбомотор 2 литра / 252 л.с., 353 момента / пробег 927 км
автомат на 9 ступеней / полный привод
колёса R18 / топливный бак 59 литров
Багажник 670 л.
LC 200 - 909, Sportage - 491, X-TRAIL - 550, JAC J7 - 520, Duster - 428, Tiguan - 615, Tucson - 488, Creta - 402, Haval F7x - 490, RAV4 - 580, Tracker - 356
Записываем без дублей, одним файлом, без заучивания
ДРАЙВ БЕЗ МОНТАЖА #ДБМ
Замер разгона 0-100 км/ч, наш результат - 8.46 (зав. данные 7.8)
Замер шума в салоне на скорости 100 км/час показал среднее значение - 67 Дб
TOYOTA LAND CRUISER 200 - 63 Дб
KIa SPORTAGE - 67.5
NISSAN X-TRAIL - 65.5
JAC J7 - 69
RENAULT DUSTER - 67
VW TIGUAN - 63
HYUNDAI CRETA - 67,5
HAVAL F7x - 65
CHEVRLET TRACKER - 67.5
Замер клиренса лазерной рулеткой
Замер остаточной высоты над головой пассажира на задних сиденьях (рост 175 см)
Замеры ШИРИНЫ салона от стойки до стойки с первого ряда сидений, результаты:
CHEVROLET EQUINOX - 1425 мм
LAND CRUISER 200 -1548 мм
KIA SPORTAGE - 1432 мм
NISSAN X-TRAIL - 1443 мм
JAC J7 - 1421 - мм
RENAULT DUSTER - 1344 мм
VW TIGUAN - 1440 мм
HYUNDAI TUCSON - 1443 мм
HYUNDAI CRETA - 1383 мм
HAVAL F7x - 1413 мм
CHEVROLET TRACKER - 1361 мм
TOYOTA RAV4 - 1463 мм
Пікірлер: 262
Желание иметь американца пошло из глубокого детства, будучи маленькой девочкой все свое свободное время я проводила ...в гараже. Папа один из не многих кто занимался в то время ремонтом американцев. В то время Шевроле казались машинами из будущего, не из-за красоты, выгодно отличающие их от машин которые в то время колесили по Алма-Ате, а из-за "внутреннего" мира, который я изучала благодаря папе и восхищалась гениями инженерии (потому что папа объяснял). Повзрослев моя любовь к машинам только росла, но судьба не сводила меня с американцами, были и японцы, корейцы, немцы и французы, но их "внутренний мир" при ближайшем рассмотрении не мог сравниться с тем что я запомнила из детства. Наверное пора исполнять детскую мечту. ) Equinox на рассмотрении так то) И p.s. я боооольшой любитель вина)😅
@romanmaslennikov
3 жыл бұрын
Оооо, это круто! Напишите мне в инсту, чтобы забрать комплимент @romaslennikov
@user-rt7ux2ll2x
5 ай бұрын
Ок. Грамотно написано.
@isagidaiki
4 ай бұрын
Купили?
С салона багажник тоже открывается. На водительской двери снизу кнопка, два режима открытия. Эту тачку стоит купить, потому это большой семейный кроссовер с сильным характером 💥💥💥
Заведено у нас в стране, Не очень машина Шевроле, Иквинокс если купить, Можно про этот стереотип забыть. Машинка похожа на Фортюнер, При этом новее и едет как пуля, Турбомотор не даст заскучать, Можно даже в шашки поиграть, Иквинокс индивидуальный, При этом дизайн не печальный. Эргономика внутри него, Почти как у дорогих авто. Этот Шеви покупай, Рома штопор мне ОТДАЙ!!!)
@romanmaslennikov
2 жыл бұрын
👍🤣🤣🤣
За такую мощь и полный привод 13.5 это гораздо дешевле тайота и немцев 👍
Очень ждал ваш обзор 🔥👍! Наконец дилеры привозят турбо тачки 👍👍👍! Купить стоит из-за соотношения: место и мощь! Когда закинул детей в школу, можно и притопить 😁! Вот бы их 0-100 с Тигой 220 катнуть на Соколе 😎! Ждём горячего драга турбо кроссоверов 🔥👍!!!
Интересные обзоры у вас! Формат подачи свой. С меня лайк и подписка.удачи
Владелец EQUINOX уже 2.5 года машиной доволен хотел сказать насчет открытия багажника из салона он есть в двери и ещё у водителя есть в сиденье встроенная в сиденье подушка для поясницы выдвигаться с помощью клавиши сбоку сиденья в дальних поездках очень помогает
@alexcatt4264
2 жыл бұрын
Спасибо большое! Собираю отзывы владельцев. Очень хочу такую взять для семьи.
Обзор 🔥 Мы из США в Украину много таких машин доставляем. 2018 год коло 15000$ под ключ можно поместить. И это если брать вариант с минимальными повреждениями, целой геометрией кузова и небольшим пробегом. Хотя это более новый кузов (от 2017 года), но запчастей на него больше чем на предыдущий. 2.0 двигатель там доступен только в качестве опции, их значительно менше чем 1.5. Так что в основном 1.5 заказывают на 170 сил + АКПП 6ст. Едет неплохо, часто клиенты говорят что ожидали худшей динамики) Расход радует, 10-11л по Киеву с пробками + растаможка чуть по приятней чем на 2.0. Этот же двигатель устанавливается на Малибу от 2016г, нормально себя зарекомендовал. Форд Екскейп (Куга) 1.5, кстати, значительно тупее скорость набирает)
@romanmaslennikov
2 жыл бұрын
Ну значит нам с двумя турболитрами повезло 😎
@taraskolinets3344
2 жыл бұрын
@@romanmaslennikov 100% !) 2л просто самолет в сравнении с 1.5
@user-qv4cn1ov9n
2 жыл бұрын
@@taraskolinets3344 піскажіть будь ласка за 2018р. 1.6 дизель , як він , бо пропонують , а за дизель дуже мало інформації 🙏
Купил Chevrolet Equinox но только белую)) чёрная не практична)) скажу так тачка огонь)) места много, просто сказка))
@user-se9xk7uw8q
2 жыл бұрын
Ну ну как разгон? Сбитая,ничего не скрипит,клиренса хватает? Коробка, задержки. Блогеры это конечно хорошо но мнение владельца ещё более ценно.
@user-uu6px7sw4h
Жыл бұрын
Здравствуйте.как машина,тоже в планах,что вы посоветуете.
@user-ff9rx5gr1d
Жыл бұрын
@@user-uu6px7sw4h машина стоит денег, машина бешеная, ни че не скрипит.
Крутой формат подачи материала - без монтажа. Мало у кого получается... Молоца! Если оператор устанет - я сниму лучше, обращайся )
Оператор живет своей жизнью.
скажите, а вот эти стекла панорамы, они град выдержат?)
отличный обзор! удачи в развитие
@romanmaslennikov
3 жыл бұрын
Спасибо
Спасибо за работу, всё время жду и смотрю выпуски наших казахстанских автоблогеров. Машина нравится и внешность и всё остальное Ну вот клиренс подкачал
@alexcatt4264
2 жыл бұрын
Да клиренс в 200 мм вроде ничего для кроссовера. Разве нет?
Посмотрел я ваши обзорчики и на этоту модель, и на 22го года. И теперь не знаю, какую выбрать. Обе хороши, но 21го как будто бы лучше по движку. Или я не прав?
Двигатель 2.0 с непосредственным впрыском ?
Являясь владельцем cobalt'a, влюбился в Eqinox, он лучший в классе.
@Kenjebekovot
3 жыл бұрын
Прикинь так же)
@user-se9xk7uw8q
3 жыл бұрын
Ну и хорошо ребят свои машины надо любить
@user-se9xk7uw8q
3 жыл бұрын
@pavel Я имел в виду машины которые имеем надо любить и уважать тогда и возить будут хорошо
@user-se9xk7uw8q
3 жыл бұрын
@pavel Придёт время и ZAZ будет хорошей машиной
@user-ev1pu2rl1m
3 жыл бұрын
Согласен. Тоже понравился
задняя правая дверь перекрас?
Классно проводишь обзор, подписался
После Cobalt точно на неё пересяду. Ну очень она мне понравилась)))
@isagidaiki
4 ай бұрын
пересели?
Цена авто 13 490 000 тенге. Автомат 9 ступенчатый и 252 л.с. За такие деньги нет авто с таким двигателем и коробкой. Хочу на тест драйв.
@user-se9xk7uw8q
3 жыл бұрын
Вот как с надёжностью у нее еще вопрос и запчасти наверное на заказ..
@jacagamer2013
2 жыл бұрын
Узбекистане 41 000 $😟😟😟 монополия Uz Auto Motors
@user-bv4gr4qn1m
2 жыл бұрын
так ведь, новая машина и в США они давно оттуда можно запчасти заказать
@user-bv4gr4qn1m
2 жыл бұрын
@@user-se9xk7uw8q с надёжностью все в порядке машина на рынке давно, посто до нас только доехала
@user-se9xk7uw8q
2 жыл бұрын
@@user-bv4gr4qn1m тоже так думаю, машина то интересная хочется чтобы и надежноая была тем более новые корейцы тоже очень интересные
Саламалеикум какой блок чегун или алюминий
А что с надежностью ДВС 2.0 , в одном обзоре очень плохо отзывался блогер, к 60 тыс.км поршня рассыпается. Поясните пожалуйста.
@romanmaslennikov
3 жыл бұрын
Посмотрим как пойдет в Казахстане, будем следить за машинами с похожим пробегом
@oldudo1341
3 жыл бұрын
@@romanmaslennikov ок, спасибо!
@user-rf8gn2nn6l
2 жыл бұрын
Этому движку надо качественный бенз,и замена масла желательно раз 5, тыщ тогда проходит
@alexcatt4264
2 жыл бұрын
А в каком обзоре? Скиньте ссылочку пожалуйста.
@alexcatt4264
2 жыл бұрын
@@user-rf8gn2nn6l а почему бы и нет. Я свою старенькую Лачетти берегу. Масло GM, бензин 95. Уже 255 т.км. без проблем. Кроме расходников ничего не менял.
Salam Караганда 👍🙋♂️
Малибу, такой же, просто кроссовер
Роман Возьми Хендай Сонату2021 или Хюндай Туксон 2021
Смотрится на одном дыхании. Когда-нибудь тоже возьму такую. А пока, увы, Lacetti. Хотя вполне ей доволен.
Очень хороший обзорщик! Только со съёмкой надо поработать
Пушка - гонка !!! Настоящая американская машина !!!
@user-uu6px7sw4h
Жыл бұрын
Здравствуйте.от куда знаете.
сиденья мягкие ли дубовые как на крузе?
@romanmaslennikov
3 жыл бұрын
Ну есть немного
😎👍👍👍👍
Такая же красивая передняя панель как и на малибу.
@SuperRomantik
2 жыл бұрын
В тех местах, где хром накладки скрипит. То ли сборка такая, то ли пластик такой. Шумку делать надо будет и торпеду шумить тоже.
@user-se9dv2cc9l
4 ай бұрын
Надеюсь это сарказм
Насчёт освещения фар я бы не сказал что всё так уныло, вполне достойно освещает, так что не нужно вводить людей в заблуждения что надо прям сразу ехать и менять на леды. Владею дам авто 5 день, из минусов хотел бы отметить что нет антикорозийного покрытия, покрайней мере визуально не увидел, цена вопроса 80 тысяч.Так же не понравилось что с внутреней части подкапотного пространства есть огромные отверстия по бокам через которые наверника будет залетать грязь,пыль и тд.Но все эти мелочи перекрывает мощность двигателя! Машинка едит очень резво! Из кроссоверов я не нашёл альтернативы по мощности а уж тем более по такой цене!
👌
Живу в Узбекистане, у нас Equinox 3 LT стоить 414 мил сум, это в долларах примерно $ 38 873. Пока ещё жду авто.
👍🔥🇰🇿
Кто тест делал напишите своё мнение
Роман хотели бы еще тест-драйв полноценный увидеть на Chevrolet TrailBlazer. Машина больше года уже а наши все еще не сняли полноценный тест. Если будет возможность снять тест, были бы рады
Ассаламалейкум! А подогрев задних сидений отсутствует???
@romanmaslennikov
2 жыл бұрын
подогрева заднего дивана нет
Вопрос: без включенной кнопки AWD, при пробуксовке передних колёс задние подрубаются ?
@romanmaslennikov
2 жыл бұрын
Электроника задействует задние колеса даже если кнопка не включена.
@ilyavli
2 жыл бұрын
@@romanmaslennikov Это точно ?! Мнение на счёт этого разнятся. А ведь это важный пункт !
@user-pl4jz1ek7w
2 жыл бұрын
Нет не подключаются, только передний привод. Для полного нажимать кнопку.
автомобиль за свои деньги отличный. был тест драй, но скажу честно не понял до конца. скорость есть, и рулежка есть, но ходовка в угоду этим двум качествам отдана. скажу так хочешь и скорости и рулежки, держи подвеску .......... не слишком мягкую. как то так. а на счет подвески у каждого свое мнение.
Да хотим сравнительный забег с тигой 220 сил, от 0 до 100. Вот стою перед выбором, что брать тигу 220 сил, или еквинокс 252 сил.
@alexcatt4264
2 жыл бұрын
А какой именно Tigo?
@erzhanerzhik6517
2 жыл бұрын
Тиго это Тигуан? Если тигуан, то разница в цене очень большая
Есть ли 7 местные комплектации?
@romanmaslennikov
2 жыл бұрын
Нет
достойное авто, в США до сих пор продают, это вам не Кобальт для стран третьего мира
Роман привет !!! Не забывай про Каtservice и чип тюнинг
@romanmaslennikov
2 жыл бұрын
Это точно
Единственная причина купить эту машину, это получить от Ромы электрический штопор !
Что надёжнее будет спортэйдж 2.4 или эквинокс?
@User-yy9xq
2 жыл бұрын
Sportage
@assetapakayev2500
2 жыл бұрын
@@User-yy9xq почему?
@anueg77
2 жыл бұрын
@@assetapakayev2500 временем проверенный автомат и 2.4 атмо.
@assetapakayev2500
2 жыл бұрын
@@anueg77 задиры исправили?
@anueg77
2 жыл бұрын
@@assetapakayev2500 рекомендую вам почитать про g4kj.
Рома, не забывай про шумку коменты. А так зачет, с меня лайк. Кстати а про новый трекер будет обзор, ждем если что.
Что едет лучше? Малибу или Эквинокс? Коробка отличается. И по мягкости Малибу должна быть мягче. И цена приятнее.
@Rina-jq8xf
3 жыл бұрын
По весу понять не сложно, думаю
@user-pe4os1dq8c
3 жыл бұрын
@@Rina-jq8xf ну 6 ступка на малибу и передний привод. А тут 9 ступеней, возможно скорострельнее и полный привод.
@nemata9015
3 жыл бұрын
Я как владелец эквинокс и не раз ставший его с малибу скажу, что 2-х литровый малибу хоть и немного но быстрей. А плавность подвески в пользу эквинокс.
Роман возьми пожалуйста на обзор хендай санта фе 2021 года в комплектации комфорт, он как раз стоит 13 млн 790 тыс.
@N1NT3NDOds
2 жыл бұрын
На 2-х литрах атмо ))) она же даже не едит!
@samatnaurzalinov9980
2 жыл бұрын
@@N1NT3NDOds там 2.5 литровый
@sagdatbalmagambet5772
2 жыл бұрын
И щас цена от 14 млн..
Салам сделай тест драйв шевроле треверс 3.6л
если 250 л.с. на полном приводе то оно нормально, а если только на переднем - то это лажа. особенно зимой будет ощутимо
Ну кстати вариант, за такие деньги. Если конечно в салоне не погремушка.
@alexcatt4264
2 жыл бұрын
Да даже если и погремушка. Потратиться на шумку (причём выбранную именно вами), это совсем не то же самое, что потратиться у диллеров на навязанные допы.
Спасибо большое за обзор! Ищу машину. Хотела рав4 за 22 млн или данную модель за 14 млн … выбор сделан, завтра пойду в салон. Что там для Ваших подписчиков?
@user-qp1rk7br1h
2 жыл бұрын
Добрый день. Смогли купить? Сейчас они 16 млн стоят
@andreyyurkov9002
6 ай бұрын
@@user-qp1rk7br1hуже снова, 13.5 стоит.🤣
Чья сборка ?
Спасибо тебе 👍 нравится мне иквинокс
Ассалаумағалайкум вы цены на авто не сказали ребята сколько стойт это красавица
@user-nw3tz7qy3w
3 жыл бұрын
В начале видео он сказал 13,5 лямов
@Dallawod
3 жыл бұрын
Цена этого красавца - 13 490 000 тенге.
Честно в салоне увидел загорелся, очень привлекательная цена за подобные характеристики, но сомнения гложут... Надежность какая...
@anueg77
2 жыл бұрын
гуглим и узнаем что двигатель крайне не надежен, даже слово крайне мягко сказано.
Купил в среду примьер 1.5 такой же!!из Америки
@user-me3ig1rk2u
2 жыл бұрын
Как машина? У 1,5 Динамики хватает? Движок , цепь или ремень ГРМ?
@dimakozyrev3022
2 жыл бұрын
@@user-me3ig1rk2u ещё ремонтируют!!!
Если разыгрывать аксессуары, то зонтики. Как раз есть место куда вставлять
Снимите обзор пожалуйста на JAC S5 на механике
@1spaneec924
3 жыл бұрын
Самая ужасная Машина за свои деньги, полная Параша
@kunili793
2 жыл бұрын
Согласен Джак гавно . У меня с 3 мотор хороший но остальное по мелочи но мозги парит
👍🏻👍🏻
Не чё так машина , внешний вид очень приятный , неужели в 2021 начали делать машины нормально, а-то мода была какая-то, надувать их снаружи а внутри тесно было
@savvyman77
3 жыл бұрын
Машина выпускается с конца 2017г.
@user-nk7rm1pu5s
3 жыл бұрын
@@savvyman77 до нас только дошла)
Зделайте пожалуйста абзор на шевроле каптиаву с матором 3 литровый
@N1NT3NDOds
2 жыл бұрын
Смысл их нет в продаже )
Всё хорошо но есть проблема с двигателем.
Equinox ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ🔥🔥🔥
@farruxk8519
2 жыл бұрын
В Узбекистане за такие слова на бутылку посадят
Обзор отличный! Рекомендую попробовать малибу с этим же двигателем, она легче быстрее и есть поясничная поддержка настраиваемая в креслах
@user-ev1pu2rl1m
3 жыл бұрын
Он седан а это ведь кросс
@nemata9015
3 жыл бұрын
На Малибу плюс к тому стоит старый 6 ступенчатый автомат.
@timurbakiev7408
3 жыл бұрын
@@nemata9015 ну вы попробуйте, попробуйте 😊.
@user-se9dv2cc9l
4 ай бұрын
Поясничная есть и в эквике
Сделайте обзор на хавал fx7 и эквинокс
@manA-te7uc
3 жыл бұрын
Хавал говно. Коробка робот. Ненадежный
Салам, протестируй трэйлблейзер
Автор, замерял 0-100 при включенном кондере?
@talgatbekbazarbekov1618
3 жыл бұрын
Точняк) пересмотрел убедился
@user-mf2xx4of9o
3 жыл бұрын
У меня есть Equinox разгон без кондера 7 секунд 100 кмч
Роман кажется оператора сменил
В кызылорде 13690 почему
Здравствуйте,сколько стоит купить такую машину и поставить на учёт в России?
@romanmaslennikov
Жыл бұрын
Точно сейчас не скажу, не владею данными учёта, ещё перегон посчитать нужно
@Somik1984
9 ай бұрын
Подскажите,как включить омыватель 5ой двери,дворник трет,а брыскалку не знаю как включить.17год комплектация лт.
Мне в ней не доставало бы только датчиков предупреждения мертвых зон, т.к. из всех новомодных современных фич, эта точно используется постоянно и без неё я настрадался на своей предыдущей тачке. Жаль что такую базовую функцию сюда не включили.
@galym-3737
2 жыл бұрын
Край боковых зеркал выпуклый, для панорамного обзора. Это даже лучше датчиков мервых зон. Все и так видно
SAIC GM в органайзере. Привет из Китая!))) Автомобиль китайской сборки. Колеса прикручивают в Узбекистане или у нас)))
@Rina-jq8xf
3 жыл бұрын
Ну так и не было секретом, что на китайском заводе делают, так комплектация RS есть только в Китае. А колеса тут наверное приковывают, иначе не считалась бы нашей :)
Блокбастер "Американец в Казахских степях" скоро на всех дорогах Казахстана
Как Музыка?
Ещё переднюю камеру и передние парктроники зажали в шеви
ИквонАкс
Красавец!
В Казахстане 31тысяч долларов стоит в Узбекистане 41тысяч долларов
@user-py9tn4pj1u
3 жыл бұрын
Это как понять? Это что издевательство над народом? 😑
@nemata9015
3 жыл бұрын
Зачем людей вводить в заблуждение? В Узбекистане именно это комплектация стоила в районе 33 тыс долларов. За 40 тыс возьмешь рестайлинг с кучей новых функций.
@dangerous8125
3 жыл бұрын
@@nemata9015 можете посмотреть фото эквинокса в Узбекистане это не ложь
@dangerous8125
3 жыл бұрын
@@GIGANIGA-jp3yq в Казахстане тоже самое что в Узбекистане
Рома спасибо за обзор подписался конечно. Куплю эту тачку скоро. Еще Рома тебе надо быть комментатором футбольных матчей на Казахских экранах
Там деле много разговора технических характеристик нет это передать сколько всех параметров какие плюшки
У неё открывается аирбаг без столкновение
Заранее бы текст писали, а то слух режет обзор.
Жалко в РФ не продают.
Каптива это же
Смени оператора
Думаю этот киви похуже твоего SX-а по проходимости
@user-se9xk7uw8q
3 жыл бұрын
Точно, скорее всего..
Можно любить токо за мотор, остальное все на низком уровне, как на малибу, владелец малибу
@user-se9xk7uw8q
3 жыл бұрын
Здравствуйте а как с надёжностью малибу ,проблем не доставляет?
@Rina-jq8xf
2 жыл бұрын
Коробка надежная теперь стала, проблем не будет доставлять
@Rina-jq8xf
2 жыл бұрын
@@user-se9xk7uw8q лить надо строго 98
@user-se9xk7uw8q
2 жыл бұрын
Ну и всё отлично
@user-gj5ls5nf7e
2 жыл бұрын
@@Rina-jq8xf так как раз коробка слабая, 6ступка, не выдерживает такой мощности, щяс пробег стало 18тыс км, уже заметно, еду активно, не гонки, но
Машина наша, цены не наши
Американцев не поймёшь. Пишут Эквинокс , читается Иквинокс; пишут гудьЕр, читается гудьИр). Ну, а тачка, конечно - огонь!
@Smart.Killer
2 жыл бұрын
имхо это по-русски пишут не правильно. как минимум надо было писать Иквинокс, так как первая буква И, а у нас если видишь Е значит Е, ну далее читаемость некоторых слов как в русском Е как Э
После Круза больше не когда не возму шевроле более надежные кадиллак GMC
@romanmaslennikov
3 жыл бұрын
Поделись, что с Крузом было
@romanmaslennikov
3 жыл бұрын
Помню как в 2006м по-моему летал тестить его для журнала "За Рулём Казахстан"
@user-gu1tt2uk2o
3 жыл бұрын
@@romanmaslennikov Ремонт акпп проблемы с электрикой благо на гарантии после ремонта сразу продал
@N1NT3NDOds
2 жыл бұрын
Не думаю что проблемы с Акпп остались, в новых моделях Шевролет! Учитывая темп продаж Кобальта и Нексии, таксисты их «безбожно» используют наматываю по 150к км в год и больше! Вывод, накрашивается сам собой, а выбор остаётся за вами )
@user-gu1tt2uk2o
2 жыл бұрын
@@N1NT3NDOds Как говорится время покажет сюрпризы начнутся после 50.000тысяч
Тахо
Единственное, непонятно пока с надежностью 9T50 hydramatic, коробка относительно новая (2017) и в целом GM никогда не умел делать норм коробок. А так машина очень понравилась, за эти деньги ТОП.
@alexcatt4264
2 жыл бұрын
А что значит "нормальная" коробка. У меня Lacetti 2013. Пробег 250. На коробку не жалуюсь. На движок тоже. Пока только расходники. Единственное, что не радует, это защита капота, как снизу, так и сверху.
А где запаска? 😒
@romanmaslennikov
Жыл бұрын
Ещё ниже в подполье
Автомобиль за свои деньги лучший в своем классе! А обзорщик не о чем
Ты на кондере гонял до 100
160 мм..... это же привет кирпич...
@alexcatt4264
2 жыл бұрын
А на авто.ру указан клиренс в 200 мм...))
@dmitriystrelcov3611
2 жыл бұрын
@@alexcatt4264 у кента такой, надо будет померить.
@alexcatt4264
2 жыл бұрын
@@dmitriystrelcov3611 буду признателен, если помериете. А уж если узнаете, какой указан в паспорте, то вообще огнище! p.s. Допускаю, что так он 200, а когда пять пассажиров и багаж, то 160. Но, на сколько я слышал, клиренс как рас при полной загрузке и замеряют. Но могу ошибаться. Надо загуглить...))
Интересная машина, единственный вопрос с рентабельностью, тяжело будет убедить казаха за 13.5 млн. не брать камри а взять шевроле. Хотя машина достойная внимания!
@savvyman77
3 жыл бұрын
Вы сравнили- седан и паркетник.
@yelsinalmaty1409
3 жыл бұрын
@@savvyman77 ключевое слово КАЗАХ, потому что менталитет у нас такой, мы покупая машину думаем как ее продать)), а так вы правы не сравнимо
@savvyman77
3 жыл бұрын
@@yelsinalmaty1409 Можно взять из США и обойдется до 15-16т.долларов с ремонтом. Это цена в Украине. А какая у вас стоимость растаможки? У нас , наверное,самая дорогая на постсоветском пространстве.
@yelsinalmaty1409
3 жыл бұрын
@@savvyman77 ооо вы из Украины, болею за вашу сборную (так к слову), честно давно не покупал свежепригнанную машину, но я думаю у нас даже чуть дороже получиться зависит от года. Если 18-20 года в тыс. 20 баксов наверное
@savvyman77
3 жыл бұрын
@@yelsinalmaty1409 Именно Эквинокс я пригнал 18г с пробегом 38т.км. Обошёлся в 13500 с ремонтом. Но взял недорого,хотя и повреждений оказалось больше,чем рассчитывал.