Красивая, самодостаточная машина. Никогда не присматривался к американскому автопрому. Но он просто шикарен.

Ярослав! Ставлю палец вверх в начале видео. Более качественных репортажей я просто не видел.Спасибо!!!

Контраст при переезде из одной страны в другую хорошо показан) Сразу вспомнилось как прилетели из Италии в Минск две недели назад. Выходишь из аэропорта, а там бабка никого не пускает в автобус, пока ее родственнички багаж укладывают😂 потом другие сердобольные женщины допирают, что она не билеты покупает и сносят ее к чертям, как бы она не упиралась. Потом пассажиры крутящие кондиционер над собой в последней надежде, что он работает как в итальянском транспорте, и не веря, что люк над головой и есть кондиционер на сегодня. И снова привет родимый менталитет на серых улицах изнывающих от жары)))

@user-mv6yc3uo9m

3 жыл бұрын

Лутше не ездить, не травить себе душу. Ехать так на совсем.

Живу в Штатах, никогда не интересовали местные производители, но после обзора специально зашёл на спец сайты по предложениям на это авто, и был сильно разочарован, годовалая в максималке стоит от !!! 40к$ !!! Ну кто ее за эти деньги купит??? Новая msrp 50-51k$ с учетом ребейтов и скидок хорошо если в 45 станет... видимо есть спрос... по другому я не вижу этого ценообразования. За обзор спасибо, Ярослав, всегда люблю смотреть обзоры заряженные позитивомъ.

Ярослав, спасибо за городские виды и панорамы, очень ценю ваши видео ради таких вставок. Ждем ваши выпуски про Феникс. Когда уже, когда. С удовольствием снова бы увидел в кадре Славу и Валдоса, и ваши новые приключения. Снимайте больше!

Опять все стабильно профессионально, доступно и интересно!)спасибо )

Спасибо за 37 минут. Непожадничали и порадовали нас отличным обзором. Серии по 18 мин маловаты...

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

По статистике ютюба ролики продолжительностью не более 20 мин наиболее популярны

Ярослав не снижай темп,очень приятно смотреть тебя,съёмка и монтаж видео на высоте👍🏻

Наконец дождался обзор на этот аппарат, Ярослав--- от души!!! Лайк, репост!

недавно после отпуска с Аликанте! интересно смотреть;) здравия!

Ого. Какая композиция и переплетение разных сюжетных линий. Посмотрев одну серию, с интересом хочется увидеть все другие. Удачное решение.

Левашов в таком прикиде на фоне черной машины в лесу напоминал бандита из 90х

@YaroslavLevashov

6 жыл бұрын

Когда монтировал видео, все смеялись. Действительно, совпало) Лысая башка, кожанка из старых московских запасов (не ожидал холода) и тачка еще такая подвернулась

@kastiss6311

6 жыл бұрын

Пары лопат не хватает...

@Rustam655

6 жыл бұрын

Дмитрий Иванов лол:-):-):-)тоже так подумал 90е:-):-):-):-):-)

@Alex_Rich

6 жыл бұрын

жаль, никто не подсказал взять биту ))))

@prokloff

6 жыл бұрын

этож физрук

Извините, что не про авто. Мастерское использование экшн-камер! Вижу, что снимаете постоянно с двух-трех камер, а не фотоаппаратов, как принято у "модных блогеров". Очень высокая передача реальности, а сейчас еще и 4к 60фпс появилось. Не теряйте эту фишку, никто так больше не снимает, очень круто получается!

Приятно послушать грамотного человека! Есть один недостаток. Я теперь буду хотеть эту машину, а она мне вообще нафиг не нужна...

Посмотрел, впервые не раздражает. Обзор здравого, взрослого человека. Спасибо, подписался на канал.

Неплохо машинка выглядит, Ярослав умеет снимать интересные видео. По дизайну как будто собрала элементы всех марок мира.

Огонь!!! Хорошо преподносите материал!!! Палец вверх!!

ура. ну мужик ты даёшь ,класс у тебя получается. и друзья у тебя супер

Отличный обзор. Все интересно и доступно описано. Единственный момент- это багажник отсек был поверхностно охвачен. Хотелось бы видеть его объем при сложенных сиденьях 3-го ряда и как это происходит, т.е. автоматически или вручную.

Работа на телевидении дает о себе знать, качество съемки класс!!! Chevrolet Traverse ОГОНЬ!!!

Любимый Питер ❤

Хоть и не Литва,но все равно интересно. ;) молодец, интересный ролик. Увидел питерские места и вспомнил когда то там был.

У меня деньги засосало. Шедевр.

@sidewwinder

6 жыл бұрын

жиза

@asus7117

6 жыл бұрын

Это же не японский автопром. Со временем еще как засосет.

@IvanLevashov

6 жыл бұрын

Вовремя заснял)

@ce8675

6 жыл бұрын

Живой мем.

@user-ks6mb3zv9k

6 жыл бұрын

Ярослав Левашов а оставить корыто где то у обочины зя ? оно же никому неупало...

Красивый и, как всегда, познавательный обзор. Большое спасибо. Так держать

Ярослав привет из Израиля. Владею Шеви Траверс 10 года. Семья очень довольна.Безопасность комфорт и мощь. Унас новая модель уже давно. Думаю поменять свою.Видео класс! Привет.

@mihaelsemenov3569

6 жыл бұрын

Андрей Сычёв не ваша машина на драйве?

@87Str

5 жыл бұрын

У вас они стоят ещё дороже чем в РФ

@user-bz3sh3yg7y

4 жыл бұрын

@@mihaelsemenov3569 Сказал же-10 года. Ипотом я живу в Израиле.

@mihaelsemenov3569

4 жыл бұрын

@@user-bz3sh3yg7y я к сожалению не помню какого года та машина, но она предыдущего поколения и тоже из Израиля, вот и спросил

Читаю комменты и грустно становится. Лучше взять пахеро...вы в нем ездили? Кому-то нужен вместительный и комфортный автомобиль, с большим объемом внутри. С нормальным АКПП, с нормальным V мотором(привет 1.4 турбо кодиака), полным приводом. 3 лямп - дорого, а хайлендер за 3.2 (меньше и менее мощный) - не дорого? Спасибо за обзор , кстати. Пока мало в рунете

@user-bu7ol2gs7t

5 жыл бұрын

Sergey Ivanov Ну такая вот у нас потребительская культура 3 ляма - дай им Паджеро с гологенавыми лампочками ильича вместо нормальной оптики, с крутилками ручными вместо нормального 3-х зонного климат-контроля, с хреном на постном масле вместо 10 динамиков Босе с савбуфером и системой активного шумоподавления, с 40 летней давности палкой 6 ступенчатой вместо 9 ступенчатого автомата, ну и наконец с ничерта не едущим дизелем с максимальной скоростью авто в 150км\ч вместо высокотехнологичного хорошо зарекомендовавшего себя на Кадилаках V 6 318 честных американских кобыл с лёгкостью летящих до 218км и то электроникой ограничено дальше! Ну вот дай ты ей - этой быдлятине колхозной Прадо и всё тут ))))))))))))

@nikolaymitrofanov3554

6 ай бұрын

Я посмеялся до слез)), спасибо) Сейчас выбираю между Траверсом и Эсплорером

Как всегда 👍👌все на высшем уровне.

Отличный обзор, спасибо Ярослав! За виды Питера отдельная благодарность!

Спасибо за то, что вы делаете! Сделайте пожалуйста обзор каптивы! какой нибудь интересно тюнингованной

Супер спасибо за видео всегда вас смотрю .

Доброго дня. Приятно увидеть Ивана. Возмужал и подрос. Удачи!!!

Знакомое место, ст. Воробьёвы горы, река Москва, из Внуково ехали? лайк, и снова видео на высоте. В начале может и будут брать этот авто, у кого позволяют финансы, пока что это "тёмная лошадка"

Спасибо за ролик. Интересен был как раз траверс. Скорее всего будет след машина после зафиры с.

Красивое место проведения тест-драйва!

Я буду рассматривать данный автомобиль к покупке

Ярослав мне нравится ваше творчество. Спасибо. А вас не плохо кормят!

Ярослава видосы охото смотреть всегда ,иногда не по 1 разу)))!!

Сначала подумал что скорость просмотра стоит на 1,5. Но потом посмотрел , нет, нормальная скорость. Ярослав на высоте, речитатив профессионала!!!! Лайк. Спасибо за видео. Посмотрел только из за Вашего преподания материала. А так, неинтересная машина.

Все просто и красиво. Спасибо за видео.

Шикарный обзор, ни какой маркетинговой шелухи. Спасибо вам, Ярослав.

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Цены просто опупеть

какой замечательный обзор. приятно смотреть, приятно удивлен.

Скрытая реклама Лада.😀Видео класс!

Всегда жду новенькое. Особенно буду ждать Литву или что то подобное А дааа и перетяжку Лехуса

Ваня знает уже про машины бол ше че в все вместе взятые !Молодец Ваня !

Ярослав, не знаю Вы ли делали съёмки с дрона или кто-то другой, но операторская работа высший класс.

Лайк Ярославу как всегда! Ярослав, ты наверное слишком редко бываешь в России автоматы купюры по 200 руб. По 2.000 и ещё иногда по 5000 берут не все.🙄

Ура! Новый видос!)

@sidewwinder

6 жыл бұрын

пожалуй, соглашусь

Классные виды Питера! Спасибо, очень понравилось! Только машина там не очень органично смотрится

Максимально информативный обзор!👍

Музычка в подложке видео хорошая. Ярослав не забудьте предохранители в ладу от бмв поставить))))))

Нормальный автомобиль, адекватная цена. Думаю.

место между креслами второго ряда, это не только проход, но и место для собаки ))) ведь она тоже член семьи! )

Ярослав, ну какой сейф для России! Против лома нет пароля!

Тоже смотрим , но вот интересно во сколько обойдётся обслуживание и его доступность( все ли берутся ремонтировать)

о, увижу такой траверс, гдето на парковке обязательно подойду проверю открывание багажника, даже если владелец будет мне незнаком)))

@user-bu7ol2gs7t

5 жыл бұрын

Что б сработало нужно что б ключ в кармане находился (в радиусе метра не более)

Молодец держи 👍 ждем новых видео.... А ещё Ты сказал что ездил на BMW дизеле, какой именно и об моторе больше информации

@YaroslavLevashov

6 жыл бұрын

На канале есть обзор обеих моих bmw, 420d кабрио и х3 f25 с тем же мотором

@ihorkrusynskyi6622

6 жыл бұрын

Ярослав Левашов хорошо Спасибо ., найду Удачи и новых видео .....

Хороший обзор. А индикатор температуры,наверное как на инфинити - мотор кипит,а датчик невозмутим и показывает,что всё отлично,чуть ниже середины😁

Спасибо, хороший и полезный ролик!!!

Это же надо из Испании и на Симагенское озеро приехал, другого места для теста не нашли )))

Спасибо за хороший обзор! Одно НО! Коробка не предусматривает ручное переключение передач. В данном случае это «ограничитель» то есть можно выбрать «+» или «-» передачу, выше которой автомобиль не будет переключаться. Например при преодолении снежной целены крайне не рекомендуется терять крутящий момент на колёсах. По этому фиксируем до третьей передачи, и едем переполненные уверенностью, что даже, если мы отпустим полностью педаль газа, коробка не убежит в сторону 8-9 передачи, а останется там, где у нас доступен пиковый момент на данной скорости.

@YaroslavLevashov

6 жыл бұрын

Тогда это объясняет и расположение клавиш. Век живи, век учись!)

@user-qh3qq5en5d

6 жыл бұрын

Ярослав Левашов точно ) и ещё, по поводу полного привода, интересная особенность для класса кроссоверов - в наличии блокировка заднего дифференциала за счёт многодисковой муфты с электронным управлением, что стоит в одном блоке с дифом. Автомобиль с лёгкостью выезжает в случае, если есть сцепление хотя бы у одного колеса на задней оси

Спасибо ты лучший Машинка красивая.

Наконец то!!!!!!!!

Ярослав, я что там на потолке на 23 минуте за непонятная складка у люка панорамы?

Качественный видео обзор. Молодец!

Как обычно круто!

После Ярослава обзора хочется хоть запорожец купить 😂👍, если серьёзно этот автомобиль привлекателен но время покажет его надёжность 🤔

Как всегда от меня лайк👍👍👍

Класный обзор, даже задумался о покупке...

Добрый день Ярослав! Так и не услышали какие есть электронные фишки есть у этого авто. А так ставлю лайк!

Спасибо, за отличный обзор!)

очень познавательно и приятно, спасибо за обзор

Ярослав сразу видно вы на тест драйве как рыба в воде. Обзор супер лайк. Ждём новых серий

"Модным блогерам" .... 37 минут как то быстро пролетело.... Удачи ! С праздником!

Сразу лайк а потом смотрю.

В сша. Он стоит дешевле. бензин в сша так же дешевле. Сервис дешевле. Транспортный налог отсутсвует на данный вид автомобиля. Заработная плата водителя междугороднего автобуса 4 700 долларов. В РФ. Он стоит дороже. Бензин дороже. Сервис дороже. Транспортный налог почти 50 тыс в год( Москва) заработная плата Водителя междугороднего автобуса 80 тыс ( примерно 1500 долларов) Ну и где циммус?

@YZON007

6 жыл бұрын

Dmitriy lV 4700 дели на 2 и это будет после налогов

@Augusto__Pinochet

6 жыл бұрын

Арнольд Шварцнеггер , ерунду не пишите. Ни в одном штате нет 50% salary taxes.

@Andru_Xa

6 жыл бұрын

в украине нет таких дебильных налогов, купил тачку и только топливом ее заливай. все. зп есть по 200 долоров есть по 2000- 3000 уе - к примеру у програмистов)) налог на зп 20 проц от ставки, тоесть минималки. тоесть со 100 долоров , остальные 1,9 - 2,9 тыс в конверте получают) покупай хоть танк хоть самолет, правда твари на растаможку конские проценты, но ничего, немного осталось дожать. можно б-у пригнать с сша, растаможить получится гдето тыс 10 на растаможку. бенз правда как в европе стоит)))

@dmitriylv1159

6 жыл бұрын

Арнольд Шварцнеггер я про чистые писал там и в России после вычета налогов. .понятно цифры несопоставимые, поэтому многим неприятно слышать. Понятно, были в сша такие же конченые, продажные чиновники и все было бы иначе.

@dmitriylv1159

6 жыл бұрын

Andrey у вас цены на б.у. почему то высоковаты. Но вам то не проблема сменить на сл выборах парашенку своего и получить новое правительство.а вместе с ним и иную экономическую политику. Хотя бы есть шанс на изменения. Это не у нас. У нас уже все. Узурпаторы пришли навсегда. И никому власть ( право владения страной с ресурсами и народом)не отдадут.

Волшебный Пендель!

Отличный обозреватель , как сам поездил.

Тачка бомба.

Хорошая, качественная работа.

Спасибо Ярослав.

Здравствуйте Ярослав. Сделайте пожалуйста обзор на Ford Flex.

Ох и лукавят шевролетчики. Многодетная семья имеет льготу по оплате транспортного налога только при условии что автомобиль в семье один и тот должен быть мощностью до 150 лошадей.

@YaroslavLevashov

6 жыл бұрын

Пытался копнуть вопрос, вообще черт ногу сломит) Для начала, в Москве многодетной является семья с 3 несовершеннолетними детьми. В Петербурге - с четырьмя! А в Воронежской, например, считается от 5 детей! Зато в Ингушетии, например, вообще нет льгот на транспортный налог по многодетности. Зато там за 1 л.с. (если мощность свыше 250 л.с.) - всего 40 рублей, против московских 150 руб.

@Kirill_Arefev

6 жыл бұрын

Ярослав Левашов Я, как многодетный отец, интересовался этим вопросом, тем более одно время владел крайслер пацифика с 253 л.с. в птс. У нас в красноярском крае, многодетной считается семья в которой от трех и более детей. И льгота на транспортный налог только до 150 л.с. к сожалению. А так машинка очень даже не плохая.

@12XploreX21

6 жыл бұрын

В каждом регионе по своему. В Москве мощность не ограничена, в МО освобождаются до 250 л.с.

@Andru_Xa

6 жыл бұрын

переезжайте в украину, тут вобще лафа, никаких налогов нет, можете хоть на самолете кататься

@dmitriylv1159

6 жыл бұрын

Andrey был бы бизнес приехал. А так, что приезжать? ни работы, ни зар платы. Как в России. Единственное, что власть сменяется. А так все тоже самое.

Досмотреть не смог. Приключения Вашей троицы смотрю в захлёб!

ярослав, вопрос, как тебе качество кожи на сиденьях авто. мне показалось, что он чрезмерно мягкая. как заломы на тестовом авто? ответь плиз, как она рулится в сравнении с террамонтом(если пробовал).

@YaroslavLevashov

5 жыл бұрын

Кожа на всех тестовых авто подвергается экстремальной нагрузке. Здесь в целом не хуже других. А вот с террамонтом не сравню - не пробовал

всё-таки заметно что Ярославу больше по душе японцы

Крутая тачка,агрессивный стиль=крутяк

Ярослав, спрашивал о стедикаме для фотоаппарата, каким пользуетесь?

@YaroslavLevashov

6 жыл бұрын

Да всеми .. у меня их четыре, на данный момент) Но больше нравится всё от zhiyun, как-то feiyu разочаровали (хотя читал/смотрел много хорошего и купился)

Так что больше по салону Траверс или Терамонт? Сорренто больше кодиака по цифрам, но в салоне место также или даже меньше.

Ндя, судя по реакции, народ на тру-шеви неслабый зуб нарисовал. За четырнадцатый год ещё долго GM икаться будет.

Спасибо!

просто круто!!!!

Ярослав, в авто есть адаптивный круиз контроль? На американском сайте написано что есть. На российском сайте информации нет.

@user-bu7ol2gs7t

5 жыл бұрын

Sergey Omegov Просто Круиз (адаптивный видимо тоже украли в Раша-GM)

Сперва лайк , потом просмотр+

А представьте, 9 ступенчатая механическая коробка))))))

@YaroslavLevashov

6 жыл бұрын

Ну, на 911 carrera и Corvette Stingray - 7-ступенчатая механика. Про грузовики молчу)

@HUIVAM

6 жыл бұрын

Ярослав Левашов нуу 7 не 9 ехать втыкать эти передачи))))) а на этих машинах есть индикатор который просит переключить передачу?) просто щас даже на новых хуестах, Хреях и прочем таком .....есть индикатор который подсказывает переключение, так он на 60 просит включить 5))) я все забываю на своей 9ке попробовать на 5, 60 ехать)))

@user-gf2pw5cn5x

6 жыл бұрын

прикинь на грузовике механика на 16 передач !)

@maxmaxxx4927

6 жыл бұрын

Как раз для Вин Дизеля 9-ти ступенчатая механика)))

Крайслер Пацифика 2017 года. Тот же движок. 3 ряда сидений.

Как всегда классный обзор.

мощность больше 250 л\с на таком авто - это фиаско на рынке РФ! единичные продажи... чем они там думают, в своем Шевроле - большой вопрос! за обзор - лайк!)

@Artzimin

5 жыл бұрын

Они не думают... маркетологи из СШП.

@ABC-ox1bt

5 жыл бұрын

Дай бог чтобы открыли производство в Узбекистане.

@geon3131

5 жыл бұрын

@@ABC-ox1bt спасибо,не надо портить авто

@Aspridis85

5 жыл бұрын

А они и не должны думать о проблемах папуасов в рашке.

@user-vi4df6zs8n

5 жыл бұрын

Ну они в первую очередь строят под свои дороги и нужды...так что рынок РФ это так,дополнение ...

Ярослав, тут не только налог на лошадиные силы, но ещё и налог на роскошь. Как и все автомобили дороже 3 миллионов рублей. Так и живем, спасибо курсу рубля...

@alexandrdrugov4888

6 жыл бұрын

Тимур Пореев прекрасная попытка от Шевроле, но нет спасибо. Занесли Ярославу денег, чтобы он тут нам про налоги на роскошь рассказывал)

@49vitos

6 жыл бұрын

спасибо путлеру

@raZZkataeV

6 жыл бұрын

Тимур Пореев ну типа за полтора-два ляма купить тачку тебе не проблема

@murzello

6 жыл бұрын

Евгений Раскатаев как ты угадал?)) Я купил себе картинг, под названием Mini Cooper S, а этот сарай Шевроле мне нафик не упал))

@MrRudenskiy

5 жыл бұрын

​ налог на роскошь? это такое прелестное название- чтобы тупое стадо заткнулось! на самом деле, всего лишь транспортный налог увеличивается в полтора раза,и то, только в первый год покупки. как все понимают - это смех и слёзы))

22:12 - Быть может, все функции, касающиеся обогрева/охлаждения/обдува выделены жёлтым (AC - зелёным) для большей информативности? Чтобы уж точно не сливаться с другими функциональными кнопками подсистем? На всех авто одинаково, видимо, неспроста. Американцы тоже славно себе зад подпаливают, забывая про подогрев сидений :)

Ярослав, всё при виде на вас за рулём сбоку думал: там вон наверху люком шторку зажевало, это так надо или опция? :)