Chery Arrizo 8 - Король бизнес-класса или новинка для такси?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Реклама. ООО "Сигма Авто" ИНН 7813649997 Erid: LatgBczLG
Тест-драйв и подробный обзор новинки - бизнес седан D-класса Chery Arrizo 8. На тесте автомобиль в комплектации Ultimate с двигателем 1.6 TGDI 186 л.с. и 275 Нм и роботизированной преселективной коробкой передач DCT-7. В этом выпуске мы также прокатимся по автомагичтрали, потолкаемся в пробках, посмотрим как ведет себя робот и замерим разгон 0-100.
Официальный дилер Chery Сигма Авто: sigma-chery.ru/?erid=LatgBczLG
Запись на мероприятие: event-sigma.ru/?erid=LatgBczLG
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Пікірлер: 280
Классный обзор! Не так давно начал смотреть ваш канал, вы так все просто рассказываете, создается ощущение честности и искренности в вашец речи!
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Спасибо, я рассказываю так, как ощущаю. Не без ошибок конечно же. Оказалось что в этой машине можно полностью сложить задний диван в результате чего образуется небольшое окно в багажник😉
Спасибо за обзор!👍🙂✌
Да, через несколько лет от Шкоды останутся одни воспоминания.
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Судя по всему нет. Теперь у нас АГР вместо ФГР😉
@user-ov4rn4mf2k
11 ай бұрын
Уверены ? Ну стоит поругаться с Китаем и от этой супер чери останутся одни воспоминания , а шкоды как были так и останутся , только не в этой реальности , а в этой старенькие шкоды будут еще ездить . Куба пример . Память у людей короткая , как и воспоминания .
@SergVisokov
10 ай бұрын
@@user-ov4rn4mf2k старенькие Chery Тигго что первые привозили они тоже еще ездят хотя им по 16 лет. Ну а Шкоды уже не остались, у них нет ни офсервиса ни гарантии. А китайцы заняли наш рынок тех же кроссов и никому его не отдадут.
@user-lh8gc8gl7i
9 ай бұрын
Причём неприятные
@user-fq2fc7iz1z
7 ай бұрын
кодиак пробег до 10 тыс. нае...ся какойто датчик ждал больше месяца,дождался и сразу продал
Хороший, подробный обзор. Спасибо
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Вам спасибо, стараюсь!
о, коллега)) вчера как раз купил арризо по предоплате - машина класс💪🔥
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Мои поздравления!🥳
Спасибо за обзор! Реально увидел, что ты испытал удовольствие от динамики, подвески и шумки на китайском автомобиле. Видно точно надо на тест драйв записаться..)
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Да, еще складывался бы второй ряд - было бы вообще круто!
@Lenyvoronin
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiterон складывается, антон воротников показал
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
@@Lenyvoronin ну возможно я не допетрил как. Посмотрю в следующий раз еще разок. Но даже если так, то там будет малюсенький лючок. Железо то не сложится никуда🤷♂️
@user-ov4rn4mf2k
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter наверно нужно допетривать , может что и получится , и железо сложится , тем более китайское .
@user-fi4tz8rp1t
10 ай бұрын
@@user-ov4rn4mf2kпол мира из китайского железа строится и ничего не складывается.
Норм, надо попробовать, точно такую не куплю после 8промакс, но интересно все же понять по подвеске и ощущениям от езды разницу
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Пробуйте. С точки зрения подвески и динамики - это лучший Чери.
@user-ov4rn4mf2k
11 ай бұрын
Покупал карока в сигме весной, до этого смотрел кучу китайцев , ну не то , не немецкие машины , у менеджера спросил про Женю , он сказал что Женя часто бывает у них . Ну неужели Женя будет хаять машину , тем более сигма на Китай перестраивается постепенно ?
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
@@user-ov4rn4mf2k мне вот интересно, сколько машин за все время канала Женя обхаял, не зависимо от того, машина эта дилерская, представительства или подписчика? Отвечаю - ни одной. Потому что я стараюсь брать те машины, которые мне интересны. Даже к Весте с уважением отнесся. Самый критический обзор был пожалуй на Чери Тигго 4, но я тогда просто не ожидал такого, машина действительно была очень сырая.
@WellSing
11 ай бұрын
@@user-ov4rn4mf2k постепенно сознание меняется )) я вот после йети купил 8промакс, примерно 4 месяца уже, пока каждый день ощущаю кайф от машины.
@user-dy1nb6yb6j
10 ай бұрын
Тоже взял макса, только после Куги. Чери конечно на пару голов выше по всем параметрам.
Свайп с левой части экрана к центру должно вызывать доп меню и там можно отключить есп,по крайней мере в омоде с5 так
@ipadresslol6601
10 ай бұрын
В арризе 8 так же
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Спасибо!
Машина действительно сейчас очень интересна, из седанов точно лучший вариант. Я себе взял, пока всем доволен
@user-ns4wi1zg4f
10 ай бұрын
Почему мазду 6 не взял? /////
@SerzhKiaCerato
10 ай бұрын
Из седанов Geely Preface луДше и дешевле на 700К руб.будет
@1ron_paradise
2 ай бұрын
Как машина? Сколько уже пробег?
Лукас 👍👍👍
Женя, приветствую! Сколько сейчас примерно б/у Кодиак 1,4 4×4 Ambition на механике стоит у ОД ?
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Проще открыть авто.ру или Авито😉 Я же не энциклопедия🤷♂️
Я думаю и обычным людям и для такси супер зайдет) Машина реально хорошая и универсальная)
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Когда оказалось что я косякнул и откидывается сиденье заднее, пусть целиком, но хоть какой то лаз есть, то да, вообще супер!
Классная тачка! Я катался👌 очень понравилось 👍
@user-ov4rn4mf2k
11 ай бұрын
Покатайся еще на классной тачке !
Жесть конечно 3,5 млн, когда увидел ее думал 2,5 млн где то должна стоить. Я лучше Суперба за 4 млн куплю, либо годовалого за такие деньги
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
С акциями за 3 берется.
@faridsadykov2815
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter честно не знаю как в чери, ходил в чанган, на дроме Uni V стоит 2,8 млн. Звоню по телефону говорят, да такая цена. Приехал в салон через весь город, говорят, 3,3 млн дешевле не продадим. Я сказал до свидания и ушёл
@m37a97
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter за 3 тоже прекрасный выбор хороших авто на рынке бу.
@user-ov4rn4mf2k
11 ай бұрын
Однозначно будет лучше , и думать даже нечего , даже купить Октавию за три с половиной с двигателем- 1, 4 будет лучший вариант , тем более в сигме по моему еще есть одна такая шкода, даже вроде 3,3 ! Бля удивляюсь народу, знакомый продал тигуана пробег то 70т был, и купил лаваш !!! Я в шоке был ,и на нем въехал задом в ворота на даче , на камеру не смотрел а парктроники. Не запищали , я сзади сидел в а -е был ! Супер хваленые китайцы , надо же поменять нормальную машину хоть и с пробегом на китайское г -о
@user-lj8re7tj5f
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter с какими акциями , кредит , трейдин?
Да, все верно: Ауди А4, BMW 3 серии и Mercedes C-Class - это Д класс! Размер класса определяется в первую очередь колесной базой, у меня на Ауди А4 - колесная база 2820 мм, больше чем у Пассата и у Камри, но в этих машинах теснее в первую очередь из-за продольного расположения мотора. Вы капоты этих тачек видели? На все эти машины можно ставить и ставились движки V6! Все дело в развесовке самой машины. В Камри, Оптиие и еже с ними страдает и развесовка, ведь нос очень сильно загружен, Евгений прекрасно об этом знает, почему не сказал? Поэтому и такое разное поведение передней и задней части на лежачем полицейском! Вообщем кому что конечно, у меня Ауди А4 21 года и Черри никогда так ехать и рулится не будет. И да, в моей машине кроме камеры заднего вида из ассистентов больше ничего нет! Кому машина, кому гаджет! Я взял свою за 3,1 млн рублей, нынешние цены на ЭТО - это просто ни в какие ворота не лезет…🤦
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Так то, оно так, но человек то воспринимает размер автомобиля в первую очередь исходя из места в салоне🤷♂️
@user-uo6ol6ew1r
10 ай бұрын
Чери такими темпами твою ауди через пару лет обгонит, по опциям уже моторы с коробками новые наляпают и поднастроят и догонять чери уже ауди будет. Китайцы в последнее время 7мильными шагами идут
@user-lj3td2yu5v
10 ай бұрын
@@user-uo6ol6ew1rну конечно очень ждём) Только как я написал кому машина гаджет - кому машина для удовольствия (подвеска, рулежка и так далее), еще раз пишу она не может стоит 3,5 млн, там нечему так стоит в принципе) вся эта дешевая китайская электроника - это не самое главное в машине) ну и вообще на Седане Д класса по определению всегда идут большие моторы, 1,3 бы поставили еще))) ну и 0,7 от мопеда) название ролика прикольное, все пытаются Камри убить, ну удачи))) 👍
@user-lj3td2yu5v
10 ай бұрын
@@user-uo6ol6ew1rчестно поднял настроение 😂😂😂 самый смешной комментарий 😅
@user-uo6ol6ew1r
10 ай бұрын
@@user-lj3td2yu5v 😄👍 поживём увидим)
Авто дальний работает при выключенных птф. 1 раз толкнуть рычажок дальнего вперёд, на панели загорится индикатор автоматического дальнего света
Спасибо, Женя, за обзорчик. Гарантия 7 лет на весь автомобиль или расписывают подетально выяснится, что на подвеску, двигло, кондей по-разному? Как звучит музыка из 12 динамиков?
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Музыка очень хорошо, гарантия не узнавал, но по-моему у Чери она нормальная. Но лучше уточнить.
Ариззо-8 классный седан, посмотрел его наяву, посидел протестил. Но справедливости ради корону надо еще завоевать. Единственно в чем не сомневаюсь так в том что будет популярным и как корпоративный авто и для такси в категории комфорт+ и для тех кто хочет большой хорошо оснащенный комфортный седан.
@ZOV-RUS
10 ай бұрын
Перевод такой же кривой в магнитоле кондициони, и сидень?
@SerzhKiaCerato
10 ай бұрын
Geely Preface куда луДше будет, да ещё и с мотором 2.0Т и дешевле на 1млн.руб.
@SergVisokov
10 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato посмотрел на сайте джили там такой модели нет а если вы о том что пригнать так и Ариззо будет намного дешевле . Но это все будет без гарантии. И смотрите на скидки, у Chery они внушительные.
Можно в такси, можно и себя порадовать комфортным седаном. я пока только на тесте побывал, но от Arrizo остались положительная впечатления. Приятно едет, хорошо рулится, подвеска работает на 5 с плюсом. Учитывая нынешнюю цену лучше и дешевле никто не предложит, чтобы официально, новую, с гарантией
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Да, приятная машина. Останься какая то недосказанность, но я даже не понимаю в чем. Все у нее в порядке, видимо просто не ВАГ и в этом дело😉
@wedu5212
9 ай бұрын
Дешевле предложат. Faw B70.
@pavelkraev7816
4 ай бұрын
А запчасти есть
Молодцы дизайнеры. Всего по немного взяли от ФМ5, Вольво, МВ и т.п.
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Как обычно впрочем😉
@user-ov4rn4mf2k
11 ай бұрын
И получилось г-но , одно слово Китай . Из области фантастики , умрет бмв , мерс, Ауди , и т .п , умрет сразу же и Китай . Китай то умрет не из области фантастики , а объективно
Цена как всегда космос. Большие продажи маловероятны.
@SkodaclubPiter
9 ай бұрын
Большие продажи авто уже в прошлом. Сейчас маржой все измеряется.
Это не замена Камри!!! Это замена в лучшем случае элантре или Церато! По размеру она ближе именно к С классу, а не к Д! Заднее сиденье складывается только полностью! Бред! Последний раз такое видел на ваз 2108. Если ваш рост выше 180см, то эта машина не для вас! С ростом 186 в самом нижнем положении сиденья - глаза находятся на уровне кромки крыши! Т.е. около половины обзора занимает потолок, а не окружающее пространство за стеклом. Сколько бы маркетологи в уши не ссали, не верьте! Это не Д класс! Класс авто определяет не количество свистелок и переделок - это норма и реальность современного автопрома. Класс авто определяет его размер, качество материалов, удобство и комфорт посадки.
@balakin527
11 ай бұрын
и я про тоже, еще ни одного китайца в России не видел с нормальной эргономикой для водителей 190 см! Наверно автор хоббит или гном среднего роста и просто не понимает этого или ему заплатили за рекламу!
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
У меня рост 180, в этой машине никаких проблем нет, сидеть удобно. По размерам чистый Д.
@demonsamson
11 ай бұрын
@@balakin527 судя по подаче - заплатили. Видно что тоже сидит высоко и в потолок смотрит, а не на улицу. Ни в одной европейской и даже японской машине такого нет. Даже у корейцев посадка лучше. Гораааздо лучше! А ещё в этой машине нету регулировки сиденья по наклону под колени! Как?! Это же заявлено как ДДДДД класс! Ноги висят! Оооооо а чего стоит СТЫК накладки на приборной панели прямо перед глазами под приборкой!!! Он там один! Он расположен несимметрично! Он кривой! Детали не ровно прилегают друг к другу🤣. Я не знаю, за 2300-2500 вопросов бы небыло. Но щна 3500!!!!!!??? Ну нахер🤣🤣🤣
@demonsamson
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter по каким размерам чистый Д? Это машина на 10см длинней элантры, НО НА 15см КОРОЧЕ сонаты! Так где там Д?!) Ну не смешите. Владел сонатой, ситроеном с5, Октавией, сейчас Мазда 6. Приехал в салон посмотреть ее как замену мазде6. Нет! Это не Д класс! Ни по размерам, ни по посадке. Свистелок и переделок много, но это стандарт и сейчас любая табуретка ещё и по круче может быть нафарширована. По ощущениям эта тачка как будто меньше Октавии, хотя примерно такая же.
@demonsamson
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter я написал что с ростом ВЫШЕ 180 тачка не вариант. Ваш рост это впритык. На видео видно что у вас пара пальцев над головой и смотрите вы практически в кромку потолка над лобовым. В Мазде у меня с ростом 186 над головой легко проходит ладонь и глаза находятся если и не по центру лобового, то чуть выше него.
😂 нормальный 1,6 двигатель и робот 😂😂
Евгений, в чем кайф езды с открытым люком? Вся пыль в салон летит, шум от дороги, климат контроль становится не эффективным, в солнечную погоду не хило так припекает голову
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
В кабриолете тоже припекает, если в пробке стоять, а когда едешь - все супер😉
Вопрос, сколько стоит замена сцепления на этом роботе? И какой у сцепления ресурс
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Сцепления мокрые, так что первый владелец маловероятно что будет думать об этом. По ценам не сориентирую. Но должно быть до 100 тыс по логике.
@balakin527
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter а откуда пошел обычай ездить на новом авто до 100 тыс?! от мажоров или таксистов? Обычные люди покупают авто на 200 и более тыс пробега и примерно на 15-20 лет. почти любое нормально авто столько прослужит, а то и более! зачем раньше менять, в чем логика, это даже материально не выгодно!
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
@@balakin527 не знаю, в крупных городах обычно на 100к меняют. Сейчас конечно же это увеличится в 1.5-2 раза. Но это время такое.
@Sergey_Sokolov
10 ай бұрын
@@balakin527но абсольтное большинство ездит на авто 100-150 тысяч или максимум 10 лет и продают, т.к. всё начинает сыпаться
Смотреть нужно железо, есть ли оцинковка, и от этого цена на вторичке. Сгниёт!!! Диаметр тормозных дисков ???, рулежка???, крены, шумка????
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Про все кроме оцинковки рассказал. Крыша вряд ли оцинкована, остальное должно быть ок.
@Lenyvoronin
10 ай бұрын
Она имеет двухсторонюю оцинковку
За обзор спасибо, но что больше всего бесит: 1. Супер положительные отзывы по всем каналам китайского автопрома, так же не бывает? 2. Ручки от мерседеса, сиденья от Вага, все они берут у кого-то, а когда свое будет? Когда будет свой определенный стиль? 3. Почему все молчат про проблемы? У Черри у Тигго4, 7, 8 гниет крышка багажника и есть ряд других проблем, но все их как будто бы не замечают! Вот и складывается впечатление у меня и других моих коллег автомобилистов по всей России, что это все не честно, не объективно и не профессионально! Посмотрел недавно обзор Павла Карина, тоже про китайский седан, даже не запомнил его название - вот это честный и профессиональный обзор, только ему наверное больше никто не даст новые китайские авто 😂
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
1. Если машина хорошая, то почему нет? Но опять же недостатки я озвучил, хоть их и немного: багажник (нет лючка в салон), тормоза, звук поворотников, отсутствие AFS, сомнительная морда. 2. Ну как бы такие же ручки у Генезиса например. Все идут одним путем. А все что напоминает мне ВАГ - всё яркий плюс. Мне их собственный стиль не нужен. 3. Потому что это обзор нового автомобиля, у него ничего не гниет. Да и пока что я знаю лишь одну историю гниющего китайца, как показала практика - это был заводской брак, машину заменили. Если будет владелец с гниющей машиной, снимем соответствующее видео. 5. Если он разобрался глубоко в проблеме и снял все объективно, то проблем не будет, дадут и следующую машину. Если тупо захейтил, то пока-пока.
@user-lj3td2yu5v
10 ай бұрын
@@SkodaclubPiterосмотрите его обзор, Ваше мнение? Захейтил или все объективно? 😉
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Я не могу все обзоры смотреть, более того делаю это довольно редко, чтобы не иметь какого либо мнения перед собственным тестом.
@user-lj3td2yu5v
10 ай бұрын
@@SkodaclubPiterну это понятно, там машина другая в прицепе)
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
@@user-lj3td2yu5v тем более😉
Евгений, всё -таки про шумку вы честно рассказали? Во многих обзорах говорят,что она слабая. Вы сели со Шкоды и сразу должны были понять,тише или нет. Была у меня Шкода А7 16года, с 19 года Пассат В8. Брал новые,ничего не делал. Шумка слабая и там, и там. Плохо,что нет лючка, и сиденье так раскладывается, у меня лыжный регион. Крышка багажника не имеет ручку и электрооткрытия, тоже не понятное решение. Ну морда конечно на любителя. Хочу супруге сделать подарок,но опять же китай смущает. Может время пришло не шарахаться от них.
@SkodaclubPiter
7 күн бұрын
Шумка это всегда очень субъективный параметр, зависящий от многих факторов: резина, покрытие асфальта, и даже от личного восприятия. У меня есть видео сравнение гибридного Гольфа с Приусом, так вот обменявшись автомобилями мы со вторым ведущими одновременно стращали что другой автомобиль шумнее. Так что и такое бывает. Действительно хорошей шумки в этом классе не бывает, хочется чтобы было тише - шумку нужно делать самому. Поэтому все честно, но конечно же субъективно. Вот в чем я ошибся - это заднее сиденье, оно все же складывается, но целиком.
Женя👍! В России❤️💓эта тачка💯сумеет конкурировать с камрюхой и оптимой!
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Я тоже так думаю.
@user-gn9mv5kl3s
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter 💯
@user-ov4rn4mf2k
11 ай бұрын
😂😂😂!!! Да конечно сможет , ведь кроме Китая не будет ничего , о-я конкуренция !!! Посмотрел бы как она конкурировала если бы немцы и японцы остались бы ! Наверно про это г -но и не слышно было бы. Или стоила три рубля .
@user-jh7qz1ev6b
10 ай бұрын
За эти деньги Авалон, Сонату, 6, к5 можно взять. И они на 15-20 см длиннее. Китайцы обнаглели за такие цены продавать. Слишком быстро в себя поверили
@SergVisokov
10 ай бұрын
@@user-jh7qz1ev6b за эти деньги реально перечисленные авто не взять. Тем более Chery уже выкатила в своем прайсе скидки и ценник на Ариззо идет от 2,9млн.Ну и то же самое писали всякий раз когда Chery заводила свои модели кроссов. Но посмотрите, их кроссы на вершине рейтинга популярности.
Выбор особо и нет, возможно что и придется со временем ЭТО брать, записался на презенташку, посмотрим.
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Посмотрим. ВАГ вроде бы пытается ожить как то.
@pavelkurbatov5506
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Как они оживут то? Завод они продали без возможности вернуть, а китайские Джетты это шляпа на мой взгляд,странные комплектации на переднем приводе.
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
@@pavelkurbatov5506 ну так они и продали АГР, который теперь вместо ФГР.
Мужик, эта чери лучше таёты камри?
@m37a97
11 ай бұрын
Конечно лучше. Тоеты 10 года с, пробегом в 200 000+ хотя....
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Да смотря по каким критериям. Едет лучше, тише, мультимедиа современнее, ассистенты, подушки и т.п. Но продать Камри будет проще😉
@Lenyvoronin
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter а места больше в салоне?
Под турбо мотор 92 бенз😂 интересно если бы в РФ 76 ещё производили то думаю на лючке его написали бы.
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Это для Китая надпись😉
@EnT13rus
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Не факт у меня рапид 1.4 tsi 16 м.г. брал новым так там умудрились на лючке написать 95 мин 92😂 Видать собирали с бодуна. И если мотор у китайцев такой надёжный то с 1.6 спокойно можно снимать 200-220 но это уже на 100 бензине. Но есть случаи когда при чипе у них коленвал уходит из чата😢 что не скажешь про божественный мотор 1.4 TSI EA211❤
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
@@EnT13rus да все заливают 95 в любом случае. А так у всех китайцев 92 и выше написано. На первых А8 Октавиях 92 - была ошибка.
@user-ov4rn4mf2k
11 ай бұрын
Так все китайцы пишут 92 й , наверно чтобы двигатель клыкнул раньше чем они сгниют 😃😃😃!!!
@user-lj8re7tj5f
11 ай бұрын
95 бензин в России это 92 и есть
А запчястями как говорят их нет это плохо
@SkodaclubPiter
4 ай бұрын
А каких запчастей нет? Я такое только от ботов слышал, владельцы и дилеры не жаловались
"кондициони", "сидень", "виде орегистратор"... Даже не всё перечислил. Это показывает отношение Чери (либо его представительства) к потребителям в РФ. Ну и да, бизнес-седаном эту поделку за 3 ляма можно назвать только с оооочень большим желанием. Максимум комфорт+ в яндекс.такси.
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
🤦♂️ Это либо Вы на скорости свыше 1.0 слушаете, либо у меня с дикцией нюансы, а представительство Чери меня вообще игнорирует.
@TheKingondatra
10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Евгений, боже, я ни в коем случае не к вам обращался, комментарий про локализацию мультимедиа, вернее, ее отсутствие. А по второй части комментария - автомобиль будет в такси и не более, можете скринить. Хорошо, если хотя бы 3000 машин за коммерческий год уйдет не в таксопарки.
@TheKingondatra
10 ай бұрын
Понятно, что Чери требует называть это "бизнес-седаном". Но для меня таковыми являются условные Ауди А8, Киа К900, т.е. что-то близкое к Е-классу. Сейчас прочитал ещё официальную брошюрку по модели, а там ни слова об оцинковке. Если бы с ней все было хорошо, то китайцы обязательно написали бы об этом ВОТ ТАКИМИ БУКВАМИ. А так, может быть, она есть местами. Может быть.
@user-hg7le9fm4z
10 ай бұрын
Фигня полная, которую исправляют в прошивках быстро. Главное, машина технологичная, комфортная, с большой гарантией, оцинковкой кузова
Как крючек для пакета превратился в держатель для ручки?
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
А зачем там крючок для пакета?
@demonsamson
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter то что вы назвали держателем для ручки у пассажирского сиденья, это крючек для пакета, он убирающийся, его можно перевернут и спрятать, или открыть и повесить пакет с продуктами например)
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
@@demonsamson Вы когда-нибудь возили пакет продуктов на переднем сиденье?😉
@demonsamson
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter я - да, несмотря на то что крючка у меня нету. А вот если бы был, то повесил на него. Я не пойму причем тут этот вопрос? Или вы этим вопросом хотите меня уверить что это не крючек для пакета?
@user-hj1jm6zh6f
11 ай бұрын
Это крючок для пакета и некак иначе. Автор читайте мат часть. Хотя после ваших слов с хорошим двигателем 1.6 и роботом стало понятно что будет за обзор.
сразу же не о чем авто ибо 1.6, а значит таможат по цене 2 литров, был бы на 1.5 как чанган было бы ок, сразу же экономия тысяч 200 в цене
Салон похож на s класс 222 рои
Это дженерик, но не Камри, а Сонаты и Оптимы, не более.
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Не, Соната и Оптима так не едут. Да и коробки там скучные.
Евгений .кузов оцинкованный????
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Я думаю что как у Тигго должно быть, там кроме крыши оцинковка.
@ITAll
10 ай бұрын
Матизы тоже оцинкованные стоят за углом гнилые. 😂
@user-lu3dr2fs2h
10 ай бұрын
да, двусторонняя оцинковка
Вижу, что очень тесно на водительском, а на задние места даже не присел
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Очень тесно в Omoda S5, тут же нормально. Впечатление такое может сложиться из-за того, что горизонтальная консоль очень высоко поднята, но мне не тесно. Сзади конечно же присел и все рассказал, вероятно Вы промотали.
@user-kh4iq8hc8v
10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter мне бросилась в глаза близость крыши, это явно из-за панорамы. А на какой минуте задний ряд?
@Lenyvoronin
10 ай бұрын
@@user-kh4iq8hc8vвладелец камри сел в аризо 8, ничем не теснее чем в камри, даже чуток больше, это на месте водилы
@user-kh4iq8hc8v
10 ай бұрын
@@Lenyvoronin какой рост у владельца камри?
@user-bf3fx1if7p
10 ай бұрын
я по предоплате машину купил - нормально там место в салоне. куда удобнее камри или к5
Да , думал Женя не подвержен дуновению ветра , ошибался. Пора перестраиваться на весь Китай , удивительно как обосрал еще черри тиго ,4 ,другие его ну оочень хвалят !
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Я не обсерал Тигго 4, я рассказал ровно так, как ощущал, так впрочем делаю всегда.
@SerzhKiaCerato
10 ай бұрын
Тигго 4 это вообще залупа полная
Тормозов нет!!!! Покупайте сами эту подделку..
@user-uo6ol6ew1r
10 ай бұрын
Как он тормозил если тормозов нет?)
@user-hg7le9fm4z
10 ай бұрын
Откуда такие выводы? Тормозит она нормально, по безопасности набирает по максимуму баллов, есть собственная система ADAS
@user-bf3fx1if7p
10 ай бұрын
тормозит куда лучше камри. рулежка в разы лучше.
@SerzhKiaCerato
10 ай бұрын
Тормозов нет, музыка Г, места мало , рулежка слабая , цена конь. За 2.3 млн.руб.можно взять Geely Preface
Так лучше Октавии илм как ?! )
@SkodaclubPiter
9 ай бұрын
Смотря в чем. Но я выбрал бы Октавию.
@andr-go9ww
9 ай бұрын
В параметрах, повадках, в конце концов цене. Так нахваливали, вот и подумал что китайцы превзошли шкоду
@SkodaclubPiter
9 ай бұрын
@@andr-go9ww китайцы превзошли себя, это факт! Со Шкодой я не сравнивал. Хотя в чем то эта машина и интереснее. Обдув сидений есть например, коробка мокрая, консоль двухэтажная (хотя это и спорно, но интересно).
7.7сек до 100км/ч едет
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Я же замерил, всему ролике есть.
@SerzhKiaCerato
10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да , позже увидел,
Кабина, это салон с китайского? 😂
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Не знаю, не употреблял такого слова🤷♂️
@B00RblY
10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter это в меню ГУ так написано))
Мерс С класса это С класс! Бренд премиум. Но не Д класс!
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Это именно Д-класс. Погуглите.
@demonsamson
9 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да что там гуглить то?!😁 Мерс Ц, БМВ трёшка и Ауди А4 - ЭТО С-класс. Мерс Е, БМВ пятерка и Ауди а6 - это бизнес!!!! (У бедных брендов это Д класс) Мерс S, БМВ семёрка и Ауди А8 - это премиум!!! ( Так называемый эс класс). Или китайцы уже и таблицы классификации немцев новые завезли???🤣 P.S. естественно сравнивать мерс, БМВ с корейцами или китайцами это как сравнить жопу с пальцем! Они играют в разных категориях цены! Но класс автомобиля, это его класс! Он не стоимостью меряется.
@SkodaclubPiter
9 ай бұрын
@@demonsamson 🤦♂️
3.5 млн турбо робот тот еще король , все блогеры усердно пихают это в бизнес класс . Камри 2.0 вот бестселлер для такси .
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Поживем - увидим.
@user-bf3fx1if7p
10 ай бұрын
лидер такси киа к5)) кари неудобная. А с учетом того, что на арризо гарантия 7 лет и 150к пробега - то у камри на таком фоне 0 плюсов
Это дно через 5 лет сгниет,а мотор и коробка ляжет раньше.Эта поделка даже с камри рядом не стоит.Д класс это не бизнес класс.
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Почему это все должно произойти? Пока что опыт использования говорит об обратном.
@Sergey_Sokolov
10 ай бұрын
Ресурс двигателя точно выше чем у Тойоты
@z.o.v8740
10 ай бұрын
Обоснуй, а если не можешь то закрой рот и не пизди
@Damir.82
10 ай бұрын
Бабушки возле подъезда рассказали?😁
@user-nb9dt9bt2l
10 ай бұрын
Катайся дальше на папиной 9 , хотя хорошо если она у тебя есть
Продай свою шкоду и купи себе это ведро сколько денег заплотили
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Ну вот кстати, если бы багажник сделали нормальный, то я вполне мог бы подумать на эту тему. А про деньги с какой целью интерес?
@user-ws9bt3ls1d
11 ай бұрын
Вот бы это главное
@user-lj8re7tj5f
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter суперб лучше , я бы лучше суперб взял
@user-sc5ls6qt4b
9 ай бұрын
@@user-lj8re7tj5f даже октавия лучше
А почему про клеенчатую кожу не сказал? Что заменить ее даже на текстиль нельзя! Про эргономику для карликов не сказал почему?! В любой шкоде можно с ростом 190 нормально усесться, а в китайце нет и это самое важное в машине! Про неполную оцинковку не сказал почему?! Причина утаивать такие ключевые параметры только одна - продажность блогера!
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Не сказал, потому что там с этим полный порядок. Я рассказываю все ровно так, как я сам ощущаю. Мнением своим никогда не торговал и торговать не буду. За других не скажу, хотя ни разу не слышал чтобы кто то за бабки хотел получить определенный обзор. Но может такое где то и есть - ХЗ.
Китайский седан на смену японским и европейским? Впрочем, других-то нет…
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Да он правда классный.
@user-lu3dr2fs2h
10 ай бұрын
Так это нормальный седан, в этом его огромный плюс) Я его с 21 года жду, если честно)
@alinanikonor9921
10 ай бұрын
А в целом по чему бы инет? Чери реально достойный аппарат сейс.
Херобора 😂
Ну вот, докатились, Евгений показывает китай((( Сзади, кстати, ничего красивого, китаецыганщина. Спереди, кстати, тоже. "Бизнес-седан", блин...((
@SkodaclubPiter
9 ай бұрын
Да я Китай уже полтора года показываю. Ничего нового в этом плане.
Фантик, не нужно показывать нам нужно машина!!!!!
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Так вот она
У нас итак полно всякого дерьма , пусть будет до кучи .. Дерьмо дерьмом не испортишь ..
@user-uo6ol6ew1r
10 ай бұрын
Вы что такой обиженный или зависть к китайскому авто?)
@user-hg7le9fm4z
10 ай бұрын
ну-ну. Это сейчас самый интересный седан на рынке. Да и Чери себя зарекомендовали хорошо, на улицах их всё больше и больше становится
Любви достойна только мать и тоета Камри 3,5 ! А не черри 1,6 , робот 😂
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Камри - ломучая коробка, а Чери - мокрый робот с 2 сцеплениями😉
@supremotp8903
11 ай бұрын
У Камри ломучая коробка после 5000000
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
@@supremotp8903 это у обычной, да и то столько не проедет, а у 3.5 умрет быстрее этого робота.
@Mupy-Mup
11 ай бұрын
@@SkodaclubPiterЭто если каждый день на ней драг отрабатывать. При стандартной эксплуатации ни одному роботу по срокам до коробки Камри 3,5 не добраться. Это усиленная, на 450 Нм. У 3,5 фактически такого момента просто нет.
@alexshoneya
10 ай бұрын
@@Mupy-Mup зачем тогда 3.5, чтобы тошнить в потоке чтоли. естественно 3.5 берут чтобы рвать ее, но коробас быстро рыгает потому что тойота говно. это факт
Нашим дурачкам нельзя доверять Высокотехнологические Китай 🇨🇳 ские машины Великого Китая !!@
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Схерали?
Что толку что он едет, вопрос в том сколько он проедет
@SkodaclubPiter
6 ай бұрын
Так а хоть одна причина чтобы он ездил не долго?
@ntonio3377
6 ай бұрын
@@SkodaclubPiter причина в том что автомобиль Кытайскый
Очередной жуткий азиатский покемон с примесью сути АЗЛК 2140 с той разницей , что 40й своего хозяина никогда не предавал .
@user-uo6ol6ew1r
10 ай бұрын
Вы что курили?)
@user-vn8ku8gr2i
10 ай бұрын
@@user-uo6ol6ew1r в вашу наркотскую вселенную не вхожу .
@user-hg7le9fm4z
10 ай бұрын
Что за чушь? Не пытайся свой АЗЛК-ведро сравнивать с хорошей современной технологичной машиной)
@user-bf3fx1if7p
10 ай бұрын
ну вообще эта машина на новой современной платформе и электроника хорошая, плюс надежный австрийский двиг. времена меняются, китайцы научились делать машины
Какой нахер бизнес класс ?!!!
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Д-класс
@SerzhKiaCerato
10 ай бұрын
Так это Комфорт +, до Е шки и 5ки ему далеко
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato такси с классами не путайте.
1,5 Красная цена
@SkodaclubPiter
6 ай бұрын
Ладу Гранту можно взять за 1.5
@ntonio3377
6 ай бұрын
@@SkodaclubPiter кому что