Ярик. Відос не сніму а опишу тут. Я масло сразу замінив на 10в40, присадка хадо турбо, новий маслофільтр. Після того мотор майже затих. Датчик ніразу не пискнув навіть після 300 км без остановки.мотор робить гарно. Тяга є. Расход не змінився. А пищав датчик після ремонту бо фільтр був геть забитий. Аж зморщений. Тому вважай що ремонт пройшов успішно і клієнт задоволений)

@Frank_36

3 жыл бұрын

Це є добре. Робота зроблена не даром.

@user-td1ew8lo4j

3 жыл бұрын

@@Frank_36 Цікаво б було дізнатись чі дійсно ті присадки працюють, бо чомусь мені здається що то якась секта. Свідки присадок або адвентисти третього флакона.

@user-td1ew8lo4j

3 жыл бұрын

Доречі сам користувався, мене теж можна вважать сектантом, використовував у коробці, ефекта не помітив.

@user-kq2ju5dc3t

3 жыл бұрын

@@user-td1ew8lo4j Присадка на панацея, но часто спасает. В частности Хадовскую присадку залил соседу в задний мост копейки ( гудел уже как самолёт). После месяца 2-3 его не видел, а когда свою машину поставил на ремонт и взял его, понял что гул практически пропал. Значит есть смысл. Вот сейчас себе в Амулет в коробку всё хочу попробовать.( С экономил - последний раз залил в коробку обычный ТАТ - на жаре стали плохо переключаться скорости. Зимой на морозе всё отлично.) Думаю залить родное масло и присадку.Дорогое это правда удовольствие по сравнению с ТАТ.

@user-td1ew8lo4j

3 жыл бұрын

@@user-kq2ju5dc3t Напевне ви залили ТАД 17 у передньоприводну коробку в яку його не льють. Ну то ваш вибір. Щоб було не дорого лить нормальне масло яке коштує у вашу коробку 400 грн. Купіть волгу і можете туди лити навідь нігрол. А присадка не поможе, треба мінять прокладку.)

по манометру давление 08кг а датчик пищал заменил масло10в40 не помагло поставил датчик от таврии и масло 5в40 и забыл о проблеме

Лайк! Отличная работа. Ждем видео про ваш пассат.👍👍👍🤝

Ярослав а яка компресія с 2 прокладками стала????

Ярік лайк, за роботу. Дякую шо знімаєш.

Ти дуже старанний і відповідальний моторист!!! Надзвичайно цікаво дивитись твої відео. Дякую

Колгосп «червоне дишло»)) гбц майже підходить,правда прокладки дві)) стан майже нормальний, але потребує ремонту після ремонту))як я «люблю» такі ремонти))

Дочекався! Дякую! Все працює чотко!

Зіткнувся я ось зараз з чері 1.6. Теж тиск масла і господар відключив датчик. Гідріки злизані, розпредвал (кулачки) злизаний, але про це - потім. Колінвал - зазор на вкладишах (шатун) - 0.11мм. Вкладиш по товщині не відрізняється від нового. Виработка на шийці шатуна 0.03 якщо рахувати від мінімального стандарту. Коли прдбав ремонтні вкладіші 0.25, то товщина кожного не перевищила 0.09. а значить на пару виходить 0.18. Тобто не вистачає 0.07мм. Якщо відшліфувати колінвал без замірів, то він буде відшліфований скажімо на зазор 0.03 і додадуться ті 0.07, то і вийде 0.1мм. Хто в темі - той зрозуміє. Висновок - все потрібно переміряти і давати токарю необхідний розмір, а потім знов переміряти, бо вірити не варто , особливо китайським запчастинам.

В цього автомобіля ГІПОтонія, тобто занижений тиск масла. ГІПЕРтонія - це перевищений тиск. А в Ярика здається був веселий вечір напередодні, та дуже сумний ранок в день зйомки. Тримайся, друже, ми тебе дуже розуміємо та співчуваємо!!! Гідрики чути дуже добре. Так добре, що здається що то не гідрики а дизельні форсунки так цокотять. Навіть коли прогрівся двигун в нього звук як від дизеля. Мій 1,5 DCI від Рено на холостому ході начебто трохи тихішій. Гадаю торба цьому китайчику. Перекладку поршнів чути так саме й як гідрик. 17:24 Це ж не 4-й, а третій цилиндр! Ну як я й думав спочатку торба цьому кітайчику... Ярик все зробив добре, але якщо проблеми в маслонасосі є, то ніяким ремонтом головки їх не усунеш.

Підскажіть в мене двигун після капиталки, маслонасос новий тиск масла на гарячу 2-2.5 атм. Прогрів двигун зняв кришку клапанів зняв гідрикі і на них є побитості ,царапини, і на кулачках також, так якніби начинае стирати роспредвала. в чому може бути причина?

Как всегда, ЛАЙК

Недавно власник черіка звонив, казав що пробило прокладку гбц, але проблем з маслом не було) якби ти тоді після ремонту поміняв масло з фільтром то фіаско в кінці відео не було б🙂 і машинка в мене ще дового і гарно їздила

Доброго дня з якого ви міста? може вам свою мулю пригнати на кап ремонт)??

Добрий вечір скажіть будьласка зробили головку поміняли розпредвал поміняли гідрокомпенсатори після ремонту почала не заводитись поміняли провода нічого не ізмінилось що може бути

Ярослав доброго дня, ви часом не робили мотор BMW n55b30? Є декілька запитань! Дякую.

@user-tl3rq4jw8z

3 жыл бұрын

Ні ще не робив.

"Жорстка солянка". Лайк. Дякую.

Добрий день! Хотів дізнатись в якому місті ви знаходитесь?

@lamiparke459

3 жыл бұрын

це житомир

У мене рівень масла на щупі на відмітці мах. це нормально?

Доброго дня. Не розумію чому масло мінералка ще й 15w40? В мене гідрики так було чути навіть літом на холодному двигуні на маслі кастрол. А коли почав заливати шел хелікс 10w40 синтетика то двигун просто співав, на гарячо майже не чути було як машина працює, а тут зовсім не той звук двигуна амулета. Можливо камера передає такий звук, не знаю, але щось тут не так навіть при заміненій головці. І газ на амулет???, то куди вже дешевше??? Напевно якби коня придбав то теж би на нього газ поставив.

@KubotaMadeInJapan

3 жыл бұрын

А що тут такого з газом?

Здраствуйте головка такая же как у вас на видео фордовская ! так вот купил новый распредвал колбеншмидт померял кулачки и возник вопрос почему на этом распредвале кулачки разные по высоте впускные меньше а выпускные больше кулачки так должно быть или брак?

@Frank_36

2 жыл бұрын

Може бути таке. Ще буває що впускні і випускні кулачки різні по формі.

@sahapopo

2 жыл бұрын

@@Frank_36 ну я как бы впервые сталкиваюсь с таким что впускные кулачки больше чем выпускные или это нормально как повлияет такой зазор на работу двигателя гидрики не повылетают?

Ярік який пробіг на цьому Чері??? Тис. 50-60

Ярослав здравствуй. Як з тобою поговорити по телефону?

Може бути проблема з насосом. Яка ваша думка

На днях менял прокладку гбц на Ланосе в Днепре, 8 клапанный. Работа 1600,притирка клапанов 600,фрезеровка головы 300грн,+500 на мелочеевку, материалы 1600.итого 4600, норм цена?

@Frank_36

3 жыл бұрын

Хороша ціна.

@Odegda

3 жыл бұрын

Цена шара, мне в 7500 стало

у мене в районі є амулет з 450тис без капіталки. Мало того, крім правої гранати за 12 років була тільки мєлочовка. А дороги шиферні. Просто хозяїн розумний водій зі стажем і масло виключно 10ве40, при чому регулярно міняти та не перегрівати. В мене теж був амулет - 90тис - по двигуну без питань, зато гємор по електриці. Машинка сира, але й ціна невеличка.

@user-dm7be2bp3m

3 жыл бұрын

За 450 без капиталки- пиздежь

Молодец!👍👍👍👍

Главное,чтобы он не прикатил ее через месяц с претензией,типа вы же чинили

@user-st1el8ce7c

3 жыл бұрын

Не нравятся таких клиентов , они ,в основном , деньги жалеют на ремонт ,на ТО , а хотят ,чтобы всё сделали за копейки

Результат,коли в кармані шелестить! А клієнту ніколи не входиш Сам працюю мотористом майже 25 років Миколаївська область

@user-gc4hh5cx6f

3 жыл бұрын

Хороший моторист? Можно ваш номер консультация нужна

На китайські автомобілі всі запчастини оригінальні.

@user-yu6ir1br3i

Жыл бұрын

Да х там, е китайськи и оригинальные

ну чери это сила........будем пасматреть лайкану сразу

Ярик маю Вас 💙💛поправити та хвороба то гіпотонія, це коли малий тиск, 🤭а гіпертонія то коли високий. Робота супер👍

Стыковался с такими моторами,ездили в основном таксисты и на газу.Авто китайское,оригинальные расходники китайские.После замены масла 5W40 и маслянного фильтра упало давление масла,оказалось бумага оригинального фильтра не пропускает давление,открываеться редукционный клапан,масло идет не в систему а в кортер.Двигатель голодает,сменил фильтр масла на СКТ,все стало на место пробег был 380 тысяч,машина на газу,такой был случай клиент поменял на Астре 1.7 Дизель масло и засветилась лампочка давления.Сказал поменять ему на фильт масляный,клиент доказывал,что фильтр нормальный,но поменял.Проблема исчезла,на днях менял фильтр на шевроле авео,фильтр масляный без клапана внутри и без манжеты верней,та же история.Ставлю только фильра манле кнехт,бош,ман полет нормальный.На масляном фтльтре экономить нельзя!!!!!!!!!!!!

Після заміни насоса масляного на ауди 1.8 ADR тиск був на горячу і на старому маслі 1.8bar

Дякую за відео, так як в мене така ж проблема, пробіг майже 270 тис. На гарячу, на холостих пищить і моргає лампочка, також цокотят компенсатори, присутній дизельний звук, інколи довше заводиться, отож з вашого відео розумію що ремонтом тільки головки навряд чи обійдусь, а ще проблема в тому щоб знайти хорошого майстра, і добросовісного, а не такого який продав фордовську головку)

@wbc3665

9 ай бұрын

Скажіть, як вирішили питання? Бо в мене така ж проблема з таким пробігом

А який мінімальний тиск спрацювання має датчик тиск? 0,6?

@Pa_Shok

3 жыл бұрын

Подивився - 0,25

Я на таком моторе накатал 480 тыс., на 150 После перегрева залегли кольца так менял, а так каждые 7-8 тыс. замена фильтров м масел. Два раза рвало ремень ГРМ, так менял клапана, и Всё!!! Но что выяснил для себя, в блок там по разному можно вставить направляющую масляного щупа, Тоесть провалив его глубже в блок, уровень по щупу можно добиться и при 1-1.5 литрах масла в моторе, потому я не смотрел тот щуп вообще, брал масляный фильтр подлиннее, и выливал в мотор всю 4-х литровую канистру масла (по щупу выше максимума было около сантиметра), никогда небыло проблем с распредвалом или гидриками, не выдавило не одного сальника... Масло лил любой марки 10w40. На тройнике под генератором у меня в Эларе 1,5 и Амулете 1,5 на тонкой часте с завода был намотан квкой-то тряпичный материал в фольге.

Здравствуйте Ярослав, скажите пожалуйста какие обороты нужно крутить чтобы не было масляного голодания?

@Frank_36

2 жыл бұрын

Холості мінімум 850-800об/хв.

@user-hb9ff2fm9s

2 жыл бұрын

А при движении какие должны быть?

Привіт ЯРОСЛАВ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! ДУЖЕ КОРИСНЕ І ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦💖💯

Привіт з Старої Котельні😀😀😀

Добрый день суток! Скажите пожалуйста, Где ваше СТО находится?? Спасибо!

@Frank_36

Жыл бұрын

Житомирська обл смт Попільня

@ruslanxorow1571

Жыл бұрын

@@Frank_36 Хорошие понимающие мастера и далеко! Дякую!

Ярик батяр привіт! Саме гірше з Г робити цукерку. Тобі як завжди великий 👍

Лайк!

Круто

Забитий масляний фильтр. Поменяй фильтр и все будет ок?

Ярослав класне відео.Лайк.А ви ремонтуєте бензинові та дизельні двигуни?

@Frank_36

3 жыл бұрын

Так і бензин і дизель.

@user-xq4ip4dv4m

3 жыл бұрын

Ярослав, дайте свій ном.тел.

Дякую за українську мову!

Така же проблема, насос масляний новий не помогло

Як дізнатися які робочі а які ні?

А как компенсировать просевшие сёдла? Можно взять приставки рокеров толще? Или не поможет?

А чому Ви не прикриваєте робочий простір (бампер, крила)

@33Digital33

3 жыл бұрын

Прикривається чистий автомобіль, а не брудний

@serhiys4506

3 жыл бұрын

@@33Digital33 Ага, а фарбувати потім теж будете. Брудний помийте, якщо ні неберіть у роботу. А простір повинен буди прикритий!

Яке масло потрібно заливати? не почув на відео.

@AlexandrOnisimchuk

2 ай бұрын

5w40-10w40

А гбц не з Полтавщини. . ???

Гарна робота, Ярік. Довелось троих помучитисть з тими головками!) Лайк!)

Щуп так стоит с завода, антифриз лучше сливать через разширительный бачёк, головку тоже брал с форда 1.4 (колхозил с камерой сгорания), датчик Амулета срабатывает на 0.9 а Таврия и Москвич 412 на 0.7-0.6 . Масло Aral BlueTronic SAE 10W-40 .

@user-wq4ju4dn1w

5 ай бұрын

Датчик давления масла подходит с москвича или таврии до двигателячери аммулет

40*56*7 это сальник распредвала с Таврии. Продавец головки га#дон 🤣🤣🤣

Мав в ремонті цю машину, з тою самою проблемою тиску масла. Розподільчий вал на цю машину дуже часто попадається з сирого металу. Головку знайти нову вже просто нереально. Доводилось відновлювати пастелі розподілу методом напилювання. Мотор на сьогоднішній день дуже геморойний, якість запчастин просто жахлива.

@sergeypawlyshyn5353

3 жыл бұрын

Добре що колись між Амулєтом і Ладою вибрали собі Ладу ))). Амулєтів тоді було багато, а зараз вони десь трохи позникали, може й взагалі рідко можна зустріти

@user-lx9qi5lk2r

3 жыл бұрын

@@sergeypawlyshyn5353 А яку іменні ладу. Бо чері це капець.

@sergeypawlyshyn5353

3 жыл бұрын

@@user-lx9qi5lk2r 2107 за 33.000 грн )). Амулєт був 50-55 тис грн )). передньоприводні ВАЗи по 45-48 тис)).

@user-lx9qi5lk2r

3 жыл бұрын

@@sergeypawlyshyn5353 сімка інжектор на. Як себе показала.?

@sergeypawlyshyn5353

3 жыл бұрын

@@user-lx9qi5lk2r інжекторна, 2007 рік, поки пробіг 83т.км, стоїть газ 4 покоління. Міняв комплект шарових, половину передніх сайлентблоків, вихлопну, помпа, обидва радіатори, кранік пєчки, патрубки, амортизатори, і форсунки. Вже місцями вилазять рижики, на передньому фартуху прогнила дирка. Але візуально як нова машина. Веду бортжурнал www.drive2.ru/r/lada/2107/335464/

У меня на чери кимо такое было, я датчик масла поменял

@RomanVojz

3 жыл бұрын

до чого там датчик ? на манометрі тиску нема.

Спробуйте замінити ДДМ. Я ставив від таврії але там трохи нетака різьба тому раджу купити оригінальний різниця в ціні невелика.

@user-gv8xm3ri7y

3 ай бұрын

😂😂😂

Чим миєш ?

Відсутність позитивного результату теж результат.

на тих моторах є масляні форсунки ????

@avtomanjak

3 жыл бұрын

Є kzread.info/dash/bejne/Y4Wqz62ke9yYoLQ.html

Що може бути, що з датчика тиску жене масло?? Хтось може допомогти

@Frank_36

Жыл бұрын

Пробило датчик, таке часто буває. Заміни датчик.

нужно было поменять масло полусинтетика,и новый фильтр с датчиком,датчик брал оригинал и полет нормальный.

Ярик привіт з малина !

датчик поменяйте

Я зливав атифріс! Бистро без ніяких проблем!!! Зняв два шланга з розширітельного бачка, і компресор треба

Та ж проблема.робив капремонт.міняв насос .Не помогло. Хотів ставити фордовска головку.після. вашого відео не знаю що робити?

@user-og2cq3xs4x

3 жыл бұрын

Вам нужно заглушить 3 масленных канала в постели распредвала, убрать масленное голодание.

@user-lx9qi5lk2r

3 жыл бұрын

.

@user-lx9qi5lk2r

3 жыл бұрын

.

@user-lx9qi5lk2r

3 жыл бұрын

@@user-og2cq3xs4x де ті канали?І як заглушить?

@user-og2cq3xs4x

3 жыл бұрын

@@user-lx9qi5lk2r поммотрите мой ролик про ГБЦ

а може масло 15 w40 дуже рідке воно ж коли нагріваеться то дуже рідке

Дякую за Мову!

Если все ок гидрики не стучать даже при 0.7 так что 1 атмо это для них очень хорошо

Була схожа ситуація, питання вирішилось заміною датчика тиску масла (від ЗАЗ Таврія)

@user-dm7be2bp3m

3 жыл бұрын

И через несколько месяцев менять распредвал...

@Vavanchikh

Ай бұрын

Якщо ще пам’ятаєте (3 роки вже пройшло) то підкажіть яким чином датчик тиску підвищить сам тиск. Те що на приборці не буде світитись індикатор не значить що все нормально, а особливо коли гідрики стукають, і двигун працює наче дизельний

Да,все правильно! Після 15 іде 18☝️☝️☝️ 🤣🤣🤣🤣

У меня чери е5 сновья уже седьмой год , тухнет лампочка давления масло сразу . Думал дефект , а так и должно быть

@garagebobcat1318

3 жыл бұрын

Це фішка vag, вона засвічуєтьсяв роботі двигуна, якщо після запуску нема тиску.

@user-pk6ip4nh8g

3 жыл бұрын

@@garagebobcat1318 у меня возникало подозрение . но после замены масла и фильтра она не загоралась.

@garagebobcat1318

3 жыл бұрын

@@user-pk6ip4nh8g ну логіка приблизно така.

Топ контент як пассат?

@Frank_36

3 жыл бұрын

Бігає просить щоб заправили)))

Ці мотори в утіль одразу. Такого колгоспного ремонту я ще не бачив.

Взяли и уменшыли степень сжатия двумя прокладдками.

Ярик бачок потік!

В знайомого був такий апарат, він його новим брав, то перший час все було дуже навіть круто як для амулета. Но потом як почались проблеми з гідриками - то попа. Знайти норм гідрики проблема, кажуть бери фордовскі вони кращі, а вони зїдають роспредвал, а ще була ситуація що гідрика росплескало роспредвалом що не можливо було витягнути. А те що в них тухне індикатор масла це взагалі піпец. Їздила знайома жінка поки двигун не застукав, попала на капіталку. І доречі після капіталки також міняли насос. І в знайомого теж. Це в них якась особливість

@vyacheslavm4478

3 жыл бұрын

Все там з індикатором нормально, даже є захист від "дурнів", якщо тиска нема, мало того що лампа світиться, так він там так ще пищить, що не почути його треба зовсім бути глухим.

@oleksa95

3 жыл бұрын

@@vyacheslavm4478 якщо машина заведена, то він правильно працює, а якщо просто включити запалювання він тухне

@vyacheslavm4478

3 жыл бұрын

@@oleksa95 так і повинно бути, вмикаєш запалювання, мізки дають команду "тест" для усіх датчиків, і якщо все добре вони світять, а через 5 сек. гаснуть. Це говорить про те, що всі датчики та системи працюють.

Досить непоганий автомобіль цей Амулет,але якість запчастин низька, треба годувати двигун мастилом Хадо,і відчувати коли пора продавати))

@user-mc6zo9jf7n

3 жыл бұрын

Я свой второй раз капиталю. Нех... продавать

@user-dm7be2bp3m

3 жыл бұрын

@@user-mc6zo9jf7n я тоже дважды в голову залез - и хватит- это ад ,а не машина)

Зі святами Ярик булоб цікаво визнавати пробіг автомобілів

@user-tl3rq4jw8z

3 жыл бұрын

На 40:17 кажу пробіг.

@qwertyzxcvbn3518

3 жыл бұрын

@@user-tl3rq4jw8z не тільки цього а всіх наступних

Скорше всього просажені від перегріва, при роботі на газу.Мотор знову скорше,не призначений,для роботи на газу.

На амулеті потрібно вал ставити разом з компенсаторами однакового виробника,бо з'їдає або вал або гідріки,різна твердість металу.Перевірено.

@CooL-ir7fh

3 жыл бұрын

Хм

@user-lj5vx5zh9b

3 жыл бұрын

Ну это не обязательно

Ярославу Іван кепку підігнав?)

@garagebobcat1318

3 жыл бұрын

В них в кожного своя.

датчик поменять на вазовский и нет проблем

Що я вже тільки їй не робив і насос теж міняв, всеодно він пищіть, заливаєш масло густіше витягаєш провід з датчику і їздиш масло 5w50 мобіл або 10w60 шел заводиться навіть в морози спокійно я вже так 62 тыс накатав... Це болячка цих двигунів на фордах ще гірше гідрики колотять ще дужче! І ще, на відео гідрики страшно цокотять, там точьно щось робилось？))))

@user-og2cq3xs4x

3 жыл бұрын

@@TheNevelon А если залить 15W40? хуже не будет?

Амулет завжди з цим тиском голову мороче. Мені здається в них датчики тиску працюють некоректно. На гарячу тиск 0.8-0.7 а датчик працює 0.7 +-0.15

@user-dm7be2bp3m

3 жыл бұрын

Да нет,там весь двигатель сделан некорректно,если датчик вышел из строя-это пол-беды,надо мерять давление,ибо чаще всего именно оно низкое,я тоже поменял датчик на таврический- через пол-года хана распредвала,поменял его и сделал всю голову,через несколько месяцев - все заново,короче поменял машину и теперь ,практически,счастливый человек)))

лайк!!!

Ставте роспредвала від форда і забудите про згризаня роспредвала

Якщо будете міняти масляний насос то ставте від форзи він більший тиск дає.

Ярик привет! вижу на многих машинах ты Когда тянешь головку,сначала тянешь определенное усиление,потом отпускаешь,и снова тянешь, не замечал раньше такого.

@Frank_36

3 жыл бұрын

Не на всіх автомобілях відпускаю, тільки там де є таке в інструкції прокладки ГБЦ.

Полірни редукційний клапан на маслонасосі

Поставте датчик тиску масла від Волги, вони взаємозаміняємі, там порок спрацювання більший. Також можна піджати редукційний клапан на масло насосі. Масло залийте 15w40.

Проблема не в тому що в цього "двигуна" пропав тиск масла, а в тому, що обкрадені з ніг до голови своїми ж обранцями українці їздять на цьому дєрміщі!!

@user-ti4nn2lz9t

3 жыл бұрын

ОООООО, хіба це дєрміще. Он у мене в селі ще половина копійчаних серій.

Стикнувся з такою проблемою одні гідрики нажимаються рукою а інші ні

В мого друга теж був такий чудо авто. Як він з ним намучився. В нього було відро гідріків, оберемок розпредвалів, маслонасоси і все що може хоч якось на це впливати. Ремонтували знатні майстри. Розпредвали замовляв комплектом з гідриками, казали щось про твердість матеріалів. З якогось наче форда ще підходить. Ставив і той. Нічого не допомогло. Жерло вали моментально. Оливи також пробував різні. Через 30 кілометрів ( тридцять! Кілометрів!) Вже було доволі помітне спрацювання валу. Вони стиралися до того що ставали без кулачків і не відкривали клапана. Грохіт стояв неймовірний. Також як і ви, він перевіряв тиск масла манометром. Ще перевіряли канали на предмет масляного голоду в гбц. Так щось він її і продав не за дорого. На ті гроші купив таврію ). 2 роки їздив і на його думку після амулету він з таврією "горя не знав". Зараз буду додивлятися ще половину.

@Alex-ny1tb

3 жыл бұрын

А в мене колись був амулет з двигуном 1.5 літри.16 клапанів.Моторчик шептав.Намотав на ньому 200 і продав.Їздить по цей день

@anatolii114

3 жыл бұрын

@@Alex-ny1tb я також різні відгути на той час чув. Колись на таксі в амулеті їхав. Водій говорив що все гаразд. Пробігу щось також багато було.

@Alex-ny1tb

3 жыл бұрын

@@anatolii114 все залежить від власника та його ставлення до авто

Пока не поставил распредвал б/у от Форда.

Да уж ну дві прокладки це перебор, поміняв собі прокладку на 100тис клапана в ідеалі і гідрики також повна тишина, головне вчасно міняти масло, також на газі...

Що значить поправив сiдла, замiнив?

@garagebobcat1318

3 жыл бұрын

Зробив кромки і притер

@user-xs9dc9ld2i

Жыл бұрын

Доброго вечора підскажіть будь-ласка зазори між гідриками і розпредвалом важливі?

@user-ei3zr7nm4z

Жыл бұрын

@@user-xs9dc9ld2i вони не регюлюються , там гiдрокомпесатори зазор вибираеться автоматично.

Не шукайте ,колінвал треба шліфанути і нові вкладиші ,і буде діло .Я так як ви шукав причину що влітав на гроші нові насоси ,розпрідвал ремонт голови дачики ,а причина криєтся в тому що на горячу тиск масла 0,5/а якщо 0,3 пищить зумер .Я зробив повну капіталку ,мотор працює ідеально .

@user-vs4mr6we1o

3 жыл бұрын

З

@user-lx9qi5lk2r

3 жыл бұрын

Робив кап ремонт.міняв насос. Міняв розпредвал.не помогло. Хотів ставити фордовска головку.після цего відео не знаю .бачу не помогло. Чи помогло коли поміняли фільтр? То може його треба було зразу міняти? Капець.