О том как заработать на российской прорывной технологии узнайте на сайте : vk.cc/8CKNwD

@igor589

5 жыл бұрын

Дружище, у тебя классный голос, ты начни репчик читать под хороший бит, стиль как у Кровастока, я с удовольствием буду слушать твое творчество. Как начнешь репчик читать дай знать.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@igor589 а может совсемстить? обзоры под репчик?))

@imunpro7134

5 жыл бұрын

По-моему мнению это очередная пирамида и такие обмотки - не новость и уже было. Плюс такую обмотку невозможно наматывать автоматически и весит она значительно больше той, что с магнитами. Дайте хотябы номер патента. Кстати, есть же вентильные индукторные электродвигатели, которые и дешевле обоих вариантов и в них также нет магнитов.

@PavelSpLAsH

5 жыл бұрын

Когда они его продавать будут? Или как его щас купить можно?

@igor589

5 жыл бұрын

Отличная идея, обзор и репчик. Только хочется немного другой формат продукта, чтобы можно была в мр 3 слушать. Я тебе серьезно говорю начни писать музыку у тебя талант чувствуется, я меломан со стажем знаю о чем говорю. Думаю со мной многие согласятся чтобы ты начел репчик писать.

*Я быстрее пенсию получу чем увижу на прилавках мотор колесо от Дуюнова. Сколько времени прошло а толку нету. Только болтовня*

@irBus

5 жыл бұрын

да это кидалово, они ради спонсоров только шумят, если этот канал их пиарит, вообщем подозрительно.

@AltRUis1

5 жыл бұрын

Это пирамидос, ни чего они производить не будут, к сожалению...

@user-ni5km4nd4l

5 жыл бұрын

Да и ни чего нового не увидишь. Асинхронный ротор из алюминия, вместо магнитного синхронного. Что тут нового?😁

@Uranii-67

5 жыл бұрын

@@user-ni5km4nd4l Увидишь, ещё как увидишь, ребята уже станки закупили и начали мелкосерийный выпуск и совсем скоро асинхронник можно будет купить! И он гораздо мощней мотора на магнитах и не теряет своих свойств как магнитный.

@DimVortep

5 жыл бұрын

@Победа Победная 65 мне всего то осталось 34 года, а время идет очень быстро.

Вилсе не выгодно , чтобы продавались дешевые вещи, минуя его откаты за рекламку. Вот если бы тот же велик продавался под каким-то вымышленным брендом для денежных лошар типа YAMAGUCHI или GUCHI V YAME по цене в 5-7 раз дороже, то да..велик был бы лучшим))) Это же продажный Валя Петухов

@MrMako08021987

5 жыл бұрын

Вилса это канал-реклама, уже почти год кроме рекламы не вышло ничего.

@MsGriipp

5 жыл бұрын

veloline вело мастерская разобрала его он шлак и не безопасный для жизни ,это главное

@stepss3468

5 жыл бұрын

@@MsGriipp все не безопасно, есть, пить, дышать и че дальше, откажись от всего этого

@FrekkTime

5 жыл бұрын

Интересно! А вот например - "Russia MTB store Store" (Ссылка на магазин на али в описании к ролику автора.)) - постоянно просят отсрочку, предлагают деньги за позитивные отзывы, задержка отправки до 2-х месяцев.... и т.д. и т.п. Тем более этот ролик там стоит в описании к товару!!! Автор в доле? И с таким Наеба*****ым???

@Sotkabaksov

4 жыл бұрын

@@MsGriipp попиариться на Вилсакоме и фэтбайках та ещё тема, что то мне намекает, что автор видео хайпожор

Ваш канал нравится. Объективно, технично, со вкусом ))Сам откатал 3 сезона на маломощном электрогибриде. 250 вт 36в. На 28 колесах. Брал его как экономичный вариянт на дальняк на своей приличный рост 186см ,С велосипедами давно, так что как корректно и рационально пользоваться такой техникой представляю. Использовал именно как транспорт на поездки за город. В рациональном режиме силовой поддержки хватало на 70 км на хорошем асфальте. Колеса большие не широкие, скорость приличная около 30-35......16 км примерно за 35- 40мин. Летом это отличная альтернатива авто, с учётом того что здорово укорачивал маршрут по лесопарковой зоне, в то время как на машине приходится ездить в объезд по обычной дороге. Возможно позднее замахнусь на чтонибудь на 1000-1500 вт, а пока даже этого достаточно )). А вам успехов.

@Brony726

5 жыл бұрын

Не забудь права и мотошлем..

@Hellboyjin

5 жыл бұрын

@@Brony726 ты тупой? права у него есть, а про шлем думаю и сам в курсе.

@Brony726

5 жыл бұрын

@@Hellboyjin Теперь представь какой это идиотизм в мотошлеме на велике гонять.. Я не про авторов они просто лица скрывают.. А нормальный гермак тяжёлый (не китайская хня) ..

@Hellboyjin

5 жыл бұрын

@@Brony726 А теперь представь сколько хрустиков за лето на мясо пускают.

@user-kg7hy4by6e

18 күн бұрын

Вы не указали модель и какая батарея.

Спасибо за видео! На практике испытаний обзоры всегда интереснее чем на основе теорий.

Есть ссылка на тест велосипеда с Дуюновым?

Плюсую, давно хотел сравнительные тесты с Дуюновым! Где вы катаетесь?

Здравствуйте! Купил себе городской велосипед "Космос 2806". Поставил планетарку 3 скоростную Shimano. И сейчас хочу себе поставить переднее электроколесо на 350 Вт. Подскажите, хватает его или надо брать на 500 Вт. По работе бывают поездки 10-15 км в одну сторону.

Скрытая реклама мотор колеса Дуюнова. Опять, деньги давай.

@rt-sz5in

5 жыл бұрын

Скрытая?

Сегодня очередной вебинар по проекту дуюнова, у них один или два экземпляра сделано, и бабло собирают уже лет пять. Похоже на обман, если нет то это будет чудо. Хотя китайцы не дремлют. Дуюнов пока начнет производство, китайцы летающие велики сделают)))

@user-ue8ik3cm6e

5 жыл бұрын

Не лет 5, а больше. 5 лет назад я про них узнал, уже тогда попрошайничали и давили на гниль и жадность доверчивых лохов.

@user-py3qk5jr2s

5 жыл бұрын

Бабло дуюнов собирает! Народ, вы же в России живете!

@viplLex

5 жыл бұрын

По мне дак они уже 10лет соберают 😅😅😅

@liskovdenis1988

2 жыл бұрын

Пока они доят людей на деньги ,я уже несколько лет летаю на евеле с китайскими моторами))

скажите пожалуйста а ручка газа у вас работает по принципу включить выключить или плавная увеличение скорости

Класс, люблю ваши обзоры👍 Был бы полегче, взял бы себе такой велик:)

В следующий раз проверьте, пожалуйста, сколько можно проехать с использованием педального ассистента! большинство владельцев с подобным мотором именно так используют

@olegan7546

3 жыл бұрын

На педалях без конечьно можешь ехать пока колёса не сатрёшь.

Молодцы ребята. Отлично всё рассказали и показали. Понравилось и первое ваше видео про эл. велик и это.

Как приложение называется для замера скорости и расстояния ?

будет возможность испытать такое же, но на 500 и с чуть более ёмкой батареей?

Вас очень интересно слушать. У меня тоже электро велосипед , только немецкого производста и это просто чудо.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

спасибо за отзыв!

@MrMher93

5 жыл бұрын

марка, модель?

@wunderwaifu3619

5 жыл бұрын

@@MrMher93 либо Cube, либо Author.

@gorsh4223

5 жыл бұрын

Где это вы нарыли велик НЕМЕЦКОГО ПРОИЗВОДСТВА? Всё в Китае или Тайване производится.

@user-vb7ll3ev5f

5 жыл бұрын

@@gorsh4223 Именно немецкого " VICTORIA". И куплен и привезен из Германии стоимостью 1 899 евро.

Так он ему не понравился,а голосу за кадром респект

И вправду, выглядит презентабельнее первой модели. Вы молодцы! Успехов каналу!

С нетерпением жду обзора велика с двигателем Дуюнова!

Семь лет на дешовом - Семь лет Карл , полёт нормальный . Автор 👍 за правду !

Я купил тот, что с термосом ) в целом доволен, накатал уже 800км, само качество комплектующих очень низкое, передачи сразу сломались, ничего не переключается(и не надо, так как гоняют исключительно на электро тяге), седушка отвалилась!! Сука в дороге!! )) поменял на более комфортную и качественную, заряда хватает км на 20. "На работу и обратно" так бы назвал этот велик. Модель с этого ролика нравится гораздо больше, акум в раме!! Огонь)

@64654655484321

5 жыл бұрын

Заказывал у нас в РФ, комплект мотор-колесо+ батарея и устанавливал на STELS NAVIGATOR 870(2012) еще в 2016 году. Накатал 3500км, по части мотора ничего не ломалось, батарейка немного просела по напряжению(думаю это норма), по части вела все еще лучше, если не считать пробитые колеса, он на всем родном обвесе, катает как надо быть)

@welzys4186

5 жыл бұрын

@@64654655484321 а как все это держится? Т.е. как припоял?

@user-ni5km4nd4l

5 жыл бұрын

Спасибо, громко ржал 😂

@64654655484321

5 жыл бұрын

Там ничего поять не надо, мотор-колесо сразу заспицованно, установил тормозные ручки(с датчиками), панель управления, ручку газа, все это подключил к контроллеру и готово) пара фоток i.gyazo.com/f0d5edb86e1196cb8c7967f3df54f17f.jpg i.gyazo.com/thumb/1000/7b032dc2a5b5b04fd3b8adb69de0156b-jpg.jpg

@Uranii-67

5 жыл бұрын

@@64654655484321 красавчик уважуха!

Спасибо за обзор, отличный канал, ждем обзора про асинхронный двигатель! Удачи!

Молодцы ребята👍,вот только скажите пожалуйста,где можно будет заказать мотор колесо Дуюнова???

Возьмите наш какой либо байк на видеообзор. Было бы неплохо сделать сюжет на сравнительный анализ. К примеру 1 гонщик трасса в лесу взять ряд электробайков 1 гонщик проходит одну и ту же трассу на время. Взять хотя разные дистанции 25 км 50 км 70 км.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

согласен, будет интересно, можем организовать, правда Вы в г.Самара, насколько я понимаю?

@electronbikes

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines ну мы периодически наездами в Москву. Можно будет еще как вариант снять зимнюю эксплуатацию. Какие есть проблемы. При какой температуре какие они возникают.

@questodor

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines Привет мы на выставку в Сокольники собираемся в МСК повезем ряд образцев. Фэтбайк будет интересный наполном приводе. Если есть время и желание можем придумать сюжет и отснять материал.

Красавчики!!! Уже думаю самокат нафиг)) купить типа такого, добавить батарей и ездить спокойно)

хороший обзор,какая ростовка рамы? нигде инфу найти не могу(

скажите пожалуйста а ручка газа у вас работает по принципу включить выключить или плавная увеличение скорости и какой по вашему вариант лучше

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

+алексей ыы конечно плавно а как же иначе

Спасибо за обзор )

Кто из 2020, кто что слышал про Дуюнова, куда пропал чел?

А сколько время зарядки аккумулятора. И в дождь как и по лужам?

А сколько секунд у подобных машин уходит до разгона 10 - 20 - 30 км/ч?

Будет ли обзор на электро вел цена/качество с АЛИ ? Существует вообще такой велосипед? Спасибо за приятный слуху и картинке обзор.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

спасибо за отзыв! да как раз подбираем оптимальный вариант, пправда сейчас сезон заканчивается, подумываем купить для тестов зимний фэт на шиповке

Единственное (негативный отзыв), после 2-х месяцев использования, перестал работь передний свет (обрыв на проводе), вел пошел рыжиками (покраска на голый металл, нет грунта т.д), зарядное устройство живет своей жизнью, разъем зарядки на велике под замену (нужно ловить момент где идет заряд), ну и уже по стандарту... акб заряда хватает на 20 км, а не как заявлено - 40 )) как то так, но в целом, за эти деньги вел супер, где вы еще найдете за эти деньги электро байк?

@Galeev_Ruslan

5 жыл бұрын

Ржа на корпусе после 2 месяцев довольно весомый недостаток и расхождение с обзором в два раза по километражу! Вряд ли им второй раз подряд присылают такой исключительный велик - скорее отрабатывает рекламой за скидку. У этого же велика нет даже названия, чтобы просмотреть отзывы. На самом Али отзывов нет.

@Remont_bez_kupyr

5 жыл бұрын

@@Galeev_Ruslan По км зависит от райдера (сколько вес), в целом я никогда не использую педали, тапка в пол и погнал... Рыжика есть, не спорю, покрас хреновый (нет грунта как я уже говорил) Комментарии и отзывы есть, надо искать лучше ) Я не рекомендую, это не реклама! Своё мнение - Вел стоить этих денег, а что вы хотели от Китая?

@Remont_bez_kupyr

5 жыл бұрын

@@sheshuk82 Упс, давно не взвешивался... Но последнее взвешивание показывала 90 вроде :) Про пробег на одной зарядке, ну возможно 25 км проходит, я езжу только на электро тяге и на третей скорости (максимальной, есть возможность переключения режимов т.д). По амортизатором - очень нравится передняя вилка, есть возможность регулировки жесткости (езжу на самой мягкой, очень нравится), задний амортик дубовый, но лучше такой чем одноподвес... :) Зимой использовать реально, не первый год электро велик, зимой только разряд чуть быстрее, а в целом норм, шины цепкие. До этого вела был на 500 ват мотор, 48 вольт акб с емкостью 10 Ач, хватало одной зарядки примерно на 30-35 км, ездил бывала даже в лютый мороз за -20

@Remont_bez_kupyr

5 жыл бұрын

@@sheshuk82 Единственно советую вам все же купить велосипед с "термосом", хоть и автор ролика говорит что можно вынимать акб из рамы и носить в дом на зарядку, это не удобно, у меня допустим все провода запаяны и нет никаких коннекторов... Аккумулятор сильно бился и стучал в раме, пришлось хорошо его зафиксировать (теперь нет возможности быстрого съема акб), так что если живете без лифта (как я), носить каждый раз на зарядку не лучший выбор)) да и грязь тащится с вела... В предыдущем ролике про электро вел, вот такого плана хороший выбор :)

@3208708

5 жыл бұрын

@@Remont_bez_kupyr у вас точно такой же велик, как на видео? подскажите, какая ростовка у него, а то на али не написано.. Для роста 187 не будет мал?

Скажите какой электровелосипед купить за 25к только чтоб ехал с норм скоостью

какую камеру на руле используете? что бы снимала норм и со стабом?

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

+Руслан Г на руле гопро 4 блэк обычная без стаба

в следующий раз прокатитесь по затяжным подъемам. много городов стоит на холмах. и честно говоря подобные велики вызывают сомнение что потянут. понятно что без помощи педалей не обойтись, но вопрос как сильно надо будет напрячься. электро тема в целом это конечно круто!! даже круче - это будущее!!

За 35 к получить электро велик классно конечно но вот что касается надежности самого вела то тут хочется плакать

здравствуйте,скажите а какой размер рамы у него?

не могли бы вы сделать обзор по настройкам дисплея?

Давай двухподвес за 100к, кареточный электромотор за 60к и будет нормальный эл.велосипед.

Люблю электровелики. Но на этот, дуюновский движок в 2 квт. я бы поостерегся ставить - развалится (слишком хлипко смотрится). Хотя можно и попробовать.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

почему хлипко, наоборот рама кондовая

@imunpro7134

5 жыл бұрын

Какие 2КВТ на велосипед, алло? Вы хоть видели размеры асинхронных двигателей (и вес) такой мощности? А потребление? Фантазеры, блин.

@Tymmmmi

5 жыл бұрын

@@imunpro7134 циклон 3 кВт серийно продается, гуглить cyclone 3000w

Жду зимний обзор на электробайк)

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

планируется зимний фэтбайк)

Вы, ребята блин, не с этой планеты прямо, у вас топ контент, ещё и Ратник Битз, от души)

Самый честный, качественный и непроплаченный обзор. Вот как тут лайк не поставить?

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

Валер, спасибо, ты как всегда нас хвалишь) но мы и правда всегда стараемся делать качественно и объективно

@mukc11

5 жыл бұрын

Чем же этот обзор качественный ,что показали красивый велосипед и прокатились на нем по лесу,и посадили в ноль аккум. Это просто макет велосипеда в красивой обвертке,если его начать эксплуатировать появится столько проблем в работе что просто мрак.Кто не сильно далек от велосипеда это уже понял.

@user-dn5to9ow9s

5 жыл бұрын

@@mukc11 если ты не умеешь обращаться с техникой и у тебя кривые руки, то любая техника для тебя будет херней, ломающейся на второй день

@mukc11

5 жыл бұрын

@@user-dn5to9ow9s Почему любая,а конкретна эта, тут сама конструкция не рассчитана на то чтобы её эксплуатировать.Просто китайцы взяли и слепили похожее на велосипед.Там же все узлы и шарниры подвески даже не на втулках скольжения,а на пластиковых шайбах которые просто рассыпаются при нагрузке.Тут дело даже не в том что его надо чинить,а что его невозможно будет починить в силу ущербности конструкции и материала из которого сделан велосипед.

@user-dn5to9ow9s

5 жыл бұрын

@@olegcooper4737 продолжай бомбить дальше. Авторы канала давно завоевали уважение и доверие со стороны подписчиков. И я доверяю им, а не псевдоспециалистам из комментариев

Вес "чуть" более 20кг.Шутник. Продавец по моему запросу сказал ,что вес велика 31КГ .

Стоит сейчас такой брать или подобный???

К этому велу можно доп. батарею подключить? Или если свою колхозить, нужно обманывать bmc, контроллер, как на сяокате?

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

да можно у продавца выбрать с доп батареей

Спасибо за ролик. мужик. А тех горе пиарщики со второго канала, просто видимо отрабатывали заказ на очернение доступных недорогих электровелов, чтобы барыги могли толкать фувло в три дорога. Молодец, что вывел их на чистую воду.

Развод!!! ((Russia MTB store Store)(Ссылка на магазин на али в описании к ролику автора.)) - постоянно просят отсрочку, предлагают деньги за позитивные отзывы, задержка отправки до 2-х месяцев.... и т.д. и т.п. Тем более этот ролик там стоит в описании к товару!!! Автор в доле?

@16xakep

4 жыл бұрын

Заказывал 20 ноября. 26 ноября в Уссурийске отправили ТК энергия, 12-13 забрал. Сам заказывал читая бредовые комментария о 2-3 месяца.. а получил за 3 недели. Возможно просто не сезон, а может полезло и велосипед был на складе в Уссурийске

@agenn1

4 жыл бұрын

@@16xakep ну я тоже больше 2,5 месяцев ждал. Это не ложь. А играться в повезло неповезло это для школьников, я вышел из того возраста

Добрый день. Много ваших видео пересмотрел на тему электровелосипедов. Хочу вот себе приобрести. Дайте пожалуйста совет по хранению. Я могу разместить велосипед только на открытом балконе. Дополнительно укрою его чехлом, поэтому на него не будет попадать солнце и вода. Хранить на открытом балконе буду с весны по глубокую осень (с морозами отдам на складское хранение и не буду ездить). Есть опасения, что ранней весной и поздней осенью из-за перепадов температур может в контроллере образоваться конденсат и вывести его из строя. Продавец не может дать гарантию, что такого не произойдет. Мне стоит волноваться? Батарею на время хранения можно снимать, это предусмотрено. Переживаю только за электрочасть. Также думаю может для решения проблемы контроллер просто плотно заматывать стрейч-пленкой. Воздуха будет минимум, а значит и конденсату особо не откуда будет образоваться. Очень надеюсь просветите по данному вопросу и я смогу принять правильное решение покупать электровелосипед с моими условиями хранения или лучше не стоит.

пожалуйста дайте ссылку на место где купить такой шлем

Как веломеханик, скажу одно, в этом велике возможно одно хорошее, это електромотор... все остальное хлам, вилка даже не еластомерка а просто пружинная, слаживаюся на раз два, что могу сказать и про китайские рули/выносы/шатуны...

@sunfi0vv3r40

4 жыл бұрын

Самое нормальное это мотор всё остальное среднячок (электроника) и собирается это на ашане, лучше самому купить средний вел и на него уже ставить мотор

@ivan_ivanov095

4 жыл бұрын

"Слаживается" это что?

Круиз контроль не советую ставить, я уснул за рулем

@user-bg2wt5or2j

4 жыл бұрын

как он включается?у меня такой же компьютер.кнопку свет если долго держишь ,режим пешехода включается

@djserega8172

4 жыл бұрын

@@user-bg2wt5or2j у Эдуарда есть

@user-ld8to1tj8g

4 жыл бұрын

Сергей Шкляев: а за рулем круиз Контроль? Вот где реально вечером за городом чуть не уснул!

@user-rc2mz1pd6s

Жыл бұрын

😂😂😂

Здравствуйте А сколько живет такой аккумулятор год или два? Греется ли он там в заглушенной раме? Хватит ли самой длинной рамы для еще одного дополнительного аккумулятора? Если да то можно ли заказать к нему ещё аккумулятор оттуда где заказываешь велосипед? а можно ли Оттуда где заказываешь велосипед просить их чтобы за списывали переднее колесо мотором чтобы был полный привод и соответственно к нему контроллер? И наконец можете ли вы написать сколько это всё обойдётся так как вы человек уже с опытом?

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

+Дмитрий Нагиев здравствуйте, напишите в магазин, там русскоязычная поддержка, там вам корректнее ответят, чем я

@vadim11115

5 жыл бұрын

Да три года Литий ионные, зачем в раме вообще, есть на раме их снял и ушёл например в магазин, и зимой унёс в тепло, в N корпусе. Глянь ЛенФэтбайк, Эльтреко, Вольтреко и Хорза байк, чтобы иметь прндставление. Велосипед в минимум стоит 50 тысяч.

А где вы снимали этот ролик? просто интересно где такие дороги

хотелось бы получить совет хорошего электровелика, с детским сиденьем, по цене можно до 130к

@1bandit342

5 жыл бұрын

Мгер Карапетян за 130к можно и мотик неплохой взять

@MrMher93

5 жыл бұрын

@@1bandit342 хочется и зимой кататься, а на мотике не покатаешься зимой

@vadim11115

5 жыл бұрын

На ЛенФэтбайк посмотри там подешевле. Вообще у всех примерно всё одинаковое. На Эльтреко Вольтреко и Хорза байк. Что именно нужно есть Е Альфа она тысяч 60. Там сиденье есть второе, но тяжелый 38 кг. Что именно нужно какая скорость, мотор редукторный или прямого хода, есть кареточные. По обвесу не плохой Leisger MI 5. Не фетбайк максимальная скорость 40 км, ну там не знаю как сиденье крепить. Не знаю если зимой однозначно фетбайк нужен из своего опыта, даже на шиповке Кенда клондайк 2.1, зимой таскает! Надо на ЛенФэтбайк вариант подбирать тогда. В Москве цены задраны хорошо!

@3208708

5 жыл бұрын

С такой суммой лучше всего уже обратиться к производителям пространственных рам. Тот же Макс Ильин с электротранспорта вам за эти деньги охрененный аппарат соберет.

@MrMher93

5 жыл бұрын

@@3208708 ссылку пожалуйста.

да вы по грунтам на этом муляже гоняли - отважные. ну если отснять и выкинуть то его должно хватить) (реальный владелец Eltreco XT-700, проездил 2 недели)

@Paul-Puf

5 жыл бұрын

Две недели??? А что потом? (

@user-ff6gt5mi3x

4 жыл бұрын

@@Paul-Puf, а потом выяснилось что это дисептикон, который будет ездить на владельце 2 недели

Мне нравится ваш канал, обзоры приятно смотреть, ничего не напрягает. Велик действительно хорош для своей цены - лучше предыдущего (и главное аккум спрятан в раму)

Отличный обзор! Коротко о главном!👍 ЗА ЭТУ ЦЕНУ - ОТЛИЧНЫЙ АППАРАТ! Сыну подобный присмотрю, как немного подрастет , одному скучно катать на своем! Удачного Вам развития!💪

Блин, описание все на китайском. Интересно, какая у него максимальная нагрузка в кг.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

120 кг по паспорту

Музон у вас классный в видосах)))) ну а контент просто суперский)

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

спасибо, стараемся, вся музыка в описании : )

а доп аккум можно запилить на него?

Интересно, а если за место генератора, прикрутить динамо машину, что бы хоть какая-то зарядка аккума была. А то всё от домашней сети. Получается за подзарядку велика тоже платишь по пришедшим квитанциям за кварт плату.

Вот про наши российские моторы очень очень интересно! Буду ждать

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

сами с нетерпением ждем, когда дадут технику

@cblcg

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines я про них слышу еще с 2000-х , скамом попахивает

@user-wl8sx8iq1t

5 жыл бұрын

А вашего Дуютого еще не завалили? Просто так недадут ему выпустить такой двиг.

@antonchehante

5 жыл бұрын

Денис Игонин, я вам скажу, давно слышал про мотор Дуюнова. Они столько лет собирают красиво через интернет деньги, а на прототип, который дешевше других денег нет. и они не обратились в Кикстартер, а просят инвестировать под большой процент. если вы когда-нибудь интересовались "легкими деньгами" - то поймете - на@бательство. при чем примитивное

@cblcg

5 жыл бұрын

@@antonchehante У меня друган захотел делать самодвижущиеся ножничные подъемники и открыл производство всего за 3 года, а тут несчастный двигатель не могут намотать за 10 лет, когда все станки легко купить в Китае или Тайване. Может двигатель то есть, вот только он не так хорош наверняка и под его знаменем собирают просто бабло как с ё-мобилем

Уже давно отписался от вилсы, много понтов!

Проверьте набор для велосипеда велоракета хочу купить но не знаю стоит ли

А при движении когда педали качаешь он заряжается?

@user-gm9js8tq8x

5 жыл бұрын

Нет. Это на этом веле установлено редукторное мотор-колесо, а это значит ,что там нет рекуперации, т.е. зарядки при торможении(кручении педалями).

Не обращайте внимания на вилсу, им, после разоблачения на жиртреста, всё равно никто не верит (среди умных). И им "просто" не заплатили 1,2 млн за обзор, вот и негатив.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

про какое разоблачение вы говорите?)

@cyberpunklive4131

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines 1. "WYLSA ОСТАНОВИСЬ! ДЕГРАДАЦИЯ ВИДЕОБЛОГЕРОВ" от "Движнов". 2. "Wylsa zapizdilsya. Разоблачение", удаленное видео. 3. "WYLSACOM, АСТАНАВИСЬ!" После просмотра данных видеоматериалов всё становиться понятно.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@cyberpunklive4131 спасибо, интересная точка зрения)

@user-lm7ob5mf7j

5 жыл бұрын

Cyberpunk Live Разоблачение Жиртреста ? Это какойто финансовый фонд ? 😅😅😅

@MomentalnoVMore

5 жыл бұрын

@@user-lm7ob5mf7j Сам Вилса Жиртрест. Зажрался в прямом и переносном смысле.

Дуюнов, это очередное МММ

А можно вопрос, сколько именно стоит не в долларах а в рублях

Сделай обзор на электрический велосипед ктм пж

видно, качество очень убогое, про продуманное автор лукавит очень сильно, едешь и думаешь, что отье@нет в следующую секунду, не сложится обод, или не сложится ли одиночная трубчатая рама, автор рекламирует вел с целью навариться при заказе через ссылку

@alex_sea348

5 жыл бұрын

Да и уродливый ,внешний вид тоже имеет значение.

@user-kl1xk3sf4p

4 жыл бұрын

Качество по деньгам и вполне сносное,пока год по ухабам и грязям использовал, все норм,под дождем сутки стоял и акум даже пока не сдох,так что все норм,только естевст. поржавел.....

Интересно, не жалко вам денег велики с али? Может потом перепродаете?

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

у нас канал про обзоры, иногда приходится тратиться, без вложений не обойтись

пока педали крутишь заряжается не?

1:19 лайк за отсылку на Достоевского)

Купили прям как у меня))) я в предыдущем видео оставлял коммен, велик супер, единственное - приходится таскать на зарядку весь велосипед т.д.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

да, я как раз тогда его и заприметил с вашего комента : )) кстати а зачем на зарядку таскать весь вел, аккум же легко достать и зарядить отдельно?!

@98maksa98

5 жыл бұрын

Сколько ты им уже владеешь?

@Remont_bez_kupyr

5 жыл бұрын

@@myyyp1 Именно на моем нету, но он и не нужен, потому что срабатывает сразу на всю мощь, вам бы не понравилось т.д.

@Remont_bez_kupyr

5 жыл бұрын

@@98maksa98 Владею с августа этого года

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@myyyp1 на моем есть, причем можно настраивать уровень помощи

*Опять Дуюнов))) УДАЧИ!*

У меня электричка фэт, Pride Donut 6.1. Весит 27 кг. Мотор на 750ватт (батарея 48в 12Ач) и какой-то дишманский контроллер который я на следующий сезон заменю на что-то по ярче. Накатал на нем уже 1600 км на работу и по городу и скажу что это кайф. Да 1000 зеленых это не слишком дешево но блин, во Львове такой голяк с общественным транспортом между переферией что вел меня просто спас. Сейчас выпал снег, посмотрим смогу ли я также на нем катать) Откровенно говоря по дороге в гололедицу выезжать опасно по этому думаю что газон или обочина мои друзья, будем посмотреть. Спасибо вам за видео и популяризацию электротранспорта) Ездите с умом и не пренебригайте безопасностью)

@Virtual_Plaza

5 жыл бұрын

Буду копить и апгрейдить свой шоссер "Турист". Спасибо за воодушевляющие слова. Надеюсь, к весне насобираю.

Автору , позволь дать тебе совет. Многих интересует звук двигателя, поэтому без музыки и разговора за кадром, нужно на пол минуты проехать записывая звук в котором будет звук мотора+звук окружающей среды, ну птички, проезжающие машины, ветер и тд. Это даст представление о шуме в крейсерском режиме и при разгонах и торможении . Так жэ непонятно какой конструкции двиг, редукторный или прямого привода. Можно ещё поднять заднее колесо , крутануть и показать как двиг снимает мех мощность с колеса, это особенно интересно дальнобощикам. Но в целом видео нормальное, спасибо.

В описании ссылка на другой велосипед а тот который у вас в видио стоит от 900€

Как велосипед это полный хлам. Единственная нормальная вещь в нем это аккумулятор и мотор.

@Kurganlads88

5 жыл бұрын

китайски аккумулятор -= нормальная вещь, надеюсь когда до вас дойдет ваш китайский супер аккум не будет вблизи горючих предметов

@ara-rp8xz

3 жыл бұрын

А ну ты это про себя говоришь

можно ли на этом веле кататься зимой????

Троллей в тайгу, автор молодец, лайк + подписка. Автор как тебя зовут???

Давай лучше обзор про электробайк своими руками!

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

мы пока своими руками ничего не собрали)

@user-mx8in4wr7f

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines Я знаю. Подписан давно. У каждого есть велик. Ну выезжаешь в сезон десяток-другой. И стоит в гараже/квартире на приколе. А электро тоже хочется! Но понимаешь, что будешь ездить на нем так же не часто. Поэтому и жаба душит отдать даже те 35 т.р. А вот переделать своими руками да так, что бы не накладно - эта мысль меня не покидает.

@user-mx8in4wr7f

5 жыл бұрын

@@MrStasyanS поверхносто мониторил по алику: в двадцатку можно уложиться. Попадался мне самодельный электровелик. Хозяин говорит, что 30 обошлось. Но это за два комплекта, первый раз ему мощность не устроила, менял мотор и аккумуляторы.

@Any_Key777

5 жыл бұрын

электротранспорт. ру

@user-mx8in4wr7f

5 жыл бұрын

@@Any_Key777 спасибо

Я смотрю тут одни эксперты собрались)))) но как я понимаю не кто из вас на нем не сидел. Что у вас всех хорошие электровелики за 150000 р. дома стоят?! Сомневаюсь))) нехуй языками чесать если не знаешь на 100%. Надо учитывать цена качество.

@unit6830

5 жыл бұрын

Да, у меня хороший не электровелик дома стоит и у меня достаточно опыта использования как нормального велосипеда, так и хорошего. На дерьме сидел, но не катался. Я прекрасно понимаю, что это за дырявое корыто в ролике. Я бы на него не садился даже без моторчика и уж тем более с мотором и на таких скоростях. Там отхлебнуть может любая деталь в любую секунду и я вовсе не преувеличиваю. Я практически уверен, что там втулки на 9мм. эксцентриках, которые отхлёбывают и на обычных скоростях, а на такой колесо вырвет и моргнуть не успеешь, как кости по асфальту будут собирать. Перья тоньше, чем на моём не электровеле. Крутящий момент сильно повышает нагрузку на них, хрустнет перо и будет описанный выше исход. Складная рама - априори рухлять, которая рано или поздно имеет все шансы сложиться на ходу. И никакие дерьмозамочки примочки этому не помешают. Стальная рама с убогими швами и убогой покраской. Короче, я могу ещё много вариаций отхлебывания этого хлама перечислить, но сори, влом :)

@user-ky5xg5nw6y

5 жыл бұрын

@@unit6830 я ездил несколько лет на ашанбайке купленном за 4 т.р. , мочил его безпощадно и не чего у меня не отвалилось не разу. А что касается этого вела, так я думаю что он стоит своих денег. И какие там швы абсолютно насрать за такие деньги. Не каждый может себе позволить хороший вел.

@unit6830

5 жыл бұрын

​@@user-ky5xg5nw6y​, так я и не отрицал того факта, что далеко не каждый может себе позволить хороший лясик. Я описал другой факт - что это машина смерти. 30-40км/ч. это вам не шутки. А какие там швы вам может и насрать, а вот коррозии - нет. Она с удовольствием воспользуется плохо сделанными швами и помогут ей в этом те самые скорости в 30-40км/ч, общая "жилейность" этой конструкции и сопутствующие деформации :)

@user-ky5xg5nw6y

5 жыл бұрын

UNIT спорить бесполезно, не буду. Но к слову говоря я не видел ржавых волов. Да и не кто на всю жизнь не покупает один вел.

350 W ?, как он в горки . тянет ?

Что за программа на телефон?

Однозначно ЛАЙК

Как я хочу электро велосипеды но денег нет

@user-cw9iy8fm7w

5 жыл бұрын

Собери сам. Купи любой вел не дорогой, на авито полно нормальных за 5-7 тысяч "основ", только не двухподвес, а обычный с нормальной геометрией (почитай велофорумы). Купи мотор + контроллер + китайские батарейки LiFePO4 32700 формата litokala 12 штук и собери. Выйдет всё вместе с велом тысяч на 15.

молодцы и спасибо за проделанную работу

А за сколько по времени велик заряжается на 100%?

Китай рулит! Дуйнов, слышал о нем 👍

Автор молодец! А то завалили обзорами великов по цене самолёта!!! У нас пол страны г... на колёсиках купить не может - дорого. А кто могут - попадают в информационный вакуум. т.к. между могу купить и "недорогой" как правило разница в 30К.

@LUNABIKE

5 жыл бұрын

И вовсе не по цене самолета, просто у нас экономика в стране дырявая. А велик в этом обзоре дно. Само по себе электрооборудование может и норм, а все остальное пластилин. Народ насмотрится и берет такое во г. Почему то ни у кого не возникает вопросов, что китайские автомобили не просто так дешево стоят, что у них качество ниже и материалы хуже. Но если велик дорогой, то все... сразу все считают, что их обманули. А на самом деле купи такое дно и придется на одни детали работать, в итоге введет еще и дороже чем хороший байк. Но это при условии, что будет нормальная эксплуатация, а если поставить как мебель, то конечно с алика велик выгоднее.

@catlos2006

5 жыл бұрын

@@LUNABIKE дро не дно, вопрос то больше в цене. Многие, кто бпрут китайбайк - берут его только из-за цены, понимая какое там какчество и мирясь с этим. Электрооборудование, к стати там тоже г. Зато цена приемлемая. Я на таком г. 5 лет откатал без поломок в круглогодичном режиме.

@LUNABIKE

5 жыл бұрын

@@catlos2006 значит повезло.

@catlos2006

5 жыл бұрын

@@LUNABIKE нет. Результат осознанного выбора и изучения вопроса

@catlos2006

5 жыл бұрын

@@olegcooper4737 именно так и лучше всего делать. Да и не каждая рама подойдет.

не знаю что сказать, у вас выходит примерно 12 вт на км, когда среднестатистически у всех выходит 18-20 вт .. как так?

Аккум можно как-то выключать или он на автомате всё время включен, если подсоединить?

@Extrimizator

5 жыл бұрын

Складываешь раму и отцепляешь разъём, других вариантов в стоке нет)

@user-tr8ut7qn2l

5 жыл бұрын

@@Extrimizator А пультом можно выключить?

@Extrimizator

5 жыл бұрын

@@user-tr8ut7qn2l Выключить/включить - да, отключить полностью от аккумулятора - нет.

@user-zw7ob4gb2f

2 жыл бұрын

@@Extrimizator уже 1500км проехал, как включать круиз контроль о котором говорится в видосе так и не понял

@Extrimizator

2 жыл бұрын

@@user-zw7ob4gb2f У каждого отдельно взятого контроллера управление может быть своим собственным, в моём где-то в инженерном меню включается функция. Типа держишь ручку газа 3-4сек в одном положении и круиз активируется сам, до тех пор пока не дёрнешь снова ручку газа или тормоза. Но я отключил, мне удобнее руками)

ДостойнООО

Спасибо за обзор. Велосипед проехал 37 км в очень щадящих условиях постоянной нагрузки. Переходим по ссылке к продавцу и видим заявленную там дальность в 110 км. Не обманешь - не продашь. :-)

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

110 км это заявляется на топовую версию с доп аккумом, на этот в описании у них заявлено 40 км, так что более мменее честно

@catlos2006

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines честно или нет, но всегда к максимальному пробегу есть сноска на условия достижения оного. Как правило это пробег по ровной дороге на 50% мощности или помощь педалям. ) И при повторении условий ведет к повторению результата.

@THE_STAS

5 жыл бұрын

Смотрю в книгу,вижу фигу?) Еще раз ВНИМАТЕЛЬНО прочти заявленные характеристики с весом модели в 60 кг.!!!!!

@user-br4sp4lc7j

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines Согласен с Вами,мы купили с доп акб,и реальный пробег с доп акб 90км.Велосипедом очень довольны!

Всем привет)) Пол-лета откатал на аналогичном конфиге мотор YOUE-FH04-A 350w 48в 26", аккумулятор 48в 10а/ч, рама только старичок стэлс 810. Вес мой 87кг, на старте мощности мотора немного не хватает, на трассе ведёт себя замечательно, максималка тоже в среднем 42км/ч . Конфиг достойный за свои деньги, как для прогулок так и для поездок на работу в пределах 15км. Но за пару месяцев вырос с него и катаю на 500-ке, с большим объёмом акка и с запасным в рюкзаке))

А каким это образом матор будет работать без магнитов ?