視聴者からの質問に変わるとき、スクレーパーの先端にカバーをつける姿をみて工具の先端に対して気を遣ってる事に気がつきました。何気ないことですけど、素敵です。

イイ企画でした～定期で何回もやって欲しいです!!

整備士でkowaのTレン20年使ってます。柄の幅がシャフト奥行きがとてもよいです。ブルーポイントもほぼ同じ幅です。紹介頂き嬉しくなりました。ありがとうございます！

タゲダさんとの会話、 かなり勉強になります！！

pc37の質問お答えして頂いてありがとうございます！ フロント、リア共にオーバーホールしてステムベアリングも新品に交換しました！ セッティングもある程度煮詰まってきてだいぶ乗れるようになりました！ 肘すり目指します！

いつも楽しく観せて頂いております!! 動画終わりのAndyさんのコマネチ締めはいりますよ!笑　 あっ、また次も観よ!ってなりますもん!

勉強になりました。 数をこなした上でのノウハウは何者にも替えがたい財産ですもんね。永遠に、聞いていたい内容でした。

まさかのSSさんのBGM。 いい企画ですね。楽しかったです。

一言言った後の 武田さんのリアクションが面白い

やっぱりkokenさんのストッパー付ソケットっていいですよね! オーバーホールの話も経験に基づくアドバイスで参考になりました

KTCさんの工具を両方もってたので、めっちゃ嬉しいです〜!

TSRさんへの信頼が深まる

はじめまして、いつも見ています。 アンディさんの工具箱の中身も気になるので見てみたいです。

1/4は使い勝手がいいので自分も大好きです

バックステップのシフターの取り付け見て欲しい。 けど鈴鹿に行くことがない…

質問のご回答ありがとうございました✨ 久しぶりに新車を入手したので、初回オイルに何を入れようか悩んでたタイミングでした。 ちなみに純正オイルの高いグレードを購入しました。 またこのような企画がありましたら、参加させていただきたいと思います。 ありがとうございました🥺🥺

東京弁と大阪弁が混ざったハイブリッドですね。 私もコーケンがオススメです。

コーラを召し上がりながら見させていただきました。 アンディーさん今度の全日本鈴鹿行きますか？ 自分は太郎さんの件で行く予定です。

エンジンビルダーの次はブレーキの技術屋さんをお願いします

答えられればですが、Tレンチを数揃えるのがお金がかかるので、先端が交換できるTレンチを使っています。一体のものに対してかっちり感が無いのはわかっていますが、他にわかりやすい(感じ取りやすい)デメリットってありますでしょうか？

PC40 09' US を中古(1.2万km)で買って、現在12万kmオーバーです。 その間、パノリン レース 10w-50を入れ続けて、特に不具合を感じないです。 開けたらどうなっているのか、興味はありますけどね😁

コメント採用して頂きありがとうございます😆 早速TSRさんに問い合わせさせて頂きました（笑） 部品無くなるまで乗り続けるつもりです！

私の125はもうすぐ12万キロですが、大丈夫でしょうか？ ピストンリングとステムシール、チェーンガイドだけ交換しました。 いま、西日本ツーリング中ですが心配です。

まさかの質問答えて頂けてめっちゃ嬉しいです！！😭 フロントはテクニクスでオーバーホール出して、リアはオーリンズ対応しているショップさんにオーバーホールして頂きました！ 残すはステムベアリングなので見てみようと思います！！ 武田さん、アンディーさんありがとうございます！ これからも応援して参ります！！

@leo_n8734

Жыл бұрын

@@sevensfires2709 なんでしょう？

@leo_n8734

Жыл бұрын

@@sevensfires2709 そんな事があったのですね笑 貴重な情報ありがとうございます！

@sevensfires2709

Жыл бұрын

@@leo_n8734 最初は許しましたけど2回目は流石に怒りました笑 信頼できるところを見つけましょう。 色々怖いので一連は削除させてもらいます🙇‍♀️

コーラは 8耐との協賛を意識されてますね

興和精機のTレンチ欲しいッス。 セットしかないかなぁ。

まさかのカブ！！

2輪ではバルブスプリング用のSST使わないんですね。ワンプッシュでコッタまで着くタイプ。

お疲れ様です、工具と言っても各メーカーありますけどピンキリですよね。

こんにちは。自分金属の使ってて、会社備品として導入してもらったのだけど…練度が必要でぽしゃった。笑(セラミックはその後出た) ユニバーサルジョイントは自己融着やハーネステープ巻いてましたね。 CBR系に乗ってますが、いつかはOHしたいけど部品が残ってるのだろうか…

TSRさんの使用しているエアゲージが気になります。やはり鈴鹿サーキット脇の工具屋製でしょうか。

1970年代の高校生の時にモンキー（というかカブ系エンジン）にハマり、オヤジにホンダＳFで興和のＴレンチ2本とホンダＳＳＴのバルブスプリングコンプレッサー（動画でタケダさんがツールチェストから取り出したのと同じ）を当時としても非常に高額でしたが買ってもらいました。半世紀近く経った今でも、何の問題も無く使ってます。 当時は日本のメーカーさんも国内生産でしたから工具も大工道具も然り、家電も「当たり外れ」など考える必要もなかったですね。　タ〇ガーの炊飯器も未だに使ってます（壊れてくれないから）

12.7ですね👍

HONDAの純正オイルはクラッチ接続と引きつりの良いところを駆動系やさんに見っています。 他のM/Lのオイルだとギヤチェンジ重さ、しやすさが変わります。

KTCのタイヤレバー いつの間にかモデルチェンジしてて、幅が狭くなっています。 買い足して気づきました。

@MOTO-ACE_Vlog

Жыл бұрын

そうなんですか！！ 知りませんでした💦

お疲れ様です。オイルの件めっちゃ気になります。😅 いつも4時間くらいで変えるんですが汚れ具合が気になり82ってこんなもんなの？って思ってます。 もしかしたらダメなオイル使ってるんですかね😅w 次回お会いする機会があればこっそり教えてください😅w

雑談？っぽいのも楽しいです 好みが分かれるコマ〇チ！（大好物です）

アンディさんタイヤ交換 治具は、まだ発売されて いませんでしょうか？

すみませんが、質問です。 カ○サキプラザと知り合いのバイク屋とで、チェーンのたるみ調整にだいぶ差があります。 実際はどれくらいが良いのか解説してもらえますか。 ちなみに、知り合いのバイク屋さんにプラザの調整をみせたら「ちょっとコレはない。怖いくらいピッチリ」と言われました

私はコマネチッ、好きですよ…笑

ドリームにオイル交換に行っていつも1番高いエルフを入れても300kmも走るとシフトタッチが悪くなる G4だと100km過ぎるとシフトタッチが悪くなる パワー感もあってシフトタッチも変わりにくいオイルに出会うまで11年延¥30万以上使ってやっと今のオイルに出会えました

バイク用の工具は3/8買っとけって言われたけど、プロからすると1/4のがいいんですか？

@MOTO-ACE_Vlog

Жыл бұрын

基本セットは3/8（ハチブ）でOKです♪ 狭いところにアクセスする場合があるのでその時は1/4(シブイチ) ステムナットはピボットナットまでいくと1/2(ニブ)を使い分けます。 この中で一番使用頻度が高いサイズはハチブになります♪

@user-lw7rh7iu6d

Жыл бұрын

@@MOTO-ACE_Vlog 詳しくありがとうございます！！ しつこいとは思いますが、あと1つだけ教えてほしいです😭 3/8を各メーカー9.5sqと記載していますが、トーニチだけ9.53と書いてあります普通の3/8のソケットつかえるのでしょうか

@MOTO-ACE_Vlog

Жыл бұрын

@@user-lw7rh7iu6d 正確に計算すると9.525㎜です。 切捨てるのか、四捨五入するのか？の違いで、皆同じです。

@user-lw7rh7iu6d

Жыл бұрын

@@MOTO-ACE_Vlog うほぉ！！ありがとうございます！！ 精度が高いっていうから、0.03mmで入らなかったりするのかな？って不安になってました！表記がまちまちなだけで、同一規格ってことですね！ありがとうございました！

ピーを教えて！！！

ポケットの中に軍手はやるwww

読唇術の人、早よ！！

これは面白い企画ですね、次の生配信ではタケダさんも一緒にやってみてはどうでしょう？ 軍手あるあるｗｗわかります、他にも見つかるのは片手だけとかもありますねｗｗ

コーラがゼロでなくて素敵

Pのオイル知りてぇ！

アレ？やらんのか～ぃ。

やばいエンジンオイルってなんだろう？ ワイはよくわからんからホンダ純正G4入れてるよ！

先端の薄さ

タイヤレバーは安いやつ買ってきてグラインダーで細くして全体をバフがけしてリムに傷つかないようにしてる 高いやつ見せてもらってこれなら作れるって思ったんだよね

コマネチ！！！

あれ?ワコーズ駄目ですか…

@user-tw9bj9to7f

Жыл бұрын

やっぱりワコーズっていってる口の動きですよね、値上がりするまえにワコーズ100㍑もまとめ買いしてしまったのでなんかなって感じになってます

@user-xl6wf9uj3o

Жыл бұрын

私もワコーズ に観えました。

コマネチ‼️

オイル　3番目のピーだけなんて言ってるのか読めないw

@gget7578

Жыл бұрын

300V？

@user-yo2ws7de4w

Жыл бұрын

@@gget7578 ！！！！w(ﾟoﾟ)w

工具高い😂🤚💰💰💰コマネチ😂✌️💰💰💰

コマネチから、 ハチロク乗りの某レジェンドがHonda車紹介の時にやっていた ありがＶに変更で(笑)

コマネチ！

コマネチ

954独り占め情報に目が止まりました。 ２台までとは何ぞや? 直にTSRさんへ一報入れた方が善いのでしょうかね。

@hikky171

Жыл бұрын

ぜひ、ＴＳＲさんに問い合わせしてみてください。 すごく親切に教えてもらえると思いますので。

@Channel-lb2qh

Жыл бұрын

@@hikky171 さん コメントありがとうございます。 部品供給難しい中、954独り占め案件は見逃せないですね。 「今でしょ ! 」案件ですよね。 Hikkyさんが話てた、オイルが汚れなくなった話にピクっとしました。 私の954も７万キロになりますが500Km～1000kmで真っ黒です。 まだ、この先も954乗り続けたいので迷ってる場合じゃないですね。

ピーを入れるなら初めからその話題を無くせば良いのでは？