Uni-T сильно лучше выглядит, чем амода. Жалко нет полного привода.

Интересно в минус 30 в Сибири эти ручки смогут открыться ?!

Подскажите пожалуйста на юнити спорт 2023 г на китайском языке не могу найти обычное радио

Александру же👍за великолепный ( как всегда!) выпуск💪💪💪💪

@mihelsontv

11 ай бұрын

Мое почтение!

@user-gn9mv5kl3s

11 ай бұрын

@@mihelsontv 💪💪💪

Космическим и умопомрачительным выглядел infiniti FX, он вышел в 2002. Мурано от него сильно отставал и не только внешне.

@user-ot1pv2kl1e

Ай бұрын

Ухты) я до сих пор считаю его одним из самых красивых авто вотвсем мире . Зря они свернули такую стелистику

До 2.3 ему край цена. А сейчас уже до 3.2 доходит

@ApachyVRN36

11 ай бұрын

Во владике б/у с пробегами 20-30 тыщ 1900000

ценник бы еще вернули на пару лет назад! а то маленький китаец почти за 3 ляма это круто!!!

@RN-ng4pw

11 ай бұрын

Так ты президента благодари за его уникальные стратегические решения 😂

Наверное это буйство форм с годами уляжется. Всё же люди обычно покупают обычные машины. И многие готовы отказаться от экокожи или панорамы в пользу 200-300 тр дополнительной скидки. При этом китайские авто на удивление прожорливы, если сравнивать их с немецкими аналогами. По крайней мере на Джолионе в среднем расход топлива процентов на 20 выше, чем на Тигуанах или Кароках.

"Прежде чем говорить о достоинствах авто, нужно говорить про его цену и близких конкурентов. Да, пускай про чери не говорят громко, пускай их не считают премиальными авто, но после теста ARRIZO 8 и TIGGO 8 PRO MAX, имея оба эти авто у себя во дворе, мне вообще без разницы кто и что про них говорит) Главное я заплатил за машины, а не за премиальность марки. И увозя свой TIGGO 8 PRO MAX на сервис я уверен, что мне не скажу что нет того или другого, чтобы обслужить авто"

Жаль не нашёл ответ на свой вопрос по поводу двигателя.Как то китайцы странно его дефорировали),167 сил,к чему это?Ладно бы 149.По маркировке это совсем другой движок.Более дешевый возможно,был бы он188 как на китайском рынке....а так ничего не понимаю😅

У этого авто один главный недостаток --- это его ценник.........

@user-sl4fd9fi2d

11 ай бұрын

100%, как и на остальные авто в последние полтора года

@user-xu2kk1xi2t

11 ай бұрын

Ещё отсуствие полного привода

@ABSonner

11 ай бұрын

@@user-sl4fd9fi2d Какой полтора. С ковида эта гадость с ценниками на машины началась.

а в Китае ему цена 1.7 миллиона примерно....а у нас 3.2.....причем 1.7 это в салоне...а у завода другие цыфры...да и у нас Китай же не запрещен...не ушел....нет препонов...Но жадность вещь такая....

Хотелось бы просмотреть обзор на чанган хантер плюс

Подскажите пожалуйста в где такое НЛО можно купить за 2.7🍋🤔

Почему диллеры везут дорестайлинговую версию? Цена невменяемая...

Китайских кроссоверов в этом классе всё больше, а покупать нечего. Омода один из немногих - на полном приводе и у того эргономика места водителя для девочки ростом до 175 см. Я уж не говорю про роботы и малообъемные движки... Зато панорама, 20-е катки, и бампер, объединённый с решёткой радиатора , чтобы легче разом поменять, это теперь наше всё😂

Экстрьер конечно очень футуристический👍

Лайк! 👍

@mihelsontv

11 ай бұрын

Благодарю вас!

Какой смысл дефорсировать до 167???

@user-Pavel_Nefedov

7 ай бұрын

Это вообще ультратупо

Блесть, Мухальсон! Это штучка - голосовой помошник. Как можно так продавать своё незнание об автомобиле?!? ))

@mihelsontv

11 ай бұрын

Стараюсь ИЗО всех сил 😀 в ходовом тесте расскажу всю правду про эту штуку

Этому аппарату бы полный привод, клиренс 25 см, внедорожную резину, раму... и можно ехать в путешествие в горы. А так себя по городу катать и в магазин ездить. Хотя выглядит действительно ярко!

СиЭйчАр!

Хороший автомобиль. Не хватает полного провода .Головная боль теперь. Пробег 1200, и робот отработал. Нае...ся. Теперь хожу и 😊. Люди это мой вам совет. Не берите автомобиль только из красивой обёртки. На трассе шёл 100 ,и приехал.

@alexeykuznetsov3097

11 ай бұрын

Роботы зло, обычный автомат проживет дольше самого автомобиля, пускай расход на литр больше будет

@VadoHann

11 ай бұрын

@@alexeykuznetsov3097 согласен теперь полностью. Лучше бы на Спортейдж 17 года ездил

@user-sq5bu7ct9h

11 ай бұрын

Так а нах ты купил это говно?

Этому💥 кроссу💥💯необходимы премиум - суббренд ( отделение от Changan) + более мощные двигатели!

Шенлан с7 лучше бы привезли...

цена футуристическая и оесурс сомнительный ..

без 4х4 лажа...

@vadvadim1279

11 ай бұрын

90 процентам водителей полный привод нах не нужен

@user5151

11 ай бұрын

@@vadvadim1279 это тем которым кондиционер не нужен :)

@vadvadim1279

11 ай бұрын

@@user5151 нет, это маркетинговая уловка. Режим вождения большинства водителей не предполагает необходимости в полном приводе. Куда-то чуть заехать - достаточно клиренса.

@user-kd4zy6ob3j

11 ай бұрын

@@vadvadim1279 В этом и есть твоя проблема, ты крайне узко мыслишь))) Во первых 90% это твоя фантазия и ты решил что раз ты так думаешь это правда а во вторых ты даже не понимаешь зачем нужен полный привод( крайне шаблонное мышление) А нужен он любому водителю зимой в большинстве мест в России начиная от скользких перекрёстков на которых с полным приводом трогаться и комфортно и безопасно и заканчивая любым двором после снегопада остальное даже не вижу смысла перечислять всё равно не поймёшь с таким ограниченным и зацикленным на себя мышлением.

Обёртка хорошая, а вот нутро железо так себе... Одноразовые, ставка сделана на фантик

🥴

Смотрится действительно как из фантастического фильма, а салон таак себе. Обычный и да цену давайте 1 миллион!

@RN-ng4pw

11 ай бұрын

Ты цену рубля видел?))) это же не проблема китайцев что в рф экономика в Ж

@diksonyar

7 ай бұрын

​​@@RN-ng4pwа цена в китае на этот авто 1.1-1.2 млн в рублях, и причём тут экономика? Просто у Китая сейчас нет конкуренции в России, поэтому цены на китайские авто тройные. А что касается полного привода, думаю будет как с омода, на ней его тоже небыло, но для России сделали.

ни один дятел обзорщик не говорит реальный расход этого авто. с каких пор это стало неважно к обзору?

@mihelsontv

3 ай бұрын

Специально для всех остальных и конкретного дятла - расход топлива можно замерить когда машина едет какое-то время. В статичном обзоре это сложно… Тем более реальный 🤣

@bassboostmaximum

3 ай бұрын

@@mihelsontv да потомучто вам запрещают реальный расход гооврить! иначе дале бы вам негативную рекламу бы авто делать.они пишут 6.7 смешаный смещно. в реалях же не меньше 12 будет .ушлёпки

Спасибо Путину что мы все так разбогатели 😂

Бла бла бла 🤦

Надежности нет

узкие любят гуано, вот оно к ним и пришло)

Ждём про танки видосы, можно сразу 500ый!!!)))

Русификацию сделали ?

Убрать пошлину надо давно.

@user-Pavel_Nefedov

7 ай бұрын

Так как на людях то заработать тогда?

За то в России нефть и газ есть😂😂😂😂

Эта машина провалила тесты при -40°С. В общем как всегда китайцы на экспорт отправляют говно. Футуристичное говно с тачскрином которое гниет через 2 года.😅

@mihelsontv

11 ай бұрын

Мое почтение! А где вы такую информацию нашли? Скиньте ссылочку пожалуйста если не сложно

@user-ex5qz2dr6l

11 ай бұрын

@@mihelsontv я натыкался в ютубе на тесты китайских автомобилей, сами китайцы это делали. Там тестили их на работоспособность при низких температурах, заливали водой, морозили. Проверяли тёплые опции. Там как раз все модные ручки не открылись или открылись но не закрылись. Были проблемы с резиновыми уплотнителями. Чанганы эксиды, лаваши и прочий мусор просто не смогли завестись. Все тесты прошли не известные нам бренды, но они были кстати по внешности более утилитарны чем все эти петухи.

@user-kd4zy6ob3j

11 ай бұрын

А сколько людей в жизни хоть раз видели -40 на градуснике??? Даже в России. И так для справки там где бывает -40 постоянно , машины либо не глушат либо ставят электро тены в движок для прогрева перед запуском, так что не понимаю над чем ты смеёшься раз в этой тебе полный 0.

@user-ex5qz2dr6l

11 ай бұрын

@@user-kd4zy6ob3j Китайские автомобили были и останутся говном и тут всё просто. Они делают очень много брендов, чтоб вы любители купили. А когда вы понимаете что купили дерьмо. Ищите как бы другой бренд и попадаете в одну и туже ловушку. Минусы китайского дерьма всем известны. Просто у людей есть психологическая потребность защищать свой не обдуманный поступок. А по поводу -40 это не такое уж редкое явление.

@stonewalljackson2788

11 ай бұрын

Я ездил в -43 на Чери 7 Про и всё отлично.